BYD Atto 3 2024 | Review Indonesia | OtoDriver

Автокөліктер мен көлік құралдары

Akhirnya kami berkesempatan mengetes jangka panjang salah satu mobil listrik dari BYD ini. Seperti apa rasanya? Simak videonya!
Pada video ini reviewer OtoDriver, Fitra Eri, melompat ke balik setir BYD Atto 3 untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
Subscribe Channel KZread kami di / otodriver
Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.

Пікірлер: 360

  • @angkaradwipa
    @angkaradwipa2 ай бұрын

    Semoga viewers disini yg nonton tp belum punya mobil (saya juga) segera diberikan rezki berlimpah sehingga bisa kebeli. Aamiin.

  • @ayunayrix84

    @ayunayrix84

    2 ай бұрын

    Amin

  • @kangwill3898

    @kangwill3898

    2 ай бұрын

    Amin

  • @rahadiyantowasonoputro825

    @rahadiyantowasonoputro825

    2 ай бұрын

    Aamiin

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @farhanrizki6845

    @farhanrizki6845

    2 ай бұрын

    aamiinnnnn

  • @avil8686
    @avil86862 ай бұрын

    One pedal driving sangat tidak dianjurkan di China, karena muscle memory kaki untuk letak rem bisa hilang karena jarang menginjak rem

  • @hermankelopak3210
    @hermankelopak32102 ай бұрын

    Bismillah... semoga bisa ganti mobil bensin saya, ke mobil BYD Atto 3... Aamiin Ya Robbal Aalamiin... cape beli bensin ya Alloh SWT... bensinnya juga banyak timbalnya ya Rabb... yuk bisa yuk mobil listrik BYD Atto 3 kebeli ya Alloh...

  • @youkepo4140

    @youkepo4140

    2 ай бұрын

    Mikirnya gimana supaya bisa berkontribusi/produktif untuk mendapatkan mobil ini.. jangan konsumtifnya aja

  • @abdulmalik8258

    @abdulmalik8258

    2 ай бұрын

    Makanya Jepang berjaya di Indonesia karena mayoritas rakyat nya konsumtif dan gengsi tinggi.

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    Ай бұрын

    Semoga dikabulkan cepat kebeli dan sdh tdk antri di pom bensin yg meterannya gak cocok karena dipermainkan pegawai pom

  • @user-hg9ij7rf1f
    @user-hg9ij7rf1f2 ай бұрын

    BYD It is the best EV car in the world

  • @priyoidn2759
    @priyoidn27592 ай бұрын

    Pengukuran speed dari GPS juga ada keterbatasan kepresisiannya bang Fitra. Bila yang akses satelite GPS saat itu banyak/bersamaan atau cuaca sedang mendung berawan sedangkan jumlah satelite yang didapatkan terbatas (3-4 satelite, idealnya minimal 12 satelite) maka kepresisiannya berkurang, bisa jadi yang ditunjukkan di dashboard lebih presisi dengan catatan bannya relative baru karena penunjukan speed di dashboard salah satu variablenya adalah diameter ban. Makanya bila bannya diganti dari standard pabrikan harus ada adjustment penunjukan. Hal ini juga berpengaruh terhadap perhitungan efektivitas fungsi ABS nya daru jarak dislatasi (karena ABS menggunakan variable rotasi)

  • @kresnoaji9224

    @kresnoaji9224

    2 ай бұрын

    betul, akurasi GPS, biasanya antara 1,5 s/d 3 meter, bahkan bisa sampai 10 meter, tergantung pada solid/tidaknya sinyal satelit.

  • @muhammadadiyatwahyudi1502

    @muhammadadiyatwahyudi1502

    2 ай бұрын

    Sya jg berpikir demikian, tpi untuk test berbagai mcm mobil perlu alat ukur yg konsisten, jika gps maka semua mobil yg di test harus alat gps yg sama jg, artinya semua mobil yg di tes mendapat eror/bias yg sama, kalau berdasarkan spedo masing” mobil, maka bias/eror nya jg berbeda”

  • @kresnoaji9224

    @kresnoaji9224

    2 ай бұрын

    @@muhammadadiyatwahyudi1502 paling akurat, ya menggunakan komputer pada balapan mobil F1 itu mas.

