Самый лучший обзор на х5 х8 приятно слушать и интересно! Хочеться еще квадротематики!)

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

самый лучший самый лучший... а на самом деле х5 это совсем другой квадроцикл, а тот, что на обзоре называется Х5 Н. О. совсем другая рама. облицовка. другой мотор. х5 общее только в рабочем об.

Коментарии зачётный! Нужный всем кто это купит.

Пользовался CF Moto 500-2a кому интересно читайте. Работал в Авто-мото салоне в 14-15 году, продавали в том числе CF Moto. Тут поступило интересное указание от шефа - "нужно убить квадроцикл" на вопрос "зачем?" поступил ответ "ну мы же их продаём, нам нужно знать насколько это хорошо работает" так вот, перейдём к сути: насиловал его полтора года. Мотор постоянно в отсечке, таскал прицепы по несколько тонн, чистил снег, выгонял всю зиму на целый день в мороз -40 более 10 часов не прогревая его вообще, прыгал на нем на кроссовой трассе, 2 раза нехило переворачивал. За все время НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ ВООБЩЕ. Само собой не изверг, масла и фильтра менял по паспорту,слышал недавно что он до сих пор ездит на этом же моторе не разбирая. Надеюсь информация была полезна, ставь лайк чтобы поднять вверх и увидели другие. Удачи тебе)

Реально 8ка хороша только в дальней поездке по твердым дорогам. Во всем остальном 5ка и 6ка проще и проходимей. Хорошо, когда в банде есть х8 для груза, пассажира и эвакуации остальных. И хорошо, когда она одна, так как всем остальным придётся её тащить в болоте.

Когда шмыргалкой пользуешься , сначала нужно ей понемногу подвести в правильное положение а потом уже дёргать... :))

8:53 кочевание листа комыша из одно части Х8 к другой.

*Офигенная техника*

Кнопка на левой рукоятки это овердрайв для снятия ограничителя оборотов при езде назад и полной блокировки. А желтая кнопок это блокировка полной блокировки переднего редуктора а не меж осивая блокировка.

Специально сделай конструкцию таковой, чтобы требовалось на сток (без выноса колес) докупать опцию "расширение арок" иначе в грязи по уши🙃

Я не фанат квадриков ( как мне сказали ты просто не пробовал)))) Я люблю исключительно мотоциклы ( мне оно роднее, очень давно езжу, да и на дороге выгода есть в пробках). Но все равно с удовольствием посмотрел видео, и от души скажу, Спасибо!

@Supervariag

5 жыл бұрын

Не всегда. У любого есть плюсы и минусы. Мото можно хранить с машиной в гараже, а квадр уже не всегда. За то этот мототрактор всепогодный и может привезти груз и для рыбалки и грибов, охоты он лучше. В общем где-то теряешь и находишь.

спасибо, определился с выбором.))

@user-ig7nu6ic8h

4 жыл бұрын

Какой купил?

@vladibe8273

Жыл бұрын

@@user-ig7nu6ic8h велосипед 🤣🤣🤣🤣🤣бро

Шморгалкой нужно уметь пользоваться, заводится без проблем. Сначала нужно аккуратно натянуть до момента, когда сработает декомпрессор и дергаешь.

13:08 - верно говорит!)

Вступление огонь просто!

@user-tz9tf5yc6x

2 жыл бұрын

Где огонь то? показаны лайтовые покатушки по грунтовкам и пляжу? где болота и прочие грязи? - там и надо делать сравнительный анализ этих двух моделек, а не по внешнему виду и пластику...

Евгений, кат там Кайо К1 себя чувствует? Будет ли еще обзор по поводу его эксплуатации? Очень хочется понять стоит ли его покупать. Спасибо.

Уважаемый Евгений, будьте добры, снимите пожалуйста обзор на CF Moto Jetmax (CF250 T-6A), если представится такая возможность. Как обладатель данного аппарата с удовольствием услышал бы Ваше мнение о нем. Насколько я знаю, это не настолько редкий мопед - в России он точно продается у официальных дилеров CF Moto и, вроде как, относительно популярен. Спасибо!

Да ну нааа... Дью и квадрик😁👍👍👍

Новофедоровка в осенней красе

Для полного бездорожья х6, просто для поездки за грибами х8. Я бы так поступил

На X8 на ручке кпп кнопка разблокировки расположена слева, помоему это не правильно))) На моем она справа и большим пальцем левой руки ее удобней нажимать.

