Increíble Made in Perú 😱 los peruanos han avanzando muchísimo, ya tienen al SIMA que construye buques que sólo EE. UU. Nada más hace en la región como los clase Makassar, ya tiene centros de mantenimiento de helicópteros rusos y ya fabrica algunas piezas, ahora hace buses al estilo q solo Alemania y Corea hacen, me alegro mucho x el Perú y su crecimiento acelerado❤🤍🇵🇪

@marcoaguilar9180

3 жыл бұрын

Perú tambien esta fabricando aviones de reconocimiento, con ayuda de Corea del Norte, y pronto ensamblara, elicopteros de combate con tecnología rusa saludos

@juanito2999

7 ай бұрын

Corea del norte.?​@@marcoaguilar9180

Estoy impresionado y como peruano siento orgullo de ver como una empresa que se inició en los setentas pasados en Trujillo como una empresa del Estado para el desarrollo de motores diesel ha evolucionado para convertirse en una empresa con capacidad de competir en cualquier mercado. He viajado varias veces en sus buses urbanos pero solo había visto pasar sus buses de turismo y viaje pero verlos por dentro y apreciar sus acabados maravilla la vista. Sigue así MODASA, orgullo de la industria peruana.

Me sorprendio que estos autobuses sean de fabricacion peruana. Esto indica un buen avance en su economia. Bien!!

@elreyoctavo2

3 жыл бұрын

En realidad mordaza no sólo es buses si no También grupos electrógenos a nivel nacional esta en cada malla en cada supermercado en cada banco o edificios está esta la empresa modasa sus motores andinos es lo que se requiere más en la sierra donde el frío es abrumador se instaló un calentador de aceite y de temperatura de agua para su prendido automático si existe un corte de energía que lo amerite

@elreyoctavo2

3 жыл бұрын

A y muy aparte de modasa también esta clave 7 que es también es peruana en carrocerías y el armado de todo solo el motor es importado lo demás es hecho en el Perú no es tampoco la única empresa son muchas las empresas de carrocerías en el Perú que lo hacen pero no son conocidas averigua más y te sorprenderás técnicos abundan en el Perú. Esa es la diferencia que tenemos con otros países de latan

@marcoaguilar9180

3 жыл бұрын

Perú esporta a, otros países más como Chile, por su calidad, en Perú ya están fabricando buses eléctricos que pronto el gobierno peruano lo usará para el transporte peruano saludos desde lima

@byronalarconencalada4682

3 жыл бұрын

@@elreyoctavo2 el sima del callao y chimbote le construye patruyeras a panama y otros paises hasta remolcadores construyo patrulleras para la marina de guerra y construyo el segundo buque escuela mas grande del mundo checalo en la web

@byronalarconencalada4682

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gZ52xM-wiMiZfcY.html ricardo checa ese video para ver el nivel de construccion de los peruanos

TECNOLOGIA BUSES PERUANOS DE CALIDAD INTERNACIONAL

Soy peruano y vivo en Ecuador me sorprende q mi pais exporta y fabrique esa calidad de buses.

Qué bonitas ésas Camionetas! Felicitaciones a Modasa del Perú y a sus diseñadores. Tienen un muy buen gusto. Les deseo que sigan creciendo. Saludos desde Canadá.

En el interior del primer piso del Modasa Zeus 4 estaba el Empresario Chileno Don Jose Gonzalez propietario de la empresa de Buses Talca paris & Londres con ejecutivos de ventas de la Empresa Vivipra LTDA mientras estaban grabando esta inaguracion Saludos de Chile

@victormanuelvargastelleria7673

5 жыл бұрын

que bien de seguro muy pronto adquiriran uno de estos bellos buses.. saludos vecino.

@luizdiablo

5 жыл бұрын

Y q buen pedido hicieron.. 7 buses en configuración 8x2 Volvo B430R y otros 7 más que llegarán este 2019

@Luca-qr2hn

5 жыл бұрын

Ya los compraron!

@thoommorris9293

4 жыл бұрын

Hasta cuando los chilenos dejarán de seguir sapendo a los peruanos.

@luispardofonseca3391

4 жыл бұрын

@@thoommorris9293 mientras haya ventas y den trabajan a más peruanos no me importa ni me interesa su opinión. negocios son negocios,

Manos de Artesanos, aunado a la mas alta tecnlogia, Gracias MODASA, nos llenas de Orgullo.Del Peru para el Mundo.

Soy de españa y esas terminaciones estan a la altura de tata o incluso castrosua... Muy buen trabajo!

@Latinobus

5 жыл бұрын

Los acabados de Tata en India son demasiado básicos, no clasifican a un estándar europeo ni de sudamérica.

Orgullo Peruano y lo mejor es que ya tienen clientes en Colombia, Ecuador, Chile y Bolivia.

