БТР-152. Основной послевоенный бронетранспортёр Советской Армии
В ходе боевых действий Великой Отечественной войны, особенно в тот период, когда Красная Армия вела наступательные действия, выявилась острая необходимость в БТР - специальной бронемашине для транспортировки мотопехоты. Дело в том, что бойцы стрелковых частей, действуя в пешем порядке, не поспевали за танками, и танкисты, оторвавшись от пехоты, оказывались один на один с фаустниками и несли большие потери от огня из фаустпатронов.
Поэтому-то в Красной армии высоко ценились трофейные немецкие бронетранспортёры Sonderkraftfahrzeug 251.
24 марта 1950 года бронетранспортёр был принят на вооружение под индексом БТР-152. Уже к концу года армия получила несколько сот новых боевых машин. БТР-152 стал основной бронемашиной мотострелковых соединений Советской Армии, ее подлинной рабочей лошадкой.
Пікірлер: 617
БТР-152 безумно красивый аппарат все-таки
Какие сложные перепетии от немецкого тягача до БТР 60.👍
-Товарищ прапорщик, а радиостанция на лампах или на транзисторах? -Ну......я же сказал! НА БРОНЕТРАНСПОРТЕРЕ!
@user-cb9mf7pw3u
Жыл бұрын
На микросхемах, тов. подполковник!
Высший уровень. О бо всем, что откуда появилось и к чему привело и как. И даже про вьетнамского колхозника. :-)
@historicalstories6537
3 жыл бұрын
Я хотел к этому ещё добавить, что наш Валентин Архипов на старости лет живёт в подвале - родная дочь выгнала из дому. Во Вьетнаме такие Архиповы становятся уважаемыми людьми, а у нас над ними смеются, и свой век они доживают на помойках.
@olegizdonezka
3 жыл бұрын
@@historicalstories6537 Ну, здесь, как мне кажется, больше вопросов к дочери Архипова, да и к нему самому, как воспитателю. Хотя и грустно, безусловно...
@historicalstories6537
3 жыл бұрын
@@olegizdonezka Тут дело в том, что такие люди считаются у нас чудаками. Быть самодеятельным конструктором социально непрестижно, и окружающие, в том числе жёны и дети таких людей стыдятся. Поэтому им нужна государственная поддержка, причём хотя бы моральная, чтобы их награждали и прославляли, но ещё лучше, чтобы их премировали чем-то не просто материальным, но ещё и статусным.
@user-wx6sf6sh6i
3 жыл бұрын
@@historicalstories6537 думается коньюктура виновата,Архипов ни чем не хуже Грачева.
@user-lm5vy7dx8h
3 жыл бұрын
@@historicalstories6537 знал мужика который над разработкой миг29 работал. По мусоркам сегодня шарится. И много подобных не вписавшихся в рынок талантов. Грустно это все.
Очередной шедевр.Браво Сергей!!!
@vesson6884
2 жыл бұрын
но шуточка про бронекрышу на 10-31 - говно хотя.. фашне хорошо зашло, наверное. с лопаты
@user-nz3ts3mc6r
Жыл бұрын
Браво. Маэстро.
@user-sx9bl1sl2t
Жыл бұрын
Странно, что за щет броне крыши сокращалось количество экипажа, на габариты это влияло не особенно! 😊
Эти машины эстетически весьма хороши!
@user-vd7ri5uo7i
3 жыл бұрын
Военная техника в принципе эстетически весьма хороша... Откуда это - не знаю, но чертовски привлекательны!
Огооооо!!!!! Даже не знала, что для шестидесятого, подводкой стал 152 в. Считала его самостоятельной конструкцией. Пасибушки👍👍👍👍👍. Как всегда оооооочень здоровски🐱
@user-zd9ju9nl5u
3 жыл бұрын
Ксения Лапочка Ксения здравствуйте.Приятно то ли поражён,то ли удивлён женщиной с таким интересом.Снимаю шляпу.Не болейте.
@user-pv5ft8rq1z
3 жыл бұрын
Дааа, удивили так удивили.))))
@user-qo7rg6fq4j
3 жыл бұрын
Мир меняется , сегодня на ТВ спецы по борщам сплошь брутальные мужики в татухах, которым, по идее, бревна впору таскать, а они тяжелее половника в руках ничего не держали.
@istvangalga9109
3 жыл бұрын
@Эдуард Костенко Так и есть. Прошлый раз прятался у папы, так и папе еще досталось. Так что если прятаться, то только у мамы.
@user-uv1zg2yu3w
3 жыл бұрын
тут как и в природе, ничего просто так не появляется. Всё является эволюционным путём чего либо.
Какой умный человек!!! Очень интересно и познавательно слушать .
Браво! Как всегда, все на высоком уровне. Спасибо автору за интересно проведенное время и новые знания.
