Я не потенциальный покупатель Камри, но обзор смотрел с большим удовольствием! После ролика 2 мысли крутятся в голове: наконец-то Тойота придумала что-то интересное в дизане Камри с этим новым бампером. Вторая мысль, что обзоры машин - это ваше призвание, Ярослав! Вы единственный, после чьих обзоров у меня не остаётся вопросов типа: "интересно, а с этим как? а с тем-то что?" и т.д. Чистая и интересная речь, грамотное описание местной культуры и особенностей (как будто не второй раз в Азербайджане, а всю жизнь прожили там) и самое главное, полный обзор автомобиля, с учётом: дизайна, сравнения с моделями предыдущего поколения, сравнения с соплатформенниками, анализ основных технических характеристик, описание сильных и слабых сторон модели, сравнение комплектаций с привязкой к ценнику!!! Но, что делает ваши обзоры такими классными, так - это ваша харизма и подача от лица потенциального покупателя! Спасибо большое! Простите, много написал, но реально, одно удовольствие смотреть!

Очень грамотная и приятная речь, обзор смотрится налегке, вот это уровень!

@MrLuskoff

5 жыл бұрын

Если бы ещё и лкп не лапал...

@hodor2013

4 жыл бұрын

@Vostok98 Ярослав - профи. Жаль что в пространстве KZread таких не так много.

Лучший обзор Камри из всех блогеров побывавших в Азербайджане 👍

@163city

6 жыл бұрын

согласен

ВОУ-ВОУ, палехше!!! Два видоса подряд с интервалом всего в две минуты - это уже явный передоз положительных эмоций! XD

@user-wd3fx1se7z

6 жыл бұрын

Это не вторник а праздник 👍

Спасибо за грамотный обзор! Редкий случай-хорошая речь и техническая грамотность! Моя благодарность Ярославу.

Видимо сейчас идет активное привлечение блогеров к тестам Камри, ютуб заполнен роликами про эту модель. Мы с мужем посмотрели все, потому что думаем о покупке именно этой машины. И муж настоял, чтобы я написала благодарность. У Вас реально лучший обзор, куча полезной информации, четко, красиво, наглядно, по делу. Видели ваши фото с BWT в инстаграме ... так вот их тест Камри просто пародия, пустая трата времени и клоунада. Спасибо Вам!!

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Просто у всех разная аудитория, поэтому и стиль вещания разный. Спасибо на добром слове!

@user-cm7vm6yw3y

6 жыл бұрын

Нет, дело не в аудитории. Дело в профессиональном подходе, Ярослав. Ваши видео - достойный контент. Смотрю с удовольствием.

@wasteomind1

6 жыл бұрын

Артур Хитрый привет диванный эксперт)

@user-fg6rd8ye6y

6 жыл бұрын

Inna Kulikova конечно эту забрендованую машину надо продавать ! Новый вид продаж))

@wasteomind1

6 жыл бұрын

Это не новый вид продаж. А просто привлекают блогеров, чтоб свое мнение высказали

Присматриваюсь на смену 50-ки и ... Это лучший обзор на 70-ку из всех блогеров.

@MsVidai

6 жыл бұрын

для тупых осликов если

@konstantinm9565

6 жыл бұрын

Хм, смотрю разбираешься в осликах. Есть еще какие достижения?

Отличный обзор! Визуально и на слух очень приятно воспринимается. Радует грамотная речь автора, манера повествования. Обзор вполне объективный. Спасибо.

Отличный обзор Ярослав👍.Самые лучшие,подробные обзоры👍

Видос, как всегда на высоте!

Очень приятно вас смотреть. Спасибо за обзор!

Ярослав, большое спасибо за ваш профессиональный взгляд на новую камри) Очень приятно смотреть Ваши обзоры и путешествия! Вчера буквально смотрел обзор на эту же тачку от "Большой тест драйв" - и да, ребятам ещё очень далеко до вас Ярослав ) Продолжайте в том же духе!) Ждём новых видео!

Оооо,друг ты вернулся)))восставший из ада)))приятно снова тебя смотреть!!!

