Vraiment merci à toi pour toute c'est vidéo 4t ou 2t grâce à toi tu m'a fait découvrir la mécanique différemment tu m'a replonger dans mon adolescence et du haut de mais 33ans je me suis lancé le défi d'une reconversion professionnelle pour passer mon cap mécanique moto 2roue et pour sa grand merci à toi il y a vraiment très peut de gens comme toi qui explique vraiment bien appart tournois racing et zinzin préparation continue comme sa grand merci et hâte la suite de se 4t voir si tu arrive à nous en faire un petite fusée 😜😁😉

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Super projet!

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

C'est la plus belle récompense et compliment que l on puisse me faire. Merci. Commentaire épinglé !

@alex83160

2 жыл бұрын

@@Simon-chant-du-cliquet non c'est nous qui te remercions je parle souvent avec un amie de toi comme quoi grâce à toi on c'est comment telle ou telle chose fonctionne on a pu faire de nos propre main des modifications qui fonctionnent tout donc grand merci à toi vraiment on adore se que tu fait ne change pas vraiment tu le mérite 😉

@jusabe64

2 жыл бұрын

J'ai 56 ans y avec un kymco agility,. ,cest ça apprendre la mécanique et les options existantes pour améliorer nostres scooters et simon il est franchement très doué en ses explications.

@antho1102

2 жыл бұрын

Je suis mécanicien moto pro avec 15 an d experience Si tu veux des conseils n hésite pas

Salut Simon, cette vidéo je l'attendais avec impatience, il y a vraiment peu de ressources francophones sur le fonctionnement de ce type de carbu du coup j'ai appris des trucs ! Ça tombe bien j'ai un petit Peugeot Vclic qui vient de rentrer au garage pour restauration !

Mec alors la chapeau, simplicité, ta voix apaisante, t'es explications super claire, je suis étonné que tu n'aie pas plus de vue, franchement tu le mérite amplement. Il manquait une chaîne comme celle-ci, chaîne d'utilité publique.

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Merci! Reste ala faire connaître cette chaîne alors!😃

Tes vidéos sont toujours aussi top. C'est mon rendez vous de la fin de semaine. Continue comme ça Simon c'est une régalade. Peace

Super vidéo #Simon et très bien expliqué 👌, tous le monde va pouvoir comprendre 👍, bien joué vivement la suite 😜 bon courage ✌️. Il y avait des carbu comme ça sur certaines vieilles voitures, et aussi un peu plus différents les carbu à double membranes genre tronçonneuse debroussailleuse etc....

Merci Simon pour toutes ces vidéos ! Toujours aussi cool de te suivre ! Ça fait plaisir d'avoir des vidéos faites avec un peu d'humour et de positif en ce moment... Bientôt 76k d'abonnés ! Tu devrais penser à vendre des t-shirts SIMON. Continue comme ça ! 👍💪😀

super boulot Simon très complet et enrichissant, merci !

Bravo ! Vidéo très bien faite et explications très claire je vais suivre j'avais quelques problèmes dans ce domaine et j'ai découvert que j'avais oublié de vérifier une chose à plus de75 ans on apprend toujours bravo les jeunes !

Je commençais tous juste a regarder ces carbu et la bim ta vidéo qui sort aujourd'hui. Merci encore pour ces explication clair comme a ton habitude !

Super j’attends depuis toujours meme si je suis 2 temps

Bonjour j'ai hâte de voir la prochaine vidéo pour les modifications du carburateur merci beaucoup Simon 😉😉😉😉😉

Salut Simon 🤜🤛 Toujours au Top les explications Merci bcp,un bonheur à regarder...

Elle est incroyable ta vidéo merci beaucoup tu a aidez énormément de personne t’a pas idée ❤🥰

Superbe une nouvelle fois! Moi qui ai que des hytrack donc chinois je ne comprenais pas pq toutes les vidéos étais avec des carbus « selon moi » si différents…J’ai fait de moi même en adaptant mais là il y’a tout. Infiniment merci, suroît pour être rassuré pour le prochain démontage. Encore bravo pour la pédagogie et le tout pour résumer.

Ça fait plusieurs videos que je regarde et je me disai aussi que tu aurais un bac à ultrason serait idéal ! J'ai cette superbe outil et c'est vraiment appréciable pour le nettoyage de pièces complexes ! En tous cas c'est agréable de regarder tes vidéos ! Continue comme cela !

