Bang nanya,mesin yg pakai radiator di rubah sistem/ pakai pompa bisa idak

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Bisa saja bang kita tinggal copot radiatornya dan kita bikin penutup pakai besi plat yg tebal di atasnya pakai pipa kira ukuran 3/4 inci untuk pembuangan air dan untuk masuknya air itu dari saluran air yg berada di cylinder head nya bang🙏

Bang mau nanya klau mesin 33pk tipe pak king nya berapa ya bang

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Kalau type paking nya itu tergantung type mesinnya itu sendiri bang Misalnya Type JD 33 ya paking cylinder head nya jg JD 33 Kalau memang yg Abang tanyakan Type paking cylinder head nya 🙏

Mau tanya bang disel saya ratna 10 pk waktu di engkol susah hrs nyari ngoplingnya yg pas baru bs di engkol, mohon sarannya 🙏🙏

@anandadiesel6057

10 ай бұрын

Coba cek di kopling atau chuknya biasanya pakai setelan tinggal kita setel lagi supaya chuknya Lbh menekan ke platuk klepnya,tp kalau setelan nya sdh mentok habis itu biasanya pelatuk nya yg sdh aus hingga chuknya kurang menekan bang🙏

Klau mesin 33pk ama 30pk pak kop nya sama ga bany

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Beda bang 🙏

Bang disel ku kok bunyi dari saluran udara tu pengaruh dari apa

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Biasanya itu setelan pelatuk klepnya terlalu regang ataupun kurang regang🙏

Bang diselku keluar airnya gencot gencot apa penyebabnya bang

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Gejala seperti itu tandanya paking cylinder head nya sdh bocor bang hingga kompresi meniup keruangan air dan akibatnya sirkulasi air tersendat sendat tidak lancar bang🙏

Kalau tidak bisa di engkol gimana sekusi bang

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Kalau tdk bs di engkol hanya karena kurang ngopling kita tinggal setel Chuck nya bang tp kalau sdh di setel masih tdk bs ngopling itu biasanya pelatuk di bagian klep hisap sdh aus hingga Chuck gak bs menekan ke pelatuk klepnya bang🙏

Bang mesin Kubota 85 pk suaranya nembak" kenapa ya ? Mau saya stel injektor tapikan gak ada baut stell

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Kalau kubota rd 85 PK sebetulnya bs di setel di injektor nya walaupun mmg gak ada setelan nozzle nya yaitu dgn cara setel manual bang. Langsung buka injektornya di dlm terdapat nozlle dan per pegas bang dan diantara per pegas dan nozlle itu ada sistem pengganjal yg berfungsi untuk mengatur agar per pegas lebih menekan ke nozzle nya,dan jika pengganjal itu sdh aus otomatis per pegas kurang menekan di nozlle nya hingga pengkabutan kurang normal bang. Jadi solusinya kita bikin ring pengganjal tsb dr logam sejenis seng tipis dan tambah kan di pengganjal bawaan injektor nya atur sampai bnr2 pengkabutan nozzle nya bagus bang 🙏

@sangwong165

Жыл бұрын

@@anandadiesel6057 ok mas terimakasih atas informasinya 👍

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

@@sangwong165 Sama sama bang 🙏🙏

Bang mau tanya kenapa punya saya kopling nya kembalinya susah

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

Biasanya itu cuma per nya saja yg kurang keras dan itu bs kita setel ulang lagi bang 🙏

@AkunBasori-is5ww

Жыл бұрын

@@anandadiesel6057 makasih sarannya mas

@anandadiesel6057

Жыл бұрын

@@AkunBasori-is5ww Sama sama bang 🙏

@AkunBasori-is5ww

Жыл бұрын

@@anandadiesel6057 salam dari kediri jawatimur bang..