По промокоду Life10 ссылка 10% на весь ассортимент DENZEL clck.ru/35S2nn Тел.нашего СТО +7 930-260-66-60 Как меня найти👇👇👇 Непосредственно для связи со мной merdgio@mail.ru Мой Инстаграм - instagram.com/merdgio/ Второй канал kzread.info/dron/_N-bz1er-ovPrcqomzzmdg.html Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e Телеграм канал: t.me/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife

Молодцы ребята у вас отличный коллектив, Лехе респект за конструкцию

Молодцы одним словом Но есть пару нюансов Оставив эту конструкцию вы усилили по жёсткости заднюю часть рамы (прошлые серии сканий была ещё перемычка ближе к седлу ,ее рвало и убрали в этой серии тячача) Ну и второе когда едите на жёсткой сцепки аварийка на втором тягаче а на первом включаются повороты "п с"

А зачем вы аварийку включили на ведущем тягаче при буксировке ?

@user-fx8pm9ct5o

9 ай бұрын

От незнания ПДД.

Уважаю тех дам которые умеют в руках инструмент , респект вам Екатерина , Алексей то - же спец , привет от Сани.

Привет Ребята, Катюша. Спасибо за видео. У меня фуры-рефы ходили, со скоропортом. У всех были шутильники из буровых штанг с серьгами. А фаркопы стояли прямо на фурах. Если что случалось, быстро выходил, на помощь один тягач, перецеплялись, а сломаныйтягач за фуру цепляли. Такая схема нас здорово выручала, и график доставки груза не нарушали и машинку быстро в ремонт ставили. Удачи. Здоровья.

Леха трогал инструменты 😂😂

Работа не сложная и практичная. Я сварщик со стажем))) С ушм хорошая депиляция) со сваркой загар)))

Катюша солнышка крепкого здоровья тебе твоим близким родным Алексею Евгению спасибо огромное за видео жду новое у вас всё получится удачи на дорогах не гвоздя не жезла без поломок ровных дорог Кать ты лучшая❤❤❤❤❤❤ здоровья тебе

Екатерина, спасибо за все , ты умница, красавица!

Аварийка работает у обоих. Неправильно 😂

@user-jw4pp5qr4n

9 ай бұрын

Катюша я камазом гружонного мана тянул 680 км и шол 70 км в час зимой на УКРАИНЕ а там зимой одни гололёды и ничего и дотянул до ОДЕСЫ

@user-hi6pm2bh3g

9 ай бұрын

в Украине@@user-jw4pp5qr4n

Катюша велосипед не открывают а изобретают😂, а открывают Америку 😜☝️

1/3 ролика реклама 😂😂😂, к успеху идёте 😅

Зачёт! Конструкция годная!))) 👍👌

Банда Золотые Ручки! Всем здоровья удачи и всего хорошего!!! Побольше видео снимайте!!!!

Катя молодец тебе! Замечательная РОКЕНРОЛЬНАЯ музыкальная заставка! 👍🤝💪🤟

Екатерина, привет! Всё классно делаете, молодцы. Только вот Алексию при сварке надо бы не в футболке варить, а какую-то робу одевать. Окалина горячая, шлак, да и ультрафиолетом открытую кожу жгёт. Техника безопасности же :))) Удачи вам всем!

Привет! Я конечно дико извиняюсь, но с пневмогайковёртом надо использовать специальные ударные головки из CrMo сплава. Обычным головкам быстро придёт конец после пневмогайковёрта...

Катя, с днем ветеринарного работника тебя!

Екатерина!!! Транспортировочный крепëжный узел сделали отлично!!! Правильно , что исключили сварку.!!! Удачи Вам🚩🌹🌹🌹✌🙋‍♂️P. S. Про инструмент правильно сказали!!! Сейчас хороший инстремент это прежде всего Здоровье, конечно, выполнение трудных работ минимальными силами. Проще сказать, сам балдею от того, что на каждый "чих" есть свой инструмент, отличный инструмент! Ребята, Удачи Вам, Всему Дальнобою!!!🙋‍♂️🚩✌💪

Здравствуйте Катя!!! Ты прям молодец ты всё время думаешь о будеше дай бог тебе здоровье и ваши колеги!!!

