Melhor SUV do Brasil só quem tem um ECLIPSE CROSS 4x4 na garagem pode dizer isso, já tive Compass , toro, renegado todos com problemas principalmente no câmbio, o penúltimo foi Corolla Cross que vendi rapidinho depoi que conheci este Maravilhoso Eclipse 4x4

Por fora eu gostei, a traseira principalmente ficou muito melhor que a versão anterior. Mas o interior.... muito cara de anos 2010. Isso me incomoda muito... eu não conseguiria comprar um carro 0km tão caro que a cara dele por dentro parece de um projeto de 10 anos. Sei que isso não importa pra muita gente, mas pra mim um interior moderno é inegociável.

Falo com propriedade dos carros da Mitsubishi, sou um feliz proprietário de uma Pajero TR4, sem dúvida, a marca mais robusta e durável da categoria, pra quem está cansando de SUV de Shopping, o Eclipse Cross é o carro ideal pra desfrutar com a família.

@LucasGiantorno

4 ай бұрын

Eclipse Cross é suv de shopping

@metodoescoladeoratoria2208

10 күн бұрын

​@@LucasGiantornodiz aí a diferença entre 4x4, SUV e crossover e fundamenta a razão de dizer que o carro do video é um suv de shopping... Mas, vai uma dica: pesquisa direiro... ✅️🙂✌️

O rei do custo benefício de suv médios é o Tiggo 7. Mas pra quem quer e precisa de 4x4 é uma boa opção.

@franciscoferreira6817

4 ай бұрын

o que mta é o seguro dele aqui no rio ficou na faixa proxima dos 7 mil

@1marcoscorreia

3 ай бұрын

China sempre vai ser custo-benefício mesmo.

@carrofamilia

3 ай бұрын

@@1marcoscorreia tecnologia e desempenho também, nenhun suv médio anda tanto quanto o 7 Pro com 1.6 tgdi, também nenhum é tão equipado até 200k

Eu tenho um do modelo anterior, gosto muito do carro, é super confortável e muito seguro. Você só se esqueceu de falar que os bancos traseiros também têm ajustes no encosto e assentos.

Excelente apresentação...

Parece que houve um engano quanto à capacidade do porta-malas. A fábrica divulga 473 lts e não 437. Além disso, a fábrica não atualizou os dados, porque 473 era na versão antiga, que teve aumento de 15% segundo a própria fábrica, então são 540 lts, o maior da categoria. A profundidade é suficiente para colocar malas médias e ainda cobrir com a proteção retrátil.

Show de carro, muita instrumentação de segurança. Vale a pena

Acho um carro muito bonito e com a tração integral que me interessa bastante para quando vou ao sitio. Eu compraria sim. Eu tenho uma Rav4 2.5 4x4.

Mitsubishi eh excelente já tive todos os modelos manutenção baixo custo não quebra ando muito e estrada de terra e para mim não tem outro atualmente estou co a ASX e pretendo pegar eclipse Cross.

Este carro superou no seu segmento. Ótima, senão a melhor opção de compra.

Por fora o carro é lindo; por dentro, é muito ultrapassado.

@lui_br5599

4 ай бұрын

Concordo contigo, porem olha o polo por ex. Um carro top, mas o acabamento podre de gol, ja andei e tive a sensação do carro ser fino, alem de ter um acabamento barato, ele parece barato, até pra uma pessoa que não entende muito de carro. Fico na duvida, caso tivesse dinheiro, qual eu compraria, porque um tira daqui e o outro tira dali kkkk

@glauberxavierdossantos

4 ай бұрын

Eu ia comentar exatamente isso. O painel é uma piada

@jeffersonksl

4 ай бұрын

Cara, eu até concordo, o que mais me deixa incomodado seria a multimidia muito fraca, porém, pra mim corrigiria esse problema facilmente com um streaming box. Vc acha modelos de 600 reais e tem integração com Android Auto, Apple Carplay, Netflix e por aí vai. Todas as marcas e modelos têm seu porém, basta estudar o que mais se encaixa no seu perfil e como contornar esses problemas. Como eu gosto de ir na fazenda com a família nos finais de semana, eu não vejo outra opção melhor, com custo e benefício, que eclipse cross, HOJE.

@ThanosWasRightt

4 ай бұрын

Em termos de mecânica, esse carro é excepcional.

@danielfirmino3048

4 ай бұрын

Por esse valor, poderia pra colocar uma saída de ar atrás e uma multimídia melhor 😅

Esse design é bonito demais.

