2000 км пробега Х10 с завода стоят 14 колёса, два раза полностью топил, постояно лезу в жосткое болото, Всё что поменял это реле стартера! После технику продал, купил Брп, чтоб сказать что я очень доволен, нет, не очень, радует резвость мотора, всё остальное очень дорого и того не стоит! Вердикт: есть $ покупай Брп, нет $ покупай ЦФ и втом и в другом случае будешь доволен

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

У cf ценник на запчасти примерно такой же. Оригинал на brp мало кто покупает, обслужить подвеску стоит копейки, ремень вариатора тоже копейки. Если нужны запчасти на brp, обращайся в zds-club, отличный магазин, я сам все в нём покупаю :)

@user-hl5st6zb1m

3 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK А прицеп на 500 кг. Він потягне? Я хочу тягати ним прицепи.

Спасибо! Очень познавательный ролик.

Спасибо тебе Человек !!!

Добрый вечер рассматриваю к покупке б/у cf moto 600 eps 2019 г.в., на что обратить внимание ?

Спасибо, это нужный совет.

Интересный обзор,открылось много неожиданностей. Спасибо👍

Сф мото 550 с форсе,проехал 17000 ,ремень родной,вариатор обслуживал просто продувал компресором пыль,двигатель и редуктора тока масла менял,по передку переделал рычаги под шаровые ваз 2108 и руль наконечники ваг,аморты не трогал живые ,тока пыльники порвались поставил от таврии,по задку втулки кулака на капралон и втулки амортов на капралон,очень комфортный,использую как турист,барахтаца в говне не поприколу совсем,люблю дальняки за выходные до 600км,езжу везде своим ходом без лафета.

@boorat21

Жыл бұрын

Как именно заменили рулевые наконечники?

Спасибо, было полезно

Владею х8 три года. Катаю и зимой и летом. Пользую в основном как турист, но иногда и в небольшую грязь и воду лезем. За 3000 км даже с ходовой ничего не стало. Датчик давления масла только менял после воды. Правильно дилеры сказали-если китайца не убивать прям в грязи, то будет ходить без ремонтов. По асфальту 115 разгонял, больше страшно. Хорошая техника !

@user-ei5eh9jm3k

3 жыл бұрын

Хуйню не неси

Хорошее видео, все по делу! Подписался на канал.👍

Спасибо! Очень взвешенно и справедливо . Конечно xmr и x10 это разные по предполагаемому применению машины. Я сам катаю cf cforce600 как туриста и чрезвычайно им доволен. Удачи 👍🏻

Какой расход топлива в Х10 и BRP на заднем приводе? Какая в обоих квадроциклов крейсерская скорость?

@user-vc3ii3gi9l

Жыл бұрын

Если тебя беспокоит расход , тогда тебе не стоит брать такую технику, бери велосипед. Квадрик для кайфа, и он не только бензин расходует

Спасибо за отзыв. Возьмем на вооружение

BRP на покатушках тоже умирают, и маслянное голодание у 650 тоже было пачками их дилеры делали, это сейчас их доработали, и рамы у них лопались двойные наваривали , начинаешь разбирать и обнаруживаешь маde in CHINA. И на BRP ремни отлетают , ездить надо уметь. И по весу это что надо навешать на 155 кг.

А какой у вас рост? Вроде немаленький. BRP 650 - совсем небольшой одноместный квадр. Его сложно сравнивать с X10

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

650 брп абсолютно такой же по размерам как и 1000, разница только в длине его базы:) х10 2х местный квадроцикл и использовать такой танкер в тех условиях в которых я катаюсь-абсолютно бессмысленное занятие:) а на счёт совсем небольшого квадроцикла это скорее к гризли, вот он действительно велосипед

@user-lf6rh5wi2q

3 жыл бұрын

ты больной?

@user-dv2zj6bx4o

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK вы не поверите, но Гризли( с 14 года начиная) шире вашего хмыренка на на 6см, а база у Гризли короче всего на 4 см.

Полностью поддерживаю!

Как можно ровнять эти квадроциклы? Как -ер с пашьцем

То есть если использовать для туризма по пересеченке, а не для езды в грязи по руль, то вполне годный аппарат?

