@@-.3574 матчасть изучи, а затем лезь в интернет. Клапан 500 руб, прошивка по отключению клапана 5000 руб. В добавок проблемы с топливоподачей из-за отсутствия продувки бака.
@-.3574
Ай бұрын
@@user-pn5xz2uu5w Хейтер несчастный, делай, как хочешь, что ты умничаешь. При чем тут клапан, когда нейтрализатор будет удаляться, датчик кислорода сломан и его все-равно отключать - никто экологию восстанавливать не будет, также, как и систему улавливания паров бензина. Думаешь, все борцы за экологию, за зеленую повестку - это только в ваших диванных мозгах, в поле все совершенно не так, и работает все прекрасно, без нареканий. В данном случае, клиенту сэкономили, как минимум 3000р и только по факту, т.к. при замене клапана и ДК2 вышло-бы гораздо дороже и на дистанции, через некоторое время, клиент снова бы вернулся с проблемами экологии - нейтрализатор, адсорбер и сепаратор имеют определенный срок службы. Еще к слову, владельцу 65 лет и живет он в селе, ему ,чем надежнее, тем лучше. Ну заменил бы я ему клапан, а через некоторое время снова проблема с ним, и ехать ему до меня 100км еще раз. И не надо гнать, что так ездить нельзя и будут отклонения в работе - таких машин тысячи и все, не поверишь, в порядке. Поэтому, если есть, что сказать по существу, говори, только соблюдай уважение, все-таки находишься на моем канале, у меня в гостях. У меня демократии нет, и мне до лампочки, на все рейтинги и просмотры.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@-.3574 давно так никто не оправдывался
@coldbah9972Ай бұрын
а почему нельзя было просто поменять клапан?
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
5 рубасов за прошивку срубить интереснее
@DIMITRYI971Ай бұрын
Была такая 14 год цвета портвейн.брал новую прошла 184тыс плюс моточасы.Продал в прошлом году.Класс тачка.
@user-sm4cj3xc4kАй бұрын
Спасибо за работу! Просвети пожалуйста- заглушку на коллектор поставил, а адсорбер постоянно открыт с атмосферой?
@user-ki7se8pj3pАй бұрын
А почему решили в прошивке отключить клапан? А не заменить дефектный
@vst2677
Ай бұрын
Тоже интересует данный вопрос🤔
@HUK-COH
Ай бұрын
Так смысл менять эту экологию если ещё и лямбда из этой же упряжки полетела? Экономия
@vst2677
Ай бұрын
@@HUK-COH кислородный то второй полетел...
@user-fc3ui9rj7v28 күн бұрын
Добрый день а потскажите пожалуйста как нижний патрубок из бака заглушили
@Diakon74DАй бұрын
Здравствуйте. Прошиваете иномарки? В частности у меня Мазда 3 2005г. Удалили катализатор, перепрошили. Стала жрать, как не в себя. Думаю нужна коррекция.
@AvtoDiagnostikaVolgogradАй бұрын
Да, ваз болеет проблемными клапанами адсорбера. Только стоит он 700р, а лямбда вторая - 2000р орига. Ну да ладно. Еще хочу подчеркнуть, почему тут лямбда-зонд менять нужно: когда бьется ошибка по подогреву, внутри элемента идет замыкание -- датчик перестает вообще работать.
@user-hm2vy3nt8iАй бұрын
Как приобрести прошивки жигулева
@HUK-COHАй бұрын
Почему для гранты 87лс "прыгающий" ХХ в диапазоне +- 20 оборотов это нормально? Есть для Ителмы прошивки без этих скачков?
@user-rc4qr1zp7k
Ай бұрын
Не в прошивке дело ,это железо древнее 8 клапанное , 1.6 вообще грубо работает
@HUK-COH
Ай бұрын
@@user-rc4qr1zp7k У меня в десятке такого не было на восьмиклопе
@user-ph9st9ku1fАй бұрын
Эбу снимать ещё то удовольствие.я стараюсь не снимая с автомобиля прошивать.
@AvtoDiagnostikaVolgograd
Ай бұрын
Как и 95% прошивальщиков. Мало кто это делает.
@user-lq6zh2kq8y
Ай бұрын
@@AvtoDiagnostikaVolgograd для чего снимать если всё делается не снимая?
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@user-lq6zh2kq8yради контента
@user-pn5xz2uu5wАй бұрын
Адсорбер отключили, а кто, помимо прочего, будет выравнивать давление в топливном баке???
@Dmitry-Seliverstov
Ай бұрын
Отключили адсорбер только в прошивке, сам адсорбер не удалялся.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov клапан закрыт. Давление кто будет в баке выравнивать???