Bom vídeo!

Gostei do carro e da análise!

Gostei, porém o carro é muito mais que isso. Primeiro, tem injeção direta e indireta. Segundo, ele tem saída de ar nos bancos traseiros, são dutos que passam por ali para circular o ar melhor do que no joelho ou mala na frente. Esse carro tem tração considerada uma das melhores do mundo. Os vidros não são um toque para todos pq no Japão houve uma tragédia com uma criança e é muito difícil japonês ter, a não ser que não seja um.projeto mundial e venha de outros países. Quando tu mostrou o motor, tu não falou do acabamento, barra estabilizadora de coxim, essas coisas. Pelo preço de um FIAT compass.

@leonardofelix2061

4 ай бұрын

Olá, Rodrigo, tudo bem? Obrigado pelo comentário! Muito rico em informações. A parte da injeção direta e indireta eu mencionei no vídeo, assim como a robustez num geral. Também mencionei as saídas de ar. Não entrei muito nos detalhes da construção, mas você tem razão nas observações. Quanto aos vidros, é mais uma questão de adequação aos mercados. Para o Brasil, um veículo do preço dele deveria dispor de vidros um-toque em todas as posições, com a função de travar a abertura na porta do motorista. Mas excelente o seu comentário, muito obrigado!

@LucasGiantorno

4 ай бұрын

Compass é melhor que esse Eclipse Cross credo

@ricardoayrons5823

3 ай бұрын

Painel analógico horrível e consumo desse CARRO é horrível tb 😂😂😂 câmbio CVT ultrapassado e ruim tb , resumindo não compraria jamais um SUV ULTRAPASSADO E BEBERRÃO DESSE 😎✌

@MarceloTezza

2 ай бұрын

Saida de ar nos bancos traseiros nao...

@renatocoutinhorodrigues5301

2 ай бұрын

Boa tarde Rodrigo, tudo bem? Estou pensando em comprar esse carro. Onde viu a informação sobre esse dutos de ar condicionado que passam para os passageiros do banco de trás? Obrigado.

Ótimo vídeo!

Muito bom esse vídeo

Adoro este carro.

9:07 ai você pecou na análise, isso deveria ser um mérito, e não demérito, isso é item de conforto e segurança, itens assim não podem ficar em menus da central M

tenho um 21/22 HPE-S AWC full opcionais com apenas 11.300 km rodados, impecável igual zero km e vitrificado disponível para venda

A picape L200 é uma delícia, fácil de dirigir e robusta, encara qualquer terreno. Com esse preço, o Eclipse Cross será o 4x4 mais barato do Brasil

Na minha humilde opinião, só falta uma multimídia mais atual, painel digital, ou volante cheio de botões também não fazem minha cabeça, e outra Mitsubishi sinônimo de robustez, o problema é o preço se essa versão ficasse abaixo dos 200k aí sim seria um baita negócio, levando em consideração quê a depreciação dele e alta, vale mais a pena um semi-novo com baixa km. Aí sim..

Tenho um e digo sem medo de errar: é espetacular.

3 ай бұрын

Boa noite tudo bem? Estou pensando em trocar de carro e nunca tive nenhum da Mitsubishi. Vc poderia dizer se ele consome muita gasolina e se o valor do seguro é mto caro? Agradeceria se vc pudesse ajudar. Grata e boa noite.

@walfridosoaresneto5597

3 ай бұрын

O consumo não é maior do que o de outros carros que entregam muito menos segurança, conforto e confiabilidade. O valor do seguro não me fez optar por outro.

@walfridosoaresneto5597

3 ай бұрын

O consumo é bem aceitável e não é maior do que o de muitos carros que não oferecem a segurança, o conforto e a confiabilidade dele. O seguro, renovei por R$ 3.100,00, também compatível com o que o carro oferece se compararmos com outros.

3 ай бұрын

@@walfridosoaresneto5597 Muito obrigada pelas informações, realmente é um carro diferenciado!

Otima abordagem, porem a medida do porta-malas sao 473 litros e nao 437 como dito, há ajuste dos bancos que pode aumentar ainda um pouco mais.