@Lavar178

3 жыл бұрын

++++использовать по назначению )))ах)))собираются куча мужиков жопой к носу и месят глину)))уе. в хлам технику, а потом это говно пытаются еще продать))) я не могу)) я представляю как такое в быту выглядит...жена тебя уговаривает подарить швейную машинку сименс за 100, ты даришь ей...приходишь домой а он ее за кабель об пол ху..рит.....)) а она тебе: " дрогой это мое хобби"))

Очень информативный видеоролик

👍

Всё верно сказал. CFmoto это турист. Для жёсткого экстрима и спорта нужны брэнды BRP , Ямаха, Хонда. Но там и цена соответствующая качеству.

@Lavar178

3 жыл бұрын

с...ли??Это все утилитарные машины...они вообще не предназначены для экстрима)))))))это тяговые транспортные средства с повышенной проходимостью... тогда МТЗ это болид формулы 1... турист)))))

Свой первый cf800 продал через два месяца поле того как порвал передний редактор. Потом был BRP небо и земля. Сейчас снова ищу квадрат и BRP стал недосягаем 😟

@vadimpupkovskiy6439

3 жыл бұрын

О даже чеховские тут. Я не знаю что у них с цф-ками но про грязь я чем то согласен но у нас они катаются с обкатки по кленовским просекам и все норм и хорошо

в начале видео рассказывал что при покупке сразу установил все допы в том числе и вынос радиатора...а сейчас говоришь что перегревается

@user-fg9mr1qs5x

4 күн бұрын

Он не поставил допы видно по выставке что радиатор не вынесен, он просто врёт

Прошёл год, вашего владения брп. Можно повторить ваше мнение

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

Касательно брп достаточно много тонкостей, на данный момент во владении аут 1000 хмр, 2019 года, за пробег 4500 по гарантии поменял: коробку, задний редуктор, оба кардана, 2 привода, кусок проводки и еще по мелочи, в обще сложность +- на 600 т.р. Но цфка никогда не поедет так, как едет брп, к сожалению, это техника абсолютно разного класса

Минусы: вес, лебёдка, пластик и всё? Как то мало…

Привет из Черногории.

Мамкин обзорщик, мой был куплен квадрицикл сф мото х10 сразу вынес радиатор купил кофр установил и лед лампы, езжу на нём уже 3 года за всё время поменялось обгоная муфиа сцепления с сами кулочки ( ты же сказвл что их нет) насчёт лебёдки если так не нравится купи новую более мощную лебёдку, я купил т-макс 7.500 посмотреть на твой брп судя по внешнему виду лебёдка сломана так как даже не можешь её затянуть обратно руль у тебя сломается через год может два, особонно ты прикуришь когда у тебя вырвет один из рычагов на задней оси и вырывает его с кусквми рамы, так же могу тебе сказать сразу на квадроциклах брп давольно хлипкая рама в том плане что быстро гнеёт это уже провереный факт, если ты за 3 месяца затёр плачтик в облости колено я не знаю как ты там тонцевал по седенью у меня небольшие потёртости есть и не более, а если как ты говоришь что перегрелся на первой покатушке ну тут уже твоя голова не подумала чтт радиатор ечли ты даже на брп внизу оставишь как на ренигате сделано то он будет забиватся это и детям понятно

Лебедка сгорела из-за чего? Тот, которого вытаскивали тупо стоял и не помогал двиглом ? Если так, то земля пуховик 😂😂😂

Друг, чтобы не палить и не рвать лебёдку, пользуйся блоками, их не идиоты придумали, с их помощью можно и бегемота достать из болота. Очень полезная вещь! Люби свою технику и она ответить взаимностью ☝

@user-km5sb8uj7m

Жыл бұрын

Вопрос в том, что блоком можно что-то от машины оторвать. Но если лебёдка совсем тухлая, то да, блоки выручают сильно.

Красава, качественный контент, спасибо

А чем стелс гепард не вариант? Brp разработка Канада а сборка не родная, запчасти почти всё Китай, как и на всём остальном, но ценник как за оригинал канадский

Не один год отработал гарантийщиком cfmoto, возникает вопрос почему автор не обратился по гарантии, на моей памяти отказы были крайне редко

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Лебёдку по гарантии не меняют ссылаясь на "неправильную эксплуатацию" да и в целом любая неисправность в данном квадроцикле была из-за "неправильной эксплуатации". По гарантийным условиям на нем в лужу выше подножки заезжать нельзя 🤷‍♂️

@user-mt3xz7ge5o

3 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK когда работал у cf была очень лояльная политика и практически ни в чем не оказывали, наоборот закрывали даже то что вроде не гарантийное

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Сергей Мамошин сейчас к сожалению многое поменялось...

поменять ремень вариатора в полевых условиях нереал

Здравствуйте, а какой допустимое уменьшение ширины ремня вариатора?

