ขอโทษที่สื่อสารผิดและลงช้า 😂😂🙏🙏 รุ่นแรกที่ลองชื่อรุ่น Premium (ตัวกลางครับ) ตัว 2 Dynamic (รุ่นเริ่มต้น) ตัวที่ 3 Perfoemance (ตัวท็อป)

BYDรถสวย ศูนย์บริการเยอะมาก ❤

รถทุกแบรนด์มีข้อดีข้อเสียหมดและ ที่สำคัญสุดคือศูนย์บริการ BYDศูนย์บริการมีเป็น100 ส่วนเทสล่ามีศูนย์บริการแค่1😁

@Nick_NP6333

9 ай бұрын

จริงครับ มีที่เดียว แล้วบริการก็ไม่ดีด้วยครับ 🤣

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

พูดแล้วช้ำ 😂😂😂

@PS.-

9 ай бұрын

น่าเกลียดจริง ทั้งประเทศมี 1

@user-lj2db5tn2n

9 ай бұрын

ๆ

@Thailand-ei8pp

9 ай бұрын

ขนาดมีศูนย์เดียว FC เขายังอวยใส้แตก คือรถดี สุดยอด ไม่ต้อง maintenance เสียมีรถสไลด์ส่งเข้าศูนย์ แต่เห็นบางคนในคลับ น้ำตาร่วงเพราะรออะไหล่นานหลายเดือนเหมือนกับ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ติดตามท่านเวลล์ตลอดครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ขอบคุณครับ

มาปรับฐานราคารุ่นยุ่นชัดๆ sealไปต่อไม่รอจริงๆ

เรื่องรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ใครมีเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ แถมมีแหล่งแร่วัตถุดิบ ก็จะเป็นผู้ชนะครับ แม้จะมีค่ายผลิตรถยนต์น้ำมันมานาน จะข้ามไปเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หลายค่ายทำได้ดีแค่ไฮบริด โชคดีนะบีวายดี

ญี่ปุ่นสมองดี แต่ตอนนีจีนเสมองดีกว่า คิดแล้วทำเลย ราคาก็สมเหตุสมผลจบแล้วรถญี่ปุ่นยุคนี้ เดี๋ยวต้องไปลองแล้วแบบนี้

มีรีวิวช่วงล่าง​ FSD ของตัว​ performance ดีมากเลยครับ ตามหารีวิวอยู่​เลย

ขอบคุณ BYD ที่ทำให้คนไทยได้ขับ Super Car 530ม้า ในราคา 1.6ล้าน (เรียก Super Car แล้วลงแดงรับไม่ได้กัน แล้วควรเรียกอะไรดีครับ? Muscle Car? ออนิว?) *ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านขวาเอาใจคนไทยสุดๆ รถจีนตอนนี้มีค่ายนี้ค่ายเดียว

@Niranam0071

9 ай бұрын

เป็นSuper Car ที่น่ากลัวสุดๆ555

@lafezka1598

9 ай бұрын

super car ล็อคความเร็ว 188 5555

@user-yr9xc2xl9y

9 ай бұрын

@@lafezka1598ถนนไทยกล้าวิ่งถึง 160 ด้วยหรอคับ

@rickfreunde5957

9 ай бұрын

ไม่มีใครกล้าขับแบบซูเปอร์คาร์หรอก แบตหมดจะรู้สึก

@user-iz6vf1nm1o

9 ай бұрын

@@rickfreunde5957มันชาร์จได้ไหมครับ

ชั้นเรียนนี้เห็น Camryและ Accord แข่งสอบสลับกันมาเป็นที่ 1 ที่ 2 ส่วนปีนี้เด็กใหม่เดินเข้าห้องน้อง SEAL​ ทำเอา Camry, Accord หน้าเปลี่ยนสี

@Gghhfdhhnnn

9 ай бұрын

Byd ทำให้accordและcamryโบราณไปเลย

@blackbaron9733

9 ай бұрын

กลุ่ม accord ตอบรับดีเลยครับ ส่วนมากถ้าให้เลือกจะซื้อ seal มากกว่าอัพ gen ส่วน camry เสียงตอบรับรถจีนไม่ดีนัก😅 สำหรับผมจาก accord คงไปต่อไฟฟ้า

