Друзья, напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. Розыгрыш 14 марта 2024 г. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8

@Khanifov

2 ай бұрын

Перед запуском видео поглядывайте прослушивайте и редактируйте, говорите что это пикап дернит и сделает любой дизельный пикап, ага давайте с Рамом на камне дизеле потигайтесь😊,

У вас монтажер на сдельщине? Получает за каждую склейку? Часть съемки в салоне на ходу, думал эпилепсию словлю от смены планов.

"Надеюсь, это будет работать" - спасибо за честность!=) Лютый прайс за ржавеющий с салона капот. Лучше уж л200 хотя бы на вторичке поискать, если кому нужен такой кузов

Чанган цс 35+ покупали новый в декабре 2019 года, пробег 60т.к, ни одного ржавого пятнышка нет👍 А пикап автомобиль специфичный и покупать его для "веселья" ни каждый себе позволит☝️

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Надо проверять зрение,а то бывает взгляд через розовые очки.😂

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Так никто и не говорил что пикап для всех. Но есть люди в русских селеньях, кто на пикапах ездит на охоту, рыбалку или просто в лес по грибы

@juiceextractor2256

2 ай бұрын

как нет, если они в салоне с ржой, смотрите на соседский авто а он не из кетая..

@SerZH1972

2 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 Вот это точно к владельца Тойот...

@user-tk1ty7cg2q

2 ай бұрын

За 60к и не должна ржавчина вылезать у норм авто в МСК и Подмос, если Вы эксплуатируете авто где то в Краснодаре, то я просто посмеюсь)

В двигателе цепь или ремень грм?

Спасибо за обзор

Игорь спасибо!

Вот таким должен быть наш Хантер 🙂

@Sergei6556

2 ай бұрын

Ржавым ?

@user-jb2nn5ge8d

2 ай бұрын

@@Sergei6556 Он и так ржавый,ваш УАЗ!!!

@user-fm8cx5pf1p

2 ай бұрын

По цене , да не проблема!

Чанган должны нормально адаптировать свои машины - все свои машины - для России. Обогревы руля, лобового стекла и сидений должны быть у всех и должны быть в базовых комплектациях. Кроме того, нужна нормальная, вычитанная и литературная адаптация мультимедиа устройств и электронных приборок. Но даже этого будет недостаточно при совершенно шизофренических ценах в 80 тысяч рублей за ТО-4, это касается, как я понимаю, вообще любых автомобилей Чанган с двухлитровыми двигателями и автоматом (UNI-K, Hunter, CS95). Черри и Джили давно прошли этот путь, в руководстве Чангана видимо немного не понимают конъюнктуру рынка. Да, их автомобили привлекают дизайном, как тот-же UNI-K для молодёжи или CS95 для старшего поколения, но только на дизайне не вывезешь при неадекватных ценах на ТО и отсутствии зимних опций.

@user-sv8wq3ce2v

2 ай бұрын

Зачем? Аналогов все равно в России нет, можно впарить то что самим китайцам не нужно. Раз американские, европейские и японские пикапы покинули рынок 😂

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Они не должны, они это сделают, если заходят играть на российском рынке, а если. Не сделают, то конкуренты их задавят. Это рынок и он всех расставит по местам. Сегодня Чанган стабильно на 5м месте, впереди Лада и 3 китайца. Посмотрим как будет развиваться картинка. Поставить подогревы и залить перевод - плевое дело. Вопрос есть ли конструктив

@Snzkgb

2 ай бұрын

@v8wq3ce2v есть поер и есть поер кинг конг; поер, если мне память не изменяет, тоже с муфтой, у него шасси H9, и в целом тоже этакий лухари стиль, правда подустаревший, как и базовый Н9. Обещают к лету привезти H5, который фактически поер кинг конг со встроенным кунгом, объединённым в однообъёмный кузов, и пружинами вместо рессор сзади. И вот у этого автомобиля есть все шансы выдавить все эти чангановские потуги с рынка целиком.

@goldbergt697

2 ай бұрын

У всех нормальных автопроизводителей подобные опции идут за доплату, а не в базе, так как даже например внутри РФ климат от региона к региону разный. Жителю какого нибудь краснодарского края незачем переплачивать кучу денег за все обогревы.

