К нам на днях в ремонт попал точно такой же амортизатор. После ремонта. Сделали что могли с нашим токарным уровнем. Но ради результата лучше к вам отправлять будем. Выглядит ваша работа как песня. Спасибо что видео подобные снимаете.

Салют Вуга ! Я с Украины ,с Харькова , с 90-х ремонтирую амортизаторы , были и разочарования в работе , но с появлением оборудования для заправки газом , дела пошли в гору , качество вышло на новый уровень , тоже стараемся , сервис у нас тут имеется , условия хорошие , клиентура . Стараемся делать качество , у нас тоже чисто , и красиво , но ты меня поразил своим отношением к делу и технологией ! Браво ! К нам почти каждый день обращаются по мерсам , мл , жл , приходится отказывать .Теперь у меня появилась мечта , благодаря тебе ! Это круто , то чем ты занимаешься ! Буду следить за твоими видео и учиться у тебя ! Спасибо ! Всего наилучшего !

@romadok2336

5 жыл бұрын

Вуга показывает поверхностно, все тайное закрыто, вы получаете то что вам можно видеть. На этом много не научитесь

@user-ph8yh8hs1f

5 жыл бұрын

Roma Ramzes Я , конечно понимаю , самое главное он не покажет , это ж секрет фирмы ! Хоть представление появилось ,и то хорошо ! Спасибо за комент !

Вы супер мастер по ремонту стоек!!!

Спасибо брат. Работа профессионала. Ювелирная работа 👍👍👍👍

Всех благ!

Спасибо, езжу на твоих стойка, полет нормальный, Красноярск, Николай

Здраствуйте Вугар! Красиво работаете, приятно смотреть👍 Удачи и Успехов Вам!!!✌🏻✌🏻✌🏻 С уважением Пётр из солнечного Магадана! 🙂

Естественно красиво работаешь и людям нравится) Точно кудесник) Нам с дивана виднее😀

Вуга Добрый день, тебе наш респект, ждём холодный бокс. Интересует природа этого стука. Здоровья, во первых, во вторых - Здоровья ( его много не бывает ), а потом удачи!!!!! Привет тебе из Владикавказа :)

По непонятным стукам в подвеске при движении хорошо помогает электронный стетоскоп.

Есть же приборы для поиска стуков подвески, ставятся на подозреваемые детали подвески на прищепках или магнитах, звук передается в наушники или транслируется на автомагнитолу при проезде неровностей. "Стуктест" например, стоит всего 4000. Думаю в вашей работе точно пригодится.

У меня на ниссанчике новые амортизаторы Токико и стук на лежачих полицейских и на острых гранях ям. При чем стук на разжатии, как будто запаска стучит в багажнике, но я уже ее запенинл, а стук остался. Не знаете что это может быть? Пружины тоже новые

Вугар, Привет! Спасибо огромное за амортизаторы! Все работает, в машине тишина. Как всегда все качественно.

А скажи пожалуйста вуга, можно ли передвинуть нижнее крепление стойки к ступице? Жду ответа.

Казахстанца большой салам и здоровья тебе братан😁☝️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏

👍👍👍👍👍

Привет Вугар,рад что у тебя все хорошо.

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

Андрей друг мой Спасибо большое!!!!

Вопрос ?? Нужно отремонтировать аморты Киа мохаве !??

Тюнинговый шпиндель как центровали,балансировали?

так в чем проблема была вы так и не нашли? уменя точно такой стук с правой стороны, тоже загонял техсстанцию там тоже не нашли

Pozdrav iz Srbije.Super Majstore.

Мне кажется что стучит блок клапанов пневмы за правым подкрылком.

Саламалейкум,Вы с Дагестана? Всё супер,хорошо,такая проблема есть после того как болон,рукав поменяли передний,говорят рулевая может быть,но ездить можно пока,по грунтовке чуть такие глухие стуки с лево,это ладно,у меня амортизатор есть передний потёк лежит в гараже,сколько мне обойдётся его прокачать?неспешку,так как он запасной. СПАСИБО!

Доброго времени суток,как всегда отличное видео,10 амортизаторов в день это круто!тема амортизаторов мне нравится, хочу сам заняться двухтрубными.знаю опыт у вас есть,за советом обращаться могу?

Здравствуйте Вугар. Были в моей практике 2 w166 с таким стуком, оба только сошли с гарантии, причину долго искали, но все же нашли, если интересно, могу рассказать, возможно поможет Вам в будущем. Спасибо за видео, всегда смотрю с удовольствием.

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

Виталий Привет. Наберите пожалуйста 89028707222 либо скиньте свой номер телефона на этот номер я вам сам позвоню

@user-mk4cy8vp8l

5 жыл бұрын

@@vugaengineering5773 , вечером попробую Вам набрать, я сам из Белоруссии.

@dadadada4420

5 жыл бұрын

Так напишите в чем причина, у меня 164, именно в мороз с правой стороны стучит, когда потеплеет все нормально.

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

Dada Привет. Набери лучше поговорим

@Tornado_original

4 жыл бұрын

Мля, ну так напиши всем в чем проблемма то! Что ж вы за евреи то такие! Люди с разных стран же смотрят и ищут проблемму.

