BYD Seagull Test drive | 429 km de viaje por montaña y autopista

Автокөліктер мен көлік құралдары

En este video llevamos al BYD seagull a un viaje de 429 km desde Heredia Costa Rica a 1200 msnm hasta Liberia a 120 msnm.
Van poder ver prueba de audio, aceleración y potencia a altas velocidades en autopista.
Neste vídeo levamos a gaivota BYD em uma viagem de 429 km de Heredia Costa Rica, a 1.200 metros acima do nível do mar, até a Libéria, a 120 metros acima do nível do mar.
Você poderá ver testes de áudio, aceleração e potência em altas velocidades na rodovia.
Datos:
Potencia: 55 kw
Aceleración (0-100 km/h): 13 segundos
Torque: 135 nm de torque
Tracción: delantera
Velocidad máxima: 130 km/h
Consumo kwh/100 km: 10.4
Tipo de baterías: LFP
Capacidad: 30.08 / 38.88 kWh
Autonomía CLTC: 300 / 380 km
Dados:
Potência: 55 kW
Aceleração (0-100 km/h): 13 segundos
Torque: torque de 135nm
Tração dianteira
Velocidade máxima: 130 km/h
Consumo kwh/100 km: 10,4
Tipo de bateria: LFP
Capacidade: 30,08 / 38,88 kWh
Autonomia CLTC: 300/380 km
Ficha: alemonterotech.com/product/by...
Redes
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Пікірлер: 276

  • @MrSensible2
    @MrSensible25 ай бұрын

    Again apologies for my lack of Spanish! Thank you, thank you, thank you for doing this second test of the Seagull. This is exactly what I was hoping for. For a car with a relatively small battery, you have confirmed to me that it will give sufficient range. I am more determined than ever that I will buy myself a Seagull when (if?) BYD bring it to the UK in right-hand drive (& with better windscreen wipers please BYD?). I really like this affordable little EV & think it's exactly what millions of us Brits want if we're to make the move away from gasoline. PS I do hope some bigwig in BYD notes what you are doing in your videos. You are the best ambassador for the brand on the internet!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Hello, thanks you so much for watching my videos in Spanish. I hope it help you to understand more about this car

  • @liujack3577

    @liujack3577

    Ай бұрын

    BYD taxis in Shenzhen city have traveled 0.9-1 million kilometers

  • @AlejandroBuitragoRonAlejandrOB

    @AlejandroBuitragoRonAlejandrOB

    Ай бұрын

    ​@@liujack3577thats exactly what I was waiting to read...

  • @t0urniquet
    @t0urniquet5 ай бұрын

    Hay que ser sinceros. La ida a las eólicas me sorprendió. El que conoce la zona sabe que para ir ahí se requiere normalmente de vehículos con un torque muy alto tipo Diesel. Además es una ruta que no está hecha para usuarios comunes. Yo me compraría un BYD a ojos cerrados. Hoy por hoy la competencia número 1 de Tesla e incluso con mejor batería.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Mil gracias por sacar tiempo por ver el contenido y sacar el tiempo para comentar

  • @jolypineda8685

    @jolypineda8685

    5 ай бұрын

    Palabras mayores jejej el tema de la batería la gente se cree que es otra muy diferente y no es así, una batería Bleach es una batería LFP Con el tema de la estructuración que usan que si es diferente pero igual tesla usa ese tipo de batería y pronto serán estructurales, pero si BYD está dando de que hablar y tiene una buena calidad precio

  • @pabloe.3525

    @pabloe.3525

    5 ай бұрын

    Yo he ido con un Nissan March, con 4 personas motor a gasolina 1.6 aspirado, sube lento pero llega sin problemas. No tiene el problema de sobrecalientamiento en dicha subida. Mi poregunta, como seria el BYD seagul subiendo con 4 personas, pero limitandose en la velocidad, mas lento, cree que llegue sin problemas, sin el modo tortuga ? @alemonterotech

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    @@pabloe.3525 Hola, ese march tiene un promedio de 110 caballos de fuerza (82 kw) este seagull es de 55 kw (73 hp). Para hacer la comparación vs el march debería ser el dolphin. 4 personas con el seagull el video explico que no creo que sea una buena idea, es llevar el carro al límite a algo para lo que no fue hecho.

  • @JoseEspinoza-ij9lb

    @JoseEspinoza-ij9lb

    5 ай бұрын

    ​@@aletechcrhola, como puedo educarme para saber los equivalentes de caballos de fuerza y capacidades entre un carro eléctrico y uno a gasolina? Quizás pueda ser tenga para otra video😅

  • @vanessaloboclark4892
    @vanessaloboclark48925 ай бұрын

    Muchas gracias por este video y las aclaraciones del video anterior!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Con gusto

  • @wepdCR
    @wepdCR5 ай бұрын

    Excelente vídeo y excelente el canal. Muchas gracias Ale por todo su contenido y recomendaciones

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Con todo gusto. Gracias por verlo

  • @user-pm3ug2yr4g
    @user-pm3ug2yr4g5 ай бұрын

    Excelente video, saludos 🫡

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias

  • @user-jy1lc4tb9q
    @user-jy1lc4tb9q4 ай бұрын

    Gracias x tu video, MUY COMPMETA TU RESEÑA 😊

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Saludos

  • @karenm6914
    @karenm69144 ай бұрын

    Excelente review

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Saludos

  • @vasm1807
    @vasm18075 ай бұрын

    Excelente video mae!!! Y que carrito más tuanis, promete mucho mucho!!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻

  • @lightupalucky
    @lightupalucky3 ай бұрын

    Mil gracias por el video! Justo no encontraba este tipo de pruebas con este modelo, y son súper útiles e importantes. Excelente review🙌

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Gracias 🙌🏻🙌🏻

  • @jochioter1610
    @jochioter16105 ай бұрын

    Mae excelente video. Este tipo de video para todos los modelos que le prestan seria genial

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Sería lo idea. No todo el mundo me da tanto chance de usar el carro.