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Здравствуйте, по мануалу если ремень по ширине меньше 31мм - требуется замена

@megaMakakaMotaMOTA

4 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK спасибо, у меня 30. Придётся менять.

То же самое было с брп г2, сырая прошивка , горели сидушки , пластик аккумы, дилеры не решали по гарантии, лебедки на брп говно , подвеска в отличии от сф х10 слабая, шланги тормозные рвались, кулаки лопались , колодок хватало на 1500 , . брп вот вообще не идеал, еще на 1000 брп дофига проблем , он как чёрная дыра для бабла и самое главное ноль гарантии дилерами!!!

А почему брп, а не Ямаха гризли 700?

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

А это будет дальше 🤫

👍😎

Блин костюм пума так растягивается ((

Прошивка не причём. 30 сек ждём при включенном зажигании и всё работает. Ремень по 8.000 легко ходит. Ездить нужно уметь. Вот кто ремни уничтожает так это BRP😂. Ещё вспомнишь.

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Конструкция вариатора CFMOTO X10 и любого BRP абсолютно одинаковые 🙂

Пожалуйста, поменяйте оператора на штатив. Он камерой туда-сюда водит, на 4 минуте уже голова кружится. Всё одно план не меняется, ведущий не ходит вокруг мотороллера, ну не надо на такие вещи оператора.

За х 10 нет смысла переплачивать это квадрик второй х8 только с другим мотором и больше ничего, а как говорит Дмитрий сто эта техника для туризма , я с ним согласен , но не пойму зачем он его так топит и использует в таких диких условиях , что за 1.5 тыс км сжечь ремень, про вес квадрика спорный ответ у Дмитрия навешенно множество допов которые прибавляет вес.

@user-zb7bg2nm1i

3 жыл бұрын

Вы не правы это абсолютно разные квадроциклы ! См матчасть ))) Х 10 маятниковая подвеска , и гнутые рычаги .... СF рулит , пробег у меня 9250 сейчас , в движок лазил два рза ремень на 6 тысячи и вариаторе 4 пластмаски ( не помню как называется )

Спасибо друг! А я ведь собирался через неделю такой себе брать.. видимо с brp не пересяду(

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Мое мнение, что нет никакого смысла пересаживаться с брп на цфку. Лучше просто взять брп по свежее. Я с цф пересел на хмыря 13 года с пробегом и полностью доволен👍

@user-alf15

4 жыл бұрын

Путаетесь в показаниях, уважаемый!) Только что же про 650-й brp новый тут всем заливал в видео, как он хорош за 1.2 млн.)) Хотя цены у дилеров уже 1.4 ляма☝️

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Где я говорил что купил новый брп хмр 650 за 1.2 млн? Во первых цена нового брп 650 хмр у дилера 1 млн 210 т.р., а не 1,4 как вы утверждаете. Во вторых на деньги с проданного квадроцикла я купил Б/У хмр 650 13 года, но речь о нем пойдет уже в другом видео :)

@user-alf15

4 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK Ну, вот как замечательно все у вас и получается)) тут я говорил, тут я не говорил, тут я про цену нового говорю, но одноместного, а тут я сравниваю с новым, но покупаю б/у...)) а выше привожу цены для сравнения японского ремня на cfmoto с тайваньским на brp, но не рассказываю про в 2-3 раза более дорогие остальные запчасти на brp от колодок до редукторов...) старый добрый дилерский баян!!!)))

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

🤦‍♂️

У меня на Цфорс 600, перестала работать приборная панель, при пробеге 1300км, оказалось сгнила проводка и это не гарантийный случай, так как в проводку попала грязь. Аналогичная ситуация с лебёдкой. Имейте ввиду что в дождик и по лужам, квадроциклы цф мото, эксплуатировать нельзя.

@kasapgagauz438

2 жыл бұрын

А ещё люфт крестовины и убитые втулки и это тоже не гарантия.

Далее на квадрик было установлено.. Шноркеля и лебедь. Откуда тогда низко расположенный штатный вдох вариатора? Штатная лебедка сгорела после установки другой?

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

А с завода квадроциклы сразу с шноркелями идут? Или лебедка сразу была другая? Вроде как сказал что проехал на технике 1500км и за это время, да, все было дополнительно установлено

Сейчас новый вышел 24 года цф, запчастей нет вообще. Ценник дороже БРП. Да что говорить на предыдущий цф запчастей не купить😂

Цф мото до 2015 года дерьмом было, сейчас его доработали, но все болезни не устранены к сожалению

Вы продаёте квадроцикл хочу купить?

