CAMBIO DE "SUSPENSIÓN RÍGIDA A NEUMÁTICA" EN TRÁILER
Cambiando suspensión RÍGIDA a NEUMÁTICA en tráiler o semirremolque
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Пікірлер: 68
@j.e.87093 жыл бұрын
EXCELENTE!! MUY BIEN PENSADO Y MUCHA MAS SUAVIDAD, MUY BIEN. IGUAL USTED ES MUY CUIDADOSO EN EL MANJEO DEL CARRO Y NO VAN SUFRIR ESAS BOMBONAS!!
@josejoaquintrujillorios51993 жыл бұрын
Hola.Carreño le quedó una belleza el tráiler lo otro bueno es q queda más liviano bendiciones
@johnotalvaro86643 жыл бұрын
Hola cordial saludó, lo felicito q vaya a la vanguardia de la modernización muy buen cambio
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Ok muchas gracias... y esa fue la idea 👍👍👍
@pedroisaza59463 жыл бұрын
Excelente el cambio Carreño
@bladimirpalacios18753 жыл бұрын
Muy pero muy bueno el trabajo excelente muchas felicitaciones y también que da más liviano el trailer muchas bendiciones
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
@oskr57752 жыл бұрын
Excelente🤘 el único detalle q falto fue cambiar las matracas por ajustadores automaticos . Ejemplo en EU ya no esta permitido usar ajustadores de frenos manuales .
@emilcerealgonzalez587 Жыл бұрын
Exelente, felicitaciones muy bien echo su trabajo 👍
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Cordial saludo Emilce. Y muchas gracias
@edisonroa99593 жыл бұрын
Excelente trabajo Carreño se ve que quiere su vehículo solo le falta la suspensión neumática delantera como la de Albeiro en la pati "Humor Camionero". gracias por compartir.
@julianvalencia32323 жыл бұрын
Excelente cambio Juan Carlos va sentir mucha diferencia es mucho más confort en el tráiler y para usted mismo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual
@CorrecaminosInternacional3 жыл бұрын
Carreño felicitaciones, en otro video le dije que ese eje retractil estaba como el trabajo hechizo, en este caso es un trabajo muy adecuado y bien pensado, excelente mijo siga asi, saludos desde California.
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos José Briceño...claro que si vi su comentario en anterior, y ese daño nos llevó también a realizar este trabajo que es como realmente debe funcionar. Además para ir actualizandonos en modernización...
@pedroisaza59463 жыл бұрын
Dios lo bendiga Carreño 🙏
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro que así sea Amen y gracias por estar siempre pendiente de cada video que subo... muchas bendiciones
@giovannipardo3083 жыл бұрын
Le quedó muy bueno ése trailer hay q verlo cuando llegue por acá lo felicito Dios lo bendiga.👍
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Giovanny... Amen🙏🙏🙏
@leo87470
2 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 q.precio tiene el cambio amigo. En dolares
@karensofiacarrenolondono19253 жыл бұрын
Quedó muy bien 👍👍👍
@alexandrezanussigil42672 ай бұрын
Parabéns
@pedroisaza59463 жыл бұрын
Lo felicito Carreño le quedó muy elegante su trailer que maravilla ✨
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro... 🙏👌👍
@McLOVIN..... Жыл бұрын
Siempre me gustó más como se ve la suspensión por muelles
@cristianreyes95903 жыл бұрын
Parcero que bakano webon Dios lo bendiga mijo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias parcero 👍👍👍
@luismiguelmosquera57413 жыл бұрын
Lo felicito
@cesareduardomerchanrojas62183 жыл бұрын
Que valor tiene el cambio de suspension de rigida a neumatica es caro o barato el sistema
@joseluispepinos27882 жыл бұрын
Saludos cordiales, por favor me puede indicar en peso cuánto se logró aligerar, éxitos y bendiciones.
@johnotalvaro86643 жыл бұрын
Quisiera tener la oportunidad de dialogar con usted, pero no se por q medió le quedaría fácil, no se preocupe q no es para nada q lo perjudique cordial saludó 👊
@AnitaGarciaolivares-kl5io Жыл бұрын
Porque injertaste una pieza sobre la torre y sobre la bolsa. Le faltaba altura al chasis.?
