je sais pas pourquoi je m'abonne car je ne suis pas mécano, j'ai pas de moto ou autre ,peut être pour booster ma tondeuse ou tous simplement le bonhomme, quelqu'un qui maitrise son sujet, vidéo très agréable à regarder sur cette chaine. bonne continuation

@lavazza8031

5 жыл бұрын

cclair il est très très bon ce gars ,,mdr ,,,merci pour ces vidéos top de top ,,un passionné qui nous passionne

Merci pour la vidéo ça fait 3 semaines je cherche la panne des trou à l'accélération et sa marche du tonnerre 😊

Salut Yonet super pour les explications du carburateur c'est une bonne vidéo j'ai hâte de savoir la suite (comment sa fonctionne etc..) tes explications sont claire 💪

Salut, c'est peut-être qu'une présentation...Mais pour moi tu m'apprends beaucoup! Tu nous apprends beaucoup Merci. Merci. Tu es mon prof.

Trop cool, je viens de régler le carbu de ma ténéré alors que j'y connais rien. Mille merci.

Toujours autant intéressant !! En ce qui concerne les mecs qui n’avances pas et qu’on dirait qu’il recule!! Ça me rassure je pensez s’être le seul à dire ça 😊✌️

Merci pour t'a vidéo ne connaissant pas grand chose a la mécanique , j'ai pu régler mon niveau de cuve et ainsi palier au fuite de mon carburateur ... ( j'ai pu régler beaucoup de petit problèmes grâce a tes vidéos . )

@thibaultfacompre7022

2 жыл бұрын

est ce que ta du faire un reglage carbu apres ca ?

merci pour tes explications reglage de cube tes vraiment un bon tu sais de quoi tu parle big up

bonjour tout d'abord félicitation pour vos vidéos et tutos qui aident beaucoup aux personnes qui galère

Salut TOURNOIS Racing, ayant fait mon apprentissage dans les deux roues en 1976, je peux dire que tout ce que tu as dit sur le carbu est parfait. Merci de ton aide et à bientôt.

merci pour cette petite leçon,je comprend mieux le fonctionnement d'un carbu!

Merci ça ma beaucoup aider mon quad pisser l'essence je comprener pas pour quoi je 0enser que c'etait le pointeu qui etait foutue je lais changer et le probleme persisté j'ai acheter un nouveau carbu c'est une copie de l'originale qui est mikuni jvais remettre le mikuni mtn grace a toi merci bcp

Merci pour ta vidéo !!!! Très utile.

Bonjour enfin de retour merci à toi👍

Merci pour ton tuto tu m'as donné une astuce que je ne connaissais pas au niveau du réglage de base de la cuve

"Les mecs ils n'avancent tellement pas qu'il vont reculer" TOURNOIS RACING 25/09/2017

@christopheberyhiau8757

6 жыл бұрын

Ceux qui avence pas a 50 en ville quant il le peuve il enmerde le monde le code de la route die quant on peux étre a la vitesse autorisé on doig étre autent qu-il fasse du vélo il vont allez aussi vite lol

@fethimoussa7544

4 жыл бұрын

Mdr

@benjaminmateja4145

3 жыл бұрын

C'est une blague connue biloute. Hein elle super cette chaîne! Top

@ignaciotitus8410

3 жыл бұрын

i guess Im asking the wrong place but does anybody know a tool to log back into an instagram account?? I was dumb lost the account password. I love any help you can offer me!

