Bujia de PRECALENTAMIENTO comprobar y cambiar CALENTADORES ⚠️💡

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Como comprobar calentadores y cambiar bujia de incandescencia bujia de precalentamiento
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📜 En el tutorial te enseñamos a comprobar los calentadores del coche.
-En invierno si algun calentador esta roto al coche le va a costar arrancar, si arranca al principio el ralenti sera irregular.
-Comprueba los calentadores y cambialos ya que estaras forzando el motor de arranque y la bateria. 😉
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Пікірлер: 99

  • @TutorialesNecesarios
    @TutorialesNecesarios5 жыл бұрын

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  • @donatovictormelillo9170

    @donatovictormelillo9170

    3 жыл бұрын

    977 ñp

  • @jarlkorir8296
    @jarlkorir8296Ай бұрын

    La mejor explicación, no puede haber excelente maestro!

  • @hernanlarrea1941
    @hernanlarrea19414 жыл бұрын

    Muy util..sin rodeos!! muy buena explicacion!! Muchas gracias!!!

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Gracias!

  • @arturosanchezvelasquez4608
    @arturosanchezvelasquez46082 жыл бұрын

    muy bien explicado maestro gracias

  • @spectrum997
    @spectrum9975 жыл бұрын

    Una comprobación super sencilla, antes de arrancar el coche, enciendes una luz del interior del coche, la que normalmente está en el techo, si prendemos el motor y vemos que la luz disminuye unos segundos hasta que arranca significa que los calentadores están bien, es una comprobación muy sencilla pero intuitiva

  • @Darplas31

    @Darplas31

    2 жыл бұрын

    Lo probaré gracias

  • @lucioaneo7802

    @lucioaneo7802

    10 ай бұрын

    Y si están mal?

  • @PituMusic46

    @PituMusic46

    2 ай бұрын

    No es una buena técnica la de la luz porque aveces tenes uno o dos calentadores que están mal y lo mismo la luz se apaga

  • @pescadito3
    @pescadito36 ай бұрын

    Excelentes tics, un abrazo fuerte desde Colombia.

  • @user-sr8yt8bd9s
    @user-sr8yt8bd9s5 ай бұрын

    Sencillo y bien explicado gracias

  • @javiercastillo4671
    @javiercastillo46712 жыл бұрын

    La verdad me fue muy util tu tutorial ..mi kangoo arrancaba y fallaba y largaba humo blanco .revise los calentadores y encontre uno que no funcionaba .supe entonces que ese era el problema gracias a ti ..que tengas una grandiosa navidad y prospero año nuevo ..y gracias por el aporte tan valioso...

  • @kinanelbirbaruFarlas

    @kinanelbirbaruFarlas

    Жыл бұрын

    Mi Kangoo está arrancando mal en frío, tengo que usar auto arranque, eso si, una vez arranca, la paras y ya arranca perfectamente, Cuando esta muy fría y arranco me pasa que puede arrancar y se le enciende el chivato de los precalentadores, y el acelerador no responde, queda la furgoneta semi acelerada pero sin responder, la apago y cuando enciende de nuevo ya va bien, respondiendo al golpe de acelerador. No se si te pasaría a ti igual

  • @antoniabutron1370
    @antoniabutron1370 Жыл бұрын

    Gracias muy buena orientacion

  • @juliorincon6404
    @juliorincon6404 Жыл бұрын

    Grasias me gusta la ilustrcion es muy buena

  • @juanpabloescobar8758
    @juanpabloescobar87583 жыл бұрын

    Gracias. Me quedó super la camioneta

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    3 жыл бұрын

    Genial, cualquier cosa nos dices 👍 Te dejamos mas kzread.info/dash/bejne/nIuNytmpkdjfd7w.html Saludos

  • @patoenelzapato435
    @patoenelzapato4355 жыл бұрын

    Para quitar el óxido de la rosca, en vez de un destornillador, a mí me resultaría más fácil utilizar un cepillo de púas de acero. Gracias por enseñarnos tantas cosas en vuestros vídeos y un saludo.