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Saludos Anita. Correcto eso se hizo para darle altura al trailer, es decir para que nos quede a nivel con la unidad tractota, de lo contrario quedaría caído de la parte trasera.
@leo874702 жыл бұрын
Hola coleguita q precio tiene el cambio de la suspensión neumática costo total en dolares por favor q me interesa saberlo
@jesuszambrano95282 ай бұрын
Saludos hermano donde puedo conseguir ese tipo de suspension para ponerle solo un eje así a mi trailer
@hugoalexander87793 жыл бұрын
Sr. Carreño, Como siempre sus vídeos muy buenos, felicidades... El cabezote también tiene este sistema?
@sergio-kg4dh
3 жыл бұрын
Se nota q vio el video completo, en el minuto 16:20 se da cuenta
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos señor Hugo Alexander... si señor el vine originalmente de fábrica con sistema de suspensión NEUMÁTICA 👍👌
@javierantoniocruzgiraldo56273 жыл бұрын
Muy buenos trabajos una pregunta. Ya queda blanco el trailer o mas adelante lo pinta azul
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... ya queda así 👍
@fernandovaldezpech30942 жыл бұрын
Quita saber las distansea de tadastrailes ycamionesymuy buen trabajo me gustó deste umanyuc
@wilcos43083 жыл бұрын
👍
@JoseVelezG3 жыл бұрын
Excelente vídeo, porque el cambio de rígido a bombona? Que ganas con el cambio? Gracias
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos señor José Velez... se gana muchas cosas entre ellas modernización en el sistema, confort, entre otras...
@darwinmarin-ig9ns Жыл бұрын
Manda medidas de referencia para instalar las perchad
@cesarquintero_3 жыл бұрын
Cuanta capacidad puede echarle a ese trailer 2 ejes sin pasarse de los 52000?
@Leonelvasquezaraujo Жыл бұрын
Saludos amigo le quería preguntar que tiempo de vida tienen esas bolsas y si es rentable en que es lo que más ayuda al cambio
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Cordial saludo. La vida útil es de acuerdo con la instalación que se haga, con el buen uso y pues en cuanto al mantenimiento posiblemente sea un poco más costoso pero el confort es inigualable tanto para uno de operador como para la carga.... espero le sea útil la respuesta 👍
@jorgecanohenao65703 жыл бұрын
Buenas tardes amigo te valió mucho ese trabajo
@MishellCabezas-pw8jy9 ай бұрын
Se suele poner una válvula x cada lado osea cuatro,.... Me imagino q del lado derecho quadaría como rebotando,....?🙁🙁🙁
@andrescelis24752 жыл бұрын
En cuanto sale un trabajo de esos y es a todo costo
@jaredlopez5252 жыл бұрын
una pregunta, cuando pasas un lado de las llantas por una lomita, el otro lado de las llantas se elevan o siguen tocando tierra? lo que pasa es que fisicamente le hallo un error al estar conectado, es como si levantas una llanta las del otro lado tambien se levantarian.
@trailerocarreno2166
2 жыл бұрын
Saludos Jared Lopez. No es como usted dice, las llantas siempre van a estar tocando el piso: por el peso de las mismas llantas incluyendo rines, el mismo eje, bosines campana y demás componentes que forman parte del eje como tal. Además si le sumamos el peso de la carga nunca van a estar en el aire como lo dices...