  • @eliasmoreiraespinoza8320
    @eliasmoreiraespinoza83205 ай бұрын

    Videazo!!!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias

  • @bdkindustriaecomercio5890
    @bdkindustriaecomercio58905 ай бұрын

    Belo vídeo! Obrigado por tirar muitas dúvidas que eu tinha sobre este carro. Forte abraço do Brasil.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Saludos

  • @fernandoquintong583
    @fernandoquintong5835 ай бұрын

    Excelente video! Pone en su debido contexto la prueba extrema en las eolicas de Santa Ana. En mi caso demuestra q serviría para una ciudad costera de Ecuador. Incluso viajar con una sola carga, a destinos en un radio de 150 km, respetando la velocidad maxima acá permitida de 90 a 100 Km/h

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Mil gracias por ver el contenido y aportar su comentario 🙌🏻

  • @diegomorales3173
    @diegomorales31735 ай бұрын

    Muy buen video alex

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias

  • @marcioyoshio
    @marcioyoshio5 ай бұрын

    Obrigado pelo video

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Saludos

  • @LuisGarcia-ow3cb
    @LuisGarcia-ow3cb5 ай бұрын

    Muchas gracias por tu review, esperando a que llegue a México!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Saludos

  • @EdgarBen10
    @EdgarBen102 ай бұрын

    Excelente Video, Gracias 🙏🏻 El Video Anterior si nos dejó con dudas de la Autonomía ❤ Sin Embargo con este nuevo video es bastante buena la autonomía😊 Gracias por compartir tan buen Contenido 👍🏻 Saludos cordiales desde México 🇲🇽

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Saludos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

  • @Bathiel2573
    @Bathiel25735 ай бұрын

    Eso fue lo que me mató a la hora de comprar vehiculo electrico, CR no esta listo todavia para tanta movilidad electrica, esperar unas 2-3h para recargar la bateria esta un toque fuerte, toca esperar unos 2 o 3 años a ver como avanza el pais Y aunque haya comprado vehiculo de gasolina, me veo estos videos haha, son bastante informativos

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Mil gracias por ver el contenido 🙌🏻

  • @lastfour

    @lastfour

    5 ай бұрын

    Mi mayor preocupación es esa, la red. 0 dudas con la electromovilidad, pero la red de cargadores fuera del GAM me da pavor. 3 horas es brutal, no sé si equilibra la balanza :(

  • @Max-rl9zn

    @Max-rl9zn

    5 ай бұрын

    lo malo es que son las cargas rápidas y sus desgaste. Ya lo experimentaste en teléfonos con carga rápida como las xiaomi y sus casi 200w y 4500mah lo llenas en 8 mins todos los días , pero en 1 año ya degradó 20% aunque la quimica es diferente pero la base es la misma (litio)

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    @@Max-rl9zn son parecidas en que tienen litio, pero no puede comparar una celda en un case pequeño como el den un teléfono sin refrigeración a la de un vehículo como este que su composición por si sola LFP soporta mejor la temperatura, más el enfriamiento, esto ayuda a que sus desempeño sea mejor y su vida se prolongue.

  • @Modatacticaydeportiva
    @Modatacticaydeportiva2 ай бұрын

    Muchas Gracias por este pedazo de video!! Saludos desde México, no eh visto ninguno (Dolphin Mini) transitando acá, hice la prueba de manejo pero solo duró 10 min, este video me ayuda mucho con todas mis dudas. Creo que si me lo compro¡

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻

  • @josimarfinamore4486
    @josimarfinamore44865 ай бұрын

    Excelente vídeo. Sou do Brasil e você tem ajudado muito. Estamos curiosos pelo preço no Brasil. Mas estamos a pedir demais pra você kkk

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Olá, muito obrigado por assistir ao vídeo. O Brasil não é meu mercado, não tenho dados

  • @klinez
    @klinez5 ай бұрын

    Sin comentarios, vídeo completo! Se venderá mucho en Brasil

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo y dejar el comentario.

  • @CastroTaborda
    @CastroTaborda5 ай бұрын

    Crack mae.. Ya lo único que me hace falta es un video de la pantalla principal

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Es la misma que la mayoría de los byd. No hay mucho que enseñarles de más.

  • @styledriverBRL
    @styledriverBRL5 ай бұрын

    ¡Hola! viendo su canal directamente desde Brasil, aquí aún no se ha lanzado y el nombre no será Seagul será Dolphin Mini, debido al éxito del hermano mayor. Excelente video muy bueno tu canal! ¡Abrazos!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Muchas gracias ver mi contenido. Saludos hasta Brasil

  • @samworks
    @samworks5 ай бұрын

    Muchas gracias por el video. Personalmente creo que tener un carro electrico para viajes largos puede ser inconveniente pero para la ciudad es excelente.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo. Este tiene una batería pequeña, con una grande como la del yuna plus hacia arriba haces eso sin cargar

  • @jaimeeduardorodriguezmurci5764
    @jaimeeduardorodriguezmurci57642 ай бұрын

    Mil gracias por el video, yo soy de Colombia y nuestras carreteras son parecidas, como toda tecnología novedosa tiene sus puntos por mejorar pero es un auto para tener en cuenta en la próxima compra teniendo presente lo que nos estás mostrando de puntos de mejora del vehículo, su abastecimiento de energía y el tiempo que se lleva en hacerlo a parte que la autonomía teórica no es la misma que en la práctica y la diferencia es bastante pero muy buen video FELICITACIONES