ขวัญใจรถยกเริ่มยกกันแล้ว.....ตามเพจ BYD Thailand บอกดลยว่ากลัวววววววว

รีวิวดีเหมือนเดิมแตกต่าง... ส่วน คหสต. ผมไม่ค่อยตื่นเต้นกับรถใส่ถ่านเท่าไหร่ มันไม่ได้ว้าวอะไรคือเหมือนเอารถบังคับของเล่นมาขยายส่วน ที่จะว้าว คือ autopilot ของเทสล่าที่ทำได้ดีทีเดียว ถ้าไวเรสชารทได้สำหรับรถใส่ถ่านและชารทเร็ว 20 นาทีแบบมือถือว้าวแน่ๆ และดูเหมือนจีนกำลังทำอยู่

สวยไม่แพง ปังมาก ถ้ามีเงินจัดตัวนี้แหละ

เพื่อนผมไปดาวน์มาขับ อย่างหล่อ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

หล่อจริง แต่เพิ่มยิ่งหล่อใหญ่!!

กระจกหลังคาไม่ร้อนจริงครับ ผมไปทดลองขับมาวันนี้ยังนึกว่าปิดม่านบังแดดด้วยซ้ำ คุณภาพดีจริงๆครับ

@user-ge4ii5if2t

9 ай бұрын

จะร้อนได้ไงเปิดเเอร์ 🤣🤣🤣

@tomoyadarkvader2410

9 ай бұрын

​@@user-ge4ii5if2tถ้ามันร้อน แอร์ก็ไม่ไหว

@user-ge4ii5if2t

9 ай бұрын

@@tomoyadarkvader2410 ครับผมเมืองไทยตอนนี้หน้าฝน ก็ยังไม่มีผลเท่าไหร่

พอกันทีรถน้ำมัน❤

ออกแบบได้สวย

หน้าตาหล่อเลย

แล้ววันนี้ก็มาถึง วันที่รถไฟฟ้าที่อัดแน่นเทคโนโลยีขั้นเทพ แต่ขายถูกกว่ารถน้ำมันในระดับเดียวกัน

อสาน รถยุ่น D segment เริ่มขึ้น มาเเล้ว!!!!! ถูก ลุย สวย

ถ้าให้เลือกตอนนี้บีวายดีซีล กับดีพอล07 เป็นตัวเลือกแรกๆเลย ตอนนี้จองทั้งสองรุ่นแล้ว ❤

น่าเอามาทำแท็กซี่ คงประหยัดดี

ตัวออกแบบในแนวรถสปอตร์สวยงามมาก ถ้ามองเฮพาะด้านหน้า มันรถสปิตร์แนว supercarชัดๆ ไฟสวยทั้งหน้าและหลัง โดยเฉพาะด้านหลังสวยมาก MG4สะเทือนเลย แม้ราคาจะห่างกันพอควร

ตอนแรกดูช่องอื่นไม่ชอบหน้าตาตัวนี้เลย แต่พอมาดูช่องคุณเวลแล้ืวรู้สึกว่าถ่ายภาพออกมารถมีแสงเงาดูสวยมากๆ จนรู้สึกสวยขึ้นมาเลย

@___111paterrabbit69tuyp

9 ай бұрын

จริงครับ ดูช่องอื่น รถไม่สวยเท่านี้ แสงเงาช่องนี้ น่าจะทำให้รถดูสวยขึ้นจริงๆ

อยากได้รถรุ่นนี้เลย

ติดตาม​ครับ​

สุดยอด

ขอขอบคุณ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ขอบคุณที่สนับสนุน เป็นกำลังใจให้ช่องทาง Content ออกมาดีๆต่อไปครับ 🙏🙏😍

ดีครับ ที่มีภาพการทดสอบความแข็งแรงขอรถให้ได้ชมรู้สึกดึขึ้นในความสงสัยต่างๆ ที่เคยเห็นจากรถยุโรปเค้าทดสอบกันอย่างหนักถึงความแข็งแรงความปลอดภัย รถจีนมาใหม่ๆต้องสร้างความเชื่อถือมาก ที่สำคัญการดูแลหลังการขายที่ดีรวดเร็วด้วย

