0:18 特急列車なしで金沢と姫路が同じホームの電光掲示板に表示されるのがすごすぎる。

「普通」⇔「快速」が切り替わるのは毎日行っているJR西日本

@tontaro2008

3 жыл бұрын

以前終電で快速なのに表示が普通になってたため普通停車駅に降りられなかったというトラブルがあったそうです。

@user-bm3pi5hb6l

3 жыл бұрын

シティーライナーは大野浦からは終点の岩国まで普通運用になる 表示は快速

@ssgensan

3 жыл бұрын

いつの間にか列車線走ってるやん！ 関東では快速線というやつか？

@trumpet317-pon

3 жыл бұрын

「高槻から快速」

@lighter_right

Жыл бұрын

近鉄もやってる〜

0:25　冒頭から日本語読めないは草 こういう関西人特有のセンス好きです！

1:01「はい今起きました」は草

7:04 フ　ラ　グ　一　級　建　築　士

0:24 急なピー音は草

神戸市民として明石～神戸間を褒めていただくのは最高の喜びです。アロンアルファーの表現も最高です

新快速に進化wwww上手い！！

敦賀から姫路まで在来線で3時間台で行けるのすごいな

7:05 敵が現れてて草

@user-il9dm2in2q

3 жыл бұрын

これ、堺筋線？

@user-zu7fo1kj8t

3 жыл бұрын

@@user-il9dm2in2q 内側線を走る207系普通ですね 加速度はあちらの方が上なのでこのようなことが起こります

@user-il9dm2in2q

3 жыл бұрын

@@user-zu7fo1kj8t 上の自分のコメント見てゾッとした。よく考えてみれば、このシーンは神戸線、堺筋線なんて走っているわけないですよね。しかもJRの線路やし...。それで見た目と色を考えたら207系か321系の二択、動画を見ると車両に出っ張りの線があるので仰る通り、207系ですね！でも、まさか、加速度の差でこのような事象が起こるんですね！

@KAIHIN-hu4ov

2 жыл бұрын

321系だろ

なるほど、JR西は新快速の特別停車ではなく種別を変えることで対応するという事ですね

@hatsukoi_syoujo

3 жыл бұрын

つまりどっちにしろ名鉄

@user-rk9mw3ri6e

3 жыл бұрын

朝の神戸線には外線を走る｢快速｣がいますけどね…本来の快速停車駅である舞子・垂水・須磨には止まれません( 'ω')

@うめはち

3 жыл бұрын

種別変更も特別停車も両方やっちゃうのが迷鉄のカオスなところですね。

三ノ宮近く、「阪急神戸線通勤特急追い抜いていって向かう所敵無し！」　JR神戸線普通車「どーけーこら」　ｗｗｗｗｗｗｗ

新快速でも京都〜草津間は大体内側線ですし、湖西線の列車は京都〜山科間は外側線の場合も多いです。

5:10 種別変更を異世界転生って表現するの草

快速から新快速になるのは面白い

茨木、西宮、住吉、六甲道、元町、...に止まると思ったら止まらんかった...って起こりそう

この列車、列車番号もどんどん変わっていきますw 敦賀→近江今津:3891M快速 近江今津→大阪:3811M新快速 大阪→姫路:3411M新快速

@user-nw4gc4nt6m

3 жыл бұрын

昔からそうでしたね！ブルーライナーの時代、野洲始発は全て(だったかな？)草津で列車番号変わってましたね！

福井県から兵庫県まで、兵庫県から福井県まで走るってマジで凄いことよな！ しかも到着メロディと到着アナウンスが結構変わるっていうね。

0:20 金沢と姫路という並びがWEST銀河とサンライズの出雲市と東京の並びみたい。 0:47 北陸本線の接近メロディーで入線する225系へは違和感ありあり

最後の姫路まで乗ったんですね‼️お疲れです！

7:05敵が来たぞー！！

普通金沢行きと快速姫路行きが並んでいるのが少し違和感がある。

もうすでに書かれてあるけど、この列車10年前までは近江今津から近江舞子間でも快速運転をしていて、この区間では安曇川のみ停車していた 新旭駅のホームが12両対応になったのをきっかけに近江舞子まで各停になったのよね

北陸の接近メロディーすごく好き

進行方向の右や左、前や後ろやとお疲れ様でした！ 乗り慣れた路線だと苦労がよくわかる。

高校生の頃にこの列車を利用していました。 10年ぐらい前までは新旭・近江高島・北小松の各駅は通過していた記憶があります。 夜には反対方向の快速がありますが、そちらは4+4の8両編成だったので着席しにくかったように覚えています（堅田から補助いす解放だったので、そのタイミングでだいたい着席できました）。