@Latinobus

4 жыл бұрын

Esperamos volverlos a ver en Colombia

@trent1301

3 жыл бұрын

Panamá y México también, saludos.

felicitaciones,Modasa me da un orgullo ser Peruano que lindo coche hecho por manos artesanas, de primera.!!!!

MUY BIEN POR MODASA . VARIOS LIKE . !! DESDE BS AS ..

Modasa es lider en fabricación de buses a nivel latinoamericano, se venden en Mexico Colombia Ecuador Peru Chile Bolivia Argentina Brasil Grande Peru 🇵🇪 saludos desde Argentina 🇦🇷

@Latinobus

3 жыл бұрын

Sin exagerar: en Argentina y Brasil no se venden. En Chile que es su mejor mercado, es gracias su representante, que es muy poderoso (Vivipra), en Perú los propios transportadores del país prefieren Marcopolo, Busscar o Irizar, en Ecuador han estado llegando a un mercado donde compiten las marcas nacionales, con las brasileñas y los buses chinos, en Bolivia comienzan a exportar y en Colombia, hace más de 4 años que se vendió el último.

@punisherelcastigador6600

3 жыл бұрын

Colombiabus con este nuevo modelo eléctrico tengo mis sospechas que darán un gol de media cancha, saludos kzread.info/dash/bejne/k32ryLGhh8e3e5M.html

@Latinobus

3 жыл бұрын

@@punisherelcastigador6600 Nosotros también lo mencionamos el día de su presentación y pues hay que destacar el avance, tiene un tema que deben mejorar rápidamente y es el de la autonomía, porque según estimaciones del propio fabricante, alcanzaría unos 200Km, muy justo para recorridos de ciudades como Bogotá. colombiabus.com.co/2020/09/25/modasa-presenta-su-primer-bus-electrico/

@punisherelcastigador6600

3 жыл бұрын

Colombiabus 200 kms de autonomía para una ciudad basta y sobra, además con full recarga en tan solo tres horas no está nada mal para ser el primer bus eléctrico de Odasa saludos

Ahí se aprecia la bandera del Pacífico del Perú sres, que bueno de esta empresa peruana emprendedora con su sello peruano lo veo bien sres.

@joshualeytonsaavedra6091

3 жыл бұрын

Ahi que promover esta Empresa para beneficio Peruano🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 Siempre hay que mencionar la marca !!

@joshualeytonsaavedra6091

3 жыл бұрын

Modasa!!!

El Zeus4 esta super cheverisimo que buenos buses hace Modasa

He visto al Iron bus en el transporte público en Lima, son muy bonitos.

Indudablemente los peruanos están haciendo buenas carrocerias en Colombia los carroceros están muy limitados por el tipo de chasices que se utilizan aquí.

El IRON BUS ya recorre LIMA ...Muy buenos buses Urbanos. Hechos en Perú!

El iron bus tiene un diseño superior parece un tranvía sería perfecto para remplazar los articulados viejos de transmilenio .lucen un diseño bastante moderno.

De primera lo máximo con Modasa Peru

Qué bueno que una marca como #MAN llegue a Sudamérica de la mano de otra gran marca #Modaza ojalá en un corto tiempo se puedan ver por las carreteras de Colombia y que los podamos disfrutar los qué amamos recorrer por carretera el país.

@Latinobus

6 жыл бұрын

Pues MAN ya se ofrece en Brasil, Perú y Chile, pero no hay planes para Colombia. Hay que recordar que Volkswagen, Scania y MAN pertenecen al grupo Traton y sus componentes mecánicos son comunes.

El bus marca man está súper padrísimo bien diseñado y bien bonito debería llegar aquí en Colombia marca man bus de 2 pisos

@arturoartur5745

6 жыл бұрын

así es MAN!!!!

@panzitoamorosodezurdos2055

3 жыл бұрын

@@arturoartur5745 ta mas bonito que el marcopolo

@jharedjara7329

3 жыл бұрын

@@panzitoamorosodezurdos2055 Si Man está hermoso Man creo que lo supera Man XD

Enamorado de hermosos modelos, buses que adornarán la ciudad

**MODASA** 💪 orgullo 💯 % PERUANO 🇵🇪

Felicidades MODASA que sigan muchísimos éxitos

Grande colombia peru chile mexico.

Estoy seguro que nuestros compatriotas peruanos se van a seguir superando en modelos y diseño

Lo buses de Modasa son hermosos y modernos.

Bello una belleza Saludos de Perú...

modasa 100% peruano

@pioamadormoraleshilari1020

6 жыл бұрын

Hitalo Gonzales Feliciano colombiano,no te fijas los colores azul,amarillo y rojo

@jhanguevara2126

6 жыл бұрын

Pamoraleshokey Yeah Es peruano brooo

@elgallito5984

6 жыл бұрын

@@pioamadormoraleshilari1020 😂

@walterroldansanchez

5 жыл бұрын

Soy peruano, Modasa es de capitales colombianos y también tiene planta ensambladora en Perú

@victormanuelvargastelleria7673

5 жыл бұрын

no escribas estupideces modasa es empresa es 100% peruana otra cosa el que esta haciendo el reportaje si es colombiano..

