Землю вращают сумасшедшие, это прямо в точку. Спасибо за такой материал, с нетерпением ждём следующие🙂

@Toca_life56718

Жыл бұрын

😊я 000000😊🎉6?д8😊значит 😊0 0 😊😊

Офигеть: Ваттанен при Такой рулёжке ещё успевает одной рукой солнце Закрывать!!!Браво- Гений!!!!!

Спасибо Автократия, что продолжаете удивлять и радовать. Спасибо Автократия, что продолжаете.

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Мы не остановимся, они не дождутся )))

я был на PikesPeak в 85 году , мне тогда 8 лет было, даже фото есть с автографом Мишель Муттон.

Пролог - бальзам на поршні душі! Щвидкісті і настримність злету на вершину на грані життя і смерті, а ще оригінальність і стильність цього безумства...🤪🗻👑 Режисури і тематика на одному моменті сили! Щиро дякую! Всіляких життєвих і творчих підйомів автору!

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Дякуємо! Ми намагаємося і не зупинимося!

Чёс, давно не слышал такого слова, аж в детство вернулся на мгновение!

Спасибо большое за ролик. Очень понравилось. Это легендарная гонка! Мне кажется не хватает истории про Audi и Мишель Мутон. Ещё раз спасибо за ролик! 👍

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Спасибо и Вам, что смотрите! До Кваттро и героев/героинь за её рулем обязательно доберемся с полновесной историей)))

Шикарнейший выпуск. У меня все сжалось, когда 405 летел в верх.

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

А при подходе к вершине Ватанен снял правую руку с руля, чтобы прикрыться от солнца!!! Это было нечто!!!

@user-spspsp

Жыл бұрын

Здесь все выпуски шикарные.

@user-rx9cq7ui7t

Жыл бұрын

В начале нулевых, будучи школьником гонял в игру про ралли на своём Пентиуме 3.на определённом этапе прохождения игры открылось это видео с Пыжиком, смотрел и наслаждался с отвисшей челюстью, а Эх, было время., Понастольгировал. Автор спасибо

@arlenblizarov9452

6 ай бұрын

​@@Autocracy_TVя когда этот фильм впервые смотрел (лет 15 назад), на этом моменте у меня глаза наполнились слезами. Ощущение, которое запомнилось на всю жизнь. То есть 600-сильная машина, никаких ограждений, километровые обрывы, а он не вполне отчётливо видит трассу, но не отпускает педаль газа и держит машину одной рукой

Недавно подписан на канал, но уже пересмотрел все видео 👍 захватывающая подача информации , с каждым роликом уже появляется интерес к следующему. Ну и тема Пайкс Пик тоже довольно интересна. Продолжайте в том же духе 🔥

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Спасибо за вдохновляющий отзыв, новые ролики на подходе)) До новых встреч на канале!

Автократія, Ви як завжди на висоті. У Вас шикарний СТИЛЬ подачі інформації.

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Дякуємо! І до наступних зустрічей!

Я навіть не знав, що існують такі перегони😅. Але дуже цікаво було подивитися на тих божевільних, хто кинув виклик цьому треку. Автократія, ви впевнено йдете у свою гору. Впевнений, що ви досягнете успіху 🔥. Чого щиро вам бажаю ✅🇺🇦🎬

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Завжди приємно дивувати)) впевнені, що з такими глядачами ми подолаємо свій Пайкс Пік!

Благодарю. Отличный ролик. А концовка танца со смертью,дала адреналина. Удачи вам в дальнейшем!

Ух как работает атмосферный двигатель! 👍🔥

Спасибо за шикарное видео!

Лайк от любителей Пежо!

Автократия вы одни из лучших, продолжайте в том же духе, спасибо вам за ваш труд 😉

Шикарно Спасибо за качественный контент ❤

Спасибо за страшно интересный видос!👍

Выпуск огонь 🔥 очень интересно. Спасибо. 👍👍👍

Спасибо за познавательный материал. ❤ Пожалуй стоит подписаться.

Спасибо вам огромное за такое потрясающее видео! Интересно, в каких-то играх по трассе Pikes Peak можно проехать?

Невероятно крутой канал... рад, что наткнулся на Вас

Самая крутая тачка когда либо там поднимавшийся, это сузуки эскудо пайс пик, из гран туризмо, 980 лс помоему, 96 год и безумный пилот.

Сумасшедшие просто мешают жить людям, но некоторые весьма забавны, хотя большую часть нужно отслеживать, подлечивать

Земля тебе пухом , Кен Блок 🪦 🫡 😢

С такого кино ох...ели все и Бетмен тоже!😮😮😮

В автомобилях 0, но подача материала и голос автора ,заставили меня подписаться))

Я столько раз стискивал зубы когда перед Пежо летели камни, а он всё продолжал мчаться вперёд, что аж теперь побаливает. 😁

По поводу тойотовских 500 сил с литра: вполне возможно, что правда. У BMW был формульный мотор на 1,5 литра, с которого в пике снимали 1500 сил. Да, в пике, да, моментами, но тем не менее.