ราคา และหน้าตา ดูดีกว่าเทสล่าโมเดล 3 อีกแฮะ เดี๋ยวต้องไปลองขับบ้างแล้ว

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ลองแล้วจะติดใจ 🤣🤣

แข่งขันเยอะๆครับผู้บริโภคได้ประโยชน์ ค่ายญี่ปุ่นผูกขาดมานานนนนนน

อยากให้เปรียบเทียบกับ tesla m3 หมัดต่อหมัดคับพี

รถเเรงจริงๆครับกับระบบการใช้งาน

มันจะดีมากหาก เปลี่ยนแบต เวลาหมดกลางทางได้เอง

รอดูรีวิว​ Deepal​ S7

ช่องพี่เวลนี่เป็นอีกช่องแฮะ ที่บอกว่าชอบตัว Dynamic มากกว่า Premium ก็จริงนะ ผมไปลองเมื่อวานสั้นๆ ตัว Premium คันเร่งมันแรงแปลกๆ ช่วงล่างแฟนนั่งหลังบอกว่าเด้ง อย่างนี้สงสัยต้องไปหาลองตัว Dynamic ก่อนตัดสินใจแล้วครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

Dynamic รู้สึกว่าขับสบายกว่าตัวกลาง

การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า ต้องดูด้วยว่า เส้นทางโดยรวมที่ใช้เป็นอย่างไร เช่น กรุงเทพไปเขาใหญ่ เป็นการขับขึ้นที่สูงเรื่อยๆ แต่ขากลับ เขาใหญ่ไปกรุงเทพ เป็นการขับลงที่ต่ำ

@azithromaxmark2688

9 ай бұрын

ใช่เลยจะมา comment แบบนี่เลย มาดูก่อนว่ามีใคร comment บ้าง การสรุปอัตราการกินพลังงาน ตอนจบคลิป เอามาเที่ยบไม่ได้เพราะเส้นทางไม่เหมือนกัน สรุปแบบนี้ ไม่ได้ สมัยซัก 20ปีที่แล้ว ผมขึ้นรถทัวร์ไปโคราชบ่อย ขาขึ้นจาก กทม ไป โคราช ค่ารถ จะ แพงกว่า ขา โคราช เข้า กรุงเทพ เหตุผลคือ ขาไปขึ้นเขา ขากลับลงเขา คลิป ฟังสนุกดี

@puddingman2331

9 ай бұрын

แล้วมึงต้องการอะไร?

@rujtantsetthi7041

9 ай бұрын

เห็นด้วยครับ การทดสอบในเส้นทางขึ้นเขาช่วงที่สอง เอามาเป็นตัวเปรียบเทียบกับช่วงแรกวิ่งทางราบ และช่วงที่สามวิ่งลงเขา ดูจะไม่เป็นธรรมอยู่หน่อย

ช่วยขับลุยน้ำให้ดูหน่อย ครับ

หลังคา น่าจะมีตัวเลือกแบบ ไม่กระจก

ุ้ถ้ามีเงินก็ซื้อครับ bydรถดีจริง

พี่ว่ามันจะมีปัญหาเรื่องความร้อนแล้วทำให้เกิดควันไหม้เหมือนออตโต้ 3 ไหมครับ

ผมมองว่าเป็นรถที่ทำออกมาฉาบฉวยมากกว่า เพราะ เอาดีไซน์มาล่อ แต่คุณภาพยังพิสูจน์ไม่ได้เหมือนเทสล่า

อิลอนมัสมีนโยบายทำรถโมบายเคลื่อนที่เป็นศูนย์บริการเกือบทุกจังหวัดและขยายไปอำเภอ ไม่ต้องตั้งศูนย์ซ่อมอยู่กับที่ในโมบายมีชุดเปลียนอุปกรณ์ที่เสียและชำรุดคือไปหาเจ้าของรถที่เกิดปัญหาโดยได้รับแจ้งจากเจ้าของรถ

คือขาไปขับขึ้นเขากับขากลับขับลงเขาไม่น่าเปรียบเทียบอัตรากินพลังงานได้นะครับ

รุ่น dynamic กับ premium นี่ถ้า วิ่ง100กม/ชม เท่ากัน อัตรากินไฟจะต่างกันมากไหม

สวยงามมาก น่าสนใจ แต่เงินไม่พอ 😃😃😃

ทำไมขับ 4 ถึงประหยัดกว่าขับ 2 ขอความรู้หน่อยครับ

รอDeepalเข้ามาครับ. เห็นเค้าว่าดีกว่า Sealซ่ะอีก!?

