Retén grupo final: 24€, valvulina Castrol 9€, que Don Goyo te de un curso semanal de mecánica no tiene precio. Para todo lo demás ... Mastercard Gracias maestro.

Hola Goyo…. Otro gran vídeo !!!…. Fiel a tu estilo …. Entretenidos, muy detallados y a prueba de Diputados !!! Un abrazo desde Chile !!!

Hay Goyo cuanto favor nos haces con tus vídeos 🤣🤣... A mi con 112000km todavía no me a fallado, el anterior propietario me dijo que tampoco lo cambio, estaré atento. Muy buen video, un saludo.

12 años de relación con la gs👏👏!!! Ya os conocéis bien el uno del otro! Sigue así Goyo!

Soy mecánico y me encantan tus vídeos como explicas y como haces las cosas de curioso

B tardes Goyo. Sólo decirte que eres un peazo de makina. Me encantan tus brico consejos. Que fácil lo haces todo. Un abrazo desde Granada

Estupendo. Mola la música, los datos de tipo de tornillos y pares de apriete. GRACIAS MAEZTRO!!!!

Esta tarde me ha tocado cambiar el retén. Muy agradecido por tu vídeo, me ha servido de orientación aunque el tornillo del sensor trasero se me ha ido porque estaba muy apretado. Dremel y paciencia para terminar cambiándolo. Única incidencia. El retén comprado en la casa oficial,+. Mas barato que por páginas internet. Engrase del cardan y revisión de pastillas. Resultado, algo mas de dos horas, pero feliz al tener todo en su punto. Repito, gracias por el vídeo es un auténtico tutorial. Como todos.

Buen turorial, como siempre, gracias. A mí me tocó cambiarlo como a los 80 mil también, para la próxima ya lo podré hacer yo mismo 😅

Hijo mío haces que todo parezca fácil leche!!

Que máquina eres tío, eres mi mecánico favorito de KZread jjjjjjjjaaaaaa........

Gracias motruo, nada más que por escucharte como explicas todo vale la pena ver tus vídeos. Aunque tuviera un vespino también te escucharía!!

Por fin puedo arreglar la moto de mi padre que siempre pierde por el reten

Eres un fenómeno.

Exelente goyo saludos desde chile ✌

Graciassss por tus videos

Esperaba que cambiaras el reten q va por el lado del Disco, dicen que ese es muy complicado de extraer por el mismo rodamiento que mencionaste, que es de canastillo ceramico... Mientras tanto seguire a la espera de ese vídeo.

@MapaxeVengeance

3 жыл бұрын

@@zanata3186 thanks very much my friend , that is what i was looking for

Gracias por compartir tus conocimientos Goyo.

Grande Goyo se te echaba de menos 👍

Gracias Goyo se ve fácil, pero esa es tu virtud! Por qué si lo hago yo me toca reparar el motor! Por favor te un video del sensor de ABS trasero!

Me encanta tus videos un abrazo desde Sevilla.

Excelente como siempre gracias

Goyo eres un crack

Gracias amigo por compartir tu trabajo con tanto detalle

Gracias crack, un placer como siempre. Saludos

Wauuu muy bien hecho gracias!!

Super el video!!! Muchas gracias!!

gracias por compartir el video

Otro para la colección. 👍

Fenomenal de verdad que artista eres con tigo se ve todo muy fácil

Buen vídeo Goyo. Creo que es uno de los guardapolvos más fáciles de cambiar.

Otro maravilloso vídeo más. Gracias por compartir!!!!

Muy bueno goyo, siempre genial, esos guantes tienen más tralla que la gs, gracias por compartir tus conocimientos.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Son refrigerados jaja

Muy buen video Como todos Muchas gracias

Muy bien explicado muchas gracias por compartir

Perfecto. Chapeau ¡¡

Buena Goyo....Como siempre sencillo y clara tu explicación...felicitaciones y Gracias.!!!!

exelente gracias

Una vez más tu video cumple las expectativas, claro, conciso, buena técnica mecánica, atención a los detalles. 10/10 👍🏼

Gracias 👏👏👏👏👏

Como siempre tus vídeos molan mucho: en la edición, explicación, trucos y consejos. Gracias por compartir. Un saludo.

