赛车运动,在中国几乎找不到捧场的观众,所以,这个需要耗费巨资的坑里,都是快乐地自愿跳进去的人。他们不但自己跳进去,在里面乐此不疲,还不停地向外招收,请你也跳进去。我呢,是在坑边看热闹的。都看见啥了?过来,你看……
AMG GT3是所有GT3里相对便宜的,各方面成本相对较低,而且车本身造的也不错,成绩还很棒。
必须帮卡丁车辩护一下 认真玩竞技卡丁车也是挺花钱的 125cc单速车RMB70000-80000 打档变速车RMB120000 练车每天RMB1000-2000 比赛一次RMB2500-3000 引擎rebuild、耗材另计 且竞技卡丁车极限是比房车赛和GT赛还要高的 侧向加速度有2-2.5G 对体能、肌力要求也非常高 并不是随便玩玩随便有成绩的
看到老外有人自己作z4 gt3 和m6 gt3 在这又多学了点知识 将来要是能自己搞一个就美了
车是某种物质的象征
老板车手
有买碳纤维给车子减重的钱 不如给自己减点
这刹车盘是不是装错方向了
不是
想看byd 汉的地盘
没有团队 没有幕后赞助一般人根本玩不起赛车。太烧钱了
赛车,讲享受?
主要是没钱玩赛车
车手里最胖的吧
中國老百姓哪看得起賽車
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AMG GT3是所有GT3里相对便宜的,各方面成本相对较低,而且车本身造的也不错,成绩还很棒。
必须帮卡丁车辩护一下 认真玩竞技卡丁车也是挺花钱的 125cc单速车RMB70000-80000 打档变速车RMB120000 练车每天RMB1000-2000 比赛一次RMB2500-3000 引擎rebuild、耗材另计 且竞技卡丁车极限是比房车赛和GT赛还要高的 侧向加速度有2-2.5G 对体能、肌力要求也非常高 并不是随便玩玩随便有成绩的
看到老外有人自己作z4 gt3 和m6 gt3 在这又多学了点知识 将来要是能自己搞一个就美了
车是某种物质的象征
老板车手
有买碳纤维给车子减重的钱 不如给自己减点
这刹车盘是不是装错方向了
@user-nv7ih6sz3x
3 жыл бұрын
不是
想看byd 汉的地盘
没有团队 没有幕后赞助一般人根本玩不起赛车。太烧钱了
赛车,讲享受?
主要是没钱玩赛车
车手里最胖的吧
中國老百姓哪看得起賽車