Buick Roadmaster Riviera - Первый Американский ХАРДТОП
Автокөліктер мен көлік құралдары
1949 Buick Roadmaster Riviera считается сегодня первым американским легковым автомобилем в кузове ХАРДТОП. Разумеется, он не был самым первым хардтопом с технической точки зрения, однако именно после дебюта Roadmaster Riviera (Бьюик Роадмастер Ривьера), американские автостроители начали адаптировать свои модели к данному типу кузова, и хартопы на два десятка лет фактически властвовали автомобильным рынком Соединённых Штатов…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
Пікірлер: 211
Абсолютно недооцененный канал. Наткнулся на него случайно и в принципе до сих пор прибываю в шоке, что оказывается, кто-то еще делает нормальные, фактически документальные видео, да еще и в великолепном качестве. Успехов и развития однозначно.
@user-or2ii6jr8j
4 жыл бұрын
Канал просто отличный😀👍
@Mentos_Power
4 жыл бұрын
Он Иногда Халтурит
@user-xp3ih4nu7p
4 жыл бұрын
Приветствуем в клубе, и он не халтурит !
@Pantokrin50ml
4 жыл бұрын
Всегда насыщены ролики информацией о том или ином автомобиле.
@jokhum1
4 жыл бұрын
Поздравляю! Вы избежали участи прожитой зря жизни!:) Больше года сижу(плотно) на их продукте:) Жду с нетерпением каждый ролик! Велкам в наши ряды!
Лично для меня они намного красивее современных космопластмасовых одноразовых коробок. Это стиль, красота, харизма. Я их обожаю. Спасибо автору, Ваш труд бесценен.
@azazaazap2285
4 жыл бұрын
Полностью согласен
Потрясающая передача. Смотреть одно удовольствие.
@leonidchesnokov6825
4 жыл бұрын
Согласен.
Американские тачки прошлого века просто восхитительны.
До чего же красивые автомобили
Никогда мне ютуб не был на столько интересен!! Кто бы мог подумать.. Автор знает историю американского автомобиле строения лучше чем любой коренной американец! За предельная информативность!! Жирный респект! И мощный лайк тебе Автор!!!!
Это настоящая авто журналистика. Что-то похожее по тщательности проработки и свежести выбора тем встречалось разве что в 90-е, и потом было похоронено под ворохом потребительского хлама, рассчитанного на тех кто подумывает поменять старую короллу на новый рено. Именно из-за того, что контент для энтузиастов, а не широкой аудитории, так недооценено. Огромный респект создателям. Хочется надеяться, что в будущем вы сможете позволить себе сами снимать видео и делать обзоры знаковой техники.
Ребята и другие зрители ! Ну имейте уважение к этому прекрасному и грамотному автору ! Его толковая речь просто поднимает настроение в сравнение с другими автомобильными мусор-блогерами ! Хоть Лайк поставьте ... я даже подписался ... сколько ни смотрел даже не обращал внимание на то что «не подписан»
Американский автопром создал шедевры.
Как всегда познавательно и интересно!
12:14 - господи, как же это красиво, я просто наслаждаюсь великолепным дизайном этой машины, это произведение исскуства, кайф. Как же я хочу себе её, это не передать словами. Великолепно.
Обожаю Кузов хардтоп была у меня Toyota Carina ED первого поколения 1986.г в кузове хардтоп тачка огонь
Шикарный! Бьюики всегда были на высоте!
эх..было у меня два Nissan Skyline в кузове R31 1985 и 1988 годов выпуска, оба 4х дверные хардтопы без центральной стойки ) очень классно летом ездить со всеми открытыми окнами)
Спасибо, было очень познавательно) особенно интересно сравнить вкусы Европейского рынка и Американского, где приживается одно и не приживается другое.
Какая красота...спасибо за видос,дядь)👍🎯
Очередная годнота. Давай следующее видео про Джип Виллис.
Автору пять баллов за эрудицию и качество ролика, но я все же думаю что основной причиной ухода хардтопов были новые требования к прочности кузова при переворачивании. Мне не очень приятно думать о том что происходило с водителем и пассажирами при простом переворачивании такого автомобиля. Хотелось бы увидить больше роликов о люксовых автомобилях 50-60-70-х годов, особенно о "сухопутных яхтах".
Очередное Крутейшее видео. Спасибо огромное!
Итить атмосфера 50-х американская душевная)Спасибо за видео дружище.