Como siempre genial video, eres un Crack, lo haces todo fácil.

Excelente hoyo. Por aquí tienes un aprendiz de tus habilidades mecánicas . Saludos y muy buenos videos

No tengo moto pero me mola 🤪😂

Muchas gracias crack!!!! Patentamos los guantes que estás utilizando los súper guantes de Goyo🤪 un saludo

Grande Goyo!

Gracias por este maravilloso video tutorial Goyo, me sirvió mucho gracias verlo, saqué el aceite a la transmisión, cambié el retén, saqué la rueda, coloque el aceite que tú indicas acá y volví a colocar la rueda y apreté todos los pernos (tornillos) de la rueda a 60 Nm. cada uno. ¿Así debe quedar bien?, cierto?, no hay posibilidades que se salgan los pernos andando?, verdad que no!, pregunto porque a esos pernos de la rueda trasera no le puse el líquido traba pernos; lo que sí es que gracias a tus maravillosos videos he podido aprender e ir haciendo las cosas yo a mi moto y así ahorrar dinero de talleres, pero lo mejor aprender!. Gracias.

@goyoav2810

6 ай бұрын

pues nunca se sabe.... esperemos que no

Exelente y muy bien detallado! Gracias por tus videos, yo ya sincronice los cilindros con vacuometro, habia un desfasaje del 1 al 2. Ahora reguna bien, y andando despacio ya no da tirones. Abrazo desde argentina. Saludos christian

Motul!!!! Mándale unos guantes nuevos a Goyo!! Gran vídeo, como siempre. Saludos.

Good job!

Gracias por la explicación de mecánica. MUY BIEN. Más claro imposible. Lo que no rima en la operación, es el martillo de carpintero... Jjjjj. Salu2..

Obrigado 😊 🤗

Hola Goyo. Mil gracias por tus vídeos. Nunca has tenido que cambiar el otro retén interior? Apuntalo para otro video 😉

Madre y yo que si cambio la cúpula , grupo la moto ... jj , que suerte 🍀 controlar tanto , y lo que se aprende , gracia Goyo

Hola Goyo, un saludo desde as Rias Baixas, me ha pasado lo mismo que a ti ( la mía es el modelo de doble árbol de levas del 2011), lo que pasa es que mi según el mecánico tengo jodido el rodamiento también. Al ir en carretera cuando tumbas un poco para los dos lados hace ruido. Yo crei que era por los neumáticos nuevos que acababa de poner (son unos mixtos Anekee), pero según el mecánico me dice que es el rodamiento y que procure no andar mucho con la moto no vaya salirseme alguna bola y hacemos una escabechina jejeej. Gracias por tus videos, tanto los de viajes como los de mecánica, están genial. Graciña, un saludo.

Buenísimo

Excellent!

Genialllll😉

Gracias Goyo, has mejorado la edicion de vídeos, se ve con más calidad, me parece a mi.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Cámara new😉

Mira por el taller que tienes ratones que se comen los guantes jajajajajaja Me has aclarado la pregunta que te iba a hacer sobre la grasa en los tornillos de la rueda. Gracias por tus videos.

Fácil, fácil ..............y para toda la familia. 😂😂😂😂😂 Un saludo

Gran explicación y video Goyo, muy útiles estos tutoriales para el mantenimiento de la moto!!! Gracias. Por cierto, los guantes tienen también 12 años, como la moto? Para cuando un vídeo del cambio de guantes 😜😜😜

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Son guantes refrigerados 😅😅

Hi GoYo You're Videos about the R1200GS are awesome. Even though I don't understand a single word of Spanish I still find them very useful. Would it be possible to add English subtitles? I'm sure you would have thousands of English speaking subscribers if it was possible. Thanks for sharing Best regards Ralph.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

todos lo videos se pueden ver hasta en chino desde hace 3 años. solo tienes que darle al boton

@TheDeeRat

3 жыл бұрын

El botón CC solo permite subtítulos en español pero no en inglés Lo he intentado todo, pero simplemente no funciona. tus videos siguen siendo excelentes, gracias Ralph ..

