Bu motosiklet hocaları neden hep böyle düzgün diksiyona ve yüksek özgüvene sahip gerçekten hayran oluyor insan dinlerken👏

Tek teker videoları çok izlenirken, bu videoların az izlenmesi çok üzücü

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Sizlerin de desteğiyle, bilginin ve bilincin önemini yeni yetişen gençlere ve motosiklet camiasına aktarmaya devam edeceğiz, teşekkür ederiz Mustafa Kemal Erbek.

@Murat1982turkey

5 жыл бұрын

Nalet olsun o tek teker eziklerine

@maviblue1692

4 жыл бұрын

Çünkü ne yazık ki bu milletde o kültür ve kişilik yok tam aksine nerde aptal nerde gereksiz nerde soytarı ve apaçi işler varsa ruhunda o var

@ayhanturkoglu4010

3 жыл бұрын

diz ve peglerle yönlendirme ?

@oguzates3813

3 жыл бұрын

Selamlar 2021den geliyorum pek degisen birsey yok

Bu tür eğitim videoları çekerken anlatım, üslup ve diksiyonda bi o kadar önemli...Videolar anlaşılır ve öğretici çok teşekkürler...

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Orhan Bozkurt, umarım yararlı olabilmişizdir, çok teşekkür ederiz.

Takipçi sayınıizin artması için tek teker nasıl yapılır, evrak nasıl yetiştirilir videoları bekliyoruz:))

Eğitici bir video olmuş , ehliyet sınavında öğretilmeyen bilgiler buradaki video da var. Emeği gecen herkesin eline sağlık.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Hasan Köse güzel bilgiler bunlar ,takibe devam ,teşekkür ederiz.

Ebru Gündeş ne güzel söylemiş... Dön Ne Olur hocam çok özledik. 🙏🏻😅

Güzel video tebrikler. Gakat tekerleğin jiroskobik hareketi çok ilginç bir açıklamaydı.

Hocam cok kaliteli yayinlar yapiyorsunuz, bir sure sonra izlenme ve abone sayiniz artacaktir ama o gune kadar sakin vazgecmeyin selamlar.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Videolarımızın devamı gelecek, teşekkür ederiz Doğan.

Öyle bir başlık atmışsınız ki sinir olup girdim 🙂

video için çok sağ ol hayrettin abi

Videonun daha ilk saniyelerinden kaliteli bir içerik olacağı belliydi. Emeğiniz için teşekkürler. Çok faydalı bir paylaşım. 👍

@MotapexTV

4 жыл бұрын

İbrahim Şimşek biz teşekkür ederiz 👍

Harika bir video yeniden. Her zaman olduğu gibi keyifli ve yönlendirici. Tebrikler.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Sevgili Tümer Gündem, teşekkür ederiz, sizden böyle güzel bir yorum alabiliyorsak, demek ki doğru yoldayız.

Roadcraft yöntemi üzerine hazırlandığını göz önünde bulundurursak, 1. kapıdan geçerken artık 2. kapıya çoktan bakılmış , 3. kapıya bakmaya başlanmış olmalı diye biliyorum, dar dönüş içinde kafa sürekli kuyruğa bakacakmışcasına arkada olmalı diye biliyorum, güzel içerik olmuş, teşekkürler, ama başlık gerçekten çok itici , Motosikletin olmazsa olmazları falan deseydiniz bari

@trideracademyexperience

11 ай бұрын

Eleştiri son derece yerinde. 👍

Yavaş giderken ön fren kullanılmaz. Bunu şimdi öğrendim ve işime yarayacak :D

@apos6124

3 жыл бұрын

neden ki kullansak nolucak

@ErsinMD

3 жыл бұрын

@@apos6124 tak diye durunca dengen bozulabılıyor

Video gerçekten de cok eğitici olmuş elinize ve emeğine saglık yolunuz ve bahtınız acık olsun Tekerinize taş değmesin

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Güzel dilekleriniz için teşekkür ederiz, yararlı olabildiysek, lütfen çevrenizle de paylaşın, daha bilinçli motosiklet sürücüleri için hepimize görev düşüyor. Sürerken düşünüp kendinizi geliştirebileceğiniz güzel yollar dileriz.

Emeğinize sağlık faydalı bir video olmuş.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Feyuaz Boran, teşekkür ediyoruz, diğer videoları da keyifle izlemenizi dileriz.

