Ya existen mecanismos de bicicletas así, de todas formas mereces un gran reconocimiento porque has encontrado la forma de adaptarlo que parece sencillo pero no lo es, un gran labor lo que has hecho, mis saludos y felicitaciones

@erickramos7873

2 жыл бұрын

Q

@josej.marquezhernandez4767

2 жыл бұрын

Señor conocedor y dígame cual es el beneficio aparte de que presume de saviondo HDLV

@diegougarte7116

2 жыл бұрын

@@josej.marquezhernandez4767 Muy buenas José, muchas gracias por el adjetivo pero creo que no soy merecedor, de todas formas te dejo un link de un video súper corto donde unos profesionales te lo explican de la mejor forma kzread.info/dash/bejne/rIONspmhgtCypso.html espero que le pueda servir

@wilmeralamas1412

2 жыл бұрын

Señores sabiondos y conocedores de la mecánica en bicicletas,... Me siento como el presidente Castillo ante sus destacadas mentes prodigiosas

@reoreo1066

2 жыл бұрын

Puro envidioso, el intenta y va mejorar su técnica, pero muchos lo piensan pero no lo hacen

Все хорошо, но все должно быть ремонтно пригодно , Вы же все заварили на века.

@user-Dmitry13

2 жыл бұрын

Это херь что бы просмотры накрутить

The entries of the cogs are most likely gonna tear down really fast at the back wheel and the backwheel braking system will be pretty much unusable and even life threatening if you'd ever need a sudden brake. Ofcourse it's just an experiment but, alot of people might think this is an genuine alternative to chains no one ever thought about. You've done nothing wrong you just showed your experiment and said nothing else about it. Bravo.

@albertbenny431

2 жыл бұрын

Would be less efficient too I guess

Главное на кочку не наехать) А так проблема со слетевшей цепью решена)

Absolutely Outstanding, this 'Chainless Bicycle' ❣ 👏 💯% 👏 Roland Singh, Canada 🇨🇦

This chainless diy is also called shaft drive in real life a few super bikes has this technology 👍 it was awesome but hope this could only possibly pull low weighted rider not any heavy weight as it might slip or skip while pedaling

@jagadeeshbabuk

2 жыл бұрын

It can works reverse also bro?

@INSTAGRAM.TAJIKISTAN

2 жыл бұрын

kzread.info/head/PL-78WJFdxfMa7ZduVsGmg0xCXyAXSANiP

@rajeshgautampandit7219

2 жыл бұрын

Par ye padal rok nahi sakta hei

@awrbro3568

2 жыл бұрын

@@jagadeeshbabuk no..it can't.. because it is like normal chain cycle

@cycleSCUBA

2 жыл бұрын

Props are standard on BMW bikes, touring and off-road. Despite this, props are less energy efficient; chain being the most direct route for the energy transfer as it's linear.

Out of box thinking. Simply brilliant 👏

@jurekgadzinowski2895

Жыл бұрын

Vrilliant and pretry pointless, this makes the frame less durable and the bike slower by sacrificing a lot of the efficiency.

Se me permite uma sugestão: suponho que a substituição da barra inferior pelo eixo comprometeu significativamente a resistência à tensão do peso e da tração. Pra evitar isso, você poderia soldar novamente a barra removida logo acima da posição atual do eixo conectando o suporte do cubo com à barra principal do chassis (acima da caixa da coroa). Desta forma a bicicleta ainda estaria bastante resistente à tenções exercidas pelo peso e pela tração da roda. Outra melhoria importante para uma segunda versão seria incluir uma forma de substituir as engrenagens para manutenção sem ter que quebrar as soldas feitas. O reforço citado acima poderia ajudar a aliviar o esforço do eixo à ponto de permitir que ele seja substituído por um eixo removível. Parabéns e boa sorte.

Звёздочки износятся очень быстро ,они слишком тонки,коническая пара вот это дело ,но это не серийное производство,а вообще респект что не поленился воплотить на деле

@user-zt3td5ux1s

2 жыл бұрын

С много скоростным не прокатит

Как идея задумка хорошая. Немного шумная, но судя по просмотрам, здесь важен не сам велосипед, а более просмотры 13 млн за 11 дней. Учитывая это автор красавчик.