Молодцы работайте ребятки

Привет коллеги !!! Вы молодцы !!! Обязательно установите на 2 машины , и никаких эвакуаторов вам не нужно больше ,хорошая идея , жму вам руку в добрый путь

Лайк сразу!!! Удачи в пути!!!!

Молодец ролики каждый день!

Леха, прям, трудоголик)))😂😂😂

Идея буксировки так себя. Катя вы очень эффектная женщина ❤️

по правилам первая машина которая тянет не должна включать аварийный сигналы а вот вторая которую тащут та должна включать аварийные сигналы..

Удачи!

Удачи, молодцы, хорошая идея, привет Лёхе, из республики Коми, ни гвоздя ни жезла.

В данном случае при буксировке тягача с полуприцепом это как транспортировка с прицепом с поворотной осью , да сложней чем с полуприцепом . Но для первого раза если заталкиваешь задом тягач неисправный с полуприцепом можно зацепить за перед тягача который буксирует и когда передом толкаешь то более ясно и быстрее реагируешь куда рулём крутить . Так что когда неопытен то заталкивайте первоначально передом кто буксирует , так же этот метод может быть использован и при заталкивание прицепа с поворотной осью .

Катюша мы тебя любим🎉🎉🎉

Катерина, здравствуйте!Вы большие молодцы! Всё хорошо! добавьте света в помещении и будет класс!

Екатерина, ребята твои молодцы и с очумелыми ручками.

Катерина ролик супер молодцы удачи вам.

Привет Кать мне нравится смотреть твой видео всегда приятно слишать твой голос буду ждать следующих видео крепкого здоровья тебе и твоим близким🙂

Здравствуйте 👋 Я думаю надо было попробовать чтобы которого тянут затормозил проверить конструкцию, на мой взгляд немного хлибко это все!

Иметь такое устройство конечно хорошо, но желаю не ездить на галстуке

Тяни-толкай в действии :)

😘Молодец Автор канала!👍

Лёша МОЛОДЕЦ!!!!

Я так МАЗом тянул ПАЗ и в пазе не было водителя он сам поворачивал по траектории , но на Мазе 5440 хорошая задняя траверса и фаркоп есть с завода

Подумал бы бетонный блок на седло для нагрузки на ведущую ось

Вы молодцы

Здравствуйте. Обязательно поменчйте болт на нормальный палец прицепного устройства. Зазор небольшой, а ударные нагрузки на всю конструкцию возрастают в несколько раз

Класс 👍👍👍 молодцы у дачи вам

Я так ждал обзор на синие штаны, которые видно при распаковке!

Надо фаркоп,а эта приспособа для того чтобы только дернуть или завести или оттащить на 200 метров,палец или вылизет или сламается

аварийка должна быть включина только на буксируемом тр. средстве.

Удачи сестрёнка.

Баловство всё это , так только совсем на "голодный год" , видно что даже на ровной площадке"тягач" пытается боксавать , без нагрузки на седло бесполезная "доработка"

@vitalykuss6774

9 ай бұрын

Седло нужно нагружать, лепить что то🙂

@vitalykuss6774

9 ай бұрын

@@moskal02 👍

Спасибо а что у тебя как желто синий фон как флаг Украины тент на машине .Спасибо за виндос. Здоровья удачи и мира.

Оторвёт эти болты, к чертовой бабушке.

@Saradon85

9 ай бұрын

Вы провели расчёты?

@separ-ex3om

9 ай бұрын

@@Saradon85 А то.

@user-hu5gn9ig1g

9 ай бұрын

​@@Saradon85да, друг это изобретение только для контента. По трассе два хороших торможения и все Пиз.... Поверь на галстуке ,я на катался .

