Спасибо за честный отзыв. От блогеров такого не дождёшься.

Спасибо тем кто рассказывает о проблемах с китайцами. А то хвалебные оды продажных блогеров уже не могу смотреть.

Чанган - один из лучших китайцев.А про гуано пиздят те кто на них не ездил.

Да уж , печаль , езжу на toyota noah 16 года , пробег 240000 км шпильки на месте и клапана тоже😊, да и радиаторы тоже ) обслуживаю у официального диллера у себя в гараже 😂😂😂 Жалоб нету

@user-fg3fh5fx6b

3 ай бұрын

Тайота скучная машина, она не ломается 😂

@user-mm7vt6nf9z

3 ай бұрын

Скоро всё будет не переживай. Это уже такой пробег когда вот-вот ляжет мотор поедешь на капиталку😂😂😂😂 а там ценник 300++

@serega5482

3 ай бұрын

@@user-mm7vt6nf9z посмотрим , какой хозяин такая и техника!

@zztop4735

3 ай бұрын

Переиграл и уничтожил. 🤣

Владел обсмеянным Солярисом, первого покрления, 2011 года, аккумулятор прослужил 10! лет)) Заводилось авто в лббой мороз) За 10 лет эксплуаиации из поломок - 1 катушка вышла из строя и датчик коленвала, всё)

@user-od5we9ee8k

3 ай бұрын

А за 10 лет наверное даже 100к не проехал?!

@user-mc9tm9jz6p

3 ай бұрын

@@user-od5we9ee8k 170 т. пробег, движок шептал как новый, продавать жалко было. Так что Солярис надёжная машина.

@kreg-cc8zv

3 ай бұрын

​@@user-od5we9ee8k в то время так же визжали поделки, говно, и года не отслужит, 10000 не проедет подделка на япошку😂 и что 🤷. Сдесь такая же история будет, жаль вас потом не найти будет и не натыкать как кошаков 😂

@user-mm7vt6nf9z

3 ай бұрын

Повезло и пробег маленький похоже

@user-mc9tm9jz6p

3 ай бұрын

@@user-mm7vt6nf9z 170 т

Парень ты проехал на китайце 70 тыс и это все что тебе сделали? Братан это не крик души должен быть. В возглас радости что китаец оказался сука живучий!!!

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Уже 81 тыс. км пройдена, загремели стойки переднего стабилизатора.

@Palestinian2023

4 ай бұрын

@@user-ul3nx9di4m Опять не верно! Уже 81 тысяча а загремели только стойки стабилизатора. БМВ Х5 подвеска в круг каждые 30-40 тыс. Вот это проблема.

Крик души,это когда на мерседесе с пробегам 30т.км.стераются звёздочки балансировочного вала,вот это да,а то что на китаце с таким пробегом поломалось это, можно назвать,что не чего не поломалось.

Ну в вас добросовестный дилер! Поменял ролики! Мне с аналогичной проблемой сказали У ВАС ВСЕ В ПОРЯДКЕ

Мужик. Это не крик души. Это обычные будни. Еще Вам везет что китаец так долго живет.

Здравствуйте! А у меня на 14 тыс. пробега стал "глючить" датчик давления турбины. Не заводится на прогретый двигатель, если постоит заглушенной минут 10 - 20. На полностью остывший двигатель всё в порядке. Привёз на эвакуаторе к дилеру, через время звонит менеджер, говорит, что всё в порядке, двигатель работает ровно, компьютер никаких ошибок не выдаёт. Я сказал: создайте "имитацию" движения, двигатель полностью прогрейте , погазуйте на разных оборотах и т.п., потом заглушите, дайте немного остыть и тогда попробуйте завести. Через время перезванивают: да, проблема выявилась. Методом "тыка" (был уже один такой случай на CS75FL) сняли датчик с другой машины, поставили на мою - всё в порядке, ставят мой датчик - не заводится... Вердикт - датчик давления турбины... Теперь жду, когда привезут. Сказали, что есть на центральном складе в Москве, обещали после новогодних праздников, вчера 12.01. звонил, сказали, что ещё минимум неделя, а может и больше....Обидно....Новая машина и такие "сюрпризы"... Все Новогодние праздники без машины и ещё ждать. Такое впечатление, что не из Москвы доставляют в Питер, а из Китая под заказ.

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Мне когда снимали коллектор, то соответственно и турбину тоже. Мастер сказал, что на турнире в горячей части трещина, правда не сквозная.