化け新快速、やはりかっ飛ばしますね。 都市間高速電車をよく分かるJR西日本、米原から新快速に乗ると途端に流れる景色が速いのがさすがと思います。

130キロが見慣れた数字ってヤバイよ。

0:32人かと思った笑笑

@tigersfans2418

3 жыл бұрын

いやほんとそれ

@Michiko-K

3 жыл бұрын

ソーシャルディスタンスのために置いてるのかと思った

7:07　草

折り返しも新快速かと思ったら普通 野洲行きになるのか…

国鉄時代には「姫路（網干？）から明石まで各駅停車、明石から新快速」という、山陽のS特急のような列車が午前ラッシュ後にあったはずです。

以前は琵琶湖線でも大阪方面　野洲で普通から新快速へ化ける電車があったんだけどな…今はないみたい。

@yoppie1144

3 жыл бұрын

他にも京都で近江今津行きを切り離して、京都から野洲まで各駅になる新快速近江今津・野洲行きというツッコミ所満載の電車もありましたね

やはり取り上げましたか。 京王や小田急でもたまに化ける運用があるので是非そちらも乗ってみて下さい！

格上げ運転スゴいですね！ まさに "新" 快速 です！ 元 快速 おめでとうd=(^o^)=b

サムネ良く見たら……… 225系100番台から0番台に変化しててびっくり❕（笑）

@SND4221

3 жыл бұрын

退化w

「特別停車」扱いを避けるための種別変更ですね。 ちなみに、中之島線開業までは朝ラッシュ時終わりから夜まで毎時8本という規模で特別停車していた京阪も、今は深夜の神宮丸太町に停まる特急は三条で普通に化けます。

0:25 草

この列車は山科から新快速になるよ

521系との並びからするのは神

以前は琵琶湖線にも野洲まで快速　野洲から新快速になるダイヤが朝に確かありましたね

@Aoi_mitsudera

3 жыл бұрын

実質守山から新快速

おごと温泉に止まるっていうだけの新快速ですよね

このBGMいいですね😊

この列車、かつては近江今津～近江舞子間でも通過駅があった。まだ北陸本線長浜以北が交流だった頃の話だけど… そして一つ残念な所がありまして福井始発の快速との接続がない。(ちなみにその北陸線快速と接続しているのが米原経由の新快速) 通過駅に関しては既に他の人が先に書いてた…

「こだま」から「のぞみ」 「ひかり」から怒られるぞｗｗ

10年くらい前まではこの快速は近江今津・近江舞子間でも快速運転していて、湖西線の上りに限っては新快速よりも快速の方が停車駅が少ないという珍現象があった。

アロンアルファの広告ついていましたよ。

早朝からお疲れ様です！ JRは種別が変わる車両多いですよね。 いつの間にか快速が普通になってたり…

@user-zt5lv4yw4u

3 жыл бұрын

WINNINGGAMBAさんこんばんは。JRは種別が変わる車両が多いと書いてありましたが。近鉄も種別が変わる車両が多いですよ。私の地元東大阪市を通っている近鉄奈良線の大和西大寺行き快速急行の内1本は大和西大寺駅に到着すると橿原神宮前行き急行または天理行き急行になります。また大阪線の五位堂行き各駅停車は五位堂駅に到着するとそのまま大阪上本町行き急行として大阪上本町まで運転されてます。

0:31しれっと恐竜博士映ってて草7:04しれっと抜かされててワロタwwwwwwwww

1:38 滋賀県）解せぬ

高校生の時は毎日この列車に乗って通学してました。 とり上げてくださってありがとうございます^_^

新型車両！快速列車って書いていますね。でも新快速に変わるんですね

朝早くからご苦労様です。

これ見て夕方の大阪(土休日は京都)始発の新快速から快速になる列車思い出した。

敦賀から長岡京に行くお客さん、混乱しますね(おごと温泉駅停まるだけの違いなのに)w

こう言う電車あるんですね。知らなかったです。

朝早かったり、夜遅かったりいつもご苦労さまです

朝の眠い時に225の100は最強！

おごと温泉に停めないと大ごとになるのだね

昔、朝限定で琵琶湖線内で野洲まで普通、野洲から新快速とかいうのが走ってたな。 今残ってたか忘れたけど。

@auristoyota4749

3 жыл бұрын

2019のダイヤ改正で無くなりました

きた地元ー！神戸線の景色をみると、安心する。

あれ、一瞬普通にぬかされてたよw

高槻から快速、西明石から普通ってやってるの何気にすごいよな

快速が１日１往復しかないのは興味深いなぁ

長岡京に住んでいる人がたまたま敦賀からこの電車に乗ってぼーっとしていると引っ掛かりそうですねw

6:34 内側線瑞風じゃないと思うけど似たの走ってるなぁｗ

この快速列車、実は15年くらい前は近江今津始発で新旭、近江高島、北小松を通過していたんですよねぇ　敦賀駅始発変更より近江舞子まで各駅停車となってしまいました　快速出発直前に永原行きの普通が対面のホームに入線していたので、座りたい為によく新旭から不正乗車して近江今津駅まで来て快速列車利用している通勤客よく見かけました　ちなみにこの当時は、今は近江舞子始発となっていますが、永原始発山科から快速大阪行きというのもありましたねぇ　近江今津始発の快速よりも先に出発して近江舞子まで先行して走っていましたねぇ