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    5 жыл бұрын

    Sí, también con algún producto quita óxido. 👍

  • @juanjore22
    @juanjore224 жыл бұрын

    Excelente

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Gracias 👨🏻‍🔧

  • @timnaket7713
    @timnaket77135 жыл бұрын

    Lo de limpiar con el calentador puesto mejor...riesgo de que entre algo en el cilindro si limpias con el fuera. Buen detalle el del aflojador..

  • @retroactitud
    @retroactitud2 жыл бұрын

    Hola cuanto tiempo tarda un mecánico en cambiar 4 calentadores a un opel astra g. Buen video

  • @marcosrc05
    @marcosrc053 жыл бұрын

    Buenas, como se desmonta todo lo que está antes de llegar a las bujías? Gracias

  • @Erickclacton
    @Erickclacton2 жыл бұрын

    Los calentadores permanecen encendido todo el tipo como las bujias normales o solo por un momento y ya ?

  • @alejandroExplorer2023
    @alejandroExplorer2023 Жыл бұрын

    Buenas tardes! Tengo una Peugeot 505 diesel año 1992 motor 2.5L Le hicieron una prueba para saber si el cable de los calentadores y el cable de la válvula de la bomba diesel. La prueba fue poner el puntero rojo del multímetro en el cable de el calentador y el puntero negro en el positivo y hay corriente marca unos 7 Volt aproximadamente. La llave de encendido no está puesta en el tambor. Cuando pongo el puntero rojo del multímetro en el cable de calentador y el puntero negro en el Borne negativo no hay corriente.

  • @lozankiki
    @lozankiki2 жыл бұрын

    Y las bujías de precalentamiento con sensor de presión de los coches con sistema start stop como las compruebas?

  • @ManuelDiaz-qf4vf
    @ManuelDiaz-qf4vf24 күн бұрын

    Una pregunta ❓ leer ... despacio puede ser que se aceleré tanto en frio como caliente o en macha .. las revoluciones ... Se sube en el 1 de marcado .. lo para el motor se quita pero más adelante ... Lo vuelve hacer y tienes para otra vez así para que baje la rebullciones ... Xfa decirme ... Es un seat altea 2.0tdi 140cv. Año 2006

  • @angelgutierrez3710
    @angelgutierrez3710 Жыл бұрын

    Buenas tardes. Que vehículos llevan ese tipo de bujías?

  • @elazotedelosperrosflautas9442
    @elazotedelosperrosflautas94427 ай бұрын

    Que número de llave lleva los calentadores del Toyota Corolla Verso del 77. Gracias por adelantado

  • @chjani3349
    @chjani3349 Жыл бұрын

    hola mi coche es ford focus 2000 cuando esta de marcha cesende luz marilla de calintador۔ Paro coche con llave otra vez ranco con llave no luz marilla coche funciona bien que puede ser

  • @raymundolopezlopez6877
    @raymundolopezlopez68772 жыл бұрын

    Como desmontar un bujias de incandescentes de una ford 250diesel super duty

  • @HARRY..C...
    @HARRY..C... Жыл бұрын

    Hola que Opel ... es el del video ??

  • @nestorurbanavicius8361
    @nestorurbanavicius836124 күн бұрын

    Hola , se sacan con el motor frio o caliente??, gracias

  • @renhoek2624

    @renhoek2624

    20 күн бұрын

    En cualquier situación

  • @sumirointriago6289
    @sumirointriago62893 жыл бұрын

    Hola buenas tarde mi nombre lino tengo prodlema con mi camioneta bt 50 2010 diésel turbo co el arranque le vi las bujía de recalentamiento I sige los mismo

  • @manuelmendezruiz3880
    @manuelmendezruiz38804 жыл бұрын

    Alguien me dice cual es el rele de precalentamiento del vectra c?

  • @luismurillo582
    @luismurillo5822 жыл бұрын

    Amigo se les puede medir resistencia como las bujias de gasolina? Saludos desde Guayaquil Ecuador

  • @josecasique608
    @josecasique6084 жыл бұрын

    disculpe una pregunta por la comvi que traigo le saco los precalentadores salen llenos de aceite

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, revisa el nivel de aceite a ver si esta por encima del máximo, si esta bien puede que el coche consuma aceite ya sea por los segmentos, juntas etc

  • @manuelvelez2578
    @manuelvelez25782 жыл бұрын

    Hola amigo. Al girar la llave enciende el tablero y se prende la luz restigo de los precalentadores. Y luego de unos segundos se apaga y luego prende de nuevo y ya no se apaga en todo el uso del auto, hasta que se lo apaga. Es normal??

