Cadillac Escalade & Chevrolet Tahoe ремонт трубок кондиционеров второго контура.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Очень актуальная тема для владельцев практически всех владельцев американских автомобилей, замена второго контура кондиционера. Наши специалисты разработали самую надежную замену ненадежным алюминиевым трубкам второго контура кондиционера. Подробней об этом всем смотрите в ролике.
Приятного просмотра!
ШЕВИ ПЛЮС - сеть специализированных техцентров по ТО, ремонту и тюнингу автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC, а также поставке запчастей из Америки и Канады.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: chevi_plus
Пікірлер: 11
Спасибо, Евгений! Меня эта проблема миновала, но многие сталкивались!
@CheviPlus-TV
8 жыл бұрын
всегда стараемся быть полезными для наших уважаемых клиентов!
А почему на 7:07 видны отрезанные куски шланга вместо алюминиевых трубок? уже менялись ранее на шланги?
Материал очень познавательный, спасибо! Получается, сгнивает в-основном в районе задней арки. Подскажите, на сколько примерно хватает просто новых оригинальных трубок при езде без реагентов? Комплект из 4 трубок (печка + испаритель) в автодоке стоит приемлемые деньги...
1) возможно ли обработать этим порошком еще работающую трубку высокого и низкого давления у заднего колеса для профилактики. 2) сколько стоит замена трубок и заправка, т.е. полностью работа и запчасти на круг?
@user-em4et6tg6j
8 жыл бұрын
Никакая обработка трубки эти не спасет. И антикор не помогает. Сгниет и привет!
@CheviPlus-TV
8 жыл бұрын
1)Рекомендуется замена второго контура на резиновые шланги. 2) "На круг" выходит ориентировочно от 45 тыс. в зависимости от марки автомобиля. Цена увеличивается за счет длины шлангов . Вы хотели бы записаться на замену второго контура? НА подразделении Автозаводская сейчас как раз можно получить скиду на эти работы. Приезжайте к нам , мы будем рады Вас видеть. Не забудьте по телефону сказать , что Вы с нашего youtube канала.
И это говорит инженер?"Гниение" алюминия!!!Гниение возможно только органических веществ.Металл-коррозия.Стыдно.
Ребята. ну воспринимайте же все это критически. Там под колесом магистраль нагрева и охлаждения. Шевиплюсовцы меняют только магистраль охлаждения. При этом нагревочная если екнется, тоже мало не покажется. Потом менять алюминиевые трубки на резиновый шланг...? Давайте тогда уж кислородный прикрутим. стоит 100 руб метр и реально вечный. "А фитинги мы все равно варим" Итого получаем бред: вместо штатной трубки делаем колхоз из невнятных резиновых шлангов и минимум 4 нештатных соединения, выполненных в гаражных условиях с нарушением технологии. На мой взляд только безграмотные люди могут за ЭТО заплатить заработанные деньги. это не ремонт. это я даже не знаю что. Реально надо было просто заменить магистраль на новую штатную.
@pundugaes
5 жыл бұрын
Дмитрий Игнатьев я был в питерской конторе шеви+, вся контора гараж, и развод на ремонт исправного)) ну мой случай такой был, а про трубки, то новая трубка приходит половониненная и ее сперва придеться варить аргоном, и в любом случае получить стык не заводской, а шланги, шланг можно заказать из любого материала с нужным фитингом, устойчивым к фреонам и тосолам, единственное, что может быть отсутствие пластификаторов в штанге для защиты от уф, но под машиной им это не грозит.
р015рр))