Fiz teste drive no carro... meus incomodos: Não tem fechamento automatico dos vidros, ao trancar. Não tem abertura e fechamento automatico do porta malas, e é pesado. Display da JBL, além de pequeno não é capacitivo, pouco responsivo, interface ruim. Qualidade do som acima da média mas poderia ser bem melhor. Portas usb: fraquissimo, não sei qual o impedimento de colocar portas usb-c... Não tem carregamento por indução para celulares, (não acho tão significativo mas o custo de reprojeto seria provavelmente pequeno) Não tem saida de ar traseira para passageiros. Pontos importantes a se observar: Não é flex! Nossa gasolina agora vem com 35% de alcool com tendencia a aumentar... Manutenção de 6 em 6 meses, custo muito alto. Peças de reposição: baixa avaliabilidade, demoram para repor e são caras. Conclusão, um carro que esta no mercado ja a tantos anos deveria ja ter os itens citados pelo menos parcialmente resolvidos, acho um esculacho ter que comprar por fora como um extra o fechamento.automatico dos vidros... Carro custa 215 mil. Obs sobre o video: o carro 4x4 tem performance superior com maior quantidade de carga no veiculo poderia ter feito esse contra ponto com relação ao peso extra do diferencial. Pra mim o carro ainda é muito caro.pelo que entrega, assim como quase todas as montadoras no Brasil cobram valores exorbitantes oferecendo carros ultrapassados. Ah o Jaspion é muito mais dinamico e design era integro e diferenciado. Agora temos uma traseira generica, mas Brasileiro gosta de carro com cara endemoniada e feio.

@camilasoares8404

Ай бұрын

Todos esses acessórios mencionados são acessíveis para instalação! Custo benefício do valor de todos eles que você pontuou atendem ao cliente que está comprando o veículo. Sobre revisão, não é semestral e sim anual ou 10.000 km, o que chegar primeiro. Sobre performance e o All Well Control on Demand não tem nada igual no mercado! Proprietários do Mitsubishi Eclipse Cross estão satisfeitíssimo com o vaie o veículo entrega. Perfomance, segurança, confiabilidade e dirigibilidade

@MarceloTezza

Ай бұрын

​@@camilasoares8404 Note a data em que foi feito esse comentário e veja se é aplicável! Mitsubishi sempre foi semestral, eu fui na loja fiz o teste drive e foi isso que me foi informado... Inclusive estava no encarte... Acessórios precisam ser instalados na Mitsubishi mas não há versão completa, precisam ser instalados por fora, o que vc esta contestando? Abertura elétrica de porta malas não existe no Brasil e o porta malas é pesado. Custo beneficio é ruim. Você esta sendo paga pela marca ou por alguem para fazer esse comentário inútil?

@MarceloTezza

Ай бұрын

@@camilasoares8404 mentira, nao tem como colocar porta mals automatico no Brasil... Semestral a manutenção padrão da mit no Brasil... Ta se doendo ai pq? Trabalha pra mit?

Quem tem sabe o quão bom o carro é.

esse carro é realmente muito bonito

Existe uma diferença entre criticar a multimídia, o painel, a conectividade ou os botões, e dizer que o carro tem "um projeto antigo" (de 2017). Apenas a crítica pela crítica. Se o carro não tem motor turbo, é jurássico. Se tem motor turbo (o único com duplo sistema de injeção, fora outras características voltadas à durabilidade), é neutro. A apresentação do vídeo faz uma lista de 4/5 de qualidades do carro, parecer equivalente a uma lista de 1/5 de pontos negativos... Lamentável.

Preto brilhante é bonito!!

Realmente frente melhorou , mas são bons carros e seguros qualidade japonesa

Belíssimo brinquedo 🎉 !!!

Maravilhoso

Na minha opinião pessoal esse é o carro mais bonito da categoria. Só o painel que poderia ser um pouco mais moderno . Mas mesmo assim eu compraria

@LucasGiantorno

4 ай бұрын

Coragem comprar essa 💣

@brunoguimaraes2275

4 ай бұрын

@@LucasGiantorno qual o carro que vc tem ? Eu queria ter condições de comprar essa "bomba" ai.

@guichad

3 ай бұрын

@@LucasGiantorno O primeiro hater de carro que conheci hahaha ... nem carro o cara deve ter

@guichad

3 ай бұрын

@@brunoguimaraes2275 hater de carro esse Lucas ai kkk

@LeOWsKk

3 ай бұрын

@@LucasGiantorno caramba em 5 comentários o muleke do sonic ta de hate, deve andar de porshe.

Meu Deus...mania de SUV. CADE OS SEDANS? SAO FANTASTICOS.