@arlenblizarov9452

6 ай бұрын

Все верно, но то была квалификационная версия с ресурсом 35-40 минут работы до капремонта. В гонку выводили мотор с 900-1100 лс

Заезд Пежо, это лучшее аля раллийное видео что мне приходилось видеть. Любимое кватро - без обид.

автору большое человеческое спасибо за старание я аж 2 раза посмотрел этот видос очень интересно ! братан здоровья тебе и денег дохуя от души!!!!!!!!!!!!

Наконец-то топ контент подьехал🔥🔥

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

К сожалению, получается не очень часто, без электричества ютуб отказывается работать)) Но будут и лучшие времена! Спасибо, что Вы с нами!

@user-nicolass

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV а что с электричеством ребята?

@user-nicolass

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV а ,видимо капец из-за всего творящегося.. 😥

@user-nicolass

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV вы такие классные! Удачи вам большой 🔥🔥

Символ Pikes peak suzuki !но вроде это был не sx а витара и красная !

💥👍👍👍👍👍👍👍👍💥

В формуле 1 в 80х снимали до 1350 л.с с 1.5 л. в квалификации, и 900 л.с. всю гонку.

Почему только один раз можно поставить лайк?) с нетерпением жду когда выйдут новые ролики, подача материала просто высший класс 👍👍спасибо огромное! P. S. Слава Украине!!!

А как же suzuki escudo pikes peak? Она тоже вроде топ была где то прииерно в конце 80х начале 90х

Безумцы Землю ногами крутят!

Ждал рассказ про красную Судзуки Escudo Pikes Peak, и про белую с двумя моторами на который Тадзима как раз и поставил свой первый рекорд. Ну может в след. части...

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Невозможно объять необъятное)))

Завжди відмінний контент! Дякую! P.S. Так хочеться навалити на тому Пайкс Пік... Здається, що побив би всі рекорди)))

Не рассказали как в 1985 француженка, на маленькой немецкой машине оставила именитых американцих автогонщиков и стала первой победительницой. Всех ошеломило, как машина с двигателем в пачку с соком, выкидывала гравий (тогда еще не асфальтированной трассы) из под всех колес и рвалась ввысь, а шестилитровые монстры не могли составить ей конкуренцию!

Глядя на всех этих раллийных чемпионов, понимаешь, на сколько "твёрже" были "бубенцы" Кена Блока, когда он рисовал протектором по обочине в то время как остальные целились в апексы...

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Хммм... спорная мысль. Как на счет дубасить по мокрому грунту в лесу типа 170 км/час и висеть после прыжка в воздухе метров тридцать? Человек, которого я считаю тренером, давным-давно говаривал: "запомни, в воздухе машина не рулится, не тормозит и не разгоняется". И я такой, двадцатилетний: "смешно, отличная шутка". Я же через неделю, в первом полете: тэээкс, заехал на трамплин слегка криво, выносит на наружу, щас аккуратно подрулю" ))))) рукалицо

@_Wild_Cat

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV ну, знаете, я конечно не раллист (хотя по мокрому грунту водил), но думаю, что грань между смелостью и безумством здесь видна невооружённым глазом. Если вы знали об особенностях "управления в воздухе" зачем было ТАК рисковать. Сомнительно, что 70 км/час при прохождении трамплина дали бы вам (или другому пилоту) преимущество перед соперниками. Вам виднее конечно, но как по мне профессионализм не в том, чтобы жарить весь спецучасток в отсечку, а довести машину до финиша с минимальными потерями. В противном случае непонятно зачем тогда штурман со стенограммой. Я Говорил о другом - Горка пайкс-пик это место где вероятность смертельной аварии побольше, чем на раллийных спецучастках и что-то никто другой кроме старины Кена не решился прочертить пару трэков впритык по её обочине...

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

@@_Wild_Cat совершенно точное замечание про минимальную выгоду от "жарить в отсечку". Но адреналин то зашкаливает )) И выигрывает при равном мастерстве тот, кто лучше справился с эмоциями. Потому финны и лучшие в ралли)) Ну, кроме опыта езды местными дорожками, естественно. Ни в коей мере не умаляя размер тестикул Кена, хочется подчеркнуть, что все бойцы мирового ранга - будь то ралли, мото, кольцо, кросс и т.п. - собственно, в своей лиге по размерам причиндалов.

Покаталась бы. Но не на фуре...

