Excelente explicação. Muito obrigado.

Viva, lá está uma boa questão... Foi me perguntado por uma pessoa ainda esta semana essa situação. Tal como você tenho uma garagem (pessoal) onde carrego 99% do tempo o meu carro, e realmente não há melhor, eu consigo fazer 100 Kms com 1,55€ (tenho um carro que pode ter outros problemas, mas em termos de eficiência é muito bom). Obrigado pelos seus vídeos, e pella divulgação do VE.

Viva, uma relato de quem vive na Alemanha, no meu caso uso o 2 método, não tenho garagem apesar de ter parque de estacionamento reservado, uso o carro diariamente e sempre que preciso de ir as compras ou as vezes de carregar o carro, uso a rede dos supermercados (aqui tem 1h gratuita) a maioria dos postos são de 50KW (Aldi tem até 150kw) o que para um Tesla 20 a 30 minutos chega para carregar o carro entre os 45% a 75% a vontade, permite uma poupança ainda maior, e qualquer coisa mais que seja preciso uso a rede pública ou da Tesla sem qualquer problemas!

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Excelente, mais uma prova de que é possível :)

@Carlosmartinhox

Жыл бұрын

​@@PortugalEletrico Viva estive a ver um vídeo de um português que também tem modl3, e recomendou ter uns 4 cartões, iberdrola,edp ,prio ,e miio. Penso que é só 😂 faz sentido ter assim tantos cartões para viagens no país? Ainda referiu que a edp muitas vezes pode ser mais cara 😊

@PortugalEletrico

Жыл бұрын

@@Carlosmartinhox não é preciso. Eu tenho o da Iberdrola (fornecedor de energia de casa) e da Miio.

Respondendo à pergunta, sim é possível. 😛 Já o faço há mais de 3 anos, usando maioritariamente a rede pública. Como não faço muitos kms por dia carrego 1x por semana (Leaf 40). Há PCNs em conta na rede pública, aqueles que costumo usar ficam por volta de €5/100km.

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Bem visto. 5€/100km é um custo baixo para a rede pública.

Caro Pedro, excelente video mais uma vez. Estou à espera do meu Tesla e não tenho garagem. Ainda estou na dúvida se alugo uma aqui na rua (+/- 150€/mês) ou não. É que por este valor carrego mesmo muito fora de casa.. Fica a sugestão para um video comparando o custo total de carregamento, na rede pública para o seu carro com vários cartões diferentes.

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Parabéns pela compra, um dos melhores carros da atualidade :)

Boa noite!

Sounds like lot of good info but I don’t speak Portugese yet but plan to move there soon. Would it be possible to post the transcript in Portugese that I can use Google translate to understand the essence of your video ? There is autogenerated transcript but it’s not easy to copy.

Boa noite, sem dúvida é muito melhor carregar em casa ou ainda melhor no trabalho, já que em princípio seria a empresa a pagar, carregar na rua é mais uma excepção ou quando temos que viajar. Podia fazer um vídeo de possíveis problemas com os vizinhos ao instalar um carregador numa zona comum do predio, os vizinhos que pensam que os carros elétricos são carros bomba e vão arder ao estar a carga :) o que diz a lei etc… obrigado!

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Este artigo da UVE resume: www.uve.pt/page/instalacao-posto-de-carregamento-num-condominio/

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Tenho um video sobre isso: kzread.info/dash/bejne/qaaWlruCdtW4Yqw.html

@danielcoar2820

2 жыл бұрын

@@PortugalEletrico obrigado 👍🏻

Boa noite Srº Pedro: Obrigado pelo SEU vídeo, que a MIM ME diz muito. Estou a negociar a compra de um electrico (não o 28), mas não tenho garagem para o carregar e em casa não mtenho possibilidade de o fazer, portanto só na via pública e nos AC. Agora fazendo contas ao valor do carregamento vamos carregar a 80%/ 100% mais o aluguer do posto mais taxas e taxinhas chego à conclusão que para percorrer 100Km é mais caro que percorreer com o MEU carro a gasolina que gasta 6l/100. Porque 2€/L a gastar 6L 12€ para carregar no posto público pelas minhas contas fica +/- 25€ /100Km. isto se as minhas contas estão certas. Agradecia que ME pudessem explicar se estou certo ou errado, porque 0,0706€ carregamento +0,1999€/KWh se o carro leva 360´a carregar é matemática. Atenciosamente

@PortugalEletrico

9 ай бұрын

Olá Manuel. As contas dependem muito do posto onde carregar. O que eu costumo fazer é: instalei a aplicação Miio para telemóvel. No posto onde quero carregar, faço uma simulação do preço final, e depois divido pelos kwh carregados. Isto dá aproximadamente o preço de cada kwh nesse posto.

