Calage distribution Moteur 2.0 HDI 110cv. C'est très simple

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ici, vous trouverez les liens des outils que j'utilise en général sur mes interventions.
Vous pouvez aussi me faire un dont afin d'amélioré ma chaine et pour plus de vidéo de meilleur qualité : www.leetchi.com/c/meca-auto-diag
Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
Mon micro externe pour GoPro : amzn.to/2Krrb4F
Mon Outillage à Mains :
Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
2 Clé à cliquet avec 8 empreinte : amzn.to/2yrrSYE
Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
Ma Servante Facom : amzn.to/2wSxWck
Mousse de servante Facom vide : amzn.to/2RShccy
Mes Pinces :
Pince à collier auto-serrante : amzn.to/3esxdj4
Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
Ma pince Multiprise Facom : amzn.to/3bAx8YA
Ma pince Multiprise très utile (Mammouth) : amzn.to/3ezT6gp
Coupe tout Facom : amzn.to/34RFMzA
Pince à filtre à huile : amzn.to/2KhQiqb
Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
Pince à bec longue Facom : amzn.to/2wUn5yL
Outils d'entretient
Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA

Пікірлер: 99

  • @mathieuraedemaeker2201
    @mathieuraedemaeker22013 жыл бұрын

    Merci pour ton partage!. Ta vidéo m'a rassuré parce que je n'ai pas de tensiomètre pour la courroie. J'ai déjà l'expérience sur moteur TU de ma 205 1.4. Mais grâce à toi je suis sûr de bien faire ma distri sur mon fourgon boxer de 2003. Bonne continuation camarade.

  • @MrGuerinos
    @MrGuerinos3 жыл бұрын

    Au top merci, noté qu'avec l'outillage adéquat c'est merveilleux 😁

  • @bertrandschultz9199
    @bertrandschultz91993 жыл бұрын

    Bonjour, vous êtes le meilleur, j'apprend beaucoup de chose à regarder vos vidéo. Bonne continuation. Amicalement.

  • @IssaaAissa
    @IssaaAissa3 жыл бұрын

    Maestro à mince je suis tout seul. :) Je rigole beaucoup avec toi. Le meilleur mécano de la planète. Merci pour tes vidéos.

  • @hiper59
    @hiper593 жыл бұрын

    Merci d'avoir mis les couples de serrages et exécution parfait comme d'hab.

  • @kamamiri4899
    @kamamiri48993 жыл бұрын

    Une distribution en un temps record. Bravo.

  • @rezaktam818
    @rezaktam8183 жыл бұрын

    Merci pour le travail que vous faite bon courage

  • @laurentventroux7674
    @laurentventroux76743 жыл бұрын

    Bonjour Un régal de regarder vos vidéos Bien expliqué avec sympathie Merci à vous A bientôt

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    3 жыл бұрын

    Merci a toi et sois le bienvenu à bord

  • @mkdl
    @mkdl3 жыл бұрын

    Merci belle vidéo pour la distribution de ce moteur historique :)

  • @patate2779
    @patate27793 жыл бұрын

    Bonne vidéo tonton

  • @nouriaibouroi6953
    @nouriaibouroi69533 жыл бұрын

    Bravo meca auto t'es le maitre de la mecanique

  • @icemanfrance1
    @icemanfrance13 жыл бұрын

    quand je vois tous ce qui a comme vis à virer je me demande comment vous faites pour ne pas en oublier une....Bravo

  • @aminvettel5
    @aminvettel53 жыл бұрын

    Moteur increvable le meilleur moteur de peugeot avec le 1.5D

  • @krysmatthew2272

    @krysmatthew2272

    3 жыл бұрын

    J’ai un pote avec un berlingo avec le moteur 2l hdi il a 400 mille km et pas une goute d’huile qui dépasse c’est ouf.

  • @younnes3971

    @younnes3971

    3 жыл бұрын

    Jai fait 475375 km avec un kit complet VALEO 4P d'autres poussoir hydrolique j'avais modifié le turbo. C'était une bonne voiture ces des bon moteurs les RHD 110

  • @bidouillenono1207

    @bidouillenono1207

    3 жыл бұрын

    C’est la seule fois où j’ai eu l’occasion de faire une distribution le plus chiant je trouve c’est la tension quand on a pas l’outil

  • @alexandre78896

    @alexandre78896

    3 жыл бұрын

    Je confirme :)

  • @cbo-nan
    @cbo-nan Жыл бұрын

    Merci bcp c'est très détaillé super utile 👍👌

  • @jamels4224
    @jamels42243 жыл бұрын

    Bonjour. Merci pour toutes les vidéos, on en apprend beaucoup. Pouvez me conseiller sur les pâtes à joint pour carter d'huile, quelle marque serait la meilleur?

