Друзья, большое спасибо вам за дельные, и даже иногда не очень советы. Конечно-же я знаю и про раскачку, и про движение "внатяг". Целью было - провести эксперимент, а для этого нужно было застрять... Потому и был выбран такой "стиль вождения", если можно так выразиться.

@sergeisp9912

4 жыл бұрын

Катюшка,те кто на тебя давно подписан , всё сразу поняли.

@user-xp7vh2vj5z

4 жыл бұрын

Ну так это же шофёрское общество, у нас всегда так - один е...ётся, а восемь стоят и советы дают как гайку закрутить, 😆😆😆 что бы не скучно было! 😉

@user-ul8nn9qi9b

4 жыл бұрын

Так для кого все эти эксперименты, чтобы народ развлекать?

@user-js9df2zi1j

4 жыл бұрын

По моему еще ремни могут быстро перетереть дисками. И еще хорошо хоть показали что за проверки, а то я из таких чистилки для обуви делал. А еще за крыло переживал

@user-vj4or2md3t

4 жыл бұрын

Браслеты это зло дифференциал убивают очень эффективно я браслетом убил дифф шестерни разбило в клочья

Самый милый и очаровательный дальнобойщик России!!! Ура!

@aleqsandrefavlenishvili5877

4 жыл бұрын

1

@user-bz6de5mp6i

4 жыл бұрын

Плюсую!!!

До всех этих прибамбасов нужно самое главное иметь голову🤫

@MAN-zz7sb

4 жыл бұрын

Там сходу и без браслетов , а она с браслетами буксует ... "этого" на ютубе не продадут ...

@Shatun-UA

4 жыл бұрын

Сто % согласен, несколько лет назад видел как турки на цепях сели на мосты, а мы без и выскочили !, Снегу было почти в колено.

Браслеты бесполезны, они выкапывают под внешним колесом ямку и прокручиваются в воздухе не доставая до поверхности дороги, а машина буксует стоя на внутренних колесах, на них то браслетов нет. С просечками тоже надо быть очень осторожным, иначе рискуешь слегка перегазовав остаться без протектора. Видел кадра, который буксовал на просечках до вылезшего корда, дым из под колёс, а он знай газует.

Порвутся браслеты 100 пудов, фигня это.

Браслеты желательно равномерно вешать на колеса.

Какие-то "пионерские" замки на браслетах.В грязи их сразу раскроет.

Зачем я это смотрю...я же не водитель фуры...

@marcelobiernaski82

4 жыл бұрын

Parabienes💯💯💯😌😌😌

@user-hc5qj5po1x

4 жыл бұрын

наверно Катя семпотяжка .аа ? :)

@samirsaidov2012

4 жыл бұрын

Potomu shto Katya KLASSNAYA I qolos u nee PRIYATNIY 😊😊😊

@NEXTEL199

4 жыл бұрын

Потому что даже телки на фурах работают пока ты работаешь диванным терминатором.

@dzhabbaraliev5803

4 жыл бұрын

@@NEXTEL199 "диванный" терминатор ты и тебе подобные,а я работаю в сфере строительства,зря учился что ли...Ну,а насчёт"тёлок",я привык общаться с девушками...Если ты на ферме вырос,не значит что и остальные тоже....

Катя, в таких ситуациях надо опустить прицеп полностью, а подушки зандего моста тягача поднимаеш до верху. Даже пустой прицеп давит на ведущую ось. Весь вес прицепа распределяется на тягач и самую последнюю ось прицепа. Очень хорошо помогает.

@user-wl7og4ds9j

4 жыл бұрын

Диванные эксперты советуют наоборот делать 😀😀😀

@user-gn6vm1mw3n

4 жыл бұрын

@@user-wl7og4ds9j диванные эксперты не перелопатили столько снега из под фуры, как я, пусть пишут что хотят.

@user-ll3vh2uf8l

4 жыл бұрын

Все правильно говоришь ! Это же элементарно физика , все благодаря рычагу давления массы прицепа !

@user-ir6xc2gk3k

4 жыл бұрын

@@user-gn6vm1mw3n Потому и лопатишь что не знаешь как делается, читай правильные посты выше!

@user-gn6vm1mw3n

4 жыл бұрын

@@user-ir6xc2gk3k иногда попадаеш в такие ситуации когда никакие надувания или опускания подушек, цепи, решётки не помогают. Я не посты читаю, а баранку кручу, причём уже 32.5 года. Зайди на мой канал или на канал сына 12 колёс. Удачи и хорошего дня!!!