  • @P.J16
    @P.J164 жыл бұрын

    En mi manual de taller, dice que calientes el motor antes de sacar el calentaodr, quizá porque la culata es de aluminio

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    👍🏽

  • @carlosaguilar9665

    @carlosaguilar9665

    4 жыл бұрын

    Exacto para expandir el metal así no cuesta tanto aflojarlos o cortarlos que seria desastrozo

  • @eusoloconmigo
    @eusoloconmigo5 жыл бұрын

    No es necesario ni desmontarlos para comprobarlos. Un calentador que funcione tendrá consumo, por lo tanto solo con acercar un cable puenteando el positivo de la batería con el borne positivo del calentador hará un mini arco eléctrico (chispita) y eso nos indica que el calentador funciona. Si no provoca esa chispa al hacer contacto significa que el calentador está mal. Sacarlos porque si es una tontería si están bien.

  • @anderson777ification

    @anderson777ification

    2 жыл бұрын

    Falso

  • @luisbalbuena8630

    @luisbalbuena8630

    Жыл бұрын

    Eso no comprueba si funciona bien una bujia precalentadora

  • @yoelymaylen
    @yoelymaylen4 жыл бұрын

    Hola que número de llave es o q dado es parece 14. Gracias por el vídeo

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, puede variar. Lo mejor es que vayas probando y utilices el vaso que mejor se ajuste. Saludos

  • @yoelymaylen

    @yoelymaylen

    4 жыл бұрын

    @@TutorialesNecesarios en tu caso q tubo fue necesario. Gracias

  • @gerardobarquero
    @gerardobarquero Жыл бұрын

    Hola. Tengo ese problema al arrancarlo en las mañanas. Por primera ves. Me hecha mucho humo y se me apaga. Tengo que hacerle varias veces. Y luego arranca

  • @darius-qt6ti
    @darius-qt6ti5 жыл бұрын

    una cosa. donde compras los guantes negros ? son de un solo uso? un saludo

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    5 жыл бұрын

    Hola, yo los uso bastantes veces, son de la marca Juba. Los compro en una ferretería industrial pero por internet también los venderán. Saludos

  • @memagrouparq
    @memagrouparq2 жыл бұрын

    Te consulto tengonjna berlingo diésel 2008 ya he cambiado 7 bujías precalentadoras en 9 meses cual recientemente puse dos nuevas quemadas y se me quemó una de las otras tbm he cambiado n las 4 juntas cualmpodria ser el.motivo de que se queman,??? He puesto la.mejorarca bosch

  • @ferluk7994

    @ferluk7994

    2 жыл бұрын

    Me atrevo a decir que el relé o lo que fuera que corte la corriente de los calentadores ,no funcionan correctamente.entonces permanecen encendido mucho más tiempo.🙋🏻‍♂️

  • @luisrm7818
    @luisrm78182 жыл бұрын

    Hola amigo, creo que tu video es muy bueno, pero haces alusión a una luz en el tablero, y por ello haces el cambio de la bujía de calor, quisiera saber si tienes idea de lo siguiente: tengo un Bora 2008 tarda mucho en encender, pensé que se regresaba el Diesel, le puse una válvula de no retorno, pensé que eso seria la solución, y sigue igual es decir tarda mucho en encender el carro por primera vez en el día, una vez que ya prendió, si lo prendo de nuevo en no mas de 2 horas el carro a la primera enciende pero si tardo mucho en dejarlo de usar tarda muchísimo en prender, tienes una idea que será?

  • @sergiovilchez3571

    @sergiovilchez3571

    2 жыл бұрын

    Esta chupando aire por algún lado? Puede ser el retén del filtro de gasoil o si tiene bomba manual por ahí también saben tener problemas.