  • @khaldi2096
    @khaldi2096 Жыл бұрын

    bravo Monsieur

  • @batmanbatman7811
    @batmanbatman78113 жыл бұрын

    Génial tonton.

  • @antoinalainalan.france5269
    @antoinalainalan.france52693 жыл бұрын

    j'aime ta clé renvoi d'angle electrique !

  • @carmagnolefrederic7668
    @carmagnolefrederic76683 жыл бұрын

    J'aime votre simplicité : vous utilisez des mots normaux et faire des démonstrations sur des véhicules normaux, de la vie quotidienne, dans un état normal....Bref, la vraie vie en somme. C'est sur, c'est sympa de voir des grosses caisses, prépa etc, mais honnêtement, voire aussi des choses plus conventionnelles en France et en français, c'est super, continuer (on voit au passage que vous êtes habitués sur tel ou tel type de motorisation ^.o )

  • @dafonkphenomenal7752

    @dafonkphenomenal7752

    3 жыл бұрын

    Merci beaucoup , je me donne du mal sais tu...

  • @messyazid9061
    @messyazid90613 жыл бұрын

    meilleur voeux 2021 la santé et plain de belle video ci vous pouvez

  • @JeremyLefoyer
    @JeremyLefoyer3 жыл бұрын

    Salut Tonton, petite question. Quand c'est un joint alu qui est livré avec la pompe a eau fait t'il mettre de la patte a joint ? Merci 😃

  • @guillaumespriet6846
    @guillaumespriet6846 Жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo c le même procédé sur une c5 2.0 hdi anne 2001

  • @brunoperisca5414
    @brunoperisca54143 жыл бұрын

    Tonton encore la mécanique de l'ancienne école. 👍

  • @DoublePkilla
    @DoublePkilla3 жыл бұрын

    super video.

  • @lalge308
    @lalge3083 жыл бұрын

    Merci poto 👌☺️

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    3 жыл бұрын

    Pas de souci à bientôt

  • @papyshulz5653
    @papyshulz56533 жыл бұрын

    Merci 👍

  • @D395170
    @D3951703 жыл бұрын

    Bonjour bon travail juste un question une fois la courroie posée avec en angle de 45° suif t’elle ou faut mettre plus J’aime beaucoup vaux vidéo

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed78853 жыл бұрын

    Merci🎖🎖🎖

  • @audia4addict950
    @audia4addict9503 жыл бұрын

    wesh tonton bien ou bien? jai une question jai commande des plauettes ceramique et jai une aprtie collante avec un adhesif sur 2 plaquettes de quel cote je dois mettre la plaquette partie collante ??? cote piston ou cote exterieur??? j'en aavais marre des plaquettes pas cher qui te pourrissent les jantes

  • @kalemboudina592
    @kalemboudina5923 жыл бұрын

    Bonjour d'Algérie j'ai un partner tepee 112 de 2013 J'ai un perte de puissance momentanée lorsque je roule en charge au moment de doublé ou après avoir ralenti sur un ralentisseur et accéléré. Merci et bonne continuation. PS .turbo et vanne EGR impeccable

  • @mrhaltstop2294
    @mrhaltstop22943 жыл бұрын

    Quand j’ai commencé dans le métier on travaillait sans gants,sans clés à choc..sans rien quoi..on était exposé à l’amiante

  • @shenron95
    @shenron953 жыл бұрын

    Merci pour la vidéo, petite question quand tu monte ou descend le moteur avec ton cric , tu le monte de combien de cm environ ? Pareil pour la descente?

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    3 жыл бұрын

    Bonjour à toi Vince, se sont les organe qui te dit a quel amplitude tu peux dans les deux sens Tu le vois dans l'intervention

  • @mamanmonique118
    @mamanmonique1182 жыл бұрын

    Merci

  • @jeromeballaran6750
    @jeromeballaran67503 жыл бұрын

    Salut pour le galet tendeur combien de pression pour le tendre?