@bengkelsepedaminion9845

2 жыл бұрын

Ok

Brilliant innovation.. Headache of cycle chain coming off is gone👏👏👏👏😊😊👍👍👍

Отличная работа👍🔥

На это больно смотреть😭 Особенно больно как глупые овощи пишут что это отличная идея...

Конструкция велосипеда утратила жёсткость . Колесо вырвет , это даже не обсуждается . Вопрос только через какое время и при каких условиях .

@dieseltree567

2 жыл бұрын

Agreed

@ndownedkill1718

2 жыл бұрын

Нагрузку не выдержить

За изобретение ставлю 5! А за экзамен неут!) Цепь надёжней ! Резко толкни педаль при разгоне и звёздочка кирдык! А так молодец!

@user-qm4xr4ob8k

2 жыл бұрын

Изобретение это точно не он придумал,сейчас такие модели готовятся в серийный выпуск но молодец, а смысл в том, что КПД у примой передачи почти 95% процентов за счёт уменьшения точек трения. Но я свой цепной агрегат люблю😀

@user-jz2vp3fo5n

2 жыл бұрын

Думаю Когда захочешь передохнуть как на цепной передаче этот кардан будет заставлять тебя крутить его так что так себе механизм если только поставить подшипник с прокруткой .

Shaft driven bicycle, Fantabulous 💯🔥.

Ficou bom. Agr tem que aprimorar o projeto pra ter manutenção mais ágil. Já que foi soldado e para trocar futuro rolamento e as engrenagem, tem que ser cortado tudo e soldado de novo.

@romilsonsoares9205

2 жыл бұрын

foi justamente o que pensei😆

Bom trabalho!

Es un trabajo bien hecho gracias por compartir esta forma de modificar bicicleta

Se ve súper firme y seguro.

La única desventaja de esa innovación, es que los repuestos saldrán más caros que comprar la propia cadena, y la bici quedara más frágil por la parte del tubo sustituido.

@santinofelice5281

2 жыл бұрын

Eso ultimo se puede solucionar usando otro tubo por separado, eso seria mas dificil, pero si te sale bien puede servir para evitar que eso pueda ser un problema.

@sammyrphillipe

2 жыл бұрын

A outra coisa que eu pensei é que da forma que foi montado, não dá para fazer a troca das peças quando houver o desgaste natural.

@ABK0889

2 жыл бұрын

Полная хуйня, при малейшей нагрузке, звёзды будут буксовать…

@user-xk1sk4yb8i

2 жыл бұрын

鏈條常會斷，或掉，這樣改問題解決了，（ 但再完善焊死部分改成螺母鎖顧定，培林壞掉了還可拆開換培林）

@erickj.garcia4678

2 жыл бұрын

@@user-xk1sk4yb8i Vio, correcto. Lo que dice este man, tiene sentido y toda la razón. ✌️

Good idea. Better use a bevel gear instead of spoked for better docking and durability

Fue hecho en Perú. Te felicito por tu ingenio y tu creatividad.

Esta é a mais perfeita bicicleta sem correntes que eu já vi !! Parabéns pelo resultado !! 👍🙂

@wevertonmarley8415

2 жыл бұрын

0982

@adeirawanlinmas1902

2 жыл бұрын

Adechannelbaruytuberpemulatrmhkasihokee

@bharatpuja3324

2 жыл бұрын

@@wevertonmarley8415 ટીપ્પણી

@marcusbarreto6067

2 жыл бұрын

Top ficouu

@MortezaShams9878

2 жыл бұрын

بعداز یک مدت دنده ها خورده میشه و همشو باید با هزینه زیاد عوض کرد

Esa idea ya la había visto pero con materiales de cerámica, pero esta superbueno el video con todo el proceso, 👏 👏 👏

Muita criatividade.👏👏👏👏 ficou show.

Merece um Oscar 👏👏👏

Hello chế tạo kiểu này hay quá tốt quá chừng cảm ơn bạn nhiều thanks you 👍👍👍👍😁

I'd love to give a converted bike a run around the town.

kekuatan gerigi dari gear nya hanya ditopang pada 2 atau 3 gerigi, kalau pakai rantai ditopang oleh setengah dari diameter gear nya ( 6 atau lebih bila jumlah gigi gear nya 12 buah), berarti 1 gigi gear harus punya kekuatan penuh dari biasanya...👍🤔

@anggiissetianto

2 жыл бұрын

Tetap lbh efisien rantai ya

Awesome work!