Четко, уверенно, профессионально, интересно! Спасибо Ярослав!)

Однажды видел, как чотке посоны на чорной Камри прошлого (теперь уже) поколения с младшим мотором спрашивали мастера по выхлопным системам, можно ли прикрепить еще один концевик на их машину, чтобы сзади она смотрелась как старшая версия. Шильдик "V6" они купили на рынке. Тут с фарами будет то же самое, надо полагать.

Спасибо за обзор! Всегда всё четко, по делу и очень доходчиво!

Обзор супер!!! Смотрел много разных , но у вас виден профессионализм , респект, так держать , спасибо за ваши видео , смотрю с большим интересом. Ждём продолжений.

Знаем мы Вас, армян, были у Вас в Баку! ))) Как всегда интересно и познавательно, приятно смотреть и слушать грамотно поставленную речь. Лайк!

ЕЩЁ серию!!!!! ;) Ярослав, спасибо за труд!

Ярослав, посмотрел множество обзоров на эту Тойоту из Баку, но Ваш лучший!

Обзор намного приятней чем у других!!!Спасибос

Как всегда, крутой обзор. Смотришь и уши радуются, на сколько всё грамотно Ярослав рассказывает об Камри и о других. В передаче "Главная дорога", тоже круто объясняет. Ярослав! Сделайте пожалуйста обзор на Тойота Королла 2020. Если ещё и с гибридной версией, тогда крутяк будет. Удачи во всём!

Как всегда на уровене объясняешь !)спасибо

Спасибо за Ваши ролики

Оброз хорош) Обьективно и четко. Спасибо)

Ярослав вы лучший👆👍👍👍!!! одно удовольствие тебя смотреть как как кино остросюжетное!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

единственный обозреватель который сказал то что я хотел узнать! лайк подписка

Как всегда у вас лучший обзор! 👍

очень приятно Вас слушать! интересные видеоролики!

Очень, профессианально, чётко ясно!

Всем Привет! Отличный Обзор! Было Интересно!

Ярослав, вы один из лучших обзорщиков, камри класс

Круто у Вас проходят презентации

Круто, молодец Ярослав.... На легке рассказал, на легке посмотрел... Спасибо. Прикольная машина)

Отличный обзор. Спасибо !

Спасибо ВАМ за обзор с прекрасным юмором. Можно было бы ставить лайки не ограничено, я бы лидировали))).

Хороший тест,очень приятно слушать

👏молодец, классный обзор!

Спасибо за интересный обзор!

Отличный обзор! Редко увидишь Ярослава Левашова кроме как с передачи "Главная дорога". Приятно смотрится.

Даёшь Литву!!!

На аккорд 8 похожа. Ярослав , вы молодец !;)

Обзор смотрится на одном дыхании... доступно и по делу! Единственное не хватает для полной картины инфы: заявленный разгон, клиренс, размер багажника, расход бензина...искать отдельно?!

Отличный обзор! Мы тоже планируем покупку новой камри, записались на тест уже. Очень полезный обзор, все грамотно и по-делу! Но машина произвела впечатление конечно!

@SunIsland227

6 жыл бұрын

Руслан Бегишев А что хорошего в этой машине? На мой взгляд ее шкода октавия из минус второго класса (Е->С) уделывает по всем показателям.. Надёжность? Вы через 5 лет уже будете рассматривать новую машину..

Обзор понравился. Грамотная речь и по существу. Спасибо

Спасибо. Коротко, емко и без рвания котэ за бубенцы. Хотя, что еще можно было ожидать от, таки, Ярослава. :-) Блин, хде 100000?

Как же ,,вкусно,, снято, очень нравится .

Отделка вокруг селектора передач похожа на мильгаму, сорт пластика которым ещё отделывают рукоятки японских ножей, смотрится очень приятно. +Великолепный вид с квадрокоптера)

Ярик спасибо. как всегда всё грамотно.

Четкий и исчерпывающий обзор!)

Да, тоже пересмотрел кучу обзоров. Хорошая машина. Объективно - камри это рациональный выбор.