Marcopolo Comil Modasa Busscar Caio y muchos otros que están surgiendo. Que viva la industria carrocera de América Latina!!!

@andreshansel6810

3 жыл бұрын

Modasa incluso supera a las producciones de Comil y Caio.

@fernandoramos6516

3 жыл бұрын

@@andreshansel6810 a esas dos si los supera

@Giancarlo_Dellisanti

3 жыл бұрын

Falta poco para superar también a Marco polo

@kevinsoldevillahuayllani1815

3 жыл бұрын

Te faltó Apple bus Apolo Irizar

Felicitaciones Modasa BENDICIONES

Estos buses son grandes!! .. Yo realice los parabrisas de los zeus 1 y zeus 2 para colombia con la empresa VISEG s.a y tienen buenos cortes y terminaciones!

@andreshansel6810

3 жыл бұрын

El Zeus 1 es único. Aunque también debo decir que de toda la línea Zeus, el diseño pésimo lo tiene el Zeus 2. Con el Zeus 3 hicieron un cambio absolutamente radical y funcionó y ahora con el Zeus 4.

@Latinobus

3 жыл бұрын

¿O sea que los panorámicos de Modasa se hacen en Colombia? (Pensábamos que eran peruanos fabricados por Lamitemp).

bonitos buses bien modernos :)

Los buses MODASA del transporte urbano de lima llamado METROPOLITANO son buses con motores que usan GAS NATURAL que casi no contaminan ( gas que usamos en nuestras casas). Esa es la unica y real alternativa contra la contaminacion pues los buses a baterias todavia estan en fase de investigacion aunque ya se encuentren muchos de ellos en el mercado; pero solo para rutas muy cortas.

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

Casi no contamina? yo creo que no sabes que es contaminación 0, antes de comentar debes investigar un poco más

Que buen vídeo Colombia bus.

saludos tios de colombiabus

El peruano en su ganas de salir adelante es emprendedor crea ante las necesidades del país y gente trabajadora Perú es otro LEVEL sólo por los gobiernos no ayudan y tiene que buscarselas la gente

Modasa ❤ siempre me gusto sus diseños

jajaja al alcalde de Bogotá Enrique Peña loza se le hace agua la boca con los nuevos modasa Zeus.

@Latinobus

6 жыл бұрын

Pues se puede carrozar sobre Volvo... pero también sobre Scania o Mercedes Benz.

made in peru

muy buen video amigo sigue asi

Felicidades , buen video informativo. es aconsejable una mejor resolución y cámara.

Felicidades amigos peruanos por estos avances que han tenido en la industria están avanzando no Cómo mi querido México que los gobiernos se roban todo saqueando lo más que pueden dando como resultado nada de desarrollo industrial

@Latinobus

3 жыл бұрын

Está equivocado, porque México es uno de los países que más ha avanzado en su industria automotriz, al punto que ese sector ha sido el principal receptor de inversión extranjera directa en los últimos 20 años (por encima de agroindustrial o financiero) y con muchas marcas con plantas en el país. En camiones, ni hablar, porque México es el país que más fabrica y exporta camiones del mundo.

@guerreroazteca3952

3 жыл бұрын

@@Latinobus Tienes toda la razón amigo, México es el que mas fabrica y exporta camiones en el mundo y su industria automotriz ha crecido a pasos agigantados. Saludos desde el país más hermoso, mi México.

Apoyemos a lo nuestro

No sé porque siguen comprando buses brasileros (Marcopolo Comil) los transportistas peruanos teniendo a modasa para proporcionar buenos buse a nuestro país Perú. Deberíamos de apoyar a nuestra industria. Se dan el lujo de todavía comprarlo en Brasil y que lleguen en tránsito desde halla pasando x Argentina y chile, cuando aquí tenemos una buena empresa carrocera peruana. Ya aburre el G7 y los Comil, queremos ver más modasa. Fuuck

@davimagent123

5 жыл бұрын

Buen video hermano.

@felipearmentares6589

3 жыл бұрын

Buena impresión, esperemos que el rendimiento y calidad sea excelente. Precio?

@elreyoctavo2

3 жыл бұрын

En realidad la mayoría de buses nuevos en Lima son de modasa los corredores azules el metropolitano buses urbanos en Lima el chino los buses en lima que hacen servicio público son modasa lo que pasa es que no te das el tiempo de leer la marca cuando vas por la calle

@lucafranco2212

3 жыл бұрын

Y más baratos.