  • @thierryquenouiller2741
    @thierryquenouiller27413 жыл бұрын

    salut mon pote et bonne année a toi!!! tu l'as fait tout comme moi,je pars du principe où ça redémarre là où ça c arrété!!!! je comprends pas le dislike!!! surement un qui aime se faire chier a piger le volant mdrrr!!! belle vidéo mais a ne pas mettre entre toutes les mains lolll

  • @mecaniquefrance3195
    @mecaniquefrance3195 Жыл бұрын

    Donc d’après votre vidéo y’a pas besoin de calé la Pompe HP ? Car je dois changer ma pompe HP suite à une fuite de gazole. Si je la démonte et que je remets une nouvelle en place est-ce que y’a besoin de la calé ou pas ? Merci

  • @mustapharafki3465
    @mustapharafki34656 ай бұрын

    Monsieur Monsieur ; L'eau de pluie coule sur le calculateur de 807 . C'est quoi la solution ? Merci beaucoup pour ton conseil

  • @livarilantozafindraheryran7486
    @livarilantozafindraheryran74863 жыл бұрын

    👍👍

  • @zakparis3914
    @zakparis39143 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @ericeric293
    @ericeric2933 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @jean-louisletiti9163
    @jean-louisletiti91632 жыл бұрын

    Bonjour tonton, je viens vers toi car j'ai changé ma courroie de distribution sur mon Berlingo 2.0 hdi 90 cv de 2000. J'ai bien pigé la poulie d'arbre a cames et j'ai calé le volant moteur et fais exactement ce que tu a fais (j'ai fais la mienne avant de voir ta vidéo) .La seule chose que j'ai pas calé, c'est ma pompe haute pression, on m'a dit que c'était pas utile. Mais voila, impossible de refaire démarrer le Berlingo qui a toujours été comme hiver démarrer au quart de tour. Parfois il me fais un coup d'allumage puis plus rien et fume beaucoup en essayant juste de le démarrer. j'ai fais en plus du pigeage des repères qui sont tous bien tombé, la tension est pour moi correct (pas plus de 45° d'angle) donc, je suis perdu et je tiens tellement a mon Berlingo qui totalise 288.000 km mais qui fonctionnait a merveille, je sais c'est idiot mais je l'adore mon tracteur lol. Je ne voudrais pas t'ennuyer mais si tu a un début de piste pour moi, je t'en serais redevable a vie!! Je t'en remercie d'avance et bravo pour tes vidéo, je parles pas souvent mais te suis tout le temps 😁😁 , amicalement, jean-louis 😉😉

  • @vintagesmotorsgarage
    @vintagesmotorsgarage3 жыл бұрын

    Bonjour 👋 Pourriez-vous m indiquer le coût et la marque de votre Logiciel De Diagnostics OBD svp ??

  • @lepontoulafosse6066

    @lepontoulafosse6066

    3 жыл бұрын

    Ce que j'en est vue, Autel 808 me semble t'il, en gros entre 1100/ 1200 € la valise.

  • @djafferbouarab9053
    @djafferbouarab90532 жыл бұрын

    Merci Tonton excellent tuto. Cependant, je ne souhaite tout de même pas m'aventurer tout seul sur le changement de la distribution de ma 406, dommage vous êtes loin du 06 !

  • @theodiaz9638
    @theodiaz9638Ай бұрын

    Bonjour meme distribution sur le 2lhdi 90 ?

  • @totojoe62
    @totojoe62 Жыл бұрын

    Bonjour bonjour, comment trouve tu le pmh stp?

  • @levoyageur8145
    @levoyageur81453 жыл бұрын

    Bonsoir quand on est au pmh cela veut dire que ceux sont les piston 1 et 4 qui sont haut ?

  • @maxmanuelmartin5424

    @maxmanuelmartin5424

    3 жыл бұрын

    Oui

  • @levoyageur8145

    @levoyageur8145

    3 жыл бұрын

    @@maxmanuelmartin5424ok merci quand je deculasserai je serai si je suis bon

  • @sandokankiki8333
    @sandokankiki83336 ай бұрын

    Bonjour mon ami peux tu faire une vidéo de pajero sport 3.2l automatique ? Pourquoi la marche arrière ne fonctionne pas avec des mots simples comme tu le fais toujours s'il te plaît merci. De la Nouvelle-Calédonie 👌👌🇳🇨🇼🇫

  • @azaeric4053
    @azaeric40533 жыл бұрын

    Bonjour J'ai une nissan micra 2016 Le soucis c'est que en faisant des manœuvres elle fait un bruit de ferail C possible de regarder le bruit pour moi

  • @Maurice-pn8kk
    @Maurice-pn8kk3 жыл бұрын

    Salut pour enlever le joint de pompe à eau j ai pris du plastique PVC la fameuse vis carter pompe à eau j adhère pas non plus

  • @juliejuillet3137
    @juliejuillet31372 жыл бұрын

    Bonjour J'ai fait changer ma courroie distribution et accessoires de 406 HDi 90cv par un mécano!! Est-ce normal que au point mort moteur allumé le compte tours soit presque sur 1000???