@vasitkaa

3 ай бұрын

А вы действительно искренне верили что возьмёте чан Ган или ещё какую либо подделку из Китая и будете счастливо и беззаботно кататься на нем ))))

@vasitkaa

3 ай бұрын

Я даже генератор на дачу очкую брать китайский а тут люди совсем отчаянные берут автомобили китайские))(

@user-ye1tb5ez5f

3 ай бұрын

Сейчас все китайское. Все . Даже огурчики под брендом От дяди Вани тоже Китай ​@@vasitkaa

@user-rs9fi6rn7x

3 ай бұрын

Китай это фуфел завёрнут в красивый фантик

Хороший авто )))). Купил четыре года назад двадцатилетний ЛК100 с 400 000 км на одометре. Откатал четыре года 200т.км и кроме расходников ничего не менял.

У меня тоже самая 1 проблема была с коллектором это проблема ,происходит из-за бензина. Хотите избежать эту проблему надо заправиться премиум бензином. Кстати проехал 170000 не жалуюсь.

@user-ul3nx9di4m

Ай бұрын

Заливаю только на Лукойле 95экто

Шмыганье носом в начале ролика зачётное. Молодец, хорошо шмыгаешь!👐

@user-un2sr8iq6q

4 ай бұрын

Все замечаешь, молодец! "Замечательный" как женщина!😂😂😂

@user-nm1rh7sz9g

3 ай бұрын

@@user-un2sr8iq6q Ты тоже любишь шмыгать носом?)

Не переживай.... У меня Фиат Дукато с Ивековским мотором, так при снятии пластиковой крышки цепи распредвалов, 95 из 100 случаев обламываются болты крепления крышки. И у каждого второго при замене свечей накала они обламываются. Так что твой крик души это детский лепет.

@user-dk3re4kc2f

3 ай бұрын

Да только на этом моторе F1A цепь распредвала меняется на пробеге 500-600 тыс.км. А свечи накала меняются как повезет, у меня за 10 лет на этом моторе с пробегом 400 тыс.км свечи и цепь родные

Спасибо за ролик

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Не за что🤝

Дима добрый день, я хотел спросить на счет шпилек на в выпускном коллекторе,тебе дилер сказал что с твоим пробегом это не гарантийный случай, я хотел узнать а какой должен быть пробег чтобы гарантия действовала. И подскажи пожалуйста где ты заказывал шпильки,если можно скинь ссылку!🤝

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Добрый день 🤝 по моему до 60 тыс. км, а у меня на тот момент уже больше было. В сервисной книжке расписано.

Спасибо за информацию

Не понимаю зачем брать сырых китайцев? Есть же подержанные из Японии. Мы вот пятый год ездим уже , нет проблем. Под 200 тыщ пробег уже.

@MegaZerax

3 ай бұрын

Мозги промыты потому что. Мол лучше новое чем ваше старое японское. Хотя сами не владели японским авто. Результат промытости, потреблядства и ведОмости на лицо

@user-xx7cd5pr5r

3 ай бұрын

Кому-то нравяться старые протертые носки а кто-то любит новые.

@Verityoil

3 ай бұрын

@@user-xx7cd5pr5r Дык новое китайское гавно) Я понимаю что народ нынче тупой, но это очевидные вещи, понимаю что не для всех)))

@Verityoil

3 ай бұрын

@@user-xx7cd5pr5r Дык китайские новые авто гавно) За то новое гавно)))

Нормально все у тебя, осталось предпродажную сделать, продать и в принципе можно взять Аутлендера..

Эти машины с завода расчитаны на 5-7 лет эксплуатации (или 150000 км), как стиралки. Такова китайская философия автомобилестроения. Желаю меньше поломок.

@user-im7xy4wl2p

3 ай бұрын

Китайцы это делают для России, сами на японках и европейках в основном передвигаются, бачок расширительный, устал, вид с пробегом за 200 😂

@Opatka1

3 ай бұрын

Такая "философия" сейчас у всех производителей, в том числе немецких, японских и уж тем более корейских.

@Opatka1

3 ай бұрын

​@@user-im7xy4wl2pУ китайцев в топе продаж, о чудо, китайский BYD. Который выпускает электрокары, раньше выпускал батарейки. Китайцев массово пересаживают на электрические машины, строят везде заправки для них. А так же в топе на верхних строчках Чанань(changan), Лисян, Войя, Чери. Европейские производители есть в списке, но далеко не в десятке.

@herrkaput2046

3 ай бұрын

@@Opatka1 Опель астра моего брата проехал 180000, Хендэ таксон моего друга одолел 170000, до этого он на спортаже 200000 проехал. На джетте турбовой друг проехал 200000, потом менял мехатроники, турбина до сих не ремонтировалась.

