Braunes Gold und Eisenbahnen - Kohleabbau in der Lausitz

Автокөліктер мен көлік құралдары

Wie riesige Zähne eines gigantischen Stahldrachens graben sich die Schaufeln des Eimerkettenbaggers in die urzeitlichen Braunkohleschichten. Unmittelbar daneben wartet ein Güterzug auf seine Befüllung mit dem "Braunen Gold" der Lausitz.
Seit 1913 leben die Menschen hier von und mit der Kohleförderung. Die Eisenbahn ist dabei bis heute das wichtigste Transportmittel. In Cottbus geht nun eine Ära des Kohletransports zu Ende. Der letzte Zug auf rückbaren Gleisen verlässt den Tagebau in Cottbus Nord und damit endet die Zeit der direkten Zugbeladung im Tagebau unterhalb der Rasensohle in Deutschland. Dies nehmen wir filmisch als Anlass, in die spannende Geschichte der Kohleförderung und auf deren spezielle Eisenbahntechnik zu schauen.
Zudem werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der modernen Tagebaulogistik. Wir besuchen aber auch jene Orte, die den riesigen Baggern weichen mussten und künftig als renaturierte Seenlandschaft wiederauferstehen.
Ein Film von Grit Merten, Folge 864 vom 27.02.2016
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Пікірлер: 103

  • @MrMidiman33
    @MrMidiman338 жыл бұрын

    Mehr Film, und weniger Reportage. Ich finde diese Machart viel besser, als manch alte Folgen. Auch den Mut zu haben über Bilder und Musik eine gewisse Stimmung zu erzeugen.

  • @frankwinkler2593
    @frankwinkler25938 жыл бұрын

    bester Film seit langer Zeit ! Ich danke euch dafür :-)

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert8 жыл бұрын

    Sehr schöne und informative Reportage.

  • @DefaultString
    @DefaultString8 жыл бұрын

    Der neue Vorspann ist nicht schön, viel zu hektisch für Eisenbahn-ROMANTIK!

  • @michagrill9432

    @michagrill9432

    6 жыл бұрын

    DefaultString jau finde ich auch. Mit den Reportagen haben die einen Fortschritt gemacht aber das alte Intro ist viel besser

  • @steffenreimann2854

    @steffenreimann2854

    5 жыл бұрын

    Jo. Ist weder Rom noch Antik.

  • @dkbmaestrorules

    @dkbmaestrorules

    5 жыл бұрын

    Die Musik ist ja besonders Kacke

  • @ThomasWettengel
    @ThomasWettengel8 жыл бұрын

    Dann kann ich mir ja demnächst aussuchen, ob ich an DIE oder an DEN Ostsee fahre...

  • @pega17pl
    @pega17pl8 жыл бұрын

    Ein sehr guter Film mit vielen technischen Informationen über eine bedeutende Industriebahn in Deutschland. (Für mich ist dieser Film schon lange überfällig.)

  • @hamsterbackenrevier3966
    @hamsterbackenrevier39668 жыл бұрын

    Ich wohne in Cottbus und liebe eure Folgen. Die Braunkohle ist für unsere Region sehr wichtig. Ein Freund von mir die Eltern arbeiten als Lokführer bei Vattenfall.

  • @nielsjackel3024

    @nielsjackel3024

    7 жыл бұрын

    Cottbusser Eisenbahnkanal Ich bin auch aus Cottbus. Mein Vater arbeitet auch in Schwarze Pumpe im Kraftwerk.

  • @uliuli1603

    @uliuli1603

    6 жыл бұрын

    Ja ich ware viele Jahre in Hoyerweda zu besuch !!!Habe mir wann immer es ging die Abbaugebite angesehn !!!War auch in Boxberg bei Tag der Offenen Tür !!!ZB der Knappensee und der Silbersee waren auch mal Tagebaugebiete !!! MFG

  • @EisenbahnMinuten
    @EisenbahnMinuten8 жыл бұрын

    Wieder ein sehr interessantes Video!!!