  • @francois-sv6mq

    @francois-sv6mq

    2 жыл бұрын

    Ton ralenti est trop haut si je comprends bien ? Il a probablement décalé légèrement ta distribution en la faisant, bref mal fait :/

  • @souhilmessaoudi4929
    @souhilmessaoudi49293 жыл бұрын

    Svp , comment faire calage de véhicule peugeot 307 2.0 HDI 110 ch Bosch??

  • @sline3660
    @sline36603 жыл бұрын

    Beau travail chef Petite question: Comment pourrais-je savoir après démonter le poulie damper je me trouverai pas devant un poulie folle sur vilebrequin? Parce que une fois poulie damper démonter c'est trop tard et la méthode de marquage ne fonctionnera pas 🙋‍♂️merciii

  • @krysmatthew2272

    @krysmatthew2272

    3 жыл бұрын

    La poulie d’ampère entraîne la courroie d’accessoire, il peu pas dérégler la distribution si on la démonte.

  • @sline3660

    @sline3660

    3 жыл бұрын

    @@krysmatthew2272 sur certains modèles il y a une poulie folle sur vilebrequin et donc si on enleve le boulon de poulie damper, la poulie folle se déplace de son siège et sans calage de distribution (Comme la pige que le chef sur cette vidéo n'a pas utilisé) la calage se dérègle et le marquage sur la poulie ne fonctionne plus car le vilebrequin bouge tout seul

  • @geraldgege377

    @geraldgege377

    3 жыл бұрын

    @@sline3660 tu peux caler sans tu le retrouve mes si tu pose la question tu na pas l'expérience pour sa en général tu a la poulie débrayable 3 visse arbre a cane sont sur clavette sinon poulie folle. Le mieux quand tu début et de tige.

  • @BanditFX7
    @BanditFX72 жыл бұрын

    Bonjours, chouette vidéo comme d'habitude :) Ma question va vous paraitre un peu bizarre, mais elle trotte dans ma tête depuis un bon moment, c'est l'occasion de vous la posez; Si il faut remplacer une courroie de distribution tout les 5 ans même sans rouler, comment se fait il que les courroies neuves qu'on nous vends on une durer de stockage supérieur ?

  • @Rommmm

    @Rommmm

    2 жыл бұрын

    Elles sont stockées dans de meilleures conditions que sur la voiture (exposition aux éléments), et surtout elles ne subissent pas la tension.

  • @BanditFX7

    @BanditFX7

    2 жыл бұрын

    @@Rommmm tout simplement, merci

  • @tomclement1010
    @tomclement10103 жыл бұрын

    Toujours redémarrer avant de tout remettre pour voir ci tout ce passe bien

  • @layn2257

    @layn2257

    3 жыл бұрын

    tu as tout a fait raison tom, moi perso je regarde toujours le comportement de la courroie avant de remonté les carter bien sur remettre la poulie damper avant ;)) car la courroie peu souvent ce barré vers l'extérieur (genre tension trop forte ou galet enrouleur a l'envers et oui ya un sens.

  • @mitofabrice1310
    @mitofabrice13103 жыл бұрын

    Bonjour. Très belle vidéo. Vous êtes un bon formateur. J'ai un gros souci avec ma Peugeot 407 essence que je me permets de vous exposer. Je vous explique. Quand je démarre le véhicule il démarre normalement mais impossible de gazer. Que je sois au point mort ou que je passe la vitesse il n'y a aucune accélération. Je me suis dit que c'était la pompe à essence alors je l'ai changé mais aucun changement. Ensuite j'ai soupçonné la pédale d'accélération mais le souci n'est pas là non plus. Un passage à la valise signale le corps papillon comme défaut permanent. Je l'ai changé mais toujours pas de solution. Mon mécano me dit que ça doit être lié au circuit et qu'il faudrait donc remplacer totalement le kit de démarrage (Calculateur, BSI, BSM, clé, capteur). Je reste hésitant sachant qu'elle démarre très bien. Je crains de faire ce changement tout de même coûteux et que le véhicule ne puisse toujours pas être en mesure d'être conduite. Quelqu'un aurait il eu un souci du genre ? Comment l'avez vous réglé ? Je suis désespéré. Aidez moi svp !