@hectorantonioporrasmartine2377 Жыл бұрын
Como se fabrican los ejes retráctil y su instalación
@fernandovaldezpech30942 жыл бұрын
Quiero saber las distaeas gasea s bonito
@jahirmachare1144 Жыл бұрын
Hola saben si aguanta 5000 kilos para un camión de 6 llantas el uso y el abuso
@cesarquintero_3 жыл бұрын
Y otra pregunta perdon por la preguntadera? Por que no hala un 3 ejes para mas capacidad de carga y por ende mas rentabilidad, raro ver una mula y no una patineta halando un 2 ejes
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos Cesar Quintero... ante la pregunta yo tengo mis razones para no usar tres ejes...👍👍👍
@cesarquintero_
3 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 muchas gracias por responder 🤜🏻🤛🏽
@sergiostream15342 жыл бұрын
Hubiera estado bien que hubiese mostrado el circuito neumatico
@sergio-kg4dh3 жыл бұрын
Porque ay bombonas mas infladas q otras ? 🤔
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... es porque el terreno no está a nivel...entonces cuando hay una o más mas en vacío la bolsa de aire se llena más que las demas
@tellymendez818 Жыл бұрын
viejo no le coloco barras estabilizadora a los ejes pues estos tienden a moverse horizontalmente debido al desgaste de los bujes del brazo del eje por la falta de la misma .ojo las cámaras neumaticas no lo sostienen mas bien son las culpables de ese juego
@jhosimarquirozmarmol3499 Жыл бұрын
Creo que los momentos importantes no los grabaste
@joseluisrealeon8404 Жыл бұрын
En qué país se ubica
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Colombia. Cordial saludo José Luis 👍
@joseluisrealeon8404
Жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 buenas noches amigo soy de Ecuador en qué parte de Colombia,y si se puede instalar a un camión,y por un caso tiene Tik tok
Пікірлер: 68
EXCELENTE!! MUY BIEN PENSADO Y MUCHA MAS SUAVIDAD, MUY BIEN. IGUAL USTED ES MUY CUIDADOSO EN EL MANJEO DEL CARRO Y NO VAN SUFRIR ESAS BOMBONAS!!
Hola.Carreño le quedó una belleza el tráiler lo otro bueno es q queda más liviano bendiciones
Hola cordial saludó, lo felicito q vaya a la vanguardia de la modernización muy buen cambio
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Ok muchas gracias... y esa fue la idea 👍👍👍
Excelente el cambio Carreño
Muy pero muy bueno el trabajo excelente muchas felicitaciones y también que da más liviano el trailer muchas bendiciones
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual...
Excelente🤘 el único detalle q falto fue cambiar las matracas por ajustadores automaticos . Ejemplo en EU ya no esta permitido usar ajustadores de frenos manuales .
Exelente, felicitaciones muy bien echo su trabajo 👍
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Cordial saludo Emilce. Y muchas gracias
Excelente trabajo Carreño se ve que quiere su vehículo solo le falta la suspensión neumática delantera como la de Albeiro en la pati "Humor Camionero". gracias por compartir.
Excelente cambio Juan Carlos va sentir mucha diferencia es mucho más confort en el tráiler y para usted mismo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Así es tal cual
Carreño felicitaciones, en otro video le dije que ese eje retractil estaba como el trabajo hechizo, en este caso es un trabajo muy adecuado y bien pensado, excelente mijo siga asi, saludos desde California.
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos José Briceño...claro que si vi su comentario en anterior, y ese daño nos llevó también a realizar este trabajo que es como realmente debe funcionar. Además para ir actualizandonos en modernización...
Dios lo bendiga Carreño 🙏
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro que así sea Amen y gracias por estar siempre pendiente de cada video que subo... muchas bendiciones
Le quedó muy bueno ése trailer hay q verlo cuando llegue por acá lo felicito Dios lo bendiga.👍
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Giovanny... Amen🙏🙏🙏
@leo87470
2 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 q.precio tiene el cambio amigo. En dolares
Quedó muy bien 👍👍👍
Parabéns
Lo felicito Carreño le quedó muy elegante su trailer que maravilla ✨
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias Pedro... 🙏👌👍
Siempre me gustó más como se ve la suspensión por muelles
Parcero que bakano webon Dios lo bendiga mijo
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Gracias parcero 👍👍👍
Lo felicito
Que valor tiene el cambio de suspension de rigida a neumatica es caro o barato el sistema
Saludos cordiales, por favor me puede indicar en peso cuánto se logró aligerar, éxitos y bendiciones.
Quisiera tener la oportunidad de dialogar con usted, pero no se por q medió le quedaría fácil, no se preocupe q no es para nada q lo perjudique cordial saludó 👊
Porque injertaste una pieza sobre la torre y sobre la bolsa. Le faltaba altura al chasis.?