@guillermopaniura4134

3 жыл бұрын

@@elreyoctavo2 hooo, tienes mucha razon

Es increíble que fabriquen estos buses de excelente calidad en el país y siga habiendo buses viejos y combis asquerosas en todo el país, el gobierno ya debería innovar en los buses electricos de modasa

El Zeus 4 parece un Irizar pero está bien gomelo. El iron bus está bueno para transmilenio

@Interrapidisimo-il4yf

6 жыл бұрын

Diego Rodríguez. Sí peñaloza no tubiera amiguiis en volvo

@leder9767

5 жыл бұрын

y los buses electricos

@diego90XD

5 жыл бұрын

@@Interrapidisimo-il4yf el iron bus se puede montar sobre Volvo

@andreshansel6810

5 жыл бұрын

Modasa trabaja con varias empresas de chasis, como Volvo, Scania, Mercedes Benz. Pero ellos trabajan muy cercanamente con MAN y VW (de por si ambos son la misma empresa). Asi que no seria mala idea ver al IRON BUS carrozado con chasis VOLVO Euro 5 o 6.

@Latinobus

3 жыл бұрын

@@Interrapidisimo-il4yf el tema de Volvo no tiene nada que ver, porque Modasa fabrica la carrocería, que se puede montar en diferentes chasises.

8:48 ese ómnibus urbano está maravilhosa, porque no hay esse modelo en Lima ? Debería haber principalmente por ser marca peruana

@elgallito5984

6 жыл бұрын

*SAL DE TU CUEVA O MIRA LAS NOTICIAS* , *EN LA LÍNEA AMARILLA AHI ESTÁN*

@elreyoctavo2

6 жыл бұрын

Donde vives encerrado loco deja la droga y veras la luz tu vas en transporte público o que

@CrisCoimbraMC

6 жыл бұрын

@@elreyoctavo2 ????

@kevinramiro5954

3 жыл бұрын

Jajaj tio esos buses los vemos todos los dias en linea amarilla .

@willdabe

3 жыл бұрын

Pues sí, Rafael, esos buses ya se puede ver en el corredor Línea Amarilla, hasta vi uno similar en el Metropolitano.

Muito bonito os carros da Modasa uma pena não ter no Brasil

@jeep202

Жыл бұрын

Ustedes tienen Marcopolo y Busscar

Saludos desde Perú

Excelente canal felicitaciones, una pregunta señores expertos. Por qué no se volvió a ensamblar buses trompones en Colombia? 🇨🇴 gracias

@Latinobus

6 жыл бұрын

Hola, gracias por el reconocimiento y la confianza. Los buses trompones comenzaron a ser desplazados por los busetones que transportaban la misma cantidad de pasajeros y carga con menores costos. Para ampliar la información, le invitamos a leer nuestra revista que dedicamos a los trompones: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_18_completa

@fersan151

6 жыл бұрын

Colombiabus muchas gracias.

seria bueno hablar de costos en colombia destaca tipología de vehículos y como a sido la aceptación del pasajero colombiano para viajar ya que la topografía es diferente

@Latinobus

5 жыл бұрын

Al momento del evento en Lima, Modasa estaba buscando un distribuidor para Colombia (en noviembre se formalizó el acuerdo), por eso no se podía confirmar costos de esos vehículos en nuestro país. La topografía de Perú y Colombia es similar porque ambos países tienen pasos montañosos importantes y también recorren rutas largas de más de 1000 kilómetros en clima secos. Respecto al pasajero, se ha visto que prefiere viajar en el primer piso que es donde generalmente está la clase más equipada y con más confort, respecto a los dos pisos. Para ampliar la información respecto a los buses dos pisos en Colombia, le invitamos a leer el primer número de nuestra Revista Colombiabus, donde le dedicamos nuestro reportaje central: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015

Supongo que también habrá modelos pensado en los minusvalidos 🤔🤔🤔

Ya es hora de exportar y comprar lo nuestro porque no darles trabajo a nuestros compatriotas vamos peru

@Latinobus

3 жыл бұрын

Modasa exporta, aunque debe poner más de su parte si quiere mejor aceptación. Aquí en Colombia hace 4 años que se vendió el último y no hay muchas intenciones de comprarles, pues nadie perdona cuando una marca deja de tener representación. A menos que la hagan de manera directa y con sus propios recursos, que sería lo ideal.

Ese Iron bus está perfecto para los sistemas de transporte, no entiendo xq aún en otros países no adoptan el GNV si ya esta comprobado que funciona bien y más económico y menos contaminante. por cierto los demás fabricantes también carrozan articulados a GNV?

@Latinobus

6 жыл бұрын

Sucede que los buses propulsados con GNV pueden ser como mínimo, un 40% más costosos en precio inicial comparado con el diésel, lo que incide en la rentabilidad de la operación. De hecho buses BRT con gas o eléctricos, se desarrollan en las ciudades mediante alianzas entre los fabricantes de los chasises, los carroceros, los operadores y los proveedores de energía.

