Break through the limit! air pressure test

Break through the limit! Hetappi Kazama and Toki-chan's air pressure test.
Tires are one of the most important parts in drifting.
Above all, it is a setting that dramatically changes the way of running by changing the air pressure a little.
In addition, a first-class driver,
You should be able to see the difference in tire pressure by running.
Toki-chan predicts the tire pressure.
In addition, we also conducted a dangerous experiment, "How much lower the air pressure should be to remove the tire bead?"
Do not attempt.

Пікірлер: 141

@sevendolls555 жыл бұрын
グリップかドリフトに関わらず上手な人が頻繁に空気圧気にするのが良くわかるなぁ
@hirosaka20235 жыл бұрын
走行中にタイヤが外れる事は体験する人も余りいないしこれだけ近いカメラで映像として見れる事は貴重なのでいい企画ですね。
@user-vg4xh7rx4e
2 жыл бұрын
Ｒ35ＧＴＲの開発の時に300キロからのバーストを試したとか。動画の受け売りなんで映像は見てないですが、見てみたい映像ではありますよね
@user-tl4wc6xj2n5 жыл бұрын
空気圧って大切ですね。そのうち空気入れなくていいタイヤが出てくると思ってたけど、この様子だと普通のタイヤも無くならなさそう。
@user-vg4xh7rx4e
3 жыл бұрын
フォークリフトや昔米軍がゴムだけのタイヤありますね。米軍はテストだけで辞めたのかも知れませんが。横に肉抜きして柔軟性持たせる工夫してましたね。
@megasound55232 жыл бұрын
9:52の所のタイヤの撓みが限界をむかえる所最高ですね。空気圧が低い状態のタイヤがどう撓むのか初めて見たので勉強になりました。個人的には昔ノムケンさんがやってたタイヤ爆破実験も好きです。
@05hiti5 жыл бұрын
日頃の空気圧点検しないドライバー達に空気圧の管理の大切さを伝えるのにいい動画かも。
@ItalisuNoTami
2 жыл бұрын
引っ張りじゃ無ければ車検毎に点検しとけばタイヤ外れるなんてことは無いけどね。
@skyline-sika-katan5 жыл бұрын
ホイールで路面ガリガリになるのかと思ったけど割とダメージ少なそう
@user-xq1nk6pn6z5 жыл бұрын
タイヤ圧変えるだけでこんなに変わるんやぁ。勉強になった！
@user-bo1lz1sg2g5 жыл бұрын
ドリフトは好きではないですがこの動画は資料としてとても良い動画だと思います
@sexyboy23705 жыл бұрын
低圧は試してみたいけど、角があっという間に無くなりそうでもったいなくて出来ないんだよな～。
@user-cz8nw8mj1q
26 күн бұрын
空気圧高い方が角があっという間に無くなりますよ
@be74285 жыл бұрын
時田さんのS13が壊れなくてよかった
@asapumka5 жыл бұрын
9:50 момент из превью
@user-gs1rq1ud7i
4 жыл бұрын
thank you
@kuku4308
3 жыл бұрын
thank you veru machoサンキューベリーマッチョ
@user-fu3wx5hh4p5 ай бұрын
普通だとしてもこれだけ重い車体を載せて擦ったのにヨれないホイールってすげーなw
@vispectim5 жыл бұрын
昔なんかの記事で空気のいらないタイヤをみたけど、ちょっとしたことでパンクしたりこうやって空気圧のメンテナンス必要な方が実は安全なのかもって思った。
@hi_lite5 жыл бұрын
最近のD1じゃ結構ビード落ち(失格)が起きるけど、流石にここまで空気圧落としてないだろうしどんだけすごい走りしてんだよって関心しますね。もっとも、ナンカン勢に多いイメージなのでタイヤのせいかもしれませんが。
@blueberrymascarpone2786
5 ай бұрын
中村直樹がやらかして、チャンピオン争いから脱落したことがあったなぁ。
@KH-ee8cl5 жыл бұрын
タイヤが脱げる時の｢チュルッ！｣て音すき
@user-uc1oe5vm2u5 жыл бұрын
人体実験みたいw
@bwie8576
5 жыл бұрын
ラーマン‪𐤔𐤔‬
@satomon
5 жыл бұрын
無事で良かったね
@user-uoneko13 жыл бұрын