Uzun zamandır aradığım bir video. Çok başarılı. Bugüne kadar hep otomatik vites kullandım. Daha yeni vitesli motora geçtim. (v strom dl 650 2017) Kapalı alan eğitimini integra 750 ile almışım. Vitesli ile yavaş sürüş problemim var. Bu videodaki kuka mesafe ölçülerini arıyordum ki kendime eğitim pisti yaparak çalışabileyim. Tam aradığım video bu. Emeği geçenlere teşekkürler.

@MotapexTV

2 жыл бұрын

Keyifle. 😊

Hocam kamera mı değişti. Çekim müthiş olmuş. Zaten kalite kokuyor buram buram, şimdi daha da lezzetli kokular alıyorum... Eyvah makarna yandı hocam! Ekibe çok selamlar.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Aynen Rıza ,bu defa çok uğraştık,bolca güneş yanığı ve sonuç,gülen yüzler, ekibin de selamları var ,aman dikkat makarnaya . :)

Emeğinize sağlık böyle kaliteli işe yarar içeriklere ihtiyaç var

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Halil Kekeç çok teşekkür ederiz.

O kadar motovlog izledim en faydali olani bu bence bu kanal büyür beyler takipte kalin

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için. Faydalı olabiliyorsak ne mutlu.

Emeğinize sağlık videolara devam kolay gelsin.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Murat Aral, teşekkür ederiz.

başarılı tebrikler 👏👏👏

Aynen devam takipteyiz super gidiyor

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Teşekkür ederiz .

8 senedir motorcuyum ve 3 sendedir bu tarz eğitim videosu arıyordum inanın çok ama çok faydalı

@MotapexTV

2 жыл бұрын

Sürüş sisteminin aşamaları Bölüm 1'den itibaren sırasıyla izleyin lütfen ve Viraj isimli videoyu en sona bırakın Veysi Çiçek, iyi seyirler dileriz. 🙂

Motorsiklete yeni başlıyorum. Önümüzdeki hafta ilk motorumu alacağım. Bu kanalın önüme düşmesi müthiş oldu. Emeğinize sağlık, gerçekten çok değerli bir iş yapıyorsunuz. Teşekkürler. Tüm videolarınızı izleyeceğim.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Lütfen Bölüm 1'den başlayarak izleyin, Motosiklet Kontrol Sistemi aşamaları her bölümde sırayla anlatılıyor, Viraj videosunu da en sona bırakın, ilk beş aşamanın Viraja ne şekilde ve nasıl uyarlanacağı anlatılıyor. Keyifli seyirler dileriz.

@unlimited_routes

4 жыл бұрын

MotapexTV Uğur Bey merhaba, yüm videolarınızı tek solukta, tek gecede izledim. Gerçekten çok büyük emek vermişsiniz ve dahi faydalı bilgiler ile bizleri buluşturmuşsunuz. Sizler doğaya, çevreye saygılı, işini en iyi şekilde yapmaya çalışan ne kadar güzel insanlarsınız. İnanın çok mutlu oldum. Dilerdim ki bu videoların devamı da olsun ama sanırım şartlar el vermedi. Devam etmek isterseniz ben her zaman varım ve emin olun benim gibi pek çok insan daha var. Selamlar ve sevgiler.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

@@unlimited_routes bey, zamansızlık, iş, güç derken araya giren korona süreci maalesef bizleri de sizler gibi olumsuz etkiledi. Yeni bölüm çekimimiz yakında gelecek. İlginiz, bilgiye verdiğiniz değer ve güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Buraya, Manisa'ya yolunuz düşerse herzaman bekleriz. Saygılar, selamlar.

Emeğinize sağlık.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Erdi Dagli teşekkür ederiz, takibe devam.

Ellerinize kollarınıza sağlık.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

İlker Coşkun teşekkür ederiz.

faydalı video için teşekkürler, emeğinize sağlık ...

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Biz teşekkür ederiz Ozan Şahin,faydalı olabiliyorsak ne mutlu...

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Bu arada selamlarınızı aldım teşekkürler. :)

Çok iyi devamı gelsin lütfen :)

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Yuşa Sönmez ,desteleriniz ile biz de devamını sağlayacağız,teşekkür ederiz.

Cok güzel bir Video olmus Gercekten egitici Tebrikler Hocam

@MotapexTV

2 жыл бұрын

Teşekkür ederiz Sabri Bey👍

8 çizme konusunda böyle detaylı bir videonuz mevcut mu? Yamaha Mt07 sınav motoru

Herkesin emeğine sağlık,keyifle takipteyiz.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

İlker Taşçıoğlu teşekkür ederiz.

hemen abone oldum. harika bilgiler...tşkler...