  • @SternenruferinPatchouli1
    @SternenruferinPatchouli18 жыл бұрын

    super Film macht nachdenklich

  • @JohnDeere8430Ralle
    @JohnDeere8430Ralle8 жыл бұрын

    toller film!

  • @andreastopsch
    @andreastopsch2 жыл бұрын

    Hallo, sehr schönes video, die Reportage war sehr interessant, anzusehen. Gruß Andreas

  • @sietse-janhollander7585
    @sietse-janhollander75854 жыл бұрын

    Wunderschöne Dokumentation. Unfassbar dass das alles aus solche zweifelhafte Gründe aufgegeben wurde..

  • @phi9495

    @phi9495

    2 жыл бұрын

    Zweifelhaft?! Sonst gehts aber eh noch gut, oder?

  • @andreastopsch

    @andreastopsch

    2 жыл бұрын

    Sietse-Jan Hollander: Das sind keine zweifelhaften Gründe, in der Reportage wird doch ausgesagt, dass die Kohlevorkommen aufgebraucht sind, also nicht mehr da sind. Gruß Andreas

  • @TrainsPlanesRheinSieg
    @TrainsPlanesRheinSieg8 жыл бұрын

    schade um den alten Vorspann!

  • @WolfgangMartin
    @WolfgangMartin7 жыл бұрын

    Super dokumentiert geht in die Playliste bei 9:36 weitersehen Danke

  • @servikleinert9521

    @servikleinert9521

    2 жыл бұрын

    grüsse

  • @Trompeter166
    @Trompeter1665 жыл бұрын

    Schöne Doku, auch das was neben der Eisenbahn gesagt wird.

  • @michasbahnwelten7342
    @michasbahnwelten73426 жыл бұрын

    Sehr interessant

  • @BR-st4wi
    @BR-st4wi8 жыл бұрын

    Wie immer toll gemacht, nur mit dem Intro kann ich mich noch nicht anfreunden...

  • @hubertleuschner6383
    @hubertleuschner63832 жыл бұрын

    Die Züge wurden durch teilweise Transportbänder ersetzt! Nie werde ich den "Bandeningenieur" von Welzow Süd vergessen. Eine echte Kapa- zität!

  • @Steyr-rb6pr
    @Steyr-rb6pr3 жыл бұрын

    das neue intro is echt geil

  • @Romin.777
    @Romin.7775 жыл бұрын

    I've been there, das alte Heidemühle, :)

  • @hubertleuschner6383
    @hubertleuschner63832 жыл бұрын

    Sprit wurde natürlich nicht mehr aus Kohle gemacht! Auch der Grubensprit nicht!😜

  • @1967markus
    @1967markus9 ай бұрын

    heute haben wir die KI haha! Nun sehe ich gerade SWR, na dann ist ja alles klar!

  • @johnnymotorzi.6224
    @johnnymotorzi.62243 жыл бұрын

    Viel über die alten eloks erfährt man ja nicht.

  • @tobi561
    @tobi5612 жыл бұрын

    Diese Schaufelradbagger sind einfach nur gigantisch. Wunder der Technik Made in Germany.

  • @ackerwagen

    @ackerwagen

    2 жыл бұрын

    Dann verstehst du auch bestimmt, warum Viele diese Technologie nicht aufgeben wollen.

  • @tobi561

    @tobi561

    2 жыл бұрын

    @@ackerwagen Ich bin auch der festen Überzeugung das wir das nicht sollten

  • @enpunktm6285

    @enpunktm6285

    Жыл бұрын

    Im rheinischen braunkohlerevier nochmal um einiges größer!

  • @Bergwacht
    @Bergwacht3 жыл бұрын

    Hab ich da nicht irgendwo Die Onkelz gesehen? ^^

  • @alex-tg6ej
    @alex-tg6ej3 жыл бұрын

    Schöne Doku über ein öffentlich balt historisches Tema

  • @PhantomW100
    @PhantomW1006 жыл бұрын

    7:08 "No, schüssi" :D

  • @LSZocker2009
    @LSZocker20098 жыл бұрын

    5:15 Wieso haben die Loks drei verschiedene Luftverbindungen? Ich nehme an HL, HBL und was ist das dritte?