@aleksandrbugayov2580

3 ай бұрын

​@@herrkaput2046а ведь точно также плохо отзывались раньше о корейцах .Про те же Хенде говорили что говно и по названию косят под Хонду ,однако тебе Акценты ,Сонаты ,к позже Гетс и Тусаны с Санта Фе были на расхват .

Да, при сапунении двигатель начинает потеть, а при открывании масозаливной горловины на холостом ходу наблюдается повышенное выделение картерных газов.

Не переживай, у меня на Газели 17 года такие же проблемы

Какая надобность была брать в 20 году этот авто, ведь других ещё тогда хватало, это сейчас от безисходности берут...

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Вам бы советы давать на красной площади

@aleksandrbugayov2580

3 ай бұрын

У знакомого Чанган был Липецкой сборки и ездит не жалуется .

@aleksandrbugayov2580

3 ай бұрын

​@@user-ul3nx9di4mУ Вас Чанган Липецкой сборки или китайской ?

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

В Липецкой области собирали cs35 с 2016 по 2019 (крупноузловая сборка для России). Потом летом в 2020 году наладили крупно узловую сборку cs35 и cs75 FL в Белоруссии, так же машины поставлялись в Россию. Моя скорее всего Белорусская, тк ПТС получен в декабре 2020.

@user-lr4dm1un8e

3 ай бұрын

Так и сейчас других авто хватает, покупай любой

3 -5 лет эксплуатации и всем Китаям песта.

@user-tq4di8kc3j

4 ай бұрын

Ну вы загнули 3-5 лет,в лучшем случае 1,5 года и то если пробег не превысел 30000 тыс.км.

@user-jl7rc7nj6k

4 ай бұрын

@@user-tq4di8kc3j согласен, возможно и меньше. Я маскимальный срок взял. Вона эсль глянуть тот же Ютуб уже недовольных куча

@user-cx4nf9kz3b

4 ай бұрын

Не соглашусь!! У меня чери а19 2014 года. Китайской сборки. Пробег к 70 тыщь. Менял термостат. Родной не стал заказывать поставил от Волги подошол как родной. И в рулевой колонке поменяли салидол. Закоксовался. А да менял акум. И лампочки ближнего света. И фильтра. И шаровые. Вроде всё)

@user-cx4nf9kz3b

4 ай бұрын

Забыл ремень ГРМ и ролик на 60тыщ ещё менял

@user-jl7rc7nj6k

4 ай бұрын

@@user-cx4nf9kz3b вам свезло. Тогда ещё что то делали плю, минус качественно. Сейчас мусор голимый.

У меня тоже ломалась таже шпилька, заминили по горантии, правда ждать пришлось две недели😂. Пробег 89000 по ходовой даже калотки неменял. Акум подвëл один раз за три года , буду менять осенью, как-то так.

А в чём "крик души-то"? В обломанной шпильке?

@user-zv4nx8yu4y

3 ай бұрын

В "легкндарном китайском качестве, которое выше японского и европейского"

Радиатор на данной модели больное место! К 100 тыс пробега скорее всего рулевая рейка под замену, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, задние рычаги с плавающим сайлентблоком тоже ушатаются! У меня 115 тыс пробег, все что перечислил поменял и нет проблем! Машина по ходовой копия RAV4, зап части подходят один в один! Аккумулятор изначально стоит фуфловый, менять рекомендуют сразу, у меня три зимы отработал🤷‍♂️ Поменял не давно! Если честно из всего что продается сейчас, показатель того что меняется на CS75 это просто легкая неприятность! Машина оказалась на удивление прочная!

@dendenov4739

3 ай бұрын

😂😂😂прочность зашкаливает.

Добрый день. Был такой аппарат 20 года август цс 75 фл , шпилька тоже отваливалась, менял. Вобщем проехал 49 тыс , масла и фильтра только. Но тут в один прекрасный день, ехал, и на трассе чек, потеря тяги итд. Итог после диагностики ,пропуск первого цилиндра, думали катушка, но нет)) , прогорел клапан😮. Вобщем продал. В сентября. 3 года отходил!!! Такая история..

@oleg454545

5 ай бұрын

На гарантии был авто? Если да, что делали

@user-uu1ir9ks8t

5 ай бұрын

@@oleg454545 гарантия вроде 5 лет.. а по факту 20 тыс пробега. Дальше только якобы движок и коробка. Официалы причину не нашли кстати.. в профильном сервисе все делал. У нас официалы и их работники , не о чём, от слова совсем..