รถไฟฟ้าจีน มีพวกระบบช่วยการทรงตัวเวลารถเสียอาการไหม มีระบบถ่ายเทกำลังขับไปแต่ละล้อไหม วิ่งเร็วๆมีการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางหรือเปล่า หรือทดสอบเร่งเต็มกำลังแล้วต้องเบรกเต็มกำลังฉุกเฉินรถจะเป็นยังไง ทดสอบขึ้นทางชัน และลงทางลาดชัน ทดสอบการขับลุยน้ำ ทดสอบทางฝุ่น เวลาวิ่งเร็วๆแล้วดันเจอทางขรุขระจะเป็นยังไง

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

รุ่นนี้มีระบบกระจายแรงเบรค และระบบ ควบคุมช่วงล่างตามความเร็ว

ถ้าขับทางไกล วิ่ง140แช่ยาวๆ จะกินไฟมากไหมครับ จะวิ่งได้กี่กิโลต่อชาร์จ

เวลาเทียบการบริโภค แต่ละช่วงไม่เหมือนกัน ช่วงขึ้นเขา กินไฟมาก กว่าช่วงออกจากกรุงเทพครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ขอบคุณครับ เดี๋ยวไว้เทสใหม่ครับ

เอารถเทสล่าไปขายซื้อ byd เลยครับ คุณ Well

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

😂😂😂

หลังคากระจกร้อนไหมครับ

ก็ยังโอเคกว่าแอคคิตใหม่นะ เกิอบ2ล้านแต่กั๊กไปทุกอย่างโอยย ค

แสดงรายละเอียดเปรียบเทียบแต่ละรุ่นดีมากครับ

Tesla เค้าไม่มาขายบ้านเราแแบบจริงๆจังๆเพราะงั้นก็เสร็จBYDไปเลย😂

ญี่ปุ่น เสีย วอคแมน ให้ ไอพอด sonyTV ให้ Samsng ตอนนี้Totota Handa ก็จะเสียให้ BYD Tesla ญี่ปุ่นเหลือแต่ ท่องเที่ยว กะ หนัง........

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ชอบหนังสารคดีญี่ปุ่นมากเลย 🤣🤣

น่าจะมีตัวหลังคาเหล็กเป็นตัวเริ่มต้นเนอะ

เรื่องนำ้ท่วม เรื่องกันนำ้ จะทนนำ้ได้แค่ไหนครับ เพราะบ้านเรามีนำ้ท่วมครับ.

ถ้าราคาแบบนี้ ผมนี้ชวนแฟนไป BYD เลยครับ อีกอย่างนึงครับ ลืมบอกว่า หลังคากระจก ร้อนหัวมั๊ยครับ

ตัวกลางที่บอกเด้ง แต่ระยะทางได้ไกล540 กว่ากิโลเมตร กับตัวทอป นั่งนุ่มกว่า อต่ระยะทาง 470 กว่ากิโลเมตร ถ้าเป็นคุณเวล จะเลือกตัวไหนครับ ขอบคุณครับ

@user-wg3ds3ku7l

9 ай бұрын

ถ้าตัวท็อป ขับแบบตัวกลาง คงได้ที่ 500 ละครับ เพราะขากลับขับมุด ขับกระชาก มันก็กินเยอะปกติ ต่างกันไม่น่าเกิน 40-50 โล ถ้าราคาไม่ใช่ประเด็น คัว Top ไปเลย