@luizdiablo

6 жыл бұрын

Colombiabus Pero este negocio es de largo plazo y ese 40% demás que se paga al momento de la compra, se recupera con el precio de gas (no entiendo como será en otro país, pero en Perú es mucho más barato el GNV esto genera mayor rentabilidad para el transportista a corto plazo. Y aquí por lo. menos buses pequeños también utilizan GNV, los Apolo/Titan que circulan por aquí son a GNV.

@eduardotello6615

5 жыл бұрын

El GNV es barato en Peru porque nosotros tenemos la mayor reserva de gas en latinoamerica y la cuarta del mundo.

Espero fabriquen con accesibilidad

@Latinobus

6 жыл бұрын

Seguramente lo harán, aunque la normativa colombiana no cobija al bus doble piso.

@yesidensilla3449

6 жыл бұрын

Colombiabus claro q si amigo cobija el trasporte y debe traer para mayor numero de cliente las personas con discaapcidad sonnunncliente potencial

@Latinobus

3 жыл бұрын

@@yesidensilla3449 claro que sí cobija al transporte, pero no los autobuses de dos pisos.

Pense que era la ROCA en el min 13:59 jejejeje

@franciscoduarte8505

5 жыл бұрын

Dominic torero jajaja

>>>>>>>>>>>>>>>> el chasis man es aleman tambien el chasis Volkswagen ambos son de alemania

@Latinobus

6 жыл бұрын

Así es, pero los que usa Modasa se fabrican en Brasil.

Hace 4 años que no lanzan nuevos buses se quedaron sin ideas e innovación

@Latinobus

Жыл бұрын

Que dirás entonces de Marcopolo, Setra, Mercedes o Van Hool que cambian de modelo cada 10 años…

aqui en Ecuador Modasa

Una pregunta ¿Por qué el piso de alfajor de aluminio va de salida en las carrocerias de Colombia? Gracias. Muy buen video

@Latinobus

6 жыл бұрын

Es un material que está en desuso y como lo puede ver en otros videos, se utilizan los pisos de vinilo que permiten más posibilidades para adaptar los interiores y menos peso.

Buenos dias señores de COLOMBIA BUS : LA Pregunta es la siguiente . Estos vehiculos en caso de traerlos al pais , seran electricos ? Como PEÑALOSA tiene ese propisito ! Muchas gracias por su atencion !

@Latinobus

6 жыл бұрын

JOSH CR No existe en el momento un chasis eléctrico articulado para el mercado colombiano ni peruano disponible para carrozado. Hasta ahora solo han traído buses completos desde China. Saludos.

@luispardofonseca3391

4 жыл бұрын

@@Latinobus Para el 2020 MODASA quedó en la entrega del prototipo eléctrico hecho en el Perú.

Permitame una pregunta, he visto algunos buses en Colombia con carrocería modasa, que ventajas tiene el transportador colombiano carrozando con modasa. gracias

@Latinobus

6 жыл бұрын

Hace 4 años, cuando la tendencia doble piso vivió su mayor esplendor, Modasa fue el líder en ventas gracias una combinación de precio y producto, pero cuando el dólar se encareció, el entusiasmo por los doble piso disminuyó y pues también, el interés por Modasa.

@andreshansel6810

5 жыл бұрын

@@Latinobus pero MODASA sigue en colombia, porque lo dijo el gerente de ventas. Si no se vende el Zeus 4 DD, puede venderse el 380 o el Zeus 360

@Latinobus

5 жыл бұрын

@@andreshansel6810 Claro, siguen en Colombia pero en ese momento no estaba definido el nuevo representante. Al momento de responderle esta inquietud, ya está claro quien será el responsable de las ventas, servicio y repuestos de la marca peruana en Colombia.

Y Colombia 🇨🇴 que está esperando que no monta su propia empresa de fabrica de buses de alta calidad

Sera que el modasa 380 de traccion trasera sencilla, se carrozaria con los chevrolet-isuzu como en Colombia? Como paso con los Mac andare, g6 y g7

@Latinobus

6 жыл бұрын

jose luis barros atehortua Los Andare y Paradiso se carrozaron con Isuzu, porque eran construidos en Colombia. Recuerde que Modasa es peruana y ese chasis sólo se construye en Colombia.

@joseluisbarrosatehortua1042

6 жыл бұрын

Colombiabus en que otros paises americanos hay chasises de buses grandes de esa referencia como los lv, mt q no se su hp, etc?

@Latinobus

6 жыл бұрын

jose luis barros atehortua LV sólo en Colombia; MT en Ecuador.

@joseluisbarrosatehortua1042

6 жыл бұрын

Colombiabus cual es la hp potencia y cilindrada del Mt, tiene retardador, Abs y/o control de traccion como los merchos, scania, volvo en Colombia actuales?

No más se le olvidó mostrar que chasis era esa Mack del Modasa Zeus 4...

