Лайк потому что тема генераторов крайне интересна! Думаю не только мне..

@ernisiman6506

2 жыл бұрын

Здравствуйте

@Maksimilan3

2 жыл бұрын

@@ernisiman6506 благодарю и вам здоровья

@user-lt8lv7ik3e

2 жыл бұрын

++

@ArduinoClub

2 жыл бұрын

Игорь! Неужели ты сам не догоняешь, что моторчик твой, больше мощности при этих оборотах и не сможет выдать. Интересно сколько ты с него хотел получить энергии?

@MrFEARFLASH

2 жыл бұрын

Игорь, попробуйте поставить обгонные муфты. Ветер не дует сразу во все лопасти. И конечно затраты энергии идут на вращение не только двигателя но и шестерней лопасти которых не обдуваются достаточно сильно. Обгонные муфты должны снизить затраты на вращение периферийных колёс.

Нужно было заснять с 1 винтом, потом по одному добавлять, может это просто генератор больше не выдает.

@pitersuperfly

2 жыл бұрын

С одним винтом на 3 лопасти - больше добавлять нет смысла. Я когдато читал об этих экспериментах - чем больше лопастей тем медленнее работает. Там происходят какие то завехрения

@user-te1xi6ve8n

2 жыл бұрын

@@pitersuperfly но можно сильно снизить скорость вращения и шум ...

Игорь, вы увеличили мощность установки (а не скорость вращения) - следовательно надо было использовать более мощный электромотор. Странно, что вы этого не сделали 🤷

@ivankuvshinov8415

2 жыл бұрын

Это верно лишь отчасти. Как вы могли заметить, там стоит переменное сопротивление и автор, мог увеличивать отбор мощности, тогда вал генератора получает большее сопротивление и начинает реализовывать эту повышенную мощность. Однако, в якоре генератора, есть металлические сердечники: с одной стороны, они аккумулируют силовые поля, позволяя повысить мощность генератора, с другой, быстро переходят в насыщение и начинают тупо греться (поэтому ветрогенераторы горят на сильном ветру). В общем, ограничения имеют оба типа, но реальные генераторы очень резко выходят на насыщение.

@denisbelov

2 жыл бұрын

@@ivankuvshinov8415 спасибо за конструктивное замечание 👍

@Alex.Polushkin

2 жыл бұрын

Увеличение количества роторов не увеличит скорость их вращения. Зато возрастет вращающий момент. Если с этим генератором справляется одна вертушка, значит досьигнут предел возможностей генератора, и его надо было менять на более мощный. А Игорь вместо этого всё свалил на потери в зубчатой передаче...

@user-pw4uo1wr3v

2 жыл бұрын

Я думаю Игорю стоило бы поставить малооборотистый но более мощный генератор с использованием ,например планетарной втулки от колеса велосипеда (позволит подстроить число оборотов в зависимости от силы ветра).

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

@@ivankuvshinov8415 Конечно я регулировал сопротивление подбирая его оптимально под силу ветра.

Я когда-то работал на фирме производящей ветряки, а потом и сделал свой контроллер ветрогенератора. На самом деле, особенно для ветрогенераторов с небольшой площадью лопастей, очень важно найти точку оптимальной мощности для каждой скорости ветра. Мой контроллер ветрогенератора измеряет частоту вращения турбины и по таблице поределяет какова мощность при данной скорости ветра(частота вращения пропорциональна скорости ветра). Далее контоллер уравляет преобразователем напряжения измяняя коэфициент преобразования между генератором и аккумулятором, а по сути напряжение на генераторе, таким образом, что бы мощность соответствовала табличной при данной частоте вращения. Я хотел сказать, что для таких ветротурбин очень важно подобрать оптимальную нагрузку. В вашем случае логично было бы провести эксперимент не на улице, а сделать небольшую аэродинамическую трубу, например взять обычный офисный вентилятор и за ним из подручных материалов свернуть трубу, на некотором расстоянии поместить испытуемый образец. То есть скорость ветра будет константа. Можно , если есть такая возможность и анемометром померять... И тогда к генератору приделать реостат и снять нагрузочную характеристику и можно найти оптимальную точку для данной скорости ветра, в которой мощность будет максимальна. А преобразователь для зарядки мобильника он сильно садит входное напряжение в итоге турбина тормозиться и дат еще меньше, чем могла бы... Лучше хотя бы просто на аккумулятор подключить через диод.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Да, я в курсе что под каждые бороты нужна своя нагрузка, оптимальная, я ее и менял по ходу эксперимента, подбирая наибольшие показатели тока и напряжения.