@MotapexTV

3 жыл бұрын

@Baris Altun , ilginiz ve bilgiye verdiğiniz değer için teşekkür ediyoruz.

Bu daha çok clickbait bir başlık.Barkın abi kimseye sen bunu yapamazsan süremezsin demezdi herkesin yaş grubu ve amaçlarına yönelik motosiklet tercihleri sunardı.Rahmetli Altın Elbiseli Adama bu kadar teşekkür etmediler.Altınlı gece yayınlarında üniversite kampüslerinde insanları eğitirdi öğütler verirdi.Onu çok özlüyoruz.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Clickbait diye nitelendirdiğiniz bu videoda, dünyanın kabul görmüş olduğu ve tüm ücretli sürüş eğitimlerinde öğretilen Roadcraft sisteminin temelini oluşturan hakimiyet çalışma parkurlarından birkaçını sizlere yararlı olabileceği umuduyla verdik . Kanalın diğer videolarında da yine Roadcraft sistem aşamaları, örneklemeler ve anlatımları mevcut. Türkiye'de ve Dünya'da ilk ve tek. Yine sizler, motosiklet sürüş bilincinde olup da bir şeyler öğrenmek isteyen ama eğitim alamayan kullanıcılarımız için. İyi seyirler dileriz.

@ahmetaln3487

4 жыл бұрын

@@MotapexTV Emeğiniz için çok teşekkür ederim esasen başlık clickbait olmuş diye yazacaktım.Birde bu videoyla sanki lütuf ediyormuş gibi konuşuyorsunuz benimle.Güvenli sürüş teknikleri için AEA'nın kanalı başımdan aşmış.Kontra tekniklerinden tut depo tokatlamaya kadar hayati sürüş kurallarının hepsi var.Bunun karşılığında KZread'de sizi ödüllendiriyor.Ben sadece herkesin motor sürebileceğini ama yaş ve amaç doğrultusunda kullanabileceğini savundum.Bu videoda o kadar yüksektesiniz ki ortalama bir Türk vatandaşının anlayabileceği bir jargonda konuşmuyorsunuz.Ben bilgisiz biriyim sadece Barkın abimizin tavsiyesini sundum zaten kendide vefatından önce sahte güvenli sürüş hocalarından çok bahsederdi.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Tmf nin sitesine girerseniz eğitimciler kısmında, A Sınıfı İleri Sürüş Eğitmenleri bölümünde ismimi görürsünüz.

@aliyildirim7565

3 жыл бұрын

her yerde rahmetliden bahsedip prim yapma peşindesiniz

@aliaydemir16

3 жыл бұрын

@@aliyildirim7565 motosiklet deyince bahsedilecek ilk adam her zaman o çünkü. Primle bi alakası olduğunu sanmıyorum. Hem bu yazını tersten anlarsak sen de rahmetlinin adının geçtiği yorumlara bu yanıtı verip prim yapma peşindesin !

Hocam emeklerinize sağlık. Çok faydalandım verdiğiniz bilgilerden. Teşekkür ediyorum.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Semih bey biz teşekkür ederiz.

@semihoktay4877

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Size yazıyordum Hocam : "Bunları Yapamıyorsanız Motosiklet Kullanıyorum Demeyin" demeniz gaza getirdi beni!.. :)

@MotapexTV

3 жыл бұрын

@@semihoktay4877 şu da bir gerçek ki 10 motosiklet kullanıcısından 8 i bu parkurları geçmekte zorlanıyor. Bu gaz iyi bir gaz olmuş, saygılar.

@semihoktay4877

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Bilmukabele Hocam. Saygı ve sevgilerimi gönderiyorum...

Sağ ayak duruşu nasıl? Ayak frenin uzerinde mi olmalı?

eğitici ve kaliteli bir video olmuş emeğinize sağlık

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. 👍

Kanala bu videoyu ana sayfamda görmem ile keşfettim, Özellikle başlıkta belirtmiş olduğunuz ve girişte yaptığınız konuşma birçok motosiklet kullanıcının kulağına küpe olmalı.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Aynen Gökay Sural 👍 Videolarımızı izlerken kendinizi geliştirebilmeniz ve keyif almanız dileklerimizle.