Nickel ta vidéo. J'attend cette hivers avec impatience pour voir ton tuto réglage carb.

salut, je découvre ta chaîne un peu sur le tard, et cette chaîne c est celle que je cherchais, au regard de tes compétence tu as beaucoup a transmettre, et j ai beaucoup a apprendre, en matière de carbu, cette petite boite qui est ma hantise, je suis possesseur d une yamaha BT 1100 bulldog, merveilleux toutou a toute épreuve, son bemol reste ses carbu a régler suivant la modif ( filtre a air, gicleurs, AIS et j en passe, ) de mon coté je bataille pour avoir un bon compromis étant une moteur stock, Vtwing , ma synchro est bonne, et je travail sur les reglages richesse et air, j attends de voir la couleurs de mes bougies pour peaufinée. en tout cas merci, tu me rappelle mon maitre d apprentissage a qui je dois beaucoup

Problème résolu sur la magpower du gamin. Grâce à votre vidéo 👍👍 La moto n’avait pas roulé depuis presque 4 mois Au redémarrage, l’essence sortait pas le tuyau de trop plein 😕 Le flotteur n’était pas correctement aligné Et j’ai retrouvé une impureté sur le petit pion au dessus du flotteur Réglage et nettoyage fait. Merci

Bravo pour vos explications et le temps passé à le faire

C est clair c est simple cest top Merci mec Continuuuuu

je penser m'y connaitre en scoot parceque j'en repare tout les jours mais tu es entrain de m'apprendre bcp via tes video merci on devrai te payer pour sa lol merci encore

Merci d etre revenu. Merci a toi et tes mots simples .

ce n'est peut etre qu'une "approche" sur les carbus mais c'est deja bien interessant et utile, thx ;)

Très bonne vidéo comme toujours, le temps passe ci vite, j’ai un problème de cuve qui ce remplit goute par goute, je vais essayer de voir avec cette petite pièces à redresser 😊

Salut merci pour la Vidéo ! Maintenant, on met 40 balles de carburant, on saigne du Nez...vu ce qu'on a...

Coucou ! Merci pour le réglage de la cuve ,tu bien sympa !avend mon carburateur fait pipi, à cause de la vidéo il ne fait plus ,gros merci

salut merçi à toi pour cette vidéo j'attends avec impatience le règlage carburateur

Cool le retour de yonet comme tu dis il faut des bases pour comprendre le réglage et le faire correctement

Bonen video encore une fois GG continue comme sa POUCE BLEU

Le retour !!! Continue :)

Super merci pour les conseils

Salut Tournois Racing merci pour toute c'est vidéo ,les conseilles et ta bonne humeur. oui a moi aussi j'ai le centimes en trop a la pompe t'es pas le seul!!!! sa serait cool un autre tuto plus détaillé sur le carbu. et encore merci . ah par contre t'es un peu trop pré de la caméra pour les question réponses a mon gout!!!!! Bonne continuation a+

en 5 ans la chaine a grave évoluer. Quand on voit le décor tout sombre d'avant, et que maintenant tout est tellement blanc qu'on a l'impression qu'il ce film depuis le paradis, ça fait quand-même une sacrée différence.

Vraiment merci pour la vidéo

Se Vlog va devrais carement intéressé Tomahawktuning pour sa tomos 65 cc qui fait des troue quand il relâche l'accélérateur super tuto merci pour se partage et ton temps t'assure grave

p'tin super tes vidéos mec c'est clair et propre!

Très très instructif merci beaucoup

Super tuto ;) Continue de faire des tutos c'est cool :D

Génial 😍

De la mob, de la mob, de la mob !!! Envoie nous du rêve , la mob est considéré comme morte niveau évolution,mais avec des gens comme toi on voit que l'on peut mélanger les vieilles bases avec des nouvelles technologies, t'as un rôle à jouer dans la relance des mobs. Pour la survie des premières libertés de nos jeunesses mets à contribution tes mains talentueuses et fais chauffer ta fraiseuse 👍

Pas mal comme explication, simple et efficace....

Au top tournois ce tuto merci bcp!

Merci pour ce blog.hâte d avoir un tuto de carbu. Je n y comprend rien mis a part le SHA.

Un grand merci pour ce partage tres bien fait ❤❤

Tournois de retour ça fait plaisir !

Merci beaucoup pour les explications hyper pédagogiques !

Ta vidéo me sauve 😳❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Tournois Racing, c'est la Bible! En plus ludique et explicite^^

nickel explications claires.