Заливная горловина на х8 теперь под правой ногой, зад на продольных рычагах, перед на изогнутых, с дорестом очень много различий 🧐

Женя, ты молодец. Очень интересно рассказал. Привет из Симферополя.

В 11 году выбрал х6 и не жалею!

На CFMoto x8 есть электроусилитель! И кстати, на X8 тоже заедает коробка, когда с реверса на переднюю передачу переключаешь, приходиться поддать газу или немного вперёд и назад раскачать квадр

@pit_stop

3 жыл бұрын

Да, только он сгорел.

@easyrider8787

6 ай бұрын

Были комплектации и с усилителем и без него.

Межосевая блокировка постоянная, блокируется передний дифференциал, кнопочка мигать дальним это кнопка override, снимает ограничение с заднего хода

CF-moto єто лучший китай среди квадров

Не думал что на этом канале смогу это когда то написать но !!! Учи Матчасть. !!! Про работу и режим трансмисии. Там классический парттайм меж осевого диффа нет! передок подключается жестко, желтая кнопка блокировка переднего межколесного диффа, сзади диффа нет блокировать нечего соответственно и разблокировать нечего.

@user-om9vw2xh3i

5 жыл бұрын

Согласен что немного лажанул, про вариаторы, блокировки, моргание дальним и т.д. Это конечно моё сугубо личное мнение но если руки заточены и хорошо знаешь мат часть мопедов мотоциклов то комментируй и ремонтируй их, если плохо знаешь мат часть нечего то не комментируй.

@Bear_RF

5 жыл бұрын

@@user-om9vw2xh3i лажанул только про блокировки, остальное вроде все правильно

@user-om9vw2xh3i

5 жыл бұрын

@@Bear_RF увы но не только

@Bear_RF

5 жыл бұрын

@@user-om9vw2xh3i про техническую часть квадрика мне судить сложно я на нем только катался пару дней но с режимами трансмиссии я познакомился в полном объеме ;)

@roomempty343

5 жыл бұрын

такова судьба каждого "обзорщика" - лажать по матчасти!

А где момент как Санька сломал пальчик , я Раде этого момента смотрел видос .

На обзоре решил таки назначение кнопок изучить!

Дальний свет 😂😂👍 и нет там значка общей ошибки, это как раз моргалка дальним светом как вы сказали про кнопку снятия ограничения оборотов при полной блокировке

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

нет там моргалки дальним. есть кнопка снятия отсечки на блокировке

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

оверрайд вася... моргалка

Ломаются все? И супер дорогие тоже ломаются только ремонт СТОИТ В РАЗЫ И ДЕСЯТКИ РАЗ ДОРОЖЕ!

На основном канале Контент! Ура! Ура! Ура!

Отлично!А как хранить его,если не ездишь пару недель?

я на Х8 поставил демпфер руля от 190 мерина. Рулиться одним пальцем

Жень, на раз два заводится, от дергалки... есть технология!!!

Х8 ломучий? Вы себе гепарда возьмите вот тогда поймёте какое какчество бывает.🤣 Руль в руках на ходу не оставался- тогда мы идём к вам😂😂😂

@user-lq1ze4vr5p

7 ай бұрын

На гепарде почти 10000 откатал и руль в руках не оставался)

@easyrider8787

6 ай бұрын

​@@user-lq1ze4vr5pэто у вас уже гепард измененный, раньше они реальным шлаком были. Потом подтянули качество.

@user-lq1ze4vr5p

6 ай бұрын

@@easyrider8787 да и вообще по большей части условия эксплуатации определяют их долгожитель тво)

@user-bz9by4kj5t

4 ай бұрын

Порвался ремень,сгорел генератор, поменял второй аккум… и это на шестнадцатой тыще!

Супротек - прослужит долго!))) Мы думаем о Вас!))))

6:58 Вот почему ШАШКА палец сломал !!! )))))

@roomempty343

5 жыл бұрын

ехал и рулил ногами, внезапно отключился усилитель руля - хрустъ.

Я думаю я возьму х 5

Извините за вопрос не в тему. Как различить Хонда Такт по модификациям? 24 и т.д. Буду рад ответу или ссылочке. Спасибо!

У меня х5 ашот, езжу с 2015 года. Скажу что по ощущениям он легче чем на 30кг, особенно в горной местности. И совет владельцам, поставить кнопку на включения вентилятора. Т,к мало приятного когда у тебя отказывает датчик вкл вентилятора в жопе мира.

@user-yr9up3gg9q

5 жыл бұрын

У меня на ашоте это была первая проблема не включения вентилятора охлаждения.