Hafta sonu a2 ehlıyet sınavım var kursta şu 10 dakıkada ogrendıgımı ogretmedıler. Sekizi yapma ihtimalim yoktu şimdi umutluyum. Dik durmuyormusum ve motoru yatırıyormusum. Tesekkur ederim

@ozgur5871

2 жыл бұрын

Sınavdan gectim bu arada teşekkür ederim

Çok net anlaşılır 👍👍 teşekkürler

@MotapexTV

Жыл бұрын

Teşekkür ederiz Bro King.

Ara ara usta suruculerinde yapması gerek .yanlız ilk parkurda ki hariketi debraij gazla ben yapıyorum memnunum istediğim yavaşliga iniyorum motorda giranga vurdurmuyorum fireni 10 km altında ise hız önfirenle yavaş sıkarak duruyorum daha yüksek hızda kombine yaparak.arka firene basma konumum yoksa önfirenle yavaş yavaş duruyorum 120 kilonun üstündeki motosikletlerde ayaklarımı biraz açıp denge yardımı alıyorum ağır motorlarda ışıklarda dönüşlerde ayağımı açıp denge yardımı alıyorum.150 kg üstü motosikletleri şehir içinde mümkün mertebe yükü motosiklete denge vasıtasıyla yüklüyorum ancak ne kadarda olsa ağır motosikletle şehir içi amelelik

Buarada tebrikler

Özellikle rölantide debriyaj sıkarak yapılan dönüşler küçük cc 125 lik motorlarda daha zor oluyor.Büyük cc motorların rölantileri yüksek olduğundan gaz vermeden kolayca oluyor.Küçük cc motorlarda gaz açmak bile gerektiğinden denge acemi sürücülerde bozuluyor.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Her motosikletin karakteristiği farklı, kiminde yarım debriyaj, gaz hafif verilerek, kiminde ise bazen yarım debriyaj bile yeterli olabiliyor. Bu çalışmadaki amaç da zaten motosikletimizi anlamak, karakterini tanımak.

Çok faydalı teşekkürler

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Biz teşekkür ederiz ...

Harika videolar harika bir kanal. Müthiş bilgiler. Fakat videoların neden devamı yok. Lütfen devam videoları gelsin.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

@kuzeycan yardımcı olabildiysek ne mutlu, videoların devamı gelecek, bu arada 1.bölümden başlayarak tekrar tekrar izler ve uygulamaya çalışırsanız sizin için daha daha da verimli olacağı kanaatindeyiz. Amacımız siz motosiklet kullanıcılarını bilinçsiz yeterlilik seviyesine taşıyabilmek. İlginiz için çok teşekkür ederiz. 😇

@kuzeycan3107

4 жыл бұрын

MotapexTV emin olun tekrar tekrar izliyorum :) ama mutlaka devam videoları çekmelisiniz. Motosiklet severlerin bu tarz videolara ihtiyacı var. Emeğinize sağlık.

teşekkürler

Herkes herşeyi yazmış zaten anlatmaya gerek yok mikemeell 🙂👏👏👏👍🏻

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Şener Bilici, görüyorsunuz anlatmaya gerek yok durumları yani? 😀

Çok faydalı bir video olmuş gidonunuza sağlık bunları yapabilirmiyim şüpheli :)

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Birol Özdemir teşekkür ederiz, niye yapamayasınız ki? 😊

Ön fren kullanmama olayı giriş düzeyi için belki, ileri düzey sürüş tekniklerinde japon polislerin eğitim videoları var ön fren de kullanıyorlar.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Gymkhana da fren yatış etkisini arttırmakta kullanılır, çalışmaya arka fren ile başlanır, çok ileri düzeyde ön fren kullanılır fakat bizim amacımız Gymkhana değil, yavaş sürüşte hakimiyet kazanmak, sıkışık trafikte manevra kabiliyetimizi arttırmak. Çalışmanın sınırı yok, Gymkhana da çalışabilirsiniz, çok keyiflidir.

👏👏👏

Motosiklet kullanmak istiyorum, lakin çok korkuyorum. Video çok başarılı olmuş elinize sağlık

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Korkmayın, eğer istiyorsanız kullanın lütfen ama sizden ricam önce doğru eğitimi alın. İlginiz için çok teşekkür ederiz.

@burayaneyazsambilemedim8442

3 жыл бұрын

Benim tek korkum katil bariyerler

ilk 1 dkkada söyledıklerınız begenı butonuna basama yettı bravo.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Bilgiye verdiğinizi değerden dolayı biz teşekkür ederiz.