जो भी इसवक्त मेरा कमेंट पढ़ रहा / रही है हम सब एक । दूसरे के लिए अंजान हैं पर फिर भी मैं भगवान् से प्रार्थना करती हूं कि आपकी लाइफ में अभी कोई टेंशन चल रही हो तो वह दूर हो जाए, आप हमेशा खुश रहें🙏🙏❤️❤️

@Officialkhan-ku4se

2 жыл бұрын

Aamin

@mahipalsingh.dhunna.9785

2 жыл бұрын

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Very useful and innovative 🌟🌟🔥🔥

Buena manera de aumentar el peso y comprometer la integridad del cuadro, sin conseguir ninguna ventaja dinámica.

@derealized797

2 жыл бұрын

Exactly what i said. If there really was a benefit to this, these would already exist. It's an interesting experiment, if you just consider working with what's available or look at it as a resourceful solution. Depending on the situation. But it doesn't improve on anything. I thought about adding some parts to a bike, modifying it so it could easily ride on train tracks. And of course someone else beat me to it.

@robertoalvespereira9243

2 жыл бұрын

Tambem acho.Concordo vcom vc

@vladimirllusco104

2 жыл бұрын

Gente que solo sabe criticar hay por todo el mundo... Adelante se puede hacer a batería y a motor

@cuyahija

2 жыл бұрын

@@vladimirllusco104 No es una crítica negativa, es sólo una opinión y reconozco que el trabajo es muy bueno, aunque dudo de su eficacia. Un saludo cordial.

@robertoalvespereira9243

2 жыл бұрын

@@vladimirllusco104 você tem sua opniao ,eu tenho a minha. Seje educado e respeite,porque o que você fez também é uma crítica.Entao você não é diferente de ninguém.

Dude you fixed my fallen chain problem

Como ideia parece muito bom. Menos partes móveis e mais eficiência na transmissão de torque para a roda de trás Só não se explicou sobre custo agregado e durabilidade. Enfim, uma das vezes que a recomendação do yt dá certo. Ficou show.

@bharatpuja3324

2 жыл бұрын

ભરતપૂજાભાઇ

@bharatpuja3324

2 жыл бұрын

ભરતબજાણીયા

@mavideepdeep7382

2 жыл бұрын

Wonderful transmission

Superaste todas las expectativas muy bueno genial 😁

@yadavbake4602

2 жыл бұрын

घ

@davidisraelanimations9424

2 жыл бұрын

@@yadavbake4602 d

Wow.. this is so simple yet the idea is amazing! 😎👍

@utkarshkumar_official

2 жыл бұрын

ancient cycle were made like this... nothing new 😪😪

@omsinchan5649

2 жыл бұрын

no it is not

@ArvinDomingo

2 жыл бұрын

@@utkarshkumar_official Well I have not seen any shaft driven ancient bicycle, most of them I know have pedal directly mounted on the wheel hub.

@utkarshkumar_official

2 жыл бұрын

@@ArvinDomingo okk

@adamputu5448

2 жыл бұрын

@@utkarshkumar_official ancient cycle not yet used that

😮 Oooooohhhh.,.,. MUY buen recurso 👌 gracias por compartirlo 😊 chévere como lo hiciste¡!¡¡¡!! Te felicito 😃 así quiero hacerle a la mía 🤩 saludos cordiales y muchas bendiciones 🙏

@rogharlobo6535

2 жыл бұрын

TOP!!

@amitkashyap9467

2 жыл бұрын

👎

Респект за чудові технологічні рішення. Спасибі - так тримати!!!

Até que a idéia é boa, só que como vai fazer para trocar a relação quando o conjunto desgastar? Terá que cortar e soldar tudo novamente.

@lulu201175

2 жыл бұрын

É a ideia foi boa só falto essa questão

@ronyodlanier7033

2 жыл бұрын

Tirando o fato de q tbem deve se desgastar muito rapidamente..

@ramonsantos9537

2 жыл бұрын

E também o fato de fragilizar a estrutura da bike! Fora isso ficou bom!

@user-pi6bc4pb4e

2 жыл бұрын

Это люди такие эксперементаторы и им не важно что там дальше будет. Он облегчил себе езду. Он молодец создатель не точто некоторые .