БТР 60 ПБ был хорош!Два двигателя обеспечивали ему невероятную живучесть!+ Башня с 14,5 мм пулеметом.Был у нас такой в батареи.Четере Шилки,четыре Стрелы 10х,ТЗМки,.Эх,есть что вспомнить!(только служба в СА в общий стаж не вошла,видимо врагам служил?..)А радиостанции у всех были Р123.
Дачная поездка сержанта Цыбули. Смотрел в детстве был уверен , что все фашисты ездили на таком БТР . Кстати по фильму очень много косяков с техником и вооружением. Спасибо автору канала.
@Goran1138
3 жыл бұрын
Трофейную технику после войны сплавили на полигоны в качестве мишеней, поэтому киношникам раздобыть что-то аутенитичное в ту пору было сложно, а графики тогда не было. Впрочем, голливуд в ту пору грешил тем же. Изредка разве что он прикупал трофейные Т-55 у Израиля для кино.
@user-vp6od6tb6f
3 жыл бұрын
фашисты и сейчас на подобной конструкции ездят- БПМ-97 называется
@vaco89vaco89
3 жыл бұрын
Странно,не кто не ткнул- на разницу между фашизмом и нацизмом.
@greatnoblelord
3 жыл бұрын
а раз ве в фильмах этот БТР, а не БТР-40?
@user-hg3br7ov8f
3 жыл бұрын
@@vaco89vaco89 Тыкаю...Не нацисты,а националисты.
Хорошая машина ,особенно вьетнаме молодчина ,они чем то на нас походят из чего угодно слепят что угодно ,вертолёт просто чудный ,немного смекалки и всё возможно ,уважаю этот народ ,хорошие друзья и работящие .
БТР 50 вот техника и дым может поставить и плавает и здорово и быстро ходит по бездорожью , единственный по моему не достаток его далеко слышно . Три года служил в СГВ в пехотном полку танковой дивизии был помощником механика водителя старшим стрелком пулемёта СГМ Б , служил с 1966 по 1969 г во 1 батальоне второй роты капитана Карелина , ком взвода ст. лейтенант Исайко М . М , зам ком взвода ст сержант Молохов, ком отделения Тележенко .
Вьетнамский Чан - красавчег. Путь от самоделкина к ген. конструктору оборонпрома (пусть и Вьетнама). Огромное спасибо за видео - новая информация редкость.
Вся техника 50-60г имеет своё неповторимое лицо. Пацаном катался на Зис-151 за рулём, управление супер! Бтр152 такой же красавец, такой же шарм. А на Зис-150 был на уборке в 1976, был ,, первый парень на деревне". Кроме меня, после дождя, не Зил- 130, ни 53 Газон проехать не мог. Любил эту техику , простая, надёжная.
Помню я его , шайтан машина для пехоты . ГДРовцы на него ДШК ставили.
Довелось поездить на таком во время "срочьки ". После работал на ЗИЛ 157 отличия в управление не заметил. Обе машины хороши. Кстати сейчас к этому вернулись. Внешне БТР 152 это бронинированый ЗИЛ 157. Сейчас бронировали УРАЛ 4320, так это тот-же улучшенный БТР 152.
Один из немногих каналов, который смотрю с удовольствием! Очень достойно.
Спасибо автору. Любой материал проработан и изучен до мелочей. Мини-лекция на хорошем профессорском уровне.
Отсмотрел на одном дыхании и с привеликим удовольствием , изысканнейший материал , мой лайк 986 - й ! ! !
Сергей! Замечательная работа по истории советской боевой техники. Чётко прослеживается развитие конструкторской мысли в свете выполняемых боевых задач. Очень интересно, как учитель физкультуры стал главным военным инженером Вьетнама.
Спасибо! Выстроить всю линейку от одного типа до другого это основа для понимания, а порою знания про экспериментальные машины не хватает (лично мне трехколесника)!!
Подписался на Шумакова и нисколько не жалею. Скорее наоборот. Спасибо за профессиональный разбор. Здоровья автору и благополучия.
@sergeybalakin9705
3 жыл бұрын
Да уж, редкого дара человек🙂
Автор большой молодец. Все четко и по делу говорит.
Молодец чан! Благодаря таким кулибиным с руками из золота, и движется вперёд прогресс.
А вьетнамец-то крут! Наше почтение!
БТР 152 пример русского здравого смысла.!
@andreyreva5005
3 жыл бұрын
руского?? ничего что была такая страна-СССР??в которой не было национальностей!
Интересно раскрывается история боевой техники. Давно хочу узнать про МТЛБ, что это за зверь, и где он водится. Жду продолжение про БТР-60
@user-em9rw5vr9y
3 жыл бұрын
Мтлб почти тоже самое что и бтр50
@taygahawk5924
3 жыл бұрын
@@user-em9rw5vr9y но мало ли что там ещё с ним было интересное
@user-em9rw5vr9y
3 жыл бұрын
@@taygahawk5924 Тоже плавает и вроде чуть длиннее и трак на один каток больше. У меня дружок в авгане служил, катался на этих мтлб.