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits32372 ай бұрын

    HRV jd terlihat sgt kuno jika disandingkan dgn atto3 ini

  • @taker9042
    @taker90422 ай бұрын

    Wah, waktu jln2 ke Singapore bnyak bgt mobil ini

  • @TonyGunadi-ts6tm

    @TonyGunadi-ts6tm

    Ай бұрын

    Dgn adanya mbl listrik mk lingkungan jadi bersih bebas polusi udara

  • @iwanph3757
    @iwanph37572 ай бұрын

    Satu keunggulan Atto 3 yg tdk disinggung kang Fitra adalah Atto 3 didasari oleh platform electric e-platform 3 yg bikin ruang kaki bangku belakang lebih luas, gak bikin kayak orang lagi jongkok, gak spt produk lainnya yg msh shared platform dg model ice nya.

  • @user-ox9gd1sk1e
    @user-ox9gd1sk1e2 ай бұрын

    BYD akan merajai mobil listrik di Indonesia. Bukan maen ini brand

  • @twowheelslife2541

    @twowheelslife2541

    2 ай бұрын

    Jgn lupakan cherry,atto 3 ini kalah jauh dri omoda e5 😂

  • @Afen2305
    @Afen23052 ай бұрын

    Akhirnya yg di tunggu, keluar juga😊.

  • @tbgrandprixengineering
    @tbgrandprixengineering2 ай бұрын

    Mobil yang sempat diketawain om Elon karena Warren Buffett mau nginvest akhirnya siap mengaspal di Indonesia.

  • @stoner27th

    @stoner27th

    Ай бұрын

    itu mah cerita jaman jebot, mobilnya masih jelek banget, sejak Tesla buka semua paten teknologinya orang bebas pake, jadi pada maju industri EV di China

  • @harrisc
    @harrisc2 ай бұрын

    Klo om fitra yang bawain kok niat banget ya riset dan pembawaannya. Top!

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

  • @07.igedeprudentamahaputra48

    @07.igedeprudentamahaputra48

    2 ай бұрын

    ​​@@renbangbprd7236 Tunggu dulu sampai BYD melakukan CKD

  • @haikalzamzami1900

    @haikalzamzami1900

    2 ай бұрын

    dia kan pembalap. pasti udah berpengalaman banget klo soal mobil.

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    @@haikalzamzami1900 Yoii, kalau dibilang suatu mobil agak kemahalan dibandingkan kompetitor. Nggak mungkin asal2an pasti ada datanya

  • @denikrisna9446
    @denikrisna94462 ай бұрын

    Anyway... mantap Om, udah ada iklan built-in nya 😂 BALLER nya warna2 getuk Magelang ya ❤

  • @ahmadfa2257
    @ahmadfa22572 ай бұрын

    Ayolah otodriver, semoga ada reviewer seperti om fitra yg pembawaannya baik bagus, Masak nonton otodriver cm nonton yg di review sm om fitra doang 😅

  • @asandirachman7287

    @asandirachman7287

    2 ай бұрын

    Bagus kok yang lain juga anda aja yang sentimen orang Nya . Kurang kurangin fanatik sama orang . Bersihin hatinya supaya bisa menerima siapapun dengan baik

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    @@asandirachman7287 BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

  • @sulistyohadi762

    @sulistyohadi762

    2 ай бұрын

    setiap masa ada orangnya dan setiap orang ada masanya. regenerasi itu hal yang niscaya, tidak perlu terpaku satu orang saja.

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    @@sulistyohadi762 Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @hermawansadewo719
    @hermawansadewo7192 ай бұрын

    Alhamdulillah udah indent

  • @lutherpanjaitan5158
    @lutherpanjaitan51582 ай бұрын

    Nonton full, keren review nya 😀👍👍

  • @ivananggityaardiwardana8600
    @ivananggityaardiwardana86002 ай бұрын

    dari china banyak orang belajar, dikibulin jepang itu sakitnya tuh disini. Ibarat telur, HPP 1000 dijual 3500. Bukannya mahal, karena selama masih bisa terbeli mahal atau tidak itu relatif.