De los Buses para ciudad esas ventanitas pequeñas como los del Metropolitano de Lima pues en verano es un infierno parece un sauna , no se que les cuesta a modasa a que la ventana sea mas grande y se agarre parte de la luna estática de abajo para q aya mas ventilación en el bus cuando este repleto en estaciones con mucho calor

@pioamadormoraleshilari1020

6 жыл бұрын

D P diseñados para la Antártida

@dr.hawking3625

6 жыл бұрын

D P pues con la afluencia de público ningún diseño hasta ahora te dará una ventilación como cuando vas en tu propio auto, ni en Europa se logra esto ya que implicaría ir con todo cerrado para que el frío generado dentro del transporte no se pierda, las tomas que van en el techo debería ser diseñadas para que interioricen el aire hacia dentro del bus

@fredyar8976

5 жыл бұрын

Eso es decision de los clientes ordenar buses con calefaccion y aire acondicionado para buses de transporte urbano, sin estos equipos pues el bus es mas barato. Las empresas extranjeras operadoras de estos buses y las rutas pues quieren hacer mas dinero a toda costa y no les interesan los usuarios pues saben que no tienen competencia, ademas fueron escogidos con coimas de por medio.

@IJusticieroGLS

5 жыл бұрын

Mosasa no tiene la culpa, fue petición del cliente (metropolitano) si le pedían que ponga calefacción aire acondicionado, nevera, baño, horno microondas, blue ray, modasa lo hacia.

@guidoflores6938

4 жыл бұрын

Tienen q diseñar de acuerdo al clima donde van a operar

Espera ese buss es de perú ,nosotros ya tenemos movil buss ,ahora colombia los tiene , espero disfruten su viaje con movil buss

@Latinobus

2 жыл бұрын

No, Movilbus no opera en Colombia

@kimisan2138

2 жыл бұрын

@@Latinobus ahh gracias :"3 man

Lo que le faltó describir es el baño para los pasajeros

PORQUE MODASA ELIGIÒ CHASIS ALEMANES DE WOLKSWAGEN Y MAN, porque no los suecos scania, volvo, o franceses , o italianos, o rusos, ????? ALGUIEN SABE ??? o solo tiene convenios con los alemanes ????

@Latinobus

2 жыл бұрын

Muy sencillo, Modasa es representante en Perú tanto de MAN, como de Volkswagen Camiones y Buses.

mucho por mejorar no se hay probabilidad que se hagan buses electricos y tambien modasa tengan su propio concepto autonomas.

El nivel de acabados es muy bueno...aunque no me gusto el ironbus...

En donde es fabricado esos carros humm ... alguien me puede decirme gracias besos para todos...

@randystrong5900

6 жыл бұрын

en LIMA - PERÚ

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

Es tecnología y fabricación Peruana para el mundo entero

@EDGAR-fk4cc

3 жыл бұрын

Distrito de lurin lima Perú

Colombia bus por que el chasis lv sólo está disponible en Colombia?

@Latinobus

6 жыл бұрын

Mswirdol lux Porque en otros mercados no es apetecido por el público.

@daniel57652

6 жыл бұрын

Colombiabus ¿por qué? Si par a muchos conductores y dueños esos chasis es lo mejor

@Latinobus

6 жыл бұрын

Realmente los buses LV son desarrollos hechos para Colombia, tomando el motor y cajas de las tractomulas Giga de Isuzu, pero los demás componentes del chasís se desarrollan en nuestro país, con la asesoría de los ingenieros de GMICA Isuzu. Naturalmente el gusto de los conductores y dueños por los Isuzu en Colombia es enorme, gracias a la buena fama de las pickups LUV y los buses CHR580, CHR660, LV150, así como los camiones NPR, pero el transportador viene cambiando de mentalidad y ha encontrado vehículos que le ofrecen un mejor balance entre precio y producto.

@aldebarantoro512

6 жыл бұрын

Esta semana visite un concesionario Mercedes y estuve cotizando el 1836 mod 2019, y comparado con lv quede impresionado por la tecnologia y el costo pues halle mas adelanto y menos precio en casi un 15%. si a alguien le interesa fue el la av 68 con 95 en Bogota, hable con Ivonne.

Todo lindo,bien x mi amado Perusalén, orgullo de creatividad, innovación y tecnología, pero apenado x que seguimos en el complejo peruca, nunca un nombre de nuestra incomparable Cultura Inca, x que no ponerle a éstos modelos x ejemplo " Wiracocha,Pachacutec,Pachacamac en ves de zeus que nada tiene que ver Grecia con PERÚ y nunca una música de folklore Peruano para los eventos, cuando mostremos todo en conjunto de lo que somos capos en cualquier ámbito, ese día seremos el nuevo Pueblo Inca que deslumbre al mundo

@Latinobus

3 жыл бұрын

Díganos ¿Qué tan vendible internacionalmente puede ser un bus con esos nombres que usted propone y que sólo conocen en Perú?