@user-te1xi6ve8n

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy есть похожий мотор, сопротивление 50ом возможно немалая часть теряется на сопротивлении щеток-обмоток. некоторые мысли, основная часть энергии это внешняя часть "вентилятора", площадь 1/2 радиуса всего 0.25 всей площади, то есть центр либо обтекатель поставить либо просто кругом прикрыть. У лопастей втг заметил что бывают утолщения лопастей к центу возможно для того чтобы в центр поток не проходил а вытеснялся к внешней части. У пк вентиляторов тоже немалая часть к центру не исползуется.

@VladimirPankov

2 жыл бұрын

@@user-te1xi6ve8n Я как то раз подумал над этим и разобрал такой моторчик. Щётки удалил. Там же якорь из трёх обмоток. Получается три фазы и ни каких щёток. Для генератора самое то. И получилось в разы лучше, надёжней, и кпд по больше естественно. Только вращался теперь не якорь, а сам корпус с магнитом. Получился типа безколлекторный моторчик, только в качестве генератора.

@rusikhadik8911

2 жыл бұрын

@@VladimirPankov , надо будет попробовать, спасибо за ваш опыт.

Увеличивая количество роторов надо пропорционально увеличивать мощность генератора, так будет правильно.

@belraskr1139

2 жыл бұрын

его еще нужно потом провернуть )

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Другого пока нет :))

@Rozhdenie_kolpachka

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy ну если нет -то и смысла нет.хоть бы скорость замерил

@user-om2hd4qi1y

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy Привет теска , как тебе идея - предложи Дмитрию палычу из DP Labs совместно сделать для его мастерской какой-нибудь необычный ветрогенератор . Дмитрию вроде нравятся всякие необычные генераторы, он профинансирует , контента наснимаете)

Две ошибки: 1. лопасти с углом наклона 45 гр- это очень тихоходный ротор 2. ротор с постоянным углом наклона лопастей априори тормозит сам себя при любом ветре- наружная часть лопасти работает вентилятором. Ротор обязательно должен быть с постоянным шагом лопасти, а не с постоянным углом наклона. Тот самый случай, когда простота хуже воровства. Многороторный ветрогенератор проще и эффективнее делать на гибком валу (тросик), закрепляя роторы последовательно с интервалом 1-2 метра. Свободный конец тросика через подшипник или фиксируется к чему-либо в преимущественном направлении ветра, или поддерживается несколькими воздушными шариками

@Alex.Polushkin

2 жыл бұрын

Третья ошибка, а точнее безалаберность - неправильный вывод о неэффектианости получившейся конструкции якобы из-за съедания мощности зубчатой передачей. На самом деле просто достигнут предел возможностей генератора. Его надо было менять на более мощный. Как всегда задумка вроде интересная, а реализация кривая.

@user-jg1cx4cs1x

2 жыл бұрын

@Oni Peru лохотрон.

@user-bp8gy3ut9t

2 жыл бұрын

Справедливости ради, автор старался сделать модель максимально компактной и простой. Так сказать походный вариант.

А вы проверяли максимум вашего моторчика генератора? Что то мне кажется он не эффективен

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Проверял конечно, он может выдавать до 5 ват.

Вывод - таракан без ног не слышит. На самом деле КПД электродвигателя, включённого по схеме генератора очень и очень мал. И даже при увеличении подводимой механической мощности этот генератор не справляется со своей задачей.

Почему не тестируете горизонтальные ветрогенераторы? Во имя науки необходимы сравнительные тесты всех возможных роторов.