  • @biancaaliffa-xb8tq

    @biancaaliffa-xb8tq

    2 ай бұрын

    Perlu diingat harga itu bukan cuma anda beli mobil atau produknya tapi anda juga beli sebuah aftersales dan layanannya, oke mobcin bisa murah tp aftersales dan sparepart nya apa bisa terjamin? Dan misal ada kebutuhan mendesak disuatu daerah apakah bisa terjangkau? Yang mobcin belum bisa adalah pelayanan atau aftersales nya masih jauh dengan jepang

  • @naufalwicaksono777

    @naufalwicaksono777

    2 ай бұрын

    ​@@biancaaliffa-xb8tquntuk merk merk yang baru masuk saya yakin aftersalesnya bagus. Cuma karena memang baru beberapa tahun masuk jangkauan pelayanannya belum seluas brand brand jepang apalagi Toyota yang memang sudah lama dan luas jangkauannya.

  • @youkepo4140

    @youkepo4140

    2 ай бұрын

    Ya makanya bikin mobil sendiri jangan konsumtifnya aja terus ngeluh-ngeluh pula. Ga malu apa negara besar gini terus-terusan digilir negara lain jadi pasar? Berikutnya mungkin Vietnam dan Timor Leste melakukan hal yang dilakukan China sekarang.

  • @user-kf1qu9vd9u

    @user-kf1qu9vd9u

    26 күн бұрын

    Dimana mana klo usaha itu cari untung, bukan cari buntung

  • @HendraSetiawan-pl4bu
    @HendraSetiawan-pl4bu2 ай бұрын

    Terimakasih om review nya yg real dan g bohong,JD sy menentukan pilih yg mana antara cerry dn byd

  • @petvanjava3206
    @petvanjava32062 ай бұрын

    video quality nya makin bagus, mantep tim produksi nya

  • @valinogoldberg2475

    @valinogoldberg2475

    2 ай бұрын

    nggak ada opsi 60 fps nya.

  • @mnj4558
    @mnj45582 ай бұрын

    Secara design masih di bawah Omoda E5 walaupun interior Atto 3 funky tapi akan cepat lewat masanya. Exterior interior masih jauh lbh bagus E5. Kadang kita bs mengenyampingkan fitur2 dan baterenya demi desain yg lbh premium, apalagi kl nanti E5 kasih diskon menarik krn kalah penjualannya dari Atto, bakal lebih menarik lg dah 😊

  • @twowheelslife2541

    @twowheelslife2541

    2 ай бұрын

    Fitur atto 3 ini kalah dengan omoda e5. 1. Byd gk punya ventilated seat 2. Byd gk punya double glass 3. Byd gk punya frunk (front trunk) 4. Byd gk punya speaker premium 5. Range lebih jauh omoda 6. Torsi lebih besar omoda 7. Bagian engine bay omoda e5 rapih ditutup cover So yakin masih mau byd atto 3? 😅

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @ereinaldy20

    @ereinaldy20

    2 ай бұрын

    @elslife2541 tp klo saya sih lebih prefer ke BYD daripada CHERRY.. krna di CHINA sendiri BYD lebih jos pelayanannya di banding Cherry. dan DESAIN omoda udah ga wow banget krna ada versi ICE nya.. dan desain BYD lebih everlasting dibanding OMODA E5 yg kayaknya dalam waktu dekat akan membosankan apalagi kaca belakangnya susah buat liat belakang.. sedangkan BYD ATTO kamera 360nya dan transparannya lebih berguna dan kaca belakang masih lebar untuk visibilitas. dan kualitas material jelas lebih bagusan BYD.. cherry masih seperti daihatsu .. klo BYD udah seperti Lexus..

  • @twowheelslife2541

    @twowheelslife2541

    2 ай бұрын

    @@ereinaldy20 ngaco semua statementnya 😂 byd atto 3 itu design gk original. Lampu belakang lexus lampu depan dan body hrv lama 👎🏻

  • @mnj4558

    @mnj4558

    2 ай бұрын

    Atto design interior rame sdgkn E5 simply clean ala eropa premium. Mobil kita pake tiap hari di kemacetan, perlu spa berjalan 😂

  • @ahmadpwk8001
    @ahmadpwk80012 ай бұрын

    Masya allah tabarakallah mantap2

  • @danielkawalo
    @danielkawalo2 ай бұрын

    Biasa liat chanel Oto driver : a. Review mobil b. Belajar fisika dan kimia Mantap

  • @tauruswijanarko6553

    @tauruswijanarko6553

    2 ай бұрын

    Belajar sejarah arsitek juga.. 😊

  • @derealos
    @derealos2 ай бұрын

    bunyi ketika cruise control diaktifkan itu untuk supir tidak tidur om ... jadi walopun cruise ya wajib terjaga hehhehe