@user-kg6wg7jj1l

2 ай бұрын

Пикапы не фаршируют плюшками,у вас есть сопоставимые примеры?Это рабочая лошадка,соответственно меньше комфорта и всяких радостей. Вы лично ездили на ТО,знаете его цену или смотрите и верите в рекламу автоспота? Рассказываю.Замена воздушных,масляного,топливных фильтров,масла в КПП,переднем и заднем мосту,раздатке 35 тыс у всех дилеров без всяких автоспотов.

В Химках что-ли снимали, на парковке у МЕТРО?!😅

Для сидящих в неудобстве сзади будет хорошей мотивацией иметь свой автомобиль , чтобы сидеть комфортно спереди.

Спасибо за тест ! Наконец то то что надо)))

Скажу честно,что это за машина и на сколько её хватит я не знаю. Но в бордовом цвете она великолепна,смотрится просто шикарно Даже зачем-то захотелось такую,хоть нах не нужна😂

Какую систему он сломал?

27:20 на видео выглядит так, что только боковые стекла полностью прозрачные, а лобаш слегка в синеву тонирован

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Показалось, блик из-за разного угла наклона

Защита?Это пыльник,понимаете?Препятствует попаданию брызг и пыли в подкапотное пространство.Защита же изготавливается из металла.

Фальшпола нет,не очень удобно ,куда вю мелоч девать или она будет болтаться в багажнике?

Ссылку дайте как скачать вош автоспот!!! Много раз пытался,ничего подобного найти немогу

@droniwe1846

2 ай бұрын

В яндексе забанили?

@user-zg5qb2md6e

2 ай бұрын

@@droniwe1846 всё получилось. Спасибо!!!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

В описании

Вам вопрос такой про Чанган Хантер Плюс. Когда появится на Чангане Хантере перевод на Русский язык мультимедиа? Если вы владеете этой информацией.

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Пока не ясно, чанган везёт на рынок кучу разных машин и смотрит что лучше заходят, то адаптируется. Добавляют обогревы, руссифицируют, а то что штучный, так и остаётся

Почему когда делают обзоры пикапов никто не кидает в кузов лист 2500x1250 мм чтобы посмотреть как оно там поместится

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Это дрововоз.

@fixedddd

2 ай бұрын

Так такое возят с помощью доставки) а в пикапе обычно возят снег и воздух

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А как в кузов 1,6 х1,6 бросить лист 2,5х1,2?

@alexmid

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f это вам задача на смекалку)))

@user-rw4wc4gs5k

2 ай бұрын

Это фермерский говновоз, песковоз, цементовоз, бочковоз, и ещё дохрена чего воз. Но это в забугорье и тачки там для этого понадёжнее. А это для россиянской федерастии, пердел мечтаний!

Приятное видео. По машине: жаль, что коррозионная стойкость не очень. Эргономика и русификация тоже не очень. Пока нет оригинального кунга.

На времени 29:55 что уже висит под машиной? Защита?

@user-ce8gd4fe4c

2 ай бұрын

Я тоже увидел)

Спасибо вам за видеообзор.👍

Где автоэксперт Кольцов? Пусть даст независимую оценку китайским достижениям.

У меня Хайлюкс. Кунг с боковыми дверьми. Всё решается сбоку. Воркстайл.

Нам предлогали обмен форда ф150 10года выпуска на чанган хантер!

Прекрасно живём с Гладиатором. Можно и сравнить с китайскими пикапами. Есть желание?

вещь в себе. для города не особо удобный. не престижный, как рам ,шеви , форд и тд. для селян дорого и все таки форма кузова не очень. разве что для стройбригад подойдет.

Новый, а уже ржавый)

@user485n64

2 ай бұрын

Просто он немного ржавый был еще до штамповки. Вторичный металл низкотемпературной плавки - он с сюрпризами.

Присматриваюсь, норм!)

