ブレーキローター交換【簡単DIYメンテ】簡単に出来るブレーキローター交換

Автокөліктер мен көлік құралдары

中古で買った愛車を少しでも長く乗りたくてブレーキローター交換！難しいと思う方もいらっしゃるかと。でも以外に簡単にできちゃうんですよ！ステイホームと言われるようになった昨今、簡単にDIYメンテでチャレンジしてみませんか！まったりとした動画です！
※訂正：
45.5N・ｍ ⇨ 44.5N・m です
50N・m ⇨ 45N・m 以上の２点が表示間違いです。
＜参考までに＞
44.5N・m　⇨　4.53kgf・m
トルク値（kgf・m）＝トルク値（N・m）÷ 9.806652
トルク値（N・m）＝トルク値（kgf・m）× 9.806652
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今回使用したもの
【Amazonさん】
トネ(TONE) ショートめがねレンチ(45°) HPM46-1214 二面幅12×14mm
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Пікірлер: 21

@usagitaka77718 ай бұрын
すごく良くわかりました！ありがとうございました！
@mamecoro
8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。m(__)m
@bdeshapriya2 жыл бұрын
すごくたしかりました！ありがとうございます
@mamecoro
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。何かの参考になればうれしいです。
@user-rx4kr3ue7c3 жыл бұрын
参考になりました
@mamecoro
3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。
@user-hu5bs5yv1x8 ай бұрын
他の方の動画で、全く同じ作業してる方が居まして、その方は、最後の工程のスライドピンをワシじめする前にエンジンをかけて当たりが出るまでペダルを踏んでから締めてましたが、私は、同じようにスライドピンをワシじめしてから行いました。リザーブタンクのオイルの量に気を付けながら行いましたが、人それぞれやり方があるんだなと感じました。私が替えたのがリアでスライドピンのブーツが伸び切った状態になって新しいパッドを交換してピストンを押し込んでキャリバーを戻したらブーツが嘘みたいに縮んで戻ってました。因みに、パッドの残量は、真ん中の溝が無くなる寸前まで減ってました。フロントも直ぐではないが近いうちに替えようと思います
@ftw083 жыл бұрын
ブレーキとブレーキローターを交換したいと思っていましたが、怖くてできませんでした。この動画を見てローターの交換を以外と簡単なと思います！
@mamecoro
3 жыл бұрын
動画が参考になってうれしいです😆 ガチャガチャした動画ですがご覧いただきありがとうですー！
@for_ever163 Жыл бұрын
大変参考になります。因みにトヨタ車のアリストでもやり方は同じでしょうか？挑戦してみたいです。
@higamon125 Жыл бұрын
こんな簡単に交換できるのに工賃だけはクソ高いですよね😂
@user-seidoutatemekamen
2 ай бұрын
人の時間を買ってるんだからそりゃそうよ
@user-fg4oq1sb3m Жыл бұрын
スミマセン。8：30のところでナットを取り付けるのはなぜでしょうか？ローターを固定するためでしょうか？宜しくお願い致します。
@mamecoro
Жыл бұрын
安定させるためです。ご視聴ありがとうございます。
@NEXT-lm8kh2 жыл бұрын
なぜ、ローター工賃ディーラーは2万も取るねん？
@ken-gf2ee
Жыл бұрын
自分の車のブレーキ関係を弄る時は何も要りませんが人様のブレーキ類を触る時は資格が無い限り違法になるのでそこで高いと思いますブレーキ関係はちょっと他の部分より厳しいらしいです
@kk-hg9vd
11 ай бұрын
ローターだけ交換で、ハンドルブレは治りますか？
@user-hu5bs5yv1x
8 ай бұрын
@@ken-gf2eeだから、ディスクパッド交換を手短に済ませたいが屋外でやったので、汗だくになりました。勿論自分の車です
@nakati-ut8of
2 ай бұрын
何かあった時の保険料ですね😊
@user-seidoutatemekamen
2 ай бұрын
ディーラーメカニックの作業時間の価値なんて安いだろ！ってこと？