@user-pf9dr4sn7t

9 ай бұрын

ท๊อป ได้แรง ...แล้วแต่ชอบ

ชารจกี่นาทีครับเต็ม

1. แบตติดใต้ท้อง 2.หลังคากระจก คงเปลี่ยนกันอย่างเดียวไม่ต้องซ่อมใช่ไหมครับ คือต้องมีรถหลายคันไว้เปลี่ยน

@tomoyadarkvader2410

9 ай бұрын

รถไฟฟ้าตอนนี้ก็แบตอยู่ใต้ท้องกันหมดละครับ ยกเว้นรถไฟฟ้าแปลงเอง

@lifeveryshory957

8 ай бұрын

พวกแต่งรถโหลดเตี้ย คงหนาวแน่ ดีไม่ดีแปลงย้ายแบตไว้ที่ท้ายรถบริเวณเก็บสัมพาระ หรือไว้บนหลังคา(ปลอดภัยกับการชน หัว ท้าย สะดุดหิน)

ดีไซน์สวยหรูล้ำทันสมัย🎉❤

ขอถามครับว่า Cell to body เวลาแบตเตอรี่่เสียหรือหมดสภาพเปลี่ยนอย่างไรครับเพราะมันติดอยู่ใน คัตซี

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ถอดแบตเตอรี่ออกมาได้ทั้งแพ็คครับ เหมือน Cell to Pack

แบตลุกละเท่าไรคับ

ขอข้อเสียบ้าง

ขอให้คนที่มีตังใช้ไปก่อน รอให้มันลงตัวก่อนแล้วค่อยใช้

คัมรี่ แอ็คคอร์ด ต้องขายทั้งปี ถึงจะขายได้พันคัน BYD วันเดียว

@theoneyouknowwhonoonecall5693

9 ай бұрын

พันคัน BYD วันเดียว ขายตั้งแต่ก่อนปีใหม่ นับแค่่ 1 ม.ค.มาถึง 2 ต.ค. ก็ ผ่านมาแล้ว275วันแล้ว ได้ 275,000 คันใหมล่ะ

ขายเทสล่าดีไหม สวยจัด

@demonmat3693

9 ай бұрын

คุณไม่มีเทสล่าขับสักหน่อย จะไปขายอะไร อวยจนเลอะเทอะ

รุ่นนี้เอามาทําแท็กซี่ได้ไหมครับพี่🎉🎉🎉

เทียบกับ tesla m3 k.Well มีความเห็นอย่างไรครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ถ้าชอบความเป็นรถ แล้วประสบการณ์ที่ไม่ต่างกับรถน้ำมันมาก byd OK กว่าครับ แต่ถ้าชอบแบรนด์และเทคโนโลยี Tesla ประสบการณ์จะกระโดดจากการใช้รถน้ำมันมันเป็นรถไฟฟ้าค่อนข้างเยอะ ครับ

ผมว่าดูดีกว่าเทสล่านะ 😂

@easyhome6448

9 ай бұрын

ใช่ครับ แต่โครงสร้างตัวรถ น่าจะบอบบางกว่า

@letseat5123

9 ай бұрын

แล้วแต่คนชอบแหละ

@siripongp.satith8649

8 ай бұрын

​@@easyhome6448ฟ

ตอนฝนตก ได้ยินเสียงฝนในคลิปเลย ตอนขับจริงมันดังขนาดไหนครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

เสียงฝนส่วนใหญ่ดังจากหลังคากระจกครับ

@iboate4921

9 ай бұрын

@@WelldoneGuarantee มันดังกว่ารถหลังคาปกติมั้ยครับ

ev ดีกว่าขนาดนี้ แต่บ้านเรายังมีคนเชียร์ให้ซื้อเครื่องสันดาปที่ขายแพงกว่าซะงั้น เหนื่อยใจ แทนที่จะให้เจ้าตลาดเค้าปรับเปลี่ยนมาทำ EV หรือ PHEV ขายมากขึ้น

สะเทือนตรงไหน

ช่วงล่างอย่างลอยเลย ขับเกิน 120 ยังห่างจากชั้นจากเทสล่า เยอะ ซื้อแล้ว ต้องได้ update ช่วงล่าง ดีๆ หน่อย ก็ได้อยู่นะ

