Busscar Busstar 380

Автокөліктер мен көлік құралдары

Colombiabus en exclusiva, realiza el primer viaje abordo del Busscar Busstar 380, el nuevo modelo de la carrocera colombiana que viene a reclamar un espacio en el mercado de los buses de os pisos en Latinoamérica. Video extractado de Facebook Live. (Calidad de imagen reducida por bajo nivel de señal de Internet en el lugar de transmisión).

Пікірлер: 95

  • @06rockdj
    @06rockdj4 жыл бұрын

    Que belleza de autobús, la carrocería impecable en todo aspecto, en mi opinión BUSSCAR es la mejor carrocería de autobuses, y junto con un chasis/motor SCANIA se crea un gran Autobús. Felicito a Busscar Colombia por mantener vivo el espíritu de la marca, la calidad y durabilidad que la caracteriza. 👏🏻

  • @gustavozenteno3985
    @gustavozenteno39856 жыл бұрын

    Nunca me havia interesado en los buses haste que encontre esta pagina, bien por colombia bus, saludos desde bolivia.

  • @germanmontoya4072

    @germanmontoya4072

    4 жыл бұрын

    Congratulaciones que. Exclusividad. Maximo logro en tecnologia. Que desafio algo inefable. Que orgullo de. Haber nacido en la querendona trasnochadora y morena mi pereira del alma

  • @josedariosarmientoromero3257
    @josedariosarmientoromero32573 жыл бұрын

    excelente equipo ojalá se manejara mejor la temperatura las colocan muy frío me refiero en general a todos los buses de diferentes empresas en las que he viajado y ahora más con la cuestión de la pandemia y más con las vías respiratorias. Excelente y muy bonito modelo y muy seguro.

  • @Latinobus

    @Latinobus

    3 жыл бұрын

    Hay que separar las cosas: una, el manejo de la temperatura donde hay que trabajar mejor en formar a los conductores para explicarles cómo tener la temperatura adecuada en las cabinas sin que exista sofoco, ni congelamiento. Lo otro es el manejo del aire para que no sea transmisor de virus ni transporte bacterias, que se logra con una gran capacidad de renovación, extracción de aire viciado, eliminación de patógenos, filtros más avanzados y una limpieza reforzada.

  • @miguelvega3298
    @miguelvega32986 жыл бұрын

    Oiga vuelvan a hacer los videos como antes, con mejor calidad; separe los videos que hace en vivo a los que grabe para el canal, la calidad del video no deja apreciar bien el vehículo. Saludos

  • @rodolfogarzamtz3402
    @rodolfogarzamtz34026 жыл бұрын

    busscar lo mrjor n buses saludos compi de aki de monterrey mexico..

  • @franciscopineros8060
    @franciscopineros80603 жыл бұрын

    que belleza

  • @albertomartinez7963
    @albertomartinez79636 жыл бұрын

    El video està muy bien hecho. Explica muy bien los mandos en el tablero del conductor, tambien describe el modelo de motor y caballaje lo que me gusta puesto que muchos videos de este tipo generalmente omiten esa informaciòn. Me parece que la iluminaciòn de cabina y la distribuciòn de butacas estàn muy bien diseñadas. Detalles que le permiten a la marca sobresalir en el mercado. Me habrìa gustado ver el diseño interior del sanitario. En general, excelente propuesta de buscar y muy buen reportaje de Colombiabus

  • @edm8657
    @edm86574 жыл бұрын

    Excelente información acerca de los buses fabricados en colombia, El video si hay que mejorarlo la visual creo que lo mejor es hacerlo y editarlo. Felicidades. Sigan haciendo patria.

  • @andreshernandez3152
    @andreshernandez31526 жыл бұрын

    excelente diseño de busscar y luces direcionales unicas

  • @DaniAdC1927
    @DaniAdC19276 жыл бұрын

    Que belleza de diseño!!

  • @marcesanproducciones3391
    @marcesanproducciones33916 жыл бұрын

    Excelente video y maquina Charly...