@polzovatel582

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iYiuqtxwm6a0fLg.html kzread.info/dash/bejne/qZus09NmgdzKp5c.html

👍 угол лопастей 45 градусов большой будет сам себя тормозить плюс трение на шестернях. Будем ждать продолжения.

Вот Игорек, берет и замарачивается этим для нас) лайк)

Ого, круто! Спасибо за интересное исследование!

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

@redcub2370

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy Это вам спасибо за ваши видео, я благодаря вашим советам купил недавно 3д принтер, теперь учусь печатать. Недавно я видел ролик, где один мужчина придумал устройство для переработки пластиковых бутылок в филамент для принтера. Было бы круто, если бы вы тоже сделали видео про это: kzread.info/dash/bejne/d5mXxMabYMW3h7Q.html

Игорь я уже не представляю вас без этой красной кофты ! Стабильность рулит !😀

@alm6468

2 жыл бұрын

поверь, стабильность не рулит...

@user-rz8jb4cz4x

2 жыл бұрын

Мне она тоже уже присмотрелась🤪🤣

@artemcyvetisyan8747

2 жыл бұрын

как узнать советского инженера по паспорту? На фотках в 25 лет и 45 лет он в одном и том же пиджаке.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Это уже другая кофта но красный цвет меня бодрит это мой любимый цвет!

Нужно было лучше попробовать повышающий редуктор распечатать для старого образца . И посмотреть результат 🤔 для такого моторчика важна скорость вращения.

@wezorx4465

2 жыл бұрын

Так нагрузка увеличетяа в разы и результат будет хуже :)

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Я думал об этом но пришел к выводу что там он не нужен скорость ротора и так очень большая, а вот на ветротурбинах сделаю шестеренку поменьше.

@georgegagua9629

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy @Igor Beletskiy Сын мой, не грусти и не страдай, учится можно всегда. Сделай 40 см диаметром генератор ОНИПОКО на 3 Д принтере его напечатаешь 5 блинами которые надстраиваются и крепятся друг на друга, у меня такая спираль показала при ветре 4 метров в секунде 19 ватт мощности на низкооборотном генераторе, там около 100-12о оборотов в минуту. Ждем такую твою работу на обзор загуглить ГЕНЕРАТОР ОНИПКО тебе не будет трудно я так думаю

@georgegagua9629

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy потом я тебя научу сжигать воду как топливо. Раскажу как это сделать

@JohnDir-xw3hf

2 жыл бұрын

@@georgegagua9629 вода сама уже продукт горения

Спасибо Игорь. Благодаря тебе я быстрее засыпаю. 😊😊😊И просыпаюсь а там показывают видео 2009года 😊Другого блогера уже...

Компактным и при этом очень мощным может оказаться ветрогенератор в виде змея-квадрокоптера ! Из минусов : 1опасность падения на голову(в походе как раз проще). 2необходимость запуска то есть сначала нужно вложить энергию. 3 высокотехнологичность ,материалы хорошие нужны.. Из плюсов: 1В процессе выработки этот змей описывает восьмёрки по этому использует большую площадь то есть не создаётся статичная шапка перед пропеллерами. 2 За основу можно взять уже существующие наработки по квадракоптерам 3 На некоторой высоте как правило ветер сильнее и стабильнее ,это то же даёт преимущество системе работающей по принципу змея..

@user-re4he3ue7y

2 жыл бұрын

Такие вроде уже есть

Этот контент уже на много лучше чем эксперименты с вечными двигателями

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

@andrejfriesen3567

2 жыл бұрын

@@IgorBeletskiy да, смотрю все ролики, но по моему мнению раньше было интереснее. Когда знаешь о законе сохранения энергии, уверен на 99,99%что вечных двигателей не существует. Но сотая доля процента всё-же заставляет смотреть ролики о попытках создания. Интересные физические эффекты, вот мои интересы

Неудача включает мозг. Интересно-поучительно, спасибо!

Всем добра и всех благ

Игорь, какой же здоровский канал у вас получился! Я с вами с 15 года! Спасибо за контент. Так держать!