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Saludos

  • @davidmz1859

    @davidmz1859

    Ай бұрын

    pero en Colombia varía mucho la geografía, por ejemplo en Bogotá que está a 2500 metros de altura

  • @henrywladimirpillonamo6316
    @henrywladimirpillonamo63165 ай бұрын

    Ya quiero que llegue a mi país, para comprarme

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Saludos 🙌🏻

  • @gustavosorribas5164
    @gustavosorribas51645 ай бұрын

    Hola Ale, buenísimo tu vídeo. Te cuento que acá en Uruguay ya se está haciendo la preventa y está teniendo muy buena aceptación. Uno de los problemas que ya comuniqué a los responsables de movilidad eléctrica es el mismo que mencionaste los pocos puntos de carga GBT, la gran mayoría son CCS2 y Meneques. Por suerte me respondieron que ya están instalando más de 60 GBT 🙏🙏🙏. Saludos desde Montevideo -Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Felicidades 🙌🏻

  • @Black_peachess

    @Black_peachess

    5 ай бұрын

    Hola me explicas lo de la carga GBT soy de Uruguay y estaba pensando en comprarme uno

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    @@Black_peachess Es el tipo de conector de carga. Es como que los teléfonos usan tipo c para cargar. GBT es el estándar que usa byd para sus autos

  • @ricardohiroshi4238

    @ricardohiroshi4238

    5 ай бұрын

    Aqui no Brasil carregamento GBT não vai dar certo a maioria us CCS2 o mesmo do BYD Dolphin

  • @alfredocosta6883

    @alfredocosta6883

    5 ай бұрын

    Byd en Uruguay entrega con ccs2. En Costa Rica se ve que es diferente

  • @nomnomchannel869
    @nomnomchannel8692 ай бұрын

    I like the black color❤❤❤

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Saludos 🙌🏻🙌🏻

  • @user-kh7dq8rv9b
    @user-kh7dq8rv9b3 ай бұрын

    Muchisimas gracias por el video Ale, realmente util. Me gustaría añadir algo acerca del consumo. Por lo que veo el ordenador del Seagull solo informa del consumo de los ultimos 50 km recorridos. Para saber el consumo de distancias mayores parece que hay que calcularlo. En este viaje de 429 km, por lo que he calculado se consumió un 140% de la bateria de 38,88 kWh así que el consumo medio del viaje de ida y vuelta sería 12,68 kWh/100 km, lo que está muy bien por autopista. Los primeros 213 km consumió solo 9,46 kWh/100 km imagino que por la bajada de altitud de -1000 m. Saludos desde Canarias, esperando que se venda aqui este BYD.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Saludos, mil gracias por sacar el tiempo para ver el contenido y sacar conclusiones!

  • @Theprotozero
    @Theprotozero5 ай бұрын

    hola, me encanto que tomaras en cuenta mi recomendacion de youth of the nation de POD para la prueba de audio! es una cancion que cubre muchos espectros de sonido en un solo momento y es muy util para ver que tan envolvelte es el sonido debido a los " paneos" que tiene, definitivamente si esa cancion suena bien y te retumba el cuerpo sin que el vehiculo vibre significa que esta bien echo...

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Una recomendación top

  • @ivanoheperdigondeleon393
    @ivanoheperdigondeleon3935 ай бұрын

    Muy buen video! Despejo todas mis dudas, principalmente de rendimiento. Lamentable en Uruguay vale 24 mil dólares, este precio es lo que más me limita

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

  • @Roberto-uk3ml
    @Roberto-uk3ml5 ай бұрын

    Buena autonomía

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo

  • @RubenXJ
    @RubenXJ4 ай бұрын

    Interesante: Soy de México, concretamente de Sonora y estaba buscando situaciones donde algún BYD hiciera viajes de hasta 250 km y con aire encendido. Estaba viendo sí irme por el Dolphin por la autonomía, pero quizás con este Dolphin Mini (Nombre comercial aquí en México) de 38 kWh podré hacer uso mixto de ciudad y carretera (Cuando deba realizarlo). Muchas gracias por hacer este tipo de videos

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Con gusto. Saludos

  • @audijech7609

    @audijech7609

    2 ай бұрын

    saludos amigo, te recomiendo comprar un adaptador de cargador j-1772 a Gbt (que sería de Tesla a Dolphin mini) para que puedas cargar en los super Chargers de Tesla, desconozco si cobran las cargas y si si el costo que llegarán a tener, saludos ✌️

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    @@audijech7609 j1772 es carga media. Para hacer carga rápida se debe usar de chademo a GBT que este no sería útil en Costa Rica porque el puerto B es compartido por chademo y GBT. Sería buscar el adaptador combo1 a GBT pero por su precio no es tan interesante, Como digo en em video hay otras alternativas

  • @audijech7609

    @audijech7609

    2 ай бұрын

    @@aletechcr a ok, yo le comentaba al compañero porque es de México y acá si no mal recuerdo son así los conectores, aún que sería de revisar bien, saludos hasta costa rica ✌️

  • @danieldemiguelhernando5243
    @danieldemiguelhernando52435 ай бұрын

    Gracias desde España todavía no ha llegado

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Con gusto.