Almanya’da bu kontrol teknikleri ehliyet sınavın da mecbur :)

@MotapexTV

4 жыл бұрын

+Q yalcin , olması gereken de o zaten 👍

@burayaneyazsambilemedim8442

3 жыл бұрын

Türkiye de herşey prosedür amaçlı eğitim bile...

bunları yapamıyorum, motosiklet kullanıyorum demicem bundan sonra.

Hocam yeni video yok mu? 1 sene oldu. Yeni, güzel, eğitici videolarınızı bekliyoruz. Selamlar. 🙋🏻‍♂️

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Çok yakında inşallah. 😊

👌

Güzel video

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Teşekkür ederiz. 👍

👍🏻

1 yıldır video paylaşmıyorsunuz kanalı bıraktınız mı? Çok yararlı videolar var teşekkür ediyorum

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Vakitsizlikten maalesef, kanalı bırakmadık 😅

İçerik muhtemelen güzeldir acemi motorcu olarak herkesden herşeyden bişeyler kapma peşindeyim. Ama başlık çok itici videoyu izlemek içimden gelmiyo hayırlı işler.

Yeni videolar bekliyoruz

Belki önceden başka bir izleyen de değinmiş olabilir ama; Eğitim videolarının izlenim oranını arttırmak adına, arada inceleme videolarıda yapılabilir mi? Zira çekim kaliteniz çok iyi. 🛴🚲🛵🏍👏👍

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Sevgili Aral23 kardeşim, inceleme videosu yapan çok ama yetkin roadcraft bilgilerini anlatan ve bunu eğitim alamayan camianın diğer bir parçasıyla paylaşan yok. Diyoruz ki önce canımız, sağlığımız, sonra ara sıcaklara da geçeceğiz. ☺ Görüşünüz için çok teşekkürler.

@aral2341

5 жыл бұрын

MotapexTV kardeşim teşekkürler . Umarım bu güzel çalışmalar ihtiyaç sahiplerine ulaşır.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

@@aral2341 inşallah kardeşim, email adresimizden merak ettiğin modelin incelemesini isteyebilirsin, senin için değerlendireceğiz... ☺

@aral2341

5 жыл бұрын

MotapexTV kardeşim teşekkürler, benim merak ettiğim model yok, zira sizin ilk yorumumu yanlış algıladığınızı değerlendiriyorum. Bu kaliteli çalışmaların daha çok izlenebilmesi için, sizleri takip eden kitlenin genişleyebilmesi için, bunun etkili olabileceğini değerlendirdiğimden bu yorumu yaptım. Benim için değerli vaktinizi ayırın da inceleme yapın demek istemedim. Ben ilgilendiğim modeli kendim inceleyebilirim 😜

@MotapexTV

5 жыл бұрын

@@aral2341, olsun yine de fikir fikirden, akıl akıldan üstündür, aklınıza gelen bir konu başlığıyla emailimize dönüş yapın, yardımcı olabilirsek ne mutlu, değerli yorum ve fikirleriniz için şimdiden teşekkürler ☺

Hızı 1.5’a alıp dinleyin aynı Barış Manço gibi 😀

Hocam emeginiize saglik ozel egitim veyormusunuz ??

@MotapexTV

Жыл бұрын

Bilgiye verdiğiniz değer için teşekkür ediyoruz @ardaarda3671. Her türlü sorunuz için motapextv@gmail.com adresinden bizimle iletişime geçebilirsiniz. Teşekkür ederiz.

Rahmetli Barış Manço konuşuyor gibi beee.

Abi ben choppercıyım gv 250 kullanıyorum kısa şase ve ağırlık merkezleri alçak olduğu için menevra yapmak çok kolay herkese tavsiye ederim

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Bilirim, oturuş pozisyonu rahat, gidon turu güzel bir motosiklettir. Keyifle kullanın...

Abi 5dakika oldu hala baslayamadiniz sıkıcı ve konuya cok gec giriyosunuz.bu sekide hemen baska videolara yònelmek zorunda kaldim

Çok güzel tebrikler yanlız abi rahmtelinin dediği gibi R yok motosiklet!!!

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Di mi Erdem Şimşek?