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Наконец-то что-то интересное! Спасибо большое за Ваши труды!

*А знаете, почему не работает так?* Хоть сто роторов поставь, моторчик больше тока не выдаст, не увеличивая его обороты. Если бы через редуктор, чтобы увеличить количество оборотов, то да, ток возрастёт. Но чтобы прокрутить тот редуктор, может сработает большое количество лопастей. А увеличить ток не увеличивая обороты - невозможно. И возможно, дело не в съедании энергии шестерёнками. Как думаешь, на сколько больше выдаст этот моторчик энергии, если я его буду крутить огромным двигателем в тысячу киловатт, но не увеличивая обороты? Мощность ведь большая, почему моторчик в тысячу раз больше не даст? На эту конструкцию надо редуктор добавить. И возможно, лопастей хватит его прокрутить

@user-xn2yb3sz5r

2 жыл бұрын

Тоже об этом подумал. Эту мысль можно проверить не собирая редуктор. Нужно просто взять компрессор и попробовать направленной струей воздуха попытаться разогнать лопасти до более высокой скорости, чем разгоняется ветром. Чтобы на вращение всех лопастей не тратить энергию, оставить один ротор.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Хорошо я уже работаю над этим, проверим.

Привет Игорь красивая установка для ветрогенератора спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

@ENROF

2 жыл бұрын

Главное у ветрогенератора - это красота

А если у маленького колеса уменьшить количество зубьев, чтоб скорость вращения ротора возросла?

@willimilli

2 жыл бұрын

Согласен, дело в том, что эти турбины не могут развить достаточную частоту вращения, но момент силы вырос.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Уже делаю так и скоро покажу.

@TheStricke747

2 жыл бұрын

Тоже хотел написать, что нужен какой то редуктор, так как силы вращения там достаточно, а вот скорости нет.

На ютубе смотрю двух Игорей: Белецкого и Негоду. И оба офигенные изобретатели. Удачи Вам в поисках идеального генератора

Тема эта 13 лет назад была решена: на ОДНОМ гибком валу 100 ветрячков В РЯД! Поднимите в ТОП. ---{--{--{--{--{--{ Понял, что найти его никто не в состоянии уже. Ключевые слова: sky serpent wind turbine

@user-nj7uq4gj3l

2 жыл бұрын

Видео те древние - лол. ))) Но небольшой должен хорошо работать!

Очень интересно !!" Игорь, благо дарю за эксперимент. Конструкцию не ломай и не выбрасывай. Изготовь шестерни - лопасти разных диаметров, по типу часового механизма, снова собери и заново проведи эксперимент. Всё получится. Только правильно подсоедини генератор. Если, крутил в детстве сломанный часовой механизм с шестеренками, то помнишь, что если крутить их с одного края, с самого тонкого, то на другом конце задолбаешься ждать, когда большое колесо сделает оборот и в точности на оборот, другой стороны = крутишь тяжело большое колёсико, а на другой стороне скорость вращения увеличивается ... Действуй ...

надо обороты на моторчик повысить, ветряк же получился больше на усилие чем на обороты. попробуй с шестернями поэкспериментировать

@user-cj2jp7dv5e

2 жыл бұрын

Под нагрузкой не крутит, он же показал всё

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Уже делаю.

Как же я раж, что уже не первый год я слкжу за этим и основным каналом, а Игорь радует нас своим энтузиазмом и азартом) Очень приятно на всё это смотреть)) Продолжайте в том же духе!

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

@mikaelgevorgyan4521

Жыл бұрын

​@@IgorBeletskiy а водиной пробывали?🙂 там сила ветра не нужно, а место этого постоянный поток воды и большой ротор с маленьким.