Ва алайкум Ассаламу

Дружище все хорошо. Но ради бога сделай пожалуйста защитный кожух на патрон. Понимаю что опыт. Но организм не всегда можно контролировать. Не дай бог рука соскочит. Сердце сжимается когда фаску снимаешь. Вугар сделай пожалуйста ради безопасности. Может и удобнее будет локоть на кожух ложить.

Может капот постукивает как бывает на некоторых авто

Салам братан🤝удачи респект и уважуха👍👍👍с/у из Грозного.

добрый день и удачной работы! у меня вопрос к Вам, чем можно обрабатывать пневмобалоны на мл 164, а именно каким силиконом. если у Вас получится снять про это видео или дать ссылку. заранее благодарю. салам с кавказа и в частности с Ингушетии.

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

Привет. Если честно достаточно на мойке их мыть. Не чем не надо их обрабатывать

@saiber4346

5 жыл бұрын

Заезжай на мойку днища и чисто мой подвеску,цена вопроса 500₽,всё днище ещё 500 если хочешь конечно,а так побаловаться то поднимай пневмо и на самообслуживание,но это баловство не большое

Вуга салам🤝👍

Здрасьте вуга У меня есть 164 и задные амортизатори испорченные (масло течёт) За сколько сможете поченить? Ешё мне интересно я должен вам преслать мои испорченные амортизатори, или у вас уже есть готовие на прадажу? Я живу в Грузии спасибо заране С уважением левани

Лично у меня стойки TRW задние после орегинала. пявился зимой стук летом все нормально лично я думаю что масла в стойках замерзает а газ уже в магазине вышел проехал на них 30.000т.км уже мертвые. родные 120.000т.км отходили. стойка может работать и без газа но на мелких кочьках будет стук в малых диапозонах.

Профи своего дела 👍👍👍

Доброе время суток нужно задний амортизатоы на 164 цена или обмен

Вугар Ассалам алейкум сможешь подсказать у меня МЛ500 164 W 2006 год на приборе у меня всегда показывает полный бак как только зажигание включу баки снимал поплывки проверяли фишки проверяли ошибка на диагностики показывает замыкание говорят задний блок влага попало и замкнуло я когда брал так было зади влага заходила я ее устронил

Производители амортов посмотрев это видео станут делать стенки тоньше чтобы не было где нарезать резьбу ! Ради того чтобы продавать новые аморты☝️

Все красиво. есть возможность отправить амортизаторы в Ташкент, Узбекистан. у меня старенький w164 2007 года без пневмы.

Добрый день! У меня один вопрос , когда по гребёнки двигоешся и в задней части автомобиля поевляется стук! Стук появился при смене задних стоек! Но я снимал пробовал стойки в одну сторону опускается очень быстро ,а в верх уже труднее. Но они сухие! Что-то можно с ними сделать?

@user-ob5sc8re3b

4 жыл бұрын

Короче, ребята,) За крены отвечает святая троица: стабилизатор поперечной устойчивости, пружина и амортизатор. Если у вашей машины большие крены, смотрите амортизатор, сайленблоки и стойки стабилизатора и меняете пружины. Если машина клюет носом, меняйте амортизаторы. Возможно, менят придется и перед и зад т.к. перед складывается, а зад может приподниматься когда перед подныривает. Масленые и газо-масленые амортизаторы работают, как на сжатие, так и на отбой. Без исключения. Основная функция амортизаторов - гашение паразитных колебаний. Второстепенная - снижение скорости сжатия разжатия пружины(заложено в первичной функции). На машинах сегмента ниже премиум нет "хороших" или "плохих" амортизаторов в проекции масленый или газо-масленный. Каждый тип амортизаторов предназначен для конкретного вида дорожного покрытия или типа дороги. Жесткость амортизатора зависит не от конструкции амортизатора, а от настройки проходного сечения клапанов конкретной модели амортизатора. Т.е масленый амортизатор может быть жестче гибридного. В чем фишка газо-масленого амортизатора? Правильно... Газ и масло имеют разную плотность и степень сжатия. Преимущества газонаполненного амортизатора проявляется на высоких скоростях на дорожном покрытии с мелкими неровностями, например гребенка. Газ более упругий, если так можно выразиться, он позволяет колесу не терять контакт с дорожным покрытием, говоря по простому - постоянно прижимает колесо к покрытию. По этому и кажется что машина долбит неровности. Масло более вязкое и подвеска получается более инертной. Колесо не успевает отрабатывать микронеровности, оно на какое-то время теряет контроль над дорогой, а машина стабильность. Зато на выбоинах комфортно. Можно сказать, побочный эффект газо-масленой конструкции полезный на грунтовке, это подавление вспенивания. Происходит это за счет увеличения и поддержания давления в масле. В газо-масленом амортизаторе давление масла выше, что отодвигает температуру закипания. В процессе износа клапанов и сопрягающихся элементов снижается сопротивление перемещению поршня, что и приводит к увеличению кренов. Сжимаемая пружина сжимается легче, т.к. нет тормозящего эффекта от поршня(клапан работает как шайба под не затянутой гайкой - люфтит), а разжимаемая пружина с противоположной стороны, так же быстро разжимается т.к. не имеет сопротивления на отбой. Сопротивление на отбой самый важный параметр, именно он регулируется в настраиваемых амортизаторах. Именно клапана работающие на отбой умирают первыми. В процессе износа в узлах клапанов появляется люфт в следствии которого появляется участок хода поршня без сопротивления. С этого момента колеса начинают терять контроль над дорогой на гребенке. Машина плывет. Если начать качать машину, то в целом будет казаться, что амортизаторы рабочие и машина будет нормально вести себя на малых скоростях и больших неровностях. На газо-масленых амортизаторах этот эфект заметен позже, из-за низкой инерции газового подпора. В полной мере эффективность газо-масленых амо проявляется на высоких скоростях. На низких скоростях все будет зависеть от жесткости настройки конкретных амортизаторов. Т.ч. однотрубники могут быть мягкими как двухтрубники. У однотрубников есть технологическое ограничение - длинна стойки. Двухтрубник имеет большую длину хода штока. Как-то так. Возвращаясь к началу, амо подбираются не по принципу, что лучше или, что круче, а по принципу поставленной перед ними задачи. Если тачка ездит по деревне нет смысла ставить "газ" тем более что но обязательно выйдет и амо станет чисто масленым. Если условия эксплуатации жесткие. на высоких скоростях, то однозначно газщ-масло. Это подтверждает и заводская комплектность современных иномарок. 3 года наза

