Цена понтов BMW 7. Все деньги на ремонт. Часть 2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Снимаем мотор на BMW 7. Пробег почти 300 тыс. км. Посмотрим, что внутри)
Канал про недвижимость - / @dss3333
RuTube - rutube.ru/video/5ae60b8a24fb6...
Чтобы заказать подбор или диагностику авто, звоните по номеру
тел: 8-800-700-56-10 (Бесплатно по РФ)
Гарантия, на подобранный автомобиль, вплоть до выкупа обратно. Все обязательства фиксируются в договоре.
WhatsApp +7-911-309-56-99 (только сообщения)
Наш сайт: dss-g.ru
Инстаграм: / dssavtopodbor
Группа ВК: daniil_podbor_avto
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6132b18191e6...
Telegram канал DSS group: t.me/dssgroupe
Почта: info@dss-g.ru
Работаем в 18 городах:
- Москва
- Санкт-Петербург
- Краснодар
- Екатеринбург
- Нижний Новгород
- Ростов
- Казань
- Новосибирск
- Красноярск
- Томск
- Кемерово
- Самара
- Воронеж
- Мурманск
- Брянск
- Барнаул
- Омск
- Челябинск
Услуги Автоподбора:
- Подбор автомобиля "под ключ"
- Разовая диагностика автомобиля
- Эксперт на день
- ОСАГО/КАСКО/Диагностические карты (тех. осмотр)
- Автокредит/Лизинг
- Электромобили из Америки
Гарантия, вплоть до выкупа автомобиля обратно. Все обязательства фиксируются в договоре.
Пікірлер: 391
В Telegram канале больше информации. Подписываетесь t.me/daniilavtopodbor Общую сумму по ремонту посчитаем в следующем видео (после установки мотора), т.к. сейчас это будет не точная информация.
@DaniilDSS
2 жыл бұрын
Когда закупались ещё не упал. Мы же снимаем и монтируем не день в день)
@dimon868
2 жыл бұрын
это сервис по дороге на турухтанные? Как то лет 6 назад я там свой х5 ремонтировал)
Парни с сервиса грамотные , честные , порядочные красавцы!!! Классный контент!!!✊🤓
@user-vp4ln2vv5f
2 жыл бұрын
Хорошие та хорошие, но ставить сайлентблоки febest не есть хорошо, много более качественных аналогов типа CTR, TRW, lemferder, Moog,sidem
@user-tp8gt4ek6z
2 жыл бұрын
@@user-vp4ln2vv5f Согласен , но Данил же сказал максимально бюджетно и качественно. Вам всего доброго!✊
@sergeyalekseev3896
2 жыл бұрын
Откуда знаешь что честные-может чисто для товарища Даниила 🤣
@user-tp8gt4ek6z
2 жыл бұрын
@@sergeyalekseev3896 Может , но хотелось бы.....😀
@user-qq9sc8ze9j
2 жыл бұрын
Как только ты приедеш туда на своей бмве я думаю они стрясут по полной
И ещё мне кажется,что если у человека нет денег на нормальную БМВ,то не нужна ему БМВ вообще
@kuku1911
2 жыл бұрын
Сам на чем ездишь?)
@user-pn5bj1xs2n
2 жыл бұрын
@@kuku1911 фокус 3
@archirichi6085
2 жыл бұрын
@@user-eo4ls4ls7g 😂получаешь эстетическое удовольствие от траты денег?
@Bb-by5op
2 жыл бұрын
@@user-eo4ls4ls7g деньги можно инвестировать в свое будущее, чтобы потом ездить на новом мерседесе, можно улучшать жилищные условия, создавать подушку инвестируя для будущего своей семьи, а можно просто сжигать в обслуживание старого мерседеса, вызывающего улыбку у обладателей других мерседесов) твоё право)
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
@@user-eo4ls4ls7g согласен с тобой . красава!!
Нравится смотреть подобные видео, круче чем подборы всякие где и так всё очевидно)
Услышал, что курс доллара вырос, поэтому цены на запчасти стали в два с лишним раза дороже. Посмотрел курс, 75 руб🤷♂️.
@arkadii4052
2 жыл бұрын
Ну так это официальный курс, они могут и 1 к 1 написать. Попробуйте купить доллар и узнаете его цену
@user-ud3dv7uc6q
2 жыл бұрын
@@arkadii4052 Зачем покупать доллар, что я на него могу у нас купить? И кто пишет курс доллара, кто такие ОНИ?