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Какой?

@user-yn5rg7cp8q

3 жыл бұрын

Подростковый для мальчика с 14 лет

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Нет, я продажей не занимаюсь, рекомендую сразу рассматривать модели от 500-600 кубов, чтобы не менять технику раз в год

Алексей Иванов а что такого сказал Дмитрий что вас так затронуло, он что обосрал cf moto или вознес на небеса брп, по мне так Дмитрий сказал все правильно, cf чистый турист но не более того и в этом направлении даст отпор брендам, а вот в болоте и грязи cf полный ноль, не ну катать конечно можно, насилуя себя и квадрик

@Sukhodrishev

4 жыл бұрын

Продажи и так падают, а тут обьективную картину человек описывает, не совсем приглядную... Вот это и сказал...

За 3 месяца 1.500 км. Да ты монстр

@donik7391

Жыл бұрын

у меня за 3 года 3000)

Стэлс, РМ, и CF мото только для поездок за хлебом на даче по грунтовой дороге в крайнем случае заезжаем в лужи, и то не желательно !!!

@user-vg3gw8ps3i

2 жыл бұрын

Имеете ввиду они по бездорожью не едут?

Хотел купить квадр, а сейчас передумал, причина, стоит дорого, а возится с ним ещё дороже, сколько прочитал коментов, и понял что они все ломаются часто, а ремонт у дилеров очень дорогой, и на хрен мне такой нужен.

@guran1104

2 жыл бұрын

У них ещё и расход бенза говорят конский. 10-12 литр ,а по бездорожью все 20 . А по поводу поломок смотря как использовать и как до вас использовали (если не новый брали ). Если по дороге ездить думаю проблем не будет ,а если в болота в грязи то будут.

Какой расход был на Х10 и на BRP?!

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

Одинаковый

@sergius7839

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK а в цифрах?

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

@@sergius7839 20 на сотку

@sergius7839

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK спасибо

@sergius7839

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK а на Х8 сколько?

Зная изначально для чего он был нужен, смысл бегемота убивать в грязище? Не понятно.

Могу добавить, что при езде стоя, быстро устают ноги, есть с чем сравнить, ещё ломал правый нижний рычаг при наезде на препятствие. В грязь не лазил. Радиатор на штатном месте быстро забивается семечками в траве.

@user-mb7xb4vo2o

3 жыл бұрын

Ещё курок газа очень резкий, но это дело привычки

Увеличивать радиатор, это как??)))

@user-ov2tw6zk5r

4 жыл бұрын

Специальный эликсир продаётся

@user-dk8dd4yf7u

4 жыл бұрын

Он наверное знает. От Мерседеса поставит.

Cf 10 Самое то нету смысла переплачивать

Не порванные редуктора, а порванные пыльники редукторов. На CF moto 500A двигатель никогда не перегревался, хотя радиатор без выноса. Даже в тяжелых дорожных условиях этого не происходило....

@KVADROGOLIK

Жыл бұрын

Нет, именно порванный корпус редуктора

Реклама брп,унижением брэнда CF Moto!

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Да каждый выезд CF Moto в болотах унижаем😂

@user-fq7ut6ho4s

3 жыл бұрын

Смотря какое болото ,скорей квадроцикл расщитан на болотистую местность , а болото настоящее я видел в лесу там ила метра полтора ,а где все ездиют это не болото а глубокие лужи , и помоему в таких местах главное вес а не мощность ,где ездиют квадроциклы сокол с широкими колёсами , там обычный квадроцикл точно утопнет , короче спор не очём , в грязи всё я думаю дохнет рано или поздно.......

@user-op2nq4wr6o

2 жыл бұрын

Ты ксплуатировал его не как турист, поэтому ты дичь несёшь(((

Почему ведущий говорит 600 кг??? Сухая масса 452 кг У BRP 449 кг

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

Вы часто на сухом квадроцикле катаетесь? Или только буклеты читаете?

Отличная история про купил/продал cfmoto годичной давности. Но почему рассказал только сейчас? Потому что всю эту выдумку дилер brp только сейчас текст написал!)

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Причем здесь дилер BRP🤔 как можете заметить, видео на канале в принципе начали появляться только месяц назад, решил рассказать людям свой опыт владения и возможно предостеречь от неверного выбора

@user-alf15

4 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK Именно так все и было задумано🤦‍♂️

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Это мировой заговор

@user-alf15

4 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK Всего лишь бабло🤷‍♂️

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Алексей Иванов хорошо, пусть будет по вашему 😄

Аяз, тебя же закрыли?