  • @titosilveira2005
    @titosilveira20055 ай бұрын

    Buenas como va , es el city car mas vendido en Asia , Asia Pacifico , Sudamerica , ademas en Europa lo adoran un auto eficiente yeficaz , para ciudades y alrededores, Rinde lo que tiene una bateria blade o sodio opcional!!!!!!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por siempre ver el contenido 🙌🏻

  • @jbasante50
    @jbasante5025 күн бұрын

    Mucho tiempo de espera, toca programar muy bien el viaje y contar con algo de suerte que los cargadores no estén ocupados.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    25 күн бұрын

    Gracias por verlo

  • @EstebanAl
    @EstebanAl5 ай бұрын

    Ese mismo recorrído lo hago en mi pick diésel con 25 mil colones al precio de hoy. Ese lo hace por un costo de menos de la mitad, es muy bueno. Lo muy negativo es esa probabilidad de tener que esperar horas en un centro de carga, como te toco a vos

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Mil gracias por ver el contenido y por aportar datos de su experiencia 🙌🏻. Si puede que pase pero es una lotería

  • @aldocs
    @aldocs5 ай бұрын

    Buena prueba del vehículo. El tema de los tipos de conectores es una falla de los importadores pues Costa Rica selccionó oficialmente el estándar de carga tipo 1 (J1772) /CCS1 para el pais, pero las marcas Chinas llevan lo que quieren y falta control. En Europa el estandar oficial es el tipo 2/CCS2; allá BYD sí lleva sus vehículos con ese tipo de conector pues no se permite la entrada con otro estandar diferente.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Muchas gracias por ver el contenido. Y sacar el rato para dejar el comentario

  • @PowaFPV
    @PowaFPV2 ай бұрын

    Yo quiero comprarme uno, tengo un qashqai y una frontier, la idea es reemplazar el Qashqai aunque me parta el corazón (porque es excelente) y comprarme un eléctrico pequeñito para ciudad e ir al trabajo, ese seagul esta perfecto. Para viajes largos queda la frontier. Ese viaje a Liberia, con presas no me arriesgaría a hacerlo en un eléctrico tan pequeño, 10 rojos de recarga y lo que costo la carga anterior, digamos que 15 rojos, ni tan lejos de los gasolina Muchas gracias por el video

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻

  • @CLIPSDELPATRON1

    @CLIPSDELPATRON1

    2 ай бұрын

    Mi garage actual es una hilux 2023 y un chevrolet beat 2020, puedo cambiar el beat por este eléctrico.

  • @solemio1894
    @solemio18943 ай бұрын

    Si llega a España a buen precio me lo compro. Blanco por fuera azul por dentro ❤❤❤❤

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Saludos. Mucha suerte

  • @canalprodutosdeantigamente2343
    @canalprodutosdeantigamente23435 ай бұрын

    😀👍👍

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Saludos

  • @Leonindustriescr
    @Leonindustriescr3 ай бұрын

    no soy fan de los electricos pero este esta super lindo.. cumple bien su funcion si asi fue en pista (q no fue hecho para eso) en cuidad q es el proposito de el, no deberia de haber problemas de recarga ya que siempre se puede llegar a la casa a cargar!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻

  • @Kherow75
    @Kherow755 ай бұрын

    Muy informativo! Muchas gracias por el video! Una consulta: Es más eficiente usar el aire acondicionado en días de calor o bajar las ventanillas? Muchas gracias de antemano. Saludos desde Uruguay!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Si abres las ventas pierde aerodinámica. Yo prefiero el aire acondicionado

  • @gilbertmpanga1547
    @gilbertmpanga15475 ай бұрын

    Thanks very much, I am watching from Uganda and couldn't find any review of the seagull, I hope to import it soon! Do you have any video on home charging how long it takes to charge at home?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Hello. Please check the review one. There is all the car information

  • @JoseEspinoza-ij9lb
    @JoseEspinoza-ij9lb5 ай бұрын

    Me he quedado gratamente sorprendido con las tomas de las carreteras de Costa Rica. Se ven muy bien. Además de la infraestructura de electrolineras se ve que está muy desarrollada. Acá en Ecuador está menos que en pañales. Por otro lado me sorprendió el costo de la energía. No sé si la energía será tan cara en los hogares. Yo en mi casa pago $40 USD al mes, vivimos dos y usamos A/C en el día y la noche, además de cocina de inducción, ducha eléctrica y horno eléctrico y todo el resto de electrodomésticos. Y con $20 lleno el tanque de mi carro pero porque acá la gasolina es subsidiada. $2.40 el galón de gasolina regular. También he notado que los carros eléctricos cuestan más en Costa Rica que en Ecuador. Acá el Dolphin vale 27000 USD. Me imagino que cuando llegue el Seagal ya de costar unos 20000 o menos. En tal caso, chévere video. Gracias por hacerlo. 😊

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por verlo

  • @garabir4285
    @garabir42855 ай бұрын

    Hola, gracias por el vídeo. Muy informativo. Tengo una duda relacionada con el cargador. En el folleto de BYD de Costa Rica, dice que la entrada CCS2 es opcional. ¿Cómo funciona el proceso de compra, en caso de que opte por esa entrada? En Brasil la mayoría de los adaptadores de carga rápida son CCS2. Si viene con ese formato GB AC+DC, tendremos problemas para cargar el Seagull en carga rápida.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Es raro que el folleto diga que es opcional. Si en Costa Rica no hay red combo2. El proceso de compra es como cualquier otro. Vas a la concesionaria y compras lo que esté disponible o quedas en lista para cuando llegue el pedido. No es algo que uno pida a la medida. Existen adaptaciones en DC entonces muy posiblemente les toque usar eso o que venga combo2 de serie

  • @dkss25
    @dkss252 ай бұрын

    Buen video, ya que has podido probar este y el geely Geometry E, me gustaria saber en terminos generales cual te parecio mejor, saludos desde Uruguay y gracias!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    El E no lo pude utilizar tanto tiempo. Va depender un poco de gustos y necesidades.