@andersonjosepereira4214

2 жыл бұрын

@@user-pi6bc4pb4e o q vc disse faz sentido 👍

Essa ideia é de mais top

Woww great bro 🤩

Ideias muitos boas e geniais Vou tentar fazer na minha , Sem ,ter negocio de correntes cair ,etc 👏👏🤜🤛 top

Show de bola 👌🏻👋🏻👏🏻👏🏻

Ficou show !!!! ... parabéns.

@jorgeabrahamhernandez1209

2 жыл бұрын

Toda América sería un solo país es México en un futuro próximo el idioma oficial sería en español México va ser el primer mundo México será potencia mundial vivA México querido México kzread.info/dash/bejne/aal-ysyKpq2qmJc.html kzread.info/dash/bejne/f6Sfxdh7irfHY7A.html Con amor se paga todo ❤️ con amor al pueblo Unido ❤️🇲🇽❤️ Con democracia Con capitalismo La grandeza de México Atentamente libertad 🇲🇽🌎💯🌍🇲🇽..o

Супер !!! Молодец.

Muy bueno. Lo unico que me preocupa es que al estar sin proteccion . El agua la lluvia etc.... puede lastimar el cardan facilmente

Wow bro this is so creative and an engineering masterpiece 👌

@omkarshinde1628

2 жыл бұрын

It's basically hardwork

@niranjan2726

2 жыл бұрын

@@omkarshinde1628 बरोबर 👍

@haroldpearson6025

2 жыл бұрын

Poor engineering, that sprocket to sprocket drive wont last long.

Идея конечно хорошая но её надо ещё доработать усовершенствовать так как не известно какие на практике будут слабые места.

@user-bg8hz7hq1s

2 жыл бұрын

Долго такая конструкция точно не проработает. С цепью - намного долговечнее и нагрузку выдерживает больше. Но по идее уже давно было пора выпускать велосипеды на угловых шестернях.

@alexalan8562

2 жыл бұрын

Посмотри как реализовано в мотоцикле мт. Тут же сопли.

@Alisher88888

2 жыл бұрын

@@user-bg8hz7hq1sэто не практично. Если делать угловые редукторы, то это утяжеление. Особенно у передней шестерни. А если велосипед упадёт неудачно и согнётся карданчик, то уже не поедешь. Плюс демонтаж колеса усложнится. А как реализовать переключение скоростей с таким приводом? Бред короче.

@user-bg8hz7hq1s

2 жыл бұрын

@@Alisher88888 ну согнуться может и этот кардан. Переключение можно придумать. И да, это утяжелит конструкцию, но не на много. Если представить вес взрослого мужчины то он может варьироваться от 60 до 100 кг. Ну не принципиально изменение веса велосипеда на пару кг. От себя скажу - я бы взял с карданом велосипед тяжелее на пару кг, но надежнее и с уверенным переключением скоростей. Но это самому сделать не реально, если конечно у вас не производственная мастерская.

@veloload

2 жыл бұрын

@@Alisher88888 скорости можно переключать на планетарке

ide cemerlang buat cenelnya semakin jaya

I think it's really cool keep making more

Adeus corrente! Com o tempo o cardan e a estrutura da bicicleta serão aperfeiçoados. Já se tem o começo. Parabéns aqui do Brasil 🇧🇷.

@joaowesley6667

2 жыл бұрын

Eu vendo agora um cardam na bike kkkk

@robertomagno3323

2 жыл бұрын

Isso dar trabalho pra quem não tem maquinário prefiro Meo a corrente ou elétrica

@mdtuhin9847

2 жыл бұрын

ভাই। কি। সাইকেল।

@satyendratrivedi8347

2 жыл бұрын

@@robertomagno3323 a

@INSTAGRAM.TAJIKISTAN

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oWGMm7uRpcavY84.html

Dobry pomysł.

this is great! Greetings 🖐🚲👏👏👏

awesome techniq 💖 From INDIA..

very interesting and creative idea, friend, thank you for sharing your experience, waiting for the next best videos, friend 🙏💯👍🥰

As motorcicletas BMW ,usam este principio, 😳 valeu pela criatividade 👍🏽🍺

@netaidas4210

Жыл бұрын

কোথায় পাওয়া যাবে

Hay quá em ơi

Wow amazing man

Es buenisimo , le veo un solo defecto que es a la hora de cambiar el piñon esta el eje soldado , pero se le puede hacer un enganche con planchuelas para sacarlo en algún momento no es nada complicado. Muy buen video y la idea !