@ZlukaIA

2 ай бұрын

Что случилось?

Ну да. Радиатор забивается а на фоне стоит брп с выносим 😅😊😂😂🎉

У меня 2 квадрика и все cf moto X10 я доволен полностью.

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Смотря как использовать данную технику, в туристическом формате это отличный квадроцикл, который ещё не плохо конкурирует с остальными брендами

@user-kb2ev7iu5w

4 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK не думаю что в грязь его страшно пускать

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Пускать не страшно, на нем просто будет тяжело в грязи, поймите что он не легкий от слова совсем, и толкать по грязи 600кг то ещё развлечение

@user-gv5es4ub6c

4 жыл бұрын

Видимо чел. Свинцовую плиту в 155 кг прилепил.

@user-kb2ev7iu5w

4 жыл бұрын

@@user-gv5es4ub6c как можно на таком квадре и не лазить в грязи)

Хорошие СФки первые, крабовые были. Потом понеслось, электроника, впрыск, понты............ Впрочем теперь так со всей техникой стало. Надежность никому не нужна.

Жесткий чувак

О чем вообще речь?Ну купи себе сразу для грязи квадрик!!!И так понятно что он не для грязи,к бабки не ходи!Тупо викинул деньги.

НЕ НУ АХРИНЕТЬ ЧЕЛ ТЫ ЖЕ В 1 ДЕНЬ УГРОБИЛ Cfmoto и говоришь говно? Я тоже могу BRP зарыть и всё гг будешь говорить что тоже говго?

Если денег куры не клюют, то конечно лучше брп брать!

Каждое для своего. Если купить смарт, то потом не нужно удивляться, почему он не едит, как ждип. Сам катаюсь на х8 н. о и доволен, за такие деньги с таки объёмом ничего не будет. 😁

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Естественно, об этом и речь, я ошибся с выбором и данным видео решил рассказать свою ошибку :)

@Borissvip

3 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK спасибо за видео. я так и понял. =) я без претензии, а просто констатировал факт=)

Не чего не понял, но было интересно!!! 👍

Почему сейчас он дороже?

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Подняли ценник из-за курса

Автор устроил перепись дилеров и прочих продаванов ЦеэФ)) Которые славятся своей агрессивностью и беспардонностью еще по форумам... Смешные вещи почитал в комментах, спасибо автору) ПС. Лично знаком с несколькими людьми, которые продавали цф и покупали другие даже не бренды именно по причине проходимости в нормальных говнах, т.е. в естественной среде эксплуатации атв. Ну и совокупность обвешивания квадра-гряземеса кучей елочных игрушек (фары, фонари) в угоду дизайну с полной неадекватностью ценника заставили лично меня забыть о существовании этого, в целом, интересного бренда. Девок вокруг поселка катать с комфортом на красивой игрушке - это оно, лезть в гуано, болото, протискиваться в лесу, кустарнике, таскать тяжелый прицеп - нет. Спорить не буду, каждому свое... ПС2. Это еще хорошо, что без окалин в цилиндре обошлось)))

Вот бредятина... Новый квадр- содрано все с BRP. Ничего ИХ там НОВОГО нет. О каком таком Delphi на литре он тут говорит ???? Никогда моторы с ЭЛЕКТРОННОЙ заслонкой не шли на MT05. И так как драное с BRP- ECM там точно такой же, как и у литрового оригинала Rotax. Не знаешь - не говори ничего.

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Лучше бы вы это не писали 🤦‍♂️😂 вы ещё скажите что моторы у них одинаковые😂😂😂

Не владели Вы квадром :)

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

С чего такой вывод?

@user-zu7rt7fp1i

3 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK потому как уже 6000 проехал на x8 h.o.

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

@@user-zu7rt7fp1i так вы тоже не владели

Помоему он просто горе водитель 1. Ремень спалил -полюбому понижайку не включал 2. Лебедку вывел из строя (еще разобраться надо из за чего) 3. Радиатор забил -за одну покатуху с его слов Похоже дело не в квадрике....)))

@KVADROGOLIK

4 жыл бұрын

Александр, будет время, посмотрите мои остальные видео о том, в каких условиях я использую технику:)

@user-nz9ku1cv7t

4 жыл бұрын

Так вроде квадрики для этого и существуют чтоб грязь месить -а не по асфальту кататься. 3 года на x8ho грязи не меньше твоего видел. За 3 года лебедка исправна. Ремень на вариаторе живой. Из непредвиденных поломок сгорел предохранитель на вентиляторе.