@oleg454545

5 ай бұрын

Ясно, причину прогара клапана не диагностировали, 49т маловата как то

@user-ul3nx9di4m

5 ай бұрын

@@user-uu1ir9ks8t и у нас со специалистами плохо, студенты не иначе

@user-ul3nx9di4m

5 ай бұрын

Как ремонтировали?

Не понял в чем крик души ? Какие-то мелочи .

@Budennowsk

3 ай бұрын

Тоже выслушал, недопёр от чего он там кричит... если за его пробег это всё что происходило, это не крик души, это по моему личному опыту, очень неплохой результат поломок.... ноль практически.....

@user-od5we9ee8k

3 ай бұрын

​@@Budennowsk за пару лет эксплуатации это не поломки? Даже вазы 5 лет ходят без ремонта!

@Budennowsk

3 ай бұрын

@@user-od5we9ee8k ну, за 15 лет, будучи водителем, ни разу не встречал никого, ни на вазе, ни на других марках, у кого за 5 лет эксплуатации какого-либо конкретного автомобиля, не было бы ни одной поломки или неисправности.... Так то, живя в России, зайдя в свой магазин, где вы покупаете хлеб, можно встретить ДАЖЕ негра, с азиатским чертами лица, ростом 1,50... Серьёзно, можно! Просто это редко случается... Вот возможно и вы встретили владельца какого-либо автомобиля (в вашем случае ВАЗ) который за 5 лет не имел неисправностей. Поздравляю владельца того ВАЗА)))) Это классно!

@dendenov4739

3 ай бұрын

Это новая машина. На 75 тысячах ничего не должно происходить.

@dendenov4739

3 ай бұрын

@@Budennowskты по ходу только на ржавых ведрах ездишь? За 75 тысяч вообще ничего не должно ломаться.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на этом двигателе цепь привода грм или ремень?

@user-ul3nx9di4m

Ай бұрын

Добрый день! На данном двигателе ремень. Недавно менял его. Цена контракта 17000₽ и работа в сервисе 8000₽

@user-fo3pf3kg5t

Ай бұрын

@@user-ul3nx9di4m Понял, спасибо. Клапана гнёт, если вдруг ремень порвётся?).... Тоже думаю взять данный авто

@user-ul3nx9di4m

Ай бұрын

На счёт клапанов не знаю

@user-fo3pf3kg5t

Ай бұрын

@@user-ul3nx9di4m Сейчас звонил в димидыч, оказывается больше 75 не продают, типа сняты с производства.... предлагают какие-то варианты за 4🍋

У меня такой же 75ый 2020. Покупал в августе 2021. Аккумулятор родной лютое говно. Также машина простояла 14 часов в -27°. Купил себе на постоянную основу Тюменский 64А👍. В -27 электроника тупит (шанс завестись с кнопки 50/50). Под капотом на кузове в возрасте 3.5лет появились рыжики.

Да это и не особо большие проблемы. Все решаемо.

@user-zv4nx8yu4y

3 ай бұрын

Конечно решаемо, покупкой нормальной машины. Хотелось бы взять тех продажных обзорщиков и пиарщиков, твердящих что китай это круто, это лучше немцев и японцев вместе взятых, новее и передовее, опиздюлить и заставить это ремонтировать

О чем думает человек покупая чину Нину?

За 75000км это мелочи у чери вариатор отказывает на 10000км

@user-tj3yx7pp2d

4 ай бұрын

Сослановед😂

@user-gk2rj4hr1x

4 ай бұрын

Как же я 80 тыс км😂 проехал без проблем на чери

@user-jw8fn3zk8x

4 ай бұрын

@@user-gk2rj4hr1x вам повезло

@user-cj4ds8uq9d

4 ай бұрын

Чем меньше заезжаешь на эти сервисы, чтобы гарантию не потерять, тем лучше. У меня были гарантийные авто Мицубиси Лансер с 2004 года, потом Хендай Элантра 2007 года, затем Ситроен С4 2013 года и с 2017 года по сей день езжу на Шкода Йети 1.6 АКПП 110 л. с., и никогда не ездил и не тратил на это фуфло деньги. Там замудохают, того сейчас нет, это закажем, через месяц приходите, а вообще ребята, ездить на с чувством, с толком с расстановкой, а не гонять., тогда по сто тысяч будете спокойно ездить, а потом ремни, на какой машине они есть , поменяете с роликами, и дальше катайтесь Ещë сто тысяч, а с цепью, так вообще всё триста тысяч.

