Perfección en transporte, tuve el privilegio de viajar de Palmira a Ibagué Tolima en la zona VIP, y es un completo Relax con sus sillas apoltronadas y su aire acondicionado que te mantiene en un ambiente muy muy cómodo para viajar, además de la suavidad al andar!!! 👏👏👏👏 Excelente Expreso Palmira!

@dieforespeed

5 жыл бұрын

Cuanto cuesta amigo

@juliocesargarciavelez883

5 жыл бұрын

De Palmira Valle a Ibagué 65 en VIP y hasta Bogotá 85

Excelente nada que envidiar a los autobuses de Europa ....gracias por pensar en la comodidad de los usuarios....ya m imagino viajando de palmira a Bogotá...cuando regrese a mi palmira... saludos desde la Florida USA.

Que buena inversion de Expreso Palmira. Ahora si que me daria un paseo por tierra de Bogota a Cali en este hermoso Busstar.

La mejor de las descripciones de un autobus. Felicitaciones.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Gracias por seguirnos.

Q barbaridad hermosisismo busscar Saludos desde Paraguay

Excelente vehículo y una gran empresa, muy bien organizada y estructurada. La prefiero en mis viajes Bogotá-Ibague y regreso. Sólo q en Diciembre y temporadas altas me toca sacrificarme a viajar en otras empresas ya q para esas épocas en Bogotá venden los pasajes directo a Cali y el Valle y de regreso los buses vienen con el cupo desde Cali

me encanta viajar en expreso palmira se va uno mas cómodo lo recomiendo

Yo amo viajar por carretera, es un placer disfrutar de loS hermosos paisajes colombianos. Es una experiencia única.

@josesalinas1926

5 жыл бұрын

Y la gastronomia que se encuentra .

Se ve muy elegante este tipo de buses y felicitaciones por la modernización de colombia , El video debería diferenciarlo ya para los usuarios o posibles compradores y no revolver los 2 al mismo tiempo, si el video es para los usuarios no mencionar tantos aspectos técnicos ya que se hace aburridor, Las luces led en el techo son más propias para un bar y no relajan a nadie. Falto especificar si el bus llega a zonas de descanso, si tiene disponible mantas, equipos de primeros auxilios, auxiliar de pasajeros, internet, bebidas o comida incluida.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Hacemos todo integral, en un mismo video porque a nuestro canal llegan todos los actores involucrados en los autobuses: pasajeros, fabricantes, conductores, aficionados, gremios, autoridades e incluso otros medios; por eso la información es para todos. Además, Colombiabus está en la mitad de todos ellos, por eso tenemos nuestro propio estilo para transmitir los contenidos, que incluso es imitado. Las luces LED las encontrará en cualquier vehículo y la relajación depende mucho de la combinación de éstas con los tonos del interior, tema en el cuál los diseñadores están en constante evolución. Todos los grandes buses preferenciales como el del video están operados por profesionales que recibieron formación no sólo en conducción del vehículo, sino también en primeros auxilios, por eso no tiene sentido mencionarlo como un valor agregado. Todos los buses intermunicipales de tamaño grande y dos pisos cuentan con internet WiFi, y ese detalle sí se mencionó en el video. Respecto al auxiliar de viaje, refrigerios y cobijas, no se mencionan por una simple razón: la empresa no los ofrece. Pero tenemos otros videos donde las empresas sí ofrecen atención a bordo y refrigerios en sus servicios. Por su comentario, se observa que no ha visto otros videos, ni nos sigue, le invitamos a que haga las dos cosas para enriquecer sus conocimientos respecto a los buses. Saludos.

Orgullo valluno muy bonita esa máquina de bus❤️❤️

Tengo un bus de servicio especial Hino modelo 2011 Y estoy totalmente seguro que tendré uno de estos buses

@diakincas

5 жыл бұрын

Así será.

Nose si son coincidencias de la vida pero hoy un familiar viajo justo es este vehículo desde palmira hasta bogota , saludos 😛

Preciosa maquina para conocer el paraíso Colombiano.