Para mim, que ando de olho em eléctricos e não tenho garagem, este é o assunto fulcral, obrigado por o abordar! Tenho é uma dúvida: tinha ideia de que a rede do Continente (tal como a da Tesla) tinha sido proibida de se expandir por não estar sob o jugo da Mobi.e; isto mantém-se ou está autorizada a expandir-se?

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Boa pergunta. Também não sei como está esse processo. Aguardemos

No meu caso eu solicitei um orçamento para instalação de uma tomada na minha vaga de garagem aqui no prédio. Orçamento ficou em mais ou menos 650 euros. Como estou para me mudar em uns 2 anos, dividi o custo dessa instalação por 24 (meses) e, nesse caso, teria um custo mensal somente da instalação de mais ou menos 27 euros, fora o custo da energia gasta aqui no prédio (falaram que fica em torno de 0,20€/kWh). Hoje eu utilizo somente o Continente para carregar o meu BMW i3s 1x por semana. Antes fazíamos a nossa compra num volume maior, mas agora estamos dividindo a compra por semana, onde gastamos pelo menos os 30€ para obter o desconto de 3,60€ ao utilizar o carregamento rápido. Portanto, o custo semanal do meu carregamento fica em torno de 3,60€ (7,20 referente aos 30 minutos - o desconto adquirido). E, com isso consigo carregar uns 23 kWh. Ou seja, o meu custo de carregamento fica em torno de 0,15€/kWh. Mais barato que o carregamento no meu prédio. E como o meu consumo atual médio é de 15,5 a cada 100km, o meu custo sai em torno 2,43€ a cada 100km. Se eu rodar 1000km/mês o meu custo mensal será de 24,30€, ou seja, mais barato que o custo da instalação da energia no meu local de garagem. Vou deixar para instalar quando eu mudar, pois teria a vantagem da facilidade e também diluiria o custo da instalação por um prazo muito maior.

@PortugalEletrico

5 ай бұрын

David, excelente comentário. Já aprendi qualquer coisa hoje sobre o carregamento no Continente. Agradeço o comentário :)

Por exemplo sou cliente Galp em casa, e pedi cartão Galp Eléctric e na rede pública só uso este (bem que tenha Miio e Prio), como cliente tenho um desconto de 16% nos carregamentos, melhor do que isso só o Continente

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Bom preço

Olá Pedro. Desde já agradecido pelos vídeos que faz. Uma dúvida, como funciona exatamente a poupança aquando de compras no continente? Onde posso ver os minutos e ou valor a descontar nos próximos carregamentos? Na app? Obrigado.

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Sérgio, se bem me lembro, é creditado o valor no cartão Continente, que depois pode descontar em compras. Sim, vê-se na app

@xamsaxibuca

2 жыл бұрын

@@PortugalEletrico Obrigado Pedro. Vou explorar melhor isto no meu segundo carregamento 😅. Cumprimentos.

Uma pergunta. Em termos de desgaste e danos da bateria, é igual usar carregamento normal e supercarregamentos?... Os supercarregamentos não danificam mais as baterias?...Obrigado

@PortugalEletrico

11 ай бұрын

Regra geral quanto mais baixa a potência de carregamento, melhor para a bateria. No entanto todos os carros elétricos estão preparados para carregamentos rápidos em viagem. Numa utilização normal, não tem problema

O senhor já visitou o local de carregamento exclusivo para os TVDE?

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

nunca visitei

@joubertoliveira-JBT

2 жыл бұрын

@@PortugalEletrico Também não, só fiquei curioso.

@AntonioSilva-fp3yj

2 жыл бұрын

TVDE usam muito o Continente. Visite por exemplo o da Amadora.

rede continente está a expandir? não me parece está parada como a rede da tesla em pt

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Talvez, mas será uma questão temporária :)

@hbejinha

2 жыл бұрын

@@PortugalEletrico sera tao temporaria como a expansao da rede da tesla :) infelizmemte nos mesmos moldes vai ser complicado....

