190円で東京〜福山くらいの距離移動

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

やばいｗｗ

自ら最長大回りを志願した男

改めて大隅氏の持久力の凄さを感じるのがよく分かりました。 いやはやダテに乗り回していない底力。

2:06 フフフフフハッハッハハハハハ

@Wadamisaki103R1

4 жыл бұрын

怖

@user-cq9un5er3z

4 жыл бұрын

草

@DadaoPlus

4 жыл бұрын

( ﾟ∀ﾟ) ﾌﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼

@user-uj4uv7tx6x

4 жыл бұрын

京急2100形チャンネル 今更だが朝早くからこれは怖すぎる

@RJ-mw1vr

3 жыл бұрын

邪悪笑いｗｗ

コメント見てみると、大回りを知らず不正にならないか心配してる人が意外に多くてビックリ

@hankyu.railway41th

4 жыл бұрын

大回り乗車基本的不正ではありませんよ。😊

@k.k.3404

4 жыл бұрын

関東なら、東京～新宿の運賃計算は中央線経由だが、山手線で回っても大回りの仲間入り。でも不正でも何でもない。同じですね。

@yogurt4326

4 жыл бұрын

ひたすら無駄に遠回りして目的の駅で降りてるだけだからね。同じ路線をホーム降りずに往復するのはアウトだっけ？

@Kouga11480

3 жыл бұрын

@@yogurt4326 大前提として一筆書き、言い換えれば1度通った駅は2度通過してはいけない（分岐駅通過特例がある場合を除く）ルール つまり往復はアウト

@nh4726

3 жыл бұрын

東海区間だと1ルート(しかもic限定)で制度が身近にないから 東海沿線の人がコメントしてる説はある

朝からの長時間の旅お疲れさまでした！これを見ていたらこっちもまた大回りしたくなりました！

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

ぜひやってみてください！

昔関東で大回りをして改札を出ようとしたらエラーで弾かれたなぁ。 で、有人改札で出ようとして見せたら怪訝な顔されて大回りでと説明したら 「あぁ、あれか・・・」と理解されるも、少し嫌な顔された思い出が・・・ 35:45 関西の人は優しいなぁ。食い気味で対処してくれているもの。

こんな企画よく思いつきましたなぁ・・・ しかも実行してしまうんだからスゴイ行動力です

走る強制収容所たち、始動。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

草。

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

_草_ *w*

@M1nato-Mirai

5 жыл бұрын

草

@ookooo3753

4 жыл бұрын

草

@jo-sl5y2ntsn19mp

4 жыл бұрын

草

こっちもハイテンションになりました(笑)面白い

既出のコメントを基にした最長大回りルートの乗り継ぎ（休日ダイヤ・2020年現在） 塚口(福知山線) | 06:05 | ＪＲ宝塚線・福知山行 | 07:32 谷川 | 07:42 | ＪＲ加古川線・西脇市行 | 08:12 西脇市 | 08:24 | ＪＲ加古川線・加古川行 | 09:09 加古川 | 09:22 | ＪＲ神戸線新快速・敦賀行 | 10:07 尼崎(東海道本線) | 10:09 | ＪＲ東西線・四条畷行 | 10:27 京橋(大阪府) | 10:33 | ＪＲ学研都市線・松井山手行 | 10:35 鴫野 | 10:38 | ＪＲおおさか東線・新大阪行 | 10:52 新大阪 | 11:05 | ＪＲ京都線新快速・長浜行 | 11:29 京都 | 11:45 | ＪＲ湖西線新快速・敦賀行 | 13:01 近江塩津 | 13:07 | ＪＲ北陸本線新快速・姫路行 | 14:22 草津(滋賀県) | 14:57 | ＪＲ草津線・柘植行 | 15:40 柘植 | 15:42 | ＪＲ関西本線・加茂行 | 16:35 加茂(京都府) | 16:41 | ＪＲ関西本線大和路快速・天王寺行 | 16:47 木津(京都府) | 16:56 | ＪＲ学研都市線快速・新三田行 | 17:47 放出 | 17:56 | ＪＲおおさか東線・久宝寺行 | 18:12 久宝寺 | 18:16 | ＪＲ大和路線快速・奈良行 | 18:45 奈良 | 19:25 | ＪＲ万葉まほろば線・王寺行 | 20:12 高田(奈良県) | 20:18 | ＪＲ和歌山線快速・五条行 | 20:48 五条(奈良県) | 20:52 | ＪＲ和歌山線・和歌山行 | 22:18 和歌山 | 22:31 | ＪＲ阪和線・天王寺行 | 23:01 日根野 | 23:02 | ＪＲ阪和線関空快速・天王寺行 | 23:36 天王寺 | 23:40 | ＪＲ大阪環状線外回り・弁天町・西九条方面 | 23:59 大阪 | 00:13 | ＪＲ神戸線・西明石行 | 00:16 塚本