Здравствуйте, немного иначе на жесткой сцепке, чем с полуприцепом. Так как передняя ось не поворотная как на прицепе и соответственно радиус повороте на много больше получается. И момент когда толкаешь задом на жесткой, руль нужно блокировать на буксируемом автомобиле. Обычный прицеп проще толкнуть назад, из опыта говорю, я сейчас открываю категорию Е, и то что есть опыт буксировки и таким методом на много легче, работаю на газоне некст, и часто приходится таскать на жёсткой сцепке.

Катюша такое же устройство нужно также сделать и на полуприцепах потому что бывает что нужно боксировать целую сцепку.

Страховочный трос должен быть привязан

🔥🔥🔥👍👍👍

Тягач который тянет надо загрузить или как-то увеличить массу это будет лучше

@user-es4ku6ug5d

9 ай бұрын

Обычно бетонный блок ложат на заднюю ось чтоб давил

Привет и удачи тебе и успехов и счастья и здоровья и молодец

Катя, привет.Я,видел как сворачиваюют ремни при помощи барабана по принципу скручивания рулетки.

🙂👍🌞🔥☕ Молодцы. А на обе машины доукомплектовали?

Катерина почему не купила сварочные перчатки

Дааа вот с белой футболкой был промах ещё и грузовики чинить😂

А на испытания на дороге, кардан снимали? Или нет?

@user-bm2me8fm2r

9 ай бұрын

Нет конечно мотор же работает на холостых оборотах .

@user-bd8og9is2v

9 ай бұрын

@@user-bm2me8fm2r спасибо за разъяснения, я понял принцип когда кардан можно не снимать, а когда нужно его снимать

@user-bm2me8fm2r

9 ай бұрын

@@user-bd8og9is2v Всегда Пожалуйста !

На камазе 5320 тоже фуру тянули)

Как Юра Гагарин сказал ПОХАЛИ

Добрый день Екатерина Вы и ваша компания Лексей в сервисе а Евгений в дороге.С уважением

привет катя леха никита вы молодцы супер ролик 👍👍👍💪💪💪

Здравствуйте всем я в армии много на жёсткой сцепки еще Помимо подачи воздуха еще Тамаза подключать что тоже можно было тормозить в дождь мало зацепа на задних колёсах и можно так улететь даже при 30 километров в час

Только крепёжный палец должен надёжно закреплён

Катя, когда машина буксирует другую, аварийку включать не нужно. Только на буксируемом авто включается.

То ли Катя тащит Евгения , Толи Евгений толкает Катю 🤷😆

Катюша у меня нет слов.

Масса буксирующего т/с должна быть больше чем буксируемого. Нарушаете ПДД.

Бетоный блок положите чтоб давление на заднюю ось было на тягачь который буксирует.

Сварочный надо было полуавтомат и ручная дуговая два в одном брать, в гараже полуавтомат более нужнее

@Saradon85

9 ай бұрын

Полуавтомат есть.

Катя здравствуй, у тебя плохих роликов не бывает, ролик отличный. Катя ты супер молодец, у тебя заложены гены деда, я восхищаюсь тобой. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 🌷🌷🌷🌹🌹🌹🥀🥀🥀💐💐💐👍👍👍 и я бы хотел с большим удовольствием встретится с тобой.Катя ты извини меня, я хотел бы встретиться как подписчик и не более, пойми меня правильно.

Привет! Что у тебя за птичка на животе и лобке?

вся ваша конструкция до первого мента.зто называется изменение конструкции.вы даёте гарантию что это не оторвётся.

Чтоб не загнуло палец, или не оторвало ухо,надо чтоб междк ушами и сцепкой было как можно меньше пространства..

Сколько РS на пневматическом гайковерте? Хотелось узнать его мощность. Спасибо заранее...

@Saradon85

9 ай бұрын

Что такое PS? Крутящий у него без копеек 900 Нм.

