CARA BIKIN IRIT MOBIL KIJANG : Pahami Wiring Diagram Atau Jalur Kabel Modul Emisi Kontrol
Cara membuat irit mobil Toyota Kijang salah satunya adalah dengan mengfungsikan modul emisi.
Di video ini dijelaskan mengenai urutan dan jalur kabel atau wiring diagram modul kontrol emisi atau emission control modul pada mobil Toyota Kijang.
Пікірлер: 72
Nah ini aku suka👍
Mantap tambah ilmu 👍👍
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Alhamdulillah
Mantap trimakasih . Diagramnya setelah saya tonton akbal cenel saya pahami semua saya liat jga video anda . Saya langsung maksud ternyata (-) koil yg putus tidak terpasang . Semoga berkah ilmunya
@dukunpolitikdagelan
8 ай бұрын
Amin... Alhamdulillah bila bermanfaat
trmksh ilmunya pak, mobil nya sama thn nya dan modulnya jg sama dg kijang saya jd Alhamdulillah gk terlalu susah urut kabelnya
@dukunpolitikdagelan
11 ай бұрын
Alhamdulillah
terimakasih om berbagi ilmune, sangat jelas dan mudah di mengerti penjelasane, nggeh mugi mugi Kàntok berkàh sàkeng Gusti ALLAH, sukses dàn sehàt selàlu, sàlàm dr MEDAN SUMATERA UTARA
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Alhamdulillah, amien atas doanya, salam dr Arema
Terima Kasih banyak atas ilmunya..
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Alhamdulillah
Mantab..pak de...terimakasih...🙏
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Terima kasih kembali
Terima kasih share materi praktisnya Pakde. Saya sudah mengerti tentang cara kerja dan analisa trouble shooting dari Emission Control. Semoga Pakde sehat selalu panjang umur dan rezekinya barokah. Horas...
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Horas, terimakasih atas doanya
Mantap mas ,
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Siap
Misi om switch vakum emission saya fungsi, modul emision saya cek gak ada yg short transistor diode dll aman, sampe nyoba saya ganti ic yg panjang masih sama selenoid saat rpm tinggi tidak mau mati, Kalau untuk jalur min yg mnuju ke koil apa tidak boleh langsung ngeground ke min body om?
Ijin saya mau tanya pak de, apahkah jalur kabel salenoit yang hitam garis kuning nyambung dalu ke soket cut out, baru ke soket emision kontrol. Soalnya waktu mesin nyala, saya coba cabut soket emesion control, mesin tetep nyala🙏🙏
Kapan kapan bahas motor mas karena kemungkinan lebih banyak peminat nya hampir semua orang punya bahka lebih dari 1 biasa nya yang gigi bebek biasa atau sport dan matic rata rata
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Insyaallah
Om, selenoid karbu di cek tegangan saat on, terbaca 10-11 volt, klo sdh nyala 12.5v apakah itu normal?
Mantap penjelasanya jenengan, sangat membantu. Ada yg mau ditanyakan kl jalur ksbel minus koil selain k platina dan kondensor, jalurnya kmn lg, soalnya di kijang jantan saya ada jalur terbagi 2 ada ke dalam dashboard. Itu jalur kmn yah? Mohon penjelasannya. Matur ksuwun
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Untuk lebih pastinya diurut saja, tapi standar bawaan akan sesuai wiring diagram ini, yaitu minus coil /platina juga tersambung ke modul emisi
@parwata8609
Жыл бұрын
Mungkin itu ke RPM karena saya pasang RPM Custome dengan mengambil kabel dari negatif koil
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
@@parwata8609 betul kalau sdh pakai rpm, biasanya memang memakai sensor dari negatif coil
Selamat pagi pak... Maaf mau tanya apa punya diagram wiring selenoid transmisi matic Toyota kijang lgx bensin th 2000
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Maaf tidak punya
Om..tlg tanya skema relay untuk coil kijang kapsul...trims
@dukunpolitikdagelan
2 ай бұрын
Kurang paham
Pakde mobil sy kijang super thn ,86 sdh ganti kabel body sy cari socket emisionnya tdk ada apa harus buat sendiri ya,karena swit vakum yg kabel 1 dan body besi masih ada
@dukunpolitikdagelan
7 ай бұрын
Coba kontak @Akbal channel beliau ini ahlinya
Pak yusuf mau tnya misal emisi kontrol wrna hijau pake vakum switch yg model kijang lawas apakah bisa
@dukunpolitikdagelan
2 ай бұрын
Bisa
Pak sy pemula dl emision control mau nyoba! Apa kabel diagram itu fixed warnanya? Swith gimana ujinya fungsi tdk ?
@dukunpolitikdagelan
Ай бұрын
Sudah ada videonya sebagian di pindah ke channel Mas Reza Mahardhika
Nanya pakdhe . Kalo mobil zebra 1.3 apakah skemanya seperti itu?