  • @danimenik24
    @danimenik245 ай бұрын

    Hola excelente video , tienes algún tutorial de como poner en modo crucero el byd dolphin? Gracias

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Hola. Se hace igual en todos los byd

  • @bydjohn
    @bydjohn5 ай бұрын

    Ale. Muy buen video. Tal como decías, nos remontas a tiempos de las pruebas cuando comenzabas con el S1 Pro. Tengo una pregunta ahora que mencionas el modo crucero. Qué es más efectivo en cuanto a la batería y su autonomía en autopistas o vías de límites de 100km/h: Andar en crucero a 80Km/h (consume menos kW pero por un tiempo más prolongado), o andar en crucero a 100Km/h (consume más kW pero por menor tiempo). Ojo, si no me preocupa el tiempo que me demore.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Depende muchos de la topografía. Eso los vas a ir midiendo durante el viaje

  • @allancordobavega1696
    @allancordobavega16962 ай бұрын

    Buenas Ale excelente video consulta este vehículo tendrá algún problema en subir cuestas con 4 personas más equipaje y llevarlo a Puriscal o Acosta será que podría pasar el mismo resultado que el vídeo la prueba extrema

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    No debería

  • @DavidGarcia-kf9wo
    @DavidGarcia-kf9wo4 ай бұрын

    Un dato interesante cuando des los resultados es la velocidad media.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Por lo general no se da datos de velocidad porque es muy relativo lo que sí me gusta incluir es el kwh/100 km es un poco más real

  • @pabloe.3525
    @pabloe.35255 ай бұрын

    Gracias por estos videos son muy útiles, tengo dudas como seria el comportamiento por ejemplo yendo una familia en el vehículo hacia alguna zona turística alta, por ejemplo el volcán Irazu ó Poas, cree que el vehículo pueda llegar a esos lugares sin problemas ? Quedan dudas por el video anterior, Cartago es una zona con muchas inclinaciones, no se compara a las de Santa Ana, pero no deja de ser exigente.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Para ese tipo de relieves como irazu sube bien.El grado de inclinación es manejable

  • @pabloe.3525

    @pabloe.3525

    5 ай бұрын

    @@aletechcr Muchas gracias, el interés de este vehículo por su precio principalmente, creo que podría ser el mejor vendido en nuestro país también, es importante conocer las limitaciones, me encantaría recorrer el país en un auto Eléctrico eventualmente. Pareciera que puede recorrer el país con pocas excepciones comparado a un auto de combustión.

  • @user-kg8eg1qb1t
    @user-kg8eg1qb1t4 ай бұрын

    Buenas gracias por tu video Ale, quería preguntarte por la instalación de las aplicaciones como GBox en la pantalla, he visto tus otros tutoriales para otros modelos Byd pero para mi seagull no funciona, no logro instalar aplicaciones gracias!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Revisa mi otra respuesta 🙌🏻

  • @biosanate
    @biosanate5 ай бұрын

    byd dolphin subiendo las antenas, seria buena la prueba

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por la recomendación

  • @omarvaldezestrada6121
    @omarvaldezestrada61214 ай бұрын

    10256 COLONES SON $339 PESOS MEXICANOS CREO QUE ESTÁ UN POQUITO ELEVADO PARA CARGAR CREO QUE CUANDO LLEGUE A MÉXICO LO VOY A PENSAR MUY BIEN PARA COMPRAR PARA UBER

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Cada país tiene su tarifa. Saludos

  • @estebanbarahonaortiz5530

    @estebanbarahonaortiz5530

    18 күн бұрын

    Es rentable hacer uber?

  • @ezequielcanseco
    @ezequielcanseco4 ай бұрын

    Esperando que llegue a mexico, seguramente el precio sera muy elevado. Una pregunta, que tal la carga en el hogar, se requiere adecuaciones en la infraestructura electrica ?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    En la casa solo ocupas un toma v240 cómo de estufa

  • @betomoreno3793
    @betomoreno37935 ай бұрын

    Oiga esa montaña si es muy pesada? porque realmente me sorprendió que subiera con tanto esfuerzo!!!! voy a buscar otros autos que les hayas mismo recorrido para comparar.. porque realmente casi no puedo creerlo

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Se refiere a la de caldera a San José. Pues si es demandante tienes que subir 1200 metros sobre el nivel del mal. La inclinación es buena entonces todo carro sube sin problema (bueno algunos de gasolina se calienta y se queman) en condiciones normal su consumo debería ser menor, pero en el canal hacemos pruebas de exigencia llevando los carros más allá del promedio. En este canal hay muchos videos con este trayecto.

  • @davidsolano7511
    @davidsolano75114 ай бұрын

    Muchas gracias. Consulta es mito o realidad que la carga rápida es mejor no hacerla tan seguido porque disminuye considerablemente el tiempo útil de la batería?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Depende de la química de la batería. En NMC se recomiendan no abusar de las cargas rápidas. En LFP como en el seagull no hay problema.

  • @emmanuelaguerocastro
    @emmanuelaguerocastro2 ай бұрын

    Hola Ale, gracias por los videos. Como funcionan los test drive en BYD, me interesa ests auto. Pero quisiera manejarlo bien oara saber si cumple lo necesario para mi pequeña familia!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Hola. Tiene que ir a la agencia y pedirlo.

  • @diego9x
    @diego9x5 ай бұрын

    Buena observacion, los cargadores deberian ya quitar ChaDeMo, y agregar el Tesla (NACS), manteniendo GB/T y Combo 1, ya que el pais no tiene el poder de demandar a los fabricantes algun puerto en especifico.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Mil gracias por ver el video y las observación. El país si puede decir al fabricante que traer. Aquí se piden GBT porque es la red que hay.