  • @Aurigadata
    @Aurigadata2 ай бұрын

    Pantes BYD gacor, invest 20T di Indo 👍🏽

  • @andhipriyoutomo7082
    @andhipriyoutomo70822 ай бұрын

    Disini saya bisa tau ada klakson marah dan klakson persahabatan,hehe bener skali om fitra

  • @agungwiseno
    @agungwiseno2 ай бұрын

    halo otodriver, apakah di review - review selanjutnya bisa menyisipkan segmen penerangan lampu di malam hari? ndak perlu ditest hingga menghasilkan angka supaya sangat objektif, cuman ditampilkan aja. nanti biar calon user atau penonton melihatnya. karena saya rasa hampir semua reviewer sangat amat jarang menampilkan cahaya lampu dimalam hari. terakhir yg sering melampirkan hasil lampu itu di channel otomotif tv di review lengkap motornya.

  • @bagaswahyu4423

    @bagaswahyu4423

    2 ай бұрын

    Setuju

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    @@bagaswahyu4423 Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @aquaboy1650

    @aquaboy1650

    2 ай бұрын

    @@renbangbprd7236Gak nyambung ente

  • @MrHOREEE

    @MrHOREEE

    2 ай бұрын

    @@renbangbprd7236 u tuh jatuhnya udah troll

  • @krishnabombom

    @krishnabombom

    2 ай бұрын

    Bener bgt...sma jng lupa slalu ksi masukan supaya setelan lampu tidak terlalu tinggi 🙏🙏🙏

  • @calvinhilkiagodlip
    @calvinhilkiagodlip2 ай бұрын

    Kata kunci baru, “klakson persahabatan” 😂😂😂

  • @haerulmuhsin6004
    @haerulmuhsin60042 ай бұрын

    Cakep banget interior nya....

  • @bocahungu8874
    @bocahungu88742 ай бұрын

    wih cepet uploadnya

  • @axellirvine6688
    @axellirvine66882 ай бұрын

    exterior nya design nya kalem dan bs overlasting

  • @kiostabA8
    @kiostabA82 ай бұрын

    Setuju, harusnya dibawah 450jt kl dilihat dr review td

  • @budipermana8862
    @budipermana88622 ай бұрын

    Om fitra&otodriver team,tolong dibahas donk kenapa seh mobil2 yg masuk ke indonesia atau yg sudah ckd sekalipun koq harga nya masih mahal dibanding negara asal atau negara2 di asean..thanks

  • @user-si8ne8jo1r
    @user-si8ne8jo1r2 ай бұрын

    Wah stir nya mantabb pak

  • @sauron5271
    @sauron5271Ай бұрын

    menurut saya pakai kartu di tempel ke spion untuk buka pintu itu praktis sih

  • @jihad2923
    @jihad29232 ай бұрын

    Mantap

  • @reinaldoagustio2600
    @reinaldoagustio26002 ай бұрын

    Om Fitra, buat review lengkapnya MG ZS ev yg sdh CKD dan MG 4 ev yg CKD..

  • @bro_street
    @bro_street2 ай бұрын

    Tumben om fitra gak lengkap review baris belakang nya

  • @papaku95
    @papaku952 ай бұрын

    reviewer lain oke sih, tpi kalau om fitra oke polll, pembawaanya itu lho bikin enak nontonya

  • @andityasjw8289
    @andityasjw82892 ай бұрын

    Beli bahlernya dulu, semoga segera kebeli BYDnya 😂

  • @hermanmiller2142
    @hermanmiller21422 ай бұрын

    Udah gue coba ini di malaysia. Joknya enak

  • @rescuesans
    @rescuesans2 ай бұрын

    Paak, klo masih mau opening review di tepi kebon sini... sebaiknya sewa tukang potong rumput paak. Atau pindah deh 😢

  • @teguhsantoso-bd5gv
    @teguhsantoso-bd5gv2 ай бұрын

    Sudah ditunggu2 review BYD ATTO dari bung fitra, kalau belum tonton bung fitra review belum Final 😊

  • @ArkoninBITasikmalaya
    @ArkoninBITasikmalaya2 ай бұрын

    mantab lah review er opung fitra nih. serius tapi santai.