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Maaf sy tidak tahu om
nanyak pak,, kabel selenoid karbu minus (abu abu hitam) ketika di kunci kontak jadi - (minus),ketika mesin hidup berubah jd arus +..
@dukunpolitikdagelan
9 ай бұрын
Tanyakan ke akbal channel saja
Assalamualaikum, bantu untuk jalur selang vacumnya pak..
@dukunpolitikdagelan
6 ай бұрын
Wss,sdh ada videonya
mantap... tapi vacum switch harga nya mahal... dan gk ada jualannya juga ditoko
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Betul mahal, sy masih punya stok nya.. Lebih mahal lagi modul nya Ini hanya untuk sekedar pengetahuan saja, bahwa kijang sdh termasuk canggih di jamannya
@ferdiyanto9555
Жыл бұрын
@@dukunpolitikdagelan mas mau tanya,,kijang saya thn 94 selenoid karbunya cuma 1 kabel,yg saya tanyakan bagaimana menyambung minus selenoid yg menuju emission kontrol?🙏🙏
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Itu berarti selenoid nya untuk mobil selain kijang 5K, 7K atau mobil yang tidak pakai kontrol emisi,. yang minusnya sdh jadi satu dg body.. belikan yang selenoid 2 kabel
Pak mohon ijin bertanya, saya terlanjur salah beli modul emisi control tapi ternyata isinya 6 pin sedangkan mobil saya 5 pin, jika di modif soket modulnya apakah bisa dipakai dan sama fungsinya? Terima kasih. Sukses selalu chanelnya 👍🙏
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Coba mas tanya ke @Akbal Channel
@tiarabakti561
Жыл бұрын
@@dukunpolitikdagelan ya pak, terima kasih sarannya 🙏
Minus coil bukannya dapat platina pak? Lalu bgmn merangkainya?
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Betul..sdh dijelaskan di video
Mau tanya pak yusuf, Jika socket nya dicabut Apakah kabel merah kuning itu (kontak on) ada arusnya? Karna punya saya kok di ukur pakai tester tidak ada arusnya, Mohon penjelasanya 🙏
@dukunpolitikdagelan
16 күн бұрын
Cek di video tes
Om kalau kabel min ke koil kalau nggk tersambung emision control bisa fungsi nggk?
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Setahu saya tidak fungsi karena itu menyensor rpm
@user-vj1cl8eq3d
Жыл бұрын
Oke om makasih atas pencerahanya
pakde carburator saya kan forsa di hanti carbu kijang 4 k nah cara menyambung kabel selenoidnya lewat kontak apa gimana de,,🙏
@dukunpolitikdagelan
7 ай бұрын
Kalau selenoid nya hanya ada satu kabel.. Itu kabelnya disambung dengan plus dari kunci kontak.. karena minusnya sdh ikut dg body selenoid
@user-ht7rh5yk7i
7 ай бұрын
@@dukunpolitikdagelan makasih pakde sukses slalu🙏
Klo jalur yang ventilator kabel warna apa kijang kapsul 97
@dukunpolitikdagelan
6 ай бұрын
Maaf sy tidak tahu om... nanti kalau ada unit nya... sebenarnya itu sistem kebalikan dari selenoid
@denizulfanh.s8066
6 ай бұрын
Soalnya Valve vacum on of yang bulat Deket dinamo wifer punya saya mah ketika ada hisapan dari karbu on,bukan memutus arus,klo sistem ventilator kayanya ketika digas ventilator aktif terbuka,soalnya klo aktif sebelum.di gas mesin mati
om brati kabel negatif selenoid itu tidak terhubung ke bodi mesin ya om
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Tidak, bila modul emisi nya masih berfungsi
@supri-zv3rv
Жыл бұрын
@@dukunpolitikdagelan modul saya sebenare masih fungsi tp karbu saya sejak beli mobil dah di ganti kijang 4k karbu bandul jadi adanya vakum akslerasi ke delco sama vakum intek untuk ac, di ambil dari mana ya om
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Maksudnya gmn
@supri-zv3rv
Жыл бұрын
@@dukunpolitikdagelan jalur selang vakum swit emisi di karbu tidak ada soalnya karbu bukan 5k tp 4k tanpa swit vakum apa bisa ya om itu maksut saya vakum swit di ofkan
@dukunpolitikdagelan
Жыл бұрын
Vakum switch harus bekerja karena alat itulah yang mengaktifkan modul emisi. Harus dibuatkan jalur lubang nya di karburator oleh tukang bubut yang paham
pakde karet selenoid nya ilang kira2 ganti apa ya
@dukunpolitikdagelan
6 ай бұрын
Ada di repair kit karbu... info nya bisa pakai o ring nya korek api gas
@HUNTERSUMATERA
6 ай бұрын
@@dukunpolitikdagelan yang mirip koil deket ketot itu apa namanya pakde
@dukunpolitikdagelan
6 ай бұрын
@HUNTERSUMATERA vakum switch