Недавно менял клиенту коренной сальник коленвала.пробег 20000 😮 напарник менял после 25000 пробега 😮 задиры на колене , съедают сальник

Увидел красную минусовую клемму, всю в спецкраске! Разводилово от сервисов, так вот, эта краска полностью изолятор. Если внутрь её немного попадёт, то контакт хреновой и АКБ не заряжается толком на авто. Поэтому эту краску содрать наждачкой и нанести тонкий слой обычного литола, а АКБ нормально, полноценно зарядить порядка суток и больше.

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Эта краска только с наружи, изнутри клеммы чистые. АКБ уже заряжал, но увы не держит заряд при большом минусе. Поменял его на отечественный. Полет нормальный.

@tobik1619

3 ай бұрын

Так то есть специальные диэлектрические смазки для клем акб, ну не литол точно

@user-praktik1976

3 ай бұрын

​​@@tobik1619Ой-ой-ой, я сейчас упаду от смеха! Вы это серьёзно! Эти смазки наверное в космосе делают, чтобы диэлектрика больше было на контактах, бред сивой кобылы! Литол ничем не хуже. Эту специальную, типа смазку наносят для дураков, чтобы не замкнуть контакты АКБ при неправильном обращении с клеммами АКБ - ничего более она не приносит. А вот литол отталкивает воду от контактов вследствие того, что он жирный, предотвращает от коррозии и посторонней химической реакции и при грамотном нанесении тонким слоем, когда наконечник провода насаживается на полюс АКБ,выдавливает литол наружу и не препятствует прохождению электрического тока, в отличие от "специальной" "чудо-краски". Не верите - нанесите краску полностью на контакты и получите полный диэлектрик! Такой смазкой только поганят электрические соединения.

@tobik1619

3 ай бұрын

@@user-praktik1976 "... и не оспаривай глупца" 🤣

@user-praktik1976

3 ай бұрын

@@tobik1619 спора нет есть знания и твёрдая уверенность, а время всё расставит на свои места кто глупец, а кто нет!

Обычная история с любыми машинами

@user-no6ui8bh6d

3 ай бұрын

...с любыми КИТАЙСКИМИ машинами.

Вот я понемаю качество 😂

Товарищ! Один вопрос,,,,нахера вы это Гавнище брали!?

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

🤦 ещё один знаток, наверное владелец лады или таеты😂

@dendenov4739

3 ай бұрын

@@user-ul3nx9di4mкак по мне лучше ладу чем эту пачку дошика. По крайней мере знаешь с чем столкнешься и запчасти в любом хозмаге есть. Езжу на Ниссане. 120 тысяч. Не делал ничего, даже ходовка ещё с завода. Только втулки стаба менял.

Привет, не понимаю как можно сломать шпильку выпускного колектора? Нах..я туда лезть при таком пробеге. У меня 75-ый 2017, пробег 106 тыс. Свечи даже не менял ещё, хотя шестой год лью 92-ой бензин. Ролики тоже менял обводные, но свист при холодном пуске не пропал, похоже ремень вытянулся или пружина ослабла на натяжителе. Посмотри на выходе шланг с турбины, тоже потеет? Похоже китайцы не предусмотрели клапан сброса избыточного давления во впускном канале перед дроселем, давит пары масла

На 10-15 тыс отвалился датчик ремня безопасности пассажирского кресла. ОД сказал, что замена. Причем всего кресла, т.к. китайцы только целыми узлами меняют. Ждём второй месяц поставку. Иногда отваливается камера заднего вида. До синего экрана. Откроешь закроешь багажник, заведешься. Может не включиться. А потом норм работает долгое время. Видимо, дело в проводке. Контакт плохой. При проезде по сильным кочкам на панели появлялся значок ошибки подушек безопасности. Через какое-то время пропадал. Мистика. Пробег 20к. Скоро ТО2. Поддерживаю автора видео, машина в целом хорошая. Например, по трассе летит 160 и не качает, не носит. Обогрев порадовал. Быстро тепло нагнетает в салоне. До этого была крета, там слабо грело

@user-ul3nx9di4m

6 ай бұрын

По камере заднего вит аналогичная ситуация была периодами, причину так и не понял. Но уже давно такого не было.

@oldmad

6 ай бұрын

@@user-ul3nx9di4m ОД тоже не нашел ошибок. Ни по камере, ни по подушкам. Китайские датчики и проводка своей жизнью живут походу

@user-hz4ds2ui9z

5 ай бұрын

@@oldmad Под пассажирской сидухой блок стоит и там отходит разъём подушки безопасности и из-за этого контролька горит . У меня именно так , когда сиденья двигаешь . 20 к пробега особых нареканий нет , только как к дилеру .

