Быстрый обзор Alfa Romeo 156

Автокөліктер мен көлік құралдары

Недавно нам на обзор попалась достаточно редкая тачка Alfa Romeo 156. Данный обзор является очень урезанным, однако самое необходимо мы постарались донести до зрителя.
------------------------------
КОНТАКТЫ для сотрудничества
Почта: Biver64@gmail.com
instagram: biver64x
VK: biver64

Пікірлер: 61

  • @pitomaker
    @pitomaker5 жыл бұрын

    Не попадайся альфистам на глаза,после данного обзора,дружище...))

  • @user-vd1cp2yo2u

    @user-vd1cp2yo2u

    4 жыл бұрын

    Да пошли нахуй тогда, ети альфистоводи)

  • @Garage.234
    @Garage.2343 жыл бұрын

    Обзор супер ни чего лишнего.Ты красава

  • @user-rt8rq5qf6b
    @user-rt8rq5qf6b5 жыл бұрын

    "какую-то, где-то, загуглите..... я не знаю - какие ещё итал. марки есть".... НАХ ТЫ СЮДА ВЫЛЕЗ???????

  • @viklavr8232
    @viklavr82325 жыл бұрын

    еще из приятных мелочей, за солнцезащитными козырьками, зеркала прикрываются шторками и есть лампы для подсветки лица, и очень удобная пепельница ( продуманная) также центральный светильник рассчитан и на пассажира и на водителя с линзой, как в самолетах.

  • @ACIdCrowPuncher
    @ACIdCrowPuncher5 жыл бұрын

    ЕЕЕЕЕ, Альфа!!! Огонь! пс: насчет подвески, на легаси 99 года проехал уже 35000, и боком прохватывал и по раздолбаным грунтовкам летал - всё на месте.

  • @b64rus

    @b64rus

    5 жыл бұрын

    полностью согласен с тобой! все это брехня

  • @kgt6746

    @kgt6746

    5 жыл бұрын

    Нет ремня балансиров ,была бы крышка на ГРМ .То танцы с бубном ,были бы

  • @user-zd3gy4fb7f
    @user-zd3gy4fb7f3 жыл бұрын

    Обзор очень хороший. Всю важную информацию о машине, в нем можно получить. Вопрос остался только на счет кузова , как гниет? Насчет многорычажной подвеске, конечно она сложнее и более хрупкая , чем макферсон. И на ней надо менять все рычаги сразу. Но если нормально ездить и следить за машиной, подвеска долго держится.

  • @sandress2024
    @sandress20245 жыл бұрын

    если будете менять грм с кондукторами то танцев с бубнами не будет, иначе большой риск установить ремень не правильно

  • @user-hb2pi9rc9j

    @user-hb2pi9rc9j

    5 жыл бұрын

    Да, да. Это тоже самое, что и на бмв. Там тоже на подобии кондуктора. Причем на альфе все намного проще фазы выставлять.

  • @Kanalink
    @Kanalink4 жыл бұрын

    Единственное видео где я получил очень много информации об этом автомобиле

  • @vladsh5853
    @vladsh58535 жыл бұрын

    Дружище, если ты уже о чем то хочешь рассказать, то рассказывай до конца, а не говори чтобы в интернете читали люди инфу, с таким успехом можно и твои обзоры не смотреть, так как все это можно в интернете прочитать, серьёзней подходи к подготовке обзора. Сделай себе сценарий, о чем и когда говорить будешь, а то выглядит так, как будто на ходу вспоминаешь про машину. И делай обзоры по динамичней, а то к концу обзора становится скучно. Надеюсь конструктивную критику поймёшь. Снял бы так же обзор какой нибудь академег, я бы в комментах написал, что говно, а не обзор. Удачи в дальнейшем!

  • @user-cr3uz8xb1p
    @user-cr3uz8xb1p5 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста , хочу купить альфа прям прет от нее, рассматриваю 156 2рейсталинг 2005 год, но опасаюсь за железо говорят что днишее гниеет только так

  • @vasiliihenur9256
    @vasiliihenur92565 жыл бұрын

    Омг, позорище. После "Трусов", чуть не пробил голову насквозь фэйспалмом. Говоришь ты, а стыдно мне, что за бред... На будущее, не говори о том чего не знаешь.

  • @user-xs7gg8re1s
    @user-xs7gg8re1s4 жыл бұрын

    Для тебя шедевром наверное является polo. Вот и рассказывай про бюргерпром их поклонникам. А Alfa-Romeo оставь, это не твоё.

  • @user-nl5lb1ju8g
    @user-nl5lb1ju8g3 жыл бұрын

    Нормальный обзор, описал фишки данного авто, с которыми придется жить каждый день.

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV13 жыл бұрын

    двигатели втыковые? самое главное наличие и стоимость запчастей?