タイヤの内圧とか気にする人少ないかもだけど、実際に路面に接して動力を伝えるのはタイヤな訳で、走りに1番影響でるのは足回りで、その最たるものがタイヤのセッティング。タイヤの扁平率やパターン、硬さで車の挙動は大きく違うし、空気圧の調整で細かなセッティングが出来る。前後内圧の変化でトラクションのかかりとかスリップ率とか細かい調整が出来るので、サスを変えるより先にまずタイヤのセッティングから学ぶのがいいよ。
@denpakun5 жыл бұрын
車高低い車を車検通す時とかこのくらい入れそうだよね
@rodionlitvinoff5 жыл бұрын
so they test at which pressure the TYRE would come off and it came off at 0.4 bar
@andreaskusch9129
5 жыл бұрын
Thx
@pommesmayo7336
5 жыл бұрын
*Tyre
@rodionlitvinoff
5 жыл бұрын
@@pommesmayo7336 thank you
@yk-cj1xi2 жыл бұрын
低扁平タイヤは、空気圧50%でも走れてしまう。片輪だけだと車体が流される。
@Kuba-fn8wy5 жыл бұрын
That english comment u looking for 9:50 btw
@Raffel2Lakitus
5 жыл бұрын
Domo arigato
@anthonya6693
5 жыл бұрын
Kuba painful
@user-xs1ky9ul6f
5 жыл бұрын
thanks
@smokeychecker3850
5 жыл бұрын
That's what's up my English bro! hope your having a good day !thanks
@smokeychecker3850
5 жыл бұрын
@@Raffel2Lakitus mr roboto
@Nezumihari85602 жыл бұрын
みなさんタイヤの空気圧もしっかり見ましょう^o^
@user-zw1xo9rd6r3 жыл бұрын
0.4から凄いヒヤヒヤする笑
@-meffy-55593 жыл бұрын
普通に街乗りだけど引っ張り過ぎでビード落ちた時ビビったわ
@user-we3tn2sl1i5 жыл бұрын
BBSでこれやったら心折れそう。
@FELT_likeZONBI
5 жыл бұрын
サムネBBSだと思って見に来た俺
@user-sx4gu9vq8r
4 жыл бұрын
BBSは高いホイールだもんね
@yoe23257 ай бұрын
意外となかなか外れないんですね！！
@user-vk5gu5cv3e5 жыл бұрын
ラーマンは？笑笑
@kaityou_korone_love
5 жыл бұрын
GTR SAN ラーマンには【タイヤなし】ホイールのみで走らせてみた！ですかね(白目)
@vwgti0015 жыл бұрын
0:13VTEC発動
@user-ds6qo9yn5j5 жыл бұрын
да все понятно в принципе
@Eruni145 жыл бұрын
9:50あたりからこれは怖いなぁー
@stopmotionriku6539
3 жыл бұрын
それな‼️
@wedu52125 жыл бұрын
Потом эти диски у нас во Владике продают типа небольшая бардюрка, ровные, небольшой пробег, оригинал)
@user-et5tm4rb8s3 жыл бұрын
これは為になる！
@damir070705 жыл бұрын
Японец такой спокойный. Мне кажется что он мог ещё кальян курить, вернее сам бы его забил и угли разжег пока ехал по треку.
@umami94965 жыл бұрын
ラーマン担当じゃなかったのかこれ
@pymsk-7095 жыл бұрын
ホイール勿体ないけど、空気圧大切な事がわかる
@TsucaPon402 жыл бұрын
タイヤの空気圧が非常に甘い状態で、高速道路を走るとこうなるのがよくわかる動画。高速走行中にバーストでもしたら、大事故ですよ。 ※高速道路や自動車専用道路は他の車も走っているからね。
@user-ts6gk2bq5n5 жыл бұрын
火花散ったのがかっこよく見えた
@user-sj2ve4rr3j5 жыл бұрын
茂原サーキット？？
@subaruloveyouforever18133 жыл бұрын
もはやオフロードカーだ
@user-rv9qi7gb2b5 жыл бұрын
最悪空気抜けても少しは走れるのか
@CarlosHenriqueNoronhadeAguiar5 жыл бұрын
10:09 ÔOOOOOOOOOO CARAIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bbmlukastudio3 жыл бұрын
そりゃ0.4じゃビードもげるわなw
@buildanddriftdriftoholic33435 жыл бұрын
Это великое научное открытие!
