БРАК ОТ КОРЕЙЦЕВ НА ПРОБЕГЕ 8000км|Hyundai Santa Fe 2023 СТУК В РУЛЕ|СНЯТИЕ AIRBAG И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Продукция Reinwell на OZON clck.ru/35X7pg
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Видеолекция по снятию рулевой колонки на Хендай Сантафе IV 2023 года выпуска 2,0 ДВС АКПП пробег 8000км. Пациент Хендай СантаФе IV 2023 года выпуска Проблема стук в рулевом колесе в крайних положениях при повороте руля. В видео покажем как разобрать салон, как снять рулевое колесо (руль), как снять подушку безопасности (AIRBAG), как снять рулевую колонку и открутить ее от рулевого вала. Покажем как починить рулевой вал (колонку) своими руками и устранить стук в сайлентблоке крепления к скобе крепления рулевой колонки к кузову.
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:27 ИНТРО
0:32 О ЧЕМ РОЛИК И О ПАЦИЕНТЕ
1:05 О ПРОБЛЕМЕ
3:49 СНИМАЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ АКБ
4:15 СНИМАЕМ НАКЛАДКИ (КОЖУХИ) РУЛЕВОГО КОЛЕСА
6:21 СНИМАЕМ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBAG)
8:17 СНИМАЕМ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (РУЛЬ)
9:31 ПРО МЕТКИ НА РУЛЕВОМ ШЛЕЙФЕ
9:52 СНЯТИЕ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (СТРЕКОЗЫ) И ШЛЕЙФА
11:30 СНЯТИЕ ОБЛИЦОВОЧНОЙ НАКЛАДКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ПОД РУЛЕМ)
14:01 СНИМАЕМ РАЗЪЕМЫ И ЖГУТЫ НА ЭУР И ОСВОБОЖДАЕМ КОЛОНКУ
16:29 РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА
17:08 СНИМАЕМ РУЛЕВОЙ ВАЛ (РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ)
19:19 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА НА СТОЛЕ - СМОТРИМ ПРОБЛЕМУ
22:12 КАК УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ СТУКА КОЛОНКИ
24:50 СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ
25:37 ФИНАЛОЧКА
Реклама: ООО "АЛЛЕЯ ГРУПП" ERID 2VtzqwfHJj9
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис #santafe #hyundai #hyundaisantafe
#видеолекция
Video lecture on removing the steering column on Hyundai Santafe IV 2023 year of release 2.0 internal combustion engine automatic transmission mileage 8000km. Patient Hyundai SantaFe IV 2023 year of release Problem knocking in the steering wheel in extreme positions when turning the steering wheel. In the video we will show how to disassemble the interior, how to remove the steering wheel (steering wheel), how to remove the airbag, how to remove the steering column and unscrew it from the steering shaft. We will show you how to repair the steering shaft (column) with your own hands and eliminate the knock in the silent block of fastening to the bracket of fastening the steering column to the body.
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...
Пікірлер: 95
Чем больше смотрю ролики про дорогие авто, тем больше люблю своего Логашу. 😊
@user-cp2bh8or4f
10 ай бұрын
а я копейку
@user-jg3ve1bu9x
10 ай бұрын
рос.сборка любой иномарки или сборка в бывш.союзной республике имеют дефекты. причём любая иномарка. но! если иномарка реально из японии кореи европы сша, то качество у них реально на совесть.
@Oleg_75
10 ай бұрын
@@user-jg3ve1bu9x а при чем тут сборка ? Узел поставляется целиком. Это косяк завода или разработчика. Это не криво прикрученные двери.
@user-nj4uf8ug7o
10 ай бұрын
Есть такая буква в этом слове!
Попробуй под жабо протянуть болты кронштейна рулевой колонки. Работаю у дилера, были такие случаи с щелчками в крайних положениях. Протяжка помогала.
@user-sd9jr3po2k
10 ай бұрын
На вазах так же электроусилитель стучит ,в крайних положениях 😂
@davidkrasilovets4318
10 ай бұрын
Скажите пожалуйста, не сталкивались с проблемой? Hyundei Accent 2021 30тыс пробег, руль шоркает как будто когда крутишь, звук из под рулям прям.
@maxp7210
10 ай бұрын
@@davidkrasilovets4318 Да, бывают такие случаи у рио, шуршание при вращении рулевым колесом, меняем рулевую колонку.
@antonzyvago1929
4 ай бұрын
Приветствую, на СИДе при перекладке руля в нуле постукивание, подтяжка болтов там же, под жабо?
Проблема известная, решается протяжкой трёх болтов под жабо, 20минут времени с перекуром и на потрещать😊
@dmitrynikitin2989
10 ай бұрын
Что за болты ? Можешь по точнее сказать где и какие именно?