28:33　草津線で草ということなので草っぽい色をしているは草

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

W

@Himajin.com.

5 жыл бұрын

草に草を生やすな(？)

@user-wg9fe9rs7w

5 жыл бұрын

草津線で草ということです草っぽい色してるは草は草

@pubgcommentatorjapan6457

5 жыл бұрын

おしりあぬす 草津線で草ということなので草っぽい色をしているは草って言ってて草

@Sanzenkai-Setsuna

4 жыл бұрын

草がありすぎて草

きっぷだけでなく、駅員さんも大回りに慣れてる感じだね…

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

そうですね。

あの「昼飯をかけたゲーム」、がみさんとスーツ君でやってほしい。

18時間の懲役でも電車に閉じ込められるのは訳が違うw

@user-uq2tn1cw2o

5 жыл бұрын

それな！

本当にお疲れ様でした。　私は18きっぷで京都仙台間約16時間何度か往復したことありますが、何度やってもかなりキツかったので、地獄慣れしてる大隅くんすごいです。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

それもつらいｗ

鉄道のチャンネルで一番 がみさんのが好きです😉落ち着く

動画 拝見したけれども こうやってクイズをするのも 本当 参加された皆さんの知識の凄さに驚いてます

草っぽいから緑なわけちゃうでｗ 京都のお茶をイメージした緑やでｗ

後に大隅くんが綿貫せんせーを地獄に叩き落とした片鱗が見れる動画

旧東北本線(東京〜青森 739.2km)と一緒の距離を移動したことになりますね！お疲れ様でした！！

4等おにぎりかと思ってた…せめておにぎりにしよーよw

@you-wk5cs

5 жыл бұрын

Tokiとき おにぎりよりも酷いですね笑笑

@user-uq2tn1cw2o

5 жыл бұрын

確かに。

がみさんの動画は常に罰ゲームみたいなのばっかしだからあまり罰ゲーム感がないw

こんなすごい大回りされる方はあなたしかいません！凄すぎます！！

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

ありがとう！

関西の大回りは和歌山線が中々きつかったですね。 トイレなし国鉄車に奈良から3時間乗り通しは結構つらかったです。

お疲れさんです。ゆっくり休んでください。

駅メモをできると考えればいい………

@user-mz8wo3bq4j

5 жыл бұрын

アケビ 同志いてワロタ

@ngr_E233

5 жыл бұрын

俺もだぜ

@user-lb6wj4lo5v

5 жыл бұрын

18時間もGPSを回すんだから、スマホを充電させてフル充電のモバイルバッテリー２台用意しても足りないな

@終わコン

5 жыл бұрын

@@user-lb6wj4lo5v そのフル充電のモバイルバッテリーの容量が10000mAhなら？

@user-ct4fk8yj6k

4 жыл бұрын

@@user-lb6wj4lo5v 余裕で足りるくね？

路線図を見ながらこの動画を見るととても楽しい😊

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

たしかにそうですね！

2:06　笑い方がヤバすぎて草

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

草…

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

草

@yotravelnow747

4 жыл бұрын

草

@DaWaa1000

4 жыл бұрын

フッフッフッファッハッハッハッwww

@user-jf7wg2di5d

4 жыл бұрын

草

初心者は東急線で大回りしましょう。 例えば九品仏→二子玉川→渋谷→多摩川→蒲田→旗の台→緑ヶ丘とか。

12:41 4等でもうまい棒が出てくるところに皆さんの優しさを感じたwww

2:06 笑い方癖がすごいwww

最後の電車地味に試作車で草

@KNT3220

4 жыл бұрын

わさぷーん マジでF1で草w

最初の方の笑い声ヤバいすね笑笑

懲役18時間、タイトルのセンスが好き。

面白い企画です🤣

お疲れ様でした❗真似したいような、したくないような…ですね❗

谷山駅は指宿枕崎線にあるようですね。

長旅おつかれさまでした。 私も11時間くらいの大回りをしましたが、やってくうちに無心になりますよ。 いつかは関東最長大回り動画も期待してます。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