  • @joAdiyanto1112
    @joAdiyanto11122 ай бұрын

    widih mensitasi arsitektur organik dari Antoni Gaudi....menarik nih bacaan bung Fitra....

  • @ginger55555
    @ginger555552 ай бұрын

    Nah om yg ditunggu2 Harganya masih mahal….

  • @abrahamfriederick4461
    @abrahamfriederick44612 ай бұрын

    wuihh

  • @AminFebruari
    @AminFebruari2 ай бұрын

    Saya nggu generasi selanjutnya aja klo mau beli. . . soalnya mobil ini suah cukup lama keluarnya

  • @antonyjanta

    @antonyjanta

    2 ай бұрын

    Betul sekali.. sudah saatnya upgrade

  • @gayorobusta8649
    @gayorobusta86492 ай бұрын

    Untuk charge di atas 50kwh lbh ekonomis ke shell karna ada biaya 25k per transaksi. Sedangkan charga 10kwh, 20 kwh lbh ekonomis di SPKLU PLN

  • @rahargo1

    @rahargo1

    2 ай бұрын

    Di spklu pln knp kalo diatas 50kwh ?

  • @ganprakoso1709
    @ganprakoso17092 ай бұрын

    Om fitra, kl head to head BYD Atto 3 dengan Cherry Omoda E5 tanpa melihat harga kira2 milih yg mana? Kl di IIMS kmrn kan lebih milih omoda E5 dibanding MG4Ev

  • @tauruswijanarko6553
    @tauruswijanarko65532 ай бұрын

    Terima kasih review nya om Fitra.. Kebetulan saya sedang mencari koper.

  • @atotmurdianto9958
    @atotmurdianto99582 ай бұрын

    Madep

  • @arvianalamsyah5998
    @arvianalamsyah59982 ай бұрын

    Bismillah BYD Atto 3 putih😊

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits32372 ай бұрын

    Smoke on the water deep purple nih om Fitra mainin senarnya 😅😅👍👍

  • @lemuel97
    @lemuel972 ай бұрын

    Pak, sudah coba uji di jalan gak rata (offroad) dan melintasi daerah banjir spt lewati sungai kecil. Aman gak ya? Kan mobil sport...

  • @herbertcollins7455
    @herbertcollins74552 ай бұрын

    Kenapa skrg testnya di pik2 bukan di BSD lagi?

  • @aliminbijosonooei9834
    @aliminbijosonooei98342 ай бұрын

    kunci kartu NFC yang harus ditempelin di spion memang rada useless, gimana bila ada kecelakaan sehingga spion kita rusak, mobilnya jadinya apa ga bisa kepake?

  • @welhansusanto6219
    @welhansusanto62192 ай бұрын

    Epic journey berikutnya pakai ini om

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @siburju
    @siburju2 ай бұрын

    Saya dah test drive mobil ini. Betul Om, itu klaksonnya keras banget. Padahal kita suka pake klakson buat pamit atau buat menyapa orang lain dengan pencet sekilas. Semoga BYD memperhatikan ini dan nanti versi jadinya hal ini diperbaiki. Klakson adalah satu fitur yang esensial bagi orang Indonesia.

  • @alfinkurniaashari5315
    @alfinkurniaashari53152 ай бұрын

    Sayang sekali dolphin tidak direview oleh Om Fitra

  • @g00ners43ver
    @g00ners43ver2 ай бұрын

    SEAL dong om

  • @CodeIgniters
    @CodeIgniters2 ай бұрын

    Tadinya saya ingin membeli Mobil ini, tapi setelah nonton reviewnya, saya jadinya membeli Koper..

  • @ilhamnuriadi8726
    @ilhamnuriadi87262 ай бұрын

    Kameramannya beda ya dari biasanya? Bagusan yang kemarin2.. 😅

  • @honoargo6173
    @honoargo61732 ай бұрын

    bayanganku lebih cantik kalo pilar yg depan yg ada tulisan BYD itu warnanya sesuai sama warna kap keren ini spek nya, nabung.....nabung.....

  • @ArifNurRahmann
    @ArifNurRahmann2 ай бұрын

    sayang sekali BYD gak milih lagu Semua tentang kita untuk pasar indo buat aksesori di pintunya itu

  • @user-ck9eh8ux1h
    @user-ck9eh8ux1hАй бұрын

    Besok ke shorum byd

  • @davidtamrin6581
    @davidtamrin65812 ай бұрын

    Rekomendasi donk. Beli ini atau omoda ya ?