  • @MrSrgtSmokealot

    @MrSrgtSmokealot

    8 жыл бұрын

    +LSZocker2009 Könnte ne leitung für die Entladeklappen sein, bin mir da aber auch nicht so sicher

  • @bahnfan28

    @bahnfan28

    8 жыл бұрын

    Die rote Leitung ist für HL, die HBL ist gelb und die blaue Leitung ist die Lastwechselleitung.

  • @LSZocker2009

    @LSZocker2009

    8 жыл бұрын

    bahnfan28 Danke für die Info :)

  • @opadias1

    @opadias1

    6 жыл бұрын

    Bremsluft, Kippluft, Lastenausgleich

  • @yeti2182

    @yeti2182

    3 жыл бұрын

    Rot=Hauptluftleitung , gelb=Kippleitung , blau= Lastwechselleitung , grün=Hauptluftbehälterleitung

  • @Robert-dj4wd
    @Robert-dj4wd5 жыл бұрын

    Legal

  • @LordReptile0
    @LordReptile07 жыл бұрын

    ...lustig, wie der Sprecher ab Minute 3:32 von der Eisenbahn redet, aber im Video nur eine Grubenbandanlage zu sehen ist. Weit und breit keine Eisenbahn oder gar deren Gleise in Sicht.. ^^ Falscher Tagebau, Herr Bildbearbeiter :P

  • @austrorus
    @austrorus7 жыл бұрын

    Gleisrücker, nicht gewußt das es sowas gab! man lernt halt nicht aus.

  • @LSZocker2009
    @LSZocker20093 жыл бұрын

    5:12 Wozu dient die dritte Luftleitung? HL, HLL und ?

  • @ackerwagen

    @ackerwagen

    2 жыл бұрын

    Mit der dritten Luftleitung wird der Lastausgleich (beladen oder leer) gesteuert.

  • @LSZocker2009
    @LSZocker20093 жыл бұрын

    1600t pro Zug? Süß

  • @0superalfred
    @0superalfred6 жыл бұрын

    Danke fürs hochladen. Bitte auch das Video über diese Restlöcher vor der Umgestaltung anschauen. Ist sehr Informativ. kzread.info/dash/bejne/ZGanybafksraddI.html Gruß aus München

  • @zockerundco7064
    @zockerundco70643 жыл бұрын

    Kohlebeförderung mit Zügen aus dem Tagebau ist schon alte Technik. Bandanlagen sind da deutlich besser

  • @Tobiii04
    @Tobiii048 жыл бұрын

    Gar kein Hagen mehr in den Videos ?

  • @metrayos759

    @metrayos759

    8 жыл бұрын

    +SchalkerTobiii Der ist seit neuestem leider im Ruhestand. Schade eigentlich.

  • @pega17pl

    @pega17pl

    8 жыл бұрын

    +SchalkerTobiii www.swr.de/eisenbahn-romantik/team/hagen-von-ortloff-eisenbahn-romantik/-/id=2250104/did=3929330/nid=2250104/1xofp1f/index.html

  • @heinzkempa472
    @heinzkempa4725 жыл бұрын

    Was wurde aus der Asche gemacht??? Oder wo wurde die Asche verkippt??

  • @bauerherrmann9759

    @bauerherrmann9759

    4 жыл бұрын

    Wird in der Bauindustrie benötigt

  • @TrainsPlanesRheinSieg
    @TrainsPlanesRheinSieg8 жыл бұрын

    "bei einer güterzuglok, die irgendwo personenzugdienst eingesetzt wird" alles klar

  • @letoubib21

    @letoubib21

    6 жыл бұрын

    Ich kann mich jetzt nicht an die Passage in der Doku. erinnern, aber Mitte der 1990er zogen tatsächlich Güterzuglokomtiven ältere Schnellzüge - zumindest von Freiburg nach Karlsruhe und von Karlsruhe nach Stuttgart ...