@user-pw2gp4pr1d

2 ай бұрын

за такие деньги лучше к японцу с не большим пробегом присмотреться

Про тонну на пружинах без пневмо поржал от души... спасибо... Я водил два поколения Форд Рейнджер, Предыдущее поколение Тойоты Хайлюкс при чем выгуливал их на просторах Якутии и Магадана, и к стати на Раейджере с пневмо, легенько полторы тонны цемента возил, + прицеп двух осный с 2,5 тоннами груза. Как на мой взгляд это пародия на пикап, не имеющая ничего общего с пикапом, да китайцы умеют "дуть" движки но ни для кого не секрет, чем больше раздуваешь двигатель тем сильнее уменьшаешь его ресурс, да и все равно расход бензина будет выше, старенький на сегодня Рейнджер 2013 года за городом с нагрузкой в 900 кг без прицепа кушает 7 литров дизеля своим турбированным 2,2 л движком на 150 л.с. по трассе на крейсерской скорости, и вишенка на торте каличный полный привод с паркетника на рамном пикапе, это полный писец :)))) нет, покупателей у этого китайского..... среди людей знающих что такое пикап и для чего его берут точно не будет.

Они купили рулетку!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Скинулись всей редакцией, всего неделю голодали

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Это даёт возможность все измерить по чесноку.

Ключевые слова здесь, "Я надеюсь"! И этим всё сказано...

@hwb-zalpach

Ай бұрын

для людей которые могут себе позволить все сюрпризы. не говоря уж о стоимости. глюконет и вези в какуюнибудь Тверь. лучше на газели ездить и спать спокойно.

Новый это последовательный гибрид!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А надо ли?

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

С последовательным ремонтом?😂

На его базе нужно делать простой внедорожник как делают Тойота и Мицубиси я думаю будут брать намного лучше чем пикап.

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Такое есть у Танка, у Чангана пока нет. На самом деле такие машины востребованы далеко не во всех регионах мира. В Китае рамные внедорожники не особо чтят, также как и в Европе, а вот у нас и в Америке- с удовольствием

Если бы я ездил на пикапе, то поставил бы штору и дугу за кабиной. Всё эти кунги нафиг не нужны. Пикап - кузов открытый, закинул дрова и повёз. И да, часть места съедает короб, но под него хорошо ставится ящик для барахла

👍🏻

А как быть с грузовым каркасом? Как он сертифицирован? Какая разрешенная максимальная масса? (То, что я нашёл не в его пользу! Не лезет!)

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

По трешке ездить можно, грузоподьемность меньше тонны

@81posad9

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f До трешки ещё доехать надо! Пока Вы писали ответ, я покурил инфу и пришёл к выводу, что сему авто кирдык! Он сертификацирован как B/N1, то есть легковой грузовик до 3500, а значит в полном объёме попадает под грузовой каркас ( его мах масса боле 2500)! Как и Джаки, Соллерс т6 и т. д. И если кого-то ещё в Москве не поймали, ну Вы понимаете! На рынке пикапов в России с нормальными документами был Фиат Фулбек и остались Поер и Рич 6.

@user-qs7pq4ge4b

2 ай бұрын

Всё лезет. Не смотря на то, что в СТС написано "грузовой, бортовой" никаких проблем с грузовым каркасом нет. Пользую его с августа месяца, никаких проблем.

@81posad9

2 ай бұрын

@@user-qs7pq4ge4b ну ну

Опять… 🇨🇳 Вы там совсем уже ?! Хоть через раз снимайте. ЗаРублем, ДядяВаня, Автореву просто сплошные черитиго8промаксплюс😡 на всех каналах

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

На тех каналах настоящие революционеры. Можно слушать бесконечно,особливо,когда вкладывают личное в общее дело.

@user-wl2gb8lc1c

2 ай бұрын

так других то нет!

@user485n64

2 ай бұрын

А другие за обзоры просто не платят. Только китайцы. Причем нужно только хвалить, иначе кинут

Как фиксировать груз в кузове?

@luder3311

Ай бұрын

Ремнями, там крюки есть

Серьёзный проходимец? Вы серьёзно? Пусть проходит мимо.😂

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Прохиндей.

6:26 На этом предлагаю закончить обзор

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Это только повод проверить.

Сделали бы они из этого пикапа обычный рамный внедорожник, без понтов

непонятно почему он едет до 100 за 12сек (а по факту все 15), а uni-k, с таким же мотором, коробкой и массой, едет меньше 10сек?!