@user-ro6gq8id6g

9 ай бұрын

มันเน้นไปทางนุ่ม ขับสบาย เทสล่าจะแข็งๆ แนวสปอร์ต แต่ช่วงล่างก็ไม่ได้ดีอะไรเหมือนกันนั่นแหละ

ขายคนรวยครับระดับโรงงานคงๆม่มีเงินซืัอหลอกส่วนมากเล่นกะบะ4ประตู

@tomoyadarkvader2410

9 ай бұрын

กระบะ4ประตูเดียวนี้ราคาใกล้เคียงตัวนี้แล้วนะครับแพงอะ

อาหลั่ยใส่ถุง ซีลสูญญากาศอย่างดี😅หรือไม่มี ฿?

ทายราคาแม่นเลย

ถ้าเลี่ยงไม่ได้ จำเป็นต้องลุย น้ำครึ่่งล้อ จะรอดมั๊ยคะ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ปกติลุยน้ำได้ทางศูนย์แนะนำ ไม่เกินครึ่งล้อครับ

จบเลยรถสันดาปค่าใช้จ่ายบาน

@tirayuthdamree4739

8 ай бұрын

แต่ค่าเปลี่ยนแบตนี่ซื้อได้อีกคันเลย ล่าสุดหนูกัดสายไฟ6แสนเนาะๆ

ลองมาแล้ว โคตรแรง กลัวเอาไม่อยู่เหมือนกัน

จะลุยน้ำท่วมใด้ไหมครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ปกติรถไฟฟ้ามีค่ากันกันน้ำอยู่ที่ ip67 ครับ ลุยน้ำได้ไม่เกินครึ่งล้อ ตามที่ค่ายรถแนะนำ ครับ

น้ำหนักรถตัว Dynamic เริ่มต้นไม่ถึง 2 ตันนะครับ ในคลิปลงว่า 2.3 ตันกว่าเลย

แบตใต้ท้องอย่างนี้ถ้าถูกกระแทกหนักๆจะมีปัญหาไม่

@puddingman2331

9 ай бұрын

ถ้าโดนขีปนาวุธ ก็อาจเกิดความเสียหายได้

กลัวอย่างเดียวคนใช้เยอะขี้นค่าไฟก็จะแพงขี้น

@tomoyadarkvader2410

9 ай бұрын

แพงขึ้นแน่นอนครับ แต่ไม่ถึงน้ำมันตอนนี้แน่ๆ

รถจีนออกแบบสวยดี แต่เท่าที่ดูเกือบทุกรุ่นด้วยสายตาวัสดุยังไม่น่าผ่านเรื่องความอึดความทน คงจะสู้รถญี่ปุ่น ยุโรปหรือเทสล่าไม่ได้ รถจีนแค่พอใช้ แต่ความอึดและทนคงเป็นไปไม่ได้ถ้าเป็นรถจีน ยิ่งระบบรถไฟฟ้าและซอฟแวร์และความทน เทสล่ากินขาด

ตัวที่3 ขับจากเขาใหญ่มากรุงเทพ ทางส่วนใหญ่คือลงจากที่สูงมาต่ำ อาจทำให้ได้ค่ากินพลังงานน้อยกว่า 2ตัวแรกนะครับ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ขอบคุณครับ เดี๋ยวคราวหน้าเอา Performance ไปลองขับ Testใหม่

@testdrive6247

9 ай бұрын

ช่วงที่สองขับตัวDynamic 72 กม. ทางขึ้นเขาก็อย่างเยอะนะครับ ไม่น่าจะเปรียบเทียบกับทางราบช่วงแรกได้นะครับพี่่เวล 😅 เส้นทางไปกลับกทม.-เขาใหญ่ ไม่น่าเอามาวัดการกินพลังงานแบบเป็นช่วงๆที่รถคนละคันกันครับ ความชันไปกลับมันต่างกันมากเลยครับผม

หลังคานี้ ขายที่ดูไบไม่น่าได้ครับ 😂😂

ขอนอกเรื่องครับ เสื้อแจ็คเก็ตโครตสวย บอกได้ไหมของอะไรครับ จะหาซื้อมั่งอ่ะ อิอิ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ของ MC Jean ออกมาหลายปีละครับ