Merci Simon J'attends ta prochaine vidéo pour changer le carbu. J'ai exactement le même et j'en profiterai pour le changer aussi 👍👍

Très bien expliqué, t'es le meilleur Simon merci pour cette video 😎

Un vrai régal...comme d'habitude...merci pour cette nouvelle vidéo

Toujours aussi bien un vrai professionnel 👌🏼😉

Super vidéo 👌très bonne explication merci beaucoup ❤️❤️❤️

Super vidéo comme d’habitude !

Super video 🔥🔥🔥 merci merci merci simon 👍!toujour au top 👌A+

Chapeau pour la prépa de la vidéo 👏 Tu as du beaucoup t'informer avant.

Bref video de qualité vrmt agréable à regarder !

Très intéressante cette vidéo, tu expliques très bien et ça parait tellement facile à comprendre et entretenir un carburateur. Continue comme ça, je m'abonne à ta chaîne et je vais aller voir tes autres vidéos. Merci.

@Simon-chant-du-cliquet

Жыл бұрын

Bienvenue.

Merci Monsieur le professeur Simon très bien expliqué aussi bien la partie théorique que pratique c'est vraiment très intéressant merci...

A trop cool je connaissais pas le fonctionnement de ses carbu à membrane, super explication merci 🤩

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Avec plaisir.

merci toujour bien explique tres impatient de voire prochaine video d amelioration 4 temp

Salut Super format mais serait t’il possible d’avoir une vidéo réfection culasse car s’est un basique souvent mal expliqué ex soupapes réglage contrôle

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

OK. Pourquoi pas.

Parce que il hi ha juste un puce en l'air a cliquer parce que si il aurait cinquante , je les cliquerait tous un derrière l'autre . Très bon boulot mec .j'attends la suite.

Bonsoir Simon, pas mal l'explication même si comme tu dis ce carbu est pas top, c'est sur que point de vue un 2 temps sa change, au passage un petit pousse pousse bleu et en même temps partager ta vidéo sur Facebook. Continue comme ça tu ais au top.

Super instructif !! 😊 merciiii

Salut au top comme d’habitude 🤘🏻

Entre cours de mécanique, cours de dessin industriel, cours d'ingénieur, c'est très intéressant ! Tes petites vidéos se regardent comme une nouvelle série sur Netflix ... Montage au top ,Bravo !

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Merci! Super compliment!

Merci ! Ça m'a vraiment aider. Mon boisseau ne montais pas même le gas dans le fond!

Super. Merci infiniment pour les milliers de tuto hyper précis que tu fournis. C'est un réel plaisir d'apprendre de l'autre côté de l'écran grâce à ta pédagogie et ta passion. As tu un tuto pour rebrancher les tuyaux ? (Car j'avoue que le nettoyage m'a pris plus de temps que prévu et je ne sais plus où chacun d'entre eux se rebranche). Encore merci pour ton aide, et pendant qu'on y est, bonne année !

@Simon-chant-du-cliquet

Жыл бұрын

Quelq tuyaux en question?

@snydereric6852

Жыл бұрын

@@Simon-chant-du-cliquet tu commences avec le carbu en main (donc sans son démontage sur le scooter) ; j'ai vu ton autre vidéo sur le démontage/Nettoyage mais c'est pas le même et j'ai exactement celui de cette vidéo (que je commente) et je ne sais plus où se branchent tous les tubes airs, essence huile

Super vidéo 👏👍💯 merci beaucoup

toujours top Simon

Bonjour Simon et merci à toi pour cette nouvelle vidéo. 📼👍👍 Concernant le carburateur 4 temps. Mais quelle est la différence entre un carburateur 4 temps injection et, le carburateur full injection électronique... Je sais qu'il y a des moteurs qui fonctionne avec un injecteur , ça serait sympa que tu puisses en parler et peut-être pourquoi pas en faire une belle vidéo pour nous parler des différences qu'il y a entre ces deux carburateurs !! Je te remercie d'avoir choisi le moteur a 4 temps, c'est très intéressant et très instructif. Merci à toi et bonne continuation!

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Pas de quoi. Oui, il yba encore des sujets à aborder...