Que hermosura. Y seguridad, no dejan de sorprenderme

Las sillas son mejor que las de clase ejecutiva de los aviones

SCANIA 👍 o melhor do mundo

Lo mejor en buses una locura viajar comodidad y confor. Felicitaciones. Bamos absnsando.

Me gustó mucho ver que en los asientos de los pasajeros hay cinturones de seguridad por que yo como cliente siempre busco seguridad.

Mmmmm q chévere viajar en esa belleza, espectacular.

Excelente video Colombiabus, muy buena la explicación tanto de las características del bus, como lo que ofrecen al pasajero. Los mejores!

@Latinobus

5 жыл бұрын

Gracias por apreciarnos y seguirnos!

Excelente autobús y excelente empresa con muchos años de experiencia con mi familia siempre o preferiblemente en primer lugar para viajar era la empresa que nos gusta para viajar como buenos vallecaucanos que somos, y a diferencia de de muchos críticos en Colombia hoy día hay mucho parque automotor de primera, muchas veces quien dice lo malo de Colombia es porque no ha salido del país, en hora buena para Expresos

@Latinobus

5 жыл бұрын

Expreso Palmira desde 2016 viene renovando su flota en todos los servicios y los de rutas largas no podrían ser la excepción. El bus del video es 2019.

Esos buses son muy Rápidos cómodos buenos ya he viajado varias veces en ellos son los aviones de tierra

es muy hermoso viajar en carreteras Colombianas lo unico malo son las cordilleras , que hacen que las rutas hagan un recorrido mas largo , yo viajo todos los Diciembres de aqui de mi ciudad Bogota a Sincelejo , aproximadamente dura el viaje 18 horas pero es una buena experiencia

Excelente video! saludos desde Palmira Valle! :D

Excelente video... es bueno conocer la buena calidad de los buses que las compañías ofrecen.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Gracias por apreciar nuestros contenidos!

Hl wiliam lo felicito por sus videos .lo que mas me gusta es su conocimiento .muy berraco.soy de TITIRIBÍ ANTIOQUÍA .y de verdad me encantan los buses desde que era un niño .bendiciones .ya me suscribí

@Latinobus

4 жыл бұрын

Gracias por apreciar nuestro trabajo

FELICITACIONES A LOS CREADORES DE ESTE BUS GIGANTE......😍 VEEEEE

Qué lujo , muy bonito hay que estrenarlo

Es increíble escuchar el portentoso ruido. Ya llevo días viendo eléctricos en España y volver a escuchar el ruido del motor es raro e incómodo. MAN está haciendo nuevos vehículos eléctricos y volvo igual. Pronto llegarán a Colombia

@Latinobus

5 жыл бұрын

No señor, aunque todas las marcas se han volcado en la electromovilidad y ésta avanza a gran velocidad, todavía es una tecnología que no está madura, por eso usted ve tantas opciones para generar la electricidad y que hemos mostrado en Colombiabus: con un remolque que lleva las baterías, con los típicos cargadores con electrolinera, los que recargan al paso por las estaciones, los inalámbricos, entre otros. Le creemos cuando nos cuenta que ha visto muchos eléctricos en España...pero para uso urbano, porque para largas distancias de carretera, todavía no están en el mercado. MAN no se sabe si llegue a Colombia, tendría que armar una red de ventas y servicio, además comparte componentes con Scania, que ya está consolidada en el país. Y de Volvo no existe ninguna información sobre la llegada de eléctricos, pero para urbano.

@oscarquinones.

5 жыл бұрын

@@Latinobus Gracias por su respuesta. Esperemos que la movilidad eléctrica llegue pronto al país. Es muy necesaria debido a su baja economía en combustibles eléctricos y mantenimiento.