7:10 так есть же лансер эволюшн с родным 4х цилиндровым блоком на 2000сил, в стоке мотор 2х литровой, только вот не нашел информацию розтачивали ли блок до большего объема. Сам же эволюшн строился для драг рейсинга. И есть поскромнее проекты на 1000-1500 сил

@gentrest6421

Жыл бұрын

Боба моторинг. Парень в Германии ездит на Гольфе 2 ABF с турбиной. В боевом режиме (у него несколько) машина выдаёт около 1200 лошадок. Мотор на каждых день. (Естественно обычно он не ездит с таким наддувом)

и в правду безумцы !

Что касается Toyota tacoma, ну наверно в "пике" то он может и выдавал штуку, на отсечке как говорится, но зная любовь японцев к тюнингу в это несложно поверить...

Ух нервы взыграли! От рева турбо мотора!

И ничего про Муттон?

Небольшое уточнение: у "Старого курильщика" всё-таки Камминс 6.7L. Тот самый, что бывал и на Камазах.

Мишель Мутон незаслуженно забыли, но и так тоже прикольно....

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

В соседней ветке постарались ответить, Вы там тоже были ))) Спасибо за замечание, утешаем себя тем, что невозможно объять необъятное. До встречи на канале!

Очень благодарен за видео.

С RB и JZ (баянище, знаю) снимают в драге по 1200 коней. В чем проблема в этой, с позволения сказать, такоме снять с 2,1 косарь? Даже VR дрифтеры до 900+ дуют, причем двигло после этого ходит сезон - а тут речь про 100км.

На первую бил Ken Block но в ролике его не видно? 😤

Если тех кто гоняет там на легковых корчах которые только отдалённо напоминают какие то марки и модели можно назвать отмороженными (в хорошем и уважительном смысле слова) тогда водителя тягача с в тюнинге с безумным табуном кобыл несущегося в гору без ограждений (которые по сути такую массу особо то и не удержат) можно смело назвать обладателем самыми большими вальфрамовыми яйцами !!! Слабоумие и отвага!)) Странно что у такого материала так мало просмотров.

а где немец на ауди?

Автократия, есть вопрос. На старых роликах валят по гравию, на более свежих - по асфальту. Сейчас весь Пайкс Пик асфальтовый?

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Да, заметили эту особенность тоже. Стопроцентно утверждать сложно, но наверняка количество асфальтовых участков увеличилось. Один и тот же поворот едет Сузуки в 2011 и Старый Курильщик в 2017 (где он вылетает с трассы). В первом случае гравий, во втором - асфальт. Пыли меньше, скорости выше, очевидно. Раньше подход к десяти минутам был очень высоким результатом, ныне уже из восьми минут выехали.

@alexbeau348

Жыл бұрын

по правиламэта дорога имеет какой-то статус (типа федеральная или как то ттак). А по нормативам дороги такого класса должны быть асфальтовыми и ее пришлось закатать асфальт собственнику дороги.

@VoffkaGomel

Жыл бұрын

Как житель Колорадо утверждаю, вся дорога до самой вершины заасфальтирована. Не так давно, вроде в начале 2000х или типа того.

@VoffkaGomel

Жыл бұрын

Нашел, в конце 2011 закончили асфальт

Помимо ТХ авто было бы не плохо озвучивать время прохождения трассы. СПС

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Замечание по сути. Принимается. В дальнейших подобных материалах такие данные не останутся за кадром. Спасибо за совет!

Безумству храбрых поём мы песню.

А где Сузуки Эскудо легенда Пайс Пик?

Пока кен

Электрон не считается.

А где женщина за рулем кватро?

@_Wild_Cat

Жыл бұрын

Зайдите на канал Alex Blare там про Мишель Мутон есть отдельный ролик

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Как где? вот 01:35 )))) это, конечно, шутка, дело в том, что мы построили свое повествование через технику, а не через персоналии. Нужно ли было вскользь упоминать про то, что Audi Quattro была на Пайкс Пик, если основные победы этой машины совершенно на других трассах и в других чемпионатах? Нам показалось, что нет. Так и получилось, что Мишель мелькает в этом ролике лишь на секунду. Кваттро явно заслуживает отдельного рассказа, как и люди, бывшие за рулем и этот рассказ еще впереди. Спасибо за комментарий, до встречи!

\-\ 0:05 никто не знает но я скажу то что в гта 6 есть эта трасса если чё

Кен Блок для вас шутка?😢

7:35 Я думаю ты предвзято отнесся к Тойоте! Ни словом не упомянул о цифрах разгона! ФАНТАСТИЧЕСКИХ цифрах!! Про какие то шляпные машины рассказал до последних данных, а про самую быструю машину только сарказм:( Очень некрасиво с твоей стороны!