  • @andriyanto3366
    @andriyanto33662 ай бұрын

    Mantap BYD😍

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor nya kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @anwaranwarudin1600
    @anwaranwarudin16002 ай бұрын

    Bismillahirohmanirrohim,, Allohumma soliala sayyidina Muhammad wa ala ali sayidina muhammmad, ya Allah beri sy kesempatan untuk memiliki mobil ini,,,, aamiiin,,

  • @romanonugia8180
    @romanonugia81802 ай бұрын

    bersisik asik

  • @raihansantoso392
    @raihansantoso3922 ай бұрын

    Buat konten mirip carwow kayaknya bagus tu om

  • @neikung1

    @neikung1

    2 ай бұрын

    adu ngderag ya tiap merk

  • @mochamadariestiawandennist9424
    @mochamadariestiawandennist94242 ай бұрын

    Smoke on the water. Anjaaaay… 😁🤩

  • @yoyokcandra

    @yoyokcandra

    2 ай бұрын

    Bass betotnya mba Wik Wik Ambyar

  • @_andikjp9805
    @_andikjp98052 ай бұрын

    buat seluruh all variant byd, untuk panaromicnya kacanya gabisa dibuka ya om?

  • @user-nm7zl2mm1n
    @user-nm7zl2mm1n2 ай бұрын

    skrg yg jadi tanda tanya adalah, pertamina ada apa? knp om fitra dan yang lain lebih promote shell. wkwkwk

  • @wiliyantoadinata9170
    @wiliyantoadinata91702 ай бұрын

    suspensi nya kayak mazda cx 5 gak om ? wkwkwk cuma punya itu doang soalnya gua

  • @ahmadiwates8408
    @ahmadiwates84082 ай бұрын

    ternyata ada beberapa tipe nglakson ya, ada nglakson persahabatan ada nglakson marah

  • @aantanuwijaya517
    @aantanuwijaya5172 ай бұрын

    mana yang lebih worht it bang? BYD atau Omoda? Minta sarannya

  • @indravalentino
    @indravalentino14 күн бұрын

    Mau nanya nih byd indent gak yah kalo sekarang ? Mau ambil cuma males nunggu

  • @drivergocarasli2947
    @drivergocarasli29472 ай бұрын

    smisal di prjalanan yg blm ada pngisian,apakah bisa ngisi di rumah warga(yg ada listrik PLN)?

  • @zacklair
    @zacklair2 ай бұрын

    Jujur masih bingung mau ambil BYD Atto 3 atau Omoda E5. Mau Atto 3 karena ada panoramic sunroof sama brandnya kayanya bakal lebih settle dan besar kedepannya tapi range aslinya pas di tes om Fitra ternyata cuma 380an KM. Mau Omoda E5 karena design exterior dan interiornya suka bgt, tapi keliatannya secara brand masih belum bisa sebesar BYD kedepannya yang nantinya mungkin ngaruh ke ketersediaan spare part, service beserta biayanya dll 😭

  • @milontong

    @milontong

    2 ай бұрын

    Justru di daerah saya di Riau sudah ada dealer chery, tp byd mungkin akan ada juga numpang dengan dealer arista group

  • @hotlemongingerhoney
    @hotlemongingerhoney2 ай бұрын

    Gak ada mobil modern yg tawarkan fitur dimana pintu gak bisa dibuka kalo kamera menangkap mobil mendekat dari belakang ya? Soalnya sering liat kecelakaan gitu, tau² buka pintu (terutama penumpang belakang tuh), akhirnya bikin kecelakaan sama motor atau mobil lain. Trs kalo di Indonesia, kayaknya perlu semacam box di sisi kanan pengemudi untuk taro jatah pak Ogah atau kartu e-toll. Trs kalo di bawah pintu ada lampu yg on kalo terbuka, off saat nutup, pasti nolong banget liat becek apa gak kalo turun dari mobil kalo lagi malem. Trs, biar gak gampang dicolong, kenapa tombol starternya gak sekalian adalah ada di infotainment display, berupa pattern code kayak di HP? Pattern diterima, display on, mobil bisa dikemudikan. 😂

  • @avil8686

    @avil8686

    2 ай бұрын

    Ada

  • @ivanmarcelino7805

    @ivanmarcelino7805

    2 ай бұрын

    Omoda e5 ada ngasih tanda lampu dipintu belakang kalo ada motor/mobil yg mau lewat, jd kalo buka pintu dikasih tau kalo ga aman

  • @hotlemongingerhoney

    @hotlemongingerhoney

    2 ай бұрын

    @@ivanmarcelino7805 Nah ini fitur bagus...

