부가티 베이론 vs 레드불 F1카 - 드래그 레이스!

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라인업 죽이죠?!
레드불 F1카가 돌아왔는데요, 오늘은 포르쉐 918 스파이더랑 부가티 베이론이랑 대결을 하게 됩니다!
어떤 차가 승리할까요? 함께 알아보시죠!

Пікірлер: 86

  • @carwowKorea
    @carwowKorea8 ай бұрын

    안녕하세요! 카와우 한국 채널 매니저입니다! 댓글 보니깐 영상을 끝까지 보신 분이 없는 것 같아서 제가 설명하겠습니다! 이번에 나온 부가티는 전날에 점검을 다 했지만 오랜 시간 동안 쇼룸에 있었던 차라 주행을 거의 하지 않은 상태에서 드래그 레이스에 나왔습니다. 레이스 도중에 경고등이 들어와 확인해보니 에어 매스 센서 오류가 났다고 하더라고요! 애초에 고장 난 걸 가지고 온건 절대 아닙니다! 자세한 내용은 영상 끝 부분에서 확인하실 수 있습니다! 이번 주도 화이팅 입니다!❤

  • @user-rv4tp4lt3k
    @user-rv4tp4lt3k8 ай бұрын

    이정도면 레드불에서 리암 실전훈련으로 출연시키는듯... 처음에는 런치 기어변속 엉망이었는데 왜 점점 나아지냐고ㅋㅋㅋ

  • @hyukku

    @hyukku

    8 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일리있네

  • @canvana_
    @canvana_8 ай бұрын

    918, 베이론 자태보소.....그저 아름답다....

  • @rapod
    @rapod8 ай бұрын

    올해 F1 23시즌 리암 중간에 투입되서 포인트 획득도 하고 잘하던데 ㅋㅋ

  • @Ferrariiman
    @Ferrariiman8 ай бұрын

    F1은 다른건 몰라도 저 브레이크에서 진가가 나오는듯 여담으로 포르쉐 918이 양산차중 F1카랑 느낌이 가장 비슷하다는 평가가있죠

  • @realissh0man

    @realissh0man

    8 ай бұрын

    ㄹㅇ 심지어 ABS도 없이 순전히 드라이버 발컨으로만....ㄷㄷ

  • @whynoja._.00
    @whynoja._.008 ай бұрын

    이미 시론도 지는 상황에서 베이론과의 드래그는 솔직히 엄청 흥미롭진 않은... 베이론 영상 이전에 올라온 케이터햄 영상 해석은 아예 계획이 없는걸까요

  • @realissh0man
    @realissh0man8 ай бұрын

    와 F1카 결승선 지나갈때 소리 진짜 황홀하다ㅠㅠ

  • @h.k3306
    @h.k33068 ай бұрын

    풀악셀 했을때 f1카 뒷모습이 보이는것만으로도 포르쉐는 미친거다

  • @user-qq3qy6wd4x

    @user-qq3qy6wd4x

    8 ай бұрын

    진짜 이게 찐이지

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w7 ай бұрын

    F1 소리 죽이네😮

  • @lbx2069
    @lbx20698 ай бұрын

    이야.. 10년넘은 F1카는 직빨용도 아닌데 대단허네

  • @limho552
    @limho5528 ай бұрын

    와 지린다

  • @JinSang9
    @JinSang98 ай бұрын

    F1 배기음 너무좋네...

  • @user-rb2xv8qf1d
    @user-rb2xv8qf1d8 ай бұрын

    부가티 사려고 했는데 안되겠다. 새로나온 k5나 사야지..

  • @bae_ru_ru
    @bae_ru_ru8 ай бұрын

    제목 잘못쓴거같은데.... 레드불 vs 918로

  • @arsenewenger5157
    @arsenewenger51578 ай бұрын

    F1카 드라이버 나오는 샷 나올때는 헤일로가 없어서 자꾸 어색하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kck1
    @kck18 ай бұрын

    F1카 소리 너무 예쁘다

  • @fneuma1

    @fneuma1

    Ай бұрын

    옛날 소리는 미쳤지요 ㅋㅋㅋ

  • @goodbyedpi
    @goodbyedpi8 ай бұрын

    이정도면 베이론 고장난거 가져온거 아님?