  • @keb9954
    @keb99546 жыл бұрын

    Tach Eisenbahn-Romantik ich wohne in Weißwasser und wir Alle und damit meine ich alle Hören wir Tag und Nacht Den Schaufelradbagger und die Züge, und sehen Jeden Tag Das Kraftwerk Boxberg und die Waldeisenbahn hat Jetzt die Strecke Tonbahn Fertig die verläuft genau man Tagebau entlang

  • @helgemai5552
    @helgemai55523 жыл бұрын

    Was bedeutet Heimat? Ein unersetzliches Essential!

  • @fritzschmidt1292
    @fritzschmidt12928 жыл бұрын

    Sehr schöner Film!!! Aber müssen dann gleich Windräder die neu entstehende Landschaft belästigen???

  • @letoubib21

    @letoubib21

    6 жыл бұрын

    Nee, ja is' klar! Schmutzige Braunkohle im 21. Jahrhundert auszubuddeln und dafür ganze Landschaften zu verschandeln, ist voll okay, aber umweltschützende Windräder, die stören natürlich. Lassen sie mich raten. Wenn man Ihnen einen Tesla oder einen Trabant anbieten würde, würden Sie den Trabant nehmen, nicht? Fährt meines Wissens nach ja auch noch mit Braunkohle oder warum sonst stinkt diese automobilistische Hässlichkeit so sehr ...

  • @sebastianstyrnol6275

    @sebastianstyrnol6275

    6 жыл бұрын

    ...und der Strom kommt aus der Steckdose... Ist schon klar...

  • @letoubib21

    @letoubib21

    6 жыл бұрын

    *+Sebastian Styrnol* _"und der Strom kommt aus der Steckdose... Ist schon klar"_ Warum soll uns nicht gelingen, was in Washington schon lange Jahre klappt? Den Washingtonians genügen Wasserkraft, Photovoltaik sowie Windparks. Und das Klima dort ist nicht viel anders als in Deutschland ... Übrigens, schöne Modelle bauen Sie da, recht liebevoll détailiert! Aber von Modellbauer zu Modellbauer - ich selber baue Flugzeuge und Schiffsmodelle im grösserem Massstab -, springen Sie über Ihren Schatten und verschmutzen Sie Ihre Miniwelt ein wenig. Ich weiss es selber, es bedarf schon einiger Überwindung, ein mühevoll und sehr schön gebautes Modell, das aussieht, wie gerade vom Band gelaufen, zu verdrecken, aber dadurch wirkt halt alles deutlich authentischer. Oder man macht es wie ich mit meiner sündhaft teuren He 111 P-1: Ich besorgte mir Decals für eine Vorkriegsmaschine im damals noch gültigen vier-Farben-Tarnmuster der Reichswehr. Vor dem Krieg wurden Militärflugzeuge ja mit Sicherheit noch penibelst gepflegt, hoffe ich! _Heilerde_ bekommt man in der Apotheke in den unterschiedlichsten Brauntönen, aber wesentlich billiger als _Pigmente,_ sagen wir mal von MIG, schnöder _Gips_ wird zu sehr probatem _Steinstaub._ Und Russ? Zünden Sie einfach etwas Plastik von einen Spritzrahmen aus Polystyrol an und fangen Sie den dabei entstehenden Russ mit einer Glasplatte ein. Natürlicher aussehenden Russ werden Sie *nie* bekommen.

  • @letoubib21

    @letoubib21

    6 жыл бұрын

    *+Sebastian Styrnol* P.s., mit meiner Vermutung über deutsche Vorkriegsflugzeuge hatte ich Recht. Ich sah das heute auf einem Videoschnipsel: Nach *jedem* Übungsflug wurden die Maschinen gewaschen, eingewachst und poliert (OK, mache ich mit meinem Oldtimer auch, denn er soll seinen ersten Lack so lange wie irgend möglich behalten), aber was sollte die seltsame Kombination *Tarnfarbe* und *Politur?* Dennoch, mir kann das nur recht sein, meine He 111 *nicht* mit Mattlack bemalen und dann verdrecken zu müssen. Da reicht _"Future"_ aka _"Glänzer"_ (die Hausmarke vom DM-Markt geht übrigens auch problemlos) als Abschlusslackierung völlig aus, das ergibt ein sehr schönes Seidenmatt ...