  • @dannygamesff8326
    @dannygamesff83264 жыл бұрын

    Necesito contactarme con usted le quiero hacer unas preguntas de mi Nissan Urvan 2009

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Puedes hablarnos por aquí o por las redes sociales @TNecesarios. También desde nuestra página web www.TutorialesNecesarios.com

  • @dannygamesff8326

    @dannygamesff8326

    4 жыл бұрын

    @@TutorialesNecesarios donde esta el mecanismo de calentamiento de un Nissan Urvan 2009

  • @gena2514
    @gena25144 жыл бұрын

    Hola tengo un gol 97 gl y le cuesta mucho arrancar por la mañana y en el día tmb. Lo tengo que calentar como 6 o 7 veces cada vez que lo paro . Serán las bujías?

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, cuando le cuesta arrancar a un diesel en frió suelen ser los calentadores. Tenemos otro vídeo kzread.info/dash/bejne/qJVst9uOZreYmZc.html Si es gasolina cambia las bujías. Saludos

  • @gena2514

    @gena2514

    4 жыл бұрын

    @@TutorialesNecesarios muchas gracias por responderme . Voy a Hacer eso

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    👍

  • @xavierfaibella2698
    @xavierfaibella26984 жыл бұрын

    Interesante tutorial, pero viendo ese calentador con óxido yo no me la jugaría. Por lo que cuesta uno nuevo yo descartaría el calentador con óxido. Si acaso lo guardaría para salir de un apuro, pero no para volverlo a utilizar hasta que se muera.

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    👍 Sí mejor no volver a montar, también es recomendable poner grasa de cobre en otro tutorial lo enseñaremos. Saludos

  • @andresfernandezgomez1213

    @andresfernandezgomez1213

    2 жыл бұрын

    @@TutorialesNecesarios cual tutorial? si fueras tan amable de compartir, gracias.

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    2 жыл бұрын

    Hola! En este kzread.info/dash/bejne/qJVst9uOZreYmZc.html

  • @jonaysegovialeon3506
    @jonaysegovialeon35062 жыл бұрын

    Muy bonito pero los calentadores se sacan con el motor caliente

  • @nestorurbanavicius8361

    @nestorurbanavicius8361

    24 күн бұрын

    En frío contrae , el calor todo lo contrario, siempre con motor frío, te digo por propia experiencia, rompí dos veces los precalentadores y tuve que llevarlo a un taller especializado en insertos, nunca más con motor caliente

  • @davisvazquez9282
    @davisvazquez92824 жыл бұрын

    Hola es malo dar 2 veces calentador ?

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, no 👨‍🔧

  • @betogardunoescobar5068
    @betogardunoescobar50684 жыл бұрын

    Hola tengo una trafic diesel 1.9 y cuando aceleró mucho para rebasar se apaga cual puede ser el problema?

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, ¿nos puedes dar mas detalles? ¿Te pasa cuando estas acelerando o justo después? ¿Te pasa con y sin marchas? Danos toda la información que puedas. Saludos

  • @betogardunoescobar5068

    @betogardunoescobar5068

    4 жыл бұрын

    @@TutorialesNecesarios hola claro que si, me pasa cuando estoy acelerando, sobre todo si es una subida, ya cambie filtros, lavaron y calibraron inyectores, checaron la presión de la bomba y acaban de cambiar el engrane del árbol de levas pues estaba barrido y no estaba bien sincronizado el tiempo se cambio la correa de distribución, y el problema continúa, lo mas raro es que el escáner no registra códigos de falla

  • @betogardunoescobar5068

    @betogardunoescobar5068

    4 жыл бұрын

    Y e notado que me hace la falla cuando estoy acelerando para rebasar o mantener la velocidad en alguna subida sobretodo que este pronunciada, pero en cuanto se apaga la vuelvo a encender y arranca normal y funciona todo bien, si no intento revolucionarla rápido funciona muy bien por ejemplo si voy en una subida a 100 km/h y no trato de mantener la velocidad y la aceleró poco a poco funciona muy bien pero si alcanzo algún camión a auto que vaya mas lento e intento rebasarlo rápido se me apaga

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    ¿Cuando estás parado y aceleras a tope también se para?