Un bon prof le Simon 😁

Salut Simon merci pour tes vidéo c’est toujours un régale de les regarder😊 j’aurais souhaité savoir si tu pourrai me donner un petit conseil concernant un carburateur pd18j ( kisbee ) à froid comme à chaud le moteur démarre parfaitement et roule également très bien 50kmh mes lorsque je m’arrête à un stop le scooter a comme un étouffement ou engorgement pendant une petite sec voir moin puis repart parfaitement et lorsque je ferme la vis de richesse à fond il n’a plus ce soucis mes parcontre a un ralenti pus stable si tu aurait une petite astuce pour résoudre ce soucis sa serait cool 😉

Merci pour ton explication très clair

Salut Simon. Ce nouveau projet est très bien finalement.

Très intéressant.

Merci pour la vidéo !

Salut Simon, merci pour ta vidéo. Peux tu rappeler l'utilité du rechauffe carbu et surtout peut on s'en passer ?

Good job Guy :o) Super ton VLog carburateur pour les membres ânes ;oP

slt encore une belle vidéo 👍tes montages vidéos sont top.joli travail 👍

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Merci. J'y passe un peu de temps donc merci pour cet encouragement

@davidferraton4510

2 жыл бұрын

@@Simon-chant-du-cliquet c normal.tes vidéos sur la mécanique sont bonnes mais le travail que tu fournis derrière pour le montage c bcp de taf donc la reconnaissance est normal.. bravo continue à nous ravir?

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

OK... dans ce cas je post dans 12 minutes une nouvelle!☺

Salut Simon, merci pour tes vidéos. J'ai un soucis sur mon x evo 125 qui a le même genre de carbu.. Pas d'accélération quand il est froid (durant les 5 premières minutes), en gros poignée dans l'angle et rien ne se passe puis le scooter démarre d'un coup. J'ai changé le starter auto et re réglé la vis de richesse en partant de -3 tour et serrant progressivement jusqu'au moment ou j'obtiens un régime qui s'élève (le régime ne s'élève pas vraiment comme j'ai pu le voir sur des vidéos où ça se met à hurler sauf quand j'arrive à un quart de tour de fermer complètement). Ca va mieux mais à froid il me fait tj ce problème... Penses-tu savoir d'oû ça peut venir ?

Super vidéo !! Génial

@Simon-chant-du-cliquet

Жыл бұрын

Merci. J'ai fait de mon mieux.

@f.lapoigne8514

Жыл бұрын

@@Simon-chant-du-cliquet et ça se voit💪🏾😉

Vidéo au top comme d'hab, une fois on avais monté un carbu de 24 a membrane de tronçonneuse sur un 50 bidalot pour une mob cross, et ça marchait plus fort que les phbg ( en pêche surtout)

@jocelyneveque6848

2 жыл бұрын

Salut l'ami. C'est super. Avec des commentaires comme ça et notre youtubeur fétiche je devrais être au top.

@kriss8566

2 жыл бұрын

Carbu de 24 sur une tronçonneuse ? Elle devait être bien balèze 😆

@jocelyneveque6848

2 жыл бұрын

@@kriss8566 Mais non l'ami, c'est pour un 50 cc 4temps. Vu que le carbut n'est pas au mieux de sa forme. J'ai déjà vu ça une fois et ça a l'air de marcher fort.

Beau boulot J'ai ce type de carburateur sur ma moto (650cm3) bas c'est très réactif, suffit de bien le régler

Bonjour Simon et merci pour cette vidéo qui comme toutes tes vidéos qui sont trop top! Toujours un plaisir à regarder et j'apprends toujours qq chose de nouveau...encore bravo pour la qualité de tes vidéos...montage,vues,courbes, explications, humour...👏👏👏👏 Bonne journée et à bientôt !

Excellent Bravo

Salut super tes tutos ✌🏍

Merci Simon je vais profiter pour faire mon carbu qui est exactement le même que le tiens.

Bonjour Simon, j ai un booster avec un kit 50 polini et un pot yasuni R tu pense que je change le vilo tous les combiens de kilomètre a peu prêt ?

