El 98% de todos los individuos que ven el video no tienen el dinero para comprar un buggati y sin embargo ven el video . , me incluyo

@migel64

2 жыл бұрын

El 99.98% de las personas que ven este video no tiene el dinero para comprarse uno de estos, pero son hermosos estos autos así que solo nos quedan verlos por video

@caballerosurianocarmelo6417

2 жыл бұрын

Algún día pa tendré uno 👏

@jimmycontreraz5980

2 жыл бұрын

No tengo ni para comer hoy, pero el video esta chido jajaja

@altrexpro225.9

2 жыл бұрын

Xd

@diegogabrielnunezcontreras7944

2 жыл бұрын

El 99% jajaja

Hasta aquí sentí el olor ha quemado.

@77kgggdkp

3 жыл бұрын

x2

@leonsolar7619

2 жыл бұрын

A olor a 4 millones de dolares quemados fino señores 😎

@miyt9523

3 ай бұрын

Ya empezo mi novela

Esto es simplemente una maravilla

A casi 1000 C de temperatura es increíble. No sé que líquido de frenos resista eso sin evaporarse , simplemente debe haber otra manera de frenar esa maldita cosa. Solo los ingenieros de Bugatti deben tener el secreto. 💪🏽

@FisicoNuclearCuantico

Жыл бұрын

Superaleación de titanio y tungsteno.

@wazaark

Жыл бұрын

​@@FisicoNuclearCuanticoy el aleron

@Daredevil-tg4yg

11 ай бұрын

Bueno no me parece sorprendente, más o menos los frenos de un fórmula 1 rondan siempre por esa temperatura, al igual que los frenos de autos de otras categorías así que no es nada nuevo.

@gustavoperez5124

Ай бұрын

Para eso están haciendo estás pruebas antes de sacar el producto final y de seguro le van a hacer ajustes

Aún asi necesitas una tremenda distancia para frenar 400 km/h

@atodoterrenobmx6221

3 жыл бұрын

Pero vos pensa que ese es uno y lleva cuntro uno en cada rueda

@valentinolocane

3 жыл бұрын

@@atodoterrenobmx6221 pero existe algo llamado diferencial

@l3thial

3 жыл бұрын

Nooooo, ¿en serio? 😂

@xAriku01x

3 жыл бұрын

@@l3thial si en serio

@xAriku01x

3 жыл бұрын

@@atodoterrenobmx6221 aún así no frena al instante

igual en calle es diferente por el peso del auto, etc sufriria demasiado el freno

@noelmota1728

2 жыл бұрын

Son las cuatros llantas sufre menos

@gustavoperez5124

Ай бұрын

Si pero la refrigeración por los rines y el aire es mucha mayor a estar estático además faltan 3 llantas más y otra cosa quien va a frenar como 6 veces la velocidad punta hasta dejarla casi a 0 km/h en f1 se reduce la velocidad varias veces pero no se hace con la intención de casi detener el vehículo y menos como 4 veces seguidas además tu que vas a saber mas que Bugatti

Aver os explico un poco el tema estas prueva se realizan calculando la carga a soportar por los cuatro discos de freno, imaginaros que la carga de peso y potencia es igual a 1000 divide esto por 4 y esa sería la tensión que estaría soportando este disco de freno es muy sencillo. Aunque Suelen soportar mucha más carga de trabajo , Porque es estrés de los materiales es algo que con el tiempo pasa factura..

@jomoron9291

2 жыл бұрын

No expliques tanto del tema creyéndote, que eres ingeniero de bugatti y empieza por escribir bien por ejemplo a ver, prueba con "b" y suma y sigue .... aquí hay muchas opiniones de muchos expertos por lo que veo que no saben si escribir es de risa. Jajajajajaja

Brutal pe

En lo personal no me confiaría en ir a esa velocidad, porque se puede ver cuándo frena como es que se deforma un poco el disco

Creo que esas pastillas de freno son de carbocerámicos

@jesusvalentinlazarte3594

2 жыл бұрын

Y los discos de también

@reyesreyes5127

2 жыл бұрын

Ambos son carboceramico Las pastillas del caliper y disco

@jesusvalentinlazarte3594

2 жыл бұрын

@@reyesreyes5127 ;) exacto

Impresa en 3d.... Impresionante

El 99.99% se imagina que está en un Bugatti bien fachero incluyendome

So, how did they compensate for the weight of the car combined with two occupants and the downward force created by the spoiler!?

Arte.

y a cambiar pastillas se dijo.

@ivanmelendez7177

3 жыл бұрын

Usted cree😂

@mayonesa5232

3 жыл бұрын

Si

@manuelfernandez862

2 жыл бұрын

De 4000 dólares .

Me imagino que así sufrirían demasiado los frenos a disco saludos desde Venezuela

necesito saber como se llama ese banco de pruebas, esque estoy con un proyecto de electrónica y quería usarlo como guia para la explicación

@alfredocayuqueoosses7022

4 жыл бұрын

Lo mas similar seria un torno

@estebanmartinez6052

3 жыл бұрын

@@alfredocayuqueoosses7022 justamente es un torno. Obvio aqui esta modificado para cumplir la tarea pero nada mas.

sound?

Ni pedo no podré nunca alzar los 400 km por hora mí riuma solo alcanza 120 km y ya está llorando 😌

Me preguntó el nombre de la casino

Prueben la de f1

@valentinruiz3839

3 жыл бұрын

los de f1 son ventilados calientan así solo por el momento en el que están frenando

Pues se ve que aguanto en una creo que deberían de probarlo varias veces porque no faltas el wey que le dices. Chúpala. Y la muerde o que el disco se deforme porque se ve que se calento a madres aunque sea con poca velocidad

De quien es la música?