@truckkg5903

9 ай бұрын

@@Saradon85 Принял.Спасибо. Это и хотел узнать. Немного ошибся...

2:00

Слишком близко к швеллеру, угол поворота поэтому маленький, зимой так подсложит нечайно и минус крыло фонарь Поэтому фаркоп так выпирает

Даже на видео на сварку не смотрю - автоматом отворачиваюсь.Нахватался раз зайчиков.

Петрович karpooha tv на своем американце недавно в рейсе сломался. Пришлось мерсу актросу тянуть и прицеп и американскую вольву, причем на обычном тросу а не на жесткой сцепке.

Галстук хорош, когда в буксируемом автомобиле нет водителя. А когда водитель есть, лучше вторую тягу у "галстука" убрать.

Катюша будь аккуратнее вчера произошло ЧП на Урале при проезде через ледовую переправу на озере провалился лёд и фура ушла под лёд водила погиб утонул в месте с фурой выбраться не успел. Когда я увидел провалившуюся фуру я за тебя за беспокоился.

Шляпа.всё равно нужно седло нагружать

А что яраньше на камаз тоже усиливал ставил фаркоп молодчины все стерпит ибудет нармально таскал прицеп10т

Катюша привет я в прошлом году на одиночки сцепу гружоную с 21 тоннай тощил 500км до города норма скорость 50 60 км до сто без проблем доехал ну да и воздух подцепляли, правдо не кардан а полуося сняли и так до тянул скамейку поньку

@erdem6463

9 ай бұрын

достаточно одну полуось снять

Brasil 😊

Все равно один тягач не будете буксировать мплину с прицепом тем более Груженную)))

Галстук

А разве руль не должен быть зафиксирован при буксировке???

@ktoetot

9 ай бұрын

Должен конечно, вставляешь лом в руль и распирпешь в дверь😂😂😂

Изменение конструкции, по любому. Ни дай бог дпс увидят это.

@dmitriy_ero_87

9 ай бұрын

Вот вот , а Катюня еще рекламирует эту штуку на заказ Сертификат качества ,наверное тоже предоставит 😅

когда будут новые ролики

Вчера Женю видел с твоим прицепом. Чё случилось?

@Saradon85

9 ай бұрын

Просто поменялись на рейс. Крону надо было подремонтировать немного.

@user-ls2lb5us2q

9 ай бұрын

@@Saradon85 куда путь держишь?

делать вам не хер вот вы и страдаете от безделья. давно без вас всё придумано. а вообще вы молодцы! особенно лёха который соображает в технике. а остальные наездники.

@Saradon85

9 ай бұрын

Можно ссылку на готовое решение?

Жаль они вам сварочный для ручной сварки предоставили, вам бы нужнее конечно полуавтомат

@Saradon85

9 ай бұрын

Полуавтомат есть.

@user-py6wy6ry3w

9 ай бұрын

@@Saradon85 Ааа да, вы работаете с Катей, да. Ну здорово, тогда плазморез надо было ещë или вместо ручной сварки)))

@Saradon85

9 ай бұрын

@@user-py6wy6ry3w ручная всегда нужна. Все же максимально универсальная. О плазморезе много думал, но нет под него особо задач. Пока в мыслях больше TIG.

@user-py6wy6ry3w

9 ай бұрын

@@Saradon85 ооо точно!!! За плазморез я вспомнил, когда как раз увидел на видео, как Катя с Лëхой вырезали детали на крюк)) А в остальном конечно вам видней, молодцы интересное дело организовываете, больших успехов и нужных вам инструментов и станков даже, потому что кроме тех, что мы с вами вспомнили, ещë можно список писать и писать.

Россия страна возможностей !!! А Вы попробовали-бы подобное в свободной Европе например . Там не имея сертификата вы не имеете права гайку закрутить и соответственно колесо поменять , а самостоятельно буксировать да еще на чём-то самодельном не расплатились бы ! А тут делаем что хотим и не довольны , швабода )))))