Журналисты или слепые, или им неплохо платят :). Это же BMW по внешнему виду.

@Val863

9 жыл бұрын

Они вместе с БМВ работают.

@alextopsite

9 жыл бұрын

я тоже заметил БМВ. 3й серии

@vader1312

9 жыл бұрын

сзади и сбоку джетта, спереди бмв и инсигниа

@user-nd3fy2yx6r

9 жыл бұрын

так можно прилепить значок от бмв=DDDи быть латным пацаном на китайщине XDD

0:47 всё ясно сразу по закрывающейся двери, которая сыграла вперёд, назад. И чего там всматриваться, Фольц сзади, БМВ спереди.

Вполне даже ничего для Китая! Я вот подумал: ну, а что мешает нашему автопрому сделать так же, применить уже проверенные временем лучшие достижения от импортных производителей? Запарили уже кормить людей гранто-калиновскими недоразумениями.(

@VenyaDi

9 жыл бұрын

если болты с хомутами уходят...о чем речь? =)))

vesta Европа берегись

Задница от джетты новой)))

Из кожи молодого дермантина

Почему не начинают обзор сразу с цены???????? Только после этого можно с чем то сравнивать по ходу теста!

а вес и клиренс какой? это надо говорить!

Отторжения уже не вызывает, похожа на японки начала 2000-х

Не Круз за такие деньги не купишь да и по надежности Круз не лучше...лучше Лифан взять Х 50.

Уж полюбому лучше гранты по факторам

@user-pe6ns1ev1f

9 жыл бұрын

Не надо сравнивать машины разные по классу(В и С) цене(от 280 и от 550) !!!

@user-pe6ns1ev1f

9 жыл бұрын

И про факторы поподробней!

Нормальный обзор

А Алюминий - это разве не металл?

@lemmyegoroff3120

8 жыл бұрын

+Sabir Garipov (CoupCORDE) Амфотерный :) Настоящие металлы - это литий, натрий, калий и т.д.

торпедо - Ауди/КИА

@VenyaDi

9 жыл бұрын

китайцы слизывают с корейского автопрома =)

Сам на emgrand ec7 катаюсь. Машина не без грехов, но всё же... H530 за те же деньги 629к руб и рядом не стоял. Джилевская поделка в люкс комплектации с CVT получше будет. H530 видел на ММАС-2014 . В салоне все кнопочки, как будто одноразово сделаны, нажми чуть сильнее и сломается. 1.6 для такой машины мало однозначно. Места да, в ней нормально. Пока смотрели машину, у неё дверь заклинило, открыть не смогли) Хрупкая она вообщем какая то... .

@stam1ska

8 жыл бұрын

+Саня Сантей у эмгранда такая уродская посадка, что за рулём чувствуешь себя хуже таксиста. Н530 намного выше уровнем по эргономике.

@SunTey-ic5wz

8 жыл бұрын

+klogg4 Так в итоге то, что выбрал? На чём ездишь? Рост 192, мне удобно на 4 из 5-ти, так как педали бесит что несколько задраны. Я про Lux комплектацию на CVT, в обычной не сидел ещё не разу.

@stam1ska

8 жыл бұрын

Саня Сантей у меня рост 175. Рычаг далеко, руль под упоротым углом и далеко, спинка сидения неудобная. Сам на хендэ элантра четвёртой езжу, китайца в ближайшее время брать не планирую, нет хороших предложений по мотору

@SunTey-ic5wz

8 жыл бұрын

klogg4 Из китайцев, если не испугаются две модельки должны появиться Geely GC9 и Besturn B70 new, там по моторам норм будет. Странно что ты мотор упомянул, на брильянсе он не тащит. А так, если честно, то из джилек я бы себе взял X7, но я еле ток EC7 дождался на автомате.

@stam1ska

8 жыл бұрын

+Саня Сантей я про мотор на бриллиансе не знаю, по мне явно дохлый для размера и веса, но не катался и не скажу, я просто сидел)

У меня Бриллианс ассоциируется с консервной банкой, в которой при ДТП шансов у человека выжить нет. Лучше взять другую машину, пусть это будет даже ВАЗ.

За такие деньги лучше Cruze купить

какой же хлам этот брилианс.... ах да, плагиата совсем не случилось (на бмв вообще не похож)