  • @zigvan78
    @zigvan785 жыл бұрын

    Хоть бы приоделся для обзора. На фоне такой тачки смотришься бомжом .

  • @andygook8883
    @andygook88835 жыл бұрын

    В конкурсе "опиши альфа ромео не сказав ни слова по сути" ты бы занял первое место. Кстати, я у тебя дома в зеркале ты всегда сможешь встретить ушлепка, который не имеет ни малейшего понятия, что такое красивый отлично управляемый автомобиль.

  • @velvis86

    @velvis86

    2 жыл бұрын

    Великолепно сказано))он сказочный д...

  • @fideuslifelover6206
    @fideuslifelover62064 жыл бұрын

    Ну шо ты шикаешь?!

  • @kgt6746
    @kgt67465 жыл бұрын

    Стринги?у кого что болит)

  • @zxcskrrrrt
    @zxcskrrrrt5 жыл бұрын

    о, вы из Саратовской области? земляки бля)

  • @demooon87
    @demooon875 жыл бұрын

    На 4.5 переключайся!! Вы на дизеле что ли ездите? За 6000 крутить надо.

  • @michalmalinov7326

    @michalmalinov7326

    5 жыл бұрын

    Да,а иногда и 7400 не помешает ей.

  • @user-gu2yg3lm4q
    @user-gu2yg3lm4q4 жыл бұрын

    Покатайся и ты поймешь что такое альфа...

  • @stefansava9990
    @stefansava99905 жыл бұрын

    Здравствуйте. Извините если не правильно пишу я хорошо понимаю по русски но тяжело писати. Я уже 10 лет живу в Италии у меня было Alfa Romeo 156 1.9jtd 115 л.с. потом 156 1.9jtdm 150 л.с. и тепери хочу купить 156 2.0i jts 16v 166 л.с. хочу сказать то што он говорит про стринги и многие многое другое бред. В интернете можно найти весь комплект подвески за 350€.

  • @antonmalyshev8114

    @antonmalyshev8114

    8 ай бұрын

    У вас в стране ,в России все дороже)

  • @user-wu5qv7bm8l
    @user-wu5qv7bm8l5 жыл бұрын

    вот эту штуку трусами, позор. Это клюв называется, дальше не смотрел и выключил

  • @demooon87

    @demooon87

    5 жыл бұрын

    Клюв? Позор вам. Это назывется Скудетто. Scudetto.

  • @user-wu5qv7bm8l

    @user-wu5qv7bm8l

    5 жыл бұрын

    @@demooon87 Это я знаю, но для большинства понятнее так тк в простонародии именно так называют дабы легче произнести

  • @user-mf5lw4pg5h

    @user-mf5lw4pg5h

    4 жыл бұрын

    @@demooon87 а что значит "скудетто"?

  • @demooon87

    @demooon87

    4 жыл бұрын

    @@user-mf5lw4pg5h скудетто - решетка в бампере в форме щита

  • @user-mf5lw4pg5h

    @user-mf5lw4pg5h

    4 жыл бұрын

    Михаил Г. Это-то понятно. Я думал, вы перевод знаете. Что ж, пришлось гуглить) нормального перевода так и не нашёл, везде пишут, что скудетто-чемпионский титул. Ну, еще встретил перевод скудетто-«щиток»

  • @marontinko9539
    @marontinko95395 жыл бұрын

    JTD top.T.S Nikdy....

  • @TheChestersk8
    @TheChestersk85 жыл бұрын

    зачихал чужую тачку=)

  • @user-xu6qc6uy8r

    @user-xu6qc6uy8r

    5 жыл бұрын

    несколько раз!

  • @denis669x6
    @denis669x65 жыл бұрын

    как можно было такую тачку заколхозить так без вкусно пиздос

  • @bykaxagod597
    @bykaxagod5975 жыл бұрын

    Ебать... Вариатор фаз - фазовращатель, клюв - трусами, замена ГРМ - никаких танцов с бубнами, легко подобрать аналоги российских производителей... Удали этот ролик, не позорься.

  • @user-fd5cz5mh5j
    @user-fd5cz5mh5j5 жыл бұрын

    Не делай. Обзоры. Это не твоё.

  • @odessamama86
    @odessamama865 жыл бұрын

    Кондёр выключи лучше поедет

  • @dmivozbr5237
    @dmivozbr52373 жыл бұрын

    То как вы это делаете-это дно

  • @user-vf8wr2jv1l
    @user-vf8wr2jv1l4 жыл бұрын

    Мдааа...ну и обзор...

  • @antiHERO1806
    @antiHERO18064 жыл бұрын

    Турбины нету а альфа ромео

  • @velvis86
    @velvis862 жыл бұрын

    Построились пойди лучше,чем обзоры пилить о чем не знаешь, все равно лысый будешь

  • @maxvichrov
    @maxvichrov5 жыл бұрын

    Чувак, прошу, не делай больше обзоров, ну не твое это

Келесі