  • @darkqueen957
    @darkqueen9573 жыл бұрын

    Exemple sur huile passe dans le compresseur d air

  • @passion-mecaniqu905
    @passion-mecaniqu9052 жыл бұрын

    slt cousin je suis de gwada pour les vidéos que tu partage un grande merci avec toi j'apprend pas mal de chose avec toi continue j'attend d'autre vidéo mwen ka di foss

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    2 жыл бұрын

    O méca, pani tchak mèci à plita

  • @passion-mecaniqu905

    @passion-mecaniqu905

    2 жыл бұрын

    @@mecaautodiag SLT cousin j'ai une question quand tu fait une culasse de 406 HDI le serrage et a combien de news tonne mètre stp j'attend une réponse de toi merci bcp

  • @passion-mecaniqu905

    @passion-mecaniqu905

    2 жыл бұрын

    @@mecaautodiag slt cousin tu peut me dire a combien de news tonne mètre pour une culasse de 406HDI merci bcp de me formé

  • @amedeeharold2451
    @amedeeharold24513 жыл бұрын

    tu connais bien le moteur

  • @user-dw4jt6bi5t
    @user-dw4jt6bi5t2 жыл бұрын

    السلام عليكم ورحمة الله خويا الا كان ممكن Calage moteur peugeot 107 essence 3 cylindres تحيتي

  • @crapotin59
    @crapotin593 жыл бұрын

    Mon galet-tendeur de courroie d'accessoire fait un bruit d'enfer ! Je regarde la vidéo en me disant, je vais voir si je peux retendre moi-même... Oui mais non... En fait est-ce que le tendeur ne serait pas tout simplement mort ?

  • @alex-rx2vu
    @alex-rx2vu6 ай бұрын

    bravo, vous êtes où?

  • @MsLaTete
    @MsLaTete5 күн бұрын

    Bonjour, quand tu cale lacc tu tombe forcément dans le trou de calage du volant moteur ou pas ? J'ai entendu dire qu'il y aurai seulement 1 trou dans le volant moteur

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    4 күн бұрын

    Oui il y à l'orifice spécialement pour te placer au PMH

  • @MsLaTete

    @MsLaTete

    4 күн бұрын

    Car la dernière fois jai du faire 2 tour d acc pour tomber sur le calage du volant moteur, il y aurais t'il qun seul trou dans le VM ?​@@mecaautodiag

  • @gregory.d7215
    @gregory.d72153 жыл бұрын

    C'est la même procédure pour un 2l hdi 90cv?

  • @sebastienlacassagne1152

    @sebastienlacassagne1152

    3 жыл бұрын

    Oui

  • @gregory.d7215

    @gregory.d7215

    3 жыл бұрын

    Ok merci😉

  • @Eduardo-qi2wv
    @Eduardo-qi2wv3 жыл бұрын

    Câblé soudé et c'est parti !

  • @mecaautodiag

    @mecaautodiag

    3 жыл бұрын

    Bonjour Eduro Tu as tout compris reste bien branché câblé soudé à bords du vaisseau "Le Mécatron" ça redécolle

  • @MultiBoubo
    @MultiBoubo3 жыл бұрын

    Sa fait longtemps qu'on voit plus la secrétaire ?! Sinon bon travail, bonne meca

  • @alexandre78896

    @alexandre78896

    3 жыл бұрын

    Pourquoi elle t’attire?😂😂😂

  • @xavierlabricole9899
    @xavierlabricole98993 жыл бұрын

    jjoint spy a changer

  • @bernardherbulot1501
    @bernardherbulot15013 жыл бұрын

    Bonjour je viens de changer une courroie distri sur dw10 Ta methode n’est pas bonne en commençant de mettre la courroie sur aac puis pompe en descendant sur vilo c’est bien plus simple

  • @sondes44
    @sondes443 жыл бұрын

    Salut MECA AUTO DIAG J'ATTENDS TA RÉPONSE !? j un petit problème avec ma golf 5 gt 170 tdi defap ( de temps en temps au ralenti le moteur tourne à 1000t min et un peu de fumé a l'échappement ) petite extrait de video kzread.info/dash/bejne/rG1ktdBreNXdqZs.html Si quelqu'un a déjà eu ce problème merci d'avance pour ton retour

  • @jimmo1608
    @jimmo16083 жыл бұрын

    moi je dis vive les chaines de distribution quand je vois le travail !!!!

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