@Triple___A
10 ай бұрын
@@dmitrynikitin2989 снять пластиковое жабо, со стороны АКБ на перегородке между салоном и двигателем на стенке три болта треугольником их нужно подтянуть
@ZENiCOM
10 ай бұрын
Красавчик, спасибо помог, сделали прошло
@AlexandrBeckers
10 ай бұрын
@@ZENiCOMможете по точнее этот момент проговорить на видео? Спасибо.
@dmitrynikitin2989
10 ай бұрын
Вчера на своей крете протянул эти болты , их у меня два. Щелчки в рулевой при вращении руля туда сюда не ушли , но вроде как пропал дребезг в руле при проезде неровностей таких как например рельс трамваев и трещин в асфальте.
7:40 хорошо сказано через заднее отверстие 😂
Да за весь, ролик ни одного мата 👍👏 приятно слушать и смотреть.
МАСТЕР ОТ БОГА
Здорова Паша - бриллиантовая ✋️
Красавчик ты молодец руки золотые
Про шлейф. Если на 360 провернуть то стрелочки также совпадут. А вот в смотровом окошечке как раз и видно яркую метку центрального положения.
Можно из фтопопласта не разрезные втулки выточить, а толщину подобрать по втулке стальной
На Соляриса 17 года меняли ЭУР по гарантии через 3 месяца после покупки. Тоже щелчки были
Стрекозой называют переключатели на Ауди 80 ,там с каждой стороны по два переключателя,вот и называют стрекозой😊
@siemax16
10 ай бұрын
на жигулях тоже два с одной стороны (и они сильно потоньше, чем на видео), так что схожести тоже куда больше)
@user-qy6ny4rq7r
10 ай бұрын
Тут больше на летучую мышь походит
@user-my9gi7im2m
10 ай бұрын
@@siemax16 ну да на Жигулях два с одной и один с другой.получается раненная стрекоза,😆
@rkol
10 ай бұрын
Хм... У меня была А-80 Б2, там по одному переключателю с каждой стороны. А вообще, блок подрулевых переключателей всю жизнь называют вертолётом. Это ещё от советских мастеров пошло.
На санта фе новом ни на одном не было прблемы с данной фтулкой . На моделях DM да подтачивали даже деллеры . Но устронялся люфт руля в лево в право без вращения. А данная проблема с болтами со стороны моторного отсека под мотором стеклоочистителя. Под жабо . Выкручиваешь ставишь на резьбовой герметик и будет тебе щестье. Они крепят усилитель к кузову а на нем и висит рулевая колонка. Есть сервисный бюлютень у диллера .
Ключевое слово: Вся, конструкция жиденькая..
Ты Павел смелый человек , не зная правила разборки ,все же справился с операцией . наверно автомобильный Бог на тебя ласково смотрит.
Какая гарантия на паралельный импорт? Диллер его просто пошлёт😂 Диллер с этой машины ни чего не имеел при продаже.
Было такое. Обратился к дилеру . Я был не первый, поэтому знали что делать.Все просто. Сняли жабо под дворниками и подтянули пару гаек крепления рулевой.И не нужно пол машины разбирать.
Вечный автомобиль, вечный...!
Дельный мануал по разбору , +
У меня был туссан 16 года 4 рулевые колонки поменяли. Был стук и вибрация на кочках и скорости.
@redialol
10 ай бұрын
Я думал я один такой невезучий на вечные проблемные с рулевыми рейками, на любом авто
Это уже изжованая тема для корейцев! И меня церато 3 и тоже стук был, по белютеню было предложено поставить шайбы между пластиковыми втулками и креплением к кузову.... я купил, поставил эффекта ноль. Вышел из положения, на токарном станке обточил мм1.5 этот железный сердечник и всё тишина и покой в рулевой стал!!!Как говорится хозяюшке в копилачку пять копеечек знаний.
@dmitrynikitin2989
4 ай бұрын
Можете по подробнее про сердечник ??? И что именно отточить нужно??? Хэндай Крета подтягивал болты под жабо толку ноль ,как щелкало так и щелкает.
@cryptonoob1502
4 ай бұрын
@@dmitrynikitin2989такая же проблема, оф дилер предложил заменить рулевую колонку.
О, вот и качество параллельного импорта пошло😂.
@remus1135
10 ай бұрын
А причем здесь качество параллельного импорта?
@Tiktik63
10 ай бұрын
🤦
@_R0mant1ka_
10 ай бұрын
Это особенности "параллельного" импорта. И хорошо что в данном случае это машина, а не самолёт. Как говорится, "просто отнеситесь с пониманием"😑
👍👍👍
Уффффф 😅
Да шайбы туда капроновые вырезать , под эти втулки пластиковые. А то резиновые колечки быстро рассохнутся.
@abcs5063
10 ай бұрын
Я думаю,шайбы вырезанный из канистры тоже пойдут.