MI CABEZA HUECA NO SE EXPLICA COMO HACEN PARA REPRESENTAR EL PESO DEL VEHICULO SUMADO A LAS FUERZAS G DE LOS 400 KM DE VELOCIDAD EN UN DISCO DE FRENO DE TITANIO? ????

@Ismaelahmed6

3 жыл бұрын

Ingenieros automovilísticos 🙋🏽‍♂️

@vidaloro1808

3 жыл бұрын

Concentrador de peso en el buje del disco genera como un tipo de inercia que llega a alcanzar hasta 2 tolenadas

@jomoron9291

2 жыл бұрын

@Julio Cesar Cardona Maturana jajajajajajaka aqui hay muchos ingenieros sii si sigue leyendo algunos comentarios que son de risa , totalmente de acuerdo contigo.

Alguien me puede decir como se llama ese banco de pruebas?

@MiguelitoVelizCarpinchoEpico

3 жыл бұрын

Bancos "cacho" en Moron, Argentina.

@Fernando-Ramos.

3 жыл бұрын

Pasando lomas ajeas en el pueblo tejeringo el chico

No tendrian que probarlo con el peso exacto del auto??

@youtubemusic2823

3 жыл бұрын

Esos rotores tienen la capacidad que crear una resistencia hacia el frenado

@davidgaleano786

3 жыл бұрын

Esa máquina recrea el peso del auto

@cesarguerra

3 жыл бұрын

Y en que afecta el peso del auto al caliper de freno?

@racingclubakd2906

3 жыл бұрын

@@cesarguerra si el auto pesa 2 toneladas y la maquina pone presión de 1 solo le va a costar menos a los frenos. la prueba no daría los mismo resultados en una pista

@miguelrosso2268

3 жыл бұрын

@@cesarguerra mientras mas pesa el auto mas cuesta frenar, es simple lógica

Esos frenos deberían hacerlos de titanium, por que no creo que aguante 5 frenadas a 350 km/h

Dónde los venden para pedir un par

@alejandrocruz6573

3 жыл бұрын

Pero vos sos boludo

@valentinruiz3839

3 жыл бұрын

anda a BUGATTI y pediles pastilla o la pinza jajqjq

@raulmedina4518

3 жыл бұрын

No los venden, solo los están poniendo a prueba, al menos que compres un auto Bugatti con un precio de 1.5 millónes de dólares

@eduardochavez4066

3 жыл бұрын

Es sarcasmo mis queridos meceros de restaurante

@Elbelax

2 жыл бұрын

@@eduardochavez4066 no le saben al sarcasmo

Bueno iba a comprar un Bugatti pero al ver que corro peligro de incendiar mi carro, mejor ya no me compro :v

Chavón que abuso eso sí que es frenar

@valentinruiz3839

3 жыл бұрын

chabon * JAJAJAJA

Ya valio la pastilla de freno .,.,.1.000 para cada frenada ....ni huevo....

El 80% que ve este video no tiene auto. El 19% no tiene un bugati. Y menos del 1% supera los 150km/h así que no tienen que preocuparse de nada

ya empieza....

A 2.000dollares te sale cada frenada de esas

Los que vinieron de tiktok 😃😃

Ingeniería alemana la mejor 👌🇩🇪🇩🇪🚘

@zzgonnazz6893

2 жыл бұрын

a cabron bugatti no era italiana? (no se mucho de marcas de coches)

@pedrogonzaleznolimts6984

2 жыл бұрын

Bugatti es France

@goldybolt2402

Жыл бұрын

Bugatti es de Francia 🇫🇷

Necesito saber el nombre de la música 💔

@eliudlopezvasquez

4 жыл бұрын

Para eso está Shazam cuate

@claudtx_pg2700

4 жыл бұрын

@@eliudlopezvasquez Lo intenté pero no la reconoce 😢

@charlesmanson6604

3 жыл бұрын

Darude; sandstorm

Er diablo

BUGATTI ( БОГАТ ТЫ -- Ты Богат ) .

@eduardoocampo9901

3 жыл бұрын

Очень хороший комментарий. К сожалению много людей не понимают русский.

@user-cl8kl2ss9i

3 жыл бұрын

@@eduardoocampo9901 А я писал это сообщение , для Своих ...

Se comió la pastilla

aunque se calientan de a madres para eso son, no les pasa nada

Y las nuevas en 5,000 dólares .

Por eso no me compro uno por q se gastan luego luego😓🤧😎

@alejandrocruz6573

3 жыл бұрын

JAJAJAJAJAJA

Tendría q tener una frenada electromagnética o algo asi no un disco q hace fricción a 400 x hora y se achicharra

@Aguswann

3 жыл бұрын

Electromagnético? Dale, vas a tardar 10 cuadras en frenar. No ves la cantidad de energía que está liberando en calor? ¿Cómo agarras la misma energía con un freno magnetico? Un coche de estos puede llegar a los 1MW de potencia de frenado, 500kw por rueda

a

Póngalo a prueba y que frene a esa velocidad 10 metros de una pared de concreto

Que mala terminación tienen esas piezas. Serán Bugatti???

@diegomedinaben5712

3 жыл бұрын

Son piezas construidas desde la óptica de la función, y lo hacen perfecto. No las hacen para que se vean bonitas