Budapest Metró M3, 81 717.2K a második utasforgalmi napján

Автокөліктер мен көлік құралдары

Vannak még vezérlési problémák is ....
pl: 12:22 körül... Az Árpád hídnál konkrétan az utolsó kocsi utolsó ajtajánál ( ahol leszálltam ) a "BELÉPNI TILOS" tábla mögött ( kb. üzemi területen ) rakott le...

Пікірлер: 53

  • @Matty12333
    @Matty123335 жыл бұрын

    They have done a great job refurbishing these old Soviet metro trains

  • @user-nm1ov2mr3y

    @user-nm1ov2mr3y

    5 жыл бұрын

    These trains are the legend of the Russian metro they operate in the Moscow metro of St. Petersburg Nizhny Novgorod Samara Novosibirsk Yekaterinburg . And also these trains work in the metro of the former USSR of Kiev Kharkov Tashkent Baku Dnepr

  • @user-nm1ov2mr3y

    @user-nm1ov2mr3y

    4 жыл бұрын

    Firstname Lastname Yes I remember that metro cars 81-717/714 are in the metro of Warsaw and Baku by the Way in the Baku metro it is Forbidden to take photos and videos

  • @evgeniyglebov
    @evgeniyglebov8 ай бұрын

    Как красиво звучит венгерская речь😊

  • @navigator0634
    @navigator06347 жыл бұрын

    I rode on M3 between the stations of Kálvin tér to Corvin-negyed and back to Kálvin tér to transfer to M4 on 27.05.2016. This ride gave me the chance to compare the current situations of the two different metro lines of the Budapest. Compared to my experience on board M3, riding on the renovated/refurbished train in this video is absolutely much more pleasant to the passengers. New livery, better sound insulation, up-to-date interior design & harmonious colors, plus bright lighting & digital visual information and many more new amenities seem to give a "second birth" to the train. Thus it is possible for me to say that renovation/refurbishment of the train seems successfully done👍. I also hope that the renovation activities will also be done for the stations of M3 in the future as well👍. Many more pleasant rides to all passengers of the M3 line🇭🇺👍.

  • @Vikkin1218

    @Vikkin1218

    5 жыл бұрын

    The renovation has been started on the northern side of the line around October November of last year. The only mayor problem with the new vehicle that it was just slightly cheaper to renovate them, rather then buy new Alstrom ones, that are serving on line 2 and 4. Also during summer the temperature on the vehicle and the station/tunnel can get as high as 40-45 C° (104-113 F°) as the brakes are producing a different type on power (I'm not sure how but I'm really stupid at physics) so it emits heat, kinda behaves as a heater.

  • @Task3234

    @Task3234

    Жыл бұрын

    @@Vikkin1218 Зато Номерные есть

  • @tomv3361

    @tomv3361

    9 ай бұрын

    ahah...sound insulation? Harmonious colors? I dont think so.

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o Жыл бұрын

    I like Budapest metro 81-717.2k

  • @poznanskiszybkowiec_official
    @poznanskiszybkowiec_official3 жыл бұрын

    it's a nice thing to Hear that the Budapest 81-717 Series has the Japanese VVVF Control :3 If The 81-717.2K Has the VVVF Control, then The Bulgarian 81-717.4K Has it too... But it's Still a Shame that No Original Train Car Was Preserved.

  • @Task3234

    @Task3234

    Жыл бұрын

    Ето лучше чем замена

  • @Gezukaful
    @Gezukaful4 жыл бұрын

    Érdekes én idén márciusban mentem vele először, és azon nem mondta, hogy "Kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak" csak sípolás volt.

  • @adampehl6257

    @adampehl6257

    4 жыл бұрын

    Csak a legelején mondta be utánna kivágták

  • @bpoikarus
    @bpoikarus4 жыл бұрын

    12:22 a vezető elrontota

  • @willy.william4582
    @willy.william45827 жыл бұрын

    szerelem a hang!!!!

  • @norbikozma709

    @norbikozma709

    6 жыл бұрын

    Willy .William google tranalator?

  • @bpoikarus

    @bpoikarus

    4 жыл бұрын

    XD

  • @prodbyzsolo9897
    @prodbyzsolo98977 жыл бұрын

    Hát igen. Kornálnak, aki a metrót vezette még nem volt meg a hivatalos vizsgája, de ő értett a legjobban a 2K-hoz.

