БРДМ - 2 , военная техника СССР, показываю что внутри, как запускается и звучит двигатель
БРДМ-2 (ГАЗ-41) - бронированная разведывательно-дозорная машина, является дальнейшим развитием БРДМ-1.
БРДМ-2 серийно производилась с 1963 по 1982 год Горьковским автомобильным заводом и с 1982 по 1989 год Арзамасским машиностроительным заводом (а также по лицензии в Польше, Чехословакии и Югославии). В сравнении с современными бронемашинами, БРДМ-2 имеет невысокую защищённость, её броня защищает лишь от пуль стрелкового оружия и осколков. Главная особенность машины - очень высокая проходимость. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колеса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы, траншеи. В настоящее время в той или иной степени используется в разведывательных подразделениях более чем 50 стран. В войсках имеет прозвище «Бардак»
Пікірлер: 24
Плохо когда человек который не разбирается пытается что то объяснить, я про
Пулемёт КПВТ иПКТ, а не большой и маленький.
Спасибо. Классный ролик.
Охх валенки!@@@Recpekt....
Я с 97 по 99й служил на таком
Типаж БРДМ-2 без средних колес очень актуален. Кучу модификаций можно сделать.
18 Пунктов о бронетехнике. Часть Первая.
Техника на грани фантастики.
Машина интересная, но камерой дёргает, не прочитать шильдики. Не фиксирует, все размашку.
18 Пунктов о бронетехнике. Часть Первая.
Двигатель сразу на замену.
150 л.с. , он форсированный
Валенок
Интересно сколько жрёт?
А КПВТ где стоит?)