Сам делал ветрогенератор на велосипедном динамо. 3 лопасти профилированные из алюминиевой фольги (одна лопасть из 3 нервюр на стеклопластиковом лонжероне из тонких 8мм лыжных палок, обтянута тонким алюминием то что используется для печати газет, лопасть длиной 80 см, хорда у основания ~20 см, в конце 12 см, профиль двояковыпуклый). Лопасти делал съемные от хаба, так чтобы транспортировать было возможно. Размах колеса получался около 1.7 метра. Лопасти быстрее вращаются при большом угле атаки лопастей (75-80 градусов). Динамо подключал через повышающий метал. редуктор шестеренчатый 1 к 45, собранный из частей серво приводов авиационных. Ветер 4-6 м/с с легкостью вращает эту конструкцию с лампой 6В 1.5 А (при том же напряжении примерно). При более сильном ветре с легкостью может сорвать редуктор, там нужно делать уже переменный угол атаки лопастей и при сильном ветре уменьшать угол атаки или флюгировать лопасти чтобы не вращался. Это самое сложное, так и не сделал

@artemcyvetisyan8747

2 жыл бұрын

"Угол атаки" ты некорректно использовал. Угол атаки это по отношению к набегающему потоку воздуха. Это верно если ветряк не крутится. При начале вращения ветряка угол атаки резко уменьшается. Для эффективной работы угол атаки должен быть меньше 15 градусов (известно из авиации).

Дружище! Лови супер идею! Чтобы не было шума сделай магнитную связь между лопостями. Вот это будет реал эксперемент!

@alexalexandr6087

2 жыл бұрын

+ необходимо делать концентратор (магнитный редуктор). иначе скорость вращения не выйдет увеличить

Здравствуйте Игорь, попробуйте вместо шестерёнок сделать магниты мне кажется будет круто. И трение минимальное

@vladdolgov3547

2 жыл бұрын

Интересно было бы попробовать.

@13economy

2 жыл бұрын

Магниты для передачи вращения были в предыдущих экспертментах, идея отличная.

у меня единственная мысль появилась как усовершенствовать конструкцию и убрать шестерни (шум и трение) - надо сделать магнитный зацеп. По кругу на каждой лопасти магниты с чередованием полюсов и на другой лопасти - ответную часть.

Дело в том, что КПД воздушного винта резко падает с уменьшением его диаметра, поэтому несколько маленьких винтов всегда хуже одного большого.

Мощность тока зависит от скорости вращения роторов, а увеличением количества роторов ты не ускоряешь ветер. Увеличением площади можно добиться бОльшего крутящего момента, что позволит поставить редуктор, и чем больше ветряков, тем больше можно сделать передаточное число.

@user-kr6jg2vk2z

2 жыл бұрын

@@subscribers10millions ну можно и так, одно и то же почти. Пока комментов мало, заметит

Все красиво, но на первом месте проблема ветра. Предлагаю одну старую идею, на которую я не мог найти времени. Сделаите пятку к обуви, она будет выглядеть как дверная петля, но должна иметь внутри пружину, которая обычно раскрывается, когда ступня поднимается. Присоедините к этой простой конструкции трос велосипедного тормоза. Этот трос будет соединена вверху с генератором, прикрепленным к брючному ремню. Эти генераторы какое-то время продавались очень дешево и работали вручную ... Давления, передаваемого от ноги к генераторе, я думаю, должно быть достаточно, чтобы заработал этот генератор ... Эти китайские пластиковые ручные генераторы дают достаточно энергии, и я думаю, что это также будет заряжать мобильный телефон

Давно не смотрел и рад, что наконец-то тема с чем-то реальным. Как-то тема вечных двигателей поднадоела.

Увеличение количества ветроколёс примерно равносильно увеличению количества лопастей одного вертоколеса. С увеличением количества лопастей несколько падают обороты из за увеличения сопротивления, но сильно растёт момент. Так как ЭДС генератора прямо пропорциональна скорости изменения магнитного поля, а ток ограничен внутренним сопротивлением обмоток генератора, ваш дрищемотор от принтера не в состоянии реализовать данный крутящий момент. Варианты: 1. использовать 2х лопастный винт с меньшими углами атаки для повышения оборотов. 2. Использовать повышающий редуктор. 3. Использовать генератор с большим числом полюсов.

Очумелые ручки! Молодец! Каскад из нескольких маленьких ветряков это хорошая идея!