  • @tommyka_01

    @tommyka_01

    2 жыл бұрын

    Ki a faszom az a kornál nem kornél?????

  • @nvm0
    @nvm06 жыл бұрын

    it's about time they modernised these trains. They were in a terrible condition

  • @moskva_channel
    @moskva_channel4 жыл бұрын

    Old sound of door closing...

  • @user-ji5hq4ti9t
    @user-ji5hq4ti9t3 жыл бұрын

    1:38

  • @gaborparaso1270
    @gaborparaso12707 жыл бұрын

    12:22 azt a vezető rontotta el

  • @atp946
    @atp9467 жыл бұрын

    12:30 :D

  • @szaboattila496

    @szaboattila496

    7 жыл бұрын

    Aron Tugyi Pons ez nagyon fasza hely xd ott akar mindenki le szállni xd

  • @powawagyokoljmegsdad3749

    @powawagyokoljmegsdad3749

    7 жыл бұрын

    jajj de szar ezz a rszki metro utye ? (szarkazmus :) )

  • @BronyMashinist

    @BronyMashinist

    4 жыл бұрын

    It's i plays openBVE

  • @forza223bowe5
    @forza223bowe55 жыл бұрын

    Is there asbestos on these trains?

  • @TransportationFanHU
    @TransportationFanHU5 жыл бұрын

    14:02 mi értelme a konnektornak? ha meg ott van akkor legyen a többi ülésnél is

  • @travel7685
    @travel76855 жыл бұрын

    9:15 security?:))

  • @user-ji5hq4ti9t
    @user-ji5hq4ti9t3 жыл бұрын

    4:45

  • @travel7685
    @travel76855 жыл бұрын

    why security??? 9:15 minutes!

  • @user-ji5hq4ti9t
    @user-ji5hq4ti9t3 жыл бұрын

    14:08

  • @bpoikarus
    @bpoikarus4 жыл бұрын

    12:36

  • @matetransport
    @matetransport10 ай бұрын

    Ne hagyd abba

  • @m4rkon156
    @m4rkon1567 жыл бұрын

    12:22 De akkor ez AVR nélküli vezetés volt? mert elvileg az automatika érzékeli azt ha nincsen teljesen bennt a vonat.

  • @benedekhalda-kiss9737

    @benedekhalda-kiss9737

    5 жыл бұрын

    A hármason nincs AVR

  • @benedekhalda-kiss9737

    @benedekhalda-kiss9737

    5 жыл бұрын

    Lehetséges hogy lesz de most még nincs

  • @MIMUNDOYYOVLOGS
    @MIMUNDOYYOVLOGS4 жыл бұрын

    Is that the old metro reformed?

  • @kockuljunkrubikkockavideok4443

    @kockuljunkrubikkockavideok4443

    3 жыл бұрын

    Yes

  • @markkk1161
    @markkk11614 жыл бұрын

    Ezek hanyas metrók (azt tudom, hogy hármas...) ? Mert milyen fura, hogy sípol is, és be mondja, hogy "az ajtók záródnak) vagy csak te vágtad alá?

  • @markkk1161

    @markkk1161

    4 жыл бұрын

    Hm?

  • @kerteszpeter4987

    @kerteszpeter4987

    4 жыл бұрын

    Az első napokban volt még "ajtók záródnak" bemondás, de levették. Már csak az M1-es metrónál találkozhatunk ilyennel

  • @markkk1161

    @markkk1161

    4 жыл бұрын

    Kertész Péter ;(. Koszi, hogy írtál! :)

  • @user-dt2rn8ob5c

    @user-dt2rn8ob5c

    3 жыл бұрын

    @@kerteszpeter4987 cool. underground. greetings from Belarus

  • @salvadoraguilera785
    @salvadoraguilera7856 жыл бұрын

    You y

  • 6 жыл бұрын

    A kocsik között az a fekete-sárga fémszerkezet mire való?

  • @WIM_Flshmn

    @WIM_Flshmn

    6 жыл бұрын

    Ezzel akarják megakadályozni a vonat/metrószörfözést

  • @Be03008

    @Be03008

    10 ай бұрын

    @@WIM_Flshmnhivatalos nevén beesésgátló (MPU).

  • @user-ms7fm1so5v

    @user-ms7fm1so5v

    10 ай бұрын

    ​@@WIM_Flshmnне совсем. Ещё это предотвращает падения пассажиров

  • @senardaes89
    @senardaes895 жыл бұрын

    1:35

Келесі