@oscarv5736

5 жыл бұрын

Aquí en Bogotá, hace casi 8 años hay taxis eléctricos, son pocos, pero están rodando todavía y estoy seguro que en la próxima alcaldía se volverá a estimular con más fuerza los vehículos taxis eléctricos, carros particulares y ojalá en delivery (Entrega de Paquetes), camionetas y camiones tipo turbo y mensajería (especialmente motos). En la actualidad existen unos buses padrones híbridos en TránsMilenio en Bogotá, además, la empresa China BYD ya ha hecho pruebas con vehículos eléctricos buses, articulados y biarticulados, pensando en los sistemas masívos de movilidad, como TransMilenio. Precisamente en Medellín arrancan a rodar una flota de vehículos eléctricos entre taxis y buses. En Bogotá hay una licitación que va a salir para vehículos del SITP para reemplazar los buses zonales y alimentadores a diesel, por autobuses en su mayoría eléctrica, porque así lo exigen el pliego de la licitacion y serán casi 600 vehículos eléctricos en un primer contrato. Por lo que se vé, llegó la masificacion de la electromovildad en servicio urbano. Y en interdepartamental o intermunicipal, estoy seguro que Volvo será el primero en ofrecer un autobus 100% electrico para carrozar en Colombia, pero será una realidad si logran hacer que las baterías tengan una autonomía superior a mil kilómetros, o que aguante la ruta Bogotá-Cartagena, no hay duda que sacará al diesel de las carreteras y esto ya no es tecnologia de ciencia ficcion, sino real. Actualmente Volvo van muy adelantados en las pruebas que hacen en Europa. Y en tractomulas ya son una realidad y Tesla ya los tiene disponibles, Volvo, Man y otras empresas Chinas van a hacer que pronto todos los camiones o la mayoría la carga se movilice con energia eléctrica. Ya será que los Estados decidan como se va a tributar, cuando se reemplace el diesel, de dónde se sacan recursos o impuestos, como una sobretasa a la gasolina, será que crearán sobretasa a la electricidad o se tendrán que inventar otras formas de tributar. El otro problema es cómo recargar los vehículos, si usan cargadores en estaciones de servicios, o parqueaderos, debido a las horas que tardan recargando ó se reemplazan baterías por una cargada, parecido como se hace con los cilindros de gas domiciliario, donde se cambia el desocupado, por uno lleno, sería hacer lo mismo pero con baterías, pero tendrían que ponerse deacuerdo la mayoría de marcas de carros y los proveedores de servicios, como las estaciones de servicio. O la alternativa que propone Mercedes Benz (Trucks) con camiones que se recargan mientras andan por una autopista, gracias a catenarias o cable como lo hacían los trolebuses, que retraen cuando el sistema de carga no existe, o cuando se tiene que cambiar de ruta y no hay esa línea de carga, contrario a los trolebuses que solo podían andar por donde estaba instalado el sistema de alimentación.

Hermoso Bus muy buen video bien detallado saludos desde Panamá 🇵🇦

Fabio felicitaciones

Tremendo scannia la mejor marca muy bacano para tener uno de esos muy bien

muy elegante ese bus, SALUDOS DESDE BOGOTA

Hernoso orgullo valle caucano ois !!!

@carlosvaldes6818

4 жыл бұрын

Rodrigo Rengifo falto el champoo y el pandebono ve 👍👍👍

Excelente reportaje.

Que bus tan bonito, quiero uno de navidad jejeje

@gustavoadolfodavidgarzon78

4 жыл бұрын

¡Tan lindos los buses como los destinos que cubren!

Exelente vídeo muy bien detallado . Que lindo bus .👍

Qué belleza de autobus

Orgullo de haber participado en fabricacion e este auto bus Busstar DD

Gracias por tan buen video el bus es linda y también por la amabilidad del conductor

Saludos expresó Palmira muy bonito coche mucha tecnología

Hermoso diseño! Aquí en Chile la empresa queilen bus tiene unas unidades operativas aún, un bus súper cómodo, realmente agradable 💪🏼

Expresó Palmira de los mejores del pueblo

Excelente video William ! una belleza de unidad el Busstar like y nuevo sub !