@user-ob5sc8re3b

4 жыл бұрын

Содержжание видео в котором парень рассказывал про стойки и аммортизаторы .Прочитай не поленись.

Подсказать в чем проблема?

Молодчик пожал бы тебе руку .жаль далековато.

Сделай кожух безопасности! Очень опасно! Береги руки!

А вы каком городе?

Как к вам отправить стойки за ранее 🙏

Поменял щиток тормозного диска сегодня у которого от корозии одно верхнее крепление ....и стук пропал)))))))

Привет Вугар! Ну так то я тебе рекламу сделал на гл клубе поэтому и звонят с Москвы ))))

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

Dada Dada тебе скидка 😄

@user-co1dp5qb3i

3 жыл бұрын

Можно ссылку на клуб или чат?

Цена ?

По поводу стука - там стучит частенько сайлент в подушке.

@user-ob5sc8re3b

4 жыл бұрын

Написал человек 3 года боровшийся со стуком ,комментарий с видео на ютубе .здравствуйте. По ощущениям было, что с подвески. Откуда понять на протяжении трех лет не могли. Что только не делали. Проехал много диагностик и на трясучке был. В итоге оказалось, что молотит шток или отбойник и на штоках стоек по металлической пластине, которая расположена сверху стойки. Подложили резиновую прокладку и все исправилось. 2 года назад

@user-ob5sc8re3b

4 жыл бұрын

Кстати ссылка на это видео где то здесь в комментариях

@user-ob5sc8re3b

4 жыл бұрын

m.kzread.info/dash/bejne/dJpm29xqh5eeZrQ.html

А если клапан на аморте от`ебнул, тогда ,что он делает он же соеденен одной полостью с амортом и эл управляемый, изменяет демфер подвески (жесткая/мягкая) не будет работать клапан блок упраления Air matic будет и пневму душить.. фуфло это все ребята, я мерсами занимаюсь давно

Слушай мужик страшно смотреть на удлинитель патрона когда он крутится и твои руки рядом, поставь защиту на время что ли.

На тест... отправляете авто, к нам.... в Норильск....-45'

Потому как в Москве делать не умеют я 2 раза отдувал в ремонте разные фирмы и надеялся что заделают но увы

без обид не будем сильно отвлекать от работы

Ребята пишите мне его номер пожалуйста.

еше немного и тряпка намотается на зажимы , не дай бог вместе еще с чем либо

@vugaengineering5773

5 жыл бұрын

роман привет если вас всех слушать тогда станок надо сдать в металлолом 🤣 а так Спасибо за комент !!!

Такой стук от карета Уменя такой случае было

kzread.info/dash/bejne/dJpm29xqh5eeZrQ.html&feature=share Вуга Добрый день оставляю ссылку по поводу стука в подвеске может чем-то поможет, И огромное спасибо тебе за твою работу!

А на УКРАИНУ могли б высылать? Предлагаю бизнес если у Вас есть возможность. Сообщите. Скажите в ролике я Вас всегда смотрю.

Это реклама

Добрый день у меня тоже стук такой наткнулся вот на такое видео kzread.info/dash/bejne/gI2jmrePYbfXlto.html может поможет

Ты сагсеи по амарам

@meirambekamangaliuly1741

2 жыл бұрын

доброе утро мне нужно комплект стоек на gl 350 2012 я из Казахстана, как могу у вас приобрести, сколько будет стоить?

Как саами свизатца

Послушал 5 мин никуя не понял о че он говорит

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

Точно)))