@oldmad

5 ай бұрын

@@user-hz4ds2ui9z спасибо, гляну

@user-kp8qm3vv5w

4 ай бұрын

Не надо ля ля,езжу на крете 4й год в салоне ташкент

А что вы хотите от машинки которую придумали за месяц.

Кринж какой то...автор осуществил давнее желанее похоже и приобрел чудо автомобиль непонятеого производства ... молодец

Друг, подними на подъёмнике, загляни под машину. Офигеешь от ржавчины. Удачи тебе

Это не сказка, это присказка, сказка будет у следующего владельца

10 лет езжу на китайце, полет нормальный

Под роли ремня нужно было смазку с пистолета надавить , и ролик ходит 100 т. Минимум так как он находится в агрессивной среде и смазка просто высыхает от работы вращения и перегрева, подшипник нужно смазывать, для этого и придумали пистолеты для смазки! , а дилеры и остальные станции пользуются тупостью владельцев, масло в двигателе тогда зачем менять можно и 150 т проехать!)) так и остальные агрегаты требуют ревизии , а не только замена масла

Один вопрос - зачем?

@user-qg6ri2fw7h

3 ай бұрын

А вот чтобы все спрашивали 😂

А у меня Тойота пробег 430 тысяч, полет нормальный расхожники только раз в 100 тысяч втулки стаба на 320 поменял стойки стаба шаровые на 380 сцепление рейка шаровые кпп дус и тп и тп всё нодное стоит без нареканий.Японцы делают вещи)Если даже двигатель или коробка крякнет за шапку сухарей закажу с дальняка и ещё пару тройку десятков китайцев переездит.

@user-xu1id1te2i

3 ай бұрын

Ты хотел сказать японцы делали вещи, согласен с тобой, но сегодня вещи никто не делает, прошло то время. Только старенькие тачки надёжны, остальные все уже не то(

@user-im4dt9xc1m

3 ай бұрын

@@user-xu1id1te2i Тойота и Лексус тем не менее каждый год лилеры во всех рейтингах надёжности , но что не те уже стали согласен это в целом весь автопром удешевляют Хонды хорошие были и Тойоты с атмосферными двигателями и коробками гидротрансформаторами сейчас же стали ставить к сожалению вариаторы и турбо что весьма плохо сказывается на ресурсе.

Короче, проблем нет с машиной

Двигатель не сапунит еще?

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Вы наверное имеете ввиду "потеет"? Если да, то весь сухой, даже у турбины.

Расход масла есть ?

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Расхода масла нет.

Читаю коменты, понимаю лучше всех знают про китайцев, те кто на них ни ездит😂

@user-ul3nx9di4m

4 күн бұрын

Согласен 👍, сколько людей столько и мнений.

Это просто дурдом... А кому потом это продать на вторичке?

Если руки заточены плохо то, и жаловаться нет смысла. У меня Лифан х 60 2013 г Кроме датчика кислорода проблем нет. Пробег средний 90000 км

@dendenov4739

3 ай бұрын

Зачетное дерьмище. Ты выиграл в лотерею. Но на нормальной машине ничего и не должно было сломаться. 90 тысяч пробега за 11 лет это считай на нем не ездили.

Забыл добавить, ни разу не обслуживался у дилера, там грм меняется на раз два около дома без ямы.

А при чем тут аккумулятор ? До 70к проехал, только сейчас будет менять

@thestalker1213

4 ай бұрын

Ничего серьезного для такого пробега

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Дело не в пробеге, а в периоде эксплуатации. Когда он у меня начал х@евничать, ему было без малого 3 года. Для современных АКБ это мало. Не держит заряд. Поменял его на Тюменьский, все отлично 👍

@gbasov1

4 ай бұрын

Друг, для современных авто это как раз к сожалению норма. На Сузуки пришлось менять батарейку в том году(4 года от роду, машину новой брал с салона). В мороз не завелась и заряд перестала брать! И подобные проблемы с акб были у многих знакомых на свежих машинах. Так что это просто одноразовость всего и ограниченный срок службы.

@dendenov4739

3 ай бұрын

@@gbasov1не берет заряд это проблема не акума. Плохо держит заряд - вот проблема аккума.

Что еще ломалось в машине?

@user-ul3nx9di4m

7 ай бұрын

Больше ни чего, надеюсь

Авто 17 лет, пробег 300 к, полет нормальный, если ляжет двиг, вариатор заменю на контракт и дальше ездить.

Была хонда 98 года, однажды после нового года, завелась и не ехала, оказалось что на автозапуске, вода замёрзла в глушителе, ещё менял стойки с пружинами и масло с фильтрами.