  • @sebastianstyrnol6275

    @sebastianstyrnol6275

    6 жыл бұрын

    Mein Punkt war, dass der Strom aus irgendeiner Quelle kommen muss. Wenn wir keine Braunkohle-, Steinkohle-, oder Kernkraftwerke mehr haben wollen, dann braucht es Alternativen. Diese Alternativen kann, wie sie ja selber gesagt haben, ein intelligenter Mix aus Wasserkraft, Photovoltaik und Windenergie sein, ggf. augmentiert durch (relativ) saubere Erdgaskraftwerke sowie anderen Energiequellen (Biogas oder Geothermie). Ich habe nur etwas gegen Personen, die auf der einen Seite ihren Strom aus der Steckdose beziehen, alle ihre Haushaltsgeräte im Standby und sich gegen das neue Kohlekraftwerk in der Umgebung aufregen. Und wenn dann ein Unternehmen kommt und einen WIndpark errichten will, wird dagegen auch Front gemacht. Wie gesagt, irgendwoher muss der Strom ja nunmal kommen. Und da sind mir Windparks 1000x lieber als ein Kohlekraftwerk. Über die Standortfindung kann man dann separat diskutieren, ich höre, es ist in den USA auch nicht einfach dort Standorte für WIndparks zu finden (ich arbeite übrigens in der Branche...). Was den Modellbau angeht, lade ich Sie gerne ein, diese Diskussion via E-Mail oder so fortzusetzen... :)

  • @ackerwagen
    @ackerwagen2 жыл бұрын

    Was Frau Greatz macht, finde eindrucksvoll. Sie dagt sinngemäß :Nicht nur protestieren, sondern anpacken und machen.

  • @matrifox7918
    @matrifox79184 жыл бұрын

    Wer kommt gerade auch von Schulaufgaben wegen der Corona Krise

  • @ClemensFurtner
    @ClemensFurtner4 жыл бұрын

    Hat jetzt aber nicht mehr viel mit Eisenbahn zu tun. Ich finde die Doku gut, aber ich wollte Eisenbahn Romantik! Da ist der Intro nicht einmal das Schlimmste

  • @saxonysaxonia395
    @saxonysaxonia3953 жыл бұрын

    Tagebau.. Schön und gut und allem Respekt... Aber richtige Bergmänner haben untertage gearbeitet, wie in Aue, Zwickau, Oelsnitz...Tagebau hat in meinem Verständnis nichts mit richtigem Bergbau zutun!!Ein Glück Auf an alle echten Bergleute die Untertage waren!!!

  • @Checkerkolleke
    @Checkerkolleke4 жыл бұрын

    Die Gleise bei 12:56 😧

  • @bebtozoltan55
    @bebtozoltan558 жыл бұрын

    Ost -Deutschland, Naturschutz

  • @DieSuwasserangler

    @DieSuwasserangler

    6 жыл бұрын

    Zoltan Bebto auf keine Fall, geh weg mit Naturschutz

  • @heinzkempa472

    @heinzkempa472

    5 жыл бұрын

    Der Westdeutschland hatt auch Tagebauten was ist denn dafür ein Naturschutz? Ach ich vergaß die Kohle kommt ja auch aus ein Tagebau

  • @captainspaulding3072
    @captainspaulding30726 жыл бұрын

    Gott hat die Lausitz geschaffen, aber der Teufel hat die Kohle druntergelegt, soso! Haben die Zahnfee und das Einhorn nicht auch mitgemischt?

  • @the_retag

    @the_retag

    6 жыл бұрын

    Captain Spaulding altes sprichwort.?

  • @Romin.777

    @Romin.777

    5 жыл бұрын

    Immer atheisten dreck auf jedem video..

  • @gustav.schenk7474
    @gustav.schenk74746 жыл бұрын

    julchen erotik

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