Bu kadar güzel videolar çekerken neden bıraktınız, keşke videoların devamı gelse.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Salih Ören, devam etmeyi planlıyoruz, çok teşekkür ederiz. 👍

@salihoren2120

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Bence büyük eksiklik. Özellikle 360 kamer ile yapılan çekimler çok güzel, verilen bilgiler zaten güzel, devam etmelisiniz.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

@@salihoren2120 bölümlerin konu içeriklerini hazırlıyoruz, güzel bilgiler vermeye devam edeceğiz, güzel yorumların için teşekkür ederiz 😊

@salihoren2120

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Sabırsızlıkla bekliyorum.

aynı hatayı bende cok yapıyorum elim ön frende ani reflekslerde önü sıkıyorum elimi öyle alıstırdığım için.dar manevrada panik yapıyordum sayenizde ne yapacagımızı kesfettık tesekkurler.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Bakış,görüş,tutuş üçlüsünü unutmayın ,biz teşekkür ederiz.

Hocam şu stop vites değiştirmeyi tam anlayamadım affınıza sığınıyorum bir örnek versem siz dogru yada yanlış söyleseniz misal 4.vitesde gidiyorum 1.vitese geçecem 4.vitesde debriyaja basıp 1.vitese gelinceye kadar debriyajı sıkacam 1.vitese gelince debriyajı yumuşakça salacam tabi o arada motorun hızına göre 1.vitese gelene kadarda diğer vitesleride gaz vererek küçültüyorum doğrumudur? birde bunu hangi durumda yapmalıyım motora zararı varmı? Lütfen ayrıntılı bir şekilde cevaplarmısınız

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Kademeli ve birer birer yükseltmek ve düşürmek en doğrusu diyelim. 👍

KİLİSE ARYA sı ile başlangıç taraf yaratıyor.

Kaliteli, güzel içerik sunuyorsunuz. Viraj videosunu izlemeye başladım. Ankara' da bir motorcu öyle şeritten şeride viraj yapıyorum diye atlarsa biçerler. O arkadaş fazla uzun ömürlü olmayabilir. Kendi şeridi içerisinde kalarak viraj yapılmalı. Doğru olan budur. Motoru yatıracam hızlı dönecem diye şerit ihlali yapmak doğru değil. Bunun doğru olmadığını sakatlandıktan ya da ölümle burun buruna geldikten sonra öğrenmenin çok faydası olmaz. Bence o viraj videosunu yeniden çekmelisiniz. Bu defa kendi şeridinde kalarak....

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Merhabalar, şerit ihlali kendimize ait olmayan bir şerit için geçerlidir, bir de rica etsem videonun açıklamasını okurmusunuz? İlginiz için teşekkür ederiz.

@mansursacan9461

3 жыл бұрын

@@MotapexTV açıklamayı okuyunca size hak verdim. On kişiden dokuzunun benim gibi açıklamayı okumadığını düşünürseniz siz de bana hak verebilirsiniz. Başarılı çalışmalarınızın devamını dilerim.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

@@mansursacan9461 iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz. 😊

Hocam düşük hızda dar alanları dönmede sorun yaşıyorum birkaç kez motoru devirdigim için özgüvende kalmadı. Bu korkuyu nasıl yenebilirim?

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Önce düz bir hat üzerinde yavaş sürüş çalışın, çalışırken motosikletimizin ağırlığının sıfır olduğu yani en dik olduğu noktayı hissetmeye çalışın, bakış sürekli yüksek ve ileride olacak. Daha sonra dönüş manevraları çalışmaya başlayın, önce bakış, sonra dönüş, bunları yaparken ön fren kullanmayın, sadece arka frenden destek alın. Korku gelişimi engeller, çalışmak ise her şeyin ilacıdır. İyi çalışmalar dilerim. 😊

BAŞLIĞI OKUYUNCA BİŞİ VAR SANIP AÇTIM.. TE ALLAHIM YA

İlk 5 dk gereksiz idi bence daha kısa videolar ile kalıcı eğitimler daha faydalı olabilir hocam saygılar seviliyorsunuz.

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Yönetmenimizin ilk kamera önü tecrübesi olunca motorunu soğutmak gerekti biraz muhabbetle karışık, ksr bakmayın 😊

Bu kanal gelişir buraya yazıyorum

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Adnan Bıldır, desteklerinizle elbette ki... ☺

kendimi motorun mekanik bi parcasi oldugumu dusunduren bi video olmus😂

Güzel ve faydalı bir video, elinize sağlık. 08:12’de kill-switch düğmesi ile motoru çalıştırıyor sanırım arkadaş. Yanlış bir uygulama değil mi?