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Несколько лет назад сравнивал тебя с Тирхой, появилось хорошее мнение о тебе, ти трудолюбивый,целеустремленний,и важно,что все проверяешь на практике. Спасибо за твои труды.

Большое спасибо!

Думаю эти генераторы дадут каналу толчок. Интересная тема эти эксперименты с генераторами

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Надо делать ротор со складными лопастями, как у морского вертолета. Пауэр-банк надо заряжать, а не телефон мучить.

Очень ждём продолжения!

Игорь, спасибо за наглядность, хочу посоветовать вам обратить внимание на ветрогенераторы с вертикальной осью вращения. Такой механизм обладает рядом преимуществ в полевых условиях, в частности он всеяден к направлению движения ветра, и его можно масштабировать, или вообще сделать модульным, с меньшей потерей в кпд. Если использовать его с повышающим ременным редуктором, то в теории должно быть самое то. Полагаю, и вам и зрителям это тоже может быть интересно

Я думаю в такой системе необходим промежуточный аккумулятор. Ему всё равно на меняющуюся напругу и тд. Главное чтобы она была больше напряжения заряда. А уж через часика 3-4 спокойно подключать к нему и телефон можно будет.

Я как то испытывал метровый двухлопастной винт,результатом остался очень доволен.Пришел к выводу чем меньше лопастей на винте тем скорость и соответственно мощность выше.Возьмем двухлопастной винт и такого же диаметра блин ,блин не будет вращаться при любой скорости ветра и мощность будет равна нулю.При увеличении количества лопастей винт при меньшей скорости будет превращаться в блин и поэтому при увеличении количества лопастей скорость вращения ниже и соответственно мощность тоже.

Очень хорошие темы, прошу таких роликов снимать побольше.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Во наконец то Игорь вернулся в нормальную тему !

Просто отвал башки. Вы молодец. Теперь буду знать. Многое прояснили. Благодарю вас,Игорь!

Игорь, берегите глаза

Сим комментом выражаю свою глубочайшую признательность автору канала. Благодарю за контент Пили ещо, аффтар.

Идея для ветрогенератора: вертикальный ротор, состоит из трёх парусов, разнесённых на 120° по окружности. Каждый парус представляет из себя массив лёгких клапанов, которые открываются, когда парус идёт против ветра и закрываются по ветру. Массивы клапанов могут иметь модульную конструкцию, ячейка клапана может быть прямоугольной, трёхугольной, шестигранной формы. Производительность установки равна (грубо) площади одного паруса и не зависит от направления ветра.

Игорь, супер! Спасибо вам большое!

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Для уменьшения шума можно использовать ремень с зубчиками, как в принтерах. Думаю, идея имеет право на жизнь, но нужно доработать, использовать винты именно под нужную скорость ветра, попробовать разные генераторы.

Спасибо большое новости 👍💪👏😇

У меня такого же размера один ротор два движка легко крутил. Сделал его из деревянного диска и 8 коротких лопастей из крышки от ведра для мороженого)) . Получилось как турбинный

Вот , это уже интересно ! Мне ещё понравился твой гравитационный генератор с моторчиков от полисоса

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Привет. Нужно делать косозубые шестерни, они тише работают, мягче входят в зацепление, износостойкость выше. Отличная работа! Успехов.

Еще совет по производству - если в конструкции есть плоские элементы, как например лопасти в вашем ветряке - то их печатать не обязательно, лучше сделать пазы и вставлять туда оргстекло или другой готовый листовой пластик. Сэкономите на времени печати.

про вибрации очень интересно!

Игорь, спасибо за интересное видео. Для чистоты эксперимента "даёт ли больше ветряных колёс больше энергии" имеет смысл два замера. Один ты провёл - на 6 колёс. Теперь осталось провести замер с таким же, но одним или двумя колёсами. Предполагаю, что на одном таком восьмилопастном колесе вырабатываемая мощность была бы меньше, чем на "открытом трёхлопастном". Т.е. колесо с лопастью на 45 градусов менее эффективно, поэтому взяв 6 менее эффективных колёс ты слегка превысил мощность одного эффективного. Но если бы использовалось 6 эффективных колёс, то результат был бы другой.