ずっとしゃべってましたｗ

8:30 神戸電鉄は阪急と関係の深い会社です

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

そうだったのか！

@Hisui_Semi

5 жыл бұрын

確か子会社ですよね？

@user-gf7gq6kw4l

5 жыл бұрын

あの辺の私鉄は大体JRハブって共存してるで

@user-bv7fd2gz4g

5 жыл бұрын

@shino hiro ですね。

1月1日の終夜運転を利用すれば30時間大回り乗車も可能。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

つらｗ

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

*_1000時間？(難聴)_*

@user-ej5eq8jd1o

4 жыл бұрын

Fumiya Kadono 年末年始に限りできますよ

@YT1001

4 жыл бұрын

*_大晦日から元日にかけての終夜運転で 馬橋から北小金ですね。_*

@00Tohkichiro00

4 жыл бұрын

改札通れるかどうかの前に30時間不眠不休が大地獄。着いたら過労死してました、なんてなｗ

でも関西の方がましですよ。関東なんかロングシートばっかよ

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

そうですね！

@hankyu.railway41th

5 жыл бұрын

確かにロングシートばかりやけど、快速上野熱海間と千葉の房総半島の鉄道だけリクライニングシートありますよ。

@user-ph1xt5gi8t

5 жыл бұрын

アクアモバイル京阪鉄道 リクライニングはないっすね。クロスシートっすね。

@user-pv9mj1vi5x

5 жыл бұрын

おかき ４号車と５号車はリクライニングシートだよ。

@user-nq9iz8yv7g

5 жыл бұрын

7000上野交通株式会社 でも関東はグリーン車あるやん

本当にうらまやしい、私の地方に住んでいるところではありえない(一筆書き乗車のこと)･･･また、今回動画の中で昼食でやるゲームは非常にオモロイ！追記　そうしなくても、青春１８きっぷや周遊きっぷを使うといい。

最後が何気に207系量産先行車F1編成 見分けたポイントは、2号車のパンタグラフ(量産車は3号車がクモハでパンタ)、三菱par-VVVF、ドアが開くときのドアチャイムなし、電連なし

9:59　懲役の割には、何だかほのぼのした内容で羨ましいなぁ～

35:45 そっか！和歌山線ホームにある乗り換えカウンターにわざわざ並んでたけど、インターホンがあったのか！

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

あるんですよね。

最後の電車が207系量産先行車ですね(笑)

ポテチで乾杯あたりでジーンとしてしまいました。若いって素晴らしい!!大隅氏は漢の中の漢っすね。神鉄は阪急の子会社なので、内装が木目調なのが阪急と共通で、外装含めるとむしろ北大阪急行に似てるかも。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

飲み物なかったんでポテチにしました。

地獄といえば大隅くん

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

たしかにｗ

@wonderfulday0822

5 жыл бұрын

スカイミュー 大隅君は、地獄が好きで ついにみずから、地獄に会いに行った

琵琶湖と加古川線、和歌山線をやっちゃうなんて‼️ それも奈良と大阪を往復してる‼️ 凄まじいっす❗

ついに来ましたね。 コラボ企画の罰ゲーム。

13:45の「谷山」駅はJR九州指宿枕崎線と鹿児島市交通局の駅。 今回の動画はまさに関西の「最長初乗り切符」といえるでしょう。

懲役18時間とか短w(地獄)