Можно номера запчастей.

@user-ul3nx9di4m

5 ай бұрын

По шпильке и пркладке?

Надо запчасти брать оригинальные,а не китайские аналоги😂

@MegaZerax

3 ай бұрын

На китайские тачки все запчасти оригинальные☝

Радиатор,ролики и помпа это их беда

Это еще не плохо он пробежал 75 т. км. Ваги к этому времени тоже сыпатся начинают. Да и поломки у тебя не серьёзные. Ремень ГРМ еще поменяй, уже пробег такой, пора

@user-od5we9ee8k

3 ай бұрын

Не городи ерунду про ваг!

@user-tn8wz1sp4o

3 ай бұрын

@@user-od5we9ee8k я механик , 15 лет машины кручу и сам вижу, кто чаще всего на ремонт заходит.

@JSanSanych

3 ай бұрын

Кто вам про ВАГ напёл? Полики до 600 без капиталки ч текси легко бегают - у знакомого свой таксопарк..

@AntonKa-yn4mb

Ай бұрын

А7 октаха на 100 тыщ подшибник только на заднем колесе и суппорта поменял

@JSanSanych

Ай бұрын

@@AntonKa-yn4mb Антон ну это туман- я на Зафире первую ступицу поменял на 253 тысячах, а суппорта там вечные, но тем не менее ЯВ техника ресурсная и долгосрочная. В свое время был Бора - вот это танк!

Было тоже самое с радиатором и аккумулятором

А на что вы надеялись, когда покупали это китайское ведро?

Это не крик души, а просто решил поныть

Посмотрел на клеммы акб и то то не увидел следов откручивания гайки и демонтажа, сразу возникли сомнения по этому отзыву

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

На каждом ТО они смазывают и обслуживают клеммы, подкрашивают их. Я тоже был в недоумении, но АКБ я снимал и жаряжал дома и как вы заме тили, гайки были со сколами.

@bmwitalevich

3 ай бұрын

@@user-ul3nx9di4m понятно, выглядит очень аккуратно

Что так вздыхаем. Эта история приминима к всем маркам. Хейтерам привет. Назовите мне хоть одну марку где нет проблем. Я вам ссылку скину с их форумов. 😅

@armada8496

3 ай бұрын

Если на машине не ездить, она и не ломается😂

@AntonKa-yn4mb

Ай бұрын

Школа октавия а7, 1.6 автомат

@wladimir31kruchinkin10

26 күн бұрын

Все железки ломаются , но по статистике китавто ломаются на много чаще чем брендовые авто.

Не жужжи и эксплуатируй дальше , или платочек выслать?

Ну вообще-то аккумулятор надо подзарежать стационарно хотябы два раза в год, перед зимним перитодом и перед летним...!

@user-ul3nx9di4m

2 ай бұрын

Он не держит заряд в большой минус, причем тут зарядка

Ну хоть по гарантии меняют

Это не машина. Это пачка доширака.

Купил китайца хоть авто хоть станки это деньги на ветер

Рисовозы - оправдалычи , новый тренд!

Зря я свой Опель ругаю.. 11 лет 253 тысячи - первую ступицу придется менять, а так все родное беэ ржи..

Зачем покупать заведомо китайское Гэ? Как в присказке "Не гонялся бы ты поп задешевизной". Или "Скупой платит дважды".😅

Детские поломки, а аккумулятор вообще надо перед каждой зимой заряжать, если хочешь, что бы отработал лет 5

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Ещё один советчик 😂, анекдот знаешь про то, почему нельзя сексом заниматься на красной площади?

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Как Вас таких "умных" в детстве цыгане не украли?😁

@Nikmotor-rj8hc

3 ай бұрын

Генератор выдает 14.4, этого достаточно. И судя по пробегу успевает заряжаться

@AntonKa-yn4mb

Ай бұрын

Шта???

На Форде такой свист норма.

Чем больше узнаю про китайцев , тем дольше буду катать на своей Весте . Пробег 457 тыс.км.. И все работает как надо, и не отваливается. 😊

Солярис на механике, 12 года выпуска, замена масла, расходников и сцепления на мт. Пробег 270 000.Больше никаких проблем нет! Делайте выводы!

@smolsmolenin.4835

5 ай бұрын

Ну если экологию срезали то может и правда)))А вообще соляру и автомобилем то называть ящык не повернётся))

@oleg454545

5 ай бұрын

Дык солярка жоповозка для города)) сзади если сядешь ноги жмёт, багажник и т. Д. Сравнение не корректное

@user-ok5wj9yj4b

5 ай бұрын

Ну вы и сказочник.