  • @GECG27
    @GECG276 жыл бұрын

    Esta bacancicimo sus novedades como la cama de los pilotos y la silla para discapacitados..... buen diseno y elegante d paso. 👍

  • @bussesvermexvideo
    @bussesvermexvideo4 жыл бұрын

    Excelente video y muy buenos diseños interiores :) saludos desde Veracruz México

  • @josealfredopovedavalbuena7507
    @josealfredopovedavalbuena75075 жыл бұрын

    Hermoso ... Muy confortable

  • @douglasgurgel1
    @douglasgurgel17 ай бұрын

    Queria conduzir um desse aqui no Brasil ❤

  • @victorrojas352
    @victorrojas3526 жыл бұрын

    Que belleza.... Yo quiero uno .....

  • @carlosalbertosaizvarona1971
    @carlosalbertosaizvarona19714 жыл бұрын

    Buena esa Charlie. Muy chévere tu canal. Felicitaciones.

  • @jairovargas4360
    @jairovargas43606 жыл бұрын

    Está muy bonito el auto car exelente comfort.

  • @jorgearmandojimenezposada2378
    @jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын

    Muy bonito bus.

  • @ricardoriascosdelgado2050
    @ricardoriascosdelgado20505 жыл бұрын

    Fantástico diseño tiene una similitud al bus 360 que salio no hace mucho en el anterior año.

  • @ricardosanchez2320
    @ricardosanchez23205 жыл бұрын

    muy bonito vehículo de pasajeros tanto en su parte externa como interna especialmente en la cabina de mando en el millares aprovechar el espacio para guardar objetos personales en otros diseños se pierde ese espacio.

  • @diegoandresmorenocastro4529
    @diegoandresmorenocastro45294 жыл бұрын

    viendolo de frente es igual a un bus rojo de transmilenio.pero sus vistas laterales y el posterior del vehiculo es muy chimba.el interior tiene los mejores acabados la silletria en cuero es fantastica , lo unico que no me gusto es que el abitaculo de pasajeros no viene separado con el del conductor.

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    Lo puede pedir con división cabina para separar el espacio del conductor

  • @sebastianpizano6610
    @sebastianpizano66106 жыл бұрын

    Me gusta pero me quedo con los Aga Spirit y los Jgb Majestic

  • @granaderolambent2362
    @granaderolambent23624 жыл бұрын

    Ay algun boton especial para abrir la puerta que ingresa a la sala de pasajeros?

  • @jorgeroagonzalez493
    @jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын

    Pero solo la carrocería o el chasis también

  • @jorgearmandojimenezposada2378
    @jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын

    Gracias. Pero aquí en Colombia dependen de lo que digan en Brasil.

  • @Latinobus

    @Latinobus

    6 жыл бұрын

    Jorge Armando Jimenez Posada no Jorge, la empresa colombiana es hoy día totalmente independiente. Nada tiene que ver con la brasileña.

  • @richardalmeida7523
    @richardalmeida75235 жыл бұрын

    Mano esse carro é chow.mais pra.mim tem Q.ser gabinado..pois fica paresedo.um.coletivo..aqui no brasil.carros Rodoviarios.todos são.gabinados...mais é.lindo..

  • @user-sq2hr5ix4p
    @user-sq2hr5ix4p11 ай бұрын

    Que precio tendrían un doble piso y

  • @bayrondavidtabangoquinche2893
    @bayrondavidtabangoquinche28936 жыл бұрын

    Sería bueno que tenga faros, la verdad que el anterior Busstar 360 era hermoso por dentro y por fuera , este la verdad me gusta la parte interna nada más, pero bueno ahora que tenemos de regreso al grande Busscar Brasil

  • @DiegoLopez-qo3ph
    @DiegoLopez-qo3ph6 жыл бұрын

    Otra pregunta. ¿Qué diferencias tuvieron las carrocerías Aga Royal Class y Aga Premium pues estas dos tenían un diseño casi similar? Gracias

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    El premium era una actualización, restyling o facelift del Royal Class

  • @luizdiablo
    @luizdiablo6 жыл бұрын

    Lo encuentro muy cuadrado sin mucha aerodinámica, pero. por dentro. muy hermoso y se ve espacioso. Ese sistema que lleva que no es Spectra, donde es desarrollado? por q se ve muy simple. Saludos

  • @williammarroquin7754

    @williammarroquin7754

    6 жыл бұрын

    Es desarrollado en Colombia por Fasecol, empresa ubicada Pereira.