Oloco, Ce tava no Parque Toronto, meu amigo, poderia ter me dado uma carona pra eu ver o desempenho pessoalmente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Foi uma opção de compra em 07/2023, fiz até teste drive, mas teria que ser seminovo pq o orçamento não permitia 0km. Não encontrava aqui em Salvador BA nenhum com km baixa, até uns 15.000 km. Só achava no RJ e não confiei em comprar sem ver. Acabei optando pelo Jeep Renegade série S 4x4 com teto solar 0km que era o único 4x4 que coube no orçamento. Hehe. Estou satisfeito com a compra, mas esse aí quem sabe como próximo carro...

@carlosliv

4 ай бұрын

tenho um HPES com 2021/2022 sport com 11 mil km rodados disponível pra venda, vermelho e vitrificado, coisa mais linda

Onde é fabricado esse Eclipse Cross? É uma das minhas opções, mas esse lance de inserir 35% de etanol na gasolina, me preocupa bastante.

Eu tenho o modelo que vc chamou de " Jaspion" e adoro este carro e continuo achando a traseira do meu modelo mais bonita e não convencional. O motor Cross é ótimo, com um torque excelente . É muito confortável e no meu modelo...HPE...a falha é que tive que mandar instalar o sensor de ré e a trava automática das portas. Pretendo , no ano que vem trocar por outro Mitsubishi Eclipse.

Um carro desse tamanho sem ar atrás é sacanagem.

Carro fantástico! Muito superior aos concorrentes! Design incrível! Um suv cupê, exclusivo nessa categoria e com dna MIT de inquebrável!

@LucasGiantorno

4 ай бұрын

Mitsubishi é 💣

@marceloleal9175

4 ай бұрын

@@LucasGiantorno sabe nada inocente!

Ficou bonito, e botões físicos é melhor pra acessar. Só que deveria ser flex.

Adoro esse carro porém muito datado por dentro,aguardando a Nova Outlander

Lindo demais …. Mas demorou pra posicionar o carro… tomara que agora vá !!! Baita automóvel

Veículos flex são vantajosos num país que não tem gasolina pura, segundo alguns entendidos na internet.

Os bancos não tem ventilação, somente aquecimento e o porta malas esta incorreta a informação da litragem.

GOSTEI

Um equivoco, na informação sobre a ventilação nos bancos dianteiros. Eles só tem aquecimento, que são em dois níveis. Não existe resfriamento. Seria minha escolha se tivesse ângulos de entrada e saída pouco melhor de altura. Do jeito que é, infelizmente não da.

Por isso que não vende, não tem Saída de ar para o banco de traz, sem tomado USB traseira. Parece que parou no tempo e olha que são detalhes simples para deixar o carro mais moderno, alem de outros

@erfelipe

4 ай бұрын

Custando mais de 200k…

se estivessemos em 2019, talvez seria um carro mais honesto.

Carro top top ...100👍👍👍👍👍

Excelente avaliação, um excelente suv mas o pacote de peças inviabiliza a compra pra alguns, 2 faróis +_ 8 mil, moldura do para choque 4 mil e por aí vai. Tem que rezar pra não ter um sinistro.

Qual versão vem com porta malas automático????

Há alguns equivocos no video. A capacidade do porta-malas é 473 litros (VDA), não 437 litros como informado. Ou 520 litros de volume total. As saídas de ar condicionado na traseira existem, e estão posicionados sob os bancos dianteiros. Subida automática dos vidros (com um toque para todos os vidros), carregador de celular por indução e porta do porta-malas elétrico existem nas concessionárias como acessórios. Sim, ele é bem econômico, DESDE QUE você não pise no pedal "até o talo", porque é contraproducente para conduzir o veículo, e só faz o carro beber. Se conduzido de forma suzve, a conversa muda bastante (experiência própria).

@viniciusalmeida3374

3 ай бұрын

Quanto consegue de consumo no seu, na cidade ?

@eduardofs6620

3 ай бұрын

@@viniciusalmeida3374o meu ainda está "amaciando", mas no meu trajeto habitual em São Paulo (capital) está dando 9.8 km/l.

