【徹底解説】TREK 新型Madone SLR(トレックマドンSLR)

Спорт

新次元の速さ。TREK(トレック)究極のレースバイクであるMadone SLR(マドンSLR)の第7世代が登場。
大きな進化は「軽量化×エアロ」。
計300gの軽量化や、独特なフレーム形状「IsoFlow(アイソフロー)」を採用するなど、より軽く、そしてより速いエアロロードバイクとして生まれ変わった。
今回の動画ではトレックジャパンのスタッフ達が、この新型Madone SLRをこれまでのMadoneと比較しつつ、日本最速で徹底解説。
新型Madone SLR リンク:
trek.bike/gen7madoneyt
【動画の目次】
00:00 オープニング
01:21 新型発表
01:38 Madoneの歴史
02:09 軽量化について
02:32 エアロについて
03:13 その他のアップグレード
03:48 新型Madone SLRで気になる点は?
07:50 どんなレースに向いている?
08:42 どんな人におすすめ?
09:11 ラインナップ紹介
09:58 エンディング
【公式サイト】
TREK公式サイト:
trek.bike/trekhp_yt
TREKの情報が満載! The Trekblog
trek.bike/blog_yt
TREK直営店公式サイト:
trek.bike/dotsjp_yt
【公式SNS】
Twitter:
trek.bike/tw_yt
Instagram:
trek.bike/ig_yt
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trek.bike/fb_yt

Пікірлер: 41

  • @Tete7465
    @Tete74652 жыл бұрын

    山岳ばっかり走ってるけど、トルクで踏むし、エアロロード好きなのでMadone SLR7 Deep Carbon Smokeカラーを発表日に直営店で購入しました。

  • @ryohei1119
    @ryohei11192 жыл бұрын

    先代のマドンがデビューした時と同様に未来を感じる。

  • @Jacob99174

    @Jacob99174

    2 жыл бұрын

    I feel it too

  • @user-io8tp5es8u
    @user-io8tp5es8u2 жыл бұрын

    新型マドンカッコいい! TREKとゆーメーカーを丸ごと大好きなので、TREKの自転車はどれも好きです。 マドン… 趣味の範囲では買えない金額なので、憧れの存在です🎵

  • @APPELLA_
    @APPELLA_2 жыл бұрын

    待ってました!

  • @matcha-uj2dv2fh2m
    @matcha-uj2dv2fh2m2 жыл бұрын

    めっちゃくちゃカッコいい

  • @sho662
    @sho6622 жыл бұрын

    TREK madone いつの時代も最高! 自分はロード、MTB、ファットバイク全てTREK!

  • @nk132
    @nk1322 жыл бұрын

    見た目がもう速そう、これ乗ってもおかしく見えん豪脚欲しい笑

  • @user-bj2st6ll8d
    @user-bj2st6ll8d2 жыл бұрын

    Madoneかっこよすぎ

  • @user-js1kn5nl5u
    @user-js1kn5nl5u2 жыл бұрын

    TREKが好きだからってのもあるけど毎回新型を出す度に他メーカーより1歩先行ってるなって感じます これかっこいいけど5.9 2004が欲しいのでお預けです。

  • @CrossFire-yc7ki
    @CrossFire-yc7ki2 жыл бұрын

    先進的でカッコいいですね😀 とても買えないけど、もし展示があったら見てみたいなぁ😃

  • @user-hl1ep7hq8j
    @user-hl1ep7hq8j2 жыл бұрын

    いやぁ、カッコよすぎるな

  • @user-vs5gi1wl7v
    @user-vs5gi1wl7v2 жыл бұрын

    第7世代マドンSLR誕生おめでとうございます、ドマーネの開発にも是非とも注力をお願い致します。具体的にはフレーム単体での販売を熱望しております。

  • @hayakawamikan
    @hayakawamikan2 жыл бұрын

    気合入ってるなー

  • @n-torauma6726
    @n-torauma67262 жыл бұрын

    マドンは低身長乗ると見た目終わるから気を付けて👼

  • @akafuku_kagekiha
    @akafuku_kagekiha2 жыл бұрын

    あかん、惚れてまう

  • @kajikii_
    @kajikii_2 жыл бұрын

    トヨカツさん??もしや

  • @user-hp6wn3dm7n
    @user-hp6wn3dm7n2 жыл бұрын

    第6世代マドンSLRのリムモデルに乗ってますが、「コレより空力イイのってもうTTバイク以外ないんじゃないか・・・」と思ってました。購入当時は。 が。 上回ってきましたねえ~~~~~~~(笑)