  • @interesante4989
    @interesante498918 күн бұрын

    Los test deberían hacerlos solo en cuestas para ver su rendimiento real. Otra veo que estos vehículos son más para ciudad ya que se descargan y se le puede cargar digamos unos 30 minutos como un celular para que rinda el día. Pero aún así los de combustible convencional todavía tienen ventaja ya que de cargar gasolina en 1 minuto a esperar carga de 3 horas es algo muy pero.muy considerable .

  • @aletechcr

    @aletechcr

    18 күн бұрын

    Hay dos videos en cuestas

  • @interesante4989

    @interesante4989

    18 күн бұрын

    ​@@aletechcrsolo el tiempo nos dirá si funcionan y se hacen viejos con normalidad o pasa 3 años y se botan de ser así vendrían demandas por doquier por sus materiales y construcción de garantía.

  • @estebanamador7601
    @estebanamador7601Ай бұрын

    Esa recarga rápida está muy cara, al final sale muy parecido a ir con un carro a combustión eficiente tipo Swift, Alto, Celerio, Toyota Agya o algo así por el estilo y sin durar ese montón de tiempo, de hecho se va y viene con un tanque y sobra gasolina (no hay que pasar a recargar). Ojo, no es un comentario hate, es la realidad de lo que se ve. Imaginen a un agente de ventas o a un Uber en eso. Urgen cargadores y a buen precio, y ahí es en dónde radica el desafío, porque todo tiene un costo. Saludos y gracias por el video. (estaba valorando al Seagull, pero todavía falta).

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻

  • @mamanitubea

    @mamanitubea

    Ай бұрын

    Por 10,000 dolares tienes la aceleracion de un Ferrari...suficiente razon para comprar un Saegull

  • @estebanamador7601

    @estebanamador7601

    Ай бұрын

    @@mamanitubea sin ofender y menospreciar, pero con 75 hp y ese torque, hermano francamente no va a tener la aceleración de un Ferrari, (ni siquiera la de un Swift Sport o un Mini Turbo S). Si fuera un Tang, pues sí en cuánto a la aceleración vs el Ferrari. Ahora bien, un Ferrari (o cualquier vehículo de ese tipo) no es solo aceleración, es el "alma" de ese vehículo. Una vez un compa me prestó un BYD Tang, y claro, acelera muuuuy bien, pero no tiene el alma de un deportivo (y no me refiero al motor de combustión), me refiero a suspensión, insonorización, centro de gravedad, posición de manejo, etc... saludos

  • @tonynaranjo2182
    @tonynaranjo21823 ай бұрын

    Tengo una duda, en comparación a los vehículos a combustión, en ese recorrido a las Eólicas de Santana, ¿se quedaría? Por ejemplo, un Suzuki Swift, u otros del mismo rango de precio de marcas más convencionales.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    No tengo referencias a vehículos de combustible porque no reviso ese tipo de autos. Pero cuando voy subiendo he visto en la calle de todo un poco, pequeños y suv grandes. No sabría decirte que fue porque el de combustible no subía o porque la cuesta es bien concha y el conductor no supo subirla.

  • @PabloVillalobos-qf4db
    @PabloVillalobos-qf4db2 ай бұрын

    Ale, este Seagull con el que realizaste la prueba es el Premium que ofrece Cori? Estoy por adquirir uno en la agencia, pero se me indica que sólo tienen 380 km de autonomía, pero este muestra 405 km 👀 Gracias por la respuesta:) Y gracias por el contenido, realmente me basé mucho en el video de las Eólicas para adquirir esa mini nave 🚀

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    Si es el tope de línea en ambos videos.

  • @seikern43
    @seikern435 ай бұрын

    Muy buen video, he aprendido bastante de carros eléctricos con su contenido. Solo tengo una duda (no sé si hay video), si un carro se queda con 0 de carga, toca pagar una grúa? O hay alguna alternativa? Gracias

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Hola. Se puede conectar en cualquier toma cercano. Sino hay si toca grúa

  • @MauricioMurillo-rk9ut

    @MauricioMurillo-rk9ut

    5 ай бұрын

    Ale, en Costa Rica no hay nada para salvarlo a uno como un tipo servicio expres de "paso de regarga" de paga o similar ?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    @@MauricioMurillo-rk9ut Hola, que yo sepa no.

  • @jeremycromwell1734
    @jeremycromwell1734Ай бұрын

    Para cargar completo el carro cuanto es el costo? y no se si cargar en casa o en una estacion hace diferencia en costo tambien. gracias

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    En el video explico el costó del uso de carga rápida y el de carga de casa. En más barato en casa

  • @edgarchaparro8323
    @edgarchaparro83235 ай бұрын

    esta como raro que la variante con puertos de carga europea se tarde en salir, se dice que para mediados de año estará en entrega de unidades, ¿sera que le cambiaran algo? que tal que como se llamara Dolphin Mini en vez de Sea Gull le dejen el motor de Dolphin, 94hp en vez de los 75hp

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Costa Rica siempre va llegar con puertos GBT, es la red que tenemos en el país. El cambio de nombre es algo extraño que se hace en algunos países de Latinoamérica, la potencia no va cambiar.