@chakaruwak8572

3 жыл бұрын

@@Latinobus por esa misma razón tiene el propio Peruano que difundir su cultura, x si no sabes Wiracocha,pachacamac son los dioses más importantes y poderosos de la cosmovisión Andina en igualdad de poder y creación que zeus o cualquier Dios del viejo mundo y Pachacutec fué el Inca que transformó la Cultura Andina en ese gran Imperio Inca, no tenemos que tomar nombres de otras culturas si acá tenemos los nuestros que son grandes y poderosos si los comparamos con otras culturas

¿modasa? es una empresa que ENSAMBLA BUSES, ¿es así?

@Latinobus

3 жыл бұрын

Es fabricante, muchos de sus componentes son desarrollados por ellos y ahora con el nuevo bus eléctrico, tienen más desarrollos propios.

@Giancarlo_Dellisanti

3 жыл бұрын

Fabrica las carrocerías de los buses, obviamente el chasis y el motor son importados.

Queremos autos Electricos!!!

@Latinobus

3 жыл бұрын

Gradualmente van llegando, pero no se masificarán de la noche a la mañana.

@trent1301

3 жыл бұрын

Modasa ya creó su propio bus eléctrico, saludos.

@Latinobus

3 жыл бұрын

@@trent1301 sí, lo contamos en nuestro website: colombiabus.com.co/2020/09/25/modasa-presenta-su-primer-bus-electrico/

Y QUE ME DICES DE TESLA Y VENUSKI

@Latinobus

3 жыл бұрын

Tesla no fabrica buses y la otra marca, ni existe.

ÉSTA GRAN EMPRESA PERUANA... HA DESARROLLADO ASÍ... SIMPLEMENTE PORQUE EL ESTADO PERUANO... NO METIO LAS MANOS... SINO SERÍA UN DESASTRE...

Y para cuando obnibus electricos

@Latinobus

6 жыл бұрын

Si busca buses eléctricos para viajes por carretera, su desarrollo es incipiente. Por ahora sólo para las ciudades.

@luispardofonseca3391

4 жыл бұрын

Para el 2020 MODASA tendría u prototipo urbano e interprovincial

@elreyoctavo2

3 жыл бұрын

Ya fabrico uno eléctrico ya recorre lima

@juancarlosgambinihuaman1012

3 жыл бұрын

ya tiene buses eléctricos ..

@tecnologia5gIA

3 жыл бұрын

Pueden ver los buses eléctricos de marca modasa kzread.info/dash/bejne/k32ryLGhh8e3e5M.html

Porq tieme la W marca alemana

@Latinobus

3 жыл бұрын

Es que Modasa es el representante oficial para Perú de MAN y Volkswagen, por eso trabajan tan de la mano.

peru

Los acabados son muy buenos...pero Busscar Colombia también esta a ese nivel...Superpolo (Marcopolo) pareciera que también, pero se siente desajustado y suena por todos lados... Y ojo que Promiurban vende en Perú....

@elkindavidramirezolmos550

3 жыл бұрын

Si.. pero recuerde que se está hablando de buses DD doble piso.... Y COLOMBIA no tiene infraestructura para fabricar esos DD.

@andresbogota1

3 жыл бұрын

@@elkindavidramirezolmos550 revisa el Busstar DD

Carroserias ensambladas en Peru con partes chinas y motores y chasis escania fabricados en México.

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

Que mierda hablas......debes ser un mexicano adolorido porque tu país no puede producir estos buses de clase Euro

@avefenixavefenix4609

3 жыл бұрын

Estas mal amigo, aca estan hablando de carrocerias hechas en perú, chasis vw y algunas partes fabricadas en brasil, de mexico no hay ni una pieza aca

@maumora8161

3 жыл бұрын

Scania ni W son de china

@Giancarlo_Dellisanti

3 жыл бұрын

Jajajajajajaja mexicano tenías que ser, siempre envidioso, fabriquen algo ustedes, no hables de empresas extranjeras en tu país.

Y Colombia no hacen buses que pena.

@Latinobus

6 жыл бұрын

Sí se fabrican buses y algunos de ellos dos pisos. Los centros de producción de autobuses más importantes de Colombia se encuentran en Bogotá y sus alrededores (Cota, Chía, Funza, Mosquera, Madrid), Duitama, Pereira y Medellín.

@JaViBaSs

6 жыл бұрын

Claro JGB fabrica buses y superpolo .. Creo que mas pero no recuerdo los nombres!

@elgallito5984

6 жыл бұрын

*los autos Chevrolet son hechos en Colombia* , *Yo tengo una en Lima*

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

@@elgallito5984 jajajajaja, siguen soñando

@elkindavidramirezolmos550

3 жыл бұрын

@@elgallito5984 el único Chevrolet hecho aquí es el Daewoo Matiz.. (Chevrolet Spark básico). Ni siquiera el GT.