Только EPS - а не ESP и да , цф спиздошили сцепу в масле и блокировку с гризла... :)) молодцы чё...

Не ломается только то? Что не работает. Не ездиит.

Двигатель х8 картер обьеденен с коробкой сами знаете что за этим стоит, стружка во вкладышах.

Мне 800-ку пожайлуста !!! Разложу на ней всех!!

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

эта китайская 800ка сливается паларису 570

Ахаха Мы этим шнурком всё лето заводили . Такую же 500ку

Прошу прощения за мой комментарий. он не в тему, но другого способа написать я не нашел. Вопрос: На что влияет толщина поршневых колец и дистанция между ними? Какое еще влияние кроме увеличения теплоотдачи от поршня к поршневой гильзе и износостойкости поршневых колец? Как влияет увеличение веса поршня? история возникновения вопроса. Занимаюсь ремонтом двигателя DD262MP (Geon 350). Поршня и поршневые кольца требуют замены. Возможен более дешевый вариант - Это поршня от однокотлового Lifan 162FMJ. Поршень (CG-150) и поршень DD262MP имеют одинаковый диаметр, одинаковую высоту профиля, одинаковый диаметр пальца, одинаковую высоту от шапки поршня к пальцу поршня. Отличаются весом, Поршень (CG-150) на несколько грамм тяжелее, толщина колец поршня (CG-150) на 0,2 мм толще (1,2 мм в отличии от 1,00 мм). Отличаются так же наличием проштамповки под впускной клапан (на оригинальном поршне его нет). Стоит ли игра свеч? Разница поршневого комплекта в 2 раза.

@andralt4704

5 жыл бұрын

Технически, можно поставить более тяжёлый аналог, если не волнует балансировка коленвала с поршнем. Толщина колец в пределах двух десяток не критична. Чем тоньше кольца, тем серьёзней должен быть материал, из которого они изготовлены.

0:53 уехали и деньги не дали раз так головой помотал

Верхние рычаги алюминиевые, а нижние металлические) Алюминий уже не металл?

@thomasbenson4804

2 жыл бұрын

Instablaster

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

в современном мире бездарных выскочек принято железесодерщащие сплавы называть металлом. а остальное по названию метелла

@KTOTAMHAX

2 жыл бұрын

метюлла

CF Moto X6 !! Брал с салона, новый.. Сейчас пробег 10 000 .. Ремонты, только копеешные...))

@user-fw4px9xq8l

Жыл бұрын

Как он по бездорожью , если не топить по ручки? Достаточен или всё таки 800-ка? Стою перед выбором.

Мой парень заводил одноствол с шнурка,но это было тяжело

@Supervariag

5 жыл бұрын

Я генератор заводил, 1-ин цилиндр, 550 и был вообще 750см. куб.!:) Там ещё нужно с подсоса не раз дергать.

кнопочка эта не для того чтобы моргать дальним

Можно сразу поставить капролоновые втулки сайленблоки.

@Supervariag

5 жыл бұрын

Я ждал такого комента. У меня на Хонда стояли и ШС с капролактама (разборные)и такие сайлент-блоки с с резинопластика. Кстати: в ноге стояли именно блоки и я всё мечтал заменить это угрёбище на ШС с самолёта или игольчатые подшипники. Почему: ШСки хоть дорогу отрабатывают, а блоки мало того, что у нас дохнут быстро от мелкого песка, так ещё и скутер, что лапша на дороге болтает. Спереди были ШСки с капролактамом - смазал кутумом, EP2, ШРУС 1500 - катайся и балдей. Если оно смазанное скрипит? Нет ну это бред?!:(

Саша опять накасяпурил- перевернул квадрик?🤣🤣🤣🤣

14:26 Ну по этому у них и население такое огромное.

Техника хороша, но при всём уважении к автору, позволю себе заявить одно НО Сравниваете не правильно. Этот Х8 необходимо сравнивать с басиком cfmoto 500- там нет гидроча и т.д. и т.п. А Х5- это уже более новая версия и сравнивать её необходимо с новым Х8 или х10- по комфорту и внешнему виду .

@easyrider8787

6 ай бұрын

Можно сравнивать все что угодно. Хоть самолёт с резиновым сапогом. Все равно найдутся и сходства и отличия))

Павлик Воля на подработке!