  • @user-wp4ks8rn2h

    @user-wp4ks8rn2h

    8 ай бұрын

    ㄹㅇㅋㅋ

  • @1hourvideos487

    @1hourvideos487

    8 ай бұрын

    ㄹㅇ 베이론 상태 왜저럼...

  • @360vrog6

    @360vrog6

    7 ай бұрын

    영상을 끝까지 보셔야..

  • @user-vd3bp5mx1n

    @user-vd3bp5mx1n

    7 ай бұрын

    고장남ㅋㅋㅋ

  • @joust3519

    @joust3519

    7 ай бұрын

    초반엔 ㄹㅇ고장난거처럼 스멀스멀감ㅋㅋ

  • @2siguk
    @2siguk7 ай бұрын

    공식 알파타우리 땜빵좌 리암 로슨 let's go!

  • @hyoseoklee3504
    @hyoseoklee35047 ай бұрын

    거리만 길면 결국에는 부가티가 최고속도 높아서 이기긴하는데 제한두면 F1 이기기 힘들지...

  • @jottgang
    @jottgang8 ай бұрын

    918 이쁘다

  • @andrewnone8536
    @andrewnone85368 ай бұрын

    포뮬러 원 레이스카를 볼 줄이야!

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX008 ай бұрын

    이런 드래그전에서 F1카는 무조건 출연한다!! ㅋㅋ 그리고 F1카가 모든면에서 죄다 처 발라버리네!! ㅋㅋ

  • @1hourvideos487
    @1hourvideos4878 ай бұрын

    2:07 아니 왓슨이 지금 62세였어요? ㄷㄷ

  • @sgh453

    @sgh453

    8 ай бұрын

    에????? 스게..

  • @user-name1025

    @user-name1025

    8 ай бұрын

    응 만39세 ㅋㅋㅋ 83년 11월생

  • @1hourvideos487

    @1hourvideos487

    8 ай бұрын

    @@user-name1025 역시나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mj8dh9co1b

    @user-mj8dh9co1b

    8 ай бұрын

    @@user-name1025 미친 노안이긴하네요 맷.. 당연히 50대인줄

  • @Viorets
    @Viorets8 ай бұрын

    부가티 베이론은 성능도 성능이지만 본격적인 하이퍼카의 시작을 알린 기념비 적인 모델에 의미가 큽니다. 지금 나오기에는 성능이 좀 후달리죠. 그리고 F1 레이스카는 다들 알다싶이 일절 전자장비가 탑재 안됩니다. 그 흔한 ABS조차 없으니까요. 급제동 하면 휠락현상이 생길 확률이 높습니다. 그걸 막기 위한게 ABS 시스템 이니까요. 영상에서도 차가 밀리듯이 정지하는게 미묘하게 휠락생겨서 그런거 같구요. 918 스파이더는 ABS부터 자세제어장치 등등 풍부한 전자장비가 있으니 페달만 밟으면 차가 알아서 세워줌. F1 브레이크는 넘사벽입니다. 이걸 이길 시판용 모델은 없습니다. F-1의 브레이크 시스템은 FIA 규정에 따라 제작되며 요구사항도 엄청 까다롭습니다. F1의 브레이크 패드 두께는 28mm 넘으면 안되고 디스크 로터도 직경 278mm 넘으면 안됩니다. 이게 기본 베이스입니다. 성능은 시속 300km/h 에서 초당 70km/h 감속이 가능해야 합니다. 4초정도면 최고속에서 완전 정차까지 걸린다는게 이런 규정때문입니다. 시속 200km/h 에서 완전 정차까지 2.9초 이내로 되야합니다. 또한 제동거리도 65m 이내로 들어와야 합니다. 이것도 규정이구요. (최고속에서 완전정지까지) 시속 100km/h 에서 완전 정지까지 1.4초 이내로 되야하며 제동거리는 17m 넘으면 안됩니다. 이것도 규정이구요. 이걸 통과해야 F1 브레이크로 사용가능

  • @user-qt3yl5mc6c
    @user-qt3yl5mc6c20 күн бұрын

    F1카는 진짜 언제봐도 그냥 미쳤다... 2.4리터에 V8... ㄷㄷㄷㄷ

  • @user-eq6kd6xd8r
    @user-eq6kd6xd8r8 ай бұрын

    2:23

  • @user-lf3ey2zv5s
    @user-lf3ey2zv5s8 ай бұрын

    베이론의 가치가 의외로 낮네요?