SI SE VE MUY BIEN TERMIMADO, POR LOS CARROCEROS COLOMBIANOS NO SE PREOCUPE QUE EL MONOPOLIO LOS ACABO A TODOS Y CON TODA SEGURIDAD NO SE LE ENTRA EL AGUA, NO LLUEVE POR EL BORDE DE LAS CLARABOYAS DE TECHO, LAS SILLAS NO SON RESBALOZAS Y COMO LOS MODELOS PADRONES GRANDES Y HERMOSOS PERO LLENOS DE ACCESORIOS QUE HACEN QUE SE PIERDAN MUCHOS ESPACIOS

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

Que hablas? De seguro eres un Colombiano fracasado.....pero Perú te enseña a fabricar algo que en tu país es realmente imposible........jajajaja

7:15 no apto para epilepticos :v

con tristesa beo a muchos peruanos alagarse de que esta fabrica es peruana pero los peruanos no son un ejemplo que digamos ya que ellos no compran de esta marca

@Latinobus

5 жыл бұрын

Pero la venden en Chile, Bolivia, Ecuador, México y ya se están atendiendo pedidos para Colombia.

@marcostrujillo5133

4 жыл бұрын

Yo creo que antes de opinar unas clases de ortografía te caería bien.......tan analfabetos son en tu país......ven a Perú para que te covilices

@avefenixavefenix4609

3 жыл бұрын

Es que los que comentan aca solo son pasajeros 🤭🤭

@maumora8161

3 жыл бұрын

Hay muchos modasa por las carreteras solo que no te das cuenta, yo siempre veo las marcas de los autos

SINO SON ELECTRICOS, creo que la presentación ni el video era necesario... ASI QUE NO PERDAMOS EL TIEMPO EN VEHICULOS CONTAMINANTES DE NUESTRA CIUDAD Y NUESTRO PAIS... saludos...

@Latinobus

6 жыл бұрын

En vez de estar lanzando comentarios sin fundamento, le invitamos a que investigue cuántos buses eléctricos para carretera existen en el mundo, capaces de recorrer su país por la sierra, la costa o el desierto. Le vamos a ayudar con la respuesta: cero. Le recomendamos documentarse mejor antes de cuestionar los diferentes vehículos y evaluar cuáles podrían ser los verdaderos sustitutos, si es que existen.

@elgallito5984

6 жыл бұрын

*EN LOS ANDES DONDE VAS A RECARGAR, EN UN POSTE?* 😂

@artedigital1404

6 жыл бұрын

Colombiabus se nota que Ud. no ha investigado o poco quiere hacer como empresa en cambiar e innovar en carros, ya veo como cerrará y fracasará su empresa en un mediano plazo SI SIGUE CON ESE TIPO DE PENSAMIENTO CONFORMISTA Y SIN VOCACIÓN DE SERVICIO, le comento que para éste año los carros eleéctrico en gran medida llegarán al Perú y de todo tipo y para fomentarlo EL GOBIERNO BRINDARÁ UN BONO A TODAS LAS PERSONAS QUE QUIERAN CAMBIAR EL CARRO TRADICIONAL RECONTRA CONTAMINANTE Y SOBRE COSTO EN GASOLINA, en uno más limpio y con bajo costo operativo... saludos SEÑOR ERUDÍTO... gestion.pe/economia/empresas/tres-empresas-transporte-usarian-buses-electricos-229488

@Latinobus

6 жыл бұрын

Defense Mil Perú Transporte urbano. Le preguntemos de nuevo, ¿cuántos buses interprovinciales eléctricos existen en el mundo?

@artedigital1404

6 жыл бұрын

mmm... no se cuantos el tema es ¿ SU SUPUESTA EMPRESA VENDE BUSES ELECTRICOS?...

Con todo resoeto ese aironbus es una copia del Dina, yo lo que se modasa copia interiores de matocopolo y de otras empresas que lastima que sean copiones.

@Giancarlo_Dellisanti

3 жыл бұрын

Jajajajajajajajaa

No me convence la calidad, no soy muy pro de lis motores por delante, saludos desde México

@jhonatanishuizaisuiza9573

4 жыл бұрын

Ya opinologo, el capo en carros pedazo de invecil.

Huy no q porqueria de bus tan feo

@chafibosman2128

6 жыл бұрын

carlos eduardo cancelado céspedes jajajajajajajaja pero si no van a ser tuyos jajajajaja pobre animal das riza 😂😂😂

@henrrycasana1557

5 жыл бұрын

es pura envidia seguro que en su país no fabrican buses como lo hace modasa 100% peruano

@juancarlosrojas773

4 жыл бұрын

Ahora dilo sin llorar,,loser😁😁😁😁😄😄😄😄😂😂😂😂😂😂

@claudiaslater4645

3 жыл бұрын

feo es tu viejo

@carloseduardocanceladocesp5879

3 жыл бұрын

Pura porqueria

MODASA CIEN POR CIENTO PERUANO