Ну хотя бы без рекламы СратКома

Иногда лучше жевать, чем говорить. Даже не залезая глубоко в технические дебри, отвернуло от просмотра полное незнание матчасти. Матвеев, загляни на сайт, и узнаешь, что у тебя на обзоре был x5ho, а просто х5-это совершенно другой квадроцикл

Здравствуй, как увеличить скорость не теряя динамику на Suzuki Sepia 50RS

верхние ричаги аллюминиевые,а нижние металлические?

Я X8 с горки до 110 км/ч разгонял ;-)

Фраза про Крым и у вас там не континенте, сделала мой вечер! Класс, ну а обзор хорош!

Х5 h.o выигрывает за счёт веса и вариатора без сцепления (подрыв на низах, отклик на газ реще). Катал на нем чуть больше года, сейчас пересел на х8 h.o вот тут уже бодрее лошадка и подвеска радует , но минус- это его вес и высота (завалить на бок как делать нех, но тут можно проставками пронивелировать). В остальном прокатал за лето по пересеченке 1000км, ни чеков ни т.п. что не скажешь про предыдущие модели, вечно какие то зихера.

@onlyforward3825

5 жыл бұрын

Выбираю себе в бюджете до 800тыс, стоит рассматривать cx8 eps?

15 годигов с шмырголки заводил )

Привет, друг Я один из ваших последователей на youtube. У меня есть вопрос о вас. Я хочу знать, есть ли у мотоцикла 56-57. это стартер или нет, и если он говорит мне ясно где двигатель PLZ ответ мне tnx men Privet, drug YA odin iz vashikh posledovateley na youtube. U menya yest' vopros o vas. YA khochu znat', yest' li u mototsikla 56-57. eto starter ili net, i yesli on govorit mne yasno gde dvigatel' PLZ otvet mne tnx men

Была у меня 500ка cfmoto....продал и не жалею, т.к. расходы на нее перекрывали кайф от грязных покатушек. Да не вопрос, запчасти в наличии, но ценники пиздец какие. Говно месить на ниве или уазе раза в три дешевле и в тепле и сухости. Короче на любителя эти квадраты.

@pit_stop

5 жыл бұрын

Даже никто не спорит. Закорчёванный насмерть УАЗик стоит дешевле. Люди летают на самолётах, кому дорого - ездят на поездах.

@stevehalt7916

5 жыл бұрын

Являюсь счастливым обладателем аппарата CF Moto - не квадроцикл, а жесть поизвращеннее. У меня их мопэд (по ходу, единственный мопед, который они когда-либо произвели). Поддерживаю автора данного комментария чуть более, чем полностью. С 1989 года они так и не научились делать что-то, что было бы технически надежным.

@grizzly805

4 жыл бұрын

@@stevehalt7916 хз,мы х5 и топили и че только с ним не делали,вообще никак не ломается,и запчасти намного дешевле биэрпих стоят,

Максим,подскижи пожалуйста из за чего на скуторе выкидывает бензин в воздухан?? И критично это?? Очень жду ответа,одна надежда на тебя)

Круто сняли в начале видео

Инструкцию почитай как кикстартером заводить!!! Надо натянуть и удерживать 4 секунды (сработает декомпрессор) , а потом отпустить и тогда дергать уже.

Нужно на N заводить ручным стартером😑

@Hammer-1

4 жыл бұрын

Вообще не зависит

Друг, ты немного не прав...красной кнопкой включается полный привод...а желтой блокируется межколесный диф...

21:50 там, видели, привидение пробежало?😂

Блокировка не межосевая, а в переднем редукторе

Есть видео где Сяська сломался?

@roomempty343

5 жыл бұрын

стесняются - там кровь, говно и слезы, тебе показали алый фон для передачи атмосферы :)

@user-pu6ob7xn3j

5 жыл бұрын

Сука, я твою муху с аватарки стряхнуть минуту пытался

@51rus28

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fGGe19GRpbjAgaQ.html

По слухам есть видео где Шашка ломается

@user-mk8ej9um7b

5 жыл бұрын

Ну такое

Теперь и передние с блокировкой на вискомуфте

а где самое эпичное? где Сяськин предел прочности?

Может тогда Х6

это до или после ТО

Зря Александр на лебёдке машину дёргал,может срезать червяк

Сравнить пожалуста х5 х4

Может показалось, но на Х 5 , вроде как заднее правое колесо больше заднего левого )

Женя посмотри обзоры бывалых райдеров,потом обозревай эти пузатерки.

Спасибо за некачественный обзор👌

Не понял, а где гоночный вариант с припиской ZX

Сделай обзор на CF Moto Jetmax 250

@stevehalt7916

5 жыл бұрын

О да! Присоединяюсь!