Прикольный

Тачка за свои бабки на все 100. Взял себе такой возить эндуро свой, квадр и квадр малого на покатухи, в качестве второй машины. Брал за 3.625, считаю что это нахаляву в текущих реалиях

В Америке раньше ставили в8, увы 😢

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Пока ещё у Шеви есть, а вот Форд переходит на мелкие турбаки. Я не ездил на них, но чангану 2,0Т хватает, также как и Джип Рэнглер, он даже веселее чем был с 3,6

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Хана Америке. Будут теперь ездить на газонокосилках.

Цена хорошая - надолго-ли? Есть опциональная пер. блокировка? И, конечно, не хватает второго Сирина в салоне 😊!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А зачем передняя блокировка? Вот совершенно не понимаю. На что она может повлиять?

@alexandr5_th

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f На проходимость, на что еще? Рамная машина не только для города делается!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

​@@alexandr5_thа где конкретно может помочь передняя блокировка. Весь мой опыт езды на тачка с тремя блоками: Гелик, крузак300, танк, показал что тачка либо едет с двумя блоками, либо сидит. Недавно на танк 500 это было очень наглядно показано

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1f Может повлиять на спрос,которого нет.

Даже немцы не могут делать надежные моторы с алюминивыми блооками !

Как никогда от это не детца не брать по таким конским ценам.

Обзор можно на 2 минуты сделать было. Просто показать ржавчину на новом автомобиле. Я не рассматривал бы его далее. Просто представьте что с ним будет через 5-7 лет. А пикап подразумевает ежедневную работу. Иногда покажут новый автомобиль и плюются когда увидят ржавчину на тормозных дисках. Но это расходник 2 или 3 года и его менять все равно. Но а тут капот кузов тоже через 3 года менять?😅😅

Все пикапы он не дернет Амарок 3.0 думаю будет побыстрей

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А как он по цене?

Странно - думал, что только крышка легкосплавная, а блок цилиндров - чугуний :)) А оно вон оно чё :)))))

@Sand_Dog

2 ай бұрын

чугуний уходит в историю😢

@user-do7tw9ew5p

2 ай бұрын

@@Sand_Dog Самое интересное - основной блок - из чугуна - автор ролика лукавит :)))

Брызговики где!?

@user-qr9tr1hx5k

Ай бұрын

Вайлдберриз 1500 вкруг

Извините, но сначала "двигатель алюминиевый", а потом "подключается муфтой". Блок цилиндров - чугун, раздатка TOD, можно же залезть под машину и посмотреть это всё.

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А у TOD как подключается передний мост?

@kovalsky74

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f он всегда подключен, такой же принцип, как xDrive. Полный постоянный привод, очень хорошо это понятно при езде на высокой скорости по мокрому или скользскому. И да, он не отключается после 80кмч, всё это уже подтверждено от владельцев в чатах. Там две комплектации, ESOF и TOD, и вот про TOD написано подробно в мануале к машине, разумеется на китайском. Да собственно, про технологию эту от BW в ютубе ролики есть.

@davodyk777

2 ай бұрын

С пенсии наверное возьму 😂

55 л на cs55plus выбегает по трассе 810 км

Скорее всего скоро его будут выпускать на заводе ГАЗ.

Jac T8 pro

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Ждём, но там не будет постоянного полного привода и сзади рессоры

С кунгом не нужен подогрев.Отключил у себя

За сколько дилер его потом продаст, после таких пируэтов, ляма 3?

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А что ему будет? Это пикап, он должен тянуть прицепы по Бездорожью, у него хороший запас прочности

@user485n64

2 ай бұрын

За все те же 3,5. Максимум подарит коврики. Скидка будет только за авто, которому по птс исполнится года 2.

Автор, движок чугун, машина оцинкована, задняя дверь нет! Мат часть учить надо)

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Не может быть столько плюсов в одном авто А за что,так была наказана задняя дверь?

@DmitryAlexandrovichNN

2 ай бұрын

На капоте тоже ржавчина. Получается машина оцинкована, но не оцинкована.

Кунг надо, всё остальное дешёвые понты. При кунге обогрев заднего стекла теряет смысл. Бензиновый мотор скорее плюс, чем минус, на дизеле, в мороз, в пробках, приходилось включать вебасто, холодно без него. Знаю о чём говорю, на Наваре 10 лет, 200 тыщ километров.