  • @jorgeroagonzalez493
    @jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын

    Buenos dias colombia bus cuanto cuesta el vehículo carrosado y la macarena no cobra cupo gracias

  • @joshcr1850
    @joshcr18506 жыл бұрын

    No solo sea para la empresa FLOTA LA MACARENA si no demas empresas transportadoras de servicio inter departamental o municipal ... ! Exelente vehiculo señores !

  • @wilsonsantiago9535

    @wilsonsantiago9535

    5 жыл бұрын

    Ese bus esta en omega

  • @luismunera8699

    @luismunera8699

    4 жыл бұрын

    Buenas tardes, disculpe y q número interno tiene allá?..... Porque lo anunciaron para La Macarena y con razón no lo veía acá

  • @davidleonardosanchez
    @davidleonardosanchez5 жыл бұрын

    respecto al baño que veo en el minuto 16:49 , solo permite "evacuar" residuos líquidos?... o también sirve para "residuos sólidos"... jeje... gracias por resolver mi duda... excelente video... no sabía que habían tantos detalles en un bus!

  • @jarolddelgado4910
    @jarolddelgado49103 жыл бұрын

    Saludo amigo desde Venezuela, muy bueno tu trabajo muy bien explicado todo lo que tenga que ver con el autobús, quisiera saber el costo real del autobús, gracias y un gran abrazo

  • @fersan151
    @fersan1515 жыл бұрын

    Señores Colombiabus, una vez mas felicitaciones por tan excelente canal. Hace poco viaje en un bus doble piso carrocería BUSSCAR afiliado a la empresa Cootranscaqueta linea Destinos muy bonito, el viaje era desde El Doncello Caquetá a Bogotá por lo largo del viaje decidí comprar el pasaje en el primer nivel "VIP" la ubicación fue en la última fila, todo parecía bien hasta que se puso en marcha. En ese momento el sonido del motor era bastante fuerte además también se escuchaba claramente el rodar de las llantas sobre el asfalto. Ello arruino el viaje ya que no se podía conciliar el sueño y supuestamente es zona VIP, decidi subír y en el segundo nivel no existía este molesto problema. Mi pregunta es para ustedes expertos ¿es normal escuchar el motor y el sonido de las llantas sobre el asfalto? ¿Será que hay algún problema en la insonorizacion? agradezco sus valiosas opiniones.

  • @Latinobus

    @Latinobus

    5 жыл бұрын

    Habría que revisar qué tan insonorizado estaba o si los propietarios le hicieron una modificación al sistema de escape, de otra parte si se sintió el rodar de las llantas, debe mirar si el terreno tenía muchas irregularidades o de o contrario, ya es tema de la suspensión de aire.

  • @fersan151

    @fersan151

    5 жыл бұрын

    Colombiabus muchas gracias, por la respuesta, yo creo que el tema es de mantenimiento ya que en todo el viaje 14 horas el ruido de motor y llantas fue igual. Conclusión no vuelvo a usar la mencionada empresa.

  • @gendersanchez3935
    @gendersanchez39354 жыл бұрын

    Porf dar informacion de la capacidad d viajeros del vehiculo

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    Un bus como el de la foto puede movilizar hasta 46 pasajeros dependiendo las configuraciones de interior.

  • @richardalmeida7523
    @richardalmeida75235 жыл бұрын

    À linha dos LD.DD..então.é q são.lindos mesmos..blz d vd.

  • @DiegoLopez-qo3ph
    @DiegoLopez-qo3ph6 жыл бұрын

    Una pregunta. ¿En qué año se fusionó carrocerías occidente con Busscar? Gracias. Excelente video

  • @williammarroquin7754

    @williammarroquin7754

    6 жыл бұрын

    La operación se dio en el año 2002.