Cool la reprise des vlogs !

franchement bravo TR racing continue a nous publié ton savoir faire originale,et moi jtexplose les likes! @CHK

Merci pour ta réponse c'est cool

Un gex 1100 préparé comme première moto 😉😉😉t es couillu 👍👍👍

trop fort tournois une véritable bible merci

J’aurai une demande ^^ tu pourrais annoncer dans les actu Tournois laftermovie de bordeaux fait par le titou :)

Tu peux nous expliquer le système de valve a l'échappement? Stp

@sahanturko859

5 жыл бұрын

Pradel Lucas sa serait bien

Cet vidéo tombe très bien

la Champion N3G dans la trousse m'a permis de rentrer plusieurs fois avant la nuit (sans lumière évidemment) quels souvenirs!!!

tré bien et merci freer

Fort! 4 ans à l'avance il savait que c'est lundi aujourd'hui!

Buen vídeo 👍

Super tutoriel

Franchement, toujours tip top tes vidéos !!! ; passe voir les miennes

Super bon tuto mais un peux long sinon super travail

Cool

Le prof sur you tube c'est toi bon job gros♥👍

merci, du partage

lut ! NICE !!! :)

voilà encore une bonne vidéo merci qui merci TR

Salut Yonet, comment fais-tu pour graver tes carbus ? 😉 Au top tes vidéos !

Can u tell me why my keihin 28 bog down at full throttle after a few seconds?i have checked the float lvl as u show it and dont need to adjust.she get enough fuel but when i driving it sound like she suck all the fuel and need to wait for few second to open throttle again.i dont think its a mainjet issue cuz i already try much bigger mainjets also smaller one but it didnt help much.

Salut gros , oui je cest bien t tres occuper en ce moment mais jadore regarder tes video bon domage pour celle la scoofast en a fait une sur les reglage du niveau de cuve mais merci pour la video cest cool , je voulais te demander jaî un booster tout dorigine a froid y marche nikel mais a chaud y galere un peut perte de puissance et de pointe et le pot surchauffe tu aurai une petite idee ? , un jour sa serai pas mal tu fasse une video sur comment booster un moteur origine sans depasser un certain prix 150 200 accessible a tous si possible se serai pas mal et pouce davance pour demain mdrr

j'aime bien tes vidéos tu va droit au but en expliquant tout parfaitement et j'aime bien

J'adore tous tes tuto 😀 A tu déjà fais de la piste ?

Salut mec ,merci de partager tes connaissances ,tu devrais faire prof de mecanique ,enseignant sa laisse du temps libre ....pour te faire plaisir ,et nous le faire ce 51 a 30 bouricots ...moi a l'epoque je tournais en 103 qui fevais cracher 7 ou 8 cv, 30cv je veux voir ...

Lors de ton tuto carbu, tu pourra faire quelque modèle utilisé en tout terrain parce qu'ils sont encore plus compliqué que des petits diamètre j'ai l'impression :)

Salut tournois je voudrai savoir si garder sa dépression sur des Gro carbu sa marcherai mieux que de metre un robinet d’essence merci et continue comme sa merci à toi pour tout c’est pti conseille 👍👍

Merci merci 👍 donc c'est le petit truc a manipulé 😁 pour le réglage.

Salut Tournois Racing, j'ai une question pour mon 2T 300 EC GASGAS qui fuit par le trop plein des que je penche un peu la machine (coté carbu) ! J'ai vérifie le niveau de cuve qui me parait bon (environ 15mm contre 16mm sur les forums) est-ce que le réglage d'air peut avoir une influence ou il faut que je reprenne le réglage de cuve qui ne serait pas bon ???? Merci pour ta vidéo !

mieux tard que jamais(je suis dans les réglages carbu de ma Honda,merci pour tes précieux conseils ;-) pour les faire chier a la station,j'met toujours en dessous ex:20€ j'met 19.88€ ca les obligent a me rendre de la monnaie et j'me fait pas baiser avec leurs réglages de pompes (dont j'avais bien détaillé en com les différentes escroqueries) tchuss ;-)

@damiensansfreins

5 жыл бұрын

Salut, explications ?