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Sevgili Mehmet Caner haklısınız, killswitch ile motosiklet stop etmek pek iyi anılmaz fakat MT07'lerde marş düğmesi killswitch ile aynı bünyede 😊

@mcanerbayram

5 жыл бұрын

MotapexTV Teşekkürler bilgilendirdiğiniz için. Sıkı takipçinizim, kolay gelsin.

@MotapexTV

5 жыл бұрын

@@mcanerbayram her zaman ,takibiniz için teşekkürler.

@cagoz

4 жыл бұрын

Tam tersi bi çok kaynak killswitch ile kapatmaya alışın der, acil dutumda anahtarla uğraşmamak için, ki artık bazı motorlarda anahtar bile yok direkt kill switcten stop ediliyor. Mesela yeni xmaxler gibi.

DEVAMI GELSİİN :'((((((((((((((((((((((((( UĞUR HOCAAAAAM DUY SESİMİ KURBAN OLDUĞUM

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Ahmet kardeşim, sağlık, pandemi vs gibi sıkıntılardan ara vermek zorunda kaldık, en yakın zamanda sizlerle beraber olmayı biz de iple çekiyoruz. İlginiz için çok teşekkür ederiz, takipte kalın. 😊

@yelkenvakur3220

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Ohaa çok iyii :))) Bekliyoruz hocam dört gözle sorun yok cansınız

Bilgilendiren bir video olmuş daha siklikla videoluru bekliyoruz basarilar

@MotapexTV

5 жыл бұрын

Biz teşekkür ederiz ,faydalı olabiliyorsak ne mutlu...

hiç abone mi yok ilk abone ben miyim?

Bunlar bnim icin çok basit 😅 hocam 🫡 sürekli bu hareketleri yapıyorum

Video gerçekten eğitici olmuş, çok başarılı çok beğendim. Anlatımınız da bir o kadar iyiydi. Lakin sanki video ehliyet sahibi olmayan sürücülere hitaben olmuş. Bu manevraları yapamayanlara zaten ehliyet verilmesin. Kurslarda bu kadarı anlatılıyordur herhalde diye düşünüyorum. Daha ileri sürüş videolarınızı görmek isterim. İyi çalışmalar

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Doruk Polat, kurslarda maalesef hiç bir şey anlatılmıyor, parkurlar yapılabilirlik açısından çok kolay görülmekle beraber, ileri düzey motosiklet kullanıyorum diyen çok az kişi bu parkurları hakkıyla yapabiliyor. İlginiz için çok teşekkür ederiz.

@trideracademyexperience

11 ай бұрын

Kurslarda hiçbir şey anlatılmıyor demek oldukça sert bir eleştiri olmuş. MEB Motosiklet Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Eğitimi Öğreticiligi Kurs Programından mezun olan, e-devlet onaylı, 💶 Europass sertifikalı eğitmenlerin dönemi başladı. Motosiklet Eğitimcileri önceki gibi dört- beş günde ortaya çıkmıyor artık.

merabalar bende kontra yapamıyorum 250cc evo sym gts evo i kullanıyorum dönüş manevrası 2 tur yapamıyorum motor 195 kg yakıt hariç çok çalışiıyorum ama motor hep yatıyor

@MotapexTV

4 жыл бұрын

motapextv@gmail.com adresine uygulama videosuyla beraber yazın lütfen.

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Ağır motosiklette contra yapman çok zor 195 kg miş uzun yol içindir o motosiklet

bir taşla iki kuş daha avantajlı gibi :))

parkurlarda sorun yok kullanıyorum ama dar alan daire turlarında hep bi denge sorunu oluyo lütfen helpp!!

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Uygulama videosunu motapextv@gmail.com adresine gönderirmisiniz?

Hocam yeni videolar neden yok uzun süredir

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Erdinç Duman, işler, koşturmacalar malum, yeni videolar gelecek, sizden ricam o zamana kadar 1.Bölümden başlayarak diğer videoları tekrar tekrar izlemeniz. Görüşmek üzere😊

40 yaşından sonra motorsiklet sürmeye heyeslendim ve gittim bir kursa yazıldım. 10 ders sonrası şu anda 2 defa hoca ile trafiğe çıktım. Hayalim şehirler arası tur. Scooter ile mi başlamalıyım cc yükseltmeden önce? Herkesin dediği önce teafiğe scooter ile alış sonra vitesli motora geç. Tavsiyeleriniz nedir? Saygılar…

@MotapexTV

10 ай бұрын

Bayram bey vitesli küçük cc (125-150cc) bir motosiklet, işine hakim ve bu konuda ehliyete sahip bir eğitmenden eğitim alın lütfen. Hangi ildesiniz?