  • @davidnavaschavesandareclas1786
    @davidnavaschavesandareclas17866 жыл бұрын

    ESTA HERMOSO ME PARECE QUE LO QUE NO ENCAJARON MUY BIEN FUERON LOS CACHOS LO HACE VER MUY CABEZON Y LE FALTO LA COLITA DE ATRAS.EL FRENTE PARECE UN IRIZAR PERO SI ESTA HERMOSISIMO. PERO COMPARADO CON EL MODELO DEL 2007 PARA ATRAS NO SE PARECE PARA NADA Y LE FALTA EL ALERON LA COLITA QUE TENIA ATRAS...POR EL QUE YO ME MUERO ES EL QUE TENIA LOS FOCOS CUADRADOS DEL LOS MOTORES VOLVO B10M.SCANIA 113 Y MERCEDES 400rs.ESE ES EL QUE ME ENAMORO BUENO APARTE DE LOS TODOS

  • @cristianv1152
    @cristianv11526 жыл бұрын

    Muy bonito Una pregunta porq estos buses de transporte intermunicipal no tienen ventanas en sus lados?

  • @williammarroquin7754

    @williammarroquin7754

    6 жыл бұрын

    En los grandes buses preferenciales las ventanas corredizas ya no se utilizan para permitir una mejor temperatura de cabina con el sistema de climatización.

  • @carlosrisconunez9212
    @carlosrisconunez92123 жыл бұрын

    Modasa Perú produce buses de última generación,el Zeus 4, lo último

  • @giancarlobrandtlondono3204
    @giancarlobrandtlondono32046 жыл бұрын

    La verdad en diseño x fuera no me gusta ., pero internamente esta melo las pantallas divididas. Ya las pondrá la.empresa pero esta súper

  • @joseluisbarrosatehortua1042
    @joseluisbarrosatehortua10426 жыл бұрын

    Los volvo actuales e incluso los b9r tambien tienen retardador como este y muchos scania?

  • @joseluisbarros7599
    @joseluisbarros75996 жыл бұрын

    Los Isuzu mt ecuatorianos tienen ABS y retardador? Como los Merchos, scania, volvo aqui

  • @Damoklexx

    @Damoklexx

    5 жыл бұрын

    El bus es bonito pero se ve como diseño de los 80´s, con tecnología de punta

  • @alekoBetta
    @alekoBetta6 жыл бұрын

    Det Scania från Sverige!

  • @systemdread4472
    @systemdread44726 жыл бұрын

    De esos aqui en Mexico ay un chingo

  • @Latinobus

    @Latinobus

    6 жыл бұрын

    System dread se equivoca, no se ha exportado el primero.

  • @jorgearmandojimenezposada2378
    @jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын

    Q pena. Pero no sé. Busscar produce carrocerias distintas a Brasil. O todo es lo mismo. Colombia también exporta pará toda la región incluyendo Brasil? Muchas gracias por su respuesta.

  • @Latinobus

    @Latinobus

    6 жыл бұрын

    La operación de Colombia es totalmente distinta a la de Brasil, la planta de Pereira puede exportar a toda latinoamérica exceptuando Brasil, donde las ventas las hará la operación de la nueva CarBuss, propiedad de inversionistas dueños de Caio.

  • @jhonjairosarmiento7703
    @jhonjairosarmiento77035 жыл бұрын

    Excelente video muy bien explicado pero lo malo es la calidad del video que no deja apreciar bien algunos detalles... Deben mejorar más la calidad de los videos ya que se ven muy feos

  • @hectorg.t2327
    @hectorg.t23273 жыл бұрын

    Ese diseño de la parte delantera y la trasera ya lo había realizado en dibujo no sé que hace ahí, está igualito 😒😅

  • @guillermoguillermo6496
    @guillermoguillermo64966 жыл бұрын

    Yo no me meto ahí a dormir eso parece un ataúd

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    Los conductores sí lo hacen y diariamente.

  • @daniel57652
    @daniel576526 жыл бұрын

    Esas mamparas me recuerdan a las del AGA Premium.