Ваши видео вызывают навязчивое желание собрать ретро-гараж. Прекрасная работа, спасибо
Спасибо,бальзам для души ,с нетерпением ждём новых роликов
Круто! Как раз думал перед сном что этот автомобиль наверное самый красивый хардтоп 50-х. И тут это видео. Очень вовремя)
Обажаю хард-топы Они выглядят ахриненно особенно в 4 х дверном варианте Когда спускаешь все окна этот огромный проём уммм🥰🥰🥰🥰
Блин,как же я хочу оказаться в Америке 50-70-х годов : красивые,шикарные тачки с обилием настоящего металла и хрома,мощные многолитровые двигатели,дешевый бензин - не жизнь,а просто american dream...
Атмосферный ролик👍
Канал супер! Жаль, что не могу поставить тысячу лайков. Люблю амереканские автомобили этих годов.
В детстве была такая машинка. Тогда я даже не знал что это за модель. Благодарю за хорошие и интересные видео.
А ещё данный автомобиль был одним из героев кинговского "Почти как Бьюик". Ну это для общего развития факт. А видос как всегда топовый, до сих пор удивлен, почему так подписчиков мало :/
Можно продолжение на тему американских грузовиков. Самые известные,
Красава Спасибо тебе большое.......обожаю Riviera
Очень информативно и качественно 👍. Больше видео в студию !!
Спасибо за выпуск! 🚙
Пятница, вечер. Ягерьмастер, Роудмастер, АВТОТРЕНДЫ. Спасибо Вам огромное (^_-)Y
Элитная продолжительность ролика)))
Самый мнформативный канал на ютубе.
Сделай пожалуйста о "Понтиак Каталина 2+2", а то многие про такое и не знают)
@vladvulcan
4 жыл бұрын
всего лишь вариация GTO и Tempest
@yemao1852
4 жыл бұрын
@@vladvulcan а ничего, что ГТО - мидсайз, а Каталина - Фуллсайз?
@user-xp3ih4nu7p
4 жыл бұрын
Специфика конечно, я б хотел корветтов, но Каталина тру !
@vladvulcan
4 жыл бұрын
@@yemao1852 ну может
Спасибо за новые знания!)
Офигенно! Всегда лучше, когда кроме обзора самих автомобилей присутствует ещё какая-нибудь интересная теоретическая часть! Так держать, поддерживаю!
Качество контента безудержно стремится к идеалу!:) Респект за очередной приятный экскурс в автоисторию!
Спасибо большое! Всегда смотрю ваши видео с удовольствием! Желаю безмерного развития и успехов!
Большое спасибо ! Даже последняя ривьера ,это просто машина из будущего ,так удачно объединить историю и индивидуальность.
Делай побольше видео про американские машины 50х - 60х годов очень их люблю
Увидел свежий видос от автотрендов - вечер удался 😊
Ура,новый ролик
В начеле было скучно (слишком много информации) но потом стало очень интересно )) Досмотрел до конца )
Какие же потрясающие авто, выглядят просто супер
Канал крутейший! уже неделю не вылажу)
КАК ВСЕГДА ВЫПУСК ПРОСТО КЛАСС!!!
Очень толково и интересно, спасибо! Вот только не могу понять: за что какой-то ... дизлайк поставил?
@dictator.z
4 жыл бұрын
Сегодня пятница. Они просто промахнулись мимо лайка.
@tiranozavr8944
4 жыл бұрын
Это капризные кретины которым все не так
Знатная зверюга. В "Человеке дождя" снимался.
Очень интересно! Спасибо.
ВСегда знал, с детства, что это и есть настоящие автомобили, что они должны выглядеть именно так и что это не только авто а нечто большее, что это исскуство.
Я за Ривьеру голосовал, видео посмотрел, лукаса въебал. А вообще, американцы кое что понимают в тачках. У них свой стиль и он прекрасен.
@aleksevolutionary1677
4 жыл бұрын
кое что.это так называется кое что.ну тогда вам и лошадь невеста
@aleksevolutionary1677
4 жыл бұрын
Al_gre да точно.чтоб что-то сделать хорошо надо сперва изучить лучшее и превзойти .а пока не так а пренебрежение и унижение чужого все будет плохо.и этот принцип во всем.
@user-hx2lq7si6y
4 жыл бұрын
aleks karpenok вы че тут придумали, я же прямо сказал, в тачках понимают! А кое что, значит -побольше многих. Совсем уже отупели
Очень интересный материал! Так держать! Спасибо огромное!
Шикарные тазики!!
шикарный выпуск!!👍🏻как и всегда!👏🏻
насчет "недооцененности" канала: количество подписчиков будет расти медленно, но верно. Но небольшой совет - создавайте видео не только о авто "того времени", но и о современных тоже. За пару последних десятилетий автомобилестроение развивается очень стремительно, и вы не отставайте. есть идеи рассказать о истории каждой компании в отдельности, или о марке того или иного авто, рассказать о мото строении, почему бы и нет. охват аудитории будет больше, просто историей, причем любой, увлекаются далеко не все и даже не многие))
1949 год, эх, за 53 года до моего рождения)
Спасибо бро!!! Жду с нетерпением следующего видео!!! Хотелось бы посмотреть ролик про Годзиллу!