@arkadii4052
2 жыл бұрын
@@user-ud3dv7uc6q доллар покупать не обязательно, чтобы потом что-то на него покупать. Можно держать деньги в долларах для их сохранения к примеру. Они - разные гос. органы, которые занимаются экономикой.
@iYurbas
2 жыл бұрын
Цены на з.ч. выросли не из за курса, а из за того, что уже скоро два месяца, как их перестали завозить.
@arkadii4052
2 жыл бұрын
@@iYurbas я бы сказал не из за курса , а не только из-за курса
Крутооой видос!!!!! Жду продолжения с нетерпением! Спасибо!
Даниил, добрый день! Действительно грамотный контент. Очень познавательно, грамотно и интересно. Спасибо, вам и сервисным специалистам, за повышение грамотности автовладельцев. Всем добра!
Курс уже обратно упал.. а цены нет
@egormgln4340
2 жыл бұрын
Потому что поставки никто не возобновил в прежних количествах
@user-id9kf5nr3l
2 жыл бұрын
Курс упал по телевизору, и если ты купишь доллары по официальному курсу, я сделаю обрезание на спор🤙😁
@andreyfable7409
2 жыл бұрын
Сходи купи его)))
@putin__huilo
2 жыл бұрын
Где он упал? На графике?
@user-ou5wr7wu5r
2 жыл бұрын
Менталитет ,привыкли ,никто не хочет назад меньше
Круто, молодцы! Отличная работа. Жду продолжения с нетерпением.
Ролик бомба! Ждём продолжения
Даниил, как всегда - все информативно, подробно и достаточно кратко одновременно, ждем продолжения!
Оооо годный контент подъехал. Только хотел спросить что там с бэхой
Молодцы что выпускаете такие видео,обе части смотрел с удовольствием.
Алюминиевые рычаги страшно перепрессовывать, а если можно, то явно ограниченное количество раз, из-за коррозии и последующего разкрошевания алюминия. Многие сервисы просто зарание предупреждают об этом клиента и прямо говорят, что не хотят платить за неудачную попытку перепрессовки из своего кармана. Конечно любой человек хочет съэкономить, но не всегда есть возможность
@jenechka4094
2 жыл бұрын
Пару раз хватит чтоб сыкономить за пару лет 50к
@nikus20111111
2 жыл бұрын
Еще и febest, как раз чтобы чаще клиент приезжал
@user-vp4ln2vv5f
2 жыл бұрын
@@nikus20111111 во во, как будто другие аналоги намного дороже, хотя даже не факт что дороже
👍👍 Жду продолжения. Бэшэчка 🔥🔥 Не дайте ей умереть.
Очень интересно,спасибо Нужные обзоры
Отличный поход к обслуживанию авто. И видео супер.
Странно но у меня тоже н54 только на е92, и клапанка снимается достаточно легко, а в семерке места же еще больше. форсунки бы хоть заткнули колпачками какими нибудь
Доллар снова по 73. Но тех цен уже не ждите 🤣
@igorraevskiy6663
2 жыл бұрын
+++ Классно показывать (рисовать) цену на то...чего нету ахахахаха С таким темпом "укрепления" скоро можно будет гордится что доллар по 68 копеек
@MrErzats
2 жыл бұрын
Причём тут доллар, поставок нет, все под санкциями, следовательно есть дефицит, а при дефиците цены улетают в космос
@igorraevskiy6663
2 жыл бұрын
@@MrErzats а запчасти наверное с европейского конвейера выходят в рублях а не в евро (это ответ на "причем тут доллар")
@ultrakey9842
2 жыл бұрын
@@MrErzats ну про запчасти не знаю, но цены на электронику значительно упали вместе с курсом доллара
@obezz666petrov6
2 жыл бұрын
Да нажиться хотят все!!! Что тут непонятного
Это надо показывать на уроках автошколы что бы смотрели (по желанию)
Даниил, очень интересно посмотреть обзор такого планы на ходовые машины с большим пробегом, какое там состояние и вложения. Поло, рапид, солярис, Рио
Бэха пушка,диски эти смотрятся на ней огненно🔥👌
ДАНИЛ Круто.. Интересно сколько если бы по дну все сделать стало по факту
Такую машину сейчас купит только сумашедший. Тут проект и у Даниила есть ребята профи, не наебут, а так жопа, не осилите вы её. Да и другие владельцы как правило на всём экономят, ничего не делают, ничего не меняют, только когда приедет, и то самое дешманское и с разборки.....где нибудь в гаражах. Так что не нужна вам такая машина пацаны, поверьте мне на слово))
Курс доллара сегодня с утра 78,а цены на запчасти в два раза выросли и не снижаются,вот так вот!!!
