7:55 Errado! É só deslizar o dedo na tela de baixo para cima, a interface do ar-condicionado aparece e dá pra mudar mesmo dentro do AppleCarplay/ Android Auto

@Elielton_Felix

Ай бұрын

Isso mesmo

Como não gostar! Creio que o preço, para quem pode pagar, está muito competitivo, se comparado com qualquer marca. Um Mercedes, que entregue o mesmo que esse carro, fica entre 800 um milhão. Parabéns BYD!

@dennyoliver069

Ай бұрын

​@@novorafa 90% dos teslas são fabricados na China, e montado pela mesma empresa que é financiada pela BYD 👌🏻

@laercio3862

Ай бұрын

​@@novorafa comprou um JAC J3 e acha que entende do BYD Tan kkkkkkk menos muito menos, não é pro seu bico

@dimasfigueiredo8780

Ай бұрын

Isso é uma bomba 💣

@luizrsimoes

Ай бұрын

@@dimasfigueiredo8780 há quem goste…

@jorgepestana6287

Ай бұрын

Belo carro mais por esse preço. Pode passar lavar cozinha. Q o rico vai em marcas Premium! Esquece!

Faltou dizer que tanto o Ar condicionado quantos vidros, teto, radio, gps, farois e outros componentes podem ser controlados por comando de voz

@Autoesporte

Ай бұрын

Faltou mesmo! Ainda bem que um Autoesporter sempre nos salva!

Adorei o carro, e a apresentação mais ainda! ❤️❤️

gostei do carro, muito bem apresentado e explicado.... parabéns, Vitória!!!

Amo carro grande, e esse é admirável de se ver, com certeza com dinheiro minha garagem teria um desse. Colocava teto Black piano, as pinças de freio vermelha.

Show, parabéns pela apresentação!!! Baita jornalista 👏🏼👏🏼👏🏼❤️

Mulher bonita + SUV = paraíso

Há um atalho para ajustar o ar usando 3 dedos com bastante facilidade. A informação do vídeo está incorreta

Muito bem avaliado!

Meu deus parem de enfiar IA pra tratar o audio, pessimo

É só apertar na opção voltar no volante e girar para cima ou para baixo a velocidade do ar.

08:21 Não é SÓ por ali. Tem o comando de voz também.

Ameiii, o valor é que pesa!

Não há dúvidas de que a BYD chegou para modificar e dominar o mercado automotivo brasileiro. Isto é muito bom para acabar de vez com os cartéis das montadoras tradicionais que há um século dominam e manipulam os brasileiros. Bem feito. Bem feito. Quanto ao modelão TAN BYD eu suponho que deveria ter um pouco mais de autonomia com bateria carregada, mas a bem da verdade, é muito lindo, gigantemente espaçoso, potente e confiável.

Grande carro, excelente matéria, jornalista talentosa e linda.

Será que o preço não está um pouco salgado?!?

Só precisa avisar que não basta ter a capacidade aumentada de 110 KW para 170 KW se não tiver carregador com essa potência em DC disponível para uso o que é raridade de se ter, ou seja, não será tarefa fácil carregar entre 20 e 80% em 30 minutos. Só um lembrete ok.

Muito top esse veículo

Ja vi varias vezes por aqui na minha cidade.

Muito bom

Alguém tem ideia do porque a byd ainda não oferece a versão DM-I do tan aqui no Brasil? Vi que em diversos mercados eles oferecem tanto a versão EV quanto a versão DM-I(HÍBRIDA)

Top 🔝🚙 show 👍

Já vi alguns pela zona sul carioca 😅

O áudio da reportagem não está legal

Preço de XC90, embora o Volvo seja híbrido. Qual você escolheria?

@EriveltonBarboza-tr8bb

Ай бұрын

Volvo

@alantavaresdeandrade5360

Ай бұрын

Volvo pela segurança, é considerada a marca de carros mais seguros do mundo !

Se a fabricante oferecer esse carro numa versão híbrido plugin aí sim venderia muito porque ele é lindão, mas totalmente elétrico no Brasil ainda não da pra encarar.

A única coisa nele que eu não gosto é o preço kk

As pessoas tem esse papo a não gosto de carro elétrico e simples não compra deixa que as pessoas que gostam sejam felizes 😂😂😂😂 as coisas não são feitas pra quem não e sim para quem gasta

Com esse valor de 536 mil compro uma SW4 2024 ainda sobra dinheiro

Gosto do EV da BYD.

Fico com a macan pelo preço !

Audio ta zuado dms. ou ela que gagueja ?

Se ele colocar um motor a diesel de 200cv e uns 50 de torque acabou para concorrência.

O áudio tá ruim ou é a voz da apresentadora?