Gracias buentrabajosiempre adelante

Exelente, Buss buen diseño

Espectacular!

Hermoso esa nave

Hermoso y muy còmodo para viajar

👍 me encanta voy a tener q ir a cali.

Hermoso no hay de estos en Mexico

@Latinobus

5 жыл бұрын

Sí hay varios rodando en México, que ha sido junto con Chile el mejor mercado extranjero para Busscar Colombia. Empresas como Apolo Travel, Quality Buses, Viajes de la Cuesta, BusCefalos y Atah Ejecutivo lo tienen en sus líneas con chasis Mercedes Benz. Saludos.

Muy lindo carro, y que gran responsabilidad conducir un vehículo de éstos. Cuando hacen un video con buses de empresas del sur del País tales como transipiales, supertaxis o cootranar.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Tenemos uno de Transipiales en el canal, le invitamos a verlo, mientras esperamos ir al Suroccidente colombiano.

Gracias por compartirlo!!

Hermoso autobus hermoso el sonido del motor

Ahora falta arreglar mas las vias por donde va a ir ese bus

Q chimba de bus muy bonito q sigan llegando más de esos buses a Colombia👏👏💛💛💙❤

@Latinobus

5 жыл бұрын

Desde finales de 2012, muchas empresas empezaron a incorporar buses dos pisos a sus flotas, hay más de 130 unidades rodando por las carreteras del país.

Por lo que se aprecia los asientos del primer piso son de primera clase.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Eso es correcto, en el servicio Dupplo de la empresa también se ofrecen dos clases dentro del mismo bus, por eso el tiquete en el segundo piso es más económico.

Excelente video, muy apropiado sus conocimientos sobre las características de los buses.

@Latinobus

3 жыл бұрын

Gracias por apreciar nuestro trabajo

! Exelente video ! Hace tiempo que no sube videos

Que buen videojuego se ve muy realista!

@jeronimobuitragocastro8077

2 жыл бұрын

No es un video juego :v es real

Muy bonito bus . Muy elegante

Muy buena reseña de este hermoso e imponente bus. Señores colombiabus, hagan un video sobre el Top 10 de los viajes más largos de Colombia y sus particularidades, buses utilizados en dichas rutas, empresas que lo prestan, etc.

@reivajdrei9272

4 жыл бұрын

Hay transporte de Panama a Colombia

@feliperamirez6259

4 жыл бұрын

@@reivajdrei9272 ¿Y por el tapón del Darién pasan volando o que?

@reivajdrei9272

4 жыл бұрын

@@feliperamirez6259 Disculpa pregunte por que salgo de viaje a Panama y me interesa estar bien informado por si puedo ir a Colombia

@feliperamirez6259

4 жыл бұрын

@@reivajdrei9272 Perdón, respondí subido de tono. Entre Panamá y Colombia hay muchos kilómetros de selva virgen que no se pueden cruzar por tierra. Así que tendría que ser en avión o que entre las ciudades más cercanas al tapón pases en lancha

@feliperamirez6259

4 жыл бұрын

El Canal "Álvarez Viajero" tiene un blog cruzando el tapón del Darién en lancha y con su moto

Es de lejos, el mejor vídeo de buses que he visto hasta ahora. Sólo un detalle, ¿soy el único que piensa que los colores de S26 son los más feitos de todas las empresas de buses? 🙈

@Latinobus

5 жыл бұрын

Realmente sí es de los pocos en desacuerdo con los colores, porque esa imagen amarilla ha estado por más de 20 años en Expreso Palmira. La empresa antes tenía su esquema de colores basado en el verde oliva o aceituna y el amarillo ha generado mejor aceptación.

@oscarv5736

5 жыл бұрын

Es el único, a mi me encanta esos colores.

Que. Belleza

Sería muy bueno que tuviera pantallas individuales en el segundo pero esta fantástico.