@user-ce9lz9mp7y
2 жыл бұрын
Немного снизились. Сейчас влияет не курс уже, а логистики. Поставки сами дороже и не состоялись еще. Скоро наладится. Но не на немцев скорее всего
@sergeisurovtsev5076
2 жыл бұрын
Это искуственный курс, ты никогда не купишь доллар за 75, как он сейчас показан на сайте ЦБ. Смотрел билеты в Стамбул, цена 400 евро, переключил в рубли и что получается, цена под 50к, то есть на цб евро 80 рублей, а реально под 120. У банков наличку не купить, а по карте если перевести, ей нигде не восполтзоваться.
@ZlobniyTapoG
2 жыл бұрын
@@user-dk5gm3io6j курс искусственный по причине того что запрещен оборот бакса.
Отличное видео 👍👍👍
Обязательно куплю такую
хотел дооснастить свою ф25, но чет теперь опять ток ролики смотреть с этими ценами😂
@user-fl1si9bh5n
2 жыл бұрын
Достаточно переднюю панель в кожу перетянуть и это кардинально изменит авто в лучшую сторону. А ставить большие диски чтобы другие смотрели нет смысла и подвеска не выдерживает по нашим дорогам.
Спасибо за видео. Алексей очень похож на Леху гуфа ахахаха. Жду следующую серию.
Благодаря вашему видео, не заметно для себя влюбляешься в BMW!
вот это я люблю))) не всегда же что-то покупать)))
Что за модель Асиксов, где брал?
Даниил привет. Меняйте картридж турбины, я так думаю что это не родной уже стоит. У меня такое было на тойотовской турбине с самым дешёвым картриджем. Это алюминий сам рассыпается на больших оборотах, т.к. лепестки тонкие, а похоже как что то попало. После я поставил английский качественный картридж и там уже крыльчатка совсем другая была ). Китайские есть тоже нормального качества, можно смело брать, обращая внимание на крыльчатку. Лучше сразу заменить, не ждать когда заклинит турбина от отколотого куска, потом проблем будет гораздо больше
У меня на Х6 с таким же мотором, была такая же ситуация с турбиной одной (а именно той же). В чем причина тоже хз
что за тефлоновые кольца в трубках высокого давления?
Ох, какой классный IFA W50 на заднем фоне стоит!
А что касается ремонта подешевле это только если есть такие знакомые ребята. А так сдерут по-полной!
Бумер попал в хорошие руки
Даниил, приветствую, отличный подход к ремонту, мог бы дать контакты сервиса, моя старушка Е71 требует ремонта просто. Заранее благодарен.
Очень интересная тема!!!
На киа сид 10 года новый привод был до поднятия цен 40 тыс, у меня точно киа? Не БМВ?
Круто снято свет музыка пора на х/ф переходить монтажору 👍👍👍так держать
H образный рычаг я хотел менять на е39 где то 3 года назад ориг рычак в Беларуси стоил 450уе вроде а то и больше... Я снял 2 рычага за 30 минут болты вышли отлично... На е39 мне предлагали саленты только полеуретан.. Я взял от х5 саленты на от время по 15уе один... Но был нюанс диаметр внутренний был больше чем у е39.... Такарь сделал проставочки с 10мм на 8мм и вроде с 12 на 10 мм(точно не помню уже) вбил трубочки поставил болты и бомба. И цена грубо 100уе за две стороны. Год вроде 2017 18
8.04.2022 курс уже как и раньше, что с ценами? Или теперь из за дефициты они будут космическими...
А где сервис такой находится , подскажите плиз 🥺. Я с 5 GT в спб
Сейчас тоже восстанавливаю ф01 740д , жду в круг едц амортизаторы . И все останется полировка и покрас бампера . Проект примерно 8к евро. Но на выходе будет очень хорошая машина .
Даниил,возможно ли приобрести 19 диски с неё ?
@DaniilDSS
2 жыл бұрын
Нет, это будет зима
@AZ-zx9xr
2 жыл бұрын
@@DaniilDSS Ну можно тогда хоть масло купить, которое слили? )))
Щас бы ленту в чём-то винить. А то что она закупает масло у производителя, никого не волнует? Зато магазин "у дяди Васи " вызовет куда больше доверия?