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Saludos Anita. Correcto eso se hizo para darle altura al trailer, es decir para que nos quede a nivel con la unidad tractota, de lo contrario quedaría caído de la parte trasera.
Hola coleguita q precio tiene el cambio de la suspensión neumática costo total en dolares por favor q me interesa saberlo
Saludos hermano donde puedo conseguir ese tipo de suspension para ponerle solo un eje así a mi trailer
Sr. Carreño, Como siempre sus vídeos muy buenos, felicidades... El cabezote también tiene este sistema?
@sergio-kg4dh
3 жыл бұрын
Se nota q vio el video completo, en el minuto 16:20 se da cuenta
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos señor Hugo Alexander... si señor el vine originalmente de fábrica con sistema de suspensión NEUMÁTICA 👍👌
Muy buenos trabajos una pregunta. Ya queda blanco el trailer o mas adelante lo pinta azul
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... ya queda así 👍
Quita saber las distansea de tadastrailes ycamionesymuy buen trabajo me gustó deste umanyuc
👍
Excelente vídeo, porque el cambio de rígido a bombona? Que ganas con el cambio? Gracias
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos señor José Velez... se gana muchas cosas entre ellas modernización en el sistema, confort, entre otras...
Manda medidas de referencia para instalar las perchad
Cuanta capacidad puede echarle a ese trailer 2 ejes sin pasarse de los 52000?
Saludos amigo le quería preguntar que tiempo de vida tienen esas bolsas y si es rentable en que es lo que más ayuda al cambio
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Cordial saludo. La vida útil es de acuerdo con la instalación que se haga, con el buen uso y pues en cuanto al mantenimiento posiblemente sea un poco más costoso pero el confort es inigualable tanto para uno de operador como para la carga.... espero le sea útil la respuesta 👍
Buenas tardes amigo te valió mucho ese trabajo
Se suele poner una válvula x cada lado osea cuatro,.... Me imagino q del lado derecho quadaría como rebotando,....?🙁🙁🙁
En cuanto sale un trabajo de esos y es a todo costo
una pregunta, cuando pasas un lado de las llantas por una lomita, el otro lado de las llantas se elevan o siguen tocando tierra? lo que pasa es que fisicamente le hallo un error al estar conectado, es como si levantas una llanta las del otro lado tambien se levantarian.
@trailerocarreno2166
2 жыл бұрын
Saludos Jared Lopez. No es como usted dice, las llantas siempre van a estar tocando el piso: por el peso de las mismas llantas incluyendo rines, el mismo eje, bosines campana y demás componentes que forman parte del eje como tal. Además si le sumamos el peso de la carga nunca van a estar en el aire como lo dices...
Como se fabrican los ejes retráctil y su instalación
Quiero saber las distaeas gasea s bonito
Hola saben si aguanta 5000 kilos para un camión de 6 llantas el uso y el abuso
Y otra pregunta perdon por la preguntadera? Por que no hala un 3 ejes para mas capacidad de carga y por ende mas rentabilidad, raro ver una mula y no una patineta halando un 2 ejes
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos Cesar Quintero... ante la pregunta yo tengo mis razones para no usar tres ejes...👍👍👍
@cesarquintero_
3 жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 muchas gracias por responder 🤜🏻🤛🏽
Hubiera estado bien que hubiese mostrado el circuito neumatico
Porque ay bombonas mas infladas q otras ? 🤔
@trailerocarreno2166
3 жыл бұрын
Saludos... es porque el terreno no está a nivel...entonces cuando hay una o más mas en vacío la bolsa de aire se llena más que las demas
viejo no le coloco barras estabilizadora a los ejes pues estos tienden a moverse horizontalmente debido al desgaste de los bujes del brazo del eje por la falta de la misma .ojo las cámaras neumaticas no lo sostienen mas bien son las culpables de ese juego
Creo que los momentos importantes no los grabaste
En qué país se ubica
@trailerocarreno2166
Жыл бұрын
Colombia. Cordial saludo José Luis 👍
@joseluisrealeon8404
Жыл бұрын
@@trailerocarreno2166 buenas noches amigo soy de Ecuador en qué parte de Colombia,y si se puede instalar a un camión,y por un caso tiene Tik tok