  • @esq0972
    @esq097217 күн бұрын

    Mae, una consulta, esa estación que no tiene salida GBT, no hay ninguna forma de aprovecharlo ? Un adaptador CCS1 a GBT en carga rápida son carísimos, cierto ?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    17 күн бұрын

    Si tiene el adaptador si, si es caro

  • @oscargonzalez528
    @oscargonzalez5284 ай бұрын

    En algunas tomas parece que entra mucho aire, ¿Que tal está insonorizado y si le suena algo por vibración?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Es el aire acondicionado interno. Saludos

  • @diegoz6290
    @diegoz62905 ай бұрын

    Un consejo no estacione en curva por lo demás te digo todo bien, buen contenido

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Eran las 5 am en mi barrio. Ahí nadie sale a esa hora un sábado.

  • @ricabeza6368
    @ricabeza63684 ай бұрын

    Pienso que fue bueno de su parte hacer una prueba en carretera, sin embargo a mi impresión pensaría que es el propio CONCESIONARIO BYD quien puede haber pedido que lo haga a modo de aclaración por el tema de Sobre calentamiento en el anterior video. Con lo que al menos de mi parte todavía guardo reparos al respecto de las capacidades reales de vehículo más aún llevando 4 personas con total solvencia y seguridad. ✋🏽🇪🇨

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Hola. Los videos ya estaban grabados y se lanzaron. La “polémica” que se quiso hacer ya fue algo de comunidad y no se le dio mucha importancia porque la intención del canal es ser real en todas sus pruebas

  • @ricabeza6368

    @ricabeza6368

    4 ай бұрын

    Efectivamente se agradece mostrar en todo momento de forma clara a los posibles interesados las virtudes y falencias de los vehículos sigo sus videos con mucha atención. Siga adelante 👍

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    @@ricabeza6368 saludos

  • @noobgamingclips6260
    @noobgamingclips62604 ай бұрын

    En mi ciudad, en verano podemos llegar hasta 51°C (promedio ek verano son 45°C) Crees que eso cause problemas de que se proteja el auto?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    No debería tener problemas. En China la temperatura también es muy alta

  • @Lovercraft378
    @Lovercraft3784 ай бұрын

    Notable en la prueba de musica la cancion de digimon xD gracias por el video

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Saludos

  • @robertn2951
    @robertn29515 ай бұрын

    iHola! Perdone por el mi espanol no muy bueno... Yo quierìa sber se los conectores en Costa Rica seràn NACS o CCS en el proximo futuro. iMuchas gracìas!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Olá, atualmente temos CCS1, chademo e GBT em todo o país

  • @DavidGarcia-kf9wo
    @DavidGarcia-kf9wo4 ай бұрын

    Lo mismo que se enfria se calienta en invierno. Eso del movil en la ventilacion es un error.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Saludos

  • @paulo3564
    @paulo35645 ай бұрын

    Ahora esta bien? Ahora sube sin parar?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Nunca estuvo malo. Son pruebas diferentes

  • @davidmz1859
    @davidmz1859Ай бұрын

    amigo ese auto como se carga cuando estás en la casa, es que estoy ahorrando para comprarlo, la versión de 300,

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    Buenas lo cargas en toma v240

  • @JORGECASTR0V
    @JORGECASTR0V2 ай бұрын

    Me interesa saber pero no ese de autonomía el de 300 kilómetro a ver que tal es en ciudad si logra hacer en san José los 300 kilómetros y si ese llega a Guana y viene igual y que lleve unas maletas peso de por lo menos 3 personas

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    El resultado va ser casi que el mismo la diferencia en baterías es muy poca.

  • @flag2612
    @flag2612Ай бұрын

    deberías hacer lo mismo con kwid para ver como reacciona

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    El Kwid no llega a más de 100 km/h si Mal no recuerdo. Podríamos ver que se puede hacer

  • @flag2612

    @flag2612

    Ай бұрын

    @@aletechcr decía por la autonomía

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    @@flag2612 la batería es más pequeña en ese modelo

  • @MrGilpinCR
    @MrGilpinCR5 ай бұрын

    Ale si el vehículo dice que tiene 380 km. Y solo le sacaste 292 km… cuánto hará si van 4 personas de 80 o más kilos y sus respectivas maletas ??

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    El consumo en velocidad no va cambiar mucho. El reto puede ser en la subida de regreso que eso se hizo luego de cargar

  • @liujack3577
    @liujack3577Ай бұрын

    BYD taxis in Shenzhen city have traveled 0.9-1 million kilometers

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    Gracias por verlo

  • @ivanchang9208
    @ivanchang9208Ай бұрын

    saludos en dolares cuanto cuesta en tu pais cargar los EV? en este video 10256 colones 20$???

  • @aletechcr

    @aletechcr

    Ай бұрын

    En el mencionó cuánto costó el viaje

  • @Pimpamfiredx
    @Pimpamfiredx3 ай бұрын

    Buen consumo ese carro. lastima no tenga panel solar en el techo. Por poco que fuere, algun kilometro se le podría sacar entre cargas

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Falta un tiempo para verte tecnología de ese tipo eficiente y liviana para que no afecte el peso total de los vehículos

  • @JorgeSalasAlmarales
    @JorgeSalasAlmarales5 ай бұрын

    que precio tiene en dolares?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    El que se deje en el video

  • @Black_peachess
    @Black_peachess5 ай бұрын

    Se lo puede cargar en el domicilio?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Todo carro eléctrico se puede cargar en casa. Solo que debes hacer la respectiva instalación

  • @AlexReyTheBest
    @AlexReyTheBest4 ай бұрын

    Con un cargador del fabricante original de 7KW en cuanto tiempo se carga completamente las baterías?.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    En una hora tienes 6.6 kwh. Si el carro tiene una batería de 38.08. En promedio 6 horas

  • @AlexReyTheBest

    @AlexReyTheBest

    4 ай бұрын

    @@aletechcr gracias, excelentes reviews, saludos desde B.C. México.