@tonocham4505

9 ай бұрын

ขอบคุณครับ

แบตกี่ปี

ดีกว่าช่อง อื่นที่มีการคำนวนค่าไฟเป็น70 90สตางค์ต่อ กม.คือสำคัญที่คนใช้รถต้องการลดค่าไฟ

@WelldoneGuarantee

9 ай бұрын

ขอบคุณครับ 😍🙏

กลายเป็นว่า รถที่มีค่า Cd ต่ำๆ ทั้ง BYD, NIO และ Mercedes Benz เบาะแถว 2 เวลาคนนั่งจะแทบติดหัวทุกรุ่นเลย เพราะต้องการให้ต้านลมน้อยที่สุด ดังนั้นใครนั่งหลัง ยังไงก็ต้องคาดเข็มขัด ไม่อย่างนั้นหัวกระแทกกระจก Panoramic Sunroof แน่นอน

@user-qs1dy5it1w

9 ай бұрын

อยู่ไทย sunroofโคตรไร้สาระ

โคตรสวย

ซื้อตัวกลาง เปลี่ยนโช็ค จบ

รถไฮบริตญี่ปุ่น D Seg ไม่สะเทือนภายใน 10 ปีนี้หรอกเพราะเขายังขายแบบ Fleet หรือเอาไปปล่อยเช่าได้ หรือคนที่ซื้อรถคลาสนี้เขาก็ไม่กังวลว่าจะต้องประหยัด แต่รถไฟฟ้า ยังไงก็โต เพราะเจาะจากฐานเก๋งเล็กและ SUV ที่เป็นตลาดต้องการความประหยัด

@tep222

9 ай бұрын

คนมีตังค์ขับรถเพื่อเสริมภาพลักษณ์ การขับรถน้ำมันที่แพงกว่ารถไฟฟ้าในรถระดับเดียวกันอาจไม่เสริมภาพลักษณ์มากนัก

@theoneyouknowwhonoonecall5693

9 ай бұрын

จะอวยจีนอย่างเดียวไม่ได้ ต้องแซะญี่ปุ่นด้วย

ล้อแม็กดันคล้ายmg5

@piyarachsaelee8987

9 ай бұрын

มาเวลานี้ ลายล้อแมกซ์หรือฝา จีนและเกาหลีมาคล้ายๆกันเป๊ะ แปลกตาและสวยๆทั้งนั้นครับ

สอบถามครับ…เพราะอะไร ??? ที่ทำให้ tesla ที่ราคาแพงกว่ามาก ศูนย์ก็ไม่มี ซื้อรถก็ไม่แถมอะไรเลย ส่วนสเปคก็ดูพอๆกันกับ BYD แต่กลับมียอดขายอันดับ 1 และเมื่อเป็นเจ้าของแล้วดูมีภาพลักษณ์ที่ดีกว่าครับ(อารมณ์เหมือนเป็นเจ้าของรถยุโรป) อยากรู้เหตุผลครับ พอดีกำลังศึกษาทั้ง 2 แบรนด์ครับ ตอนแรกจะซื้อ Model 3 Per เห็น Seal ก็น่าสนใจก็เลยลังเล

@christopherpop9366

9 ай бұрын

ภาพลักษณ์แค่นั้นแหละ แต่จะทั้ง Tesla หรือ BYD ก็ไม่เอาอ่ะ ใช้รถน้ำมันสบายใจกว่าระยะทางไกลอุ่นใจปั้มเยอะ

@wongtan5680

9 ай бұрын

คนคิดตื้นคับ ฝรั่งเรียก superficial ไม่เห็นคุณค่าในสื่งที่มีคุณค่าแต่ดูจากแค่หน้าปก ก็เสียตังเยอะกว่าได้ของห่วยกว่า เค้าเรียกว่าเสียค่าโง่ คุณคิดว่าคนที่รวยจริงเค้าให้ความสำคัญกับเรื่องผิวเผินแบบนี้หรอ

นาทีที่ 27.02 ที่บ้านเสียงดังพอดี อ่านซัพเอา "ช่วงลาสงแตกต่างกันมาก" หืมม...ไปไหว้พระกันตอนไหน 😅