Удивительно мало подписчиков, ведь канал просто отличный.
Спасибо за очень интересный и душевный видос!
Очень интересное видео.
Спасибо за классно видео, Теперь Расскажи нам про кузов Фастбэк?
Просто комментарий для развития канала.
Тачки огонь! Интересно какова себестоимость производства такой машины сейчас. Может пора начать мелкосерийно выпускать такие машины? Ведь в них намного меньше объем литьевых форм для всяких разных элементов салона, меньше штампов для жести. Жесть тогда штамповали более примитивно а потом на специальных вальцах вручную доводили эти детали. Все бы машины не заменили, но спрос думаю был бы. )))
Спасибо, как всегда очень хороший видос!
Спасибо за видео👍
Очередное качественное видео. Спасибо за работу над контентом. Жду видео про класс пикап-траков, в том числе со сцепным устройством "goosenec".
Спасибо!
Классный канал, классный видос!
Обожаю без арочные двери Всегда красиво смотрится
Как всегда огонь!!!
Классный обзор
охренеть они огромные
Очень познавательное видео. Шесть лет назад в Питере продавался Buick Roadmaster Wagon. 92го года. За две тыщи баксов, а я его провафлил. Ааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
как всегда лайк!
спасибо
Автор извини,но вместо бьюика я любовался красоткой,которая щеголяла рядом с ним))))) контент топ,спасибо
Расскажите поподробнее про тот Крайслер 1941 г. тюнингованный
Ривьеру хочу😊
Коммент в поддержку канала
У Стивена Кинга есть повесть посвящённая этому автомобилю, очень рекомендую
Лайков в 148 раз больше, чем дизлайков.
Получается у меня цефиро и марк 2 были хард топ?))) Автор ты лучший!!
@PoyduPoem
4 жыл бұрын
Хотя нет, у них стойки есть между дверями, двери без рамочные просто.
ЗАЗ 968 Хард тор - как здорово звучит !
Круто. Хотелось увидеть Плимут фурия 1958 или каддилак эдьдорадо 1959
@user-mr9yx6tr3d
4 жыл бұрын
Посмотрите на канале,про Кадиллак Эльдорадо кажется уже есть ролик.
Я готов вручить Оскара за озвучку и контент!!!! Наибрутальнейший канал для настоящих мужиков про мужские тачки а не малолитражную ересь под евротолерантность!
7:48 как интересно открывается капот
@Lunatic_1352
4 жыл бұрын
Типа крышка рояля.
@yurii_afanasiev
4 жыл бұрын
Ага, интересно. А двигатель под ним - рядная!!!!! восьмёрка на 6 литров, это просто чудовище! Посмотрите какой там впускной коллектор! Ужас! Да и сам блок в 1,5 метра длиной это нечто!
@Lunatic_1352
4 жыл бұрын
@@yurii_afanasiev движок должен быть достаточного объема.
@user-xh4wn8ej7s
4 жыл бұрын
@@yurii_afanasiev представь какой там коленвал. На змею в движении наверно похож
@yurii_afanasiev
4 жыл бұрын
@@user-xh4wn8ej7s ну сам коленвал не такой большой. Например, 6 литров объема в двигателе ЗиЛ. Да, штука большая и тяжелая, но с ЯМЗ238 не сравнить. Но коль он рядный, то просто много изгибов, 9 коренных и 8 шатунных шеек.
Привет!!! Лайк сразу а потом комент
Так всегда , канал с очень интересним контентом и хорошей подачею смотрит мало кто, а вот всякую фигню неинформативную - милиони. Несправедливость(
В Европе как и в России автомобиль был больше роскошью, нежели членом семь или другом. А Америке всё было так как надо и поэтому кто бы что не говорил самые красивые и долго стареющие автомобили в Америке, а остальные им завидуют
It's perfect car
О... этож авто молодого Биффа Таннена из "Назад в будущее"
@mishaimpossibru5970
4 жыл бұрын
ой сорян у него был форд делюкс
Отличное видео, ушёл качать Мафию 2😀👍
хорошее дело делаете.открываете америку массам.пусть знают откуда что взялось.
Честно думал что выйдет Бьюик Ривьера - в смысле масл кар!
МЕГА канал, очень мощные видео.
4:22 сделай обзор на Дамас.
DeSoto вообще самый стильный из всех в ролике. Они все классные, но именно этот вызывает "вау, хочу такой".