Bonjour Simon sa tombe bien je viens acheté un 4temp sym fidlle 4 ce un bon scouteur ???du coup je vais bien aprendre

En te voyant utiliser le nettoyant frein : Je suis tombé sur des bombes réutilisable, en gros tu rempli une parti de la bombe de ton produit (wd40, nettoyant freins.. ) et tu viens mettre une certaine pression à l'aide d'un compresseur (2bar il me semble). L'avantage c'est que les produits sont moins chère au litre. Mais la bombonne est beaucoup plus chère, 60€, mais réutilisable : l'avantage de ce système. Regarde ça sur internet, vu ton utilisation (pro ?) ça devrait t'intéresser. (oui j'avoue je veux bien avoir un teste complet sur ce produit 😅) Sinon très bonne vidéo. beaucoup était dessus du scoot 4t, mais c super intéressant et ça change du 2t. A+

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

C'est une bonne idée! La solution écologique. Je la note... on verra si j'ai le temps de me pencher la dessus. A+

Salut merci pour la video au top . Question a quoi sert la pompe a air sur les peugeot tkr merci

Superbe vidéo , comment savoir la tension a réglé au câble qui est relier dessus et qu'on action avec la manette des gaz ?

J'espère que tu cratera les carter niveau admission sur le moteur du nitro j'aimerais bien voir se que sa donne vivement une vidéo sur le moteur du nitro

Salut 👍 Simon cette. Video. Manifait. Merci 🏍️🤩 bocu

Salut Simon merci pour ce tuto carbu noichi 😉😉, dit sur mon scoot j'ai l'essence qui refoul par le filtre à air, j'ai changer le carbu par un neuf mais 2semaine après rebelotte, tu aurais une solution stp ?

Jai remarquer que tu avais changer la musique sa fait du bien lautre jen avait un peu mart et bonne vidéo comme dab force a toi

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Oui. Je l'ai fait grâce à toi!

Bonjour Simon, nouvel abonné à ta chaîne, j'ai un problème sur mon carburateur dealim vt 125. Après démontage, nettoyage et remontage mais au démarrage de la moto, elle accélére route seul et très fort. J'ai vérifié le câble d'accélérateur, le boisseau, baissé à fond le ralenti et les prises d'air ( pipe d'admission..) .mais rien elle ne veut rien comprendre .. toujours grosses accélération.. pouvez vous m'aider svp merci

Super Simon

superbe ta vidéo, le top ça serait de démarrer ton moteur et d'expliquer un réglage complet de carburateur. Merci

Merci Simon, je vais m’acheter un 4 temps a force

Au top Simon comme dab franchement je me laisse pas de regarde tes vidéos

Bonjour, je sais que la vidéo date mais j'aurais voulu savoir si je pouvais remplacer un carburateur de scouter kisbee rs 4t avec rechauffeur par un carburateur sans rechauffeur

salut je voulais savoir jai un motron breezy 4t et cet un injections je peux faire quoi dessus ??

Salut à toi , j’ai un gros problème , le scooter il démarre nickel mais le problème quand j’accélère il s’étouffe et je remarque que le boisseaux ne monte est-ce normal et est-ce sa le problème ?

Bonjour Simon et merci pour toutes tes vidéos super explicative. Cependant je ne parviens pas à comprendre comment régler ma vis d'air sur mon scoot tnt motor 4t de 2021 euro 5. J'ai essayé comme bien expliquer dans une autre de tes vidéo mais dans un sens comme dans l'autre, aucune réaction du régime moteur...Dans quel sens pour enrichir ou appauvrir je suis perdu? De 1 à 3 tours, j'ai toujours des trous à l’accélération mais surtout pas de pèche dans les côtes... Je regrette ma vielle 51 racing des années 90 avec son ptit carbu de 15, pot ninja à pompe...ça envoyait du lourd! Merci d'avance pour ceux qui pourront m'éclairer sur ce fameux carbu chinois.

Bonjour je voulais avoir votre avis sur la vraie consommation initial du kesbee 4t et si on peut jouer sur celle ci ?

Merci pour l explications

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Pas de quoi. 😃😃

Merci bcp ✌🏼

Bjr simon que pense tu des scooteurs de marque jm en 50cc est ce que ca vaut un kymco ou peugot ou piaggio??

Bonsoir j ai un Peugeot v clic 4t et j aurai vraiment voulu savoir si on peut parfaitement l accordé au niveau réglages surtout quand le moteur est débridé. A savoir toutes les brides sont éliminées ,cdi , variateur, carburateur.Je viens juste de recevoir mon pot detante Technigas .faut il que je règle ma carburation ? Comment ? Merci à vous pour vos conseils, bonne soirée

Salut Simon excellente vidéo, tu peux améliorer la réactivité du boisseau gratuitement en perçant un second trou plus petit que l'existant au fond du boisseau ou en agrandissant l'existant de facon à avoir une surface supérieure de 50% faut calculer avant de percer, le scoot sera plus nerveux.

