Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) 2004 года. Выносливый, проходимый и просто красивый....

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет, дорогие друзья. Представляю Вашему вниманию обзор на полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) второго поколения. Надежный, комфортный , мощный, вальяжный автомобиль внушительных размеров не оставит никого равнодушным...

Пікірлер: 38

@valarmorgulis6504 Жыл бұрын
Отличная тачка. Понадёжнее следующих поколений. Классика !!! Именно на этом поколении ездить самый кайф !
@harley2091
Жыл бұрын
Поддерживаю ☺️
@user-vo7xd3ed1x Жыл бұрын
Как всегда годный обзор 👍 Ты стала ещё краше ❤️ Смотрю с удовольствием 😍 Спасибо за проделанную работу 🙏 Жду следующих обзоров 😉
@harley2091
Жыл бұрын
Благодарю ☺️
@user-gg7zc1lp9h Жыл бұрын
Как всегда огонь обзор 🔥
@user-hm2nm7gq5k7 ай бұрын
Кожанные сиденья. Мы видим с вами протёртости 😮❤
@liberty_in Жыл бұрын
Оо, какой крутой автомобиль! Спасибо за обзор👍
@harley2091
Жыл бұрын
❤️❤️❤️
@FLHTC-1340EVO Жыл бұрын
Тоже очень нравятся американские авто и мотоциклы
@harley2091
Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@user-oo1um2jj2z
Жыл бұрын
Мотоцикла пока нету.а машины-да!!. Надежные и неубиваемые. Был у меня петербилт 387,когда далеко ездил. Шумный правда по сравнею с европой.Потом продал. Как говорят коллеги Я Американцу прощаю все,когда приезжаю на стоянку:)) Кстати с запчастями на грузовые даже сейчас проблем нету. Там от одной марки к другой подходят:)) По надежности так скажу за 4 года проехал на нем тысяч 400км,горя не знал. Для них 2 млн ниочем:) Эскалейд иногда поебывает мозг:)) По электрике. Но это от наших питерских дорог. Глючит по мелочи,но бесит
@harley2091
Жыл бұрын
@@user-oo1um2jj2z 🤣🔥🔥🔥 А какой Эскалейд? Второй?
@user-oo1um2jj2z
Жыл бұрын
@@harley2091 4й 2018 года:)
@harley2091
Жыл бұрын
@@user-oo1um2jj2z 👍👍👍
@user-fg1qm1cc5g6 ай бұрын
😁😁😁😁👍
@user-mo6lf9lb4h Жыл бұрын
1 - это не 2004 год, это дорест, максимум 2002, либо конструктор, на 04 году другой руль и другая крышка мотора 2 - первый раз слышу про бред в растяжении цепи грм, если конечно пробег не под лям. LQ9 очень надежные моторы! 3 - коробка очень даже убиваемая 4l60e изначально ставилась на блейзеры, которые легче и с меньшей мощностью мотора в 4.3l, потом ее в корячили на Тахо и эскалейд, которые и мощнее и тяжелее и по просту этот коробас не вывозит нагрузок. Ну так как не досмотрел до конца 4 - цепь все таки, имели ввиду не ГРМ, а в раздатке;)
@wincheskey
Жыл бұрын
так во 2м эскалейде вроде уже коробка 4л65 усиленная малец.
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
У АМЕРИКАНЦЕВ ОТЛИЧНЫЕ АВТО ,НО ВСЕ ОНИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ НОВЫХ, ЖРАТЬ БЕНЗИН, КАК НЕ В СЕБЯ ЛЮБЯТ...О НАЛОГЕ НА ЭТУ МОЩНОСТЬ И НЕ ГОВОРЮ!!! ПОЭТОМУ ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ РАДУЕТ НА НИХ СМОТРЕТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СО СТОРОНЫ!!!))) ВАШ ПРОГРЕСС В РОЛИКАХ ОЧЕНЬ РАДУЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@harley2091
Жыл бұрын
👍👍👍
@RudolfMarkelov
Жыл бұрын
У меня эска 16го года 15 жрет по городу
@user-fg5rj6vq2p
Жыл бұрын
@@RudolfMarkelov ПРО НОВЫЕ Я И ГОВОРЮ!!! В 70-Х ГОДАХ ДВИЖКИ ПО 7 ЛИТРОВ И 200 Л.С. ИМЕЛИ ИНОЙ АППЕТИТ,А ПОСКОЛЬКУ МНЕ ДОВЕЛОСЬ ПОЕЗДИТЬ НА АВТО И БАЙКАХ РАЗНЫХ ЭПОХ, ТО НОВЫЕ ДЛЯ МЕНЯ ЭТО МОЛОЖЕ 15 ЛЕТ...
@user-fg5rj6vq2p
Жыл бұрын
@@harley2091 ВАМ НАДЕЛО ИЛИ ТЕМА ИСЧЕРПАНА!?))) С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@user-oo1um2jj2z Жыл бұрын
Незнаю как на ранних,а на 4 поколении половина цилиндров и передок отлючаются. Так что расход там более чем адекватный:)) едешь как на обычной легковушке. Дааа и подножки выдвигаются. Но налог бляяяя:(( 60т в год(Питер)
@harley2091
Жыл бұрын
На моделях второго поколения либо только задний привод, либо только полный. Отключаемого передка нет… И , конечно же, цилиндры не отключаются)) Налог, да, приличный)
@user-hg5if2oc6u
7 ай бұрын
Очень даже отключаются цилиндры. Ну ёлки палки,можно ведь почитать про машину прежде чем утверждать такое.
@buddda21 Жыл бұрын
Странно…год 2004, а модель дорестайлинговая
@GIS23 Жыл бұрын
Белой футболки с красными подтяжками не хватает для образа
@harley2091
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@siberianflyer Жыл бұрын
Ты бы характеристики почитала. Какие три тонны
@RudolfMarkelov
Жыл бұрын
2800 мой весит пустой
@siberianflyer
Жыл бұрын
@@RudolfMarkelov представляешь что такое 200кг. Это два больших человека.) Поэтому разница есть
@RudolfMarkelov
Жыл бұрын
@@siberianflyer ну да. до него у меня был двухсотик он 2550 весил и уазик в нулевых тот вообще ровно 2 около. Так что эска все же не легкий авто
@siberianflyer
Жыл бұрын
@@RudolfMarkelov согласен
@siberianflyer
Жыл бұрын
@@RudolfMarkelov у меня Эксплорер был 4литра на ручке 1850 кг как УАЗ. Но движок супер. Уазики из глины дёргал на раз
@martynovroman2088 Жыл бұрын
Впереди торсионная подвеска, а не макферсон. 2004 год, а руль от дореста, без кнопок
@siberianflyer Жыл бұрын
Что создали реперы?)) Ничего. Не позорь инженеров Кадиллака
@user-pu6nw3et3b Жыл бұрын
Колхоз, это красные волосы а не амортизаторы.