Косяков так много,что нужно вложить в него кучу денег.

@user485n64

2 ай бұрын

А у китайцев иначе не бывает, нужно сделать, чтобы внешне, как у конкурентов, но чтобы сильно дешевле конкурентов по себестоимости. У китая выхлоп с единицы продукции максимальный из всех производителей.

И сломался сам😂

Они купили рулетку!!!

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Всего неделю голодали, а дальше ничего

Была бы возможность, все б брали Додж Рам и тому подобное. А эта подделка на автомобиль вообще не должна сужществовать за такие деньги.

@user-xg6zt7xj3j

2 ай бұрын

100%... Нет, даже 250%...

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Рам заметно крупнее, с ним тяжело в городе

@kuka-ro7wl

2 ай бұрын

У темя и тебе подобных и на велосипед денег нет, а понты про Додж Рам гонишь.

@user485n64

2 ай бұрын

Пикап в город покупают только отбитые люди.

@user485n64

2 ай бұрын

​@@kuka-ro7wlв свой кошелек смотрите, у вас есть 3,5 или что-то за 1,5 ляма, чтоб в трейд ин сдать?;-)

да какк же китай развивается столько марок машин молодцы.россия можно по пальцам пересчитать один чермет

Чугунный блок!

классный! но далеко не всем нужный!

Сделать внедорожник на его базе, конечно оцинкованный, цены ему не будет 😅

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Тоже об этом подумал и в помнил танк 300))

@user-mz2bz4qw3k

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f танк 300 без багажника совсем,а тут есть возможность устроить а ля Паджеро спорт))

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1f Это который даже блогеров удивил своей надёжностью и мотором от пассата?😂

Цены на ЧанГаны просто шокируют, это одни из самых дорогих китайских авто. И качество при этом не впечатляет. Я бы лучше выбрал Chery.

@user485n64

2 ай бұрын

Все китайское - это одна и та же конфета, в разных фантиках (точнее 3 конфеты, если прям все авто сравнить). Просто на некоторые повесили огоньков побольше и мониторов парочку, ну и перед покраской обоссали цинком)

Фантик красивый, а внутри вообще не конфетка. То что официально продается вообще ничего не значит, запчастей на складе нет, кузовщину не найдешь. Под Россию адаптация нулевая, антикора нет, ржавчина на новой машине, подогревов нет, русификации нет, двигло с ресурсом 150к.

Удивили 😂... Да практически на все китайские пикапы ставят бензиновые движочки объёмом 2 шт надутые до невероятных 226-240 лс😂, ресурс никакой...позорище

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Вот ребята из Джипа этого не знают. У них на Рэнглере 2,0Т 272 л.с. и ведь ездит

@smilodon65

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Рэнглер массой сколько!? И 2,0 у него дизель? А это совсем другое и там качество металла движка на высоте. Тут пикап массой 2,5 т плюс груз и того под 3 т...и движочек 2 л бензин 🤣....да хоть сколько его турбируй и выжимай из него лс, ресурс только уменьшится, да плюс качество китайских металлов в движке -неизвестно какой аллюминий покрытый керамикой 😆жуть надежно... Одноразовый двигатель и турбина расходник

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

@@smilodon65 ржнглер весит также под 2 тонны, как и пикап. Мотор бензиновый, с алюминиевым блоком. Все как мы любим.

@smilodon65

2 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f да ничего подобного, ренглер миниджип массой 1,7 т , а это пикап с полной массой под 3 тонны..

@user485n64

2 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1fименно поэтому джип уже несколько лет испытывает проблемы с продажами!

Вроде нормальный аппарат, а нормальной механической коробки нет 😢

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

Есть у СОЛЛЕРС ст6

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

За доплату можно поставить.

@RealDenius

2 ай бұрын

Механика? Вы в каком веке живёте?

@user-kg6wg7jj1l

2 ай бұрын

@@RealDenius для рабочей машины самое то.мелкий коммерческий транспорт весь на мешалке.так что не в веке дело,а в надёжности и долговечности.