Хорошо, что не опускаете руки и всегда показываете что то новое, ещё более интересное. Спасибо за это, Игорь! По теме мне кажется скорость вращения ветряка с забчатой передачей ограничена. Нужно параллельное соединение всег ветрогенераторов, желательно чтобы напряжение было в несколько раз выше, чем у нагрузки , например, моторчик шаговый от принтера матричного старого, при даже небольшом вращении выдаёт мощные импульсы до 48 вольт, Выпрямляем, сглаживаем, понижаем через преобразователь (например от солнечной батареи), заряжаем АКБ, пользуемся ))). Да, желательно иметь буферную батарею, ну или на крайний случай большой маховик, чтобы компенсировать потери при снижении скорости ветра и изменении мощности нагрузки, но его ведь тоже раскрутить ещё надо. П.С. : Видел я эти ветрогенераторы, которые Вы описываете в конце видео. Интересное решение было с решоткой без движующихся частей с увлажнением воздуха для большего КПД. Но принципа я до конца так и не понял. Палки-качалки я тоже видел, тоже не понятно до конца. Типа от вибрации , создаваемой ветром работают.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо, будем искать :))

лопасти должны быть на подобие самолетного крыла, будет улавливать малейший ветер. хотя оборот будет не большим, но очень сильным. через повышающий редуктор можно передать генератору крутящий момент. кстати у ветрогенераторов такая конструкция

Эта конструкция напомнила конструкцию с генератором, шестеренками зубчатыми передачами, светодиодом и бутылкой подвешенной на нитке

@user-vv6vk5qh9i

2 жыл бұрын

Только в этом видео роторы устраняют проседание по мощности, в том видео там повышение по мощности

Можно заряжать отдельный аккумулятор через диод Шотки (чтобы не разряжался в отсутствии ветра), и от него потом телефон, освещение. Плюсом будет стабильный источник напряжения, не зависящий от ветра

Тут без вариантов, надо величивать вентилятор первой модели, до 2-3 метров. А чтобы был походный надо распечатать просто сборный вентилятор, как большие ветрогенераторы собираются. Устанавливается мачта с генератором и после монтируюся лопасти. У нас таже тема должна быть лопости 1-1.5 метра и когда на месте, установили минимачту с генератором, лопасти прикрутили и вперёд) с места снялись, разобрали назад и дальше в путь.

Игорь. Тут все просто. Меряем скорсть ветра можно по расстоянию которое пролетить вата и считаем сколько кадров для 1 метра. Далее. Берем парашют нужной аппертури и меряем безменом давление ветра. Допустим 200 грам=0.2ньютона. при оптимальних.условиях и кпд 100% и ветре 6м/сек можем получить 6*0,2/4=3 вата.учитиіая кпд 33% 1ват за счастье. 200ма при 5в.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Тоже верно :)

Ждем продолжения)

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Будет!

Классно было бы поставить на каску и ходить по улицам города!!! Мусор подходит к тебе что-то пистит, а ничего не слышно!))) Игорь! Круто! Лайк!)))

Спасибо 👍👍

Ставлю лайк всегда до просмотра.

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

лучше после, так засчитают как будто бот поставил и ушел.

Для многодневных велопутишествий я встречал лопасти для переднего велоколеса с динамой. На стоянке велик переворачивают, в спицы вставляют лопасти и при ветре идет зарядка

Тоже сходу лайк поставил)

Телескопическая трубка и кусок ткани заменяет лопасть. Компактно, просто и позволяет делать большой диаметр вентилятора.

По поводу тяги, можно трубу вертикальную соорудить метров в 10, там будет постоянная тяга, без привязке к ветру.

Игорь, мне очень понравился видеоролик где вы делали электро генератор из редукторов от роботов пылесосов лично мне кажется то что это лучший вариант освещения и зарядки мобильных устройств

Всё равно было круто! Это лайк!