  • @julianparra5894
    @julianparra58943 ай бұрын

    No entiendo por qué en Colombia la versión tope tiene hasta 380 km pero en este video dice que es de más de 400 km

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Son el mismo carro. La batería es la misma

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    Son el mismo carro la batería es la misma

  • @reinaldomoura3659
    @reinaldomoura36595 ай бұрын

    Quantos quilômetros a 100km consegue com uma carga completa

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Neste vídeo você pode ver essa prova. O trecho de velocidade superior a 100 km/h foi de cerca de 60 km do percurso total.

  • @igordeamorim6752
    @igordeamorim67525 ай бұрын

    Ele fornece energia para a casa como o Dolphin faz ?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Si todos los BYD tienen esa función

  • @rolando271410
    @rolando2714105 ай бұрын

    10256.16 colones a dolares viene a ser como $19 dolares estoy en lo correcto o no?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Un aproximado

  • @Magiruz19
    @Magiruz194 ай бұрын

    10 mil colones es demasiada plata! Increíble como ha subido de precio las cargas con el ICE! Y Ale me da la impresión que BYD no les gustó nada tu video de las Eólicas

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Al contrario les gusto bastante.

  • @andresigna981
    @andresigna9814 ай бұрын

    Vibra un poco el volante?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    No

  • @gustavozx10r51
    @gustavozx10r514 ай бұрын

    Se sabe cómo instalarles app a los Seagull ya?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Se hace de la misma forma que en todos los byd del distribuidor oficial

  • @gustavozx10r51

    @gustavozx10r51

    4 ай бұрын

    @@aletechcr he probado los métodos de tus videos y aún no me funciona ninguno! Ni silentinstaller, ni third party apps. 😬

  • @kevincordova6708
    @kevincordova67084 ай бұрын

    prueba el audio con CARNIVAL de KANYE. aunque sea en un reel o historia jaja seria interesante

  • @aletechcr

    @aletechcr

    4 ай бұрын

    Escuchándola rápida no es lo que ando buscando en la acústica. Es una canción muy saturada, pero muy bajo en graves. En el mismo género es una mejor opción Kiss kiss de T Pain, el bajo si están constante en casi toda la canción.

  • @MagicMke
    @MagicMke5 ай бұрын

    Hola Ale, una consulta, yo tengo un BYD Seagull, solo quería saber si es normal que cuando el carro esta en P (EPB on) y lo pasas a D o a R para empezar el viaje, el sistema de liberación (pasar de P a D o R) hace un sonido electromecánico audible que se escucha desde dentro de la cabina. Es mi primera vez con este tipo de sistema (sin freno de mano fisico/manual), no se si debe escucharse o en ese Seagull que probaste era imperceptible ese cambio?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Hola. Si es normal que suene un beep y el sonido del sistema automático que libera los frenos

  • @cristianperalta

    @cristianperalta

    5 ай бұрын

    Es normal, yo tenía un Civic 2017 con freno de mano electrónico y siempre suena.

  • @jbasante50
    @jbasante5025 күн бұрын

    Ese video de las Eólicas de Santana perjudico al Seagull, yo dude de la compra por ese video, apenas ahora estoy replanteando su adquisición como una segunda opción para la ciudad y para viajes usar el de gasolina.

  • @aletechcr

    @aletechcr

    25 күн бұрын

    Gracias por verlo

  • @user-jy1lc4tb9q
    @user-jy1lc4tb9q3 ай бұрын

    Por que no abres el cofre ?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    3 ай бұрын

    En el video de review hay más detalles. Está es una prueba de autonomía.

  • @Black_peachess
    @Black_peachess5 ай бұрын

    Osea que no rindió los 400kms?

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Con una carga para este video no.

  • @jkcaravaca
    @jkcaravaca2 ай бұрын

    Soy yo o en las pruebas de audio está la música de las digievoluciones? 😂

  • @aletechcr

    @aletechcr

    2 ай бұрын

    😎😎😎

  • @cristianjimenez410
    @cristianjimenez4105 ай бұрын

    Pura vida mae!!! Viendo este tipo de Videos me doy cuenta cada vez más que para nada me llaman la atención los vehículos eléctricos y todavía son una tecnología poco práctica!!! Mi amigo recuerda que el artículo más importante que tiene el ser humano es su tiempo y por lo visto en ese viaje recargando ese carrito celular perdiste mucho…. Ojalá que en el futuro este tipo de tecnologías si pueden ser muy importantes pero creo que todavía no y realmente tampoco es tan económico el uso de estos vehículos en Costa Rica!!! Cuándo se llegue a fabricar un vehículo eléctrico que no contamine en su fabricación, qué no sea hecho a través de la esclavitud de muchas personas, que sea dura de cero y seguro, también que no contamine tanto en su proceso de reciclaje, que no pierda tanto tiempo valioso que pudiera aprovechar con mi familia Y que sean vehículos realmente fiables y puedan durar más de cinco años sin ningún problema, créeme que yo sería el primero en comprarme uno!! Por otro lado también son vehículos muy caros y lo que uno economiza por un lado lo termina gastando por otro… pura vida y muchas bendiciones!!!

  • @aletechcr

    @aletechcr

    5 ай бұрын

    Gracias por ver el contenido. Las baterías de LFP no tiene cobalto que es lo que en algunos lado se dice que se explotan mano de obra en el Congo. El reciclaje en Fortech no genera contaminación hay videos en el canal y su recuperación es del 99% de los materiales. El 1% queda triturado en las máquinas no es que se bota. El tiempo, en el video explico cómo se puedo evitar la parada.

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