Já tinha visto a alguns anos esse trabalho num site gringo. Ficou bom.

Wow thats amazing

What a brilliant idea, you're super keep it up sir.

Fantástico 👏🏻

@hakeemmalik6585

2 жыл бұрын

Bhai ek cycle mujhe bhi de de ek cycle mujhe bhi de do banakar ke kitne ki milegi

Сингл спид тотальный - 1 скорость, как на древних велосипедах, отлично, зато можно сэкономить на цепи, вот это класс, кому только это нужно. Как на таком агрегате в гору переть, показал бы))))

Brilliant Idea Bro 🔥🔥🔥🔥🔥

esta muy bueno y con poco material ! abría que perfeccionarlo nada más. excelente!!!

Звездачки быстро износятся

Muito legal a idéia...funciona bem. A dúvida seria quanto a durabilidade. Me parece que ficou bem frágil

That's wicked cool

Güzel çalışma ellerine sağlık

По моему на таком велике далеко не уехать😻😻😻😻😻

@ksaempire9189

2 жыл бұрын

четвёртый год езжу.

Muito bom meus parabéns 👏👏👏

@DanielGomes32883

2 жыл бұрын

Bom, só o pai(O Criador) que está está céus

Genial: si aumenta velocidad, con menor esfuerzo, y poco ruido de fricción de engranajes ⚙️ TE felicito !!!

@wilfredochavez4275

2 жыл бұрын

Sugerencia, sólo te falto colocarle protección, cubrirla con ( lata, chapa) los engranajes ⚙️ por seguridad , para niños y adultos

@x2e4

Жыл бұрын

​@@wilfredochavez4275True

Buena idea felicitaciones

Ficou top top top demais 👍👍

That is awesome!!! I love this kind of ingenuity. I want to try it on a stretch cruiser im building. What is tooth count of all sprockets?

Talent bro Nice

Amazing bro 😍🔥

muito bom, parabéns

Great work ! but can you remove the back tire in case ?

@krthanasis

2 жыл бұрын

@@user-vo8ho2ue9j I cannot understand !

Simple n grt.. hats off to u

Bagus banget hasil nya sobat ya ide yang cemerlang kreaktip hasil yang memuas kan dalam perakitan sepeda nya sip ok sekali

This will cause more friction.and flywheel might wear out faster.

@MCQDesk

2 жыл бұрын

Yes ,I was also worrying about the same...for long er walk..it's not sustainable as teeth of sprocket will wear faster

However, this weakens the structure of the bike and becomes weaker. It's dangerous if it breaks you and detaches the rear wheel while you're on it or have cars behind you

@grannybotmobilelegendsbang5000

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f4GWm9VvfL2Torw.html

@muitasideias7384

2 жыл бұрын

É bom , aí vai um outro chinês roubar ,desiste pois está sem Corrente kkķkkķ kķkķk

@memestrendingtamil

2 жыл бұрын

@@grannybotmobilelegendsbang5000 pushpakaran

@memestrendingtamil

2 жыл бұрын

@@muitasideias7384 pushpakaran

@memestrendingtamil

2 жыл бұрын

@@muitasideias7384 pushpakaran

What A Creativity brother Super

Bahut sahi Kiya aap ne dhanyawad Jai Hind 👍 it's like this video

Всё бы ничего но как владелец менять будет подшипники когда они износятся или звезды

@p.e.s.s.i.m.i.s.t

2 жыл бұрын

С болгаркой будет мудохаться

Muito bom ficou prático. Gostaria saber se a bike ficou mais leve para pedalar ou com mais velocidade. Obrigado.

Watching from india

Wow that's awesome

Gostei interessante

Bom trabalho amigo parabéns

Very intelligent technician good job

Nice technique, thanks.

Great 👌

Muito boa essa nova tecnologia 👏👏👍👍

@BrunoKN7

2 жыл бұрын

Isso ja é antigo,tem ate moto que usa algo assim

Excellent brain, I like it.

Good work bro 👌👌👌