@viniciusalmeida3374

3 ай бұрын

Meu hrv turbo 24, em sp, tenho tido 6,7 na gasolina (tambem amaciando) e estou decepcionado

@renatocoutinhorodrigues5301

2 ай бұрын

Boa tarde Eduardo, tudo bem? Estou pensando em comprar esse carro. Tenho um renegade a diesel e já enjoei do carro. Vc disse que a saída de ar condicionado na traseira ficam abaixo dos bancos dianteiros? Se for isso, é uma boa. Já vi carros assim. Em relação ao consumo, não sou de correr. Sabe me dizer o consumo andando tranquilo, cidade e estrada. Obrigado pelos esclarecimentos

@eduardofs6620

2 ай бұрын

@@renatocoutinhorodrigues5301 boa tarde. Meu carro está apenas com 400 km rodados e vou usar rodovia pela primeira vez amanhã, então ainda não sei como será o consumo. O carro ainda está um pouco "preso", mas a média até agora está em 10.6km/l no meu caminho em São Paulo, que inclui ruas e um trecho da Marginal Pinheiros. A saída do ar condicionado traseiro é sob os bancos dianteiros, e é possível configurar vários parâmetros dele (comportamento dos controles, fluxos de ar) através do multimídia (ícone "Meu Mitsubishi"). O carro é muito confortável e gostoso de dirigir.

Fiz o test drive e gostei bastante, mas, foi na versão mais completa. A versão de entrada é bacana, mas, cara colocaram uma alvanca de caminhão na freio de mão, ridículo... coloca o freio de mão de botão em todas as versões aí fica bacana. Ia comprar a versão mais barata, mas, achei este freio de mão horrível. Agora estou a aliando outros carros na faixa de R$ 180.000.

ola, o CVT é usado há anos em SUV's awd - honda crv, toyta rav, subarus...; o termo 'simulado' não me parece ser o mais adequado, pois as relações são reais e 'infinitas', são na pratica 8 marchas reais, pois as polias param nessas posições, e quem determina uma marcha, é a relação entre os diâmetros das polias.

Tô entre ele e o Taos.

Um excelente carro ! Mais é só gasolina e a nossa gasolina vai adicionar 35% de etanol 😢😢

Voltaram com a TV de tubo? Não sabia que era moda.

@d68st90

4 ай бұрын

Essa multimídia é zoada mesmo.....

E uma nave eu vou comprar um carro desse cor preto

Deveria ser Flex. Fabricado no Brasil e sendo só a gasolina, foi burrice.

Tudo da Mitsubishi é um absurdo fora do normal com relação a preço

O interior desse carro parece que parou em 2015

Carro certo com preço errado. Mesmo diminuindo o ticket de valor ainda assim encalharia nas vendas. Nesta faixa de preço é um mar de facas a concorrência.

Aqueles dois botões sao do resfriamento dos bancos?

@tonkawa6367

4 ай бұрын

Antes fosse,é aquecimento dos bancos, num país tropical e quente como o Brasil nada a ver

Nem assisti o vídeo todo. Na minha opinião o valor precisa ser reduzido.

Os carros da mitsubshi são caros pra comprar e muito mais caro pra manter, fora que tecnologicamente é atrasado, e a motorização deveria ter um motor elétrico junto pra melhorar o consumo, pois é Gastão paca.

Mecânica excelente, mas a manutenção da mit é pesada. Acho que pensando em manutenção e revenda, fica difícil

@LucasGiantorno

4 ай бұрын

Anda de Caloi

Estética é algo particular, mas consumo alto e performance fraca já dá pra dizer. Acredito que não venderá muito.

qual o preço dele?

A questão do consumo deve ser informada considerando a rotação do motor ou velocidade... se estamos num longa estrada e mantenho 120km/h vai consumir quanto ? e se vou a 80 km/h qual o consumo ??

@armandoappel1320

Ай бұрын

@alvaroabrao, tenho um desses, 4x4, branco, modelo 2025, já rodei 6.000 km e o consumo não varia muito: entre 9 e 10 km/l na cidade, entre 11 e 12 km/l na estrada, em diversas situações. O carro é excelente em todos os aspectos, mas uso muito em estrada e me sinto muito seguro. Estou muito satisfeito.

Bom lançamento pra 2015

Sou proprietário de uma unidade aqui no Japão, comprei zero, aqui é declarado 150 vc e 24 de torque, o carro é ótimo, mas queria saber porque tem menos potência aqui

Por dentro me senti em 2005

Estamos mesmo falando em "custo benefício" sobre um carro de 220K? Brasil, sendo Brasil...