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@TheDeeRat porque lo haces desde el móvil. En el ordenador se activan los subtítulos y luego le das al círculo y te deja elegir idiomas

Como siempre.... clarísimo y cristalino. Ahora me pregunto....se podría hacer un brico Goyo adaptando el control de crucero de las nuevas GS Adventur a las nuestras del 2008??? Poco a poco se aprende bien el mantenimiento y así entretenido con el vídeo.... mejor ✌️✌️✌️

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Hola no se puede

Magnifico video! . Yo tengo problemas con el sello del lado opuesto, justo donde se monta la llanta. He escuchado que es bastante laborioso cambiarlo :(

@goyoav2810

3 жыл бұрын

si. bastante

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Otro genial vídeo, aprendiendo cada día contigo. Una pregunta para comprar una dinamométrica, cual es el rango de pares de apriete que hay que cubrir en una gs 1200 adv? Muchas gracias y ya esperando el próximo vídeo, un abrazo Maestro

@domingo.g.i.7962

3 жыл бұрын

Tiene un vídeo con todas las herramientas que más se utilizan(más o menos). Lo más importante es tener 2 una para los bajos rangos y otra para los altos ya que una para todo no es tan precisa.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Mirate el video que tengo de Dinamo métrica... O mirate todos los videos que tengo

hola goyo se me rompio el plastico protector del reten de una gs 1200 lc viene ese repuesto . saludos

Boa tarde tudo bem parabéns pelo vídeo ,me ajudou muito principalmente eu que Moro no Brasil acabei de chegar de uma viagem 2.500 km na minha moto uma GS 1200ano 2008 está com 79 mil quilômetros rodados e na viagem vi essa pequena mancha de óleo e vou organizar a troca com os seus vídeos estou conseguindo fazer a manutenção básica dela, sobre o retentor vc tem a referência pra vê se acho em outro lugar ou marca porque aqui no Brasil na BMW é muito caro

@goyoav2810

4 ай бұрын

en la descripción del video

@heliojr4265

4 ай бұрын

@@goyoav2810 ok obrigado

@heliojr4265

4 ай бұрын

@@goyoav2810 ok obrigado

Hola Goyo , felicitaciones por tremendo conteúdo . Te quería consultar algo : hoy me di cuenta que el amortiguador de mi telelever , donde está en resorte blanco en la r1200 gsa 2017 está perdiendo mucho aceite . Solamente hay que cambiar retenes o es algo más grave ? Muchas gracias !

@goyoav2810

3 жыл бұрын

eso lo sabrá el técnico cuando lo habrá. los amortiguadores los tiene que revisar un especialista. no vale un mecánico cualquiera. lo suyo es mandarlo a una empresa especializada

Buenos días Goyo, tengo una bmw 1200gs de 2005 con 23400kms, me ha salido una avería que inicialmente pensé que era el retén del cardan en la unión con la caja, pero al final el mecánico me ha dicho que no, que la avería está en los retenes internos del grupo trasero, la verdad que me extrañó, no sé si tendrás algún vídeo del desarme del grupo y trasero, el Mecanico me comentó que es complicado de desarmar por los pegamentos que usa bmw, podrías comentarme algo, gracias y felicidades por tu canal, eres un crack

@goyoav2810

3 жыл бұрын

no hay ninguna pegamento en grupo final de las bmw. lo que tiene es unos pares de apriente de 200Nm en algunos tornillos y hace falta saber como se hace correctamente porque es dificil hacerlo y costoso a niver mano de obra y a nivel piezas. si en tu caso es solo el reten de ataque. solo tiene que quitar una tuerca dura dura dura. y no . no hay video de esto y si te digo la verdad ojala nunca tenga que grabarlo jajaja

@vglezgonzalez7091

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 Pues estoy en manos del mecánico, ya me dijeron que en la BMW de aquí en Tenerife, esta avería no la arreglan, te meten grupo nuevo ( no quiero ni imaginar el precio) y listo, gracias por la respuesta goyo