@Autoesporte

Ай бұрын

O áudio está ruim... o microfone não colaborou 🥲

Nao tem botão se falta internet fica como

Não me serve a terceira fileria de bancos, eu arrancaria ou deixaria deitada, nem os chineses gostam kk. Detalhe: arraste o dedo de baixo para cima na multimídia que você poderá mexer no ar condicionado sem precisar sair do android auto.

Na prática o desempenho n mudou pelo que vi em testes

Precisa melhorar esse equipamento de audio da gravação. A voz da apresentadora está horrível! A qualidade do canal já foi melhor…

@Autoesporte

Ай бұрын

Infelizmente tivemos um problema com o microfone no dia... Mas isso já foi solucionado! Vem coisa boa por aí!

Brasileiro tem resistência à carro elétrico,pois deixar de comprar um carro desse para comprar uma SW4 não faz sentido,a questão é falta de conhecimento e resistência ao novo.

Mustang custa isso

Maior beberrão elétrico que já vi kkk.

Carro bonito , porém tô fora desses carros elétricos

este carro fica caro por causa de merde de imposto do Brasil . na China este carro modelo mais luxo so custa 200 mil reais

Audio ruim hein, esse canal já foi melhor

@Autoesporte

Ай бұрын

O microfone nos deixou na mão no dia da gravação, mas já resolvemos! Não desiste de nós!

o único defeito dele e por ser elétrico, e muito mais lindo do que uma SW4 por exemplo.

@EriveltonBarboza-tr8bb

Ай бұрын

O sw4 é mais confiável

Carro china com som dynaudio? os chineses foram longe demais hahahaahahaha

Fala mal é quem não têm c' para comprar.

É um carro bem construido, bonito e tecnológico. O problema dele e dos demais, é ser elétrico. O problema de um carro elétrico não está no presente, mas sim no futuro: baterias. Compensará comprar uma bateria para este caro no futuro? Tiremos exemplo com nossos celulares - quando a bateria se esgota, não compensa arrumar. Gostei da apresentação e da apresentadora. Heverlis.

@wagnery4920

Ай бұрын

Depende, vai ficar quanto tempo? Uns 10 ou 12 anos? Rodar uns 500 mil km ou menos? Menos que isso não vai ter trocar 100% dos módulos de bateria

@gabriel.rs1

Ай бұрын

a sua indagação é pertinente. mas acho que não tem nada a ver a comparação com bateria de celular. são duas grandezas diferentes. uma bateria para alimentar um celular de mil reais é diferente de uma sistema de bateria pra alimentar um carro de 500 mil e que pesa 2 toneladas. é como achar que a construção de uma pilha pra usar em controle remoto se equipara a de um gerador que alimenta uma casa em caso de blackout. pra fechar, uma marca de cel hj em dia as vezes não te dá nem 1 ano de garantia sobre o aparelho, já a byd está dando 8 anos de garantia sobre a bateria. por ai vc percebe a confiança que a marca tem sobre o seu produto.

@gabriel.rs1

Ай бұрын

eu acho que a questão de autonomia "defasada" vai pesar bem mais. a gente sabe que essas novas tecnologias, mesmo já se tendo domínio, eles sempre partem com algo mais "baixo", e vão soltando o melhor só depois. mesmo esses modelos atuais continuando a ser um ótimo produtos daqui uns 3 anos, obviamente vai rolar aquele gostinho de querer o novo lançamento que "agora anda até 2x mais".

@renivaldamedrado

Ай бұрын

@@gabriel.rs1 mesmo sendo de construção diferente, o resultado será o mesmo: Um dia a bateria perderá eficiência, tanto de um controle remoto, quanto de um carro. Na realidade, essa garantia de 8 anos, será o quanto ela dura. Geralmente, as empresas calculam o tempo de vida útil de um aparelho. A questão é quando acabar essa garantia. Em um carro a combustão, você troca a peça e consegue vender o veículo em um preço justo. No elétrico ou com o celular, acaba não compensando arrumar, pois a bateria custa quase o valor do produto

@renivaldamedrado

Ай бұрын

@@gabriel.rs1 O ex presidente da citroen falou uma coisa que faz todo sentido: uma maquina de lavar é melhor que lavar a roupa nas mãos. Ter um celular é melhor do que não ter. O carro elétrico (não é melhor que o carro a combustão) é apenas diferente. O que presta no carro elétrico, é o motor. Ele é bom para países ricos, onde você troca por outro novo.

Porque ela fala parecendo que tem uma batata quente na boca? O pessoal do auto esporte não são didáticos e não abrangem tudo sobre o carro.

@Autoesporte

Ай бұрын

Não tem nenhuma batata quente... o microfone nos deixou na mão no dia da gravação.😉

Chora USA e EUROPA

Essa IA na voz dela ficou horrível

Essa menina deveria fazer uma cirurgia de adenoide 🙏🏻