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

懲役３３－４時間かな？

@YT1001

5 жыл бұрын

@@HalcyonMeteor72 なんでやっ

@KOSEN_notcute

5 жыл бұрын

R. Y なんでや‼️阪神関係ないやろ⁉️

@user-bv7fd2gz4g

5 жыл бұрын

な阪関無

@rayoverde7154

5 жыл бұрын

懲役1週間でどう

ふはははははは！ 地元が終着でなんか誇らしい 来てくれてありがとー

次回日本に行った時はやってみたいですね。この前も琵琶湖を大回りしましたし、楽しいもんです。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

適正な距離なら楽しいですね

敦賀から姫路まで乗り通した時やばかったですよ←

三河がつけばいいので愛知県民無双

17:30漢字一文字とかなかなか浮かばんなぁ、 地元の県のベル前とサンドーム西、あわら湯のまち、しか浮かばない

神企画の香りしかしない

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

草

他の KZreadr さんでも見たけれども かなりのあら 行だと思うが 参加されたお 3人さん ご苦労様

関西は大回りしても自動改札機行けますよね。去年の夏、米原→塩津→大阪→天王寺→奈良→加茂→柘植→草津→彦根と回ったんですが、彦根駅の改札機ちゃんと通れました。 一方、関東ではまず確実に跳ねられます。

@user-tx2ow7rz7h

5 жыл бұрын

僕が大阪→天王寺→和歌山→桜井→奈良→柘植→草津→京都→新大阪 と回った時は、新大阪の自動改札ではねられました 駅員さんに言えばすんなりと通して貰えましたが、時間制限が存在して、それが関東よりも少し緩いだけなのかもしれないですね

@user-lj6dr6pi7j

2 жыл бұрын

@@user-tx2ow7rz7h それはicカードだけじゃないかな

JR西では長時間経過した切符でも出場できるんですね。 この間東京地区でセミ大回りしたとき出場時に撥ねられました。 9時間くらい経ってたかな？

18時間の大回り乗車お疲れ様です！がみさん幸運強いのか何かとレア車を多く当ててるのは羨ましいです！ちなみにですが谷のつく駅で谷山駅はJR九州の方にあるみたいですね！あと、大谷駅は和歌山線にもあります。

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

レア車両けっこう来ました

@user-kr5lm3qe9z

5 жыл бұрын

@@tsubasa6417 特に、後半が多いですね！まさか、最後に207系の唯一7両固定編成のＦ1編成に当たるとは…

@user-kr5lm3qe9z

5 жыл бұрын

あと、漢数字の入る駅で六十谷駅、十三駅、中百舌鳥駅、百舌鳥駅などもあります。

改札内にセブンイレブン・・・近所だと何故か多摩モノレールの立川北駅にありましたね。一応多摩モノレールはファミマと駅売店で提携してるのですが何故か例外でセブンも一軒だけあります。(そして多摩モノレールの駅構内ファミマは何故か相鉄の関連会社が運営)

でも鉄道好きなら一回やってみたいねｗ

僕も限界まで挑戦してみようかと思います。お疲れさま〜😃

補足 理論上の最長大回りはこのルートではなく、塚口→JR難波のルートです(調べると出てきます) このルートは多客期運転の臨時くろしお号を利用しないと終電までに到着する事が出来ない鬼畜ルートなのでがみさんもやってみてはいかがでしょうか

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

絶対嫌だw

@user-sg5gg9qg5t

3 жыл бұрын

@@user-bp9yx6tu3f 鬼畜極まりないですね🤣 喫煙者には辛そうです🤣🤣

大回りやってみたいですね！ 別ルートも考えてみようかな・・・

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

ぜひやってみてください！

大隅君、クイズ大金星但馬牛堪能して羨ましいな。興味本位で参加していいですね。

初見です。自分も大回りしましたが、和歌山線が1番きついと思いました

よくこんなルート提案しましたね〜凄いわ。鉄道好きの私には絶対真似できないわ。東日本よりは距離は短いけど。

グループ4人だとクロスシートでも弁当食えるから良いよなあ

僕も1990年1月15日、まだ冊子式時代でピンク色の青春18きっぷを使って大回り乗車をしてきました。この際奈良線・桜井線（万葉まほろば線）・阪和線は完乗が成立しましたが、和歌山線にも乗れたものの、王寺～高田間は未乗のため、完乗は成立しませんでした。しかしながらこの約9年後に大阪近郊区間が拡大されて大回り乗車ができる贅沢な時代がやってくるとは、考えもつきませんでした。