@erfelipe

4 ай бұрын

Exatamente

@edutango53

2 ай бұрын

um MONTE encalalhado pra venda=2022 e 2023

Levando em conta que o Renegade 4x4 T270 é um SUV compacto ele deve ser o mais barato mesmo...

@tonkawa6367

4 ай бұрын

Muito mais completo e barato

@MarceloTezza

4 ай бұрын

Pena que ter tração 4x4 no renegade não tem muito valor, o sistema de tração é ridiculo, faz feio em um monte de situações, além de ser muito roubado, a versão do 4x4 barata do renegade é a preta, preferida de bandidos.

Um suv de 209mil barato???

Nunca substituirá o excelente Outlander que tinham antes, 7 lugares, 4x4, versão gasolina até v6 e também versão à diesel. Mais bonito, mais útil e preço bem melhor.

Meu carro

Belo carro. Suv com pegada de hatch esportivo. Uma pena que o interior é tão defasado. Precisam ajustar isso urgentemente. Além disso, o motor também é fraco para o porte do carro.

O porta mala não teria 473 lts?

A Mitsubishi podia dar uma melhorada no consumo de seus carros...

Tenho um Mitsubishi Asx, fiz o teste drive neste Eclipse. Aquele acabamento prateado que fica entre o painel e o cambio, acabou com o carro p mim. O joelho fica encostando ali e fica extremamente desconfortável. Tenho 1,81. Cockpit ficou muito apertado devido essa barra prateada. Sem falar que a Asx tem dois tipos de tracao 4x4. A Exlipse só tem um tipo. Não trocaria a Asx neste carro.

Não entendi pq as pessoas estão reclamando do interior, preferem os carros de hoje em dia, tudo touch, parece um tablet

Não supera em nada o VW Tiguan 2019, que é mais barato e entregava tudo por muito menos. Este carro é caro hypado e só quem não sabe de nada vai comprar. A montadora é uma mercenária!

Incrível como o design interno é completamente oposto ao design externo. Ao olhar, parece até um carro conceito pela beleza, mas ao entrar, parece que estamos em um carro de 2014. Triste.

Carro monocombustível não vale a pena no Brasil!

220 mil Custo Benefício

A nem, pra que CVT

Já passou da hora este carro ser flex. Ainda mais com esta ameaça do gov. De colocar 35% de etanol na gasolina

@nelsonsturmer1852

4 ай бұрын

Ñ é ameaça do governo, mas de parlamentares bolsonaristas que trabalham para o agro. Por honestidade, se informe a respeito.

@aquilamario8300

4 ай бұрын

@@nelsonsturmer1852 sempre tem que ter um que desvia o assunto. Você deveria ver o vídeo, ler o post e depois escrever.

@MarceloTezza

4 ай бұрын

​@@nelsonsturmer1852hahahahahahaha!

Puts, eu achando que encontrei o carro que estava procurando… deixou muito a desejar, muitos detalhes importantes que era pra ser obrigatório num carro desse, vou continuar minha pesquisa com calma. Detalhe as duas únicas coisas que me cativaram foi, 4x4 e blz externa.

Por que a MIT não aderiu ao plano para táxis com isenção de IPI E ICMS?

Baixou o preço mas continua encalhado!

E o pior é não ser flex, por conta da péssima qualidade da gasolina que vai ficar pior com o aumento do percentual de etanol.

O ADAS não tem correção ativa da direção. Resolvendo este pequeno pênalti, é um SUV honesto.

Sei que a moda de telas grandes dentro dos carros vem por conta dos chineses, mas as marcas japonesas pelo visto não entenderam isso. A VW está com um painel bem mais bonito que os carros japoneses, honda e mitsubishi você entra e parece que tá em um carro de 10 anos atrás, porque os japoneses insistem em não seguir a tendência do mercado chines ?

219 mil? Melhor comprar o Haval híbrido

na parte que falo da roda hummmmmmmmm

Por acaso o Tiggo 7 é vendido em marte? Ademais, as peças desse carro são CARÍSSIMAS, bem como suas manutenções.

@natanaelgama3041

4 ай бұрын

As peças pro TIGGO também não são nada baratas

@andresfernandezlageneto519

4 ай бұрын

@@natanaelgama3041peça pra Tiggo nem existe kkkkkkk

@natanaelgama3041

4 ай бұрын

@@andresfernandezlageneto519 existe, mas demora uma eternidade pra chegar da China

O carro só é ultrapassado para quem nunca teve um desses... e consumo é pra quem pode... me poupe!!!