УСЛАДИ НАШ СЛУХ!))) А НЕ УХО!)) ХОХОЛ ТЫ ПО ХОДУ?!)

3 месяца назад загружено, а информация уже устаревшая)

@UApowerBattery

Жыл бұрын

хотя видео и классное, но как можно было про новую машину не сказать, не понимаю...

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

внесите ясность, пожалуйста. Вы о чем ведете речь?

Выпуск хороший а почему нету про американцев которые много лет не давали там никому шансов на своих заднеприводных больше объемных машин пока не приехала туда ауди кватра , а женщине которая приехала туда же на ауди кватра

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

На этапе доминирования американских машин европейцы просто не интересовались Пайкс Пиком, это соревнование было по сути любительским. Потом все изменилось, как Вы верно заметили. В целом, охватить сто лет истории достаточно сложно и если какие-то значимые моменты остались вне нашего поля зрения - приносим извинения. До новых встреч!

В самом начале соврал, поэтому дальше я не стал слушать. Если бы безумцы правили миром, они бы весь мир уже погубили.

@Autocracy_TV

Ай бұрын

У Вас канал подписан "Оксана Сёмочкина". Почему в таком случае "я не стал" - не ясно. С вопросами половой принадлежности лучше сразу определиться, а то, не дай Бог, не в ту дверь зайдете, а там - бах! писсуары!! Теперь по сути Вашей претензии. Существуют во всех языках мира, Оксана, такие понятия как "переносный смысл" и "метафора", их изучают в средней школе. В данном контексте метафора означает следующее: "безумцы правят миром" следует воспринимать как то, что бесстрашные и рисковые личности известны миллионам людей, они знамениты и устанавливают принципы существования в обществе. А малоинициативные и безграмотные персоналии, например, Оксана Сёмочкина - не устанавливают, она никому не известны и их влияние на мировые процессы составляет ноль целых и ноль десятых. Подробнее о метафорах можете прочитать здесь: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0

Что-то мнение авора местами прям криндж какой-то. Про экологичность двс. про "фейковы" пластиковые обвесы я вообще поржал. Прям видно. мужик шарит за автоспорт. В вопросах экологической ситуации вообще гуру. лол

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Судя по упоминаемым аспектам, Вы промучились над несколькими роликами подряд. Это мужественно. Но бессмысленно. В любом случае, спасибо за комментарий, он поможет каналу.

@dataloh

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV всегда пожалуйста. Рекомендую сохранять нейтралитет мнения. Вы же диктор, а не школо-блогер. Хотя уверен, вы не страшитесь потерять уважаемую часть аудитории. Молодняк заполнит вакуум априори.

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

@@dataloh в целом, мы вообще ничего не страшимся, мы же украинцы. Относительно нейтралитета позвольте не согласиться. Аудитория ценит личное мнение. И автор - определенно не диктор, а человек, излагающий свое отношение к тому или иному вопросу. А как относиться к этому мнению - выбор каждого.

@dataloh

Жыл бұрын

@@Autocracy_TV Если мнение криндж. лучше держать его при себе =)

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

@@dataloh нет.

ПРОШУ НЕ МЕНЯЙ ЯЗЫК ВЕШАНИЯ ТЫ ТОЖЕ НА НЕСУШЕСТВУЮШИЙ УКРАИНСКИЙ!))

АМЕРИКОСЫ ПОЛЬЗУЮТСЯ ОКРАЙНЕЙ РОССИ ТО ЕСТЬ УКРАИНЕЙ И ВЫ НЕ ПОНЕМАЕТЕ ЧТО У АМЕРИКОСОВ НЕТ ДРУЗЕЙ! НИЧЕГО ЛИЧНОГО ТОЛЬКО БИЗНЕС!))

Я ПОДПИСАН НА ТВОЙ КАНАЛ ПОТОМУ ЧТО ПОНЕМАЮ ЧТО ГОВАРИШ! А ТО КАК НЕКОТОРЫЕ ПРИДУРКИ ПЕРЕШЛИНА ЧУТЬ ПОЛЬСКИЙ+ЛАТВИЙСКИЙ+РУССКИЙ= ТОЕСТЬ УКРАИНСКИЙ!))

О Такое, тыща конечно вряд-ли. Но 500 вполне реально.

500 сил с литра это нормально. Не борщ. У немцев был мотор R4 1,5 L . 1700 сил.

Я бы даже пешком туда не пошёл бы. Абсолютно бесстрашные люди

Тойота врет. БМВ мотор F1 для квалификаци был 1,5 или 1,6 в 50 сил. Жил 1 квалификацию и его выкидывали. Какая 1000сил с 2х литров.

@Autocracy_TV

Жыл бұрын

Любопытно. Вероятно, 50 сил - опечатка? Если не трудно, дайте ссылку на источники, заранее спасибо.