@kaostrip

5 жыл бұрын

la pompe possédée : tu peux pas mettre 20.00 elle met 20.01 la pompe fantôme : tu lâche le pistolet mais le compteur tourne encore la pompe menteuse: tu met 5 litres au compteur met ton bidon(5L) est au 3/4 Toutes ces situations on été constatées et vécues ! ;-)

Slt yonet o top se vlog encore une fois 👍 jai encore apris des truc sur les carbus 😉 Sinn javai une question elle est peut etre bete mais je c'est pas du tout lol on peut agrandir les transfert dechappement et dadmission aussi sur un moteur 4 temp ? Jattend ta reponse merci bon courage pour la suite

c'est ce que je me dit aussi sur la route, qu'ils finiront par reculer lol, sympa le truc du niveau de cuve, j'ai remonter le carbu sur le kart et j'ai l'impression qu'il manque de jus quand j'accelere a fond... Autre truc yoyo vu que tu viens de refaire mon carb, je suppose que je dois enrichir? Continue sympa le retour de l'atelier :)

@TOURNOIS.Racing

6 жыл бұрын

oui environ 4points

Salut, que pense tu de mettre un pwk 32 ou 34 sur un 125 dtx avec une ligne et clapet carbon ? Merci pour ta chaine en tout cas :)

Au top ❤❤❤ Merci. Par contre comment on gère la variation d'un moteur de mob??

Salut je suis abonné depuis un moment à ta chaîne mais je n'ai jamais mis de commentaire et j'espère que celui-là te seras utile ça concerne le montage vidéo je te conseille d'utiliser shotcut qui est un logiciel de montage vidéo très puissant et open source c'est-à-dire gratuit certains disent qu'il est l'équivalent ou alternative à sony vegas pro

@TOURNOIS.Racing

6 жыл бұрын

je regarderai ça, merci :)

Merci yonet 👍👍

Transmettre un savoir sur YT il y a pas mieux continue

ça serait possible de voir tes mobs si tu en a encore? continue 👍

Tu pourrais nous parler un peu plus de l'intercarter sur le moteur minarelli horizontale, j'ai pu voir que tu mettais ca sur beaucoup de bloc, c'est uniquement pour le gain de place pour le joints ? Continue de montrer le bon travail c'est top

Je sais pas si sa a avancer un peu cette histoire avec scoot fast , mais vu la qualité de ton travail maxiscoot pourrait peut être t'aider ... Sacrée publicité des deux côtés 😉👍

Merci pour le mini tuto niveau de cuve car mon pwk polini 24 dégueule par la mise a l'air ,peut être que j'ai ma réponse!! merci pour tes conseil !!

Salut petite question : Saurais tu expliquer comment se produit le retour de flammes au pot d'échappement ?

Bonjour, le carburateur de mon Yamaha 125 dtmx type 2A8 de 1981 fuit par la durite gauche du bas de la cuve. Comment cela se fait il ? Merci

Salut à toi merci pour tes explications mon carbu coule par le trop plein du coup d'après toi je dois baisser mon niveau de cuve ?

J'aimerait bien une vidéo réglage carbu car je galère des fois pour certaine chose stp

salut tournois tu pense quoi des carbu 19mm polini ?

Salut, c est un peu tard, mais que penser des kit jd jetting? Et les problèmes des carburateurs mikuni avec le joint à l intérieur défectueux

Salut yonet, que pense tu réellement de l'huile most pour alldays ?

@fabienchaperon1538

6 жыл бұрын

c'est cher mais c'est le top

@cedricdeharo9614

6 жыл бұрын

Prend de la motul 800 tu t'y retrouvera

Est-ce que réglé le carbu comme tu a fait améliorait les performance de ma 50cc