@josephandrehuacomarquez8498

3 жыл бұрын

Eso de los sistemas de entrenamiento individual en el segundo piso lleva tiempo en decisiones por parte de los creadores de la carrocería y por la empresa

@AndresRuiz2035

3 жыл бұрын

@@josephandrehuacomarquez8498 El primer piso es VIP, así es como se maneja estos buses, en todo el mundo, donde son permitidos los de dos pisos.

@AndresRuiz2035

3 жыл бұрын

El primer piso es VIP, así es como se maneja estos buses, en todo el mundo, donde son permitidos los de dos pisos.

esta bueno pasa sacarlo en el euro truck 2 :V

Buen vídeo. Te faltó el precio de esta supermáquina

@Latinobus

5 жыл бұрын

Aunque lo sabemos, no lo mencionamos, pero uno como el del video supera los USD330.000

me gusta tus videos

Que animal ese carro

Lindo esse carro tem delis 8×2.mande um vd deles.massa muito bom seu vd.

la mejor nave de expreso palmira

Que belleza de bus viaje desde la ciudad a un municipio o otra ciudad del país

Dé la paz 🇨🇴

Siempre gusta viajar en la parte de arriba

Es un autobus muy cómodo y con mucha tecnología como tambien otros autobuses de otras empresas. Pero viajar en Colombia por carretera no es muy placentero por la siguiente razón: los viajes son muy demorados por la infraestructura vial deficiente, las personas que invierten millones en comprar un autobus para afiliarlo a una compañía deberían juntos crear aerolineas de bajo costo para que volar sea un poco más económico, o crear empresas industriales para generar más empleo. Es una opinión. Gracias buen video.

@DiegoLopez-qo3ph

5 жыл бұрын

@Manuel Jose Baron Molina Porque la mayor parte de la población Colombiana se moviliza por carretera. Pero hay que ir cambiando hacia medios de transportes mucho más rápidos y eficientes

@mariomorenoB

5 жыл бұрын

@@DiegoLopez-qo3ph hay mucha gente que le gusta disfrutar del paisaje, lo que no le ofrece mucho el avión. Y creo que muchas de las carreteras a las ciudades principales ya son 4 G.

@blancacastillo1359

5 жыл бұрын

Que rico estos buses en mi Palmira querida amo mucho mi tierra

@Daniel-rx1dv

5 жыл бұрын

Primero que todo una avioneta pequeña para 5 personas cuesta mas que el triple que ese bus segundo, tomemos como ejemplo que quiero viajar a melgar o a cualquier otro lugar sin aeropuerto civil que hago?? Su propuesta es interesante pero para ser sinceros no sirve aparte de que ya hay micro aerolineas como satena o easyfly

@Latinobus

5 жыл бұрын

Pues varios de estos transportadores, tienen otras actividades porque saben que deben diversificarse. Lo de las aerolíneas de bajo costo no sería la solución para el tema de los viajes, porque uno de los argumentos a favor del autobús, es la gran capacidad de bodega que no permiten las aerolíneas de ese formato y por otra parte, las detenciones en ciudades intermedias o incluso capitales, a donde no llega el avión, por ejemplo Sincelejo. Posiblemente no consideren industrias, porque saben que los costos fijos de producción los pueden complicar. La clave en el transporte terrestre es mejorar el servicio y ofrecer más valores agregados, además de tener una estructura de atención cada vez menos informal.

Hola Colombiabus, excelente video. Una pregunta: ¿Por qué este es de 8 velocidades y no 12 como otros Scanias K400 que he visto?

Me gusta

🐸Quisiera viajar en ese hermoso bus de Expreso Palmira pero me acuerdo que ese bus tampoco viaja a mi ciudad y se pasa.🐸

wow

Sou brasileiro, gosto de ônibus e digo que esse ônibus na minha opinião é um dos mais bonitos do mundo, mais ainda do que os irizar.

Excelente video, muchísimas gracias. Una pregunta: en el primer piso qué silla me recomiendan para no sufrir la inclemencia del insoporable aire acondicionado? Muchas gracias de nuevo.