@HUK-COH
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Адсорбер через клапан газы гонит в дроссель, если клапан заглушен, как адсорбер может продолжать работать? Просто вопрос
@HUK-COH
Ай бұрын
@@user-gc6kk1fi6q Топливный насос по идее должен наоборот разряжение в баке создавать. Опять непонятно
@user-mv9so5dk8u
Ай бұрын
Сверли отверстие в крышке бензобака.
@Russiapower1Ай бұрын
578 тысяч без ремонта, а Вы про 178😀
@user-ug8ez7db3qАй бұрын
Здравствуйте. Расскажите более подробно о прошивках от Жигулева. Весьма интересно об этом калибровщике. И делает ли он прошивки под контроллер М74М?
@-.3574
Ай бұрын
Делает.
@user-ug8ez7db3q
Ай бұрын
@@-.3574 ссылкой на сайт калибровщика не поделитесь?
@nnstepann8046
Ай бұрын
Зачем если есть проверенные и популярные челяба, ммк, Паулюс?
@user-lq6zh2kq8yАй бұрын
не понимаю такой подход , всё поотключать,клапан не дорогой чтобы и его отключать,с лямбдой то понятно.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
Клапан 500 руб стоит, а развести на прошивку - 3000...5000 руб. Вот и считаете что шиночиперу выгоднее 😅
@jurisconsulting8426
Ай бұрын
этот клапан даже покупать новый не надо, просто промыть и все заработает
@user-zt7ln6zd8e
Ай бұрын
Ага , потом они преезжают все отключили , мотор не хера не работает и не понятно что где смотреть
@user-fc3ui9rj7v
28 күн бұрын
Добрый день а потскажите пожалуйста как нижний патрубок из бака как заглушили
@user-pn5xz2uu5w
27 күн бұрын
@@user-fc3ui9rj7v да ничего он не глушил, обобрал клиента и выпнул его.
@crac1329Ай бұрын
320тысяч пробег и без ремонта гранта 2019
@OduvanchiАй бұрын
Жаль,очередной ширпотреб а не прошивки...... хотя да,найти норм калибровщика нужно годы-а зачем когда работаете тем что есть а не под техническое задание на результат на каждую машину под заказ....
@user-xy2oh9pg7kАй бұрын
Может кто скажет, подскажет- калина 1 8 кл. Дмрв ителма на прогретом хх 11,7 расход воздуха. Ошибок нет, едет хорошо. Подкидывал другой дмрв, тоже самое. Пробег 500к. Собственно норма это или нет?
Пікірлер: 50
Продолжайте выкладывать рабочие будни,интересно позновательно
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
О том как разводить клиентов на деньги
@-.3574
Ай бұрын
@@user-pn5xz2uu5w В чем развод, умник.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@-.3574 матчасть изучи, а затем лезь в интернет. Клапан 500 руб, прошивка по отключению клапана 5000 руб. В добавок проблемы с топливоподачей из-за отсутствия продувки бака.
@-.3574
Ай бұрын
@@user-pn5xz2uu5w Хейтер несчастный, делай, как хочешь, что ты умничаешь. При чем тут клапан, когда нейтрализатор будет удаляться, датчик кислорода сломан и его все-равно отключать - никто экологию восстанавливать не будет, также, как и систему улавливания паров бензина. Думаешь, все борцы за экологию, за зеленую повестку - это только в ваших диванных мозгах, в поле все совершенно не так, и работает все прекрасно, без нареканий. В данном случае, клиенту сэкономили, как минимум 3000р и только по факту, т.к. при замене клапана и ДК2 вышло-бы гораздо дороже и на дистанции, через некоторое время, клиент снова бы вернулся с проблемами экологии - нейтрализатор, адсорбер и сепаратор имеют определенный срок службы. Еще к слову, владельцу 65 лет и живет он в селе, ему ,чем надежнее, тем лучше. Ну заменил бы я ему клапан, а через некоторое время снова проблема с ним, и ехать ему до меня 100км еще раз. И не надо гнать, что так ездить нельзя и будут отклонения в работе - таких машин тысячи и все, не поверишь, в порядке. Поэтому, если есть, что сказать по существу, говори, только соблюдай уважение, все-таки находишься на моем канале, у меня в гостях. У меня демократии нет, и мне до лампочки, на все рейтинги и просмотры.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@-.3574 давно так никто не оправдывался
а почему нельзя было просто поменять клапан?
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
5 рубасов за прошивку срубить интереснее
Была такая 14 год цвета портвейн.брал новую прошла 184тыс плюс моточасы.Продал в прошлом году.Класс тачка.