@user-wx8fg4sf1c
2 жыл бұрын
В Ленте есть все сертификаты на продаваемые авто масла они официалы брендов. а он где советует покупать заказывать из Европы. чудной сервис .
"Махинаторы". Интересное направление контента.😎
Генератор при мойке надо было замотать пакетом, а то прямо его "утопили" под кёрхером. Еще может блоки/разъемы какие-то следовало прикрыть от попадания влаги?
@alextech13
2 жыл бұрын
По вашему генератор нельзя мочить?
Колонки Радиотехника S90 на заднем плане, для ценителей)
Звук слишком громко в начале А заставка отлично )
Смотрю все видео!
Подскажите Сервис:)
За 1.8 потом заберу. 🤝👍
@user-xm7xk9bh4v
2 жыл бұрын
Та за 300 тыс пробега она умотаная в хлам. Надо смотреть что с коленвалом, что там с вкладышами. Смотреть поршни, юбки и кольца. Геометрию цилиндров, они уде по любому раздуты, их после замера либо точить либо гильзовать. Дефектовать масляный насос, он за 300 тыс тоже по идее свое отходил. Менять турбину. Ее чтобы в порядок по мотору привести еще тыс 350 надо примерно. А то что Даниил делает, маслосъемные колпачки меняет, руль и диски - это перекуп бич ремонт. Марафет навести из говна и палок.
По поводу сайлентов и рычагов: из четырёх сервисов куда я обращался, только в одном спросили менять ли рычаг или только сайлент.
@AZ-zx9xr
2 жыл бұрын
А на пятом сервисе узбеки сказали что не надо ничего менять, они рычаг приварят, да? ))))
@viktsan
2 жыл бұрын
@@AZ-zx9xr Года три назад мне шаровую приварили к кулаку, она оказалась целой, только не затянуть было. Новую которую я привёз забрали себе. (выяснилось когда действительно накрылась шаровая)
@AZ-zx9xr
2 жыл бұрын
@@viktsan ахах...
Даниил молодец, супер интересно наблюдать как всё делаешь! РАЗЫГРАЙ этот автомобиль среди подписчиков! Ребят поддержите лайком мой комментарий, чтоб видел Даниил что нам интересна тема с РОЗЫГРЫШЕМ!
@user-mx6eq7os2h
2 жыл бұрын
Этот автомобиль купил друг Даниила. Он не может его выставить на розыгрыш. В этом ролике об этом упоминается.
Даниил, когда первый проект?))
Давайте 3тью серию !)))
@AZ-zx9xr
2 жыл бұрын
Пусть сначала с 7 серией разберутся. Ахах. ))
Эх уже жду когда внутренний ремонт закончится и начнётся детейлинг полировка покраска 🤣😍
Я на х5 цепи ГРМ менял зимой,мотор м54 ,вышло мне в 70 тык вместе с работой
Даниил, с футболкой вышел конфуз. Реально видно, что не мятая, а именно не глаженная. Это было тебе не свойственно раньше.
-Сейчас вам Дима расскажет сколько мы сегодня потратили денег.... Ходят слухи что Дима до сих пор рассказывает нам сколько вы потратили денЯг
По низу рынка потом ещё 300 к вложить получится сразу уже адекватным взять.хотя многим доставляет эстетическое удовольствие приводить в порядок авто
В Ленте только проверенные поставщики!!! Берите масло смело!
Так сколько денежков ушло во второй день?
Третью часть придется ждать... Сериал уже получается))) Пора на HBO выходить)
@user-oq3zm5fb5w
2 жыл бұрын
Тут бы Ютуб не заблочили, а ты такие страшные слова говоришь..
Даниил смотрю видео 11.04.22. Курс упал,а цена на з/п и работу упала?
Добрый день , посоветуйте машину до 850.000р от 14 года выпуска
Патрубки турбины не будут мешаться, если лонжероны подпилить! Я знаю)
Я мыл такой-же нагар на этом моторе димексидом, мотор проехал 15.000 км и все ок, над только было отключить вентеляцию картера, ушло 1.5 литра димексида, и 20 литров масла
Даниил, почему не вывели затраты за серию?
Мерс на заднем фоне👍
А запчасти с Жигулей не подходят? У меня когда то бы VW, так туда вместо моновпрыска карбюратор вкрутили.
@costelloryi7530
2 жыл бұрын
Пассат b3 1.8?
@frankcowperwood1807
2 жыл бұрын
@@costelloryi7530 golf2
Даниил приветствую, очень мало снимаете по времени
В видео жалуются на цены, но никто не думает о причине роста. Нехер тогда и жаловаться. Всех все устраивает.