@Latinobus

4 жыл бұрын

Si viaja en el primer piso, prefiera las sillas ubicadas más adelante, aunque también puede regular los difusores del aire para que estén cerrados.

@juliannehell

4 жыл бұрын

@@Latinobus gracias por las recomendaciones

super a avianca :)

Genial para ir de bogota a manizales

@Latinobus

5 жыл бұрын

Todavía no lo han asignado para esa ruta.

@LordGiovanny

5 жыл бұрын

@@Latinobus Creo que se refiere a ETS2 un videojuego.... por esoel "xD" al final.

Una pregunta: Para estos buses de dos pisos, que tipo de Licencia de Conducción se necesita para poder manejarlos en Colombia, C2 o C3? Pido disculpas por mí falta de conocimiento en este ámbito

@Latinobus

5 жыл бұрын

No se preocupe, no es necesario presentar disculpas si desconoce un tema, este es un espacio donde buscamos responder todas las preguntas. Respecto a su consulta, ambas licencias son válidas para conducir doble piso.

@pedropacheco7704

5 жыл бұрын

@@Latinobus Muchas Gracias, Colombiabus, por su respuesta, la cual es de mucho interés para mí, y muchas felicidades por tan excelente canal

Deberían traer ese mismo dd s1 pero el de berlinave plus saludos!!!!

@Latinobus

5 жыл бұрын

¿A qué se refiere?

@mateomathiasmateusbeltran1415

5 жыл бұрын

@@Latinobus me refiero a que deberían mostrar el mismo dd s1 que tiene berlinas ya que ese tiene más cosas que esté por ejemplo ese dd s1 tiene sistema de entrenamiento en ambos pisos

@Latinobus

5 жыл бұрын

@@mateomathiasmateusbeltran1415 En este canal tenemos de Berlinas un Marcopolo Paradiso 1800DDG7 y un Busscar Busstar DD, le invitamos a verlos.

@mateomathiasmateusbeltran1415

5 жыл бұрын

@@Latinobus si ya los vi y la verdad es un muy buen trabajo pero pues era solo una opinión ya que el bus es uno de los últimos de berlinas en el tema de la carrocería de Busscar

una pregunta el memory foam de busscar seria igual al cabecero viscoelastico de marcopolo o cual seria sus principales diferencias?

@Latinobus

5 жыл бұрын

Empecemos por que los asientos de los Busscar no tienen memory foam, entonces no hay cabecero viscoelastico.

@yexuanquiceno

5 жыл бұрын

@@Latinobus listo gracias y en el caso del busscar 380 que se presentó qué tipo de material era los cabeceros de las sillas semileito?

Que paso con la ruta que tenían de Bogotá y medellín a buenaventura que tenían en el pasado y por qué?

@Latinobus

3 жыл бұрын

La de Bogotá a Buenaventura no la están haciendo directa, hay que llegar a Cali y hacer conexión cambiando de bus. La Cali-Medellín, sí la hacen aunque con pocas frecuencias, pues allí la más fuerte es Empresa Arauca.

Top demais

Q bello y me preguntó uno es clase ejecutiva y el otro es clase económica??? Pero está hermoso orgullosa de ser colombiana y más del valle

@Latinobus

4 жыл бұрын

Efectivamente, por eso ofrecen dos niveles de servicio y precio, siendo el primer piso donde el tiquete es más costoso.

Una pregunta y perdón por la ignorancia.... Estos buses no necesitan las famosas vigias . En las llantas.. O es que acaso son llantas tipo runflat

@Latinobus

4 жыл бұрын

Las llantas no son runflat, pero el controlador de aire para ruedas o "Vigia" la tiene difícil frente a los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos que vienen de serie en muchos vehículos pesados, los sensores que se instalan en el interior de las ruedas y que transmiten la información mediante tecnologías IoT (internet de las cosas) ó las aplicaciones de Fleet Management. Al momento de hacer el video, no le habían instalado el Vigía, pero cada vez se imponen más los sistemas que mencionamos y serán lo estándar en poco tiempo.