大隅くんは地獄旅で鍛えられてるなぁ～(笑)

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

強靭な尻を持つ男。

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

耐久値 -1000時間- ですよ？

和歌山線乗車のあの時間帯とあの登場順序はガチでキツイ。。。

待ってました。

38:56　何気に三菱Ptr

125系の中扉は準備工事ではなく、223系2000番台中間車の車体側面部材をそのまま流用したためで、125系自体は2扉として設計されています。設計の標準化ってやつですね。（ちなみにその時の設計がクハ222のAシート化改造に使われたそうです。）

やることがマニアック過ぎて草

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

たしかに。

若いっていいな。おっちゃんは琵琶湖一周で結構疲れてしまった_(:3 」∠)_

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

けっこうつらいですよね。

関西の人は鉄オタじゃなくても新快速知ってるのに、関東は湘南ライナーとか中央特快とか代表的なものすら知らないのは何故だろう この前なんか上野東京ライン知らない人居たし

わかりました🙏 ありがとうごぜえます❤️ JR 西日本在來線情報！

@HalcyonMeteor72

5 жыл бұрын

ＪＲ隘ｿ譌･譛ｬ蝨ｨ譚･邱壽ュ蝣ｱ！

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

ありがとう！

@ii2710

5 жыл бұрын

がみ ❤️

市営地下鉄出てるのに〜谷上忘れてる

これをノーカットで見たかったな

駅名問題面白いですね。 弁当の最下位はうまい棒だとかわいそうすぎるので、せめて玉出かラムーの１００円弁当系（たれご飯（玉出）、ナポリタン（ラムー）なんかがありますｗ）にしてほしかった・・関西だしｗ

懲役18時間というパワーワード

225系＆225系連結するのレア👍👍

@TN-ru4mu

5 жыл бұрын

そうですね！！

個人的にはガミさんにうまい棒食べて欲しかったww

@tsubasa6417

5 жыл бұрын

そっちの方が面白った。

京成京急京王で攻められるから、東京近郊強し

阪和線沿線民の見解 36:03 5100番台や 36:22 5105か(HF432) 36:29 ゑ。前も5100番台!? どんなけ運がいい() 5100番台の重連は少ない() 37:06 ファッ！爆弾ダァ！？(いつものこと) 37:26 bgmのように響き渡る阪和線不協和メロディー(聞きあきた) 37:41 LS01 39:00 F1？(39:00 数少ない三菱ptr車!?)

途中やってた駅名を挙げていくやつ面白かった！ 一緒になって考えていたのだが、漢数字のつく駅名ということは 「千駄ヶ谷(東京都・中央本線)」や「万富(岡山県・山陽本線)」なんかもOKですかね？ 一緒になって考えていた時、なぜかやたら内房線・外房線の駅名(五井、九重、千倉、千歳、南三原、上総一ノ宮) が思い浮かびましたね。千葉県民じゃないのに(笑)

谷山は指宿枕崎線の鹿児島市内にありますよ。

@user-cx5pl4gf8v

5 жыл бұрын

二つ隣の坂之上に住んでました

関東の１両編成の電車といったら都電荒川線しか思い浮かびませんね

最後何気にF1編成w

少し前のニュースで報じてたのですが、 キオスクを止めるときにＪＲ西日本はセブンイレブンにＪＲ九州はファミリーマートに委託するようにしたそうです。 実際、博多駅の新幹線ホームにはセブンイレブンが、在来線コンコースにはファミリーマートがあります。

ゴールの加島駅は以前勤務先の最寄り駅でした。駅前のファミマよくお世話になりました。グリコの工場が近くに有りました。

31:32 悟りを開いているんで（名言）

小学生の時から12時間程度の大回りは 毎週末にやってた俺は末期ですか？

流石はミスター地獄旅大隅氏wwww 現在放映中の北東パス旅といい、長距離普通列車旅に慣れていらっしゃるwwww 悟りを開くレベルなんだ‥‥‥。

昼飯をかけたゲーム漢数字のだったら、十日市場や九段下や二俣川があったと思う。