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@vglezgonzalez7091 si es un concesionario oficial de BMW motorrad, que no te cuenten chorradas. que en la peninsula si cambian los retenes del grupo final incluso los rodamientos, cualquier pieza interna del grupo final se cambia porque tiene despiece y si que lo hace. otra cosa es lo que te cobren

Hola Goyo Enhorabuena buena por tu canal, nos ayudas mucho. Para una adventure de 2007 el procedimiento es el mismo. Y cuál es el par de apriete de la pinza del freno. Un saludo

@goyoav2810

Жыл бұрын

Igual

@81pepecuervo

Жыл бұрын

Buenas , varía algo el retén en otros modelos? Yo tengo la de adventure de 2008

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@81pepecuervo igual

Hola Goyo por favor cuéntame qué neumáticos usas Gracias por todo lo que he aprendido con tus videos Saludos

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Heidenau k60

@robertoosses7023

3 жыл бұрын

Gracias

Me encanta el video que manos tienes, hoy he salido con mi rt1200 y e empezado a sentir como si la rueda no fuera totalmente redonda y fuera algo escentrica o esferica no se si me explico el caso que sentia algo raro en la transmisión y la rueda e parado y estaba todo el aceite del cardan fuera, que puede ser? Algo del rodamiento conico? Gracias.

@goyoav2810

Жыл бұрын

Pues el neumático será. Porque que se te vaya un rodamiento...no vas a notar casi nada. Y que pierdas aceite será un reten

@losmenoti

Жыл бұрын

@@goyoav2810 pues no se la verdad el ruido que se sentía era como de fricción metálica como cuando llevas trasmisión por cadena y va atacada con el plato

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@losmenoti no se . Ahora me dices que sentías fricción metálica ...no puedo saber lo que es si cada vez me dices una cosa más...de todas formas llevala a un taller que yo desde aquí poco te puedo decir por sensaciones

buenos dias gracias por el video. ¿Podría avisarme si en el modelo rt1200 2015 el procedimiento es el mismo?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

puede no lo se. nunca lo hice en ese modelo y tendria que ver el manual

Hola Goyo felicitarte por tu canal, de gran ayuda sin duda, tuve un problema con mi R1200GS modelo 2011, la pieza que sujeta el caliper o mordaza se rompio de donde entra uno de los tornillos que lo sujetan, no encuentro el numero de parte para buscarlo o pedirlo, si de favor lo sabes me seria de gran ayuda, creo que es la tapa trasera del final drive, gracias Paco

@goyoav2810

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aGmfucqFo8-Xks4.html

Hola buenas me gustaría que comentes sobre el mantenimiento de la suspensión trasera ! Y todos los comentarios son útiles

@goyoav2810

3 ай бұрын

La desmontas, la mandas a una empresa de suspensiones y te cambian todos los elementos de consumo del amortiguador

Buen video Goyo muchas gracias. Una pregunta, ¿Se te ocurre alguna razón por la cual una moto como la tuya puede quemar el disco de freno trasero? He remplazado pistones, toricas, disco, líquido y nada otro disco de color azul. Gracias, un saludo!

@martinbueno5911

3 жыл бұрын

En una que yo tuve, ocurría que de fábrica venía mal montado el muelle de la palanca de freno he iba constantemente frenando,comprueba que el muelle está correctamente instalado y no se ha roto

@1345Juan

3 жыл бұрын

@@martinbueno5911 muchas gracias macho. Lo revisaré! A ver si lo soluciono porque menuda pesadilla. Gracias y un saludo!!

saludos desde Colombia, que marca de discos de cluch recomiendas genericas

@goyoav2810

3 жыл бұрын

uno que no sea comprado en china

Buen vídeo, una pregunta, la rueda no es necesario quitarla no?, se puede acceder perfectamente sin desmontar, pregunto.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Si. Tumbando la moto hacia el lado izquierdo y puedes inundar el motor izq de también pero bueno

@motosviejas6380

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 Qué osada es mi ignorancia, un saludo

Tengo una rt 1200 del 2006, se le podría poner el ABS de segunda generación? lleva el de primera generación. Le hago el mantenimiento con tus videos......Gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

poder se puede porque me han dicho alguno que lo ha hecho, pero no te puedo decir todo lo que tienes que hacer. pero caro te va a salir. ya solo por el ABS, cables nuevos, sensores... rechonfigurar las centralitas etc