@bayramdemirci5572

10 ай бұрын

İstanbuldayım. Scooter ile mi başlamalıyım pekis zie göre? @@MotapexTV

Ben motor alacak parayı zor buldum abi sadece mont kask eldiven var baska bise yok allaha emanet geziyorum

@MotapexTV

2 жыл бұрын

Sürüşe tehdit olabilecek ilk engelde durmayı planlayarak sür, gaz verip geçmeyi değil kardeş, Allaha emanet.

20 Km altında düz yoldayken mi ön fren kullanılmıyor yoksa eğimli iken mi ön fren kullanılmıyor ?

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Hiç bir şekilde tavsiye etmeyiz Ferhat Özdemir

@ferhatozdemir6208

4 жыл бұрын

@@MotapexTV ön freni ne gibi durumlarda kullanıyorsunuz ? Ben sizin videolarınızla motor almaya karar verdim bilgim olmadığı için soruyorum

@MotapexTV

4 жыл бұрын

@@ferhatozdemir6208 size tavsiyemiz, yürüyüş hızı üstü süratlerde her iki freni beraber limon sıkarmış gibi kullanın.Ön fren tek kullanmamalısınız. Çok üst düzey manevra hareketleri, örn. Japon polislerin Gymkhana tekniklerinde ön fren kullanımı var fakat bizim amacımız güvenlik ise maceraya da gerek yok.

@ferhatozdemir6208

4 жыл бұрын

@@MotapexTV Çok teşekkür ediyorum.

Hocam senden eğitim almam için nerden ulaşmam lazım bilemedim. Yoruma cevap olarak nerden size ulaşacağımı yazarsanız çok sevinirim.

@MotapexTV

4 жыл бұрын

Motapextv instagram sayfasından ya da motapextv@gmail.com adresinden ulaşabilirsiniz.

@esrayasar3621

4 жыл бұрын

Ulaştım, teşekkür ederim :)

Almışsınız endurolari dön babam dön supersporttada bekleriz ayni performansi

@MotapexTV

3 жыл бұрын

İşte bu yüzden enduro...

@burakozturk6772

3 жыл бұрын

@@MotapexTV Tekerin hep düz bassın o zaman reyis 🙏

@MotapexTV

3 жыл бұрын

@@burakozturk6772 yan da bassın, virajlar en güzel, en keyifli anları sürüşün ama taş değmesin kardeşim, hepimizin inşallah🙏

@burakozturk6772

3 жыл бұрын

@@MotapexTV insAllah reyis

Hocam yeriniz nerde sizden eğitim almak istiyorum

@MotapexTV

2 жыл бұрын

motapextv@gmail.com adresinden tarafımıza ulaşabilirsiniz Veysi Bey.

Kırmızı motorun markası modeli nedir

@enesover7756

Жыл бұрын

Tracer 700 yamaha

bu parkur tam olarak nerede?

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Böyle bir hazır parkur yok, trafiğe kapalı ve gerekli şartları sağlayan herhangi bir alan içerisine kurabilirsiniz.

Aynısını bide racing makinede yapsana 😏

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Yapılıyor fakat parkur ebatları farklı.

Motosiklet kullanıyorum

Bu arkadaşa ne oldu bilen varmı ne güzel izlemeye başlamıştık iyi şeylerde anlatıyodu bir yok oldu 1 Yıl geçmiş Öldümü acaba ne oldu bilen varmı?

@MotapexTV

3 жыл бұрын

Ses verelim de ölmediğimiz anlaşılsın. 😅 Yeni bölümlerle aranızda olacağız diyoruz ama vakitsizlik olayını bir türlü yenemiyoruz maalesef...

Şu an bana ilaç oldunuz . Izlerken bende mental olarak yaptım. En kısa zamanda uygun alan ve ekipmanla tatbik edicem.

@MotapexTV

2 жыл бұрын

Afiyetler olsun 😊

@gokhanovat6273

2 жыл бұрын

@@MotapexTV 😂

@MotapexTV

2 жыл бұрын

@@gokhanovat6273 şaka bir yana, Bölüm 1'den itibaren '' Viraj" başlıklı bölümü en sona bırakacak şekilde izlemenizi tavsiye ederiz. Şimdiden keyifle olsun. 😊

@gokhanovat6273

2 жыл бұрын

@@MotapexTV ilginiz için çok teşekkur ederim. Tavsiyeniz yönünde ilerliyicem.