@uify8561

2 ай бұрын

@@RealDenius именно для пикапа очень актуальна механика, как ни крути, это утилитарное авто, девочка такое не купит

В китае 2тонны цемента грузили, вез

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Это китайские 2 тонны,которые соответствуют 200 российским кг.

@user485n64

2 ай бұрын

Китайцы профи в фейках!;-) Что касаемо "везет", то и на иж ода каблук некоторые таскали по 1,5 тонны....вот только кузова трескались и прокладку гбц быстро пробивало.

Сильно форсированный мотор на 92 бензине и при этом "надеюсь на большой ресурс". Такой взрослый, а в сказки верит. По факту: хайлюкс, который украсили гирляндами и максимально удешевить во всем, при этом оставив стоимость хайлюкса). Интересно, как быстро китайцы догадаются, что реклама в рф - выкинутые деньги?

Ого, Чанганы стали стоить баснословные деньги. Чери, по моему мнению, намного лучше.

@MARKUS-ANTONIUS

2 ай бұрын

Черри,это самое ублюдочное предложение от китая.

@user485n64

2 ай бұрын

Все китайцы - одинаковое гавно. Почти все технические решения - имитация. Но....явное соревнование в дизайне между конкурентами)

Автор, как ребёнок визжит от «мощности» на снегу. Покажи машину, которой не хватит мощности буксовать на снегу.

Я перевозил это, я перевозил то. Получилочь вот так и эдак. Видео где? Вы зачем машину взяли- что бы врать по дачу , тумбочку и дрова?

@user485n64

2 ай бұрын

Обычный оплаченный обзор

@mystikuzamystikuza3573

2 ай бұрын

@@user485n64 нууу, да

Двигло чугунина чайник.

А щетки лобовое не чистят. Так себе реклама

Американские, немецкие и японские пикапы покинули рынок. Вместо них зашли китайские пародии на автомобили и со всех сторон несется пропаганда что аналогов нет😢

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Так енто-ж плюс,когда можно увидеть образ того,что ушло.

@RealDenius

2 ай бұрын

Ну на деле уже дилеры, торгующие этим китайским навозом, воют. Спасают только такси и шеринги, склады затарены машинами прошлого года, а дилерам надо продавать. Чувствую, скоро уже будут дешевле, чем в Китае продавать, лишь бы взяли. Тем более на склады все новые и новые везут. Идиоты, скупающие эти помойки, закончились. Кто может столько отвалить бабла, те идут на вторичку, выгребая более-менее нормальные авто, а кто не хочет б/у продолжают ездить на своих авто или находят способы купить новые, но нормальные машины, благо способы есть, и не всегда это прям сильно дороже китайских бричек.

@user-ld3fu8oo7w

2 ай бұрын

Это хилух чтоли нормальный? Дохлая дешманская шушлайка почти за 7 лямов. Надо быть идиотом покупая грузовик на рессорах за 7 лямов.

@goldbergt697

2 ай бұрын

чья пропаганда несёт?) я вот про "аналоговнет" только от таких как ты и всяких хуторян слышу. Наоборот тему про машины пропаганда РФ как то вообще избегает и старается не поднимать её.

@uify8561

2 ай бұрын

@@RealDenius машины дешеветь не будут, будут дорожать, сейчас еще денег напечатают, вкинут эту массу, повысят на все сборы и налоги, и увидим "новые цены"

Ресурс двигателя думаю 200тыс макс

Выхлопной тракт просто в ужасном состоянии, висящие провода под днищем! Что успели нам показать, а так мало полезная машина, кто-то возьмёт как второй автомобиль, чтоб казаться настоящим зажиточным фермером)

Кто вам платит, за рекламу этого автохлама!

Хайлакс, кунг.

Когда на первой минуте вывели на экран технические характеристики, нельзя ли их подержать немного подольше на экране, хотя б секунд 30 а? А не 3 секунды.... Что не блохер так дурдом...