Грыжа возникает из за дефекта корда, нити корда лопаются и появляется шишка. Потом либо утечка воздуха идет либо взрыв колеса. Однозначно заводской брак. У Камы тоже такое практикуется.

Love the stuck and spinning !!

Подьёмник кабины может стучит

Одеваются может и легко. А слетают и теряются,уверен ещё легче...........

Люблю наблюдать за работой механиков. Рождается понимание,как ум множества людей,работающих в соответствии с планом,рождает сложнейшие механизмы. Попробуй сам,из ничего,построить подобный грузовик.Создай станки,материалы,создай из них детали. Спроектируй и построй из них нечто общное,систему. У тебя уйдёт миллионы лет.

Мне помогало я верхние крышки снимал с крыльев и зад тягача опускал максимально вниз,что бы центр тяжести сместить максимально на ведущую ось,за видео 👍👍👍👍👍

Que sufoco dirigir num local assim. Mas você sempre muito calma. Parabéns! 👏🚛👍💖💞💌🙏🛐😘🇧🇷

Браслеты надо одевать ни когда застрял а заранее, и браслеты какие-то детские тут, я пользуюсь уже лет шесть отличная штука браслеты «верига» просто ни надо ждать от них чего-то сверх естественного и браслеты надо брать без ремня а чтобы все из цепи были, ремень перетрётся о диск колёса.

Катюня привет! Ну ты мать даёш, кто же на грузовой так газет,только в натяг и только с раскачки,а побольше газу, это в редких случаях. Так что давай практикуй, передачу повыше, чуть-чуть раскачка и в натяжечку. Ещё можно было спустить подушки на прицепе,чем увеличеш давление на ведущую ось. ВСЕГО ХОРОШЕГО И УДАЧИ НА ДОРОГЕ

Что бы пользоваться просечками, нужно человек 6-8 с собой возить, что бы по 3-4 человека бежали по бокам и успевали их под колеса ложить 🤣🤣🤣

@user-jd7ns1iu6i

4 жыл бұрын

Я такой один раз чуть человека не убил, вылетела из под колеса и в него. В плече прилетело краем острым разрезали одежду и плечо, хорошо не в голову

Вот он не бритый оператор , не удавшийся дальнобойщик...Вот тепер мазайка сложилось , Иначе ночами не спал , все думал кто же так Катю разглядывает.......

Блин,вы шутите? Впервые вижу что тягачом девушка управляет. Блин, народ, с меня просто охренительный лайк, просто огромнейший. Молодец, ничего кроме удивления и огромного уважения.

Спасибо большое, берегите себя.

Интересный эксперимент, с цепями наверно лучше должно быть!

КАМА вздрагивая моргает , Белшина умиляется от технологий. Прекрасный выпуск !

Хорошее видео, качественное и концовка приятная. Лайк!

Красиво, блин, я бы просто одел перчаточки и посыпал колеса цементом из майонезного ведерка, которое у меня в ящике стоит! 😂 😂 😂)))

Удачи на дороге приятно было бы встретить на дороге и пообщаться о впечатлениях о работе водилой

Самый лучший вариант ,это цемент сыпешь пока Резина тёплая и минут 5,10 ждёшь потом в натяг и вперёд погнали

поставил лайк красивой девушке..молодец..не каждый мужик сядет за фуру...привет от водителя-любителя с легковой

Здравствуйте. Попробуйте как нибудь такой метод: подушки на ведущей оси опустить, а на передней оси и прицепе поднять. Тем самым сместить центр тяжести. Удачи на дорогах!

@user-jy8ql5qd3g

4 жыл бұрын

С подушками все правильно она сделала. Надо поднимать на ведущей оси, тем самым нагружать ее.

Учиться тебе и учиться ещё. Много ты ещё не знаешь об этой работе. Удачи тебе. 😉

Солнышко на внутряк один и на наружнее и натягивай сильнее, и так с двух сторон. Помогает на невсегда

Я возил с собой два куска сетки от панцерной кровати свернуты в рулоны. Отлично работает.

Приветствую Вас и есть старый и проверенный способ всегда вручал песочек с солью всегда вожу в поликлинике посыпал попил чаеку и поехали грузитьмя удачи на дорогах Иван

понятно почему поменяли , за рекламу кордианта))) А так вопросик есть! У вас выхлоп есть с этой машины? Или вы в рейс съездили и на ремонт ее ? А доход с ютуба

@Galileo72

4 жыл бұрын

Скорее так и есть. Машина для контента.

@mrshrike6415

4 жыл бұрын

Слишком мало просмотров, чтоб иметь хороший доход с ютуба. И видосов мало. А выхоп с машины озвучивался в недавнем видео.