Лучший обзор на камри!

Классный автомобиль и обзор 👍 что бы не говорили негативные сторонники камри!

Поддерживаю! Респект за тактильные крутилки и кнопки! За рулём и н скорости это удобнее. ЗЫ: оформление заднего номера и надпись Камри как на камрюхе 1996 года :-) к слову та капрюха ещё на родных ступичных подшипниках и в родной краске :-)

Ярослав, какие буквенные обозначения на светодиодных фарах ? Пожалуйста ответьте!

Вот значит куда Вы рванули из Литвы!

Действительно самый лучший отзыв о Toyota Camry 2018 года! И очень жаль , что люк в Российских камри не делают. Хотя опционально могли бы и сделать (сложности для Toyota в этом нет). Только из-за этого не беру Российскую камри начиная с 2006 года. И эту тоже брать не буду! Очень жаль.

Ярослав здравствуйте! ваши видео супер.смотрю все серии.особенно нравится Ваши путешествия в Литве и во франции.интересно было бы узнать про лёгкую коммерческую технику типа нашей газели.С уважением Андрей

Реально классный обзор,человек на своем месте!!!все пылят,а по факту не чего...

Автор молодец!!!Три проблемы в новой камри подлокотник, тоннель, и клиренс. Из за этого менять 55 на 70 нет желания.Начудили так начудили места меньше богажник меньше динамика уступает прошивать заводские настройки нет желания!!! Предыдушяя рулит!

Футболка клёвая! Тоже такую хочу.

Ярослав, уже некоторое время смотрю ваши видео. Всё очень открыто, просто, откровенно и даже тепло :) При том, почти любые видео - будь-то об авто или о неодвижимости и т.д. Но, набравшись смелости, разрешу себе одно небольшое замечание - неправильная позиция рук на руле ну очень резонирует с вашим общим професионализмом и знаниями в сфере автомобилизма. Надеюсь, критика будет принята как конструктивная ;) NB: Если есть интерес сделать видео о классике/youngtimer (BMW 8-er, кузов Е31), милости прошу (живу совсем недалеко от вас, в Аликанте).

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Про руль согласен, проф.инструкторы тоже отмечали, не переучусь никак. «Восьмерка» - супер, легенда 90-ых! Может и вернёмся к теме)

@AARB-

6 жыл бұрын

Всё, ок. Если что - I am available ;) Удачи!

Отличный обзор,Ярик потестируй приус плюс.

Добро пожаловать в Баку!!!

Ярослав скажите, какое сочетание двигателя, АКПП и комплектации на ваш взгляд будет лучшим для повседневной эксплуатации в МОчень большом городе?

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

Мне кажется, если много пробок и хочется сэкономить, 2.5 будет неплох.

наконец-то нормальный обзор

Не вижу смысла коменты. Как всегда высший сорт!

Камри то просто потому, что от яп. Камури - корона 👑. Автомобиль очень понравился своей целостностью и именно тем, что ощущается не как тойота именно. У супруги 16 года камрюха 55, и отличия серьёзные - со знанием дела говорю. На 70 единственное что поставил бы поверх войлочной защиты сзади пластиковые локкеры и на них накалял бы перед установкой шумку и все! Больше тут делать нечего на ней. Ну можно ещё метал защиту картера, но это не все приветствуют из соображений безопасности

Купил в прошлом году в апреле средней комплектации проехал 37 т.км. менял только масло, радует машина, единственное поменял резину на мягкую Йокогама теперь и шума нету.

Ходовые огни работают практически как стробы :) Понятно, что глазом это не заметно, только на камеру, но забавно.

1. Не совсем понял сколько юсб портов спереди и есть ли они сзади? 2. Ждем обзор c-hr для российского рынка

"Морда" прикольная , такая немного агресивная,в профиль напомнил Форд Мустанг даже немного.

7:00-9:00 стрелы на рукавах футболки соответствуют надписи (дате) на ней.