Ну машина интересная не сомненно. Однако есть и ряд минусов, а именно: 1. Тонкое (хрупкое) лакокрасочное покрытие, 2. в нашей стране светлый салон и это скорее минус так как будет маркий, а машина то рабочая лошадка, 3. проблемы с проводкой и переводом шгу, 4. проблемы с комплектующими (течет масляный фильтр, потеют раздатка и кпп), 5. не известно как себя поведет полный привод, но люди уже пишут что есть ряд проблем с ним и после внедорожья появляется запашок. Посмотрим и покатаем. На работу себе такую машину заказали, но дилеры обнаглели и цену заряжают до 4.150 тыс руб. Ну как бы дорого для китайского пикапа. Проще l200 взять с параллельного импорта.

@user-nw6le3lx4q

2 ай бұрын

Лучше берите Митсубиши. Это дерьмо

@user485n64

2 ай бұрын

Проще взять любой пикап на вторичке. Его и не жалко будет и ресурс (если не труп) не меньше, чем у нового китайца

@user-ef4ev7xq3t

2 ай бұрын

@@user485n64 Тут на самом деле двояко. Вроде бы ДА взяв кого то л200 3-4 лет ты также уложишься в бюджет 3,5м но там пробег будет около 80-100 тыс и никто не знает какие для машины были эти км. Все владельцы разные. Кто то ухаживает за машиной кто то нет. Я видел лично как ушатывали прадика за 50тыс и потом говорили что совсем не то хваленое качество как раньше. Тут же говорить что китайский авто будет ездить также нельзя. Ну как и другие марки эти авто никто еще не обкатал и будет куча болячек мелких или больших. Есть вариант только пробовать брать авто и просто ездить все мелкие недочеты и болезни вылезут в первые 30тыс ну а если машина будет нормально ездить кто как а я накатаю 30тыс за год или полтора. Беру авто с расчетом через 4 года или 100 тыс скинуть пока будет на гарантии и все. Сейчас дорого ремонтировать машину особенно иномарку.

Когда же Вы все научитесь китайской транскрипции??? Не "Чанган", а "Чанань". Буква "G" после буквы "N" не произносится, а если после "N" нет "G", то читается мягко, как "НЬ". А чтобы читалось, как "НГ", то после "N" должно стоять две "GG".

Аппарат с бассейном за лютый ценник

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Это плюс,когда есть куда налить.

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

А что есть такого серьёзного и дешевле. Танк 300 - ещё дороже, зотя и без бассейна

Узкоспециализированый кузов и в 90% случаев он не нужен

Какая бесполезная поделка! Спасибо за обзор!

Нет!

Ржавый китайский хлам

@user485n64

2 ай бұрын

Что можно сказать о китайских авто - красиво. Сел, попил пивка, посмотрел порно с друзьями на 2 мониторах, главное не ездить, а в идеале и не заводить.))))))

В Китае уже новый Хантер вышел! А а для Вас только это ведро ! На Ютубе есть канал хозяин купил это ведро ! У него за месяц отрыгнуло все что можно! И задний бор уже весь покрылся ржой!

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Какой хозяин, такая и машина.

@user-tl9vc5zq5o

2 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 нет наоборот какая страна такие и машины!

@alexandr5_th

2 ай бұрын

Новый - гибридный - кому такой пикап нужен?

@romanyakushev9926

2 ай бұрын

Для кого вас? Давай канал с пикапом где все отпрыгнуло. Или балабол?

@CTAPLIK

2 ай бұрын

Забавно! Прокатись на,,ведре,, продашь свой бренд сразу

Современные пикапы это херней страдать и раму ломать

вот клоун с помпоном)) дрова возить на тачке, которая несколько миллионов стоит.

@user485n64

2 ай бұрын

Это не показатель, у меня есть конченные приятели, один на эскалейде дрова вез, второй в майбахе. Просто им на тачки пофиг. А вот обзор, про то, как пикап дрифтит - смешно. Гнилая четверка жигулей это легко делает!;-)

@alexi007

2 ай бұрын

@@user485n64 понятно, но вообще то дрова для камина, тандыра или барбекю можно и на майбахе. Сомневаюсь, что они это делают постоянно для отопления своего дома.

Механика ушла в прошлое))))). Если только для баб

@user-su4co9jt1f

2 ай бұрын

То то я смотрю Крузаки 300 и шевроле Тахо все мужики берут на ручке. Даже уаз ставил автомат

Чилийский обзор, и обзорщик чилиец!

не богохульствуйте , не поминайте в суе ЯПОНСКИЕ автомобили