Очень понравилось. Спасибо огромное.

Скамейка красавица

Кать так как я и писал в предидущем ролике браслеты ето туфта ((( Ты все правильно сказала в выводах ! И хотя ето Аналог Американских спайкеров но китайцы не учли что у американцев 2 моста и скайкера не крепятса с помощью строп а с помощью цепей ! Удачи на дорогах Кать

Мне кажется цепи только в горных условиях, а просечки более эффективнее хоть и затраты времени больше, Екатерина рад видеть вашу улыбку и кучу энергии

Ходом надо ходом. Идёт вперёд!че думать. Цепи нужны в крайнем случае. Но не в этой ситуации.

Гранитная крошкка хорошо помогает нагололёде,продают нафирмах поизготовлению памятников, ирудниках там ,где добывают гранит это Сочи.

Гениальная рекламная схема кордианта.

@user-ef5hh1xs5q

4 жыл бұрын

Да ну?? А чего у меня на маленькой такая же гарантия??? 🤔

Катерина, к просечке прицепи тонкий тросик или капроновый фал, а к другому концу тросика карабин. Карабин пристёгиваешь к автомобилю в удобном месте, а просечку под колесо. При проезде по просечке она потянется тросиком за автомобилем и не надо потом бегать и собирать их, всегда рядом. Длину тросика подобрать опытным путём. Всё очень просто и удобно. Проверено многократно на зимних подъёмах. Очень выручают. Удачи на дорогах.

На внутренне колесо то же надо одевать..наружное выгребло и на внутреннем буксует где чуть надо помочь пойдут типа как в бокс зарулить...

@NYN74

4 жыл бұрын

С языка снял.

@user-xp7vh2vj5z

4 жыл бұрын

Ты сам одевал их на внутряк?

@NYN74

4 жыл бұрын

@@user-xp7vh2vj5z Длинные браслеты нужны, что бы сразу на два колеса одевать. На одно бесполезно, наружное выгребает ямку, а на внутреннем виснет.

@trudov68

4 жыл бұрын

@@user-xp7vh2vj5z припрет оденешь

Крылья снимай верхние...а то на груженной поднимешь мало ли подушка хлопнет

Здравствуйте! Вот в Фениксе 12-ти ступенчатая АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия), с возможностью ручного управления. Так? Какую максимально высокую передачу данная АМТ позволяет использовать для начала движения вперед? Еще попробуйте одеть браслеты на оба колеса на одной стороне - внешнее и внутреннее.

Надо на два колеса одевать сразу тогда поможет а так из под одного сорвет снег а на втором буксунт.

Феникс хочет тёплые носочки, подошву не в тягость и иногда Наши лайки .

Был случай с этими просечками, груза было примерно 40 тонн, при развороте застрял, начал прокладывать, мне они не помогли, порезал всю резину. Потом дали мне сетку рабицу, с мелким отверстием, ни какого вреда резине, и выехал с первого раза. Всем советую.

Браслеты в Полтаве покупал а в Карпатах испытал дважды, первый раз 50 км. на них проехал не снимая, второй 70 км. проехал не снимая. Хорошо загруженный прицеп, в подёмах на перевале самый крутой подём не взял сам пришлось подмогу вызывать так как свежый снег шел и браслеты по три на колесо, их побило но не сорвало так как ремни трещётками затягиваются и очень плотно держатся, одевать надобно по 5 шт. на одно колесо тогда результат будет.

Привет Екатерина эксперимент это хорошо сделать ящик под песок повесить к прицеп тоже годиться иногда

@MerdgioLife

4 жыл бұрын

песок с собой вожу

@user-ss8jo8ld3u

4 жыл бұрын

Умничка 🙂🙂🙂

Эти подшипники почти "не работают", как они могли испортиться? Не думаю, что это они стучали, впрочем испытание покажет, шершавенькой!

На пустую с прицепом как вариант еще поднять ведущую ось вверх,оси на полуприцепе наоборот опустить по максимуму. Это дополнению к браслетам.

@user-nettaknet

4 жыл бұрын

Пользуйся головой

@user-wl7og4ds9j

4 жыл бұрын

Марат, ты давно на фуре работаешь?

@user-ir8pe5lt5v

4 жыл бұрын

С твоим советом точно не куда не уедешь. На оборот все надо прицеп опускать ведущую поднимать.

А теперь попробуем ещё одну ось вкатить, и блокировку 4×4 включить

на видео не показана , что смазывали подшипники перед тем как их поставить ?

Машинка выглядит очень достойно!)