  • @TADASISU
    @TADASISU2 жыл бұрын

    マドンの1と3世代を使っています、そろそろと思っていますが、、。 今のプロジェクトONEでは、好みカラーが無いので、7世代対応時に期待します。

  • @user-wt9sv3pd7u
    @user-wt9sv3pd7u Жыл бұрын

    宇宙から来た自転車 究極で最速の自転車 ただひとつの欠点は…⇒ 盗難が怖い 日常使いができない なのでMadoneとDomane両方買いま~す!😎✌

  • @user-vf4dn7gj5j
    @user-vf4dn7gj5j2 жыл бұрын

    ロードバイク初心者なのですがエアロ化とはどういう意味ですか?

  • @HND0996
    @HND09962 жыл бұрын

    フレーム売りしてくれるのかが気になります。

  • @user-zc6ui4wv7q
    @user-zc6ui4wv7q2 жыл бұрын

    欲しいけど販売価格が高すぎるので買えないなぁ〜 販売日も知りたいです

  • @akira6522
    @akira65222 жыл бұрын

    めっちゃ悩むけど、ヒルクライムは極力避けたいマンなのでMADONE推しです。

  • @BEGA0115
    @BEGA01152 жыл бұрын

    マドン興味はあるんですがパワーが無いので負けそうだなと思いつつ、エモンダに乗ります。1年待って10月に納車予定ですが。

  • @user-hz1gn1uo7l
    @user-hz1gn1uo7l2 жыл бұрын

    パーツの中で一番古臭い感のSTIレバーのデザインを一新するべき

  • @otonyuu5674
    @otonyuu56742 жыл бұрын

    Aeroad と悩むな

  • @t.kotaroad6904
    @t.kotaroad69042 жыл бұрын

    欲し過ぎるけど、、、 一世代前のマドンに新しいハンドル着けられないのかなぁ、、、

  • @user-fr1uy2ul4l
    @user-fr1uy2ul4l2 жыл бұрын

    いかにも速そう

  • @Kenta0970
    @Kenta09702 жыл бұрын

    大丈夫たと思うけどやはりシートチューブの形状が折れそうで怖いです

  • @teketeketekoteko
    @teketeketekoteko2 жыл бұрын

    真ん中からの抜けが良いって事はドラフティング効果は無く、集団走行時は後ろの人の足を奪う効果がある?

  • @restspoon843

    @restspoon843

    2 жыл бұрын

    主にドラフティング効果を生み出すのはライダーなのであったとしても誤差程度だと思われます

  • @APPELLA_

    @APPELLA_

    2 жыл бұрын

    てことはチームで走るのは…

  • @josettetimberland9865
    @josettetimberland98652 жыл бұрын

    軽くて速くなったのは勿論のことなんでしょうけど、最終的には事前に試乗してみないと買うかどうかの判断はつけられないですね。 サドルとほぼ同じ高さまでハンドルを合わせるとしたら、スペーサー何枚挟まないといけないんだろう❓って思っちゃいます(苦笑)

  • @nji9630
    @nji96302 жыл бұрын

    madone

  • @yujiagui1930
    @yujiagui19302 жыл бұрын

    シートポストがズレたらフレーム突き破りそうですね……(。-_-。)

  • @user-tx5qt1xk9l
    @user-tx5qt1xk9l2 жыл бұрын

    自身のタイムを縮めるために、エアロ形状にして空力性能をあげるのもいいと思いますが、他人のタイムを伸ばすためにスリップストリームの発生を抑制するようなフレームはできないですかね

  • @kiyo488
    @kiyo4882 жыл бұрын

    10年後、「そういえば穴の開いたフレームがありましたね~」なんてことにならないよねトレックさん。

  • @user-iw5vw3xz3m
    @user-iw5vw3xz3m2 жыл бұрын

    やっぱり肉抜きやな。

  • @user-jf1to5pt9c
    @user-jf1to5pt9c Жыл бұрын

    穴ポコブーム、1世代で終わると見た。そして数十年後に「珍モデル」として1部のコアなファンに語り継がれる。

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