Аааа,я понял,у китайцев алюминий НЕ металический!!!Вот почему их так много!!! :)))

смотрю в 2021 году 3 марта и плачу от утилизационного сбора !! ((

@user-oj8kc7mg3s

3 жыл бұрын

Зато не забудь в 2024 году с улыбкой на лице, в очередной раз отдать свой голос за кгбшного пуйла в кремле. Ведь он гарант стабильности в твоей стране) Правда единственное что тут стабильно, это стабильный рост цен абсолютно на всё, и скатывание рубля в жопу))

Кайф покатушки на квадрах

У меня делема, был раньше х6 продал, мощности не хватало, думаю х8 или brp500 в g2, за 400р что посоветуйте?

@pit_stop

5 жыл бұрын

Думай сам. Ездить и обслуживать тебе.

обьявление кто смотрел? синий х5 впаривают как ч8 800 кубов? или что,я не понял

Дорого времени.извините что вопрос не по теме:в 60 выпуске про то альфы Вы поставили ведущую звезду с 14 на 16 зубьев.какой был результат?.заранее благодарен

Ну а теперь я добавлю ложку дёгтя, в эту «ванильную» бочку мёда (а именно такое мнение у меня сложилось, после того, что так мило вчюхивал этот обзорщик). И так - Потенциальный покупатель! Добавлю от себя. Мой Х8 15 г.в., брал с пробегом 1,5 т.км., сейчас 3 т.км. Режим покатушек 80% (лайт «вокруг дачи»), 20% (грязь, снег, вода без утопления). На 3 т.км. - заклинило движок, вскрытие показало - заклинило вкладыши. Итог по железу: колено метка B, шатуны, все вкладыши, масляный насос, набор прокладок, все сальники, полукольца осевого смещения, масляный клапан - 55 000 руб. + 30 т.р. работа. Итого 85 т.р. И я далеко не первый, у кого такая проблема по Х8, далекоооо не первый! По подвеске - стоковая г..но, о чём он там рассказывает?! Сразу менять - если вам нужен квадроцикл, а не пузотёрка. Электрика надёжная?! Не смеши. Я запарился всё смазкой от мотюля для пюсовых клейм и спреем обрабатывать, так как от влаги постоянно что-то глючит. Но тут как говорится, нех.. в воду залазить. Но не нужно ля-ля про надёжность. Вес 405 кг.?)))) От 500 до 600 кг. в зависимости от навесухи! И т.д. по обзору. Рассказ человека который прокатился на нём один раз или тупо дали денег за обзор. Подытожу. Если, как он говорит, у вас есть 300 т.р. то вы обречены, ездить на CF. И с пеной у рта доказывать, какой он классный. Нужно же как-то реабилитироваться в глазах друзей и родственников, которые на тебя смотрят и думают - нах.. он его купил. Причём за эти деньги будет ушатанный или краденный квадр. Так что не обольщайтесь. Живой CF X8 по ценам 2019 г. - от 450 т.р. и выше. А если у вас есть деньги, даже не стоит думать о покупке данной техники. Только Бренд! Говорю, как владелец CF Moto. Ну а если денег тык впритык, а очень хочется, то добро пожаловать к нам! В общество счастливых обладателей CFок)))))))))))))

Не поморгать дальним, а снятие ограничения скорости при езде задом！

Был бы у меня нечто такое, точно присобачил бы дуги спереди и назад с крышей, а может и некое подобие дверей. И что бы всё это легко снималось. Неплохой всепогодник вышел бы.

@barsik983

5 жыл бұрын

Зачем са ому сабачитт, есть utv, там уже все присобачено)

@vitalitimofejev6086

2 жыл бұрын

@@barsik983 это его тоже не спасёт

@easyrider8787

6 ай бұрын

Зачем?))) Купи сразу багги!

udivitelno chto netu kompasa dlya kvadrasikla eto neobxodimo

Запускать надо шмыргалкой правильно и все будет запускаться)) 1) подвести поршень к ВМТ 2) встать на левую подножку двумя ногами 3) шмыргалку вытянуть до хорошего зацепа(иначе оторвать ее можно) 4)дернуть, тянуть не руками и спиной(иначе пальцы может выбить и сил не хватит). Надо вытягивать ногами, а руками уже дотягивать))))

Жека, сделай тест драйв мота Сfmoto 650nk

@pit_stop

5 жыл бұрын

Пригоняй.

возьму-ка я лучше альфу