  • @buyungmarbudhi2210
    @buyungmarbudhi22102 ай бұрын

    apakah atto3 ama omoda 5 berbagi platform? soalmua modelnya koq mirip2 cmn ganti lampunya ya?

  • @jamesls99
    @jamesls992 ай бұрын

    sama chery e5 pilih mana…?

  • @ansosboy8687
    @ansosboy868725 күн бұрын

    9:05 oklah 800rb tapi eits tunggu dulu ada variable yang tidak dimasukan yang namanya mobil listrik pasti ada regenerative breaking artinya itu juga bagian cycle pengisian baterai nah pertanyaan nya apakah regenerative breaking itu termasuk dalam cycle nya atau tidak? kalo iya mustinya mobil ini umur batre nya ngak mungkin bisa sampai 800rb km 😅

  • @nabilmuhamad
    @nabilmuhamad2 ай бұрын

    Diatas perkiraan harganya

  • @reinaldoagustio2600
    @reinaldoagustio26002 ай бұрын

    Om fitra berharap harganya bisa dibawah 450jt.. tp ternyata hrg BYD atto 3 ini 515jt..😂😂 kemahalan 65jt deh..😅

  • @nailanurisma8020
    @nailanurisma80202 ай бұрын

    kurang praktis ya wirelessnya di spion... secara di indonesia suka ada kejadian pencopotan spion... taw tersenggol....

  • @amsarluiz9523
    @amsarluiz95232 ай бұрын

    Tinggal tunggu tanggal CKD nya aja 😅😅

  • @sieghart132
    @sieghart1322 ай бұрын

    Om Fitra, Apple Car Playnya bisa wired tp nyoloknya ke port USB-A, bukan yg USB type C

  • @goodlifebdg
    @goodlifebdg2 ай бұрын

    Request perbandingan dgn Omoda E5 🙏

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    2 ай бұрын

    Setuju banget sama om Fitra harga sekarang mah kemahalan, dilihat dengan sudah banyaknya kompetitor. kzread.info/dash/bejne/lGmnpqeGZ6rNftY.html

  • @abramwinne
    @abramwinne2 ай бұрын

    Jd ok an mana vs e5 bang?😊

  • @ditolucky3445
    @ditolucky34452 ай бұрын

    Asli muantab ini mobil, ud test drive jg, tp kok aga panas ya ? Krn pake sun roof, agak tipis diatasnya..ga cucok d indo, mungkin bahan d roofnya hrs diganti...

  • @avil8686

    @avil8686

    2 ай бұрын

    Tambahin solar guard

  • @alkanolvio8709
    @alkanolvio87092 ай бұрын

    15:28 auto goyang kepala 😂

  • @akokakok-tk2lm
    @akokakok-tk2lmАй бұрын

    Kalo spion nya dimaling bagaimana om? Konoha maling spion uda lumrah

  • @strollingaroundjogja6315
    @strollingaroundjogja63152 ай бұрын

    Tumben Oom Fitra ngga pake baju kotak-kotak hehe *salfok*

  • @novandypramana
    @novandypramana2 ай бұрын

    Hihi sesuai usia smoke on the water😂

  • @rudywijaya1457
    @rudywijaya1457Ай бұрын

    🎉

  • @FajarP076
    @FajarP0762 ай бұрын

    I STILL WANT BUTTONS FOR MY AC !!! IS THAT TOO MUCH TO ASK BYD ????

  • @user-sr6uj6kc4v
    @user-sr6uj6kc4v2 ай бұрын

    gps jg ada salah

  • @djuraganalnaz2532
    @djuraganalnaz25322 ай бұрын

    Review Juga dong saingannya yg lebih murah dan jauh lebih murah.. chery omoda e5 dan mg zs ev..

  • @herudestanto
    @herudestanto2 ай бұрын

    👍👍👍👍👍

Келесі