Budapest Metró M3, 81 717.2K a második utasforgalmi napján
Автокөліктер мен көлік құралдары
Vannak még vezérlési problémák is ....
pl: 12:22 körül... Az Árpád hídnál konkrétan az utolsó kocsi utolsó ajtajánál ( ahol leszálltam ) a "BELÉPNI TILOS" tábla mögött ( kb. üzemi területen ) rakott le...
Пікірлер: 53
They have done a great job refurbishing these old Soviet metro trains
@user-nm1ov2mr3y
5 жыл бұрын
These trains are the legend of the Russian metro they operate in the Moscow metro of St. Petersburg Nizhny Novgorod Samara Novosibirsk Yekaterinburg . And also these trains work in the metro of the former USSR of Kiev Kharkov Tashkent Baku Dnepr
@user-nm1ov2mr3y
4 жыл бұрын
Firstname Lastname Yes I remember that metro cars 81-717/714 are in the metro of Warsaw and Baku by the Way in the Baku metro it is Forbidden to take photos and videos
Как красиво звучит венгерская речь😊
I rode on M3 between the stations of Kálvin tér to Corvin-negyed and back to Kálvin tér to transfer to M4 on 27.05.2016. This ride gave me the chance to compare the current situations of the two different metro lines of the Budapest. Compared to my experience on board M3, riding on the renovated/refurbished train in this video is absolutely much more pleasant to the passengers. New livery, better sound insulation, up-to-date interior design & harmonious colors, plus bright lighting & digital visual information and many more new amenities seem to give a "second birth" to the train. Thus it is possible for me to say that renovation/refurbishment of the train seems successfully done👍. I also hope that the renovation activities will also be done for the stations of M3 in the future as well👍. Many more pleasant rides to all passengers of the M3 line🇭🇺👍.
@Vikkin1218
5 жыл бұрын
The renovation has been started on the northern side of the line around October November of last year. The only mayor problem with the new vehicle that it was just slightly cheaper to renovate them, rather then buy new Alstrom ones, that are serving on line 2 and 4. Also during summer the temperature on the vehicle and the station/tunnel can get as high as 40-45 C° (104-113 F°) as the brakes are producing a different type on power (I'm not sure how but I'm really stupid at physics) so it emits heat, kinda behaves as a heater.
@Task3234
Жыл бұрын
@@Vikkin1218 Зато Номерные есть
@tomv3361
9 ай бұрын
ahah...sound insulation? Harmonious colors? I dont think so.
I like Budapest metro 81-717.2k
it's a nice thing to Hear that the Budapest 81-717 Series has the Japanese VVVF Control :3 If The 81-717.2K Has the VVVF Control, then The Bulgarian 81-717.4K Has it too... But it's Still a Shame that No Original Train Car Was Preserved.
@Task3234
Жыл бұрын
Ето лучше чем замена
Érdekes én idén márciusban mentem vele először, és azon nem mondta, hogy "Kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak" csak sípolás volt.
@adampehl6257
4 жыл бұрын
Csak a legelején mondta be utánna kivágták
12:22 a vezető elrontota
szerelem a hang!!!!
@norbikozma709
6 жыл бұрын
Willy .William google tranalator?
@bpoikarus
4 жыл бұрын
XD
Hát igen. Kornálnak, aki a metrót vezette még nem volt meg a hivatalos vizsgája, de ő értett a legjobban a 2K-hoz.
@tommyka_01
2 жыл бұрын
Ki a faszom az a kornál nem kornél?????
it's about time they modernised these trains. They were in a terrible condition
Old sound of door closing...
1:38
12:22 azt a vezető rontotta el
12:30 :D
@szaboattila496
7 жыл бұрын
Aron Tugyi Pons ez nagyon fasza hely xd ott akar mindenki le szállni xd
@powawagyokoljmegsdad3749
7 жыл бұрын
jajj de szar ezz a rszki metro utye ? (szarkazmus :) )
@BronyMashinist
4 жыл бұрын
It's i plays openBVE
Is there asbestos on these trains?
14:02 mi értelme a konnektornak? ha meg ott van akkor legyen a többi ülésnél is
9:15 security?:))
4:45
why security??? 9:15 minutes!
14:08
12:36
Ne hagyd abba
12:22 De akkor ez AVR nélküli vezetés volt? mert elvileg az automatika érzékeli azt ha nincsen teljesen bennt a vonat.
@benedekhalda-kiss9737
5 жыл бұрын
A hármason nincs AVR
@benedekhalda-kiss9737
5 жыл бұрын
Lehetséges hogy lesz de most még nincs
Is that the old metro reformed?
@kockuljunkrubikkockavideok4443
3 жыл бұрын
Yes
Ezek hanyas metrók (azt tudom, hogy hármas...) ? Mert milyen fura, hogy sípol is, és be mondja, hogy "az ajtók záródnak) vagy csak te vágtad alá?
@markkk1161
4 жыл бұрын
Hm?
@kerteszpeter4987
4 жыл бұрын
Az első napokban volt még "ajtók záródnak" bemondás, de levették. Már csak az M1-es metrónál találkozhatunk ilyennel
@markkk1161
4 жыл бұрын
Kertész Péter ;(. Koszi, hogy írtál! :)
@user-dt2rn8ob5c
3 жыл бұрын
@@kerteszpeter4987 cool. underground. greetings from Belarus
You y
A kocsik között az a fekete-sárga fémszerkezet mire való?
@WIM_Flshmn
6 жыл бұрын
Ezzel akarják megakadályozni a vonat/metrószörfözést
@Be03008
10 ай бұрын
@@WIM_Flshmnhivatalos nevén beesésgátló (MPU).
@user-ms7fm1so5v
10 ай бұрын
@@WIM_Flshmnне совсем. Ещё это предотвращает падения пассажиров
1:35