@vasskolomiets41
3 жыл бұрын
@@user-em9rw5vr9y да нет, он ближе к натовской классике Модэл113 и Троянец. Расположение моторного отделения и способ спешевания.
@vasskolomiets41
3 жыл бұрын
@@janakaev_anuar81 вариант для разведчиков
Зил 157 - лучший джип всех времен! 👍
У меня в детстве (1974-84) были металлические модельки бтр-152 и су-100 . В "сражениях" на ковре моей комнаты 152-й всегда побеждал ! 👍
@abdulabdanahib9617
3 жыл бұрын
А должна была сушка
Спасибо Серёжа! Даёшь Знания в массы!
Благодарю! Отличный обзор!
Кратко, доходчиво! Великолепно! Спасибо!
Браво Сергей !!!
Спасибо! Как всегда очень чётко и по существу!
Сергей, огромное спасибо за вашу работу.
Отлично!!! Спасибо Вам за просветительство и труд.
Как всегда очень интересно. Большое спасибо!
Спасибо! Как всегда познавательно и куртуазно)
Спасибо за работу,Сергей!
Отлично, Сергей. Спасибо!
Отлично подаёт материал, всегда смотрю с удовольствием.
Сергей👍👏👏👏 Очень познавательно! Спасибо за вашу работу!))
Тысячу раз спасибо за Ваш труд!
Спасибо. Как всегда все четко и по делу.
Спасибо,Сергей как всегда коротко и ясно.Спасибо.
Отличный обзор. Браво. Коротко и ясно.
Спасибо, Сергей! Подробно и очень интересно
Как всегда познавательно, основательно и интересно.. Спасибо Сергей..
Спасибо автору, как всегда подробно и ёмко, в характерной для автора манере.
Сколько оказывается можно рассказать по довольно известной теме! Браво! По делу, компактно, просто супер! Спасибо большое!
Выпуск отличный(впрочем, как и всегда). Особенно жду продолжение автоистории и мотоциклетной темы.
Спасибо!..Всегда очень интересно!...
Очень интересно! Спасибо!👍👍👍
Мега выпуск! Прям бомбаракета!!!!! + много лайков!
Как всегда очень достойно. "Топите" дальше )))))
Всё мы знаем, как бы, да не всё. А вот благодаря каналу узнаёшь о таких вещах... . Спасибо Сергей.
Спасибо большое за информацию, очень познавательно, лучшие ролики на военную тематику
Сергей спасибо!!!
Вам как всегда лайк! Спасибо за информативное видео.
Браво и Спасибо!
Шикарное видео. Спасибо за рассказ.
Так держать, лучший подобный док фильм который видел!!! Репост и лай 100%
Спасибо, Сергей!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Спасибо! Очень познавательно!
Очень интересная инфа! Не знал многое! Спасибо автор и удачи тебе! Супер!👍👍👍👍👍
Спасибо, очень интересно!👍
Хороший выпуск. Ждем следующий. :)
Благодарю Вас!
Спасибо Сергей
Высший пилотаж!!! Всё чётко и информативно, от самых истоков создания техники. Даже за вьетнамцев рассказал. Талантище! Ждём новых интересных выпусков.
Вы,Сергей,прелесть, ваши ролики про военную технику (с киноэпизодами!)- боевые по стилю подачи материала! Так держать!
Спасибо большое за информацию
Спасибо, маэстро.
Спасибо!
Очень интересно и информативно, впрочем как всегда...
Сергей, спасибо. Очень грамотное, ёмкое и в то же время развёрнутое раскрытие материала. С вьетнамским Кулибиным, было очень познавательно, за это отдельное спасибо.
Спасибо, очень интересно!
Спасибо!очень интересно. Лайк.
Так заслушался, что чуть лайк не забыл поставить. Успел.
Спасибо, было очень интересно)
Спасибо очень любопытно
Так держать. Отличные серии.
Как всегда интересно спасибо за обзор
Супер, спасибо вам
Как всегда увлекательно и очень, очень интересный!
Спасибо, ждём.
Смотрю и слушаю с удовольствием
Отличный сюжет и комментарий. Респект...))
оч познавательно!!! спасибо....
Сергей, ваши видео я смотрю на одном дыхании, забыв обо всем остальном.
Круто ! Спасибо !!!
Смотреть интересно, спасибо.
Тема бронетранспортеров, очень интересна, продолжай пожалуйста, также ждем выпуски по другим странам.
Спасибо за видео.
👍👍👍Классно подано! 🤝
Очень интересно показана эволюция БТР-152 в БТР-60. Спасибо, очень познавательно.
Узнал много нового. Спасибо.
Легендарная машина. Спасибо за видео.