冒頭のET風のキャラはスルー？w あと、雄琴を過ぎたら新快速にしたらいいと思うんですが、湖西線内で変えるとややこしいんですかね？

ふと｢西園寺の新快速動画｣に戻ってくるムーブ

福井まで来て頂きありがとうございます 敦賀までだけど

3:03　あっちもレア

3:42 元新快速。。。

もはや名鉄のカオスっぷり

琵琶湖線の方にも野洲で普通から新快速に種別変更するの無かったっけ？って思ってたらいつの間にか廃止されてた

@user-nw4gc4nt6m

3 жыл бұрын

ダイヤ改正の度に、色々変更されますからね。

7:05 草

そんなことより石川の金沢行きと兵庫の姫路行きが並んでるのが驚きだわ。(*_*)

このクルマ、車内灯が眩しすぎてちと苦手💦

北陸線は１往復だけとかの面白い車両が多いですね、この快速といい 福井発の521系の普通長浜行きが走っていたり、普通列車で関西の交直流車の定期運転はこの１本だけ

姫路発、大阪方面の新快速で明石まで各停というのも以前はありましたよね。

207系にモザイクかける人初めて見ました｡

@MN-tw5fq

3 жыл бұрын

人の顔いちいち隠すのが面倒だからまとめてモザイク?

0:47 安定のハイビ

神戸線はスーパーはくとで京都から姫路までほぼ止まらず行くのが面白い

西園寺くんが学生から社長に化けたのと同じだね😂

7:53で、その電車は姫路でそのまま折り返し西明石～高槻間快速の普通野洲行きとなるのでしょうか？これも格差ありすぎだと思いますが...。

平日の朝1本、柘植から大阪直行の快速ありますよ。 他、ご存じかもしれませんが、朝の神戸線では須磨や舞子垂水止まらない列車線を走る快速があります。

異世界転生ボーイ『西園寺くん』

敦賀から姫路まで3時間… これを東海道で言うたら熱海から東京までの距離と同じ時間になるって訳か。。。

快速→新快速 本当にうつくしい話だ‼️‼️‼️❕

平日ダイヤ限定で、これと逆のパターンで、大阪駅18:22発(大阪駅始発)新快速湖西線経由敦賀行きで、京都からの湖西線内は快速に化けるものもありますよ。ただ、こちらは4+4の8両編成ですので、新快速全運用12両化前を彷彿させる感じがします。また当初から近江舞子以北は各駅停車となっています。

各駅区間でも快速表示なのは珍しいですね。

(朝イチの)湖西線かなと思ったら湖西線だったｗ

類似の現象に遭遇したことがある滋賀県人です。米原から乗車した快速が近江八幡から新快速に変化しました。何事も無かったかのように新快速とアナウンスする点も同じです。

西園寺さんもちろんご存じだと思いますが、補足しておきます。 4:12 複々線は草津からです。山科から複々線ではありません。そのため、中にある2線のみが琵琶湖線ではありません。

［A］快速 神戸線民「明石から普通になるやつ」 京都線民「高槻から普通になるやつ」 湖西線民「京都から新快速になるやつ」

敦賀ってすげーな乗り換えなしで金沢にも行けて姫路にも行けるんだなぁ〜（播州赤穂に行くためには米原で車両の乗り換えが必要なため除外）

@アップルパイRailwayGames

2 жыл бұрын

姫路乗り換えのほうが早いかも

@rhscm989

Жыл бұрын

新快速敦賀または近江塩津発米原経由播州赤穂行きはおなじみ「行き先詐欺列車」の一つです（敦賀または近江塩津発の4両編成車両は米原3番のりばでの連結作業終了後ドア扱いが始まって程なく経つと「姫路」に行き先表示が変わるのでそれとわかる）。

113系時代は快速大阪行だった。 113系が京都より西へ運用無くなてから快速から新快速化ける運用になったではないでしょうか。

夕方、前までは新快速から快速にダウングレードしてくる列車もあったなぁ〜 今は土日は京都始発快速敦賀行の電車になってるけど

@rhscm989

Жыл бұрын

「新快速から快速にダウングレード」とは？＞ 通常の新快速停車駅のほかにおごと温泉駅にも停車するからです。

新快速速度も化け物やのに違う種別を飲み込んでしまうという別の意味の化け物でもあったんか

初めの方に、Aシート走ってますね。

敦賀行こうかな