Высоко технологичная куча дров, которую покупать и экономить это мазахизм которым занимаются мечтатели, неимея средств на содержание. Нужно просто выбирать ношу по силе.
@ruslandobry246
2 жыл бұрын
поэтому ты выбрал проездной
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
просто купи семеру у того кто ее содержал . естественно не по низу рынка ))
@user-of4ei7rk7t
2 жыл бұрын
@@ruslandobry246 Да! Вот как раз по этому шол бы ты мимо.
@user-of4ei7rk7t
2 жыл бұрын
@@brandbmw6642 Да это понятно что нужно брать не хлам, ну везде не посмотришь, мой посыл про то что машину мало купить, её ещё нужно содержать.
7-ка"Человек будет ездить сам"🙂 Вообще ,по идеологии этой модели (тем более лонговой) человека должна возить(на заднем сиденье)🙂
Маслянный насос нужно смотреть и скорее всего менять. И я бы поршни/каталики посмотрел эндоскопом.
Привет Данил! у теБя наконец то появился оператор!?
Тоже такие прокладки элринг поставил , через 3 месяца рассохлись и масло капало на ролик и ремень. Поставил оригинал и все норм. Сайлентблоки фебест отходят полгода,если вообще в рычаг встанут. По своему опыту эксплуатации и обслуживания Бмв в данный сервис не поехал бы. Рычаг трв отходит вдвое меньше чем оригинал, потом снова работа время и сходразвал,это ребят не экономия.
Если пробег под 300,то можно было бы и капиталочку сделать
Алюминиевые рычаги не всегда можно перепрессовать сайлентблоки
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
если до тебя их не прессовали пару раз . - то пару раз ты их перепрессуешь ))))
@chasertourerv2731
2 жыл бұрын
@@brandbmw6642 на тачке которой 300-400 тысяч пробега не думаю что они ещё родные стоят))
Эх, раньше на своей е60 ваносы менял, фазы выставлял на n52. Там проще все намного. Нравилось это дело. Теперь на ладе калина всё еще проще, но не так интересно.
@user-wz1ws1rd4d
2 жыл бұрын
видимо теперь приоритеты другие! семья наше всё)
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
@@user-wz1ws1rd4d семье наверное комфортнее и безопаснее на калине..
@user-wz1ws1rd4d
2 жыл бұрын
@@brandbmw6642 спорить не буду! Жить надо по карману ( достатку) У кого хватает на семью и только Калину, ну а у кого то семейный бюджет позволяет содержать не только бюджетный авто а так скажем приличную породистую конюшню (БМВ мерседес Ауди)
$-откатил на 5р. А ситуация с логистикой остаётся прежней. Отсюда и цены космос.
@user-ld4wi2sb5w
2 жыл бұрын
Нарисовать можно и за 60 коп.как в совке.
Каждый автоблогер рано или поздно идет путем Стаса Асафьева,показывая во сколько обойдется восстановление автомобиля.
Как бы вы не восстановили авто или любой другой оно долго непрослужет!!
КРАСАВЕЦ 👍💪😎
Хорошо когда такие грамотные сервисы есть, нас в Удмуртии днем с огнем не найти, одни шаромыжники, шарашкины конторы ВАЗ отремонтировать проблема,
Порадовало про масло фейк в Ленте...Вот как раз в Ленте то и не фейк,парадокс но так и есть,жаль вы не знали.
Не надо было диски менять На родных лучше
Курс доллара уже 76. Или вы серию снимали давно и только выложили?
А в Москве есть такой же хороший сервис бмв ?
А где лист то по расходникам, в том видео тоже не было
Даниил, подсказка из будущего, доллар 75 руб на 7 апреля будет!))
А цены то где на экране ?
Китайский картридж ? Сколько он проходит ?))))))) У тебя iphone где сделан ??))))
Привет.Что то курс поехал назад))))
Добрый день!Друзья,нужен ваш совет.Племянник по дурости купил ваз 2114 2007 года выпуска,2 месяца назад.История машины такая,племянник 5-й владелец.На 3 и 4 владельца приходится 3 мелких дтп.3 и 4-й владельца скручивали пробег.Владельцы проводили плановые тех.облсуживания каждый год.Все страховые компании отказывают в ОСАГО.Что можно делать с этим автомобилем?Буду благодарен за ваши отзывы.
Беда в том, что не всегда то, что лежит в оригинале и то, что продаётся от производителя который делает для оригинала одинаково хорошего качества.