@user-mn8mq9sv2g5 жыл бұрын
9:40
@user-jj6my4tr1r3 жыл бұрын
あぁ〜ホイールガリガリ君ですねぇ😆
@notti25012 жыл бұрын
こうやってみるとタイヤ動くんですね
@Rougai-kissyo
2 жыл бұрын
そりゃそうだ
@kingfoking12435 жыл бұрын
サイドウォールも使っていくスタイル
@InfluenceBeats5 жыл бұрын
yeah fire
@Dumah20075 жыл бұрын
nice microphone Ahahahaha
@grx3k3635 жыл бұрын
Co jak co ale kitajce to umią kręcić fajerą
@rodmen51895 жыл бұрын
Где моя посылка?
@swilleh_
5 жыл бұрын
Это японцы, а не китайцы
@magaamirhanov16815 жыл бұрын
Сижу, с комментариев угараю
@fd3sfc3sgtrferrari3 жыл бұрын
？？？「ホイール逝ったな」
@IkarosCanFly5 жыл бұрын
Its never good for your rubber to fall off when you're sending it.
@z_maru3 жыл бұрын
6:23車でも自転車でもこうなる
@JohnSalchichon955 жыл бұрын
9.15 omaiwa mo sinderu NONI
@hossputerhossputer29035 жыл бұрын
افرین جالب بود ولی انگیسی بنویس یا زیر نویس بزن ک بقیه هم بفهمن همش ژاپنی بلغور میکنید
@user-wh4ep2qz8m5 жыл бұрын
ドリフト業界も高齢化して行ってますね😅
@user-vx3vu6ol2d
4 жыл бұрын
今は峠でも走れなくなり、騒音被害なども相まって、若い人のドリフターは減る一方かと
@omaeha_aho5 жыл бұрын
俺だったらタイヤ外れた瞬間にうんこ漏らす自信ある
@user-ci3yt8cm9h2 жыл бұрын
2.3 2.6
@ajajatpmgtgg Жыл бұрын
なんて車ですか？
@kurumakunn
Жыл бұрын
s13
@jix82045 жыл бұрын
قريبن راح نتعلم لغتكم :&:)/&
@whm_77a
5 жыл бұрын
😹😹😹😹😹
@swilleh_5 жыл бұрын
Ns recommendation youtube. Yea youtube iam from japan
@Cigaro_5 жыл бұрын
Los Japos estos estan locos 😆
@pommesmayo73365 жыл бұрын
BMW is boss
@blackdemon745 жыл бұрын
No hablo Taka taka
@hettclif51125 жыл бұрын
wy the white car?
@felixcordova81605 жыл бұрын
Soy el único mexicano aquí
@BopeMW5 жыл бұрын
No entiendo una bosta....
@yamata56473 жыл бұрын
キイイイイイイイイイイ
@coldboltz73905 жыл бұрын
gg
@dedecuy91915 жыл бұрын
Katek gawe
@user-sg5jm7yg4j3 жыл бұрын
ホイールがもったいない
@user-qp8dr7mi3b3 жыл бұрын
大丈夫👌か
@salnikoffp.26355 жыл бұрын
Япошка
@sergo_ekb51685 жыл бұрын
Заебись
@Marcosezequiel385 жыл бұрын
No sé que dice pero miente
@user-ln4my4mp5m3 жыл бұрын
これなんて言う車ですか？、
@user-ix2vg2pi5h
3 жыл бұрын
S13だと思いますよ
@user-ln4my4mp5m
3 жыл бұрын
@@user-ix2vg2pi5h ありがとうございます！あとそのアイコン中学生がよく選びそうで面白いです爆笑卍🤣
@user-dc4tv6jm9b3 жыл бұрын
ダンゴムシが運転してる見たい。
@ZERO-ms8mq
3 жыл бұрын
粘着きも、殺すよ？
@ath6435 жыл бұрын
ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞーっ!!😱😱😱😱 CE28Nがｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ😱😱😱😱
@rin4650
5 жыл бұрын
SA70TTです
@mutagutirenya3258
5 жыл бұрын
どう見ても2ピース
@ath643
5 жыл бұрын
はい、はい、間違えました。
@masakik.9129
5 жыл бұрын
@@ath643 草
@yuu-mw9jh
5 жыл бұрын
@@ath643 なにすねてんのwww間違えてんのダッサwwwww知ったかすんなwwww
@lasdiLP5 жыл бұрын
Why? Just why? This is so wrong by youtube.... Seriously. Stop it
@user-mv9td2gd2k5 жыл бұрын
運転してるお前に馬鹿野郎って言いたいわｗｗ
@user-dc4tv6jm9b5 жыл бұрын
じじー
@lrzz23593 жыл бұрын
9:17
@dedecuy91915 жыл бұрын
Katek gawe