А у меня браслеты другие, ремни крепятся на трещётке и три браслета перекрывает 80% дорожки рисунка. Брал их пять лет назад, но не разу их так не использовал. Может ещё стучать под кабиной шток.

Подшипник молотком... О-о-о, дааа! Верно, так и надо. А то один раз сделаешь даже с простейшим резьбовым запрессовывателем, когда она ещё приедет... А так, постоянный клиент. Стучит справа на Сканиях гидроцилиндр подъёма кабины, поможет либо переборка его, либо замена. На просечках газовать не нужно, требуется плавно на неё заехать, покачаться на ней, чтобы она в снег хорошо углубилась и плавно выезжать. Иначе, можно брызговик оторвать, а если назад, и она длинная, то бак продырявить. Но, милая девушка, приятно смотреть

Лучший вариант цемент или

Посмотри видосы кто занимается бездорожьем, там есть чему поучиться! Мне помогло как в зиму так и в грязь. Удачи на дорогах!!!

Мне интересно для чего так газовать, если она как колом встала под передние колеса сыпать не пробовали 😊😊😊

@alexbutofski2309

4 жыл бұрын

как полным приводом станет так попробуем

@user-ck7nx9vd3z

4 жыл бұрын

Alex Butofski Ахах )) тоже зашёл посмеяться над умниками в коментах ))))

@alexbutofski2309

4 жыл бұрын

@@user-ck7nx9vd3z как сняли с дивана наклейку шипы все стали ещё умнее....

Пол года назад кабину меняла уже стучит ,это запчасти с разборки б/у зато оригинал нахер по этим разборка лазить они вообще уже охерели цены гнут в магазинах дешевле новое купить чем у них не раз убедился

@user-qw2mb2qh3k

4 жыл бұрын

beauty blog и не более того, плюс пиар не самого удачного сервиса. Год или два и это средство передвижения начнёт сыпатся, точнее уже начинает.

ОПЫТ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ПОМОГАЕТ - КАК МНЕ ОДИН ДЯДЬКА СКАЗАЛ))

Хорошо что на крыло не попала...А так Зачёт!!!)))

Умница,всё хорошо рассказываешь.

У меня Магнум старичок. Блокировки нет, приобрел браслеты, дабы зимой полегче было. В первый же снегопад пришлось испытать. В итоге оторванное крыло , крепления, разбитый фонарь и порванный номер. Ремни очень сильно вытягиваются и начинает рвать их. Переделал на цепь с болтом , чтобы лучше натяжка была. Помогло. Но для серьезного снега это не панацея. Буду на следующю зиму брать хорошие цепи.

КАТЯ ПРИВЕТ. ЛАЙК УДАЧИ ТЕБЕ НА ДОРОГАХ, ПРИВЕТ ИЗ МОСКВЫ, У НАС СНЕГА НЕТУ 😕МЫ С ТОБОЙ БЕРЕГИ СЕБЯ 🤗

У нас в Якутии, на автозимниках, без цепей просто ТОСКА))

Цепенить надо оба ската, т.к. внешний сразу фрезерует ямку, и мост садится на внутреннее колесо и автоматом разгружает прижимную силу внешнего. Кроме того, эти браслеты надо было ставить рядом последовательно, что бы было одно большое пятно контакта.

Катя, сильно газуешь.

@user-gn6vm1mw3n

4 жыл бұрын

Точно, как чайник на легковушке, газу до упора, закапался, лёг на пузо, потом начинает думать что же делать дальше.

@MerdgioLife

4 жыл бұрын

Это было сделано специально, чтобы застрять. Пересмотрите ролик ещё раз, там несколько моментов с пробуксовкой отражено, включая раскачку.

@andreymanashin9802

4 жыл бұрын

Кочерга наше все Катюнь.... Зря перешла на автомат.... Автомат для мелких))))))))) 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂

@user-gn6vm1mw3n

4 жыл бұрын

@@andreymanashin9802 я не знаю как на "скамейках", а на мерсе автомат -это не приговор. И раскачка и другие "плюшки". Смотри канал 12колёс у Андрея. Правда я не помню какой видос был на эту тему.

@dslfishing6932

4 жыл бұрын

@@andreymanashin9802 там обычная мануальная коробка...ее перевести в обычный режим можно простым нажатием кнопки с А на М ...и всё...у тебя обычная коробка...любую скорость можно включить, хоть с 12ой трогайся))) У скании это довольно выносливая вещь...и даже с глюком каким то я всегда приезжал домой

Огонь девчонка не каждый мужик на такое способен.молодчага

Катя! Вози с собою большой пакет обычной соли или мешок цемент. Смеси М-200

@klimsamgin4729

4 жыл бұрын

В идеале нужно иметь комплект полноценные цепи, соль, цемент и штыковую лопату. Вот тогда нигде не пропадешь.