  • @user-rq9th5tg2l
    @user-rq9th5tg2l8 ай бұрын

    저시절의 포르쉐는 외계인을 고문해서 갈아넣은게 맞다....

  • @hulukim-mi4gj
    @hulukim-mi4gj8 ай бұрын

    3단롤링레이스 레드불f1 달리는중에 휠스핀나는거보소;;

  • @user-co5fn4ym1s
    @user-co5fn4ym1s8 ай бұрын

    베이론 상태 안좋은듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @TheJyuvenia
    @TheJyuvenia8 ай бұрын

    포르쉐가 참 대단하긴 하네...

  • @user-we1lc4vx3x
    @user-we1lc4vx3x8 ай бұрын

    베이론 4기통이여?

  • @admint2607
    @admint26078 ай бұрын

    베이론 상태가 안좋은듯????

  • @user-qq3qy6wd4x
    @user-qq3qy6wd4x8 ай бұрын

    진짜 포르쉐가 포르쉐한 영상이다

  • @KONGGAEBA
    @KONGGAEBA8 ай бұрын

    마개조된 닛산패트롤이면 이길거 같은데

  • @teledomi01
    @teledomi012 ай бұрын

    닛산 GTr VS 부가티 불리드

  • @jamesmaytopgear
    @jamesmaytopgear8 ай бұрын

    코닉세그면 뜰만하려나..?

  • @Amber-to1zs
    @Amber-to1zs8 ай бұрын

    근데 포뮬러카 불러놓고 맨날 직빨만 하면 무슨 의미가 있나 포뮬러카의 진정한 힘은 코너링인데

  • @intelRTX458csl

    @intelRTX458csl

    8 ай бұрын

    재밌잖아

  • @jkj9391

    @jkj9391

    8 ай бұрын

    직빨도 의미 있는데 제로백 비교적 느리다고 의미 없다고 하는건 아니지 후반 가속력이 넘사인데

  • @user-tz9xp1rm4g
    @user-tz9xp1rm4g8 ай бұрын

    저 베이론이 상태가 안좋은건가... 흠

  • @부계임

    @부계임

    8 ай бұрын

    부가티 무게가 흠....

  • @user-wp4ks8rn2h
    @user-wp4ks8rn2h8 ай бұрын

    f1 드라이버 베르스타펜 대려와ㅏ

  • @user-yz9ch1kt6t

    @user-yz9ch1kt6t

    8 ай бұрын

    진심 현역선수와서 달리는거 보고싶음 영상속 드라이버 이전 영상에도 몇번 나왔지만 스타트만 보면 잘하는거 같지도 않음

  • @바코드_lIllIIIIlllllIllIIll

    @바코드_lIllIIIIlllllIllIIll

    6 ай бұрын

    ​@@user-yz9ch1kt6t현역선수 와서 달린다고 큰 차이 없음 차량 자체도 오래되서 현재 차와 성향 자체가 아에 다르고 타이어도 이미 생산되지 않는 피넬리 구형 13인치 타이어임 당장 저차를 타고 챔피언을 먹었던 베텔은 작년을 끝으로 은퇴했고, 저 당시 활동했던 드라이버중 남아있는 드라이버는 채 5명도 안됨 그외에도 노면등 외부적인 요인도 일반적인 경기장과 전혀 다름 애초에 로슨은 올시즌 대타로 5경기 뛴 현역 드라이버임 심지어 그 5경기동안 굉장히 좋은 성적을 얻어내서 관련자들 사이에서 높은 평가를 받고 있는 드라이버임

  • @soo9035
    @soo90358 ай бұрын

    베이론 두번 엿먹이넼ㅋㅋ

  • @Eng_mte
    @Eng_mte8 ай бұрын

    베이론 고장남?