Me gustaría un tutoría del cambio de sensor del gear o sensor de potenciación #4. Gracias

@goyoav2810

6 ай бұрын

Pues quitas el tornillo, sacas el potenciometro, pones otro y aprietas el tornillo

@josepinel5747

6 ай бұрын

@@goyoav2810 muchas gracias listo es que no lo encontraba ya lo vi. Super!!gracias

Gracias Goyo, para las LC es la misma operación?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Parecido si

@justoabrahamcano593

3 жыл бұрын

Mil gracias.

Goyo que tipo de aceite lleva el grupo trasero de la BMW R1200GS Adv? Muchas gracias!

@goyoav2810

9 ай бұрын

El que digo en el video de cambio de aceite del grupo trasero

Hola Goyo. Tienes algun video del grupo final completo. Es que creo que en la mia oscila mas de la cuenta la rueda. Sabes si eso puede ser algo de cojinetes?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

sera el rodamiento pero no tengo video

Buenos días Goyo, con cuantos km ves aceptable comprar una gs del 2005, supuestamente bien de mantenimiento, gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

no hay un km para calcular. cuantos menos mejor

Hola Goyo, ¿cual es la pasta esa TA que usas para el tornillo?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

mirate el video de grasas castrol que hay en el canal

Buenas goyo . Como te podría enviar un pequeño video de una cosa extraña k hace el cardan en una gs? Hay alguna forma? A ver si tu nos podrías ayudar

@goyoav2810

3 жыл бұрын

instagram

tira los guanteeeessss jajajajajajajaaja

Que neumáticos llevas??

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Heidenaw k60

Hola gollo que medida tiene este retén gracias

@goyoav2810

2 жыл бұрын

Tienes la referencia en la descripción... Google!

Hola Goyo, la referencia que pones : ( ref bmw: 33117722890 ) supongo que la del RETEN, pero me surge una duda ¿esa referencia vale por ejemplo para un r 1200rt de 2005 ?, es el mismo reten en todos los modelos? agradecería esa aclaración pues me he vuelto loco buscando la referencia. Gracias de antemano.

@goyoav2810

4 ай бұрын

Para eso ya hice un vídeo de cómo ver las referencias de cualquier pieza de tu moto

Buenos días, recién compré mi primera R1200 año 2012, tengo una avería, le sale agua por el buje de la horquilla trasera, 🤦🏼‍♂️

@goyoav2810

2 жыл бұрын

pues habra que repararlo

Cual es el numero de pieza de este reten? Muchas gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

en la descripcion

Si yo fuera de MOTUL ya te hubiese regalado una caja de guantes...

Buenas tardes Goyo, he cambiado el reten....y me pierde mas que antes, donde puede estar el fallo?, gracias

@goyoav2810

Жыл бұрын

En qué está mal puesto... O el reten está mal

@Jcr1200

Жыл бұрын

@@goyoav2810 he puesto ya dos y los dos pierden, estoy un poco confundido, este ultimo he visto una grieta en la parte interior del reten, la que toca con la parte q se mueve, me extraña que haya hecho esa grieta al instalarlo, la grieta, tiene forma de L tumbada, no se si la culpa es mía o del reten, los he comprado en Horning

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@Jcr1200 yo no puedo saberlo

@Jcr1200

Жыл бұрын

@@goyoav2810 Gracias!!!

Hay otro retén por detrás? Me resume un poco pero no es el retén que as cambiado, puede ser la torica del llenado ? Sabes si hay algo similar por detras

@goyoav2810

2 жыл бұрын

si claro. hay otra junta torica por el lado contratio y tambien la de llenado. tendras que limpiar todo y luego ver por donde sale

@antoniocalderero7245

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias, gracias a tus videos se nos hace más fácil las reparaciones

Foto envíame tu dirección te enviaré una herramienta especial

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Jaja te tendría que dar la de un amigo mío que yo nunca estoy en casa. Pasame tu correo