@leoleo-iv5lv

6 жыл бұрын

Борис Погосов я думал я один обратил внимание😂😂

Хороший обзор

Самый достойный обзор,

2,5 л , у меня 203л/с, 8 ступка в США

мне нравится маленький руль, большие напоминают мне руль с газона, я помню в детстве дядя мой крутил баранку, она гдето с полметра была , а мне тогда целый метр казался, так вот когда сильно большой руль вижу всегда это ощущение баранки сельской. да и вобще в будующем он еще меньше будет, будет как джойстик, уже делают их как джойстики

Класс!

профессионал . лайк

Интересные виды .

Можно ли откллючить оповещение о привышении скорости ?

Для информации- КЭмри 2019 росс. сборки,двигатель 2.5 -180 л.с. ,трансмиссия 6 ступеней .И "такая же" Кэмри 2019 штатовской сборки 2.5 -203 л.с с 8ми ступенчатой коробкой.В России собирается и продается машина в новом кузове с двигателем и трансмиссией образца 2011-2017 года.

Новые видосы от Ярослава это как доза

Вангую : новый мотор 2,5 литра с 8 ступенчатым автоматом появится в России после рестайлинга этой модели)))

Камри корабль знатный, но большой уж очень и по комфорту пластика лично мне не очень, пользую по работе 2й авенсис, пластик лучше и маневренней. Но после авенсиса на личнойваз 2111 много чего не хватает! Кстати Ярослав - классная футболка, год рождения?

@YaroslavLevashov

6 жыл бұрын

2111 у меня тоже есть) Футболк - да, мой год

всегда нравилась Camry. Просторная, надежная, неприхотливая. Жаль, что люка нет. ))))

@user-le3ep9qf6o

6 жыл бұрын

alex rich только езда на ней вызывает только рвотный аффект. Абсолютно никаких эмоций.

@Alex_Rich

6 жыл бұрын

передвижение на заднем диване и не должно вызывать никаких эмоций.))) Рвотный рефлекс обычно вызывает дерганая езда.))))

@user-le3ep9qf6o

6 жыл бұрын

alex rich может быть рефлекс и вызывает.я о другом....Я не ездил на Камри на заднем диване.мне за рулём ездить нравится.

@Alex_Rich

6 жыл бұрын

попробуйте, это очень просто.))) Уверяю вас, не захочется пересаживаться )))))

я узнаю тут(на этом камри) внешние линии/изгибы знакомые мне с моего SAAB 9-3 2010 года(не купе,а седан)!Особенно это заметно на 3:02!)

Спасибо

лайк за телефон на рулевой колонке

Я согласен про движение у нас Но после Грузии наше движение просто шикарно😂😂😂😂 Как вы сровнили с Испанией 😁😁😁

Класс)

Лайк !

В начале когда сказали 60-ка из США вы показали фото 70-ки из США версия SE. 70-ка та что в обзоре тоже продается в США но называется LE.

Ярослав твой лексус из Литвы на голову лучше и дешевле!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Лексус оказался битком из Австрии и быстро сгнил

@bkttbk

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f пруфы есть?

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@bkttbk какие пруфы? Ярослав сам все на ютюбе рассказал

@bkttbk

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f понятно видно прозевал видео

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@bkttbk да Ярослав наплодил каналов, да еще на стримах бывает у Аллергии. Я уже и не помню, где он об этом упоминал

Класс

Если бы не крым, то за лям лямидвести отличный аппарат, даже несмотря на архаичные двигатели с коробкой

@stephencurry8078

5 жыл бұрын

Не говори, курс доллара пздц душит.

Ярик жив:))

Клевая футболка!!!

Какую гарантию дают на эту машину?

60 камри? XV50 производилась с 2011 по 2019 (до 2017 для всех рынков, 2019 для азиатских), XV70 производится с 2017, в каком промежутке была 60?

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Вы чем слушаете? Ярослав сказал что 60тка была только на американском рынке

@user-qy4xf1ei1b

2 жыл бұрын

Так и есть облажался он с 60 конкретно.Шестидесятка есть только у казахов так они называют рестайл 50.В Америке был свой рестайл 50 потом 70 это знают наверно уже дети в саду.