  • @juanes7940

    @juanes7940

    6 жыл бұрын

    Mswirdol lux Si bro :)

  • @johnjairoagudelozapata6604
    @johnjairoagudelozapata66046 жыл бұрын

    Hermoso pero para ser tan moderno le falto ej. Las pantallas de entretenimiento

  • @williammarroquin7754

    @williammarroquin7754

    6 жыл бұрын

    Recuerde que las pantallas no las instala Busscar, sino que corresponden a una decisión del transportador. Respecto a lo que piensa Flota La Macarena de las pantallas, le invitamos a leer la entrevista realizada al Gerente de la compañía, con ocasión del lanzamiento del Servicio Diamante: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_doce_completa_a3df20bba1c569/40

  • @DavidGutierrez-tz8sq
    @DavidGutierrez-tz8sq4 жыл бұрын

    Muy bonito pero me quedo con el aga spirit 2

  • @reinaldogallego306
    @reinaldogallego3064 жыл бұрын

    Cuántos para occidental

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    Hasta el momento, ninguno.

  • @jorgeroagonzalez493
    @jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын

    Buenos dias Colombia bus espere respuesta a mi pregunta pero nunca respondieron gracias

  • @Latinobus

    @Latinobus

    6 жыл бұрын

    miguel angel roa pazo USD196.000

  • @andresherrera5172
    @andresherrera51724 жыл бұрын

    Que precio tiene este bus en colombia? Gracias

  • @Latinobus

    @Latinobus

    4 жыл бұрын

    Más de 700 millones de pesos.

  • @vrbbusao7614
    @vrbbusao76146 жыл бұрын

    Podia vir pro Brasil

  • @mariogomezlux8303
    @mariogomezlux83035 жыл бұрын

    Por estos diseños tan excelso es que fracasó el cox 3000 de olímpica. FELICITACIONES BUSSCAR!!!

  • @zalama2006
    @zalama20066 жыл бұрын

    Buen lateral, excelente interior, por encima de lo que eh visto de ahi en colombia, pero me quedo oon busscar brasil, ese frontal y trasero es horrible, saludos desde México

  • @OscarRodriguez-hm1bt
    @OscarRodriguez-hm1bt6 жыл бұрын

    Todo muy bonito lastima automatico

  • @Latinobus

    @Latinobus

    6 жыл бұрын

    Oscar Rodriguez no es automático, es automatizado. Simplemente no tiene pedal de embrague.

  • @neidersantiagogonzalezleon3237
    @neidersantiagogonzalezleon32376 жыл бұрын

    Ese vehículo es de flota la macarena verdad ?

  • @wilsonsantiago9535

    @wilsonsantiago9535

    5 жыл бұрын

    No es de omega

  • @luismunera8699

    @luismunera8699

    4 жыл бұрын

    Como quien dice lo alcanzaron a pintar y alistar para Flota La Macarena y finalmente el dueño cambió de decisión, es decir volverlo a pintar porque Omega en su servicio ALFA VIP tiene otro color y otros LOGOS..... Pero alcanzaría a estar algún tiempo en La Macarena o fue un cambio de una para Omega?

  • @rogeriomiguelmoreira5176
    @rogeriomiguelmoreira51764 жыл бұрын

    Queria ver esses Busscar da Colômbia nas cores das empresas do Brasil, 1001, Cometa, Águia Branca, Gontijo, Catarinense, Itapemirim e outras mais. Saudações do Rio de Janeiro.

  • @carlosandresperez8156
    @carlosandresperez81565 жыл бұрын

    Porque flota la macarena no tiene buses de dos pisos

  • @Latinobus

    @Latinobus

    5 жыл бұрын

    No son rentables ni por el valor elevado de las primas de riesgo en las pólizas.

  • @strom120
    @strom1206 жыл бұрын

    sin entretenimiento ? seria bueno que tuvieran 2 baños

  • @elkindavidramirezolmos550
    @elkindavidramirezolmos5506 жыл бұрын

    Colombiabus Disculpe la Ignorancia. De casualidad *Busscar* no es la misma *Marcopolo?.*

  • @carloscb7458

    @carloscb7458

    6 жыл бұрын

    No

  • @andredc035

    @andredc035

    5 жыл бұрын

    No

Келесі