Катюша цепи надо одевать на обе спарки так как одно колесо режет под себя яму а второе остаётся на льду выод што каторое режет остаётся на весу а без цепи на льду и продолжает буксовать, я этот тест проходил ты классная у тебя всё получится.

На Дискавери есть сериал "Ледовый путь дальнобойщиков" вот там правильные цепи показаны. А ехать надо ходом,в бокс можно было заехать с первого раза. Просечки можно было положить за колесом,сдать назад и трогаться уже стоя на просечке.

Класс. спасибо .молодец развеяла миф

Видео ооо совет старого положи в передок фуры ж б блок двойку или тройку на зиму места он займет о.25 куба

Катерина лучше всего использовать цепи зигзаг 8вп/8 прочный шип а лучше всего тоже зигзаг но только кованные.но для вас кованные лучше они легче. Удачи на дорогах России

Привет 🖐 браслеты в принципе нормальные в экстренной ситуации но застежки ремней вызывает сомнение.

А передвижная кранбалка ещё с СССР. Классная штука

Видео с Катей всегда приятно смотреть !

Сегодня тоже буксовал, одел цепочки на наружные колеса. Это зло, скажу я вам. Цепь капает под одним колесом. Под внутренним "чашка " из льда в которой автомобиль стоит как вкопанный. Вывод для себя сделал, либо на оба колеса цепь,либо просечка. Это косается именно данной ситуации. Если цепи для преодоления подьемов с ходу, возможно и на одно, как это и бывает обычно.

Катюша, езжу на зимней резине, 26 тыров балон, ни каких проблем, спасибо шефу!

Ролик, про то: как не надо делать!

Когда к нам в Якутию поедешь бери двуногую Сканию,одноногии у нас на каждом подъёме стоят что с цепями что без них,удачи Катя ждём в Якутии.

вы умница Катя!!!удачи на дорогах!

Эх зима зима! ) опыт нужен. Соль ссобой вожу (кг 10) и решетки. Закапываться и давить на газ самая глупая ошибка, нужно машину раскачивать в натяжку на холостых, на передаче повыше, недавая колесам провернуться и использовать все лайфхаки что есть в арсенале. Всем шершавенькой!

Памятник при жизни. Молодец

Вот из за того что вы подшипники заколачиванте они потом и подкусывают, их нужно прессом или тисками загонять

@ZOMBAK-jj8ng

3 жыл бұрын

Он его не по внутренней обойме калотит а наружней раздницу чуешь

@user-nw5hc2tj3c

3 жыл бұрын

@@ZOMBAK-jj8ng конечно чую, чую.что подшипник нельзя колотить по любой обойме

Фениксу нужен такой присмотр,а также нельзя говорить о машине плохое, ведь она может обидеться и подвести в дороге

какие нибудь цепи хитрые поищи которые полегче одевать

Здравствуйте! Катерина ну какой оригинал у Скании на подшипники купила бы в простом магазине обычные SKF подшипники в два раза дешевле они такие же как оригинал сама Скания не производит подшипник наверное.

Что еще раз показало , что лучше цепей пока ничего нет:)

Дедовский способ всегда работает )))))))))))))

Привет сколько километров ты прошла на своей птицы после становления интересно☺

Цепи лучше, но надевать проблематичнее.... Главное знать как пользоваться))

Сильно газуешь нужно чувствовать машину зацеп калеса опыт конечно с годами приходит седло можно моленко приподнять а на телеги падушки спустить в ноль вес на ведушию ось дабавиться

Помимо цепей, стоит протестировать и носки для грузовика (скандинавская технология). А вообще - зимой еврообмылок лучше ставить в гараж и кататься на америке с 2 ведущими осями :-).

Я всегда незамерзайкой лью на колеса эффект отличное с трогают спокойно

Затягиваются браслеты как то хлипковато! Если собираетесь их использовать то рекомендую нарезать лент от старых подушек и приладить их между ремнём и острым местом диска. Себе подобные сделал по пять штук на сторону из грузо подъемных цепей и стяжных ремешков которыми машины «растягивают» в контейнере при перевозки из америки.

Катюша, тебе немного потренироваться выезжать в раскачку. Нужно поймать момент качка вперёд и назад. Тогда выйдешь почти из любой засады. Тренеруйся. )

@indoscorp

4 жыл бұрын

У нее робот, там раскачки не получится