  • @ddong6921
    @ddong69218 ай бұрын

    시부레 2006년 생산에 1년내내 쇼룸에 쳐박혀 있다가 수리해서 나온 부가티를 가져오네

  • @intelRTX458csl
    @intelRTX458csl8 ай бұрын

    조만간 f1에서 보겠네 페레즈 짤리면

  • @Monolith777
    @Monolith7778 ай бұрын

    역시 프랑스산 쓸만한건 미쉐린 타이어뿐

  • @ydl3873
    @ydl38738 ай бұрын

    F1 VS BMW S100RR?

  • @yachamask
    @yachamask7 ай бұрын

    F1 : 쟤들은 제 앞에선 그저 똥차에 불과하죠.

  • @tv-ld8hc
    @tv-ld8hcАй бұрын

    부가티를 이길 차는 없다 f1보다 시속 100이 더 빠른차

  • @xofjdoficjvhjdslpsosps9wiwjwyw
    @xofjdoficjvhjdslpsosps9wiwjwyw8 ай бұрын

    베이론이 저렇게느리다고? 주작같은데

  • @user-ft2uh5ts5n
    @user-ft2uh5ts5n7 ай бұрын

    부가티 포르쉐 조상이와도 못이김

  • @tamim1083
    @tamim10838 ай бұрын

    베이론은 망신줄려고 데러온겨?

  • @Bless_sky
    @Bless_sky7 ай бұрын

    부가티 베이런은 한게 뭐 있다고 경고등이 들어오냐 ㅋ 돈 값 못하고 가속이 너무 느리네.

  • @user-xy4pr7zt9h
    @user-xy4pr7zt9h8 ай бұрын

    1st hello

  • @BAZZI_ING
    @BAZZI_ING8 ай бұрын

    베이론 다죽었네

  • @user-lt1bd7dg2f
    @user-lt1bd7dg2f8 ай бұрын

    이것반칙이잖아 반칙이지 그리고역시는역시다

  • @user-eo7sy6hl8l
    @user-eo7sy6hl8l8 ай бұрын

    굼벵이 처럼 몇번 뛰고 경고등.. 부가티 왜이래

  • @아새

    @아새

    8 ай бұрын

    부가티는 저 차들에 비교불가능한 후빨을 자랑하죠 ㅋㅋ

  • @Cha_Joa

    @Cha_Joa

    8 ай бұрын

    배기량은 무시 못하지 8천찌찌

  • @Ferrariiman

    @Ferrariiman

    8 ай бұрын

    @@아새 후빨까지 가지도 못할것같은데요 영상보니깐 ㅋㅋ

  • @아새

    @아새

    8 ай бұрын

    @@Ferrariiman 1마일 드래그레이싱 하면 이기지 않을까요 ㅋㅋㅋ

  • @Ferrariiman

    @Ferrariiman

    8 ай бұрын

    @@아새 우선 상태 좋은놈으로다가 골라오면 드래그도 볼만할듯합니다 ㅋㅋㅋ

  • @urbcisjfvs
    @urbcisjfvs8 ай бұрын

    부가티 꼴등 쓰레기 돈 값못하는 차네 그니깐 부가티는 제가 가지겠습니다

  • @aslen3d641
    @aslen3d6418 ай бұрын

    부가티 이상하다

  • @sigma3798
    @sigma37988 ай бұрын

    부가티 개느리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mr.strange127
    @mr.strange1278 ай бұрын

    베이론 퇴물됨ㅋㅋㅋ

  • @bottlepany1864
    @bottlepany18648 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ베이론은 은퇴하쇼

  • @xofjdoficjvhjdslpsosps9wiwjwyw

    @xofjdoficjvhjdslpsosps9wiwjwyw

    8 ай бұрын

    베이론 운전하는사람이 이상한건지 차가 상태가 안좋은건지 ..저렇게느릴리가 없잖아

  • @user-rl3kn7qj8f
    @user-rl3kn7qj8f8 ай бұрын

    부가티 운전자가 컨텐츠 다망쳤네 ㅉ 운전하나 할줄모르노 ;;

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