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Ça mérite d'essayer! Mais c'est logique...

@kamelmessast9552

8 ай бұрын

@denissaintamans4603,@simon, salut tu peux développer stp. j'aimerais s'avoir comment améliorer les performances de mon carbu ...il est monté sur Cyclone Rx1 de 200cc .merci d'avance 🙏🙏🙏

Salut rien a voir avec la vidéo mais quelqu'un serait me dire pourquoi mon scooter cale quand je le bouge ( exemple quand je l'enlève de la bequille, quand je frein etc...) je n'ai pas trouver de réponse sur des forum

top vidéo bien expliqué👌 j'ai récupérer un scooter chinois 4 temps 50cc Marque : Baotian Modèle : BT49QT9 que je tente de remettre en route avec 1654 km au conteur j'ai effectué un nettoyage complet j'ai acheté un nouveau carbu bougie huile ex il démarre au quart de tour je les laisser 10 min sur son ralenti il tient bien son ralenti et quand j'accélère il s'éteint tout seul j'ai tout changé il est presque a neuf mais la je bloque j'espère que c'est pas un problème grave( j'ai le même carbu que toi misa par que j'ai pas de réchauffeur )

Nickel 😊

Merci beaucoup 👏👏👏👏

Salut Simon j’ai un problème j’ai un yasuni r en pot sur mon booster mbk et un quitte variateur polini mon problème c’est que quand il et froid j’ai une accélération de ouf met quand il et chaud j’ai plus accélérations ??

Salut Simon ! Tu as montré où se trouvait la vis de richesse, mais n’y a-t-il pas de vis de ralenti comme sur ta vidéo expliquant le réglage carbu ? Parce que comment régler le ralenti d’un tel carbu sans la vis ?

Merci pour la vidéo. A quand l'explication du moteur 4 temps à la sauce Simon

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Je peux faire ça oui..

Quel produit tu utilises pour le nettoyage dans la video ?

Merci Simon

Merci 😊

Salut ça va super ta vidéo mais j ai un soucis peut tu me dire pk mon scooter démarre mais n avance plus ( plus de patate à l accélération) il ne roule plus pour le cou j ai juste démonter le pointeau pour changer la position de l aiguille et avant il rouler mais avait du mal à fond peux tu m aider stp

Bonjour. J'ai un carburateur SVB18 mais je n'arrive pas à trouver de kit de joints. Ce que est bizarre également c'est que aucun des gicleur n'a de numéro, et la ou la ref du carburateur doit être gravé, il n'y a rien d'inscrit, comme si c'était une copie. Merci pour votre retour, et merci beaucoup pour vos vidéo très bien faite

Excellent

J’ai un soucie avec ma durite pour mon 4t elle ne monte pas même avec une dépression! C’est du à quoi ?? Je mon connais pas coter mécanique du coup jai besoin d un conseil Merci de ton aide

Bonjour. Peut tu me dire c'est quelle marque de carburateir stp et où c'est qu'on peut acheter la membrane. Je te remercie

Salut prof, j'ai un prob avec scooter chinois meme carburateur sur video,quand j'accélère sa cale a 37 kl et 45 km et 60 km sa cale et pousse,c a d pas une courbe accélération constante stable, disant comme un signal sinisuidale, j'espère chef que vous m'aider deviner la panne et merci

Bonsoir monsieur Simon, je vous ai demandé dernière fois que mon scooter il s’éteindre tout seul Parfois il avance pas avec accélérateur et même démarreur électrique fonctionne pas bien Pourriez-vous me dire c’est quoi le problème Kisbee 4t S’il vous plaît Merci

J'aime bien ses moteurs la . J'ai un premier scooter chinois 4t il est de 2007. Il monte à 65 sans problème. C'était le variateur qui était bridé et la butée du chapeau du Boisseau.

@Simon-chant-du-cliquet

2 жыл бұрын

Le miens n'a pas de butée sur le capot.

bonjour pouvez vous me dire quad je démarre mon quand il me rejette de l'essence dans le filtre air merci très bonne vidéo

Je te Vais te demander avec confirmation j'ai un vélo avec un moteur huaseng 142f en 49cc 4 temps même type de carbu sauf en 15mm j'ai une durite qui passe du moteur à la boîte je demandé si c'est pas le recycleur de gaz ?