Спасибо за работу! Просвети пожалуйста- заглушку на коллектор поставил, а адсорбер постоянно открыт с атмосферой?
А почему решили в прошивке отключить клапан? А не заменить дефектный
@vst2677
Ай бұрын
Тоже интересует данный вопрос🤔
@HUK-COH
Ай бұрын
Так смысл менять эту экологию если ещё и лямбда из этой же упряжки полетела? Экономия
@vst2677
Ай бұрын
@@HUK-COH кислородный то второй полетел...
Добрый день а потскажите пожалуйста как нижний патрубок из бака заглушили
Здравствуйте. Прошиваете иномарки? В частности у меня Мазда 3 2005г. Удалили катализатор, перепрошили. Стала жрать, как не в себя. Думаю нужна коррекция.
Да, ваз болеет проблемными клапанами адсорбера. Только стоит он 700р, а лямбда вторая - 2000р орига. Ну да ладно. Еще хочу подчеркнуть, почему тут лямбда-зонд менять нужно: когда бьется ошибка по подогреву, внутри элемента идет замыкание -- датчик перестает вообще работать.
Как приобрести прошивки жигулева
Почему для гранты 87лс "прыгающий" ХХ в диапазоне +- 20 оборотов это нормально? Есть для Ителмы прошивки без этих скачков?
@user-rc4qr1zp7k
Ай бұрын
Не в прошивке дело ,это железо древнее 8 клапанное , 1.6 вообще грубо работает
@HUK-COH
Ай бұрын
@@user-rc4qr1zp7k У меня в десятке такого не было на восьмиклопе
Эбу снимать ещё то удовольствие.я стараюсь не снимая с автомобиля прошивать.
@AvtoDiagnostikaVolgograd
Ай бұрын
Как и 95% прошивальщиков. Мало кто это делает.
@user-lq6zh2kq8y
Ай бұрын
@@AvtoDiagnostikaVolgograd для чего снимать если всё делается не снимая?
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@user-lq6zh2kq8yради контента
Адсорбер отключили, а кто, помимо прочего, будет выравнивать давление в топливном баке???
@Dmitry-Seliverstov
Ай бұрын
Отключили адсорбер только в прошивке, сам адсорбер не удалялся.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov клапан закрыт. Давление кто будет в баке выравнивать???
@HUK-COH
Ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Адсорбер через клапан газы гонит в дроссель, если клапан заглушен, как адсорбер может продолжать работать? Просто вопрос
@HUK-COH
Ай бұрын
@@user-gc6kk1fi6q Топливный насос по идее должен наоборот разряжение в баке создавать. Опять непонятно
@user-mv9so5dk8u
Ай бұрын
Сверли отверстие в крышке бензобака.
578 тысяч без ремонта, а Вы про 178😀
Здравствуйте. Расскажите более подробно о прошивках от Жигулева. Весьма интересно об этом калибровщике. И делает ли он прошивки под контроллер М74М?
@-.3574
Ай бұрын
Делает.
@user-ug8ez7db3q
Ай бұрын
@@-.3574 ссылкой на сайт калибровщика не поделитесь?
@nnstepann8046
Ай бұрын
Зачем если есть проверенные и популярные челяба, ммк, Паулюс?
не понимаю такой подход , всё поотключать,клапан не дорогой чтобы и его отключать,с лямбдой то понятно.
@user-pn5xz2uu5w
Ай бұрын
Клапан 500 руб стоит, а развести на прошивку - 3000...5000 руб. Вот и считаете что шиночиперу выгоднее 😅
@jurisconsulting8426
Ай бұрын
этот клапан даже покупать новый не надо, просто промыть и все заработает
@user-zt7ln6zd8e
Ай бұрын
Ага , потом они преезжают все отключили , мотор не хера не работает и не понятно что где смотреть
@user-fc3ui9rj7v
28 күн бұрын
Добрый день а потскажите пожалуйста как нижний патрубок из бака как заглушили
@user-pn5xz2uu5w
27 күн бұрын
@@user-fc3ui9rj7v да ничего он не глушил, обобрал клиента и выпнул его.
320тысяч пробег и без ремонта гранта 2019
Жаль,очередной ширпотреб а не прошивки...... хотя да,найти норм калибровщика нужно годы-а зачем когда работаете тем что есть а не под техническое задание на результат на каждую машину под заказ....
Может кто скажет, подскажет- калина 1 8 кл. Дмрв ителма на прогретом хх 11,7 расход воздуха. Ошибок нет, едет хорошо. Подкидывал другой дмрв, тоже самое. Пробег 500к. Собственно норма это или нет?