@user-dk8dd4yf7u

4 жыл бұрын

Убить любой квадрик можно и на первой покатухе. Не будет убиваться в грязи - можно об дерево.

@user-nz9ku1cv7t

4 жыл бұрын

@@user-dk8dd4yf7u если это делать без головы -то конечно да. Можно и в гараже его ушатать.

@Lavar178

3 жыл бұрын

@@user-nz9ku1cv7t вы с какой планеты прилетели все...Что в ваших пустых головах? квадроцикл это 4 колесная техника с моторулем, что бы ты понимал хотя бы что несешь....есть кроссовые, есть раллийные, есть утилитарные (о которых речь сейчас), а что бы глину месить пока что бог только пи...сов послал на землю. Вы просто изнасиловали бедные трактора)))) на них работают)))их не топят в грязи)))

Так и что в итоге покупать?

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

Все зависит от запросов к технике и вашего кошелька

@user-kv8il9gr7e

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK желание и потребности огромное деньги есть! Так и что выбрать? Сейчас езжу на цф мото 500. 26 ведьма Болотная стоит

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

@@user-kv8il9gr7e Вы видимо не очень правильно меня поняли, если это туристические выезды, то тут и цф достаточно. Если это жесткие выезд где местами видно только руль от квадроцикла то это однозначно другие бренды

@user-kv8il9gr7e

2 жыл бұрын

@@KVADROGOLIK так у меня тоже на цф мото500 порой видно только руль🤣 и бренд мне этот очень нравиться…. Утопил масло с водой слил новое залил и поехал. Тачка легкая, компактная 👍🔥

@KVADROGOLIK

2 жыл бұрын

@@user-kv8il9gr7e причем тут бренд если моторы х10 и мотор 500 абсолютно разные, начиная с того, что в 500 колено на подшипниках, а в любом 2 цилиндровом моторе уже на вкладышах

Красиво жить не запретишь )

И зачем я это смотрю я живу в Геленджике где много гор мне у меня квадрика нет но очень хочу x10 для Геленджика хватит

Х5 под заднее левое

Молодец! Правду матку выдал! Китай он и есть Китай! Только обёртка хороша, а внутри полное"Г". После х8 пересел на 800 гепарда! Теперь катаю и радуюсь жизни! А не трахаюсь с китайским хламом!

@kir5775

3 жыл бұрын

Шалун ТВ забавно.... а чем гепард не Китай 🇨🇳?

@user-up4ly4kj5w

3 жыл бұрын

И то и то чистейший китай

@user-qp2qb6sn7j

3 жыл бұрын

Ну возьми говно-стелс который вообще развалиться через 1500 км

А где продолжение обсирания cf и восхваления brp??? Уволили из дилерского центра, что ли???(((

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Куда дальше то? С CF и так все понятно :)

В следующий раз чуть громче говори !!!

ИМХО дичь какая-то... ухерачить новый квадрат за 3 месяца...

Угораешь? Как можно так лебедку спалить. Я на стелс 300 из ямы вытаскивал хонду литровую, лебедка жива. Причём родная.

@KVADROGOLIK

8 ай бұрын

Начнем с того, что "литровой" хонды не существует)))

@user-rv7bt7om7j

8 ай бұрын

@@KVADROGOLIK переделанная)

Поменять 1000 на 650 нууу яааа хер его знает 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@KVADROGOLIK

3 жыл бұрын

Сравнивать китайский 1000 (75 сил на 600кг) и канадский 650 rotax (63 силы на 400кг) конечно нет никакого смысла 😂

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

поларис 570 уезжает от цф х8, думаю точно так же 650ка уедет от китайского литра

@Aktiv_Poisk_Metall

3 жыл бұрын

Литровик тяжелей почти на сто кг

"Кетайцы" все как один обидятся и будут какашками кидаться. Держись чел и не поддавайся на провокации. Если бы CF был хорош, то вряд ли Кен Блок юзал BRP.

@Lavar178

3 жыл бұрын

умник Кен Блок узает то за что платят)))

@user-md9mz1cj7f

3 жыл бұрын

@@Lavar178 да конечно... Наверное и за Раптора ему тоже заплатили... Умник...

Реклама брп!

Ссанина эти квадрики за такие бабки. 150 косарей максимум...

@wasaawas8006

3 жыл бұрын

Согласен но реалии таковы

С русским языком беда, конечно :(

👍