Даа, линейные генераторы продвигай, ждем

Лучше поехать на радио-рынок, заглянуть на электронные барахолки и набрать генераторов. Протестировать по оборотам -кпд. А потом уже делать выводы о зарядке и сбросу энергии на аккумы.

Увеличивая количество роторов, увеличивается сила, а не скорость, а генератор в основном выдает мощность исходя из скорости, поэтому надо либо поставить мощнее генератор, либо сделать редуктор увеличивающий скорость и передающий вращающий момент на этот маленький генератор.

Игорь не совершай моих ошибок, шестерни нужно только для синхронизации и цикличности повторенный, тут такого не надо. Роздвить чуть по дальше ветряки по стойке чтоб отключить зацепление и свяжи мотори между собой зубчастими ремнями как на 3д принтере но и закрепить подшипниками чтоб все плавно вращалось при минимальных потерях. И явно генератор нужен тихоходный

Попробуйте взять обычный зонтик, сделать продольные прорези, обшить их теанью чтобы полностью не разорвались. Получится складной винт.

Если при замыкании выводов генератора (моторчика) скорость вращения не меняется, значит он просто не может отбирать больше мощности. Для этих оборотов это максимальная мощность которую он может преобразовать.

Натяните резинки на шестерёнки (можно вырезать из велосипедных камер), и сцепление будет хорошее и тишина, зубья можно срезать. Шестерёнку на моторчике нужно уменьшить.

Шаговый двигатель надо ставить 😉там конструкция подходящая "ротор из многополюсного магнита " И статор несколько обмоток которые можно запаралелить.

Про нормальные генераторы всегда интересно. Лойс!

тут много что можно придумать например тросик или передачу энергии через резиновый обод, но подшипники скольжения съедают 20% энергии, есть ветрогенераторы в виде закрученного вертикального крыла можно сделать большой длинны и всего 2 подшипника

Белецкий сделал редуктор с передаточным числом 1 : 1. Гений )) А нужно было,уж раз выбрал это направление генерации, делать редуктор,повышающий обороты . Совмещать большую и маленькие шестерни,чтобы в конце цепи шестерён ,передать максимальное колл-во оборотов на мотор-генератор. Игорь..вы же умница. Ошибаетесь, экспериментируете, но всё равно голова ясная. Ну как же так ,такая ясная голова, допустила такую непростительную оплошность ?

Там мощность съедается не за счет потерь в зубчатой передаче, а из-за неравномерного обдува колес. Часть энергии от того колеса, которое лучше обдувается расходуется на принудительное раскручивание остальных колес и энергия уходит на их аэродинамическое сопротивление. Попробуйте расположить их горизонтально.

Неужели 5 месяцев прошло, я это видео смотрел ещё в прошлой жизни, ещё на наёмной работе

Тема про генераторы оооочень интересна! Жду видео про линейные генераторы

@IgorBeletskiy

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите !!!!!

Ide menarik, kipas dipasang gear disekelilingnya, bisa menangkap angin lebih maksimal.

Кстати, при обзоре лопастей ветряка упустил турбинный тип, как делал с водой к эксперимент, такую же мнолопостную закрытую с заужением в конце и расширением, и сравнить КПД с лопастными, по лубому выше, не зря турбины самолета примерно такими делают. С тебя изготовление и обзор, с нас просмотр и лайки !

в общем-то видео об Очевидном, но работа проделана хорошая. Смотреть приятно.

производительную силу 3D принтера можно запрячь и на печать матриц для фабриковки деталей конного робота, вооружённого мечом с аэродинамическим профилем с адаптивной механизацией адаптивного профиля и + с фиброзным армированием композитных деталей ручной работы

Вентиляторы зачётные😁

Наклонные зубцы снижают шум. Сделать как в редакторе на автомобилях. Их специально делают с наклоном чтоб уменьшить шум, увеличить время зацепа и тем самым повысить производительность.

Да уж, не ожидали мы такого подвоха, от моторчика.

Игорь, таким способом вы увеличили не скорость вращения, а крутящий момент, попробуйте поставить редуктор на генератор, хотя бы 2 к одному, скорость вращения увеличится!!!