Ola viva. Eu tenho o cartão Galp e Edp e na app da Miio reparo que ao fazer uma simulação de preço. O valor cobrado se usar um cartão edp ou Galp o valor fica muito mais barato. A quem está habituado pergunto se estou a ver bem ou se é mesmo assim. Obrigado

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

É mesmo assim. No presente, as simulações que tenho feito, também me acontece.

@23HugoSanto

2 жыл бұрын

Obrigado pela resposta. Mas as Simulações são fiáveis ? E que não entendo a diferença de preço tão grande quando existe imensa gente a usar o cartão da miio

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

@@23HugoSanto se são fiáveis, não sei. Eu quase não uso a rede pública. De qualquer modo, efetuei agora simulações que também resultaram em diferenças significativas

@23HugoSanto

2 жыл бұрын

Eu também carrego em casa e raramente tenho necessidade de carregar fora. Mas gosto sempre de perceber as diferenças de preços. Quando a diferença é pouca prefiro usar a miio , mesmo que seja mais caro. Contudo se a diferença for muito grande. Opto pela Galp ou Edp

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

@@23HugoSanto exatamente como eu :)

Acho que sinceramente ainda não. Não temos a infraestrutura suficiente para que um dono de um VE que não tenha garagem não sofra de ansiedade com carregamentos e disponibilidade dos postos. É possível mas não me parece que faça para já sentido. VE só com garagem para o carregar, já para não falar na questão da comodidade.

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Depende bastante de cada região. Em volta de minha casa, existem bastantes carregadores, principalmente rápidos.

@PB_PT

2 жыл бұрын

@@PortugalEletrico Sim a nossa região (somos vizinhos :) ) tem essa vantagem, mas mesmo assim... No meu caso tenho um Zoe de 22kW e carregar fora de casa é simpático mas não é sistema porque a autonomia não é muita e estar sempre a olhar para a miio é algo desgastante. Nada como carregar em casa!

@PortugalEletrico

2 жыл бұрын

Carregar em casa é sempre melhor. Ainda mais com um carro com pouca autonomia.

Alguém tem Via Verde Electric?

@PortugalEletrico

4 ай бұрын

Eu tenho, mas uso pouco a rede pública

É possível mas........... Pergunta, você teria um carro elétrico se estivesse dependente unicamente de carregamentos na rua?? Depois isto é tudo muito bonito mas , os elétricos não são propriamente em conta, não são para bolso da maioria do Zé tuga.

@PortugalEletrico

Ай бұрын

Teria, mesmo que tivesse de carregar na rua, aliás, já o fiz durante umas semanas, a carregar só no Continente. Carros elétricos mais baratos, tem o Dacia Spring, que começa nos 17k, está para sair o Citroen e-C3 a partir de 23k e vai sair o Renault 5 por menos de 25k.

Isso funciona enquanto há poucos veículos eléctricos a circular...

@PortugalEletrico

8 ай бұрын

À medida que os carros vão aumentando, também a rede de carregamento vai crescendo

@telmoferreirarolarporai

8 ай бұрын

Acha que o hipernercado vai pôr 100 pontos de carregamento para os clientes.... Eventualmente nos que se forem construindo de novo... E nos prédios, enquanto for 2 ou 3 moradores a ter veículos eléctricos há solução, se forem todos não há serviços comuns que suportem isso...

@PortugalEletrico

8 ай бұрын

@@telmoferreirarolarporaireferia-me a todas as redes de carregamento, publicas e privadas

Carro elétrico só vinga quando for possível ter sem ter garagem. Simples

@PortugalEletrico

3 ай бұрын

Na atualidade já é possível

Resumindo, isto é tudo uma palhaçada e nada prático.

@PortugalEletrico

7 ай бұрын

Não é tão prático como carregar em casa, mas é possível sem grandes inconvenientes, eu já o fiz durante 2 semanas.

Que vídeo enfadonho e monótono perdi todo o interesse

@PortugalEletrico

Жыл бұрын

Então veja os meus videos de viagens com o meu carro elétrico :)