Лайк поставил, но заочно, что бы только одни рено были, нахрена нам эти корейцы😂❤
@Oleg_75
10 ай бұрын
что бы понимать, что рено не такие плохие автомобили, как многие думают 😅
Предзаказ программы для дастера первой фазы подойдёт для Ниссан Террано 2015 год?
Здравствуйте а каким приложением пользуетесь на смартфоне для OBD 2.
А почему б не сточить с алюминиевого упора( там где набило) немного металла?
Работал на заводе по производству рулевых колонок на эти авто. Его в последствии закрыли из-за массовых браков подобного рода. Подозреваю что сам метал и его сплав не подходили для рулевых колонок. При запресовывании подшипникоа часто показывало разброс на приборах. От этого происходит цепная реакция не исправностей.
А чего шайбы металлические не подложили под пластиковые втулки?
Спасибо за видео. Но я опасаюсь разбирать машину, так как всегда остаются лишние детали.
@NikitosZs
10 ай бұрын
На авито их.
@bestmatros
10 ай бұрын
Надо каждый раз разбирать разные- тогда можно будет халявный велосипед собрать)))
Прежде чем разбирать и брать деньги с клиента , надо изучить вопрос .... Надо было просто подтянуть болты под жабо, возможно бы сразу все бы ушло. У меня лично были такие же звуки, и протяжка крепления рулевой колонки со стороны жабо все устранила
Развели владельца на бабки :) Известная и уже заезженая проблема со стуками руля. Нужно подтянуть три болта в моторном отсеке под жабо и всё проходит. Сам владелец СантаФе, такая же проблема с 10000 км была, прочитал инфу на форуме, подтянул болты и щелчки исчезли.
Добрый день. Я хотел узнать, почему нет роликов про аркану, один ролик только сцепление или они не ломаются. Спасибо.
👍👍👍👍💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍
👍👍👍👍💪💪💪💪
А вот почему при включении зажигания руль с эур дергается? Киа если что....
Зачем это устранять? Работает и работает. А автомобиль походу двойник
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪
Поставить шайбу под пластиковую втулку вариант? Вместо кольца лучше силиконовую сантехническую прокладку)
может чуть толще колечки поставить?
Стучит у них у всех почти моделей с ЭУР. С ГУРом такого не было.
А что по этому поводу нам скажет Александр Calisto?)
Почему по гарантии не обратились?
Подскажите к кому обратиться… плиз
а где стрим????
А жабо снимать нужно чтобы подтянуть? У меня тоже Санта 4, с рождения такая тема. Пробег 14.000 км
Мил человек!Отремонтируй моего корейца!!!😢😢по всему моему городу никто не может!!!😢
То есть 25000$(30д он нашёл. А к официалам 500 не хватило? 😅😅😅
Форд фьюжн, пробег под 400 000 , брак не выявлен))) ])
@user-bb5tw5xl4g
10 ай бұрын
Тож на Фьюжике 10 лет отъездил , ток несколько лампочек поменял, но был прикол ,через 3 года усохли задние уплотнители дверей на 5см каждый , поставил 10чные.
Блин какая стрикоза это подрулевой переключатель. Называйте всё своими именами
@user-bb5tw5xl4g
10 ай бұрын
Тогда и обшивка двери правильно называется , а не карта какая то.
Вводите людей в блуду. А человека надо было послать к официалам где покупал пока она на гарантии - там о проблеме этой знают и не надо рулевую снимать
2 болта под жабо один возле вакумника, и будет счастье зря разобрал сантафе один из лучших в этом сигменте...
@Oleg_75
10 ай бұрын
думаете с дивана виднее ? 🤔
@user-qj5yh5ii8h
10 ай бұрын
@@Oleg_75 10 лет работаю у официалов хендэ и знаю что говорю!
@Oleg_75
10 ай бұрын
@@user-qj5yh5ii8h охотно верю...а ребята с канала так ...мимо проходили...
Вы по рено и хендай еще что ли или по принцепу все одинаково, наверняка смотрите как и что снимать по мануалу
Ходуном все ходит - туфта!
Парни смотрю ВАС давно и подписан, время тяжелое. Не опускайтестей, до *КОМЕРСОВ*, извините, противно.
Голос за кадром: 23й год🤦.... Да все верно, корейский кусок г...на. который продается за дурные деньги, у которого с завода-салон уже косяк с рулевым управлением. И потом, в скором будущем возможны проблемы с угловым редуктором, потом с мотором. Беда с автопромом. В данном случае с корейским.
НЕТ слова ДЛИНЬШЕ в русском языке.
Обычнаое чернилово проплаченная анти реклама другого бренда чтоб люди на ладу не жаловались!
Стрекоза на стреказу не похожа, болгарка на болгарина тоже не похожа 😂
👍👍👍