@user-ry4mc6ok2n

5 ай бұрын

@@user-ok5wj9yj4b никаких сказок! Лично знаю эту машину! Просто вам не верится в сравнении с этими китайцами

@Aleks-qh9gc

4 ай бұрын

Ларгус 563тысячи пробег, проблем ноль😊

Мля это писец....ГРМ менять при такой компоновке...

75т.. я думал столько не они ездят..

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

Уже 81т 😁

@dendenov4739

3 ай бұрын

Так он и не доехал. Шпильку ломало, радиатор накрылся. Это он его ещё снизу не смотрел.

Голубая кора, это здорово...наверно!

Ничего против Енисею против китайских автомобилей, насколько я знаю (могу ошибаться) там двигатель Рено, шпилька наверное Китай 😊

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Нет, двигатель собственной разработки

@dendenov4739

3 ай бұрын

Какой в жопу Рено. Оставь ты эти басни. В лучшем случае на китайцах может стоять копия. Но китайская копия сам понимаешь что это такое.

Боюсь представить если этот авто доедет до 300000т.км что с ним будет?)

@dendenov4739

3 ай бұрын

Он не доедет.

@viktoregorov4957

3 ай бұрын

Многие этого ждут😂

@user-no6ui8bh6d

3 ай бұрын

Доедет, доедет, в железнодорожном вагоне с грудой другого китайского металлолома на переплавку.

@user-ds2vt8fr8f

3 ай бұрын

сдохнет

У меня Тойота Надя 1998года ролики свечи катушки помпа насос на 100.00!!! Доволен. Зачем брать это говнище!!!!

Changan

Вижу с дивана 😂😂😂качество сборки, строительные хомуты, у меня только один вопрос к автору а оно стоило вот это корыто покупать?

@user-lf1qu1ti6v

3 ай бұрын

Оги похожи на строительные..на самом деле не сторительные )))

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Строительные? Может на стройке применяют автомобильные? 🤦

Да неприятно но это мелочи

ЭКО машина

Удивляюсь людям каторые пакупают китайские машины вас берут красатой как канфета в красивой обвёртке и вы на это ведётесь а что внутри вам не важно

Вадик бочек Потiк

сколько пробег

@user-ul3nx9di4m

7 ай бұрын

75 тысяч км.

Эти болячки есть и у тойты. И что ??? 😅😅😅😅.

А в аркане антифриз уходит диллер говорит это физика и норма. Нормальный у вас аппарат, крик души угомоните

@user-nm1rh7sz9g

5 ай бұрын

Конечно, это ведь Китайское г...но, угомоните крик души)

@user-ul3nx9di4m

5 ай бұрын

@@user-nm1rh7sz9g Хотелось бы немного по дольше поездить и не вникать.

@marikomarik9

5 ай бұрын

​@@user-ul3nx9di4mне хотите вникать - Митсубиси, Тойота, Мерсы и прочие мировые бренды. Правда там ценник другой, но вникать 99 процентов не будете.

@bukdub2949

4 ай бұрын

Те признаки по которым японские авто приговариваются к капиталке, после как минимум 10 лет эксплуатации, в современных новых китайских авто считается нормой 😂 Делаю вывод, китайские новые авто с завода имеют эквивалентный японскому износ в миллион километров пробега. Вот это качество, рывок, прорыв и современность. Скоро 10 тысяч пробега на новом авто за 30 миллиардов рублей будут считаться отличным результатом. россияне этого достойны.

@user-zg2kf3yz9b

4 ай бұрын

Дилер КИА,на убывающий уровень антифриза в новом CEED при очередном ТО мне выдал такое,что я дар речи потерял.Дословно.С завода не все внутренние полости двигателя заполнены антифризом и заполняются по мере эксплуатации.Так что это нормально.Мы вам долили, оплатите в кассе за 0.25 л и продолжайте эксплуатировать.

Дмирий или Дмитрий

Японские машины, продумывали каждый узел, корейцы тоже более менее . Китайцы это сыр бор а не машина . Как люди это понять не могут

@user-ul3nx9di4m

3 ай бұрын

Тут, я с Вами не согласен. Тоже продумано, но качество деталей слабое. В моем случае радиатор, АКБ и шпильки выпускного коллектора.

Специально для тебя будут ставить акум чтоб держал - 50😂😂😂.

автор похоже живет в машине, раз такой бешеный пробег за 2 года. для такого пробега поломок должно быть в два раза больше

@user-ul3nx9di4m

4 ай бұрын

В основном езжу на ней в отпуск на большие расстояния. А так практически не эксплуатирую, редко.