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【乗り心地最強】シトロエンC3の兄貴分, C4 カクタスに試乗！ 日本未導入車をゆっくり解説。フル加速のエンジンサウンド! Citroen C4 Cactus
#シトロエン#C4#C3
日本未導入、シトロエンのコンパクトSUV、C4カクタスの２代目に試乗しました！C5と同じPHCを装備した足回りは極上で、C5よりシットリしたウォーターベッドのような乗り心地！これぞハイドロの再来です。
00:00試乗開始
00:23エクステリア
01:30インテリアチェック
05:30ワインディング試乗
08:42ダートで乗り心地チェック
11:52高速道路で総合評価
Music: Cartoon On _ On (feat. Daniel Levi) _NCS
シトロエンジャパン公式サイト：www.citroen.jp/
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Пікірлер: 7
00:00試乗開始 00:23エクステリア 01:30インテリアチェック 05:30ワインディング試乗 08:42ダートで乗り心地チェック 11:52高速道路で総合評価
国内導入されたC4と同じPHCダンパーの乗り心地の表現が、日本の評論家の表現では似通ったことしか行っていないので、逆にスライムや波で表現している点が、逆に新鮮で◎。 このサイズのボディに110psターボでも加速などに問題なさそうですので、国内版のC4ガソリン車が欲しくなりました〜
@TheTestDriveChannel
Жыл бұрын
ありがとうございます！これはほんと乗り心地の良い車でした☺️
この型よいですね。 何故かC3より車幅約４ｃｍ狭いので日本で売れば良かったのにと思います。 最新、空調操作ボタンは物理ボタンになってヤッパリと思いました。
@TheTestDriveChannel
3 жыл бұрын
デザインもいいですし、何より乗り心地の良さにびっくりしました！新型やDSは日本で販売されるといいんですけどね。
貴重なC4カクタスの紹介有り難うございます。 試乗車はMT6速のようですが、殆ど4速でドライブって何か理由があるのでしょうか。 ワインディング試乗で普通なら5速にシフトアップするような場面でも、 また高速道路でも4速固定で走行っておかしいです。 5速や6速にUpすれば車内騒音ももっとレベルが下がると思いました。
@TheTestDriveChannel
3 жыл бұрын
こんにちは。エンジン音を聴かせるため、動画ではあえて低めのギアで走ってます。