  • @danielmaldonado5768
    @danielmaldonado57683 жыл бұрын

    Una pregunta amigos Tengo una Volkswagen crafter 2014 2.0 Diésel. Me prendió el testigo de precalentamiento de bujía, arranca excelente, no saca humo, solo pierde potencia en automático al salir el testigo en tablero y no revoluciona más de 2mil revoluciones. Alguien me podría ayudar a saber que tiene mi camioneta?

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    3 жыл бұрын

    Lo primero, revisa los calentadores. Ten cuidado y mira a que voltaje funcionan. Si no valen mucho cámbialos directamente. Saludos

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    3 жыл бұрын

    Te dejamos otro tutorial kzread.info/dash/bejne/qJVst9uOZreYmZc.html Saludos

  • @edwinmontalvosimon4788
    @edwinmontalvosimon47883 жыл бұрын

    el numero del dado para sacar el calentador pf

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    3 жыл бұрын

    Hola, no lo recuerdo. De todas formas ve probando ya que podría ser diferente. Saludos

  • @ferranization
    @ferranization4 жыл бұрын

    Si fuera un calentador de los que no va a 12v ya estaria fundido al instante. Esa forma no sirve a no ser que sean muy viejos

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Si no va a 12 voltios tendrás que utilizar un regulador de voltaje y ponerlo al voltaje que vaya el calentador 👍

  • @manuelperezrodriguez7820
    @manuelperezrodriguez78203 жыл бұрын

    Hola, tengo un Renault Megane 1.5dci. El testigo de la bobina de los precalentadores no llega a,2segundos y le cuesta arrancar. Comprobé los calentadores y están bien.,le purgó para sangrar y tampoco. Alguien cree que sea de los inyectores?. Gracias

  • @Norvaxela

    @Norvaxela

    2 жыл бұрын

    Si Manuel, sin los inyectores y/o el filtro de combustible que puede estar obstruido

  • @manuelperezrodriguez7820

    @manuelperezrodriguez7820

    2 жыл бұрын

    @@Norvaxela buenas tardes. Aunque ya pasó tiempo desde que hice la exposición de mis dudas..!!! Le agradezco mucho su opinión y ,en este caso le expongo una cuestión,: cambie el aceite y por supuesto el filtro de aire y el del combustible. El problema persistía y me aconsejaron poner a salida de filtro de combustible (a mitad del tubo de salida),una válvula antirretorno para evitar que me viese en la necesidad de siempre purgar el combustible,hasta que arrancase. Yo desde un principio tengo mis dudas al respecto....(yo echo el defecto o mal funcionamiento al sistema de precalentamiento), porque al ir subiendo las temperaturas y llegando la primavera ,lo he arrancado y arrancó sin problema ninguno debido, pienso a la temperatura que tienen ya los calentadores, y el testigo de precalentamiento ahora dura un tiempo normal... unos tres segundos. Bueno , con ésto me gustaría saber opiniones al respecto... Espero que mi descripción, también ayude o guíe al foro,. Espero opiniones y muchas gracias.

  • @waltermendozacoba881
    @waltermendozacoba8814 жыл бұрын

    Porke lleba un precalentador adicional

  • @waltermendozacoba881

    @waltermendozacoba881

    4 жыл бұрын

    O cual es su funcion

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Lo tienen los coches diesel para arrancar mejor, sobre todo en frío.

  • @fabriciopineda4363
    @fabriciopineda43634 жыл бұрын

    Hola xq el mío quema las bujias

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    ¿Has montado las correctas? Hay con diferente voltaje.

  • @fabriciopineda4363

    @fabriciopineda4363

    4 жыл бұрын

    No se cuáles son las correctas

  • @axeld.gimenez1371
    @axeld.gimenez13713 жыл бұрын

    El vídeo empieza en 1:42

  • @hectortovarcandia6514
    @hectortovarcandia65144 жыл бұрын

    Medise k micamioneta ya no tiene precalentafores como lego paversi tiene

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    4 жыл бұрын

    Hola, debe de tener. ¿Que camioneta es?

  • @danielporta6822
    @danielporta682210 ай бұрын

    Afloja todo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @TutorialesNecesarios

    @TutorialesNecesarios

    10 ай бұрын

    Si, que no falte jeje tutorialesnecesarios.shop/products/pack-aflojatodo-xenum

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