@KN-tj9wj

4 жыл бұрын

@@Latinobus gracias por la información 👍

Hola, en donde van ubicados los dispositivos del sistema multimedia? es una computadora cargada de películas y videos? El router y las antenas del wifi en donde van ubicados? Saludos.

@Latinobus

5 жыл бұрын

En nuestra Revista Colombiabus, en la edición dedicada al entretenimiento a bordo, explicamos cómo va instalado el sistema, le invitamos a leer la nota: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_doce_completa_a3df20bba1c569/6

@HHSP01

5 жыл бұрын

@@Latinobus muchas gracias, saludos.

Una pregunta porque los buses de arriba no traen pantalla individual?

@Latinobus

5 жыл бұрын

Expreso Palmira para éste servicio Dupplo decidió ofrecer dos clases, como se muestra en el video. Por eso un tiquete en primer piso es más costoso que en el segundo.

@juanfelipesarmientoblandon3605

5 жыл бұрын

Gracias por la explicación

William, porque este bus no le instalan vigías?

@albertomarinp.7866

5 жыл бұрын

Mao Silva no soy William, pero le puedo responder. Por la sencilla razón de que estos vehículos son operados por Conductores Profesionales y no por Chóferes.

@johnalexandercamargoneira2700

5 жыл бұрын

Que son vigías? No soy de Colombia saludos

@juanlo7420

5 жыл бұрын

Es el sistema de monitoreo de la presión de llantas, Vigía es la marca y la gente le dice vigías por la costumbre.

@Latinobus

4 жыл бұрын

@@albertomarinp.7866 Eso no tiene nada que ver, por favor no desinformar.

Muy interesante y bonitos para viajar pero lastima no poder viajar tranquilos por tantos delincuentes que en las vias de colombia atracan a pasajeros y conductores buen reportaje gracias.

@Latinobus

5 жыл бұрын

Si se refiere a delincuentes en las vías, muchas veces aparecen porque los buses se detienen a recoger y dejar pasajeros en sitios no autorizados, en los buses de Expreso Palmira, existe seguimiento satelital 7X24 con GPS y son muy estrictos con las detenciones.

Elegante ese busstar scania muy chevere ese titan d las carreteras. Cuanto valdrá un doble piso d esos .

@Latinobus

5 жыл бұрын

Entre USD330000 y USD420000 dependiendo del chasís, así como las configuraciones de interior.

Que bus hermoso, lástima que no hace viajes a la costa

Para que lo acaben en la línea, lastimosamente a Colombia le quedó grande realizar el túnel de la línea...buena máquina para aguantar esa via

@Latinobus

5 жыл бұрын

Ningún vehículo se acaba por transitar por el Alto de La Línea, pues están diseñados para rodar por carreteras de montaña. Lo acaban una mala operación y un mantenimiento inadecuado, al margen de la incapacidad para terminar una obra de infraestructura tan importante.

Mucha nave

Seria bueno que cuando hable de un bus también hable del precio que puede costar

@Latinobus

5 жыл бұрын

Los precios no los podemos revelar, porque se trata de vehículos negociados individualmente y por pedido específico, además de la incidencia que tiene la volatilidad de la tasa de cambio. Le podemos dar un rango que puede estar entre los USD330.000 y USD420.000 , para conocer más sobre los buses Dos Pisos, le invitamos a leer la nota que dedicamos en nuestra Revista Colombiabus: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015/6

@VictorManuelSaldarriagaRodas

5 жыл бұрын

Muchas gracias

@diegorojas8174

5 жыл бұрын

1.200 millones es el valor

La primera fila del piso 1 también tiene pantallas ?

@Latinobus

4 жыл бұрын

Todos los 12 asientos del primer piso tienen pantallas.

@luisfelipemirandabejarano1377

4 жыл бұрын

Colombiabus gracias !!!